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전투기 IRST(적외선 탐색 및 추적) 시장 개요 (2025-2030)
Mordor Intelligence의 분석에 따르면, 전투기 IRST(Infrared Search and Track, 적외선 탐색 및 추적) 시장은 2025년 19억 1천만 달러에서 2030년 25억 5천만 달러로 성장할 것으로 전망되며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 6.01%를 기록할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역이 가장 빠른 성장을 보이고 북미 지역이 가장 큰 시장을 형성하며, 시장 집중도는 높은 수준입니다. 본 보고서는 전투기 세대, 센서 기술, 파장 대역, 구성 요소 및 지역별로 시장을 세분화하여 분석합니다.
# 시장 분석 요약
스텔스 플랫폼의 확산에 대응하기 위한 수동 탐지 기술의 중요성이 커지면서 IRST 시스템에 대한 수요가 가속화되고 있습니다. 소형화된 고온(HOT) 감지기와 AI 기반 센서 융합 기술은 이제 전투기의 저피탐 특성을 유지하면서 IRST 시스템의 내부 설치를 가능하게 합니다. 북미는 F/A-18 및 F-22 업그레이드 프로그램에 힘입어 시장을 선도하고 있으며, 아시아 태평양 지역은 자체적인 5세대 전투기 개발 프로그램 확대로 가장 빠른 성장을 기록하고 있습니다.
센서 기술 측면에서는 스캐닝 센서가 여전히 조달 선택을 주도하고 있지만, 고체 설계로 9G 기동 시 신뢰성을 높이는 스타링 어레이가 점차 주목받고 있습니다. 동시에, 적외선 및 레이더 추적 데이터를 실시간으로 통합하는 AI 알고리즘의 발전은 처리 전자 장치 부문의 성장을 견인하고 있습니다.
# 주요 보고서 요약
* 전투기 세대별: 2024년 5세대 항공기가 전투기 IRST 시장 점유율의 42.47%를 차지했으며, 6세대 플랫폼은 2030년까지 연평균 9.87%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.
* 센서 기술별: 2024년 스캐닝 시스템이 시장 규모의 52.87%를 차지하며 선두를 달렸으며, 스타링 센서는 2030년까지 연평균 7.28%로 가장 빠르게 성장할 것으로 전망됩니다.
* 파장 대역별: 2024년 장파 적외선(LWIR)이 53.84%의 점유율을 기록했으며, 듀얼 밴드 구성은 2030년까지 연평균 9.2%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.
* 구성 요소별: 2024년 스캐닝 헤드 어셈블리가 시장 규모의 43.83%를 차지했으며, 처리 전자 장치는 2030년까지 연평균 6.55%의 성장률을 보일 것으로 전망됩니다.
* 지역별: 2024년 북미가 전투기 IRST 시장 점유율의 36.75%를 차지했으며, 아시아 태평양 지역은 2025년부터 2030년까지 연평균 7.98%로 가장 빠른 성장을 주도할 것으로 예측됩니다.
# 시장 동향 및 통찰
성장 동인:
1. 스텔스 위협에 대한 수동 탐지 수요 증가: 중국 J-20, 러시아 Su-57과 같은 저피탐 전투기의 확산으로 레이더의 탐지 효율성이 제한되면서, 전자기 신호를 노출하지 않는 수동 적외선 탐색 및 추적 시스템으로 전환하는 추세입니다. 이는 기존 4세대 항공기 개조 및 차세대 항공기에 분산 개구 센서 통합을 촉진하며, 전자전 환경에서의 생존에 필수적인 요소로 부상하고 있습니다.
2. 글로벌 전투기 함대 수명 연장 및 업그레이드 프로그램: 수천 대의 노후 전투기가 15~20년 수명 연장 프로그램을 거치면서 IRST가 항공전자 업그레이드 목록의 최상위에 올랐습니다. 신규 항공기 구매 비용(8천만~1억 2천만 달러) 대비 저렴한 개조 키트(대당 200만~500만 달러)는 예산 제약이 있는 공군에 매력적인 대안을 제공하며, 꾸준한 시장 성장을 뒷받침합니다.
