지능형 교통 관리 시스템 시장 규모 및 점유율 분석 – 성장 동향 및 전망 (2026-2031년)

지능형 교통 관리 시스템(ITMS) 시장 규모 및 동향 보고서 2031 요약

# 1. 서론 및 시장 개요

본 보고서는 지능형 교통 관리 시스템(ITMS) 시장을 솔루션(적응형 교통 제어 시스템, 교통 신호 제어 시스템 등), 구성 요소(하드웨어, 소프트웨어, 서비스), 배포 모델(온프레미스, 클라우드/엣지 호스팅), 최종 사용 환경(도시 교차로 및 간선도로, 고속도로 및 급행도로 등) 및 지역별로 세분화하여 분석합니다. 시장 예측은 가치(USD) 기준으로 제공됩니다.

시장 스냅샷:
* 연구 기간: 2020년 – 2031년
* 2026년 시장 규모: 128.9억 달러
* 2031년 시장 규모: 210.8억 달러
* 2026년 – 2031년 성장률: 연평균 성장률(CAGR) 10.34%
* 가장 빠르게 성장하는 시장: 북미
* 가장 큰 시장: 아시아 태평양
* 시장 집중도: 중간

Mordor Intelligence에 따르면, 지능형 교통 관리 시스템(ITMS) 시장은 2025년 116.8억 달러에서 2026년 128.9억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2026년부터 2031년까지 연평균 성장률(CAGR) 10.34%를 기록하며 2031년에는 210.8억 달러에 이를 것으로 전망됩니다. 이러한 성장은 주로 미국 선벨트 지역 대도시의 AI 기반 적응형 신호 제어 시스템의 신속한 도입, EU TEN-T 기금의 협력형 ITS 프로젝트에 대한 지속적인 지원, 그리고 중국의 전국적인 자동 번호판 인식(ANPR) 의무화에 힘입은 바 큽니다. 또한, 주요 도시의 혼잡 통행료 프로그램과 북유럽 국가들의 ‘비전 제로(Vision Zero)’ 안전 목표는 실시간 단속 솔루션에 대한 수요를 증대시켜 시장 성장에 기여하고 있습니다.

하드웨어는 여전히 도시 지출의 대부분을 차지하지만, 확장 가능한 배포를 추구하는 지자체들로 인해 클라우드 기반 분석이 가속화되고 있으며, 예측 운영을 위한 프로브 차량 데이터 및 mmWave 레이더 활용이 증가하고 있습니다. Siemens Mobility 및 Kapsch TrafficCom과 같은 기존 기업들이 더 빠른 소프트웨어 반복과 낮은 비용을 약속하는 AI 기반 신규 업체들과 경쟁하면서 시장 경쟁 강도는 심화되고 있습니다.

# 2. 주요 보고서 요약

* 솔루션별: 2025년 교통 모니터링 및 감지 시스템이 ITMS 시장 점유율의 21.55%를 차지하며 선두를 달렸으며, 적응형 교통 제어 시스템은 2031년까지 연평균 11.28% 성장할 것으로 예상됩니다.
* 구성 요소별: 2025년 하드웨어가 ITMS 시장 규모의 50.78%를 차지했으며, 관리형 및 클라우드 서비스는 2031년까지 13.55% 성장할 것으로 전망됩니다.
* 배포 모델별: 2025년 온프레미스 플랫폼이 ITMS 시장 점유율의 66.65%를 차지했으며, 클라우드/엣지 호스팅 대안은 연평균 14.92%로 빠르게 성장하고 있습니다.
* 최종 사용 환경별: 2025년 주차 및 복합 운송 허브가 ITMS 시장 규모의 40.62%를 차지했으며, 도시 교차로 및 간선도로는 연평균 14.12%로 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.
* 지역별: 2025년 북미가 33.25%의 매출 점유율로 선두를 유지했으며, 아시아 태평양 지역은 11.98%로 가장 빠른 연평균 성장률을 기록할 것으로 전망됩니다.

