건설 장비 시장 규모 및 점유율 분석 – 성장 동향 및 전망 (2026-2031)

건설 장비 시장 개요 (2026-2031)

# 시장 규모 및 성장 전망

2026년 건설 장비 시장 규모는 2,053.8억 달러로 평가되며, 2031년에는 2,832.2억 달러에 이를 것으로 전망됩니다. 해당 기간 동안 연평균 성장률(CAGR)은 6.64%를 기록하며 꾸준한 시장 규모 확대와 수익 증대가 예상됩니다. 이러한 성장은 도로, 철도, 전력 전송 및 반도체 제조 시설에 대한 정부의 견고한 지출에 힘입어 토공, 자재 취급 및 콘크리트 기계 전반에 걸쳐 수요를 뒷받침하고 있습니다. 아시아 지역의 메가 프로젝트 파이프라인, 유럽과 북미의 전동화 추진, 그리고 업계 전반의 렌탈 장비 선호 경향은 시장의 견고한 성장 전망을 강화하는 주요 요인입니다. 경쟁 환경은 중국 OEM들이 해외 시장 점유율을 확대하고 서구 선두 기업들이 서비스 중심의 제공 및 자율 기술로 전환하면서 더욱 심화되고 있습니다. 또한, Stage V 및 EPA Phase 3와 같은 규제는 장비 교체 주기를 단축시켜 제품 및 디지털 서비스 출시 간의 격차를 좁히는 역할을 하고 있습니다.

# 주요 시장 동향 및 통찰력

1. 시장 성장 동력 (Drivers)

* 아시아 지역의 메가 인프라 파이프라인: 3.7조 달러를 초과하는 프로젝트 파이프라인은 대형 불도저, 45톤 굴착기, 고용량 콘크리트 펌프 등 대형 장비 수요를 견인하고 있습니다. 특히 사우디아라비아는 2024년에 550억 달러 규모의 프로젝트를 발주하며 전년 대비 57% 증가했고, UAE는 200% 증가한 340억 달러를 기록했습니다. OEM들은 고마력 및 장거리 붐 장비 판매에 집중하여 대형 계약 및 애프터마켓 서비스를 통해 수익을 창출하고 있습니다.
* 미국 IRA 및 CHIPS Act: 반도체 제조 공장, 전기차 공장, 전력망 개선에 대한 연방 인센티브는 선벨트 지역 전반에 걸쳐 250-500 HP급 불도저 및 굴착기 수요를 구조적으로 증가시키고 있습니다. 미국 토목학회는 2035년까지 3.7조 달러 규모의 인프라 격차를 지적하며 OEM의 수주 잔고가 지속될 것임을 시사합니다. 노동력 부족에 직면한 계약업체들은 프로젝트 일정을 단축하고 시간당 운영 예산을 절감하기 위해 대형 장비를 선호하는 경향을 보입니다.
* 렌탈 우선 조달 전환: 2025년 렌탈 수익은 826억 달러에 달할 것으로 예상되며, 이는 장비를 대차대조표 외 자산으로 활용하려는 계약업체들의 광범위한 선호를 반영합니다. 연결된 렌탈 장비의 활용률은 85%를 초과하여 자가 소유 장비보다 약 30% 높으며, 이는 자산 활용 극대화, 예측 유지보수 및 잔존 가치 최적화의 선순환을 강화합니다. OEM들은 텔레매틱스를 통해 실시간 데이터를 렌탈 파트너에게 제공하고 서비스 계약을 촉진하는 방향으로 채널 전략을 재조정하고 있습니다.
* EU Stage V 배출가스 규제: 19kW 미만 엔진에도 미세먼지 기준이 강화되면서 디젤 미립자 필터(DPF)가 필수화되고 있습니다. 신형 Stage V 엔진은 28% 더 높은 출력 밀도를 제공하며, 이러한 규제는 배터리 전기 소형 로더 및 중형 굴착기의 하이브리드 구동계로의 전환을 가속화하고 있습니다.