3. IRST를 기본 사양으로 요구하는 5세대 수출 프로그램 확대: F-35의 전자광학 분산 개구 시스템(EODAS)이 벤치마크가 되면서, 수출 고객들은 러시아 및 중국 제품과의 경쟁에서 우위를 점하기 위해 IRST를 기본 사양으로 요구하고 있습니다. GPS 교란 환경에서도 조용한 추적 능력을 제공하는 IRST는 중동 및 아시아 태평양 국가들의 현대화 과정에서 중요한 구매 차별화 요소가 되고 있습니다.
4. AI 기반 센서 융합을 통한 탐지 및 오경보율 개선: 머신러닝(ML) 알고리즘은 IRST를 단순한 상황 인식 보조 장치에서 주요 표적 지정 소스로 격상시키고 있습니다. AI 융합 기술은 실시간으로 다중 대역 신호를 관리하며, 처리 전자 장치 부문의 성장을 견인하고 있습니다.
5. 내부 설치를 가능하게 하는 소형화된 HOT 감지기: 소형화된 고온(HOT) 감지기는 전투기의 저피탐 특성을 유지하면서 IRST 시스템의 내부 설치를 가능하게 하여, 플랫폼의 공기역학적 성능과 스텔스 기능을 향상시킵니다.
6. HALE/UCAV 플랫폼의 IRST 채택: 고고도 장기 체공(HALE) 및 무인 전투 항공기(UCAV) 플랫폼에 IRST가 채택되면서, 보조 공중전 역할에서의 활용 가능성이 확대되고 있습니다.
제약 요인:
1. 항공기당 높은 개발 및 통합 비용: IRST 시스템의 통합에는 항공기당 200만~800만 달러가 추가되어 소규모 공군의 예산에 부담을 줍니다. 이는 일부 조달 기관이 IRST 대신 저렴한 레이더 업그레이드 또는 전자전 포드를 선호하게 하여 단기적인 주문을 둔화시킬 수 있습니다.
2. 지속적인 고G 기동 시 극저온 냉각기 신뢰성 문제: 전투기용 극저온 냉각기는 장시간 9G 기동 시 20~30%의 고장률을 보이며, 이는 출격 준비를 방해하고 수명 주기 비용을 증가시킵니다. 공군은 중복 냉각 루프 또는 강화된 설계를 요구하여 무게와 복잡성을 더합니다.
3. 중앙선 연료 탱크 IRST 포드 장착 시 연료 30% 이상 감소: 중앙선 연료 탱크에 IRST 포드를 장착하면 연료 용량이 30% 이상 감소하여 비행 지속 시간이 줄어듭니다. 이는 작전 반경에 영향을 미쳐 IRST 채택에 대한 제약으로 작용할 수 있습니다.
4. 첨단 IR 감지기에 대한 수출 통제 제한: 첨단 적외선(IR) 감지기에 대한 엄격한 수출 통제는 비동맹국으로의 기술 확산을 제한하여 시장 성장을 저해하는 요인이 됩니다.
# 세그먼트 분석
* 전투기 세대별: 5세대 전투기가 시장을 지배하고 있으며, F-35의 전 세계 인도 및 F-22 업그레이드가 수요를 견인합니다. NGAD 및 Tempest와 같은 6세대 프로젝트는 초기 설계 단계부터 다중 스펙트럼 개구를 포함하여 2030년까지 9.87%의 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 4세대 및 4.5세대 전투기의 개조 프로그램도 꾸준한 수요를 유지하고 있습니다.
* 센서 기술별: 스캐닝 센서는 입증된 짐벌 커버리지와 장거리 탐지 능력으로 시장을 선도하고 있습니다. 반면, 스타링 어레이는 고체 설계의 탄력성과 9G 하중에서의 무정비 특성으로 인해 연평균 7.28%로 빠르게 성장하고 있습니다. 최근 초점면 제조 기술의 발전은 스타링 시스템이 광역 감시 분야에서 스캐닝 시스템과 경쟁할 수 있도록 합니다.