# 3. 글로벌 ITMS 시장 동향 및 통찰력

3.1. 시장 성장 동력 (Drivers)

* 미국 선벨트 대도시의 AI 기반 예측 적응형 신호 제어 도입 (+1.8% CAGR 영향): 선벨트 지역 도시들은 사전 설정된 신호 체계에서 벗어나 몇 초마다 녹색 신호 시간을 조정하는 머신러닝 엔진으로 전환하고 있으며, 이는 러시아워 혼잡을 완화하는 데 기여합니다. 연방 인프라 보조금 프로그램은 설치 비용의 최대 80%를 지원하여 적응형 제어를 새로운 교차로의 기본 사양으로 만들고 있습니다. 지자체들은 비디오, 레이더, 커넥티드 차량 원격 측정 데이터를 하나의 최적화 계층으로 통합하여 도로 확장 없이도 통행 시간 신뢰도를 향상시키는 능력을 높이 평가합니다.
* EU TEN-T 도시 노드 협력형 ITS 배포 자금 지원 (+1.5% CAGR 영향): TEN-T 예산은 노변 장치 조달 및 국경 간 시스템 테스트를 지원하는 다년간의 보조금을 책정하여 유럽 도시들의 투자 회수 기간을 단축합니다. 오스트리아의 ASFINAG는 느리게 움직이는 교통 상황에 대한 사전 경고를 트럭이 받을 수 있도록 525개의 ITS-G5 장치를 배포했습니다. 이러한 조정된 자금 지원은 국가 간 펌웨어 표준을 일치시켜 화물 운송업체가 통신 프로토콜을 변경하지 않고 여러 관할 구역을 통과할 수 있도록 합니다.
* 지자체 ATMS에 커넥티드 차량 프로브 데이터 통합 (+2.1% CAGR 영향): 로테르담과 같은 도시에서는 항만 접근 통행로가 수천 대의 트럭에서 얻은 속도 및 방향 데이터를 사용하여 피크 수입 시간 동안 신호 오프셋을 미세 조정하는 등, 프로브 차량 피드가 루프 감지기를 보완하고 있습니다. 커넥티비티가 승용차에 내장되면 새로운 데이터 포인트당 한계 비용이 거의 0에 가까워지므로, 커넥티드 차량 보급률이 증가함에 따라 예측 정확도가 향상됩니다.
* 중국 MPS 2023년 전국 ANPR 단속 의무화 (+1.2% CAGR 영향): 중국의 2023년 규정은 지방 당국이 모든 노변 ANPR 카메라를 중앙 위반 데이터베이스에 연결하도록 의무화하여 고해상도 센서, GPU 및 암호화된 백홀에 대한 조달 물결을 촉발했습니다. 상하이는 버스 전용 차선으로 적용 범위를 확대하여 안전벨트 착용 및 차선 준수를 높이는 동시에 경찰이 우선 대응 업무에 집중할 수 있도록 했습니다.
* 1등급 도시의 혼잡 통행료 플랫폼 (+0.9% CAGR 영향): 런던, 스톡홀름, 싱가포르와 같은 도시에서 혼잡 통행료는 교통량을 줄이고 대중교통 이용을 장려하는 데 성공했습니다. 이러한 시스템은 실시간 차량 감지, 자동 번호판 인식(ANPR) 및 전자 결제 시스템을 통합하여 효율적인 운영을 가능하게 합니다.
* 북유럽 국가의 비전 제로 안전 목표 (+0.7% CAGR 영향): 노르웨이, 스웨덴, 핀란드와 같은 북유럽 국가들은 교통사고 사망자 및 중상자 수를 0으로 줄이는 것을 목표로 하는 ‘비전 제로’ 이니셔티브를 적극적으로 추진하고 있습니다. 이는 속도 단속 카메라, 교차로 안전 개선, 보행자 및 자전거 도로 분리 등 ITMS 솔루션에 대한 투자를 촉진합니다.

