이벤트 물류 시장 규모 및 점유율 분석 – 성장 동향 및 전망 (2026-2031년)

이벤트 물류 시장 개요 (2026-2031)

시장 규모 및 성장 전망

이벤트 물류 시장은 2025년 751.6억 달러 규모에서 2026년 793.3억 달러로 성장할 것으로 추정되며, 2031년에는 1,038.9억 달러에 도달하여 예측 기간(2026-2031) 동안 연평균 5.55%의 견고한 성장률을 기록할 것으로 전망됩니다. 이러한 성장은 메가 이벤트의 꾸준한 복귀, 하이브리드 형식의 빠른 보편화, 그리고 조율 위험을 줄이는 단일 공급업체 아웃소싱으로의 전환에 힘입고 있습니다. 국경 간 운송 서비스에 대한 강력한 수요, 체험형 브랜드 마케팅의 강화, 그리고 새로운 지속가능성 의무가 통합 서비스 제공업체의 수익 풀을 확대하고 있습니다. 사물 인터넷(IoT) 기반 추적 및 인공지능(AI) 기반 계획에 대한 기술 투자는 운송 가시성을 향상시키고 있으며, 아시아 태평양 지역의 인프라 현대화는 선호되는 운송 경로 패턴을 재편하고 있습니다. 이러한 복합적인 요인들은 운임 변동성과 인력 부족에도 불구하고 이벤트 물류 시장의 회복력을 강화하고 있습니다.

주요 보고서 요약

* 서비스별: 2025년 이벤트 물류 시장 매출의 77.60%를 운송 서비스가 차지하며 선두를 달렸습니다. 창고 보관, 유통 및 재고 관리는 2031년까지 연평균 6.72%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.
* 애플리케이션별: 2025년 이벤트 물류 시장 규모의 41.70%를 엔터테인먼트 및 미디어 분야가 차지했으며, 스포츠 이벤트는 2031년까지 연평균 6.55%로 빠르게 성장할 것으로 전망됩니다.
* 지역별: 2025년 북미 지역이 이벤트 물류 시장 점유율의 37.75%를 차지했습니다. 아시아 태평양 지역은 2026년부터 2031년까지 연평균 6.98%로 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

글로벌 이벤트 물류 시장 동향 및 통찰

성장 동인:

* 전 세계 메가 이벤트 및 하이브리드 형식의 확대: 하이브리드 이벤트는 운송 흐름과 디지털 인프라의 병렬 조율을 요구합니다. 파리 2024 올림픽에서 CEVA Logistics가 17만 팔레트를 처리하고 방송 장비 유통을 조율한 사례는 이러한 이중 스트림 모델이 서비스 포트폴리오를 어떻게 재편하는지 보여줍니다. 기업 컨퍼런스에서도 부스 설치와 클라우드 스트리밍 키트가 동시에 도착해야 하므로, 공급업체들은 광섬유 연결, 디스플레이 장비, 현장 기술자를 단일 작업 주문으로 관리하는 전문 멀티미디어 팀을 구축하고 있습니다.
* 국제 스포츠 및 문화 투어 일정의 지속적인 증가: 투어 일정이 길어지고 세계화되면서 통관 처리 복잡성과 카르네(Carnet) 관리 문제가 증가하고 있습니다. 2024년 미국, 캐나다, 멕시코 간 국경을 넘는 트럭 운송은 32만 건을 넘어섰으며, 이는 연속 투어 정류장을 위한 장비의 재진입을 간소화하는 USMCA 조항의 도움을 받았습니다.
* 체험형 브랜드 마케팅 이벤트의 급증: 기업 지출이 전통적인 미디어에서 빠른 설치 및 해체를 요구하는 몰입형 활성화로 전환되고 있습니다. Freeman의 2024년 전시업체 동향 보고서에 따르면, 전시업체의 75%가 예산을 유지하거나 늘릴 것으로 예상하며, 79%는 이벤트 참여를 동일하게 또는 더 많이 계획하고 있어 물류 물량의 지속적인 증가를 뒷받침합니다.
* 단일 지점 엔드투엔드 물류 아웃소싱에 대한 주최측의 선호도 증가: 무역 박람회 및 스포츠 행사의 주최측은 실행 위험을 줄이기 위해 하나의 주요 물류 파트너와 계약하는 경향이 커지고 있습니다. Truelink Capital이 GES를 5억 3,500만 달러에 인수한 것은 운송, 창고 보관, 장소 서비스를 한 지붕 아래 통합하여, 구매자들이 분할 계약보다 통합된 서비스 수준 협약(SLA)을 우선시하는 경향을 반영합니다.
* IoT/RFID를 통한 실시간 운송 가시성에 대한 기대치 상승: 사물 인터넷(IoT) 및 RFID 기술을 활용한 실시간 운송 추적에 대한 기대가 높아지고 있습니다.
* 탄소 중립 솔루션 수요를 가속화하는 글로벌 지속가능성 서약: 유럽과 북미를 중심으로 탄소 중립 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있으며, 이는 전 세계적으로 확산될 장기적인 동인입니다.

