자동차 부품 및 애프터마켓 포장 시장 규모 및 점유율 분석 – 성장 동향 및 전망 (2025 – 2030)

자동차 부품 및 애프터마켓 포장재 시장 개요 (2025-2030)

본 보고서는 자동차 부품 및 애프터마켓 포장재 시장의 규모, 점유율, 성장 동향 및 2025년부터 2030년까지의 예측을 상세히 분석합니다. 포장 유형(상자 및 카톤, 클램쉘, 라벨 등), 재료(골판지 섬유판, 플라스틱 등), 부품 유형(엔진 부품, 전기 부품, 내부 부품 등), 차량 유형(승용차, 경상용차 등) 및 지역별로 시장을 세분화하여 가치(USD) 기준으로 예측을 제공합니다.

# 1. 시장 규모 및 주요 통계

자동차 부품 및 애프터마켓 포장재 시장은 2025년 91억 8천만 달러 규모에서 2030년에는 112억 6천만 달러에 이를 것으로 전망되며, 예측 기간(2025-2030년) 동안 연평균 4.17%의 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 부품 판매가 직접 소비자(DTC) 전자상거래 채널로 꾸준히 전환되고 있기 때문이며, 이는 견고하고 추적 가능하며 점차 친환경적인 포장 형식을 요구합니다. 골판지 섬유판은 가격과 재활용성의 균형을 이루며 여전히 주요 재료로 사용되지만, 정전기 방지 첨가제와 스마트 라벨 기능이 통합된 경량 플라스틱으로 가치가 이동하고 있습니다. 특히 전자 부품에 대한 이러한 요구가 증가하고 있습니다. 지속가능성 규제, 특히 생산자 책임 재활용(EPR) 의무는 재활용성에 대한 관심을 높이고 있으며, SKU(재고 관리 단위) 복잡성 증가는 브랜딩 및 규제 라벨링 정확성을 유지하는 디지털 인쇄 기반의 소량 생산 솔루션에 대한 수요를 가속화하고 있습니다. 규모의 경제, 자동화, 그리고 재활용 가능한 컨테이너를 위한 풀링(pooling) 플랫폼은 원자재 변동성을 완화하고 재고 회전율을 개선하여, 포장 사양이 부품 및 지역별로 확대됨에도 불구하고 공급업체가 마진을 보호할 수 있도록 할 것으로 예상됩니다.

주요 시장 통계:
* 연구 기간: 2019년 – 2030년
* 2025년 시장 규모: 91억 8천만 달러
* 2030년 시장 규모: 112억 6천만 달러
* 성장률 (2025-2030): 4.17% CAGR
* 가장 빠르게 성장하는 시장: 아시아 태평양
* 가장 큰 시장: 북미
* 시장 집중도: 중간
* 주요 기업: Sealed Air Corporation, DS Smith Plc, Sonoco Products Company, Mondi plc, Smurfit Westrock plc (순서 무관)

보고서 주요 내용 요약:
* 재료별: 2024년 자동차 부품 및 애프터마켓 포장재 시장 점유율의 42.11%를 골판지 섬유판이 차지했습니다.
* 포장 유형별: 보호 필름 및 테이프 시장은 2030년까지 6.91%의 CAGR로 성장할 것으로 예측됩니다.
* 부품 유형별: 2024년 엔진 부품이 시장 점유율의 24.39%를 차지했습니다.
* 차량 등급별: 이륜차 시장은 2030년까지 6.89%의 CAGR로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.
* 지역별: 2024년 북미가 시장 점유율의 28.42%를 차지했습니다.

