자동차 스마트 글라스 시장 규모 및 점유율 분석 – 성장 동향 및 전망 (2026 – 2031년)

자동차 스마트 글라스 시장 개요 및 분석 (2026-2031)

본 보고서는 자동차 스마트 글라스 시장의 규모, 점유율, 성장 동향 및 예측을 상세히 분석합니다. 2026년부터 2031년까지의 시장 전망을 다루며, 기술 유형, 애플리케이션 유형, 차량 유형, 추진 유형, 판매 채널 및 지역별로 시장을 세분화하여 가치(USD) 기준으로 예측을 제공합니다.

1. 시장 개요 및 주요 수치

* 연구 기간: 2020년 – 2031년
* 2026년 시장 규모: 35.5억 달러
* 2031년 시장 규모 예측: 67.4억 달러
* 2026-2031년 연평균 성장률 (CAGR): 13.69%
* 가장 빠르게 성장하는 시장: 아시아 태평양
* 가장 큰 시장: 북미
* 시장 집중도: 중간
* 주요 플레이어: AGC Inc., Saint-Gobain S.A., Gentex Corporation, Nippon Sheet Glass Co. Ltd., Corning Incorporated 등

2026년 자동차 스마트 글라스 시장 규모는 35.5억 달러로 추정되며, 2025년 31.2억 달러에서 성장하여 2031년에는 67.4억 달러에 이를 것으로 예측됩니다. 이는 2026년부터 2031년까지 13.69%의 연평균 성장률(CAGR)을 나타냅니다. 이러한 성장은 프리미엄 차량의 급속한 전동화, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 광범위한 배포, 눈부심 감소 및 열효율을 강조하는 새로운 실내 편의 규제에 기인합니다. 전기변색 모듈의 지속적인 가격 하락과 더 빠른 전환 속도를 가진 서스펜디드 파티클 디바이스(SPD)의 발전은 OEM의 설계 선택을 재편하고 혁신 주기를 단축시키고 있습니다. 자동차 제조업체들은 조광 기능과 경량화를 결합한 대형 파노라마 루프 및 HUD(헤드업 디스플레이) 지원 앞유리를 점점 더 선호하고 있습니다. 동시에 공급업체들은 인듐 주석 산화물(ITO) 확보 및 대체 투명 전도체 인증에 박차를 가하고 있습니다. 통합 모듈 제품이 최종 조립을 간소화하고 1차 공급업체의 마진 방어에 도움이 되면서 경쟁 강도는 중간 수준이지만 상승하고 있습니다. 또한, 스마트 글라스를 승객 편의를 높이고 서비스를 차별화하는 빠른 방법으로 여기는 차량 운영자들로부터 애프터마켓 수요가 증가하고 있습니다.

2. 주요 보고서 요약

* 기술 유형별: 2025년 전기변색 글레이징이 46.05%의 시장 점유율로 선두를 차지했으며, 서스펜디드 파티클 디바이스(SPD)는 2031년까지 14.63%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
* 애플리케이션 유형별: 2025년 선루프 글라스가 73.42%로 가장 큰 시장 규모를 차지했으며, 스마트 HUD 및 디스플레이 패널은 2031년까지 16.44%의 CAGR로 성장할 것으로 전망됩니다.
* 차량 유형별: 2025년 승용차가 62.98%의 시장 규모를 차지했으며, 이 부문은 2031년까지 16.05%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.
* 추진 유형별: 2025년 내연기관(ICE) 모델이 66.52%의 시장 규모를 차지했으나, 전기차(EV)는 2031년까지 17.03%의 CAGR로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.
* 판매 채널별: 2025년 OEM 설치가 85.77%의 시장 규모를 지배했으며, 애프터마켓 채널은 2031년까지 16.25%의 CAGR로 가장 빠른 성장을 보일 것으로 전망됩니다.
* 지역별: 2025년 북미가 41.92%의 시장 점유율로 가장 큰 시장을 형성했으며, 아시아 태평양 지역은 같은 기간 동안 16.02%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.

