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항공 센서 시장 개요 (2026-2031)
본 보고서는 2026년부터 2031년까지의 항공 센서 시장 규모, 점유율, 성장 동향 및 예측을 상세히 분석합니다. 시장은 항공기 유형(고정익 및 회전익), 센서 유형(온도, 압력, 위치, 유량, 토크, 레이더 등), 애플리케이션(연료, 유압 및 공압 시스템, 엔진 및 보조 동력 장치(APU) 등), 최종 사용자(OEM 및 애프터마켓/MRO), 그리고 지역(북미, 유럽, 아시아 태평양 등)으로 세분화되어 있으며, 시장 예측은 가치(USD) 기준으로 제공됩니다.
시장 규모 및 성장률
항공 센서 시장은 2020년부터 2031년까지의 연구 기간을 포함하며, 2026년에는 40억 2천만 달러 규모로 추정됩니다. 이는 2025년의 37억 8천만 달러에서 증가한 수치입니다. 시장은 2031년까지 54억 3천만 달러에 이를 것으로 예상되며, 2026년부터 2031년까지 연평균 성장률(CAGR)은 6.23%를 기록할 것으로 전망됩니다. 아시아 태평양 지역이 가장 빠르게 성장하는 시장으로 부상할 것이며, 북미는 가장 큰 시장 점유율을 유지할 것입니다. 시장 집중도는 중간 수준으로 평가됩니다.
이러한 성장은 지속적인 항공기 운항 확대, 플라이-바이-와이어(fly-by-wire) 제어 시스템으로의 전환, 그리고 예측 유지보수 서비스 채택 증가에 기인합니다. 특히 2024년 미국 연방항공청(FAA)이 공중 충돌 방지 규정을 강화하면서 센서 업그레이드 필요성이 증대되었고, 엔진 제조업체들은 지속 가능한 항공 연료(SAF) 연소를 지원하는 고온 센서를 도입하고 있습니다. 또한, 기후 변화로 인한 난기류 위험을 완화하기 위해 레이더 기반 기상 및 위험 회피 제품에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 군용 부문에서도 현대화가 가속화되어 F-22 랩터의 적외선 업그레이드(2억 7천만 달러 규모) 및 자율 플랫폼용 센서 네트워크 주문이 확대되고 있습니다. 센서 하드웨어와 클라우드 분석을 결합한 공급업체들이 프리미엄 계약을 확보하고 있으나, 항공우주 등급 반도체 부족은 리드 타임을 길게 하고 인증 난이도를 높이는 도전 과제로 작용하고 있습니다.
주요 보고서 요약
* 항공기 유형별: 2025년 고정익 항공기가 72.10%의 시장 점유율을 차지했으며, 군용 항공 부문은 2031년까지 8.18%의 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
* 센서 유형별: 2025년 압력 센서가 29.20%의 매출 점유율로 선두를 차지했으며, 레이더 센서는 2031년까지 9.61%의 연평균 성장률로 가장 빠르게 성장할 것으로 전망됩니다.
* 애플리케이션별: 2025년 엔진 및 보조 동력 장치(APU) 시스템이 항공 센서 시장 규모의 35.10%를 차지했으며, 비행 제어 시스템은 같은 기간 동안 7.42%의 연평균 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다.
* 최종 사용자별: 2025년 OEM 설치가 전체 수요의 74.65%를 차지했으며, 예측 유지보수 채택 증가에 힘입어 애프터마켓/MRO 부문은 7.54%의 연평균 성장률로 성장할 것입니다.
* 지역별: 2025년 북미가 항공 센서 시장의 42.10%를 차지했으나, 아시아 태평양 지역은 2031년까지 7.71%의 연평균 성장률로 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
글로벌 항공 센서 시장 동향 및 통찰 (성장 동력)
* 플라이-바이-와이어 및 상태 모니터링 아키텍처 채택 가속화: 기계식 연결에서 전자식 비행 제어 시스템으로 전환되면서 모든 중요 매개변수에 대해 3중 이중화 센서에 대한 의존도가 높아지고 있습니다. Collins Aerospace의 F-35용 EPACS(Enhanced Power and Cooling System)는 센서 부하를 지원하기 위해 열 용량을 두 배로 늘렸습니다. 구조 건전성 모니터링(SHM) 시스템은 예측 분석과 결합하여 가동 중단 시간을 30% 단축하며, 센서 융합 소프트웨어는 압력, 관성, 레이더 데이터를 통합하여 자동 조종 장치 반응성을 개선하고 단일 조종사 운항을 가능하게 합니다.
