❖본 조사 보고서의 견적의뢰 / 샘플 / 구입 / 질문 폼❖
보행자 감지 시스템 시장 개요 (2025-2030)
# 1. 시장 개요 및 주요 동인
보행자 감지 시스템 시장은 2025년부터 2030년까지 연평균 성장률(CAGR) 15.50%를 기록하며 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 본 보고서는 비디오, 적외선, 하이브리드 등 유형별, 센서, 카메라, 레이더 등 구성 요소별, 그리고 북미, 유럽, 아시아-태평양, 기타 지역 등 지리적 영역별로 시장을 세분화하여 분석합니다. 아시아-태평양 지역이 가장 큰 시장을 형성하고 있으며, 유럽은 가장 빠르게 성장하는 시장으로 주목받고 있습니다. 시장 집중도는 중간 수준으로 평가됩니다.
코로나19 팬데믹은 초기 봉쇄 조치와 무역 제한으로 인해 공급망 혼란과 전 세계적인 차량 생산 중단을 야기하며 시장에 막대한 영향을 미쳤습니다. 그러나 규제가 완화되면서 기업들은 이러한 위험을 완화하고 시장에 활력을 불어넣기 위한 개발에 집중하기 시작했습니다.
중기적으로는 승객의 편안함과 안전에 대한 인식이 높아지고 정부가 안전 기능을 의무화하는 규제를 강화함에 따라 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기능이 통합된 차량 생산이 증가하면서 시장 수요를 견인할 것으로 전망됩니다. 보행자 감지 시스템은 특히 야간 운전 시 차량과 보행자 간의 충돌을 방지하기 위해 개발된 운전자 보조 시스템의 필수 구성 요소입니다. 근적외선(NIR) 카메라와 디스플레이 장치를 활용하여 운전자에게 도로 위의 장애물을 알려주는 방식으로 작동합니다. 주요 성장 동력으로는 사고 증가로 인한 승객 및 보행자 안전에 대한 강조 증가와 프리미엄 차량 수요 증가가 있습니다. 반면, 악천후 시 보행자 감지의 어려움은 시장 성장을 저해하는 요인이 될 수 있습니다. 신흥 시장에서 ADAS 선도 공급업체의 낮은 침투율과 자율주행차의 증가는 시장에 새로운 기회를 제공하고 있습니다.
# 2. 주요 시장 동향 및 통찰력
2.1. 도로 사망자 수 증가
전 세계적으로 도로 사고로 인한 인명 및 재산 손실이 증가하면서 첨단 자동차 안전 시스템의 수요와 개발이 주요 동력 중 하나로 작용하고 있습니다. 소비자들이 첨단 안전 기능 및 기술에 대한 인식을 높이면서 차량 안전 시스템 개선에 대한 관심이 커지고 있습니다. 세계보건기구(WHO)에 따르면, 전체 도로 교통 사망자의 절반 이상이 보행자, 자전거 운전자, 오토바이 운전자와 같은 취약한 도로 사용자입니다. 보행자와 자전거 운전자의 사망은 전체 사망자의 26%를 차지했습니다.
미국에서는 주 고속도로 안전 협회(GHSA)의 예비 추정치에 따르면, 2021년 상반기 2,957명의 보행자가 도로 사고로 사망하여 2020년 대비 54% 증가했습니다. 또한, 미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)에 따르면, 2021년에는 42,915명이 자동차 교통사고로 사망하여 2020년의 38,824명보다 10.5% 증가했습니다. 이러한 통계는 안전 및 편의 기능에 대한 요구로 인해 ADAS 기능 채택을 가속화하고 있습니다. 초기에는 높은 비용과 인식 부족으로 인해 시스템 채택이 저조했지만, 새로운 정부 규제와 입증된 안전상의 이점으로 인해 소비자들의 관심이 높아졌습니다.
2.2. 유럽의 높은 채택률
유럽은 보행자 감지 시스템의 높은 채택률을 보이며 가장 빠르게 성장하는 시장으로 부상하고 있습니다. 2021년 유럽에서는 전체 도로 사망자의 약 25%가 보행자였습니다. 유럽 위원회는 2021년부터 모든 신차에 사고를 예방하거나 완화하도록 설계된 11가지 ADAS 안전 기능을 의무적으로 장착하도록 했습니다. 유럽 연합은 이러한 기능의 추가가 2020년부터 2030년 사이에 유럽 전역에서 7,000명 이상의 생명을 구하고 38,000건의 심각한 부상을 예방할 수 있을 것으로 예상합니다.