# 2. 시장 동향 및 통찰력

2.1. 시장 성장 동인

* 전자상거래 애프터마켓의 공격적인 SKU 확산 (+1.2% CAGR 영향): 온라인 부품 플랫폼은 수십만 개의 SKU를 취급하며, 이는 오프라인 매장의 구색을 압도합니다. 이에 따라 포장재 공급업체는 맞춤형 도구가 필요 없이 다양한 형태에 맞는 모듈형 키트를 설계해야 합니다. 빠른 다이 커팅, 디지털 인쇄, 주문형 재고 워크플로우는 리드 타임을 단축하고 소량 생산의 경제성을 유지하여, 유통업체가 SKU 합리화 없이도 비용 목표를 달성할 수 있도록 합니다. 특히 불규칙한 품목을 유연하게 포장하는 보호 필름 및 테이프가 이러한 추세에 유리합니다. 다국어 규정 준수를 위한 라벨링 변형은 후반부 인쇄 기술로 처리되어 사전 인쇄된 과잉 재고의 필요성을 없앱니다. 전자상거래가 가장 빠르게 성장하는 애프터마켓 채널이 됨에 따라, 포장 디자인은 소포 운송에 최적화되어 실시간 재고 조정을 위한 스캔 가능한 코드를 통합합니다.
* OEM의 재활용 가능한 친환경 포장 의무화 (+0.8% CAGR 영향): 글로벌 자동차 제조업체들은 공급업체가 일회용 골판지에서 견고하고 추적 가능한 다회용 토트(tote)로 전환하도록 요구하는 순환 경제 목표를 설정하고 있습니다. BMW는 2025년까지 생산 부품의 95%를 재활용 가능한 컨테이너로 받을 것으로 예상하며, 이는 다른 브랜드들도 따를 선례가 될 것입니다. 이러한 의무는 엔지니어링 플라스틱 토트가 일회용 포장재보다 약 3배 비싸 자본 비용을 증가시키지만, 3~5회 재활용 시 폐기물 감소 및 폐기 비용 절감으로 총 소유 비용이 개선됩니다. CHEP와 같은 풀링 전문업체는 자산 회전, 세척 및 수리 작업, IoT 추적을 관리하여 티어 공급업체가 OEM 목표를 충족하면서 물류 복잡성을 아웃소싱할 수 있도록 합니다.
* 생산자 책임 재활용(EPR) 법규 강화 (+0.6% CAGR 영향): 유럽연합은 포장 및 포장 폐기물 규정에 따라 2025년까지 자동차 포장재의 65% 재활용률을 의무화하며, 목표 미달 시 금전적 벌칙을 부과합니다. 캐나다, 독일 및 일부 미국 주에서도 유사한 법률이 폐기 비용 부담을 생산자에게 전가하여 매립 외부 효과를 내부화합니다. 재활용 불가능한 라미네이트는 단일 스트림 분류 규칙을 충족하는 단일 소재 골판지 또는 고밀도 폴리에틸렌으로 대체되고 있습니다. 라벨 접착제, 잉크, 심지어 팔레트 스트레치 랩까지 독일 환경청과 같은 당국이 정한 독성 기준을 충족하도록 재구성됩니다.
* 정전기 방지 첨가제 열가소성 플라스틱 급증 (+0.5% CAGR 영향): 전자 모듈, 센서, 배터리 관리 시스템이 차량 가치에서 차지하는 비중이 커지면서 정전기 방전으로부터 이들을 보호하는 것이 필수적이 되었습니다. 카본 블랙 또는 그래핀이 주입된 전도성 PE 및 PP 복합재는 표면 전하를 10^12 Ω/sq 미만으로 안전하게 소산시키는 경량 트레이 및 클램쉘을 형성하여, 더 무거운 알루미늄 상자보다 우수하면서도 보호 기능을 희생하지 않습니다. 개발자들은 첨가제 농도가 재활용성을 방해하지 않도록 하여 완성된 포장재가 EU 재활용 의무를 충족하도록 합니다.
* 맞춤형 키트의 최소 주문 수량(MOQ)을 낮추는 디지털 인쇄 (+0.4% CAGR 영향): 디지털 인쇄 기술의 발전은 소량의 맞춤형 포장재 생산을 경제적으로 가능하게 하여, 애프터마켓의 다양한 SKU 요구를 충족시키고 브랜딩 및 규제 라벨링의 정확성을 유지하는 데 기여합니다.
* OTA 소프트웨어 업데이트의 증가로 현장 서비스 수요 감소 (+0.3% CAGR 영향): 프리미엄 차량 시장에서 OTA(Over-The-Air) 소프트웨어 업데이트가 증가하여 현장 서비스 수요가 감소하는 추세는 물리적 부품의 포장 수요를 줄일 수 있지만, 보고서는 이를 CAGR에 긍정적인 영향을 미치는 요인으로 분석하고 있습니다. 이는 남은 물리적 부품의 고부가가치화 및 특수 포장 요구 증가와 관련이 있을 수 있습니다.