* SAF(지속 가능한 항공 연료) 지원 엔진으로의 전환에 따른 고정밀 열 감지 수요 증가: SAF 혼합은 연소기 온도 프로파일을 변경하여, 기존 변환기의 3배에 달하는 1,400°F 환경을 견딜 수 있는 열전대(thermocouple)를 요구합니다. 미국 에너지부의 SAF 그랜드 챌린지는 2030년까지 연간 30억 갤런 생산을 목표로 하며, 공급망 전반에 걸쳐 연료 품질 및 배출량 모니터링의 중요성을 강조합니다. 이는 SAF의 안정적인 공급과 성능 유지를 위해 필수적이며, 이를 위한 정밀 센서 기술의 발전이 요구됩니다.
* 항공기 수명 주기 전반에 걸친 센서 데이터 관리 및 분석의 복잡성 증가: 현대 항공기는 수천 개의 센서를 통해 매 비행마다 테라바이트(TB) 규모의 데이터를 생성합니다. 이 데이터는 항공기 설계, 제조, 운용, 유지보수 및 폐기 등 전체 수명 주기 동안 활용되어야 합니다. 데이터의 양과 복잡성이 증가함에 따라, 효율적인 데이터 수집, 저장, 처리 및 분석을 위한 고급 솔루션이 필요합니다. 특히, 인공지능(AI) 및 머신러닝(ML) 기반의 예측 유지보수 시스템은 센서 데이터를 활용하여 잠재적인 고장을 사전에 감지하고, 부품 교체 시기를 최적화하여 가동 중단 시간을 최소화하는 데 기여합니다. 이러한 시스템은 항공기 안전성을 향상시키고 운영 비용을 절감하는 데 중요한 역할을 합니다.
본 보고서는 고정익 및 회전익 민간 및 군용 항공기에 장착되는 압력, 온도, 위치, 유량, 레이더, 가속도계, 근접 센서 등 핵심 매개변수를 모니터링하는 센서 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 이는 신규 제작 및 중정비 시 OEM 및 1차 공급업체가 판매하는 하드웨어, 지원 전자 장치 및 펌웨어 수익을 포함하며, 지상 테스트 장비, 우주 발사체 또는 공항 인프라에만 사용되는 센서는 제외됩니다.
시장 규모는 2026년 40억 2천만 달러에서 2031년 54억 3천만 달러로 연평균 성장률(CAGR) 6.23%를 기록하며 성장할 것으로 전망됩니다.
주요 시장 동인으로는 플라이-바이-와이어 및 건강 모니터링 아키텍처의 채택 가속화, SAF(지속 가능한 항공 연료) 지원 엔진으로의 전환에 따른 고정밀 열 감지 수요 증가, FAA의 공중 충돌 방지 시스템 업그레이드 의무화, 커넥티드 플릿을 위한 서비스형 드라이버 플랫폼의 확산, 적층 제조 센서 하우징을 통한 단위 비용 절감, 엣지 AI 기반 자가 보정 센서를 통한 MRO(유지보수, 수리, 운영) 비용 절감 등이 있습니다.
반면, 항공 등급 ASIC의 지속적인 공급망 문제, 신규 센서 설계 승인을 지연시키는 인증 적체, 사이버 보안 강화 요구사항으로 인한 BOM(자재 명세서) 비용 증가, MEMS IMU에 대한 수출 통제 강화 등이 시장 성장을 저해하는 요인으로 작용합니다. 특히 항공 등급 반도체의 리드 타임 연장은 단기 성장을 약 1.1%포인트 둔화시킬 것으로 예상되며, 이는 공급업체들이 전자 부품의 현지화 또는 재설계를 추진하게 할 것입니다.