2. 시장 제약 요인 (Restraints)

* 유압 부품 부족: 주요 유압 밸브 및 펌프의 납기가 42주 이상으로 길어지면서 계약업체들은 프로젝트 단계를 조정해야 하는 상황입니다. 시장 선두 기업들은 공급 확보를 위해 수직 통합을 강화하고 있으며, 이러한 병목 현상은 재고가 정상화될 때까지 단기적인 장비 교체 주기를 지연시키고 시장 모멘텀을 약화시킬 수 있습니다.
* 리튬 이온 셀 부족: 중장비용 배터리 팩은 자동차 산업의 수요와 경쟁하며, 20톤 전기 굴착기의 초기 가격을 디젤 모델 대비 30% 높이는 요인으로 작용합니다. 이는 수명 주기 비용이 유리함에도 불구하고 구매자의 투자 회수 기간을 단축시킵니다. 자체 배터리 공급망을 갖추거나 전략적 합작 투자를 하는 OEM들이 전기 장비 시장에서 초기 점유율을 확보하는 데 유리합니다.

# 세그먼트별 분석

1. 장비 유형별

* 굴착기: 2025년 건설 장비 시장 점유율의 51.24%를 차지했으며, 2031년까지 7.15%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 유압 효율성, 빠른 부착 도구, 텔레매틱스 통합은 도로 건설, 유틸리티, 철거 등 다양한 응용 분야에서 수요를 견인합니다. 로더는 휠 로더(포장 도로)와 트랙 로더(연약 지반)로 구분되며 두 번째로 높은 판매량을 기록합니다. 크레인은 고층 건물 및 교량 건설에, 그레이더와 롤러는 도로 표면 유지보수에 사용됩니다. 불도저는 광산 채굴 현장에서, 덤프 트럭은 500미터 이상의 운반 작업에 주로 사용됩니다. 콘크리트 펌프 및 트렌처와 같은 특수 장비도 상당한 시장 점유율을 차지합니다. 코마츠의 수소 동력 프로토타입은 미래 연료 다변화를 시사하지만, 광범위한 채택은 재급유 인프라 확충에 달려 있습니다.

2. 추진 유형별

* 내연기관: 2025년 출하량의 90.12%를 차지하며 여전히 지배적이지만, 규제 강화에 따라 하이브리드 배터리 전기 모델은 22.16%의 CAGR로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 하이브리드 시스템은 소형 디젤 엔진과 배터리를 결합하여 연료 소비를 25-35% 절감하고, 공회전 및 실내 작업 시 저소음, 무배출 운전을 가능하게 합니다. 캐터필러의 323 전기 굴착기는 그리드 연결 재개발 작업에서 낮은 운영 비용을 입증하며 2025년 말까지 상당한 주문을 기록했습니다. 전 세계적으로 수소 연료전지 장비는 일본, 독일, 한국 등에서 제한적인 시범 프로그램으로 운영되고 있습니다. JCB는 연료전지 관련 비용을 우회하여 2027년까지 수소 연소 엔진을 상용화하는 것을 목표로 하고 있습니다. 무배출 건설 장비 시장은 전력망 용량 및 충전 인프라와 밀접하게 연관되어 있으며, 신뢰할 수 있는 전원 공급원이 널리 보급될 때까지 일부 구매자들은 디젤 백업이 가능한 하이브리드 모델을 선호하고 있습니다.

3. 장비 크기별

* 중장비 (11톤 초과): 2025년 건설 장비 시장 점유율의 약 71.10%를 차지했으며, 고속도로, 항만, 댐 프로젝트 등 45톤 굴착기 및 60톤 ADT(굴절식 덤프 트럭)를 필요로 하는 대규모 프로젝트에 의해 주도됩니다. 조달 기관들은 토공 작업을 가속화하고 입방미터당 운반 비용을 절감하기 위해 대형 장비를 선호합니다.
* 소형/미니 장비 (6톤 미만): 14.55%의 CAGR로 더 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 밀집된 도시 환경에서 민첩한 스키드 스티어, 미니 로더, 제로 테일 스윙 굴착기 수요가 증가하고 있습니다. 빠른 부착 커플러와 확장되는 부착물 카탈로그는 단일 소형 기본 장비가 여러 전용 도구를 대체할 수 있게 하여 소규모 계약업체 및 렌탈 업체 모두에게 현장 경제성을 향상시킵니다.