2.2. 시장 성장 저해 요인

* 수지 가격 변동성 증가 (-0.7% CAGR 영향): 폴리프로필렌(PP) 및 폴리에틸렌(PE) 현물 가격이 분기별로 두 자릿수 비율로 급변하여 고정 가격 포장 계약의 마진을 침식하고 소규모 전환업체의 자본 프로젝트를 지연시키고 있습니다. 이러한 불확실성은 장기적인 혁신 예산을 저해하고, OEM은 분기별 추가 요금에 반발하여 조달 마찰을 야기합니다.
* 무거운 골판지 포장의 운송 비용 증가 (-0.4% CAGR 영향): 소포 운송업체는 부피 중량(dimensional weight)으로 요금을 청구하므로, 두꺼운 골판지 벽은 밀도 기준치 이하로 떨어질 경우 요금 할증을 유발합니다. 경량 자동차 부품은 종종 최적 이하의 적재율로 운송되어, 대륙 횡단 운송 시 부품 자체보다 운송 비용이 더 많이 들 수 있습니다.
* 지역별 복잡한 재활용 인증 (-0.3% CAGR 영향): 지역마다 다른 재활용 규정 및 인증 절차는 포장재 생산자에게 복잡성을 가중시키고 규제 준수 비용을 증가시킵니다.
* 비공식 채널을 통한 위조 부품 유통 (-0.2% CAGR 영향): 특히 신흥 시장에서 위조 부품이 공식 포장재를 우회하여 유통되는 것은 정품 부품 시장의 매출을 감소시키고 포장재 수요에 부정적인 영향을 미칩니다.

# 3. 세그먼트 분석

3.1. 포장 유형별

* 상자 및 카톤: 2024년 매출의 38.54%를 차지하며 엔진, 필터, 브레이크 패드 등에 널리 사용되지만, 부품 판매업체가 더 가볍고 맞춤형 형식을 추구함에 따라 점유율이 점차 감소하고 있습니다.
* 보호 필름 및 테이프: 2030년까지 6.91%의 CAGR로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 이는 단일 부품이 여러 단계를 거쳐 배송되는 전자상거래 물량 증가에 힘입은 것으로, 긁힘, 습기, 정전기 위험이 큰 상황에서 중요합니다.
* 클램쉘 및 블리스터: 진열대 가시성을 중시하는 소매 채널에서 여전히 사용되지만, 직접 배송이 매장 진열을 우회하면서 사용이 둔화되고 있습니다.
* 라벨: 기본적인 식별 기능을 넘어 피팅 비디오용 QR 코드와 위변조 방지 씰을 포함하는 다층 소책자 형태로 진화하고 있습니다.
* 액체 파우치: 윤활유를 견딜 수 있는 장벽 필름을 사용하여 UN 위험물 규정을 충족하며, 기술적 복잡성을 강조합니다.
* 위험 배터리 및 에어백용 틈새 컨테이너: 여전히 프리미엄 제품으로 제공됩니다.

3.2. 재료별

* 골판지 섬유판: 2024년 물량의 42.11%를 차지하며 여전히 지배적입니다.
* 플라스틱: 6.39%의 CAGR로 모든 경쟁 재료를 능가할 것으로 예상되며, 경량화, 방습성, 정전기 방지 성능의 이점을 누립니다. 사출 성형 토트는 RFID를 통합하여 폐쇄 루프 추적을 가능하게 하며, 얇은 벽의 열성형 제품은 부피를 늘리지 않고 센서를 보호합니다.
* 종이 보드: 대량으로 배송되는 필터 및 개스킷의 가격 경쟁력을 유지하지만, 지속가능성 요구로 인해 인증된 산림 프로그램에서 섬유를 조달하도록 압력을 받고 있습니다.
* 성형 펄프: 쿠션성과 재활용성을 단일 재료로 결합하여 별도의 폼 인서트가 필요 없는 다용도 중간재로 부상하고 있습니다.
* 금속: 고가 정밀 도구 또는 전자기 차폐 및 내화성이 필요한 배터리 모듈에 여전히 중요합니다.

