| 전 세계 사륜 오토바이 및 세발 자전거 시장은 2023년에 약 74억 2,240만 달러로 평가되며, 2024년부터 2032년까지 연평균 8.99% 성장하여 2032년에는 약 164억 8,360만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이 시장은 친환경 이동 수단에 대한 수요 증가, 연료 가격 상승, 도시화 및 교통 혼잡 문제 해결을 위한 필요성에 의해 주도되고 있습니다. 이 연구는 시장의 성장 동인과 트렌드를 분석하며, 아시아 태평양 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 특히 중국과 인도의 급속한 도시화가 두드러지며, 유럽에서는 엄격한 배기가스 규제가 전기 세발 자전거 및 사륜차의 도입을 촉진하고 있습니다. 또한, 사륜차와 세발 자전거는 도시 내에서의 기동성과 공간 효율성을 제공하여 많은 이점을 안겨줍니다. 시장 세분화는 차량 유형, 동력원, 애플리케이션 유형에 따라 이루어집니다. 차량 유형별로는 세발 자전거가 시장의 대부분을 차지하고 있으며, 이는 안정성과 경제성 덕분에 개인 및 상업용으로 선호되고 있습니다. 동력원 유형에서는 가솔린이 여전히 주요 시장 점유율을 보이고 있으며, 전기 및 태양열 옵션도 점차 증가하고 있습니다. 정부의 정책과 인센티브가 시장 성장에 기여하고 있으며, 특히 전기차 관련 보조금과 세금 감면이 활성화되고 있습니다. 그러나 전기차 충전 인프라 부족, 고객의 태도 및 안전 규정에 대한 우려는 도전 과제로 남아 있습니다. 이러한 도전 속에서도 물류 및 라스트 마일 배송 서비스의 확장 가능성이 시장에 새로운 기회를 제공하고 있습니다. 경쟁 환경은 다양한 기업들이 포함되어 있으며, 주요 기업들은 제품 혁신과 연구 개발에 투자하고 있습니다. 이들은 시장 점유율을 확대하기 위해 파트너십 및 인수 전략을 활용하고 있으며, 디지털 마케팅을 통해 브랜드 가시성을 높이고 있습니다. 결론적으로, 사륜 오토바이 및 세발 자전거 시장은 환경 문제에 대한 관심 증가와 도시 내 교통 혼잡 해소를 위한 필요성에 힘입어 앞으로도 지속적으로 성장할 것으로 기대됩니다. |
전 세계 사륜 오토바이 및 세발 자전거 시장 규모는 2023년 미화 7,422.4백만 달러에 달했습니다. 앞으로 IMARC Group은 2024-2032년 동안 8.99%의 성장률(CAGR)을 보이며 2032년까지 시장이 16,483.6백만 달러에 달할 것으로 예상하고 있습니다. 이 시장은 친사륜차 및 친삼륜차 정부 법률, 연료 가격 상승, 도시화 및 교통 혼잡 증가, 환경 영향을 최소화하면서 혼잡한 도시를 이동해야 하는 필요성 증가에 의해 주도되고 있습니다.
보고서 속성
주요 통계
기준 연도
2023
예측 연도
2024-2032
과거 연도
2018-2023
2023년 시장 규모
US$ 7,422.4백만
2032년 시장 예측
US$ 16,483.6 백만
시장 성장률 2024-2032 8.99%
사륜 오토바이 및 세발 자전거 시장 분석:
주요 시장 동인: 오염과 지속 가능성에 대한 우려가 커지면서 사륜 자전거 및 세발 자전거와 같은 친환경 운송 옵션에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 또한, 도시의 교통량 증가로 인한 작고 민첩한 자동차의 필요성 증가와 정부 정책 및 보조금 지원으로 인한 전기 자동차 시장 확대가 시장 성장에 영향을 미치고 있습니다.
주요 시장 동향: 배기가스 배출량과 운영 비용이 낮은 전기 세발자전거와 사륜 오토바이로의 발전이 시장 성장에 영향을 미치고 있습니다. 또한 IoT와 네트워킹 기능의 통합으로 사용자 경험과 효율성이 향상되었으며, 구성 가능한 기능 및 디자인 옵션으로 전환함에 따라 맞춤형 모빌리티 솔루션에 대한 고객의 수요가 증가하면서 시장 확장을 주도하고 있습니다.