시장은 항공기 유형(고정익, 회전익), 센서 유형(압력, 온도, 위치, 유량, 토크, 레이더, 가속도계, 근접 센서 등), 적용 분야(연료/유압/공압 시스템, 엔진 및 APU, 비행 제어 시스템 등), 최종 사용자(OEM, 애프터마켓/MRO), 그리고 지역(북미, 남미, 유럽, 아시아-태평양, 중동 및 아프리카)별로 세분화되어 분석됩니다.
성장 기회 측면에서, 군용 고정익 항공기 부문은 현대화 및 자율 시스템 조달 가속화에 힘입어 2031년까지 8.18%의 가장 빠른 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 센서 유형별로는 ACAS Xa 충돌 방지 및 기상 위험 인식 강화 규제 변화로 인해 레이더 센서가 9.61%로 가장 높은 CAGR을 기록할 전망입니다. 지역적으로는 아시아-태평양 지역이 항공기 추가 도입과 수입 기술 의존도 감소를 위한 국내 센서 제조 이니셔티브에 힘입어 7.71%의 CAGR로 가장 큰 성장 기회를 제공할 것으로 보입니다. 또한, 예측 유지보수 분석과 센서를 결합한 서비스 기반 비즈니스 모델은 항공사의 자본 지출을 운영 비용으로 전환시켜 애프터마켓 성장과 공급업체의 반복 수익 창출에 기여할 것입니다.
경쟁 환경 섹션에서는 시장 집중도, 주요 기업의 전략적 움직임, 시장 점유율 분석 및 TE Connectivity, Honeywell International, Meggitt, Thales Group, Collins Aerospace 등 주요 19개 기업의 상세 프로필을 제공합니다.
본 보고서의 연구 방법론은 항공 전자 엔지니어, MRO 기획자 등과의 심층 인터뷰를 통한 1차 연구와 FAA, EASA, ICAO, SIPRI 등의 공개 데이터셋 및 산업 저널을 활용한 2차 연구를 결합합니다. 시장 규모는 항공기 인도량, 운항 중인 항공기 수, 국방 플랫폼 주문량 등을 기반으로 한 하향식 접근 방식과 공급업체 데이터를 통한 상향식 검증을 통해 산출되며, 다변량 회귀 분석 및 시나리오 분석을 통해 2030년까지의 수요를 예측합니다. 데이터는 연간 업데이트되며, 주요 시장 변동 발생 시 중간 수정이 이루어집니다.
1. 서론
- 1.1 연구 가정 및 시장 정의
- 1.2 연구 범위
2. 연구 방법론
3. 요약
4. 시장 현황
- 4.1 시장 개요
- 4.2 시장 동인
- 4.2.1 플라이-바이-와이어 및 건강 모니터링 아키텍처의 가속화된 채택
- 4.2.2 SAF 지원 엔진으로의 전환이 고정밀 열 감지 촉진
- 4.2.3 FAA의 공중 충돌 방지 업그레이드 의무화
- 4.2.4 연결된 차량을 위한 주류 DaaS(Drivers-as-a-Service) 플랫폼
- 4.2.5 적층 제조 센서 하우징으로 단위 비용 절감
- 4.2.6 엣지 AI 기반 자체 보정 센서로 MRO 비용 절감
- 4.3 시장 제약
- 4.3.1 항공우주 등급 ASIC의 지속적인 공급망 위기
- 4.3.2 인증 적체로 인한 신규 센서 설계 도입 지연
- 4.3.3 사이버 강화 요구사항으로 인한 BOM 비용 증가
- 4.3.4 MEMS IMU에 대한 수출 통제 강화
- 4.4 가치 사슬 분석
- 4.5 규제 환경
- 4.6 기술 전망
- 4.7 포터의 5가지 경쟁 요인 분석
- 4.7.1 신규 진입자의 위협
- 4.7.2 구매자/소비자의 교섭력
- 4.7.3 공급업체의 교섭력
- 4.7.4 대체 제품의 위협
- 4.7.5 경쟁 강도
5. 시장 규모 및 성장 예측 (가치)
- 5.1 항공기 유형별
- 5.1.1 고정익
- 5.1.1.1 상업용 항공
- 5.1.1.1.1 협동체 항공기
- 5.1.1.1.2 광동체 항공기
- 5.1.1.1.3 지역 제트기
- 5.1.1.2 비즈니스 및 일반 항공
- 5.1.1.2.1 비즈니스 제트기
- 5.1.1.2.2 경량 항공기
- 5.1.1.3 군용 항공
- 5.1.1.3.1 전투기
- 5.1.1.3.2 수송기
- 5.1.1.3.3 특수 임무 항공기
- 5.1.2 회전익
- 5.1.2.1 상업용 헬리콥터
- 5.1.2.2 군용 헬리콥터