* 파장 대역별: 장파 적외선(LWIR) 시스템은 해양 환경에서의 높은 습도 내성으로 인해 시장 점유율 53.84%를 차지했습니다. 듀얼 밴드 페이로드는 새로운 플레어 공식에 대응하기 위한 스펙트럼 교차 확인 요구로 인해 연평균 9.2%로 빠르게 성장하고 있습니다. 제조 비용 격차가 줄어들면서 유럽 및 아시아 지역의 입찰에서 듀얼 밴드 준비 조항이 포함되는 추세입니다.
* 구성 요소별: 스캐닝 헤드 어셈블리가 여전히 상당한 매출을 창출하지만, AI 기반 분류 소프트웨어의 급증으로 인해 처리 전자 장치 부문이 연평균 6.55%의 견고한 성장률을 보이고 있습니다. FPGA(Field-Programmable Gate Array) 및 GPU(Graphics Processing Unit) 기반 가속기는 실시간 다중 센서 융합을 가능하게 하며, 광학 및 프로세서를 공동 설계하는 공급업체는 경쟁 우위를 확보합니다.
# 지역 분석
* 북미: 2024년 시장 점유율 36.75%를 유지하며 선두를 달리고 있습니다. F-22, F/A-18 및 향후 NGAD(Next Generation Air Dominance) 투자에 힘입어 수동 센서가 프로그램 초기부터 통합되고 있습니다. 엄격한 수출 통제에도 불구하고, 함대 교체 주기와 임무 패키지 업그레이드는 안정적인 수익 기반을 보장합니다.
* 아시아 태평양: 2025년부터 2030년까지 연평균 7.98%로 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 인도의 HAL-BEL 듀얼 밴드 프로토타입 비행, 일본의 F-35 도입, 한국의 KF-21 개발 로드맵 등이 성장을 견인합니다. 현지 콘텐츠 규정은 지역 조립 및 서브시스템 공동 개발을 촉진하여 시장 기회를 확대합니다.
* 유럽: 유로파이터 트렌치 4 및 GCAP(글로벌 전투 항공 프로그램) 협력과 같은 프로그램은 전자전 스위트와 함께 분산 적외선 개구를 명시함으로써 꾸준한 수요를 유지합니다. 비록 총 지출은 미국에 비해 뒤처지지만, 다국적 프레임워크는 파트너 국가 간의 인증을 간소화하여 장기적으로 시장의 결속력을 유지하고 공유 업그레이드에 개방적입니다.
# 경쟁 환경
전투기 IRST 시장은 높은 통합도를 보이며, Lockheed Martin Corporation, Leonardo S.p.A., HENSOLDT AG, Elbit Systems Ltd., Thales Group이 수직 통합된 감지기, 광학 및 프로세서 포트폴리오를 통해 상당한 매출을 차지하고 있습니다. 이들의 독점적인 HOT 초격자 어레이 및 극저온 냉각 IP는 후발 주자의 진입을 어렵게 하는 기술적 해자를 형성합니다.
2선 업체들은 무인 전투 항공기(UCAV) 분야에서 틈새시장을 공략하고 있으며, 로열 윙맨(loyal-wingman) 개념은 더 작고 저전력 센서에 대한 수요를 증가시키고 있습니다. MIL-STD 인증 비용, 다년간의 수출 허가 주기, 9G, 1,000Hz 진동 환경에서의 신뢰성 검증 필요성 등은 진입 장벽으로 작용하여, 시장 리더십은 주로 기존 업체들의 손에 남아 있습니다.
주요 시장 리더:
* Lockheed Martin Corporation
* Leonardo S.p.A.
* Thales Group
* Elbit Systems Ltd.