2019년 3월, EU 기관들은 일반 안전 규정 개정에 합의했으며, 이는 2022년부터 EU 국가 전역의 차량에 많은 차량 안전 조치를 의무화할 수 있습니다. 이 새로운 제안은 ‘비전 제로(Vision Zero)’ 목표(2050년까지 사망자 및 심각한 부상 제로 달성)에 따라 2038년까지 25,000명 이상의 생명을 구하고 140,000건의 심각한 부상을 예방할 것으로 기대됩니다. 자전거 운전자 및 보행자 안전과 직접적으로 관련된 차량 안전 조치에는 지능형 속도 보조(Intelligent Speed Assistance), 보행자/자전거 운전자를 위한 자율 비상 제동(AEB), 대형 차량의 사각지대에 보행자나 자전거 운전자가 있을 경우 운전자에게 경고하는 HGV/트럭 ‘VRU 감지’ 보조 등이 포함됩니다.
유럽 내에서는 독일이 주요 시장 중 하나가 될 것으로 예상됩니다. 승객 안전과 보행자 및 자전거 운전자 안전 모두에 대한 관심이 높아지면서 첨단 운전자 안전 보조 시스템에 대한 수요가 지속적으로 증가하고 있습니다. 독일은 보행자 사망자 수가 감소했음에도 불구하고, 사망률을 더욱 줄이기 위해 노력하고 있으며, 2017년부터 차량에 전방 충돌 회피 기술 시스템을 의무적으로 통합하도록 했습니다. 이 시스템은 장거리 감지, 단거리 및 광각 시스템, 자율 비상 제동의 조합으로, 예측 기간 동안 독일의 보행자 감지 시스템 시장을 견인할 것으로 예상됩니다.
# 3. 경쟁 환경 및 산업 발전
보행자 감지 시스템 시장은 Denso Corporation, Continental AG, Valeo SA, Robert Bosch, ZF Friedrichshafen AG 등 소수의 주요 기업이 지배하는 집중된 구조를 보입니다. 이들 기업은 R&D 시설을 강화하고 전 세계적으로 제조 시설을 확장하기 위해 협력하고 있으며, 이는 예측 기간 동안 시장의 주요 성장을 이끌 것으로 예상됩니다.
* ZF Friedrichshafen AG: 2022년 8월, ZF Asia Pacific Group Co., Ltd.는 장자강 경제기술개발구 관리위원회와 제조 시설 확장을 위한 계약을 체결하고 제동 시스템, 수동 안전 시스템, 전기 조향 시스템 및 섀시 부품 생산에 1억 달러를 투자했습니다. 또한, 2022년 3월에는 자율주행차 및 ADAS 시스템을 위한 AI 기반 비전 처리 기술 공급업체인 Stradvision을 인수하여 자율주행차 제품을 가속화하고 안전성을 높이는 데 주력하고 있습니다.
* Robert Bosch: 2022년 2월, Robert Bosch는 인도 전역의 제조 시설 확장을 위해 2,000억 INR을 투자했으며, 주로 첨단 자동차 기술 및 디지털 모빌리티 분야에 집중할 예정입니다.
* Denso Corporation: 2022년 2월, Denso Corporation은 Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited(TSMC)의 일본 내 자회사인 Japan Advanced Semiconductor Manufacturing, Inc.(JASM)에 소수 지분 인수를 위해 3억 5천만 달러를 투자했습니다.
최근 산업 발전으로는 다음과 같은 사례들이 있습니다.
* Denso Corporation (2022년 9월): 비전 센서의 감지 각도를 확대하여 차량 주변의 보행자 및 자전거를 인식하는 센서의 능력을 향상시켜 도로 안전을 개선했습니다.
* Continental AG & Autobrain (2022년 3월): 단일 광학 카메라 센서를 공동 개발했습니다. 이 새로운 카메라 센서는 차선 표시, 도로 가장자리, 다른 차량, 보행자 등을 인식할 수 있습니다.
* ZF Friedrichshafen AG (2021년 9월): 첨단 ADAS 안전 기능을 지원하는 고성능 중거리 레이더를 출시했습니다. 이 레이더는 보행자 자동 비상 제동(AEB)과 같은 기능부터 고속에서의 장거리 물체 감지까지 지원하여 적응형 크루즈 컨트롤(ACC)과 같은 주행 기능을 향상시킵니다.