4. 출력별

* 250 HP 이하 모델: 2025년 건설 장비 시장 규모의 60.85%를 차지하며, 연료 효율성과 다양한 프로젝트에 충분한 작업력 사이의 균형을 제공합니다. OEM 제품 로드맵은 공통 블록 및 전자 제어를 사용하여 140 HP에서 250 HP까지 확장 가능한 모듈형 엔진 제품군을 강조하여 부품 재고를 줄입니다.
* 250-500 HP 대역: 2031년까지 9.62%의 CAGR로 가장 높게 성장할 것으로 예상되며, 고처리량 수출 터미널 및 광산 채굴 작업에 의해 주도됩니다. 소형 SCR 모듈을 포함한 후처리 설계의 발전은 엔진 베이를 확장하지 않고도 Tier 4/Stage V 규정 준수를 가능하게 하여 장비의 기하학적 구조를 유지합니다. 500 HP 초과 장비는 초대형 토공 및 노천 광산에서 필수적인 틈새 역할을 하며, 사이클 타임 단축이 생산성 향상으로 이어집니다.

5. 적용 분야별

* 인프라 프로젝트: 2025년 건설 장비 시장의 73.15%를 차지했으며, 정부의 교량 보수, 철도 확장, 신재생 에너지 회랑 투자에 의해 주도됩니다. 미국의 인프라 투자 및 일자리법(IIJA)을 통한 연방 지출은 고속도로에 집중되고 있으며, 아시아는 메가시티 지하철 노선에 초점을 맞추고 있습니다. 주거 및 상업용 건물과 같은 인접 부문은 안정적인 물량을 유지하지만, 금리 체제와 관련된 경기 순환적 완화에 직면해 있습니다.
* 광업 및 채석: 2031년까지 9.05%의 CAGR로 가장 빠르게 성장하는 적용 분야입니다. 에너지 전환 기술에 필수적인 구리, 리튬, 희토류에 대한 수요는 아프리카 및 남미 전역에서 수십억 달러 규모의 광산 확장을 주도하고 있습니다. 한때 철광석 주요 기업에 국한되었던 자율 운반 및 원격 시추 기술은 중견 광산으로 확산되며 건설 장비 시장의 기술 채택 곡선을 확장하고 있습니다.

# 지역별 분석

* 아시아 태평양: 2025년 건설 장비 시장의 45.80%를 차지하며 선두를 달리고 있습니다. 중국의 일대일로 이니셔티브와 인도의 국가 인프라 파이프라인이 성장을 뒷받침합니다. 중국의 크롤러 굴착기 생산량은 2027년까지 15만 대를 초과하여 2023년 생산량의 두 배 이상이 될 것으로 예상되며, 이는 공급업체 규모의 경제를 강화합니다. 제조업체들은 고마력 디젤 장비를 동남아시아 및 GCC(걸프협력회의) 현장에, 소형 전기 로더를 일본 및 한국 도시에 공급하고 있습니다.
* 중동 및 아프리카: 2031년까지 9.12%의 CAGR로 가장 빠른 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 사우디아라비아의 비전 2030과 UAE의 두바이 도시 마스터 플랜은 주택, 관광, 물류 분야에 수십억 달러를 투자하고 있습니다. 2024년 프로젝트 수주가 크게 증가하여 지역 장비 공급이 부족해졌고, OEM들은 제벨 알리 항구에 임시 수입 야적장을 설치하고 있습니다. 내열성 배터리 화학 및 밀폐형 캐빈 여과 시스템은 걸프 지역 건설 장비 시장에서 차별화 요소로 작용합니다.
* 북미: IRA 및 CHIPS 법안에 힘입은 산업 리쇼어링 및 인프라 재정비로 견고한 전망을 유지하고 있습니다. 2027년 모델부터 적용되는 EPA Phase 3 표준은 도시 유틸리티 작업을 위한 하이브리드 및 전기 소형 장비로의 전환을 촉진하고 있습니다. Herc Holdings 및 United Rentals의 H&E Equipment Services 연속 인수와 같은 렌탈 대기업의 통합은 딜러 네트워크를 압축하고 접근 수수료를 인상하며 규모를 확보하고 있습니다.