* HENSOLDT AG
# 최근 산업 동향
* 2025년 1월: Lockheed Martin은 F-22 함대에 차세대 IRST 센서를 장착하는 계약을 수주하여 항공기의 스텔스 수동 탐지 우위를 강화했습니다.
* 2024년 9월: Leonardo Electronics US는 Top Aces의 F-16 Advanced Aggressor Fighter에 Skyward IRST를 통합하여 5세대 훈련의 충실도를 높였습니다.
다음은 전투기 IRST(적외선 탐색 및 추적) 시장 보고서의 주요 내용을 요약한 것입니다.
전투기 IRST 시장 보고서 요약
본 보고서는 전투기 IRST 시장의 전반적인 현황, 성장 동력, 제약 요인, 주요 세분화 및 경쟁 환경을 심층적으로 분석합니다. 2025년 기준 19억 1천만 달러 규모로 평가되는 글로벌 전투기 IRST 시장은 2030년까지 연평균 성장률(CAGR) 6.01%를 기록하며 지속적인 성장이 예상됩니다.
1. 시장 동인 (Market Drivers)
시장의 성장을 견인하는 주요 요인으로는 스텔스 위협에 대한 수동 탐지 수요 증가, 전 세계 전투기 기단의 수명 연장 및 성능 향상 프로그램, 5세대 전투기 수출 프로그램 확대(IRST의 기본 탑재 요구), AI 기반 센서 융합을 통한 탐지 및 오경보율 개선이 있습니다. 또한, 소형화된 HOT(High Operating Temperature) 탐지기 개발로 내부 설치가 용이해지고, HALE/UCAV(고고도 장기 체공/무인 전투 항공기) 플랫폼에 IRST가 보조 공중전 역할로 채택되는 추세도 시장 성장에 기여하고 있습니다.
2. 시장 제약 (Market Restraints)
반면, 높은 개발 및 항공기당 통합 비용, 지속적인 고G 기동 시 극저온 냉각기(Cryocooler)의 신뢰성 문제, 중앙선 연료탱크형 IRST 포드 사용 시 연료 용량 30% 이상 감소로 인한 항속거리 단축, 그리고 첨단 IR 탐지기에 대한 엄격한 수출 통제 제한은 시장 성장의 제약 요인으로 작용하고 있습니다.
3. 시장 세분화 및 주요 트렌드
시장은 전투기 세대(4세대, 4.5세대, 5세대, 6세대), 센서 기술(스캐닝 센서, 고정형 센서), 파장 대역(장파장 IR, 중파장 IR, 이중 대역), 구성 요소(스캐닝 헤드, 처리 및 제어 전자 장치, 디스플레이 및 HMI), 그리고 지역별로 세분화되어 분석됩니다.
* 센서 기술: 고G 비행 환경에서의 높은 신뢰성 덕분에 고정형(Staring) 센서가 연평균 7.28%의 성장률로 스캐닝 헤드의 시장 점유율을 빠르게 잠식하고 있습니다.
* 파장 대역: 표적 식별 능력 향상 및 대응책 거부 성능이 우수한 이중 대역(Dual-Band, LW+MW) IR은 연평균 9.20%로 가장 높은 성장률을 보이며 수요를 견인하고 있습니다.
* 지역별 성장: 아시아-태평양 지역은 인도, 일본, 한국의 5세대 프로그램 확대에 힘입어 연평균 7.98%의 가장 빠른 조달 증가율을 기록할 것으로 전망됩니다.
* 설치 방식: 기존 전투기의 중앙선 포드형 IRST가 연료 용량 29% 손실 및 항력 증가를 유발하는 단점 때문에, 운용자들은 내부 또는 컨포멀(conformal) IRST 설치를 선호하는 경향이 뚜렷합니다.
* 업그레이드 비용: IRST 전체 업그레이드 패키지는 항공기당 200만~800만 달러의 비용이 소요될 것으로 추정됩니다.