지리적 트렌드: 아시아 태평양 시장은 중국과 인도와 같은 국가의 급속한 도시화와 정부의 노력에 의해 주도되고 있습니다. 또한 엄격한 배기가스 배출 법규로 인해 유럽 국가에서는 전기 삼륜차 및 사륜차 도입이 증가하고 있습니다.
경쟁 환경: 사륜차 및 세발자전거 산업의 주요 시장 플레이어로는 Aixam-Mega(폴라리스), Bajaj Auto Limited, 벨리에 자동차, 봄바디어 레크리에이션 제품, 클럽카, 에스트리마 S.p.A, 리지에, 모터 트라이크, 폴라스, 타자리 글 이몰라 스파, 어반 트라이사이클, 워크맨 사이클 컴퍼니 등이 있습니다.
도전과 기회: 도전 과제에는 전기 자동차 충전을 위한 인프라 부재, 세발자전거와 사륜 자전거에 대한 고객의 태도 및 안전 규정에 대한 우려 등이 있습니다. 또한, 도시 이동성을 위해 사륜 오토바이를 사용하는 물류 및 라스트 마일 배송 서비스의 확장 가능성도 업계의 기회입니다.
사륜 오토바이 및 세발 자전거 시장
사륜 오토바이 및 세발 자전거 시장 동향:
급속한 도시화와 교통 혼잡
인구가 증가함에 따라 도시 인프라에 대한 부담, 특히 교통 혼잡에 대한 부담은 도시 인구 증가와 함께 증가합니다. 유엔(UN)에 따르면 전 세계 인구의 50% 이상이 도시 지역에 거주하고 있으며, 2050년에는 그 수가 70%까지 증가할 것으로 예측됩니다. 또한 2022년 기준으로 전 세계 도시에 거주하는 인구의 50%가 대중교통을 쉽게 이용할 수 있습니다. 따라서 이러한 장소의 지리적 제약으로 인해 보다 컴팩트한 형태의 모빌리티를 향한 움직임이 일어나고 있습니다. 따라서 일반적인 차량보다 기동성이 뛰어나고 크기가 작은 세발 자전거와 사륜 자전거를 도입하는 것은 실행 가능한 솔루션을 제공합니다. 따라서 혼잡한 도시 환경과 작은 도시 거리를 가로지르는 데 특히 유용합니다. 또한 사륜 자전거와 세발 자전거는 주차 공간이 적게 필요하기 때문에 주차 공간이 부족하고 비용이 많이 드는 혼잡한 지역에서 유용하게 사용할 수 있습니다. 결과적으로 도시 거주자들이 실용적이고 공간 효율적인 교통 솔루션을 찾게 되면서 전 세계적으로 차량에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.
정부 정책 및 인센티브 지원
환경 문제에 대응하기 위해 여러 정부, 특히 유럽연합(EU) 내에서 엄격한 CO2 배출 목표를 시행하고 있습니다. 예를 들어, 개정된 규정(EU) 2019/631은 유럽 기후법에 따라 2030년까지 온실가스 순배출량을 최소 55% 감축하고 2050년까지 기후 중립 목표에 기여하는 것을 목표로 하고 있습니다. 또한, 깨끗하고 경제적으로 접근 가능한 무공해 차량의 사용을 확대함으로써 EU 시민과 차량 사용자에게 이점을 제공합니다. 이러한 규정은 자동차 제조업체가 오염 물질을 적게 배출하는 차량을 개발하도록 강제합니다. 사륜 오토바이와 세발 자전거는 크기가 작고 연료 소비가 효율적이기 때문에 이러한 기준에 잘 부합합니다. 또한, 여러 정부에서는 전기 사륜 오토바이와 세발 자전거를 포함한 전기 자동차에 대해 세금 감면, 등록비 감면, 보조금 등의 인센티브를 제공하고 있습니다. 이러한 정책은 전기자동차의 경제성을 높여 채택을 촉진하고, 전 세계적으로 배기가스 저감에 대한 제조업체와 소비자의 관심을 일치시킴으로써 업계의 성장을 지원합니다.