- 5.2 센서 유형별
- 5.2.1 압력
- 5.2.2 온도
- 5.2.3 위치
- 5.2.4 유량
- 5.2.5 토크
- 5.2.6 레이더
- 5.2.7 가속도계
- 5.2.8 근접
- 5.2.9 기타 센서
- 5.3 적용 분야별
- 5.3.1 연료, 유압 및 공압 시스템
- 5.3.2 엔진 및 보조 동력 장치 (APU)
- 5.3.3 객실 및 화물 환경 제어
- 5.3.4 비행 제어 시스템
- 5.3.5 조종실
- 5.3.6 착륙 장치 시스템
- 5.3.7 무기 시스템
- 5.3.8 기타
- 5.4 최종 사용자별
- 5.4.1 OEM
- 5.4.2 애프터마켓/MRO
- 5.5 지역
- 5.5.1 북미
- 5.5.1.1 미국
- 5.5.1.2 캐나다
- 5.5.1.3 멕시코
- 5.5.2 남미
- 5.5.2.1 브라질
- 5.5.2.2 멕시코
- 5.5.2.3 남미 기타 지역
- 5.5.3 유럽
- 5.5.3.1 영국
- 5.5.3.2 프랑스
- 5.5.3.3 독일
- 5.5.3.4 이탈리아
- 5.5.3.5 스페인
- 5.5.3.6 러시아
- 5.5.3.7 유럽 기타 지역
- 5.5.4 아시아 태평양
- 5.5.4.1 중국
- 5.5.4.2 일본
- 5.5.4.3 인도
- 5.5.4.4 대한민국
- 5.5.4.5 호주
- 5.5.4.6 아시아 태평양 기타 지역
- 5.5.5 중동 및 아프리카
- 5.5.5.1 중동
- 5.5.5.1.1 사우디아라비아
- 5.5.5.1.2 이스라엘
- 5.5.5.1.3 아랍에미리트
- 5.5.5.1.4 중동 기타 지역
- 5.5.5.2 아프리카
- 5.5.5.2.1 남아프리카 공화국
- 5.5.5.2.2 아프리카 기타 지역
6. 경쟁 환경
- 6.1 시장 집중도
- 6.2 전략적 움직임
- 6.3 시장 점유율 분석
- 6.4 기업 프로필 (글로벌 개요, 시장 개요, 핵심 부문, 재무 정보(사용 가능한 경우), 전략 정보, 주요 기업의 시장 순위/점유율, 제품 및 서비스, 최근 개발 포함)
- 6.4.1 TE Connectivity Corporation
- 6.4.2 Honeywell International Inc.
- 6.4.3 Meggitt PLC
- 6.4.4 AMETEK Aerospace, Inc.
- 6.4.5 Thales Group
- 6.4.6 Collins Aerospace (RTX Corporation)
- 6.4.7 Curtiss-Wright Corporation
- 6.4.8 Safran SA
- 6.4.9 Hydra-Electric Company
- 6.4.10 PCB Piezotronics, Inc. (Amphenol Corporation)
- 6.4.11 Precision Sensors (United Electric Controls)
- 6.4.12 Moog Inc.
- 6.4.13 Garmin Ltd.
- 6.4.14 TT Electronics plc
- 6.4.15 Woodward, Inc.
- 6.4.16 EMCORE Corporation
- 6.4.17 Bosch General Aviation Technology GmbH (Robert Bosch GmbH)
- 6.4.18 Eaton Corporation plc
- 6.4.19 Crane Company
7. 시장 기회 및 미래 전망
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항공기 센서는 항공기의 안전하고 효율적인 운항을 위해 필수적인 핵심 구성 요소입니다. 이는 항공기의 다양한 물리량, 즉 온도, 압력, 속도, 고도, 자세, 위치 등을 감지하고 이를 전기 신호로 변환하여 조종사에게 정보를 제공하거나 자동 비행 시스템에 입력하는 장치를 총칭합니다. 항공기의 '눈'과 '귀' 역할을 수행하며, 고고도, 저온, 고속, 강한 진동 등 극한의 운항 환경에서도 높은 정확성과 신뢰성을 유지해야 하는 특성을 가집니다. 이러한 센서들은 항공기의 비행 성능, 안전성, 그리고 전반적인 운항 효율성을 결정하는 데 결정적인 역할을 합니다.