4. 경쟁 환경 및 주요 기업
보고서는 시장 집중도, 주요 기업들의 전략적 움직임, 시장 점유율 분석을 포함한 경쟁 환경을 다룹니다. Lockheed Martin Corporation, Leonardo S.p.A., HENSOLDT AG, Thales Group, Elbit Systems Ltd., Aselsan A.S., Saab AB, Teledyne Technologies Incorporated, L3Harris Technologies, Inc., Hanwha Systems Co., Ltd., Hindustan Aeronautics Limited, Tonbo Imaging India Limited 등 주요 글로벌 기업들의 프로필과 시장 내 위치가 상세히 제시됩니다.
5. 시장 기회 및 미래 전망
향후 시장은 미개척 분야(White-Space) 및 미충족 수요(Unmet-Need)에 대한 평가를 통해 새로운 기회를 모색할 것으로 보입니다. 기술 발전과 국방 예산 증가는 IRST 시장의 지속적인 성장을 뒷받침할 것입니다.
1. 서론
- 1.1 연구 가정 및 시장 정의
- 1.2 연구 범위
2. 연구 방법론
3. 요약
4. 시장 환경
- 4.1 시장 개요
- 4.2 시장 동인
- 4.2.1 스텔스 위협에 대한 수동 탐지 수요 증가
- 4.2.2 전 세계 전투기 수명 연장 및 업그레이드 프로그램
- 4.2.3 IRST를 기본으로 요구하는 5세대 수출 프로그램 확장
- 4.2.4 탐지 및 오경보율을 개선하는 AI 기반 센서 융합
- 4.2.5 내부 설치를 가능하게 하는 소형 HOT 감지기
- 4.2.6 보조 공중전 역할을 위한 HALE/UCAV 플랫폼에 IRST 채택
- 4.3 시장 제약
- 4.3.1 항공기당 높은 개발 및 통합 비용
- 4.3.2 지속적인 고G 기동 시 극저온 냉각기 신뢰성 문제
- 4.3.3 중앙선 연료탱크 IRST 포드는 연료를 30% 이상 감소시켜 비행 시간을 단축
- 4.3.4 첨단 IR 감지기에 대한 수출 통제 제한
- 4.4 가치 사슬 분석
- 4.5 규제 환경
- 4.6 기술 전망
- 4.7 포터의 5가지 경쟁 요인 분석
- 4.7.1 신규 진입자의 위협
- 4.7.2 공급업체의 교섭력
- 4.7.3 구매자의 교섭력
- 4.7.4 대체재의 위협
- 4.7.5 경쟁 강도
5. 시장 규모 및 성장 예측 (가치)
- 5.1 전투기 세대별
- 5.1.1 4세대
- 5.1.2 4.5세대
- 5.1.3 5세대
- 5.1.4 6세대 (예상)
- 5.2 센서 기술별
- 5.2.1 스캐닝 센서
- 5.2.2 스타링 센서
- 5.3 파장 대역별
- 5.3.1 장파장 적외선 (LWIR)
- 5.3.2 중파장 적외선 (MWIR)
- 5.3.3 듀얼 밴드 (LW+MW)
- 5.4 구성 요소별
- 5.4.1 스캐닝 헤드
- 5.4.2 처리 및 제어 전자 장치
- 5.4.3 디스플레이 및 인간-기계 인터페이스
- 5.5 지역별
- 5.5.1 북미
- 5.5.1.1 미국
- 5.5.1.2 캐나다
- 5.5.1.3 멕시코
- 5.5.2 유럽
- 5.5.2.1 영국
- 5.5.2.2 프랑스
- 5.5.2.3 독일
- 5.5.2.4 러시아
- 5.5.2.5 기타 유럽
- 5.5.3 아시아 태평양
- 5.5.3.1 중국
- 5.5.3.2 인도
- 5.5.3.3 일본
- 5.5.3.4 대한민국
- 5.5.3.5 호주
- 5.5.3.6 기타 아시아 태평양
- 5.5.4 남미
- 5.5.4.1 브라질
- 5.5.4.2 기타 남미
- 5.5.5 중동 및 아프리카
- 5.5.5.1 중동
- 5.5.5.1.1 사우디아라비아
- 5.5.5.1.2 아랍에미리트
- 5.5.5.1.3 기타 중동
- 5.5.5.2 아프리카
- 5.5.5.2.1 남아프리카 공화국
- 5.5.5.2.2 기타 아프리카
6. 경쟁 환경
- 6.1 시장 집중도
- 6.2 전략적 움직임
- 6.3 시장 점유율 분석
- 6.4 기업 프로필 (글로벌 개요, 시장 개요, 핵심 부문, 재무 정보(가능한 경우), 전략 정보, 주요 기업의 시장 순위/점유율, 제품 및 서비스, 최근 개발 포함)
- 6.4.1 록히드 마틴 코퍼레이션
- 6.4.2 레오나르도 S.p.A.