# 경쟁 환경

건설 장비 시장은 중간 정도의 집중도를 보이며, 캐터필러(Caterpillar) 및 히타치 건설기계(Hitachi Construction Machinery)를 포함한 상위 5개 OEM이 2025년 글로벌 출하량의 상당 부분을 차지했습니다. 경쟁은 순수 마력 경쟁보다는 디지털 서비스, 자율 운영, 연료 중립 파워트레인에 집중되고 있습니다. 캐터필러는 설계, 물류, 재제조를 아우르는 통합 가치 사슬로 전환하여 장비 판매를 넘어 평생 서비스 수익을 창출하는 전략을 보여주고 있습니다.

인수합병 활동은 포트폴리오 재편을 강조합니다. 코마츠(Komatsu)의 GHH 인수(지하 장비 강화)와 FAYAT의 Mecalac 인수(소형 장비 포트폴리오 확장)가 그 예입니다. SANY 및 XCMG와 같은 중국 경쟁업체들은 경쟁력 있는 가격과 가속화된 전기 장비 출시를 통해 두 자릿수 수출 성장을 지속하고 있습니다. Herc Holdings와 United Rentals의 H&E Equipment Services 인수로 대표되는 렌탈 시장 통합은 협상 파편화를 줄이고 OEM 할인에 대한 압력을 가중시키고 있습니다.

제품 출시는 전동화 및 자동화 테마를 반영합니다. 코마츠의 Smart Construction 3D 가이던스 시스템은 360도 버킷 회전을 가능하게 하고 진행 상황 분석을 위한 디지털 트윈을 생성합니다. 캐터필러의 Stage V 텔레핸들러는 예측 유지보수를 위한 공장 텔레매틱스를 통합하며, JCB의 텍사스 공장 확장은 미국 수요에 대한 자신감을 보여줍니다. 이러한 움직임은 단위 판매를 넘어 데이터, 가동 시간 보장, 순환 경제 프로그램으로 경쟁 우위의 기준을 재정의하고 있습니다.

주요 시장 참여 기업:
* Caterpillar Inc.
* Komatsu Ltd.
* Volvo Construction Equipment
* Deere & Company
* Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.

최근 산업 동향:
* 2025년 6월: Herc Holdings, H&E Equipment Services를 53억 달러에 인수하며 렌탈 시장 통합 심화.
* 2025년 4월: Komatsu, Bauma 2025에서 Smart Construction 3D Machine Guidance 굴착기 시스템 공개.
* 2025년 4월: JCB, 관세 영향에 대응하고 미국 생산량을 늘리기 위해 샌안토니오 공장을 100만 평방피트로 확장.
* 2025년 3월: FAYAT Group, Mecalac 인수를 완료하여 소형 장비 포트폴리오 강화.

이 보고서는 글로벌 건설 장비 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 연구는 시장 정의 및 가정을 기반으로 하며, 장비 유형, 추진 방식, 장비 크기, 출력, 적용 분야 및 지역별 세분화를 포함합니다. 시장 규모 및 성장 예측은 가치(USD)와 물량(단위)으로 제시됩니다.

주요 시장 개요 및 전망:
글로벌 건설 장비 시장은 2026년 2,053억 8천만 달러에서 2031년 2,832억 2천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 현재 아시아 태평양 지역이 중국, 인도 및 GCC 국가의 대규모 인프라 프로젝트에 힘입어 45.80%의 매출 점유율로 시장을 주도하고 있습니다. 특히 배터리 전기 모델은 엄격해지는 배출 및 소음 규제에 따라 연평균 24.3%로 가장 빠르게 성장하는 추진 방식입니다. 또한, 임대 채널은 계약업체에게 자본 유연성, 최신 기술 접근성, 그리고 자가 소유 장비보다 높은 활용률을 제공하며 장비 조달에서 입지를 강화하고 있습니다. 2025년 기준, 굴착기, 로더, 도저를 포함한 토공 장비가 건설 장비 시장 점유율의 59.10%를 차지하며 가장 큰 비중을 보였습니다.

시장 동인:
시장의 성장을 견인하는 주요 요인으로는 아시아 전역의 메가 인프라 프로젝트(연간 2조 달러 이상의 장비 수요 유발), 미국 IRA 및 CHIPS 법안으로 인한 온쇼어링 프로젝트 가속화, 2차 계약업체들의 ‘임대 우선’ 조달 전환으로 인한 활용률 증대, EU Stage V 배출 규제로 인한 하이브리드/전기 장비로의 신속한 교체, 아프리카의 핵심 원자재 추출을 위한 EPC(설계·조달·시공) 프로젝트 급증, 그리고 AI 기반 현장 자동화로 인한 자율 그레이더 및 도저의 투자 수익률(ROI) 향상 등이 있습니다.