3.2. 시장 제약 요인 (Restraints)

* 라틴 아메리카 지자체의 예산 변동성 및 조달 지연 (-0.8% CAGR 영향): 라틴 아메리카 중소도시에서는 환율 변동과 불안정한 세수 확보로 인해 입찰 일정이 복잡해지고, 종종 계약 체결까지 2년 이상 소요됩니다. 시범 프로젝트를 통해 통행 시간을 25% 단축했음에도 불구하고, 사이버 보안 예산 부족으로 인해 장기 서비스 계약 체결에 어려움을 겪고 있습니다.
* C-V2X/V2I 스택의 상호 운용성 표준 부족 (-1.1% CAGR 영향): 5.9GHz 대역에서 경쟁하는 펌웨어 프로파일은 일본 DSRC용으로 장착된 트럭이 캘리포니아의 노변 장치와 항상 통신할 수 없음을 의미하며, 이는 차량 OEM 비용을 증가시키고 차량 채택을 억제합니다. 지역 스펙트럼 결정은 생태계를 더욱 분열시키고, 생산 후 하드웨어 개조는 비용이 많이 듭니다.
* EU NIS2 및 미국 TSA 규정 준수를 위한 사이버 보안 비용 (-0.6% CAGR 영향): EU의 NIS2 지침과 미국 TSA의 지상 운송 보안 지침은 ITMS 인프라에 대한 엄격한 사이버 보안 요구 사항을 부과합니다. 이는 시스템 설계, 구현 및 유지 보수 단계에서 추가적인 비용을 발생시키며, 특히 중소 규모 지자체에는 부담으로 작용할 수 있습니다.
* 아시아 대도시의 노변 레이더용 mmWave 스펙트럼 제약 (-0.4% CAGR 영향): 아시아의 일부 대도시에서는 mmWave 스펙트럼 할당에 대한 제약이 있어 노변 레이더 시스템의 광범위한 배포를 어렵게 합니다. 이는 특히 악천후 조건에서 레이더의 성능과 신뢰성에 영향을 미칠 수 있으며, 시스템의 정확도와 효율성을 저해할 수 있습니다.

# 4. 세그먼트 분석

4.1. 솔루션별 분석

교통 모니터링 및 감지 시스템은 2025년 ITMS 시장 점유율의 21.55%를 차지하며 시장을 주도했습니다. 지자체들은 데이터 파이프라인이 성숙되면 최적화 및 단속 기능을 추가하기 전에 광역 인식을 우선적으로 확보합니다. 적응형 교통 제어 시스템 관련 ITMS 시장 규모는 교차로 지연을 줄이는 AI 기반 타이밍 계획에 대한 도시의 관심이 반영되어 연평균 11.28% 성장할 것으로 예상됩니다. 열화상 카메라와 LiDAR는 야간 정확도를 향상시키고, 머신러닝 분류기는 이제 90%의 정밀도로 차량 등급을 식별합니다. 모니터링, 신호 제어 및 운전자 정보 모듈 간의 통합은 혼잡 지표가 사고 발생 시 교통 흐름을 재조정하는 동적 메시지 표지판으로 직접 전달되므로 투자 수익률을 높입니다.

적응형 교통 제어 시스템은 엔지니어링 계획에 의존하기보다 소프트웨어가 지속적으로 위상 순서를 개선하면서 가장 빠르게 성장하는 틈새시장을 형성하고 있습니다. 이들의 부상은 단속 카메라에 대한 수요 증가를 뒷받침합니다. 인접 기관 간에 데이터를 공유하는 통행로는 원활한 화물 이동을 보고하며, 이는 모니터링이 더 넓은 지역 이동성 관리의 토대를 마련하는 방법을 강조합니다.