제약 요인:

* 변동성이 큰 국제 항공 및 해상 운임: 항공 운임은 몇 주 내에 두 배로 오를 수 있어 주최측은 비상 예산을 늘리거나 조기 블록 예약을 협상해야 합니다. 2024년 국경 트럭 운임은 관세 혼란으로 인해 50-75% 상승하여 이미 빠듯한 이벤트 예산에 마진 압력을 가했습니다.
* 다중 관할권의 통관 및 보안 규정 준수 복잡성: 2025년 4월 철도 및 도로로 확대된 EU의 수입 통제 시스템 2(ICS2)는 사전 도착 데이터를 의무화하여 통관 시간을 연장합니다. 브렉시트로 인한 검사는 특정 영국 국경 통과 시 식물 및 동물 상품에 대해 최대 55시간까지 지연을 초래하여 일부 운송업체는 대체 항구로 경로를 변경하고 있습니다.
* 팬데믹 이후 숙련된 현장 물류 인력 부족: 팬데믹 이후 숙련된 현장 물류 인력 부족은 특히 북미와 유럽에서 신뢰할 수 있는 실행을 어렵게 하고 있습니다.
* 이벤트 탄소 발자국에 대한 감시 강화로 인한 규정 준수 비용 상승: 이벤트의 탄소 발자국에 대한 감시가 강화되면서 규정 준수 비용이 증가하고 있으며, 이는 유럽과 북미를 중심으로 전 세계적으로 확산될 장기적인 제약 요인입니다.

세그먼트 분석

* 서비스별: 운송 서비스의 지배력과 기술 통합
운송 서비스는 2025년 이벤트 물류 시장의 77.60%를 차지하며 전문 장비 이동의 중추적인 역할을 강조합니다. 운임 변동성에도 불구하고, 악기 및 방송 장비와 같이 온도 조절 및 충격 완화가 필요한 품목에 대한 항공 운송 수요는 여전히 높습니다. 통합 IoT 센서는 위치, 습도, 진동을 추적하여 보험 청구를 줄이고 화주와 주최측 간의 신뢰를 강화합니다. 창고 보관, 유통 및 재고 관리는 6.72%의 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상되며, 이는 행사 장소 근처에 자산을 사전 비축하려는 고객의 요구를 반영합니다. 지역 허브 내 자동 검색 시스템과 RFID 포털은 피킹 및 패킹 시간을 22% 단축하여 연속 투어 일정 간의 야간 재배치를 가능하게 합니다.
도로 운송은 유연한 경로 덕분에 라스트 마일 이동에서 여전히 지배적이지만, 특히 북미 지역에서 운전자 부족으로 인한 제약을 겪고 있습니다. 중국과 EU의 철도 회랑은 더 긴 리드 타임을 허용하면서도 배출량을 줄일 수 있는 대량 운송에 적합합니다. 해상 운송은 중요하지 않은 부스 인프라에 대한 비용 절감 이점을 제공하며 지속가능성 서약과도 일치합니다. 항공 운송은 시간 제약이 있는 장비에 대한 틈새시장을 유지하며, 지연 시 가치가 빠르게 하락하는 인터랙티브 디지털 세트의 운송이 증가하고 있습니다.