시장 제약:
반면, 시장 성장을 저해하는 요인으로는 유압 부품 부족으로 인한 OEM 리드 타임 지연(42주 이상), 리튬 이온 셀 부족으로 인한 전기 중장비의 총 소유 비용(TCO) 상승, 라틴 아메리카 지역의 지속적인 기술 격차로 인한 텔레매틱스 장비 채택 제한, 그리고 지방자치단체의 소음 규제로 인한 디젤 장비의 야간 작업 제한 등이 있습니다.

시장 세분화:
본 보고서는 시장을 다음과 같이 세분화하여 분석합니다.
* 장비 유형: 굴착기, 로더, 이동식 크레인, 모터 그레이더, 불도저, 로드 롤러, 덤프 트럭 및 기타.
* 추진 방식: 내연기관, 하이브리드 배터리 전기, 수소 연료 전지.
* 장비 크기: 대형(11톤 이상), 중형(6-11톤), 소형/미니(6톤 미만).
* 출력: 250 HP 이하, 250-500 HP, 500 HP 초과.
* 적용 분야: 인프라, 주거 및 상업 건설, 광업 및 채석, 석유 및 가스/파이프라인, 산업 및 제조, 기타.
* 지역: 북미(미국, 캐나다 등), 남미(브라질, 아르헨티나 등), 유럽(독일, 영국, 프랑스 등), 아시아 태평양(중국, 인도, 일본, 한국 등), 중동 및 아프리카(사우디아라비아, UAE, 남아프리카 등)로 상세하게 구분됩니다.

경쟁 환경:
경쟁 환경 분석은 시장 집중도, 주요 기업들의 전략적 움직임, 시장 점유율 분석을 포함합니다. Caterpillar Inc., Komatsu Ltd., Deere & Company, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Volvo Construction Equipment 등 주요 18개 기업에 대한 글로벌 및 시장 수준 개요, 핵심 부문, 재무 정보(가능한 경우), 전략 정보, 시장 순위/점유율, 제품 및 서비스, SWOT 분석, 최신 개발 사항 등을 상세히 다룹니다.

가치/공급망 분석, 규제 및 기술 전망, 포터의 5가지 경쟁 요인 분석 또한 보고서에 포함되어 시장의 전반적인 구조와 역학을 이해하는 데 기여합니다.

시장 기회 및 미래 전망:
보고서는 미개척 시장(White-space) 및 충족되지 않은 요구 사항에 대한 평가를 통해 향후 시장 기회를 제시합니다.

1. 서론

• 1.1 연구 가정 및 시장 정의
• 1.2 연구 범위

2. 연구 방법론

3. 요약

4. 시장 환경

• 4.1 시장 개요
• 4.2 시장 동인
  • 4.2.1 아시아 전역의 메가 인프라 파이프라인이 연간 2조 달러 이상의 장비 수요를 견인
  • 4.2.2 미국 IRA 및 CHIPS 법안이 국내 생산 프로젝트를 위한 토공 장비 구매 가속화
  • 4.2.3 2단계 계약업체들 사이에서 렌탈 우선 조달 전환으로 활용률 확대
  • 4.2.4 EU Stage V 배출량 제한으로 하이브리드/전기 장비로의 신속한 차량 교체 강제
  • 4.2.5 광물 자원이 풍부한 아프리카의 핵심 원자재 추출을 위한 EPC 급증
  • 4.2.6 AI 기반 현장 자동화로 자율 그레이더 및 도저의 ROI 증대
• 4.3 시장 제약
  • 4.3.1 유압 부품 부족으로 인한 OEM 리드 타임 급증 (42주 초과)
  • 4.3.2 리튬 이온 셀 부족으로 전기 중장비의 총 소유 비용(TCO) 증가
  • 4.3.3 LATAM 지역에서 텔레매틱스 기능이 풍부한 장비 채택을 제한하는 지속적인 기술 격차
  • 4.3.4 디젤 장비의 야간 운행을 제한하는 시 조례의 소음 저감 규정
• 4.4 가치/공급망 분석
• 4.5 규제 전망
• 4.6 기술 전망
• 4.7 포터의 5가지 경쟁 요인 분석
  • 4.7.1 신규 진입자의 위협
  • 4.7.2 구매자의 교섭력
  • 4.7.3 공급업체의 교섭력
  • 4.7.4 대체재의 위협
  • 4.7.5 경쟁 강도