4.2. 구성 요소별 분석

하드웨어는 센서, 컨트롤러 및 현장 캐비닛이 모든 배포에 필수적이므로 2025년 ITMS 시장 규모의 50.78%를 여전히 차지했습니다. 그러나 이제 소프트웨어 및 관리형 서비스가 차별화를 결정합니다. 대시보드를 클라우드 구독으로 전환하는 도시들은 온프레미스 서버 비용을절감하고 있습니다. 클라우드 기반 솔루션은 확장성과 유연성을 제공하며, 실시간 데이터 분석 및 예측 유지 관리를 위한 고급 기능을 통해 시스템 효율성을 더욱 향상시킵니다.

4.3. 서비스별 분석

관리형 서비스는 ITMS 시장에서 가장 빠르게 성장하는 부문으로 부상하고 있습니다. 이는 시스템의 복잡성 증가와 전문 인력 부족으로 인해 외부 전문가에게 시스템 운영 및 유지 관리를 위임하려는 수요가 늘어나고 있기 때문입니다. 관리형 서비스는 시스템의 안정적인 운영을 보장하고, 최신 기술 업데이트를 제공하며, 잠재적인 문제를 사전에 식별하고 해결함으로써 전반적인 시스템 성능을 최적화합니다. 또한, 초기 투자 비용을 줄이고 운영 효율성을 높여 기업과 정부 기관 모두에게 매력적인 선택지가 되고 있습니다.

4.4. 최종 사용자별 분석

정부 기관은 ITMS 시장의 주요 최종 사용자이며, 교통 혼잡 완화, 안전 개선 및 환경 영향 감소를 목표로 하는 스마트 도시 이니셔티브에 대한 투자를 늘리고 있습니다. 이들은 교통 관리 시스템, 지능형 신호등, 주차 관리 솔루션 및 대중교통 정보 시스템과 같은 다양한 ITMS 구성 요소를 배포합니다. 민간 부문은 물류 및 운송 회사, 상업용 차량 운영자 및 기타 기업이 효율성을 높이고 운영 비용을 절감하기 위해 ITMS 솔루션을 채택하면서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 특히, 차량 추적, 경로 최적화 및 차량 관리 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

5. 지역 분석

북미는 ITMS 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며, 이는 강력한 경제, 기술 발전 및 스마트 도시 이니셔티브에 대한 정부의 지원에 기인합니다. 유럽은 엄격한 교통 규제와 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 강조로 인해 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 급속한 도시화, 인구 증가 및 교통 인프라 개발에 대한 투자 증가로 인해 가장 빠르게 성장하는 지역이 될 것으로 예상됩니다. 특히 중국, 인도 및 일본과 같은 국가들은 교통 혼잡 문제를 해결하고 안전을 개선하기 위해 ITMS 솔루션을 적극적으로 채택하고 있습니다. 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카는 교통 인프라 개선 및 스마트 도시 개발에 대한 투자가 증가함에 따라 점진적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

6. 경쟁 환경

ITMS 시장은 여러 주요 업체가 존재하며 경쟁이 치열합니다. 주요 업체들은 시장 점유율을 확보하기 위해 제품 혁신, 전략적 파트너십, 인수 합병 및 지리적 확장에 중점을 둡니다. 이들은 고급 센서, AI 기반 분석 및 클라우드 기반 플랫폼과 같은 최첨단 기술을 통합하여 차별화된 솔루션을 제공합니다. 시장의 주요 업체로는 Siemens AG, Kapsch TrafficCom AG, SWARCO AG, Iteris, Inc., Thales Group, Cubic Corporation, Q-Free ASA, FLIR Systems, Inc., Teledyne FLIR LLC 및 Indra Sistemas S.A. 등이 있습니다. 이들 기업은 연구 개발에 막대한 투자를 하여 새로운 제품과 서비스를 출시하고, 고객의 변화하는 요구 사항을 충족하기 위해 기존 솔루션을 개선합니다. 또한, 지역 및 현지 업체들과 협력하여 특정 시장의 요구 사항에 맞는 맞춤형 솔루션을 제공합니다.