연료 가격 상승
전 세계적인 휘발유 가격 인상은 특히 차량 선택과 관련하여 소비자 행동에 큰 영향을 미칩니다. 미국 에너지 정보국(EIA)에 따르면 2021년에 휘발유, 경유, 제트 연료를 포함한 최종 사용 에너지 비용은 전년 대비 44% 증가한 7,570억 달러에 달했습니다. 이러한 석유 제품은 2021년 미국 전체 에너지 지출의 57%를 차지하며 대부분을 차지했습니다. 결과적으로 이러한 재정적 제약으로 인해 사람들은 연료 효율성이 높은 교통수단을 선택하게 되었습니다. 또한 비용에 민감하고 휘발유 가격 상승을 우려하는 소비자들은 세발 자전거와 사륜 자전거의 연비가 특히 매력적이라는 것을 알게 됩니다. 휘발유가 필요 없어 비용을 더욱 절감할 수 있는 전기 버전의 등장도 이러한 추세를 뒷받침합니다. 따라서 전 세계 고객들이 교통수단을 선택할 때 경제성과 실용성을 중시하는 가운데, 연료 가격 상승과 보다 저렴한 차량 옵션의 등장으로 사륜차 및 세발자전거 산업이 더욱 활성화될 것으로 예상됩니다.
사륜 오토바이 및 세발자전거 시장 세분화:
IMARC Group은 2024-2032년 글로벌, 지역 및 국가 수준에서의 예측과 함께 각 시장 부문의 주요 동향에 대한 분석을 제공합니다. 이 보고서는 차량 유형, 동력원 유형, 애플리케이션 유형에 따라 시장을 분류했습니다.
차량 유형별 분류:
차량 유형별 사륜차 및 삼륜차 시장
사륜차
삼륜차
세발 자전거가 시장 점유율의 대부분을 차지합니다.
이 보고서는 차량 유형에 따라 시장을 자세히 분류하고 분석했습니다. 여기에는 사륜 오토바이와 세발 자전거가 포함됩니다. 보고서에 따르면 세발자전거가 가장 큰 비중을 차지했습니다.
사륜차 및 세발 자전거 시장 개요에 따르면 세발 자전거가 지배적 인 세그먼트로 부상하고 있습니다. 또한, 세발자전거는 안정성과 사용 편의성으로 인해 특히 노인과 거동이 불편한 사람들에게 선호되고 있습니다. 특히 휴대성과 저렴한 운영 비용으로 인해 소규모 상업용 애플리케이션과 도시 배달 서비스에서 선호도가 높습니다. 또한, 세발자전거 시장은 적응성이 뛰어나 비즈니스 및 레저용으로 사용할 수 있는 전동식 및 페달 보조식 세발자전거를 제공합니다. 또한, 세발자전거는 경제적이고 환경 친화적인 교통수단을 찾는 기업과 개인 소비자들 사이에서 더욱 인기를 얻고 있습니다. 예를 들어, 벤틀리 모터스는 2023년 9월 20일에 6-in-1 뮬리너 트라이시클을 출시하여 젊은 브랜드 애호가들에게 어필했습니다. 이 자전거는 독점적인 뮬리너 시리즈를 모방하여 설계되었습니다. 정통 뮬리너 휠, 수작업으로 완성한 디테일, 푹신한 가죽 시트가 이 호화로운 세발자전거를 완성합니다. 프레임은 벤틀리 모터스의 시그니처 컬러인 화이트 샌드 색상으로 마감되었습니다.
동력원 유형별 분류:
전기
가솔린
Solar
업계에서 가장 큰 점유율을 차지하는 가솔린
이 보고서에는 동력원 유형에 따른 시장의 상세한 분류 및 분석도 제공되었습니다. 여기에는 전기, 가솔린, 태양열이 포함됩니다. 보고서에 따르면 가솔린은 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.