항공기 센서의 종류는 그 기능과 측정 대상에 따라 다양하게 분류됩니다. 비행 제어 및 항법을 위한 센서로는 항공기의 대기 속도, 고도, 수직 속도 등을 측정하는 피토관 및 정압 포트와 같은 대기 데이터 센서가 있습니다. 또한, 항공기의 자세, 각속도, 가속도 등을 감지하여 비행 제어 및 항법에 핵심적인 역할을 하는 가속도계와 자이로스코프를 포함하는 관성 측정 장치(IMU)가 있으며, 지구 자기장을 감지하여 방위 정보를 제공하는 자기 센서도 중요합니다. 플랩, 러더, 엘리베이터 등 조종면의 위치를 감지하는 각도 센서 역시 비행 제어에 필수적입니다. 엔진 및 시스템 모니터링을 위해서는 엔진 내부, 배기 가스, 오일 온도 등을 측정하는 열전대 및 RTD 방식의 온도 센서, 연료 및 유압 시스템의 압력을 측정하는 압력 센서, 연료 소모량을 감지하는 유량 센서, 그리고 엔진 및 주요 부품의 이상 진동을 감지하여 고장 예측에 활용되는 진동 센서 등이 사용됩니다. 항법 및 통신 분야에서는 위성 신호를 통해 정확한 위치 정보를 제공하는 GPS 수신기, 전방 기상 상황을 파악하는 기상 레이더, 지상 근접 경고 시스템(GPWS) 및 충돌 방지 시스템(TCAS)과 같은 안전 관련 레이더, 그리고 전파를 이용하여 지면으로부터의 실제 고도를 측정하는 무선 고도계 등이 활용됩니다. 이 외에도 화재 감지 센서, 착빙 감지 센서, 도어/패널 개방 감지 센서 등 항공기 안전 및 보안을 위한 다양한 센서들이 탑재됩니다.
이러한 항공기 센서들은 다방면으로 활용됩니다. 첫째, 비행 제어 및 안정성 확보에 기여합니다. 센서들은 항공기의 자세, 속도, 고도 등 비행 상태를 실시간으로 측정하여 조종사에게 필수 정보를 제공하고, 자동 비행 시스템(오토파일럿)이 항공기를 안정적으로 제어하도록 지원합니다. 둘째, 정확한 항법 및 위치 결정을 가능하게 합니다. GPS, IMU, 자기 센서 등의 데이터를 융합하여 항공기의 현재 위치와 경로를 정밀하게 파악하고, 목적지까지 안전하고 효율적인 비행을 돕습니다. 셋째, 엔진 및 주요 시스템의 상태를 지속적으로 모니터링합니다. 엔진 성능, 연료 소모량, 유압 시스템 상태 등을 감시하여 이상 징후를 조기에 감지하고 잠재적인 고장을 예방함으로써 운항 안전성을 높입니다. 넷째, 안전 및 비상 상황 대응에 필수적입니다. 기상 레이더를 통해 악천후를 회피하고, 충돌 방지 시스템으로 다른 항공기와의 충돌 위험을 경고하며, 화재나 착빙 등 비상 상황 발생 시 즉각적인 경고를 통해 조종사가 신속하게 대응할 수 있도록 지원합니다. 마지막으로, 센서 데이터는 예측 유지보수(Predictive Maintenance)의 핵심 기반이 됩니다. 부품의 마모나 고장 가능성을 사전에 예측하여 계획적인 유지보수를 수행함으로써 운항 효율성을 극대화하고 비용을 절감하며, 비행 기록 및 분석을 통해 사고 원인 규명 및 비행 성능 개선에도 활용됩니다.