- 6.4.3 헨솔트 AG
- 6.4.4 탈레스 그룹
- 6.4.5 엘빗 시스템즈 Ltd.
- 6.4.6 아셀산 A.S.
- 6.4.7 사브 AB
- 6.4.8 텔레다인 테크놀로지스 인코퍼레이티드
- 6.4.9 L3해리스 테크놀로지스, Inc.
- 6.4.10 한화시스템 주식회사
- 6.4.11 힌두스탄 항공 리미티드
- 6.4.12 톤보 이미징 인디아 리미티드
7. 시장 기회 및 미래 전망
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전투기 IRST(Infrared Search and Track) 시스템은 현대 전투기의 핵심 센서 중 하나로, 항공기에서 방출되는 적외선(열) 신호를 수동적으로 탐지하고 추적하는 장비입니다. 이는 레이더와 달리 전파를 방출하지 않으므로 피탐지율이 극히 낮아 아군 전투기의 스텔스성을 유지하면서 적기를 탐색할 수 있다는 점에서 전략적 가치가 매우 높습니다. 주로 항공기 엔진의 배기열, 기체와 공기 마찰열, 그리고 태양열 흡수 등으로 인해 발생하는 미세한 열 신호를 감지하여 표적의 위치, 속도, 방향 등을 파악하며, 이를 통해 조종사에게 중요한 전술 정보를 제공합니다.
IRST 시스템의 유형은 기술 발전에 따라 여러 세대로 구분됩니다. 초기 1세대 IRST는 주로 단일 소자 또는 선형 배열 감지기를 사용하여 제한적인 탐지 거리와 해상도를 가졌습니다. 2세대 시스템은 주사형(scanning) 방식에서 벗어나 면형 배열(staring array) 감지기를 도입하여 넓은 시야각과 향상된 해상도를 제공하기 시작했습니다. 현재의 3세대 및 최신 IRST는 고감도 초점면 배열(Focal Plane Array, FPA) 기술을 기반으로 하며, 중적외선(MWIR) 및 장적외선(LWIR) 대역을 동시에 활용하는 다중 스펙트럼(multi-spectral) 감지 능력을 갖추고 있습니다. 이는 더욱 먼 거리에서 미세한 열 신호를 탐지하고, 표적의 종류를 식별하며, 심지어 수동적인 방식으로 표적까지의 정확한 거리를 측정(passive ranging)하는 수준에 이르렀습니다. 또한, 기체 내부에 통합되는 방식과 외부 포드 형태로 장착되는 방식으로도 구분됩니다.