3. 글로벌 자동차 스마트 글라스 시장 동향 및 통찰력

3.1. 성장 동인

* ADAS 지원 조광 HUD 존 필요성: 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)은 직사광선, 새벽 눈부심, 터널 출구 전환 등 다양한 조명 조건에서 가시성을 유지해야 하는 헤드업 디스플레이(HUD)에 의존합니다. 생고뱅(Saint-Gobain)과 AGC는 HUD 패치만 어둡게 하여 다른 부분의 선명도를 유지하는 전기변색 중간층을 통합한 라미네이트 앞유리를 검증했습니다. HUD 콘텐츠 밀도가 증강 현실 내비게이션 및 ADAS 경고로 증가함에 따라, 앞유리 스마트 글라스는 단순한 편의 업그레이드를 넘어 기능적 안전 구성 요소로 부상하고 있습니다.
* EV의 대형 파노라마 루프 수요 증가: 전기차 플랫폼은 급속 충전 및 고부하 조건에서 잉여 열을 발생시키므로, 수동 열 관리의 중요성이 커지고 있습니다. 서스펜디드 파티클 디바이스(SPD)로 제작된 파노라마 루프는 밀리초 단위로 투명에서 불투명으로 전환되어 HVAC 압축기가 작동하기 전에 태양열 유입을 크게 줄일 수 있습니다. 배터리 냉각이 여전히 비용 집약적인 서브시스템이므로, OEM 엔지니어들은 스마트 글레이징을 새로운 히트 펌프 아키텍처를 보완하는 효과적인 수단으로 보고 있습니다. 이는 기계식 차양 없이도 세련된 루프라인을 가능하게 하여, 고정식 틴트 글라스로는 불가능한 독특한 EV 스타일링을 강화합니다.
* 고급 및 프리미엄 차량의 전기변색 선루프: 북미와 유럽을 중심으로 고급 및 프리미엄 차량에서 전기변색 선루프 채택이 증가하고 있으며, 이는 아시아 태평양 지역으로 확산되고 있습니다.
* EU의 엄격한 눈부심 및 UV 규제: 개정된 UNECE 규정 43은 파노라마 영역에 대한 최소 가시광선 투과율과 최대 자외선 노출에 대한 이중 준수를 의무화하여, 기존의 딥 틴트 코팅만으로는 불충분하게 만들었습니다. 스마트 글라스는 필요에 따라 틴트를 조절하여, 눈부심이 적은 조건에서는 완전한 주간 선명도를 제공하면서 높은 일사량 조건에서는 UV 한계를 충족합니다. 유럽 OEM들은 지역별 글레이징 SKU를 피하기 위해 이러한 엄격한 규범에 맞춰 글로벌 차량 변형을 사전 설계하여, 자동차 스마트 글라스 시장을 간접적으로 활성화하고 있습니다.
* 1차 공급업체의 통합 스마트 루프 모듈 제공: Webasto 및 Continental과 같은 모듈 공급업체는 단순한 글레이징을 넘어 임베디드 제어 전자 장치, LED 무드 조명, 태양광 센서 및 진단 소프트웨어를 포함하는 턴키 루프 시스템을 제공하고 있습니다. 공장 드롭인 모듈은 별도의 배선 및 실링 단계를 제거하여 택트 타임을 단축시키고, 고용량 생산 라인에서 교대당 몇 시간의 생산성 향상을 가져올 수 있습니다. OEM은 이러한 모듈에 수반되는 단일 공급업체 보증 모델을 선호하여 물류 오버헤드를 줄이고 형식 승인을 간소화합니다.
* 탄소 중립 유리 용광로를 통한 비용 절감: 유럽과 북미의 초기 채택자들을 중심으로 탄소 중립 유리 용광로 기술이 장기적으로 비용 절감에 기여할 것으로 예상됩니다.