5. 시장 규모 및 성장 예측 (가치 (USD) 및 물량 (단위))

• 5.1 장비 유형별
  • 5.1.1 굴착기
  • 5.1.2 로더
  • 5.1.3 이동식 크레인
  • 5.1.4 모터 그레이더
  • 5.1.5 불도저
  • 5.1.6 도로 롤러
  • 5.1.7 덤프 트럭
  • 5.1.8 기타
• 5.2 추진 유형별
  • 5.2.1 내연기관
  • 5.2.2 하이브리드 배터리 전기
  • 5.2.3 수소 연료전지
• 5.3 장비 크기별
  • 5.3.1 대형 (11톤 이상)
  • 5.3.2 중형 (6-11톤)
  • 5.3.3 소형/미니 (6톤 미만)
• 5.4 출력별
  • 5.4.1 250 HP 이하
  • 5.4.2 250 – 500 HP
  • 5.4.3 500 HP 초과
• 5.5 용도별
  • 5.5.1 인프라
  • 5.5.2 주거 및 상업 건설
  • 5.5.3 광업 및 채석
  • 5.5.4 석유 및 가스/파이프라인
  • 5.5.5 산업 및 제조
  • 5.5.6 기타
• 5.6 지역별
  • 5.6.1 북미
  • 5.6.1.1 미국
  • 5.6.1.2 캐나다
  • 5.6.1.3 북미 기타 지역
  • 5.6.2 남미
  • 5.6.2.1 브라질
  • 5.6.2.2 아르헨티나
  • 5.6.2.3 남미 기타 지역
  • 5.6.3 유럽
  • 5.6.3.1 독일
  • 5.6.3.2 영국
  • 5.6.3.3 프랑스
  • 5.6.3.4 이탈리아
  • 5.6.3.5 스페인
  • 5.6.3.6 스웨덴
  • 5.6.3.7 유럽 기타 지역
  • 5.6.4 아시아 태평양
  • 5.6.4.1 중국
  • 5.6.4.2 인도
  • 5.6.4.3 일본
  • 5.6.4.4 대한민국
  • 5.6.4.5 인도네시아
  • 5.6.4.6 아시아 태평양 기타 지역
  • 5.6.5 중동 및 아프리카
  • 5.6.5.1 사우디아라비아
  • 5.6.5.2 아랍에미리트
  • 5.6.5.3 튀르키예
  • 5.6.5.4 남아프리카 공화국
  • 5.6.5.5 나이지리아
  • 5.6.5.6 이집트
  • 5.6.5.7 중동 및 아프리카 기타 지역

6. 경쟁 환경

• 6.1 시장 집중도
• 6.2 전략적 움직임
• 6.3 시장 점유율 분석
• 6.4 기업 프로필 (글로벌 수준 개요, 시장 수준 개요, 핵심 부문, 재무 현황 (가능한 경우), 전략적 정보, 주요 기업의 시장 순위/점유율, 제품 및 서비스, SWOT 분석 및 최근 동향 포함)
  • 6.4.1 Caterpillar Inc.
  • 6.4.2 Komatsu Ltd.
  • 6.4.3 Deere & Company
  • 6.4.4 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
  • 6.4.5 Volvo Construction Equipment
  • 6.4.6 CNH Industrial (CASE, New Holland)
  • 6.4.7 Liebherr-International AG
  • 6.4.8 Bobcat Company
  • 6.4.9 Kobelco Construction Machinery Co., Ltd.
  • 6.4.10 SANY Group
  • 6.4.11 Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd.
  • 6.4.12 Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co., Ltd.
  • 6.4.13 JCB Limited
  • 6.4.14 HD Hyundai Infracore Co., Ltd.
  • 6.4.15 Terex Corporation
  • 6.4.16 Astec Industries, Inc.
  • 6.4.17 Kubota Corporation
  • 6.4.18 Sumitomo (HSC Cranes)

7. 시장 기회 및 미래 전망