3.3. 부품 유형별

* 엔진 부품: 높은 마모율에도 불구하고 여전히 수요의 24.39%를 차지합니다.
* 전자 모듈: 5.49%의 CAGR로 가장 빠르게 성장하며, 전체 시장 성장률의 거의 3배에 달합니다. 전자 부품 중심의 포장재는 ESD(정전기 방전) 인증 트레이, 방습 백, 정전기를 흡수하고 섬세한 납땜 접합부를 보호하는 폼 인서트를 특징으로 합니다.
* 브레이크 및 서스펜션 키트: 고밀도 주철 캘리퍼를 고정하기 위해 성형 펄프 패드가 내장된 쌓을 수 있는 고강도 상자가 필요합니다.
* 차체 패널: 도장면을 마모로부터 보호하기 위해 모서리 보호대와 스트레치 필름에 의존합니다.
* 액체(냉각수 등): 누출 방지 주둥이가 있는 UN 등급 파우치를 사용하여 특수 필름에 대한 수요를 촉진합니다.
* 진단 도구 및 스마트 센서: 수백 달러에 달하는 품목이 손상 없이 도착해야 하므로 소량 생산의 어려움을 겪습니다. 포장재는 회색 시장 유통을 막기 위한 위변조 방지 아이콘을 통합합니다.
* 내부 트림: 긁힘 없는 폴리머 표면을 유지하기 위해 먼지 없는 포장재를 사용하며, 색상 코딩된 라벨은 라인 측면 시퀀싱을 용이하게 합니다.
* ISO 9001 감사 추적: 각 포장재에 로트 코드, 공급업체 ID, 장착 모델을 기록하도록 의무화하여 상자를 보호 쉘뿐만 아니라 데이터 캐리어로 만듭니다.

3.4. 차량 유형별

* 승용차: 2024년 46.27%의 점유율로 가장 큰 물량 소비를 유지했습니다.
* 이륜차: 도시 혼잡 정책이 스쿠터 및 오토바이 채택을 촉진함에 따라 2030년까지 6.89%의 CAGR로 가장 빠르게 성장했습니다. 작고 가벼운 부품은 우편 비용을 절감하는 패딩 봉투 및 유연한 파우치의 이점을 누려, 10달러 미만의 품목도 온라인 주문이 가능하게 합니다.
* 경량 상용차: 긱 경제 배송이 브레이크 패드 및 타이어 교체 주기를 단축함에 따라 중형 골판지 제품에 대한 꾸준한 수요를 주입하며 점차 증가하고 있습니다.
* 중량 상용차: 단위 측면에서는 느리지만, 변속기 및 터보차저와 같은 고가 부품에 대한 특수 상자 포장으로 높은 가치의 운송을 창출합니다.
* 비도로용 차량 (농업 기계 등): 서비스 센터에서 멀리 떨어진 곳에서 작동하는 경우가 많으므로, 포장재는 거친 운송 중 부품을 보호해야 합니다. 여기서는 재활용 가능한 상자가 널리 사용되어 원격 농장에서 폐기물을 줄입니다.

# 4. 지역 분석

* 북미 (2024년 매출의 28.42%): 성숙한 애프터마켓 네트워크, 당일 택배 서비스, 테스트된 포장 프로토콜을 우선시하는 엄격한 위험물 규제에 힘입어 가장 큰 시장을 형성했습니다. 미국의 겨울철 염화칼슘 도로는 부품 마모를 가속화하여 부식 방지 내부 라이너에 대한 수요를 증가시킵니다. 캐나다의 기온 변화는 취성을 방지하기 위해 -40°C에서 40°C까지의 재료 테스트를 필요로 합니다. 멕시코와의 국경 간 흐름은 마킬라도라 공장의 매립 할증료를 우회하는 재활용 가능한 랙 프로그램에 인센티브를 제공합니다.
* 아시아 태평양 (6.61% CAGR로 가장 빠르게 성장): 인도와 태국의 차량 보유 대수 증가, 전자상거래 침투 심화에 힘입어 전 세계적으로 가장 빠른 성장을 기록할 것으로 예상됩니다. 중국의 메가 허브는 주문형 라벨을 인쇄하고 세관 데이터베이스와 동기화하는 완전 자동화된 물류 센터를 운영하여 국경 간 판매자의 수출을 용이하게 합니다. 일본은 하이브리드 차량 전자 부품용 전도성 바이오 플라스틱을 개척하고 있으며, 지역 공급업체들이 빠르게 채택하고 있습니다. 싱가포르의 의무적인 전기 폐기물 재활용부터 인도의 초기 규제에 이르기까지 다양한 재활용 의무는 여러 수명 주기 경로를 수용하는 포장 디자인을 강제합니다.
* 유럽: 정책을 활용하여 재료 포트폴리오를 폐쇄 루프 솔루션으로 유도하는 지속가능성 선도 지역입니다. 독일의 포장법은 생산자에게 수거 비용을 직접 부과하여 기존 도시 폐기물 흐름에 맞는 단일 소재 섬유판 및 성형 펄프로의 전환을 가속화합니다. 프랑스의 순환 경제 로드맵은 환경 영향이 적은 포장재에 보상을 제공하는 에코 변조 수수료를 장려하여 무역 블록 전반의 디자인 가이드라인에 영향을 미칩니다. 브렉시트 이후 영국은 재생 폴리머 함량에 자체 플라스틱 세금을 부과하여 유통업체가 애프터마켓 전자 부품용 재활용 함유 클램쉘을 수입하도록 유도합니다.