가솔린 세발자전거는 휘발유를 쉽게 구할 수 있고 보급을 지원하는 인프라가 구축되어 있어 소비자들이 편리하게 이용할 수 있기 때문에 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 또한 가솔린 세발자전거는 배터리 기술 및 충전 인프라 측면에서 아직 따라잡고 있는 전기 자전거에 비해 강력한 성능과 긴 주행거리로 선호도가 높습니다. 그 결과, 환경에 대한 우려가 커지고 친환경 대안에 대한 요구가 높아지고 있음에도 불구하고 많은 지역, 특히 전기 자동차 지원 인프라가 아직 개발 중인 시장에서는 가솔린 세발자전거가 여전히 선호되고 있습니다. 따라서 주요 업체들은 이러한 요구를 충족하기 위해 고급 제품 변형을 도입하고 있습니다. 예를 들어, 2023년에 지속 가능한 운송 솔루션에 주력하는 Egoras Technology는 가스 구동 세발자전거인 Egoras Dual-Fuel Tricycle을 출시했습니다. 이 세발자전거는 도시와 농촌 지역 사회에 경제적인 옵션을 제공하는 동시에 휘발유와 액화 정제 가스로 효율적으로 작동하는 환경 지속 가능성을 지원하여 여행자에게 유연하고 환경 친화적인 선택을 제공합니다.
용도 유형별 분류:
개인용
상업용
주요 시장 부문을 대표하는 상업용
이 보고서는 애플리케이션 유형에 따라 시장을 자세히 분류하고 분석했습니다. 여기에는 개인용과 상업용이 포함됩니다. 보고서에 따르면 광고가 가장 큰 부분을 차지했습니다.
상업용은 도시 및 농촌 지역의 여객 운송 및 화물 배송에 광범위하게 활용되고 있습니다. 또한 상업용 애플리케이션의 인기는 비용 효율성, 낮은 연료 소비량, 대형 차량이 운행할 수 없는 좁은 도로를 주행할 수 있는 능력에서 비롯됩니다. 이러한 세발자전거는 개발도상국에서 대중교통 및 물품 배달의 주요 수단으로 사용되는 경우가 많습니다. 선진국에서도 도심의 친환경 교통수단으로 삼륜차를 도입하는 사례가 늘고 있습니다. 또한, 세발자전거의 손쉬운 적응성과 환경적 이점은 상업용 시장에서 세발자전거가 우위를 점하는 데 크게 기여하고 있습니다.
지역별 분류:
지역별 사륜 오토바이 및 세발 자전거 시장
북미
미국
캐나다
아시아 태평양
중국
일본
인도
대한민국
호주
인도네시아
기타
유럽
독일
프랑스
영국
이탈리아
스페인
러시아
기타
라틴 아메리카
브라질
멕시코
기타
중동 및 아프리카
아시아 태평양 지역이 가장 큰 사륜 오토바이 및 세발자전거 시장 점유율을 차지하며 시장을 선도하고 있습니다.
이 보고서는 또한 북미(미국, 캐나다), 유럽(독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 스페인, 러시아 등), 아시아 태평양(중국, 일본, 인도, 한국, 호주, 인도네시아 등), 라틴 아메리카(브라질, 멕시코 등), 중동 및 아프리카를 포함한 모든 주요 지역 시장에 대한 종합적인 분석을 제공했습니다. 보고서에 따르면 아시아 태평양 지역은 사륜 오토바이와 삼륜 오토바이의 가장 큰 지역 시장입니다.
아시아 태평양 지역은 인구통계학적, 경제적, 문화적 요인이 복합적으로 작용하여 가장 큰 시장으로 우위를 점하고 있습니다. 또한 중국, 인도, 베트남과 같은 국가에서는 세발자전거가 레저용 차량이자 개인과 기업의 중요한 교통수단입니다. 게다가 높은 인구 밀도와 비용 효율적이고 기동성 있는 운송 솔루션에 대한 필요성으로 인해 이 지역의 수요가 급증하고 있습니다. 또한 환경에 대한 인식이 높아지고 무공해 차량에 대한 요구가 높아지면서 전기 세발자전거의 채택이 증가하여 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다. 또한, 관광 및 이동 지원을 위한 노인 인구의 증가에 따른 세발자전거의 사용은 아시아 태평양 지역의 시장 성장에 크게 기여하고 있습니다. 예를 들어, 중국 옌시에 본사를 둔 저명한 세발자전거 제조업체인 주펑은 세발자전거를 최초로 수출한 기업 중 하나입니다. 매년 2만 대 이상의 세발자전거를 수출하고 있으며, 총 수출액은 3천만 달러를 넘어 전 세계 50개 이상의 국가와 지역에 제품을 공급하고 있습니다.