이러한 시장 동향과 기업들의 활발한 투자 및 기술 개발은 보행자 감지 시스템 시장의 지속적인 성장을 뒷받침할 것으로 전망됩니다.
본 보고서는 충돌 방지를 돕는 첨단 운전자 안전 보조 시스템(ADAS)이자 지능형 영상 감시 시스템의 필수 구성 요소인 글로벌 보행자 감지 시스템 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 보고서는 연구 가정, 연구 범위 및 방법론을 명시하며, 핵심 요약을 통해 주요 내용을 요약합니다.
시장 역학 부분에서는 시장 동인과 제약 요인을 심층적으로 분석하고, Porter의 5가지 경쟁 요인 분석(신규 진입자의 위협, 구매자/소비자의 교섭력, 공급업체의 교섭력, 대체 제품의 위협, 경쟁 강도)을 통해 산업의 매력도를 평가합니다.
시장은 유형, 구성 요소, 그리고 지역별로 세분화되어 있으며, 각 세그먼트에 대한 시장 규모 및 예측은 가치(USD 백만)를 기준으로 산정되었습니다.
* 유형별 세분화: 비디오, 적외선, 하이브리드 및 기타 유형을 포함합니다.
* 구성 요소별 세분화: 센서, 카메라, 레이더 및 기타 구성 요소로 구분됩니다.
* 지역별 세분화: 북미(미국, 캐나다, 기타 북미), 유럽(독일, 영국, 프랑스, 스페인, 이탈리아, 러시아, 기타 유럽), 아시아-태평양(중국, 일본, 인도, 한국, 기타 아시아-태평양), 그리고 기타 지역(브라질, 사우디아라비아, 기타 국가)으로 광범위하게 분류됩니다.
경쟁 환경 섹션에서는 공급업체 시장 점유율과 주요 기업 프로필을 상세히 다룹니다. 주요 경쟁사로는 Toyota Motor Corporation, AB Volvo, BMW AG, Mercedes-Benz Group AG, Volkswagen AG, Nissan Motor Co. Ltd, Honda Motor Company Ltd, General Motors Company와 같은 주요 자동차 제조업체와 Mobileye, Aptiv PLC, Robert Bosch GmbH, Continental AG, DENSO Corporation, Valeo SA, Panasonic Corporation, ZF Friedrichshafen AG, Teledyne FLIR LLC, Magna International Inc.와 같은 보행자 감지 시스템 및 구성 요소 공급업체가 포함됩니다. 또한, 시장 기회 및 미래 동향에 대한 분석도 제시됩니다.
보고서의 핵심 분석 결과는 다음과 같습니다.
* 글로벌 보행자 감지 시스템 시장은 예측 기간(2025-2030년) 동안 연평균 성장률(CAGR) 15.5%를 기록할 것으로 전망됩니다.
* DENSO Corporation, ZF Friedrichshafen AG, Robert Bosch GmbH, Continental AG, Valeo SA 등이 주요 시장 참여 기업으로 언급됩니다.
* 유럽은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상되는 지역입니다.
* 2025년에는 아시아-태평양 지역이 글로벌 보행자 감지 시스템 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 분석됩니다.
* 본 보고서는 2019년부터 2024년까지의 과거 시장 규모와 2025년부터 2030년까지의 시장 규모를 예측하여 제공합니다.