7. 결론

지능형 교통 관리 시스템(ITMS) 시장은 전 세계적으로 교통 혼잡, 안전 문제 및 환경 문제에 대한 우려가 커지면서 상당한 성장을 경험하고 있습니다. 기술 발전, 스마트 도시 이니셔티브에 대한 정부의 지원 및 효율적인 교통 솔루션에 대한 수요 증가는 시장 성장을 주도하는 주요 요인입니다. 하드웨어는 여전히 중요한 구성 요소이지만, 소프트웨어 및 관리형 서비스는 차별화를 결정하고 시장의 미래를 형성하고 있습니다. 클라우드 기반 솔루션의 채택 증가는 비용 절감, 확장성 및 고급 분석 기능을 제공하여 시장 성장을 더욱 촉진할 것입니다. ITMS 시장은 앞으로도 계속해서 혁신하고 발전하여 보다 안전하고 효율적이며 지속 가능한 교통 시스템을 구축하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.

이 보고서는 지능형 교통 관리 시스템(Intelligent Traffic Management System, ITMS) 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. ITMS는 실시간 데이터 분석과 고급 머신러닝 알고리즘을 통합하여 교통 흐름을 최적화하고 안전을 강화하는 솔루션입니다. 본 연구는 전 세계 ITMS 시장의 수익, 주요 성장 동인, 시장 제약 요인, 그리고 주요 공급업체들을 추적하며, 예측 기간 동안의 시장 규모와 성장률을 제시합니다.

주요 시장 동인으로는 미국 선벨트 대도시의 AI 기반 예측 적응형 신호 제어 시스템 도입, EU TEN-T 도시 노드의 협력형 ITS(C-ITS) 구축 자금 지원, 지방자치단체 ATMS(Advanced Traffic Management Systems)로의 커넥티드 차량 프로브 데이터 통합, 중국의 전국적인 ANPR(자동 번호판 인식) 시행 의무화(2023년), 미국 및 EU 주요 도시의 혼잡 통행료 플랫폼 확산, 그리고 북유럽 지역의 Vision-Zero 안전 목표 달성을 위한 단속 강화 등이 있습니다. 반면, 시장 제약 요인으로는 라틴 아메리카 지방자치단체의 예산 변동성과 조달 지연, C-V2X/V2I 스택의 상호 운용성 표준 부족, EU NIS2 및 미국 TSA 규정 준수를 위한 사이버 보안 비용 증가, 그리고 아시아 메가시티에서 노변 레이더용 mmWave 스펙트럼 제약 등이 지목됩니다.

보고서는 산업 생태계 분석과 기술 전망을 다루며, 특히 AI 및 머신러닝 알고리즘의 중요성을 강조합니다. 포터의 5가지 경쟁 요인 분석을 통해 시장의 구조적 특성을 파악합니다.

ITMS 시장은 솔루션, 구성 요소, 배포 모델, 최종 사용 환경, 그리고 지역별로 세분화되어 분석됩니다. 솔루션별로는 적응형 교통 제어 시스템, 교통 신호 제어 시스템, 교통 모니터링 및 감지 시스템, 단속 카메라 및 ANPR 시스템, 동적 메시지/운전자 정보 시스템, 통합 회랑 및 사고 관리 플랫폼 등이 포함됩니다. 구성 요소별로는 하드웨어(센서, 컨트롤러, 카메라, VMS), 소프트웨어(중앙 관리, 엣지 분석, API), 서비스(컨설팅, 통합, 관리/클라우드)로 나뉩니다. 배포 모델은 온프레미스 및 클라우드/엣지 호스팅 모델이 있으며, 최종 사용 환경은 도시 교차로 및 간선도로, 고속도로 및 자동차 전용도로, 터널 및 교량, 주차 및 복합 환승 센터 등을 포함합니다. 지역별로는 북미, 유럽, 남미, 아시아-태평양, 중동 및 아프리카 등 주요 지역과 세부 국가별 시장이 상세히 다루어집니다.