경쟁 환경:
시장 조사 보고서는 또한 시장의 경쟁 환경에 대한 포괄적 인 분석을 제공했습니다. 모든 주요 기업의 자세한 프로필도 제공되었습니다. 사륜 오토바이 및 세발 자전거 산업의 주요 시장 참여 업체로는 Aixam-Mega(Polaris Inc.), Bajaj Auto Limited, 벨리에 자동차, 봄바디어 레크리에이션 제품, 클럽 카, 에스트리마 S.p.A, 리지에, 모터 트라이크, 폴라스, 타자리 글 이몰라 스파, 어반 트라이사이클 주식회사 및 워크맨 사이클 컴퍼니가 있습니다.
(이것은 주요 플레이어의 일부 목록 일 뿐이며 전체 목록은 보고서에 제공됩니다.)
현재 사륜 오토바이 및 세발자전거 시장의 주요 업체들은 시장 성장을 강화하고 입지를 공고히 하기 위해 여러 가지 전략적 접근 방식을 활용하고 있습니다. 이러한 전략에는 제품 혁신과 개선을 위한 연구 개발 투자, 특히 에너지 효율성과 사용자 안전 강화에 중점을 둔 연구 개발 투자가 포함됩니다. 또한 기업들은 파트너십과 인수를 통해 지리적 범위를 확장하여 비용 효율적이고 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있는 신흥 시장을 공략하고 있습니다. 또한 많은 제조업체들이 증가하는 수요를 충족하기 위해 생산 역량을 강화하고 있습니다. 디지털 마케팅 캠페인을 통한 홍보 활동과 소비자 참여도 브랜드 가시성과 소비자 충성도를 높이기 위해 널리 사용되는 전략입니다. 이러한 노력들이 모여 시장의 성장 궤도를 강화합니다. 예를 들어, 2023년에 할리 데이비슨은 맞춤형 투어링을 위해 설계된 트라이크를 출시했으며, 장거리 라이딩에 대한 자신감을 높여주는 손쉬운 핸들링을 제공합니다. 세 바퀴에 H-D 투어링과 같은 기능을 구현합니다. 새롭게 개선된 앞뒤의 프리미엄 서스펜션은 트라이크 모델에 맞게 특별히 제작되었습니다. 여기에는 도구가 필요 없는 프리로드 조정, 코너링 강화 브레이크와 ABS 및 트랙션 컨트롤을 연결하는 새로운 제동 시스템, 탁월한 제어력과 탁월한 라이딩 경험을 위한 플러시 시트가 포함됩니다.
사륜구동 및 세발자전거 시장 뉴스:
2023년 5월, 시트로엥은 2023년 6월 20일부터 영국에서 구매할 수 있는 새로운 마이 아미 버기(My Ami Buggy)를 출시한다고 발표했습니다. 이 한정판 마이 아미 버기 사륜차는 영국 시장용 40대를 포함해 전 세계 1,000대만 출시되며, 시트로엥의 전용 아미 웹사이트를 통해 독점적으로 판매됩니다. 가격은 10,495파운드이며, 순수 전기 시트로엥 아미를 기반으로 한 이 사륜구동차는 생동감 넘치는 트림과 독특한 액세서리로 견고한 외관을 자랑합니다. 마이 아미 버기는 4시간 만에 완전히 충전되는 5.4kWh 배터리를 탑재하고 있으며, 최대 46마일(WMTC**)의 주행 가능 거리와 28m의 최고 속도를 제공합니다. 이 제품은 합리적인 가격의 무공해 모빌리티 솔루션을 제공하겠다는 시트로엥의 약속을 상징합니다.