1. 서론
- 1.1 연구 가정
- 1.2 연구 범위
2. 연구 방법론
3. 요약
4. 시장 역학
- 4.1 시장 동인
- 4.2 시장 제약
- 4.3 산업 매력도 – 포터의 5가지 경쟁 요인 분석
- 4.3.1 신규 진입자의 위협
- 4.3.2 구매자/소비자의 교섭력
- 4.3.3 공급업체의 교섭력
- 4.3.4 대체재의 위협
- 4.3.5 경쟁 강도
5. 시장 세분화 (가치 기준 시장 규모 – 백만 USD)
- 5.1 유형
- 5.1.1 비디오
- 5.1.2 적외선
- 5.1.3 하이브리드
- 5.1.4 기타 유형
- 5.2 구성 요소
- 5.2.1 센서
- 5.2.2 카메라
- 5.2.3 레이더
- 5.2.4 기타
- 5.3 지리
- 5.3.1 북미
- 5.3.1.1 미국
- 5.3.1.2 캐나다
- 5.3.1.3 북미 기타 지역
- 5.3.2 유럽
- 5.3.2.1 독일
- 5.3.2.2 영국
- 5.3.2.3 프랑스
- 5.3.2.4 스페인
- 5.3.2.5 이탈리아
- 5.3.2.6 러시아
- 5.3.2.7 유럽 기타 지역
- 5.3.3 아시아 태평양
- 5.3.3.1 중국
- 5.3.3.2 일본
- 5.3.3.3 인도
- 5.3.3.4 대한민국
- 5.3.3.5 아시아 태평양 기타 지역
- 5.3.4 기타 세계 지역
- 5.3.4.1 브라질
- 5.3.4.2 사우디아라비아
- 5.3.4.3 기타 국가
6. 경쟁 환경
- 6.1 공급업체 시장 점유율
- 6.2 회사 프로필*
- 6.2.1 자동차 제조업체
- 6.2.1.1 토요타 자동차 주식회사
- 6.2.1.2 AB 볼보
- 6.2.1.3 BMW AG
- 6.2.1.4 메르세데스-벤츠 그룹 AG
- 6.2.1.5 폭스바겐 AG
- 6.2.1.6 닛산 자동차 주식회사
- 6.2.1.7 혼다 자동차 주식회사
- 6.2.1.8 제너럴 모터스 컴퍼니
- 6.2.2 보행자 감지 시스템 및 부품 공급업체*
- 6.2.2.1 모빌아이
- 6.2.2.2 앱티브 PLC
- 6.2.2.3 로버트 보쉬 GmbH
- 6.2.2.4 콘티넨탈 AG
- 6.2.2.5 덴소 주식회사
- 6.2.2.6 발레오 SA
- 6.2.2.7 파나소닉 주식회사
- 6.2.2.8 ZF 프리드리히스하펜 AG
- 6.2.2.9 텔레다인 플리어 LLC
- 6.2.2.10 마그나 인터내셔널 Inc.
7. 시장 기회 및 미래 동향
❖본 조사 보고서에 관한 문의는 여기로 연락주세요.❖
보행자 감지 시스템은 카메라, 레이더, 라이다 등 다양한 센서 기술을 활용하여 차량 주변 또는 특정 공간 내의 보행자를 식별하고 그 위치와 움직임을 파악하는 핵심 기술입니다. 이는 보행자와의 충돌을 방지하고 보행자의 안전을 확보하며, 나아가 자율주행 및 스마트 교통 시스템의 필수 요소로 기능합니다. 단순한 감지를 넘어 보행자의 의도나 행동을 예측하는 방향으로 지속적으로 발전하고 있습니다.
보행자 감지 시스템의 유형은 주로 사용되는 센서 기술에 따라 분류됩니다. 첫째, 카메라 기반 시스템은 딥러닝 기반의 객체 인식 알고리즘을 활용하여 영상에서 보행자를 감지합니다. 이는 비용 효율적이고 풍부한 시각 정보를 제공하지만, 조명 조건, 날씨, 시야 방해에 취약할 수 있습니다. 둘째, 레이더 기반 시스템은 전파를 사용하여 보행자의 거리, 속도, 방향을 측정합니다. 악천후에 강하고 장거리 감지에 유리하나, 보행자의 형태를 정확히 식별하기는 어렵습니다. 셋째, 라이다 기반 시스템은 레이저 펄스를 사용하여 3D 공간 정보를 생성하며, 매우 정확한 거리 및 형태 정보를 제공하고 야간에도 강점을 보입니다. 그러나 비용이 상대적으로 높고 일부 악천후에 영향을 받을 수 있습니다. 최근에는 이러한 개별 센서들의 단점을 보완하고 감지 정확도와 신뢰성을 극대화하기 위해 여러 센서의 장점을 결합하는 센서 융합 방식이 주류를 이루고 있습니다. 또한, 적용 환경에 따라 차량에 탑재되는 차량용 시스템과 스마트 교차로, 횡단보도 등에 설치되는 인프라용 시스템으로 구분할 수 있습니다.
이러한 보행자 감지 시스템은 다양한 분야에서 활용되고 있습니다. 자동차 산업에서는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 핵심 기능으로 전방 충돌 경고, 보행자 감지 및 비상 제동, 사각지대 모니터링 등에 사용되며, 자율주행차의 주변 환경 인지, 경로 계획, 장애물 회피에 필수적인 역할을 합니다. 스마트 시티 및 교통 인프라 분야에서는 스마트 교차로에서 보행자 유무 및 통행량에 따른 신호등 제어, 횡단보도 안전 시스템에서 보행자 감지 시 차량에 경고를 보내는 등의 방식으로 활용됩니다. 또한, 건설 현장이나 공장과 같은 산업 안전 분야에서는 중장비와 작업자 간의 충돌 방지 시스템으로, 보안 감시 분야에서는 특정 구역 내 침입 보행자 감지 및 경고에 사용됩니다. 배송 로봇이나 서비스 로봇과 같은 로봇 공학 분야에서도 주변 보행자를 감지하고 회피 주행하는 데 필수적인 기술입니다.