ITMS 시장은 2026년 128억 9천만 달러 규모에서 2031년까지 210억 8천만 달러에 이를 것으로 전망됩니다. 특히, AI 기반 적응형 교통 제어 시스템은 11.28%의 연평균 성장률(CAGR)로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 2025년 기준, 교통 모니터링 및 감지 시스템이 21.55%의 시장 점유율로 가장 큰 수익 비중을 차지했습니다. 클라우드 호스팅 플랫폼은 온프레미스 서버 비용 절감, 자동 소프트웨어 업데이트, 그리고 새로운 사이버 보안 규정 준수 용이성 덕분에 높은 인기를 얻고 있습니다. 지역별로는 아시아-태평양 지역이 중국과 인도의 대규모 구축 프로젝트에 힘입어 11.98%의 CAGR로 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예측됩니다. 라틴 아메리카는 예산 변동성으로 인한 조달 지연이 시장 확대를 저해하고 있습니다.

경쟁 환경 분석은 시장 집중도, 주요 기업들의 전략적 움직임, 시장 점유율 분석을 포함합니다. Siemens Mobility/Yunex Traffic, Kapsch TrafficCom AG, Cubic Transportation Systems Inc., Econolite Systems Inc., Swarco AG, TomTom International BV 등 주요 벤더들의 프로필이 제공되며, 각 기업의 글로벌 및 시장 수준 개요, 핵심 부문, 재무 정보, 시장 순위/점유율, 제품 및 서비스, 그리고 최근 개발 사항 등이 상세히 기술됩니다. 보고서는 또한 시장 기회와 미래 전망을 제시하며, 미개척 시장(White-Space) 및 충족되지 않은 요구(Unmet-Need)에 대한 평가를 통해 잠재적 성장 영역을 식별합니다.

1. 서론

• 1.1 연구 가정 및 시장 정의
• 1.2 연구 범위

2. 연구 방법론

3. 요약

4. 시장 환경

• 4.1 시장 개요
• 4.2 시장 동인
  • 4.2.1 미국 선벨트 대도시의 AI 기반 예측 적응형 신호 제어 채택
  • 4.2.2 협력형 ITS 배치를 위한 EU TEN-T 도시 노드 자금 지원
  • 4.2.3 커넥티드 차량 프로브 데이터의 지방자치단체 ATMS 통합
  • 4.2.4 중국 공안부(MPS)의 전국 ANPR 시행 2023년 의무화
  • 4.2.5 1등급 도시(미국 및 EU)의 혼잡 통행료 플랫폼
  • 4.2.6 북유럽에서 시행을 가속화하는 비전 제로 안전 목표
• 4.3 시장 제약
  • 4.3.1 LATAM 지방자치단체의 예산 변동성 및 조달 지연
  • 4.3.2 C-V2X/V2I 스택의 상호 운용성 표준 부족
  • 4.3.3 EU NIS2 및 미국 TSA에 따른 사이버 보안 규정 준수 비용
  • 4.3.4 아시아 메가시티의 도로변 레이더용 밀리미터파 스펙트럼 제약
• 4.4 산업 생태계 분석
• 4.5 기술 전망
• 4.6 포터의 5가지 경쟁 요인 분석
  • 4.6.1 공급업체의 교섭력
  • 4.6.2 구매자의 교섭력
  • 4.6.3 신규 진입자의 위협
  • 4.6.4 대체재의 위협
  • 4.6.5 경쟁 강도

5. 시장 규모 및 성장 예측 (가치)