IRST의 주요 활용 분야는 스텔스 항공기 탐지 및 추적입니다. 레이더 반사 면적(RCS)이 극히 낮은 스텔스기는 레이더로는 탐지하기 어렵지만, 엔진 배기열 등 적외선 신호는 완전히 숨길 수 없으므로 IRST는 스텔스기에 대한 효과적인 대항 수단으로 부상하고 있습니다. 또한, 아군 전투기가 레이더를 사용하지 않고도 적기를 탐지하고 추적할 수 있게 하여, 적의 전자전(EW) 시스템에 노출되지 않고 은밀하게 작전을 수행할 수 있도록 지원합니다. 가시거리 밖(Beyond Visual Range, BVR) 전투에서 미사일 발사 데이터를 제공하여 조종사가 레이더 방출 없이도 미사일을 발사할 수 있게 하며, 근접 공중전(Dogfight) 시에도 표적을 신속하게 획득하고 추적하는 데 기여합니다. 이 외에도 미사일 발사 감지, 지상 표적 탐지 및 식별, 전장 상황 인식 능력 향상 등 다양한 용도로 활용됩니다.
IRST와 관련된 기술로는 레이더, 전자광학/표적 지시 포드(EO/Targeting Pod) 등이 있습니다. IRST는 레이더의 단점을 보완하고 상호 보완적인 역할을 수행하며, EO/TP는 주로 지상 표적 정밀 타격이나 근접 공중전 시 시각적 확인에 중점을 둡니다. F-35 전투기의 분산 개구 시스템(Distributed Aperture System, DAS)과 같이 항공기 전방위에 걸쳐 적외선 감지 기능을 제공하여 360도 전방위 상황 인식을 가능하게 하는 시스템도 IRST의 확장된 개념으로 볼 수 있습니다. 또한, 센서 융합(Sensor Fusion) 기술은 IRST, 레이더, 전자전 시스템 등 다양한 센서에서 수집된 정보를 통합하여 조종사에게 더욱 정확하고 포괄적인 전장 상황을 제공하는 데 필수적입니다. 인공지능(AI) 및 머신러닝(ML) 기술은 IRST 데이터의 분석, 표적 자동 인식 및 추적, 오탐지 감소, 조종사 작업 부하 경감 등에 활용되어 시스템의 성능을 고도화하고 있습니다.
전 세계 방위 산업 시장에서 IRST는 주요 방산업체들의 핵심 개발 품목으로 자리 잡고 있습니다. Northrop Grumman, Thales, Leonardo, Raytheon, Safran, BAE Systems 등 유수의 기업들이 IRST 시스템을 개발 및 공급하고 있습니다. 스텔스 항공기의 확산과 함께 수동 탐지 능력의 중요성이 증대되면서 IRST 시장의 수요는 지속적으로 증가하고 있습니다. 유로파이터 타이푼의 PIRATE, 라팔의 OSF/FSO, F-35의 DAS, 그리고 한국형 전투기 KF-21의 IRST 등 최신 전투기에는 IRST가 필수적으로 통합되고 있으며, 기존 전투기의 성능 개량에도 적극적으로 적용되고 있습니다. 이는 각국이 공중 우세 확보를 위한 핵심 기술로 IRST를 인식하고 있음을 보여줍니다.
미래 IRST 시스템은 더욱 향상된 감도와 탐지 거리를 통해 미세한 열 신호까지 감지하여 초장거리 탐지 능력을 확보할 것입니다. 고해상도 이미징과 다중/초분광(hyperspectral) 분석 기술의 발전은 표적의 종류를 더욱 정밀하게 식별하고, 위장된 표적까지 탐지하는 능력을 강화할 것입니다. 인공지능 및 머신러닝 기술은 IRST 시스템의 자율성을 높여 표적 자동 인식, 예측 추적, 위협 우선순위 지정 등을 수행하며 조종사의 인지 부하를 획기적으로 줄일 것입니다. 또한, 다른 센서 시스템과의 더욱 긴밀한 융합을 통해 통합된 전장 정보를 제공하며, 미래의 스텔스 위협 및 극초음속 비행체와 같은 신흥 위협에 대응하는 핵심적인 수단으로 발전할 것입니다. 소형화, 경량화 및 비용 효율성 증대 또한 중요한 발전 방향으로, 이는 더 많은 플랫폼에 IRST 시스템을 적용할 수 있게 할 것입니다.