2023년 5월, 리틀 카 컴퍼니는 1985년 데뷔한 클래식 타미야 와일드 원(58050) 무선 조종 자동차에서 영감을 받은 타미야 와일드 원 맥스를 출시했습니다. 이 모델에는 영국과 EU에서 사용할 수 있는 L7e 사륜차 규정을 준수하는 도로용 합법 팩이 포함되어 있습니다. L7e는 승객 운송용 4륜 중량 사륜 오토바이에 적용되는 카테고리로, 적재 중량이 450kg(배터리 제외)을 넘지 않는 것이 특징입니다.
1 머리말
2 연구 범위 및 방법론
2.1 연구 목적
2.2 이해관계자
2.3 데이터 출처
2.3.1 1차 출처
2.3.2 보조 출처
2.4 시장 추정
2.4.1 상향식 접근 방식
2.4.2 하향식 접근 방식
2.5 예측 방법론
3 요약
4 소개
4.1 개요
4.2 주요 산업 동향
5 글로벌 사륜 오토바이 및 세발 자전거 시장
5.1 시장 개요
5.2 시장 성과
5.3 COVID-19의 영향
5.4 시장 전망
6 차량 유형별 시장 세분화
6.1 사륜차
6.1.1 시장 동향
6.1.2 시장 전망
6.2 세발 자전거
6.2.1 시장 동향
6.2.2 시장 예측
7 전원 유형별 시장 세분화
7.1 전기
7.1.1 시장 동향
7.1.2 시장 전망
7.2 가솔린
7.2.1 시장 동향
7.2.2 시장 전망
7.3 태양열
7.3.1 시장 동향
7.3.2 시장 예측
8 애플리케이션 유형별 시장 세분화
8.1 개인
8.1.1 시장 동향
8.1.2 시장 예측
8.2 상업용
8.2.1 시장 동향
8.2.2 시장 예측
9 지역별 시장 세분화
9.1 북미
9.1.1 미국
9.1.1.1 시장 동향
9.1.1.2 시장 예측
9.1.2 캐나다
9.1.2.1 시장 동향
9.1.2.2 시장 예측
9.2 아시아 태평양
9.2.1 중국
9.2.1.1 시장 동향
9.2.1.2 시장 예측
9.2.2 일본
9.2.2.1 시장 동향
9.2.2.2 시장 전망
9.2.3 인도
9.2.3.1 시장 동향
9.2.3.2 시장 전망
9.2.4 대한민국
9.2.4.1 시장 동향
9.2.4.2 시장 전망
9.2.5 호주
9.2.5.1 시장 동향
9.2.5.2 시장 전망
9.2.6 인도네시아
9.2.6.1 시장 동향
9.2.6.2 시장 예측
9.2.7 기타
9.2.7.1 시장 동향
9.2.7.2 시장 전망
9.3 유럽
9.3.1 독일
9.3.1.1 시장 동향
9.3.1.2 시장 예측
9.3.2 프랑스
9.3.2.1 시장 동향
9.3.2.2 시장 예측
9.3.3 영국
9.3.3.1 시장 동향
9.3.3.2 시장 전망
9.3.4 이탈리아
9.3.4.1 시장 동향
9.3.4.2 시장 전망
9.3.5 스페인
9.3.5.1 시장 동향
9.3.5.2 시장 예측
9.3.6 러시아
9.3.6.1 시장 동향
9.3.6.2 시장 예측
9.3.7 기타
9.3.7.1 시장 동향
9.3.7.2 시장 전망
9.4 라틴 아메리카
9.4.1 브라질
9.4.1.1 시장 동향
9.4.1.2 시장 예측
9.4.2 멕시코
9.4.2.1 시장 동향
9.4.2.2 시장 예측
9.4.3 기타
9.4.3.1 시장 동향
9.4.3.2 시장 전망
9.5 중동 및 아프리카
9.5.1 시장 동향
9.5.2 국가 별 시장 세분화
9.5.3 시장 예측
10 SWOT 분석
10.1 개요
10.2 강점
10.3 약점
10.4 기회
10.5 위협
11 가치 사슬 분석
12 포터의 다섯 가지 힘 분석
12.1 개요
12.2 구매자의 협상력
12.3 공급자의 협상력
12.4 경쟁의 정도
12.5 신규 진입자의 위협
12.6 대체재의 위협
13 가격 분석
14 경쟁 환경
14.1 시장 구조
14.2 주요 플레이어