• 5.1 솔루션별
  • 5.1.1 적응형 교통 제어 시스템
  • 5.1.2 교통 신호 제어 시스템
  • 5.1.3 교통 모니터링 및 감지 시스템
  • 5.1.4 단속 카메라 및 ANPR 시스템
  • 5.1.5 동적 메시지/운전자 정보 시스템
  • 5.1.6 통합 회랑 및 사고 관리 플랫폼
• 5.2 구성 요소별
  • 5.2.1 하드웨어 (센서, 컨트롤러, 카메라, VMS)
  • 5.2.2 소프트웨어 (중앙 관리, 엣지 분석, API)
  • 5.2.3 서비스 (컨설팅, 통합, 관리형/클라우드)
• 5.3 배포 모델별
  • 5.3.1 온프레미스
  • 5.3.2 클라우드/엣지 호스팅
• 5.4 최종 사용 환경별
  • 5.4.1 도시 교차로 및 간선도로
  • 5.4.2 고속도로 및 자동차 전용도로
  • 5.4.3 터널 및 교량
  • 5.4.4 주차 및 복합 운송 허브
• 5.5 지역별
  • 5.5.1 북미
  • 5.5.1.1 미국
  • 5.5.1.2 캐나다
  • 5.5.1.3 멕시코
  • 5.5.2 유럽
  • 5.5.2.1 독일
  • 5.5.2.2 영국
  • 5.5.2.3 프랑스
  • 5.5.2.4 북유럽
  • 5.5.2.5 기타 유럽
  • 5.5.3 남미
  • 5.5.3.1 브라질
  • 5.5.3.2 기타 남미
  • 5.5.4 아시아 태평양
  • 5.5.4.1 중국
  • 5.5.4.2 일본
  • 5.5.4.3 인도
  • 5.5.4.4 동남아시아
  • 5.5.4.5 기타 아시아 태평양
  • 5.5.5 중동 및 아프리카
  • 5.5.5.1 중동
  • 5.5.5.1.1 걸프 협력 회의 국가
  • 5.5.5.1.2 터키
  • 5.5.5.1.3 기타 중동
  • 5.5.5.2 아프리카
  • 5.5.5.2.1 남아프리카 공화국
  • 5.5.5.2.2 기타 아프리카

6. 경쟁 환경

• 6.1 시장 집중도
• 6.2 전략적 움직임
• 6.3 시장 점유율 분석
• 6.4 기업 프로필 (글로벌 수준 개요, 시장 수준 개요, 핵심 부문, 가용 재무 정보, 전략 정보, 주요 기업 시장 순위/점유율, 제품 및 서비스, 최근 개발 포함)
  • 6.4.1 Siemens Mobility/Yunex Traffic
  • 6.4.2 Kapsch TrafficCom AG
  • 6.4.3 Cubic Transportation Systems Inc.
  • 6.4.4 Econolite Systems Inc.
  • 6.4.5 Swarco AG
  • 6.4.6 TomTom International BV
  • 6.4.7 TransCore LP
  • 6.4.8 PTV Group
  • 6.4.9 Q-Free ASA
  • 6.4.10 Hitachi Ltd.
  • 6.4.11 Dahua Technology Co. Ltd.
  • 6.4.12 Huawei Technologies Co. Ltd.
  • 6.4.13 Iteris Inc.
  • 6.4.14 Thales Group
  • 6.4.15 Parsons Corporation
  • 6.4.16 Bosch Security and Safety Systems
  • 6.4.17 FLIR Intelligent Transportation Systems
  • 6.4.18 Sensys Gatso Group
  • 6.4.19 LeddarTech Inc.
  • 6.4.20 TAPCO (Traffic and Parking Control Co.)
  • 6.4.21 Peek Traffic – Dynniq
  • 6.4.22 Citilog (AXIS Communications)
  • 6.4.23 Kyosan Electric Mfg Co.
  • 6.4.24 VITRONIC Machine Vision

7. 시장 기회 및 미래 전망