* 애플리케이션별: 엔터테인먼트의 선두와 스포츠의 가속화
엔터테인먼트 및 미디어 이벤트는 2025년 이벤트 물류 시장 점유율의 41.70%를 차지했으며, 이는 다대륙 콘서트 투어 및 영화 제작 로드쇼에 기반합니다. 이러한 행사들은 정밀한 장비 배송과 중복되는 공연 일정을 커버하기 위한 예비 시청각 재고를 요구합니다. 높은 적재율과 엄격한 마감 시간은 프리미엄 운임 구조를 유지하여 정해진 날짜에 도착을 보장할 수 있는 기업의 수익성을 강화합니다.
연평균 6.55%의 성장률이 예상되는 스포츠 이벤트는 경기 일정이 빽빽해지고 장비 복잡성이 증가함에 따라 모멘텀을 얻고 있습니다. 파리 2024 올림픽만 해도 130만 개의 가구 품목과 90만 개의 스포츠 용품 운송이 필요하여 공급업체의 역량을 시험하고 연맹과의 장기 계약을 입증했습니다. 무역 박람회 및 전시회는 기업 출장 재개와 현장 거래 문화에 힘입어 아시아와 유럽에서 회복세를 보이고 있습니다. 체험형 마케팅에 중점을 둔 기업 이벤트는 더 짧은 구축 시간을 요구하며, 제작, 보관 및 행사 후 보수 서비스를 포함하는 서비스 모델을 촉진합니다. 하이브리드 활성화는 물리적 부스 쉘과 병행하여 디지털 자산이 이동함에 따라 수요를 더욱 다양화하여 이벤트 물류 시장이 다양한 분야에서 폭넓은 수요를 유지하도록 합니다.

* 지역별 분석
북미는 2025년 이벤트 물류 시장의 37.75%를 차지했으며, 라스베이거스, 시카고, 토론토와 같은 밀집된 행사 장소 네트워크가 물류 집결지 역할을 하는 이점을 누렸습니다. USMCA 간소화와 성숙한 3PL 생태계는 신뢰할 수 있는 국경 간 흐름을 제공하지만, 유가 급등과 운전자 부족은 여전히 마진을 압박하고 있습니다. 이 지역의 기업 이벤트 부문은 탄력적인 마케팅 예산에 힘입어 연중 내내 기본 물량을 유지하여 공급업체를 계절성으로부터 보호합니다. 멕시코가 4,756억 달러의 수입으로 미국 최대 교역 파트너로 부상하면서 운송 거리를 단축하고 체류 시간을 줄이는 니어쇼어링 기회가 열리고 있습니다.
아시아 태평양은 2031년까지 연평균 6.98%로 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 2027년까지 8,000억 달러에 이를 것으로 예상되는 비즈니스 여행 지출 증가와 가속화된 인프라 업그레이드가 확장을 뒷받침합니다. 중국의 기술, 자동차, 제조 테마를 다루는 강력한 국내 무역 박람회는 복잡한 부스 조립에 능숙한 전문 현장 처리 인력에 대한 수요를 촉진합니다. 인도의 하이데라바드에서 뭄바이에 이르는 컨벤션 센터 파이프라인은 다도시 투어 패키지의 활주로를 넓히고 있으며, 일본의 스마트 장소 기술 투자는 IoT 통합 물류 솔루션에 대한 수요를 촉발합니다.
유럽은 균형 잡힌 전망을 유지합니다. ICS2 제도는 규정 준수 오버헤드를 증가시키지만, 하노버 메세에서 밀라노 패션 위크에 이르는 대륙의 밀집된 행사 일정은 일관된 화물 흐름을 유지합니다. ISO 20121 준수를 인증할 수 있는 공급업체는 스폰서가 공급망의 모든 부문에서 탄소 보고를 의무화함에 따라 우위를 점합니다. 이 세 핵심 지역 외에도 중동 및 아프리카는 엑스포 스타일 프로젝트 및 엔터테인먼트 도시 건설과 관련된 새로운 기회를 보여주지만, 인프라 격차가 여전히 즉각적인 물량 확대를 제한하고 있습니다.

경쟁 환경

이벤트 물류 시장은 중간 정도의 집중도를 유지하고 있습니다. 상위 기업들은 자산 풀, 규제 전문성 및 기술 투자에서 규모의 이점을 통해 글로벌 매출의 상당 부분을 통제하고 있습니다. 2024년에도 인수합병(M&A)은 활발하게 이루어졌습니다. Truelink Capital은 GES를 자사 플랫폼에 통합했고, Legends는 ASM Global을 인수하여 장소 관리와 데이터 기반 상품화를 결합했습니다. New State Capital이 The Expo Group에 투자한 것은 연간 500개 이상의 쇼를 처리할 수 있는 중견 전문 기업에 대한 사모 펀드의 관심을 보여줍니다.
기술 경쟁은 계속되고 있습니다. DHL은 원시 데이터를 정제하고 제안서 처리 시간을 50% 단축하는 생성형 AI 도구를 도입했습니다. Avery Dennison은 재고 정확도를 97%까지 높이는 RFID 배포를 선보여 고가 전자제품 전시업체들 사이에서 채택률을 높이고 있습니다. 실시간 충격 및 온도 판독을 제공하는 독점 고객 포털을 갖춘 공급업체는 스포츠 연맹 및 럭셔리 브랜드와 다년간의 계약을 체결하고 있습니다.
지속가능성은 다음 경쟁의 장입니다. CEVA Logistics는 2050년까지 탄소 중립을 약속하고 올림픽 배송의 절반을 저탄소 방식으로 실행하여 경쟁업체들이 따라잡기 위해 노력하는 벤치마크를 설정했습니다. 고객들은 제안 요청서(RFP)에서 친환경 자격 증명에 가중치를 부여하여 운송업체가 바이오 연료 혼합, 전기차(EV) 차량 및 컨테이너 재활용 계획에 투자하도록 강요하고 있습니다. 입증 가능한 탄소 감축 로드맵이 없는 신규 진입자는 포괄적인 이벤트 주기를 지원할 수 없는 스팟 운송 역할로 강등될 위험이 있습니다.