# 5. 경쟁 환경 및 주요 산업 동향

자동차 부품 및 애프터마켓 포장재 시장은 중간 정도의 집중도를 보이며, 단일 기업이 12% 이상의 점유율을 차지하지 않고 상위 5개 기업이 거의전체 시장의 절반을 차지합니다. 이 시장은 다양한 규모의 플레이어들이 경쟁하며, 대형 글로벌 포장 솔루션 제공업체부터 특정 틈새시장을 공략하는 전문 기업까지 폭넓게 분포되어 있습니다. 주요 경쟁 요인으로는 비용 효율성, 혁신적인 디자인, 지속가능성 솔루션 제공 능력, 그리고 글로벌 공급망 관리 역량이 꼽힙니다. 최근에는 전자상거래의 성장과 함께 부품 배송의 효율성과 안전성이 더욱 중요해지고 있으며, 이는 경량화 및 보호 기능이 강화된 포장재 개발을 촉진하고 있습니다. 또한, 환경 규제 강화와 소비자들의 친환경 제품 선호도 증가로 인해 재활용 가능하거나 생분해성 소재를 활용한 포장 솔루션에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 이러한 추세는 기업들이 지속가능한 포장재 개발 및 공급망 최적화에 투자하도록 유도하고 있습니다.

이 보고서는 글로벌 자동차 부품 및 애프터마켓 포장 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 시장의 정의, 연구 방법론, 주요 요약, 시장 환경, 규모 및 성장 예측, 경쟁 환경, 그리고 시장 기회 및 미래 전망을 다루고 있습니다.

1. 시장 규모 및 성장 전망:
글로벌 자동차 부품 및 애프터마켓 포장 시장은 2025년 91억 8천만 달러(USD 9.18 billion) 규모에서 2030년에는 112억 6천만 달러(USD 11.26 billion)에 이를 것으로 전망됩니다.

2. 시장 동인:
시장의 성장을 견인하는 주요 요인으로는 다음과 같습니다.
* 전자상거래 애프터마켓에서의 SKU(재고 관리 단위) 확산 가속화
* OEM(주문자 상표 부착 생산)의 재활용 가능한 친환경 포장 의무화
* 생산자 책임 재활용(EPR) 법규의 강화
* 대전방지 첨가제가 포함된 열가소성 수지 수요의 급증
* 디지털 인쇄 기술 발달로 맞춤형 키트의 최소 주문 수량(MOQ) 하락
* OTA(Over-the-Air) 소프트웨어 업데이트 증가로 인한 현장 서비스 수요 감소

3. 시장 제약 요인:
반면, 시장 성장을 저해하는 요인들도 존재합니다.
* 수지 가격 변동성의 심화
* 무거운 골판지 포장이 운송 비용에 미치는 중량 증가 영향
* 지역별로 상이하고 복잡한 재활용 인증 절차
* 공식적인 포장 경로를 우회하는 위조 부품 유통 채널

4. 시장 세분화 분석:
보고서는 다양한 기준에 따라 시장을 세분화하여 분석합니다.

* 포장 유형별: 박스 및 카톤, 블리스터 팩, 클램쉘, 백 및 파우치, 보호 필름 및 테이프, 라벨, 기타 포장 유형으로 나뉩니다. 특히, 전자상거래 배송에서 유연한 부품 보호에 대한 수요 증가로 인해 보호 필름 및 테이프 부문이 6.91%의 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기록하며 2030년까지 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.