항공기 센서의 성능과 활용도를 극대화하기 위해서는 다양한 관련 기술들이 뒷받침되어야 합니다. 여러 센서에서 수집된 데이터를 통합하고 분석하여 더욱 정확하고 신뢰성 있는 정보를 생성하는 데이터 융합 기술은 센서 오류나 노이즈를 줄이고 시스템의 강건성을 높이는 데 필수적입니다. 인공지능(AI) 및 머신러닝(ML) 기술은 방대한 센서 데이터를 실시간으로 분석하여 비정상 패턴을 감지하고 고장을 예측하며, 나아가 비행 경로 최적화 및 자율 비행 시스템 개발에 핵심적인 역할을 합니다. 사물 인터넷(IoT) 및 클라우드 컴퓨팅은 항공기 센서 데이터를 클라우드에 전송하여 빅데이터 분석을 수행하고, 지상 관제 시스템 및 유지보수 팀과 실시간으로 정보를 공유하는 데 활용됩니다. 또한, 소형, 경량, 저전력 센서 개발에 필수적인 MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems) 기술은 항공기 센서의 크기를 줄이고 성능을 향상시키는 데 크게 기여하고 있습니다. 무선 센서 네트워크는 유선 연결의 복잡성을 줄이고 설치 유연성을 높여 항공기 내부의 다양한 위치에 센서를 효율적으로 배치할 수 있게 합니다. 이와 더불어, 극한의 온도, 압력, 진동, 방사선 환경에서도 안정적으로 작동하는 고신뢰성 및 내환경 센서를 개발하기 위한 재료 공학, 패키징, 신호 처리 기술 등도 매우 중요합니다.
항공기 센서 시장은 전 세계 항공 운송량 증가, 노후 항공기 교체 수요, 차세대 항공기(전기 항공기, UAM/AAM) 개발, 국방 예산 증대, 그리고 항공 안전 규제 강화 등 여러 요인에 힘입어 지속적으로 성장하고 있습니다. Honeywell, Collins Aerospace (Raytheon Technologies), Safran, Thales, GE Aviation, Meggitt 등 글로벌 항공우주 및 방위 산업의 주요 기업들이 이 시장을 주도하고 있으며, 기술 트렌드는 소형화, 경량화, 저전력화, 고정밀화, 다기능화, 무선화, 그리고 인공지능 기반의 지능형 센서 시스템으로의 전환이 가속화되고 있습니다. 그러나 높은 개발 비용, 엄격한 항공 인증 절차, 극한 환경에서의 신뢰성 확보, 그리고 사이버 보안 위협 등은 시장이 직면한 주요 도전 과제로 남아 있습니다. 이러한 도전 과제들을 극복하기 위한 기술 개발과 투자가 활발히 이루어지고 있습니다.
미래 항공기 센서 시장은 더욱 혁신적인 변화를 맞이할 것으로 전망됩니다. 자율 비행 및 무인 항공기(UAV) 기술의 고도화는 더욱 정교하고 신뢰성 높은 센서 시스템의 수요를 증대시킬 것이며, 다중 센서 융합, 인공지능 기반의 상황 인식 및 의사 결정 센서가 핵심적인 역할을 할 것입니다. 센서 데이터를 활용한 실시간 상태 모니터링 및 예측 유지보수 기술은 더욱 발전하여 항공기 운항 효율성을 극대화하고 가동 중단 시간을 최소화하는 데 기여할 것입니다. 또한, 전기 추진 시스템, 배터리 관리 시스템, 열 관리 시스템 등 친환경 및 전기 항공기에 특화된 새로운 유형의 센서 개발이 활발해질 것입니다. 센서 자체에 연산 및 통신 기능이 내장된 스마트 센서가 확산되고, 항공기 전체가 하나의 거대한 센서 네트워크로 연결되어 실시간으로 정보를 공유하고 분석하는 시스템이 구축될 것입니다. 센서 데이터의 무결성과 보안을 확보하기 위한 사이버 보안 기술 개발 또한 더욱 중요해질 것입니다. 마지막으로, 도심 항공 모빌리티(UAM) 및 미래 항공 모빌리티(AAM) 시장의 확대는 소형, 경량, 저비용이면서도 고신뢰성을 갖춘 센서 솔루션에 대한 새로운 시장을 창출하며 항공기 센서 기술 발전을 더욱 가속화할 것입니다.