주요 이벤트 물류 산업 리더:

* DHL Supply Chain & Global Forwarding
* Nippon Express
* C.H. Robinson Worldwide
* Kuehne + Nagel International AG
* DSV A/S

최근 산업 동향:

* 2025년 5월: Providence Equity Partners는 Global Critical Logistics(GCL)에 대한 전략적 지배 투자를 발표하며 대주주가 되었고, ATL Partners는 소수 지분을 유지했습니다. Rock-it Cargo, DIETL, CARS를 운영하는 GCL은 연간 160개국 이상에서 10,000개 이상의 프로젝트를 실행하며 라이브 이벤트 물류 분야 확장을 가속화할 계획입니다.
* 2024년 11월: FIFA는 Rock-it Cargo를 FIFA 월드컵 26™의 공식 물류 제공업체로 선정했습니다. 이는 캐나다, 멕시코, 미국 16개 개최 도시에서 48개 팀과 104개 경기를 포함하며, FIFA 클럽 월드컵™ 2025 서비스부터 시작되는 현재까지 가장 큰 스포츠 이벤트 물류 계약입니다.
* 2024년 8월: Legends는 ASM Global 인수를 완료하여 데이터 분석과 광범위한 장소 포트폴리오를 결합했습니다.
* 2024년 4월: CMA CGM과 CEVA Logistics는 파리 2024의 공식 물류 파트너로 활동하며 130만 개의 가구 품목과 90만 개의 스포츠 용품을 운송했습니다.

이 보고서는 전시회, 콘서트, 스포츠 행사, 기업 컨퍼런스 등 시간 제약이 있는 공공 모임을 위한 전문 운송, 창고 보관, 현장 처리 및 통관 서비스를 포함하는 이벤트 물류 시장을 분석합니다. 이는 순수 행사 관리, 티켓 판매 플랫폼, 일반 택배 서비스는 제외합니다.

시장 개요 및 성장 동력
이벤트 물류 시장은 2026년 793.3억 달러 규모에서 2031년 1,038.9억 달러에 도달하며 연평균 5.55%의 성장률을 보일 것으로 전망됩니다. 이러한 성장은 메가 이벤트 및 하이브리드(온/오프라인 결합) 형식의 확산으로 인한 통합 물류 솔루션 수요 증가, 국제 스포츠, 콘서트 및 문화 투어 일정의 지속적인 증가로 인한 시간 제약적 국경 간 화물 이동 증대, 그리고 체험형 브랜드 마케팅 이벤트의 급증으로 인한 신속한 설치 및 해체 주기를 위한 아웃소싱 물류 지출 확대에 기인합니다. 또한, 주최측은 비용 및 실행 위험 관리를 위해 단일 창구의 엔드투엔드 물류 아웃소싱을 선호하며, IoT/RFID를 통한 실시간 배송 가시성에 대한 참석자 및 주최측의 기대치 상승, 그리고 스폰서 및 개최지의 글로벌 지속가능성 서약 또한 탄소 중립, 역물류 및 순환 자재 솔루션에 대한 수요를 가속화하고 있습니다.

시장 제약 요인
시장 성장을 저해하는 요인으로는 국제 항공 및 해상 운임의 지속적인 변동성으로 인한 이벤트 예산 압박, 다국적 관세, 카르네 및 보안 규정 준수의 복잡성으로 인한 리드 타임 연장 및 행정 비용 증가, 팬데믹 이후 숙련된 현장 물류 인력 부족으로 인한 대규모 행사 실행의 어려움, 그리고 행사 탄소 발자국 및 폐기물 흐름에 대한 감시 강화로 인한 규정 준수 비용 상승 및 전통적인 물류 관행의 제약 등이 있습니다.