* 재료별: 판지, 골판지 섬유판, 플라스틱, 금속, 성형 펄프, 기타 재료로 구분됩니다. 2024년 기준, 골판지 섬유판은 비용 효율성과 재활용 용이성 덕분에 42.11%의 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다.

* 부품 유형별: 엔진 부품, 전기 부품, 서스펜션 및 브레이크, 차체 부품, 유체 및 윤활유, 내부 부품, 액세서리, 기타 부품 유형으로 분류됩니다.

* 차량 유형별: 승용차, 경상용차, 중상용차, 이륜차, 비도로용 차량 시장을 포함합니다.

* 지역별: 북미(미국, 캐나다, 멕시코), 남미(브라질, 아르헨티나 등), 유럽(독일, 영국, 프랑스 등), 아시아 태평양(중국, 일본, 인도, 한국, 동남아시아 등), 중동 및 아프리카(사우디아라비아, UAE, 남아프리카 등)로 광범위하게 분석됩니다. 특히, 인도와 태국의 차량 증가 및 전자상거래 확장에 힘입어 아시아 태평양 지역이 6.61%의 CAGR로 가장 빠른 성장을 보일 것으로 전망됩니다.

5. 경쟁 환경:
시장 집중도는 10점 만점에 6점으로 평가되며, 상위 5개 기업이 글로벌 매출의 절반 미만을 차지하여 지역 전문 기업들에게도 성장 기회가 있음을 시사합니다. 보고서는 Sealed Air Corporation, DS Smith plc, Smurfit Westrock plc 등 주요 기업들의 프로필, 시장 점유율 분석 및 전략적 움직임을 상세히 다룹니다. OEM의 지속가능성 의무화로 인해 재사용 가능한 토트(totes)와 같은 회수 가능 용기가 여러 주기에 걸쳐 비용을 분산하고 매립 비용을 절감하여 총 소유 비용 경제성을 개선함으로써 선호도가 높아지고 있습니다.

6. 기타 분석:
이 외에도 산업 가치 사슬 분석, 규제 환경, 기술 전망, 거시경제적 요인의 영향, 그리고 Porter의 5가지 힘 분석(신규 진입자의 위협, 공급업체 및 구매자의 교섭력, 대체 제품의 위협, 경쟁 강도)을 통해 시장의 구조적 특성을 심층적으로 파악합니다.

7. 시장 기회 및 미래 전망:
보고서는 시장의 미개척 영역(white-space)과 충족되지 않은 요구(unmet-need)에 대한 평가를 통해 미래 성장 기회를 제시합니다.

1. 서론

• 1.1 연구 가정 및 시장 정의
• 1.2 연구 범위

2. 연구 방법론

3. 요약

4. 시장 현황

• 4.1 시장 개요
• 4.2 시장 동인
  • 4.2.1 전자상거래 애프터마켓에서 공격적인 SKU 확산
  • 4.2.2 재활용 가능한 친환경 포장에 대한 OEM 의무
  • 4.2.3 강화되는 생산자 책임 확장 법률
  • 4.2.4 정전기 방지 첨가제가 포함된 열가소성 수지 급증
  • 4.2.5 맞춤형 키트의 최소 주문 수량(MOQ)을 낮추는 디지털 인쇄
  • 4.2.6 무선 소프트웨어 업데이트 증가로 현장 서비스 수요 감소
• 4.3 시장 제약
  • 4.3.1 수지 가격 변동성 증가
  • 4.3.2 무거운 골판지의 운송 비용에 대한 중량 추가 영향
  • 4.3.3 지역별 복잡한 재활용 인증
  • 4.3.4 공식 포장을 우회하는 위조 예비 부품 유통 채널
• 4.4 산업 가치 사슬 분석
• 4.5 규제 환경
• 4.6 기술 전망
• 4.7 거시 경제 요인의 영향
• 4.8 포터의 5가지 경쟁 요인 분석
  • 4.8.1 신규 진입자의 위협
  • 4.8.2 공급업체의 교섭력
  • 4.8.3 구매자의 교섭력
  • 4.8.4 대체 제품의 위협
  • 4.8.5 경쟁 강도