보행자 감지 시스템의 성능 향상에는 여러 관련 기술들이 복합적으로 기여하고 있습니다. 인공지능 및 딥러닝 기술은 객체 인식, 분류, 추적, 행동 예측 알고리즘의 핵심이며, 특히 CNN(Convolutional Neural Network) 기반의 이미지 처리 기술이 중요합니다. 센서 퓨전 기술은 여러 센서 데이터를 통합하여 환경 인지 정확도와 신뢰성을 극대화합니다. SLAM(Simultaneous Localization and Mapping) 기술은 로봇이나 자율주행차가 자신의 위치를 파악하고 동시에 주변 환경 지도를 생성하는 데 사용되며, 보행자 감지 정보와 결합하여 더욱 정교한 환경 인지를 가능하게 합니다. V2X(Vehicle-to-Everything) 통신은 차량과 차량(V2V), 차량과 인프라(V2I), 차량과 보행자(V2P) 간의 통신을 통해 보행자 정보를 공유하고 안전을 강화합니다. 마지막으로, 고정밀 지도(HD Map)는 도로 정보, 차선 정보, 신호등 위치 등 정밀한 공간 정보를 제공하여 보행자 감지 시스템의 인지 범위를 확장하고 예측 정확도를 높이는 데 기여합니다.
보행자 감지 시스템 시장은 강력한 성장 동력을 바탕으로 빠르게 확장하고 있습니다. 각국 정부의 보행자 안전 관련 법규 및 ADAS 의무 장착 확대, 자율주행 기술의 발전, 스마트 시티 구축을 위한 도시 인프라의 지능화 요구 증대, 그리고 보행자 교통사고 사망률 감소에 대한 사회적 요구가 시장 성장을 견인하고 있습니다. 주요 플레이어로는 현대, 테슬라, 벤츠와 같은 자동차 제조사와 보쉬, 콘티넨탈, 덴소, 만도 등 티어1 부품 공급사, 그리고 모빌아이, 엔비디아와 같은 센서 및 소프트웨어 전문 기업들이 있습니다. 그러나 이 시장은 다양한 환경 조건(악천후, 야간, 복잡한 도심)에서의 안정적인 성능 확보, 오탐지 및 미탐지율 감소를 통한 시스템 신뢰성 향상, 고성능 센서 및 컴퓨팅 자원의 비용 효율성 확보, 그리고 공공 인프라 감지 시스템에서의 개인 정보 보호 문제 등 여러 도전 과제에 직면해 있습니다.
미래에는 보행자 감지 시스템이 초정밀 감지 및 예측 수준으로 발전할 것으로 전망됩니다. 딥러닝 기술의 발전과 센서 융합의 고도화를 통해 보행자의 움직임, 의도, 심지어 시선까지 예측하는 수준에 도달할 것입니다. V2X 연동이 더욱 강화되어 차량-인프라-보행자 간의 실시간 정보 공유를 통해 보행자 안전을 위한 협력적 인지 시스템이 구축될 것이며, 스마트폰이나 웨어러블 기기를 통한 보행자 직접 감지 및 경고도 가능해질 수 있습니다. AI 기반 행동 예측 및 의도 파악 기술은 보행자의 과거 행동 패턴과 주변 환경 정보를 종합하여 미래 행동을 예측하고, 이를 통해 더욱 선제적인 안전 조치를 취할 수 있게 할 것입니다. 또한, 센서 자체 또는 차량 내 엣지 디바이스에서 실시간으로 데이터를 처리하여 지연 시간을 줄이고 효율성을 높이는 엣지 컴퓨팅 및 경량화 기술이 발전할 것입니다. 보행자 감지 시스템의 성능 및 안전성 평가에 대한 국제 표준이 더욱 명확해지고, 이에 따른 기술 개발 및 상용화가 가속화될 것입니다. 궁극적으로는 개인형 이동 장치(PM), 드론, 로봇 등 다양한 미래 모빌리티 플랫폼에 보행자 감지 시스템이 필수적으로 탑재되어 전반적인 사회 안전망을 강화하는 데 기여할 것입니다.