시장 세분화 및 주요 통찰
서비스별로는 운송 부문이 2025년 전체 매출의 77.60%를 차지하며 가장 큰 비중을 보입니다. 이는 도로, 철도, 해상/해양, 항공 운송을 포함합니다. 다음으로 창고 보관, 유통 및 재고 관리가 중요합니다. 적용 분야는 엔터테인먼트 및 미디어, 스포츠 행사, 무역 박람회 및 전시회, 기업 행사 등으로 나뉩니다. 지역별로는 아시아 태평양 지역이 비즈니스 여행 증가, 인프라 개선 및 활발한 국제 행사 일정에 힘입어 연평균 6.98%로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.

기술 발전은 IoT 센서, RFID 태그 및 AI 기반 분석을 통해 실시간 위치 및 상태 모니터링을 가능하게 하여 위험을 줄이고 현장 실행 정확도를 높이고 있습니다. 또한, 스폰서들이 탄소 중립 운영을 요구함에 따라 운송업체들은 저탄소 연료, 전기차(EV) 차량 및 역물류 프로그램을 도입하는 것이 경쟁력 유지에 필수적입니다. 하이브리드 이벤트는 물리적 화물과 디지털 방송 인프라를 동시에 관리해야 하므로, 양 분야에 능숙한 공급업체에 대한 수요를 창출하고 있습니다.

경쟁 환경
경쟁 환경은 DHL Supply Chain & Global Forwarding, Kuehne + Nagel International AG, UPS Supply Chain Solutions, DSV A/S, Nippon Express 등 주요 글로벌 물류 기업들이 주도하고 있습니다. 보고서는 시장 집중도, 전략적 움직임, 시장 점유율 분석 및 주요 기업 프로필을 상세히 다룹니다.

연구 방법론
본 보고서는 1차 연구(화물 운송업체, 현장 전문가, 통관 중개인 인터뷰)와 2차 연구(정부 화물 흐름 통계, 통관 무역 서류, 항공 화물 톤수 데이터, UFI 글로벌 전시회 바로미터 등 산업별 지표)를 결합하여 작성되었습니다. 시장 규모 산정 및 예측은 상향식 및 하향식 접근 방식을 모두 사용하여 검증되었으며, 데이터는 과거 추세 일관성, 지역 성장 편차 경고 및 선임 분석가 동료 검토를 통해 3단계로 검증됩니다. Mordor Intelligence는 주최측이 실제로 구매하는 서비스 스택과의 신중한 정렬과 연간 재조정을 통해 신뢰할 수 있는 기준선을 제공합니다.

1. 서론

• 1.1 연구 가정 및 시장 정의
• 1.2 연구 범위

2. 연구 방법론

3. 요약

4. 시장 환경

• 4.1 시장 개요
• 4.2 시장 동인
  • 4.2.1 메가 이벤트 및 하이브리드(대면 + 가상) 형식의 증가로 통합 이벤트 물류 솔루션에 대한 전 세계적 수요 확대.
  • 4.2.2 국제 스포츠, 콘서트 및 문화 투어 일정의 지속적인 성장으로 시간 제약이 있는 국경 간 화물 이동 증가.
  • 4.2.3 모든 부문에서 경험적 브랜드 마케팅 이벤트의 급증으로 신속한 설치 및 해체 주기를 위한 아웃소싱 물류 지출 증가.
  • 4.2.4 비용 및 실행 위험을 통제하기 위해 단일 지점의 엔드투엔드 물류 아웃소싱에 대한 주최측 선호도 증가.
  • 4.2.5 IoT/RFID를 통한 실시간 배송 가시성에 대한 참석자 및 주최측의 기대치 상승으로 고급 물류 서비스 채택 촉진.
  • 4.2.6 스폰서 및 개최지의 글로벌 지속 가능성 약속으로 탄소 중립, 역물류 및 순환 재료 솔루션에 대한 수요 가속화.
• 4.3 시장 제약
  • 4.3.1 지속적으로 변동하는 국제 항공 및 해상 운임으로 인해 물류에 할당되는 이벤트 예산 압박.
  • 4.3.2 여러 관할권의 세관, 까르네 및 보안 규정 준수 복잡성으로 리드 타임 연장 및 행정 비용 증가.
  • 4.3.3 팬데믹 이후 숙련된 현장 물류 인력 부족으로 전 세계 대규모 이벤트의 안정적인 실행에 어려움.
  • 4.3.4 이벤트 탄소 발자국 및 폐기물 흐름에 대한 감시 강화로 규정 준수 비용 증가 및 전통적인 물류 관행 제한.
• 4.4 가치 / 공급망 분석
• 4.5 시장의 기술 발전
• 4.6 정부 규제 및 정책
• 4.7 포터의 5가지 경쟁 요인 분석
  • 4.7.1 신규 진입자의 위협
  • 4.7.2 구매자의 교섭력
  • 4.7.3 공급자의 교섭력
  • 4.7.4 대체재의 위협
  • 4.7.5 경쟁 강도
• 4.8 지정학적 사건이 시장에 미치는 영향