5. 시장 규모 및 성장 예측 (가치)

• 5.1 포장 유형별
  • 5.1.1 상자 및 카톤
  • 5.1.2 블리스터 팩
  • 5.1.3 클램쉘
  • 5.1.4 가방 및 파우치
  • 5.1.5 보호 필름 및 테이프
  • 5.1.6 라벨
  • 5.1.7 기타 포장 유형
• 5.2 재료별
  • 5.2.1 판지
  • 5.2.2 골판지
  • 5.2.3 플라스틱
  • 5.2.4 금속
  • 5.2.5 성형 펄프
  • 5.2.6 기타 재료
• 5.3 구성 요소 유형별
  • 5.3.1 엔진 부품
  • 5.3.2 전기 부품
  • 5.3.3 서스펜션 및 제동
  • 5.3.4 차체 부품
  • 5.3.5 유체 및 윤활유
  • 5.3.6 내부 부품
  • 5.3.7 액세서리
  • 5.3.8 기타 구성 요소 유형
• 5.4 차량별
  • 5.4.1 승용차
  • 5.4.2 경상용차
  • 5.4.3 대형 상용차
  • 5.4.4 이륜차
  • 5.4.5 비도로 차량
• 5.5 지역별
  • 5.5.1 북미
  • 5.5.1.1 미국
  • 5.5.1.2 캐나다
  • 5.5.1.3 멕시코
  • 5.5.2 남미
  • 5.5.2.1 브라질
  • 5.5.2.2 아르헨티나
  • 5.5.2.3 남미 기타 지역
  • 5.5.3 유럽
  • 5.5.3.1 독일
  • 5.5.3.2 영국
  • 5.5.3.3 프랑스
  • 5.5.3.4 이탈리아
  • 5.5.3.5 스페인
  • 5.5.3.6 러시아
  • 5.5.3.7 유럽 기타 지역
  • 5.5.4 아시아 태평양
  • 5.5.4.1 중국
  • 5.5.4.2 일본
  • 5.5.4.3 인도
  • 5.5.4.4 대한민국
  • 5.5.4.5 동남아시아
  • 5.5.4.6 아시아 태평양 기타 지역
  • 5.5.5 중동 및 아프리카
  • 5.5.5.1 중동
  • 5.5.5.1.1 사우디아라비아
  • 5.5.5.1.2 아랍에미리트
  • 5.5.5.1.3 튀르키예
  • 5.5.5.1.4 중동 기타 지역
  • 5.5.5.2 아프리카
  • 5.5.5.2.1 남아프리카 공화국
  • 5.5.5.2.2 나이지리아
  • 5.5.5.2.3 아프리카 기타 지역

6. 경쟁 환경

• 6.1 시장 집중도
• 6.2 전략적 움직임
• 6.3 시장 점유율 분석
• 6.4 기업 프로필 (글로벌 개요, 시장 개요, 핵심 부문, 재무 정보(사용 가능한 경우), 전략 정보, 주요 기업의 시장 순위/점유율, 제품 및 서비스, 최근 개발 포함)
  • 6.4.1 Sealed Air Corporation
  • 6.4.2 DS Smith plc
  • 6.4.3 Smurfit Westrock plc
  • 6.4.4 Sonoco Products Company
  • 6.4.5 Mondi Group
  • 6.4.6 Amcor plc
  • 6.4.7 Crown Holdings Inc.
  • 6.4.8 Huhtamaki Oyj
  • 6.4.9 Pregis LLC
  • 6.4.10 Signode Industrial Group LLC
  • 6.4.11 Orbis Corporation (Menasha)
  • 6.4.12 Nefab AB
  • 6.4.13 UFP Industrial Packaging
  • 6.4.14 JIT Packaging Inc.
  • 6.4.15 Alpha Packaging
  • 6.4.16 RPC M&H Plastics
  • 6.4.17 Greif Inc.
  • 6.4.18 PalletOne Inc.
  • 6.4.19 Mauser Packaging Solutions
  • 6.4.20 Mpact Limited
  • 6.4.21 Shorr Packaging Corp.
  • 6.4.22 Kompak Packaging Solutions Pvt. Ltd.
  • 6.4.23 Flexcon Company Inc.
  • 6.4.24 Advanced Protective Packaging Ltd.

7. 시장 기회 및 미래 전망