5. 시장 규모 및 성장 예측 (가치)

• 5.1 서비스별
  • 5.1.1 운송
  • 5.1.1.1 도로
  • 5.1.1.2 철도
  • 5.1.1.3 해상
  • 5.1.1.4 항공
  • 5.1.2 창고 보관, 유통 및 재고 관리
  • 5.1.3 기타 서비스
• 5.2 애플리케이션별
  • 5.2.1 엔터테인먼트 및 미디어
  • 5.2.2 스포츠 행사
  • 5.2.3 무역 박람회 및 전시회
  • 5.2.4 기업 행사
  • 5.2.5 기타 애플리케이션
• 5.3 지역별
  • 5.3.1 북미
  • 5.3.1.1 미국
  • 5.3.1.2 캐나다
  • 5.3.1.3 멕시코
  • 5.3.2 남미
  • 5.3.2.1 브라질
  • 5.3.2.2 페루
  • 5.3.2.3 칠레
  • 5.3.2.4 아르헨티나
  • 5.3.2.5 남미 기타 지역
  • 5.3.3 아시아 태평양
  • 5.3.3.1 인도
  • 5.3.3.2 중국
  • 5.3.3.3 일본
  • 5.3.3.4 호주
  • 5.3.3.5 대한민국
  • 5.3.3.6 동남아시아 (싱가포르, 말레이시아, 태국, 인도네시아, 베트남, 필리핀)
  • 5.3.3.7 아시아 태평양 기타 지역
  • 5.3.4 유럽
  • 5.3.4.1 영국
  • 5.3.4.2 독일
  • 5.3.4.3 프랑스
  • 5.3.4.4 스페인
  • 5.3.4.5 이탈리아
  • 5.3.4.6 베네룩스 (벨기에, 네덜란드, 룩셈부르크)
  • 5.3.4.7 북유럽 (덴마크, 핀란드, 아이슬란드, 노르웨이, 스웨덴)
  • 5.3.4.8 유럽 기타 지역
  • 5.3.5 중동 및 아프리카
  • 5.3.5.1 아랍에미리트
  • 5.3.5.2 사우디아라비아
  • 5.3.5.3 튀르키예
  • 5.3.5.4 남아프리카 공화국
  • 5.3.5.5 나이지리아
  • 5.3.5.6 중동 및 아프리카 기타 지역

6. 경쟁 환경

• 6.1 시장 집중도
• 6.2 전략적 움직임
• 6.3 시장 점유율 분석
• 6.4 기업 프로필 (글로벌 개요, 시장 개요, 핵심 부문, 재무 정보(사용 가능한 경우), 전략 정보, 시장 순위/점유율, 제품 & 서비스, 최근 개발 포함)
  • 6.4.1 DHL Supply Chain & Global Forwarding
  • 6.4.2 Kuehne + Nagel International AG
  • 6.4.3 UPS Supply Chain Solutions
  • 6.4.4 DSV A/S
  • 6.4.5 Nippon Express
  • 6.4.6 FedEx Logistics
  • 6.4.7 C.H. Robinson Worldwide
  • 6.4.8 Sinotrans Ltd.
  • 6.4.9 Expeditors International
  • 6.4.10 CEVA Logistics
  • 6.4.11 GAC Group
  • 6.4.12 GEODIS
  • 6.4.13 Kerry Logistics Network
  • 6.4.14 Rock-it Cargo
  • 6.4.15 SOS Global Express
  • 6.4.16 Freeman Company
  • 6.4.17 EFI Logistics
  • 6.4.18 GES (Global Experience Specialists)
  • 6.4.19 Rhenus Sports & Events Logistics
  • 6.4.20 CTS Event Logistics
  • 6.4.21 Messe Frankfurt Exhibition Logistics (Mefex)

7. 시장 기회 & 미래 전망