3.2. 제약 요인

* 높은 초기 부품 및 통합 비용: 전기변색 및 SPD 루프 모듈은 차량당 200~800달러의 추가 비용을 발생시키며, 이는 B-세그먼트 또는 비용에 민감한 시장에서는 흡수하기 어려운 프리미엄입니다. 원자재 외에도 OEM은 루프 충돌 성능을 재검증하고, 배선 경로를 추가하며, 차체 제어 모듈과 인터페이스하는 소프트웨어를 검증해야 합니다. 가파른 학습 곡선과 라인 측 툴링 비용은 소규모 자동차 제조업체의 초기 채택을 저해합니다.
* 자동차 등급 인듐 주석 산화물(ITO)의 희소성: 글로벌 공급망 문제와 중국에 집중된 생산으로 인해 ITO의 희소성은 장기적인 제약 요인으로 작용합니다.
* PDLC 필름의 제한된 온도 작동성: PDLC 필름은 중동, 캐나다 북부, 시베리아와 같은 극한 기후 지역에서 작동 온도가 제한적이라는 단점이 있습니다.
* ADAS 앞유리의 애프터마켓 보정 복잡성: 카메라 기반 ADAS와 결합된 스마트 앞유리는 교체 후 정밀한 광학 보정을 요구하며, 종종 OEM 수준의 툴링 및 타겟 보드가 필요합니다. 독립적인 유리 수리점은 이러한 장비에 대한 자본이 부족하여 차량 가동 중단 시간이 길어지고 서비스 비용이 높아집니다.

4. 세그먼트 분석

4.1. 기술 유형별: 전기변색 기술의 리더십과 SPD 혁신

2025년 전기변색 글레이징은 균형 잡힌 전환 속도, 수명 주기 내구성 및 하락하는 단위 비용에 힘입어 자동차 스마트 글라스 시장의 46.05%를 차지했습니다. 서스펜디드 파티클 디바이스(SPD)는 2031년까지 14.63%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. SPD는 1초 미만의 틴트 변화와 더 풍부한 중간 톤 그라데이션을 제공하며 격차를 좁히고 있습니다. Gentex의 필름 기반 전기변색 아키텍처는 자동차 생산 속도에 맞춰 롤투롤 라미네이션을 가능하게 하여 1차 루프 공급업체의 학습 곡선을 더욱 평탄하게 합니다. 예측 기간 동안 빠른 응답을 위한 SPD와 깊은 불투명도를 위한 전기변색 층을 결합한 하이브리드 스택은 특히 눈부심과 프라이버시를 모두 해결해야 하는 파노라마 루프에서 교차 수요를 포착할 수 있습니다. 폴리머 분산 액정(PDLC) 및 열변색 필름은 비용 제약이 있는 트림 라인에 적합한 수동 변조가 필요한 틈새 시장에서 역할을 합니다.

4.2. 애플리케이션 유형별: 선루프의 지배와 HUD의 가속화

2025년 선루프 설치는 자동차 스마트 글라스 시장의 73.42%를 차지했으며, 구조적 앞유리 재검증을 피하는 간단한 루프 모듈 교체로 이점을 얻었습니다. 개방형 분위기에 대한 소비자 수요는 파노라마 루프를 프리미엄 트림의 거의 기본 옵션으로 만들고 있습니다. 한편, 스마트 HUD 및 디스플레이 패널은 증강 현실 안내 및 운전자 모니터링 오버레이로 산업이 전환됨에 따라 2031년까지 16.44%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 자동차 제조업체는 앞유리 수준의 콘텐츠가 극한의 조명 조건에서도 가시성을 유지해야 한다는 점을 인식하고 있으며, 이는 조광 패치를 사치가 아닌 기능적 필수 요소로 만듭니다. 측면 및 후면 창의 보조 애플리케이션은 프라이버시 및 균일한 실내 온도에 중점을 두며, 이는 차량 공유 서비스 운영자들에게 중요하게 여겨집니다.

4.3. 차량 유형별: 승용차의 볼륨 성장 주도

2025년 승용차는 자동차 스마트 글라스 시장의 62.98%를 차지했으며, Ford 및 Toyota를 포함한 주류 브랜드가 선택적 조광 루프를 갖춘 중간 트림 모델을 출시함에 따라 2031년까지 16.05%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 볼륨 레버리지는 유리 제조업체가 수백만 대의 차량에 걸쳐 R&D 비용을 상각할 수 있게 하여, 연속적인 모델 주기 내에서 증분 비용을 두 자릿수 비율로 절감합니다. 세계에서 가장 빠르게 성장하는 차체 스타일인 소형 크로스오버는 중급 시장 가격대에서도 스마트 글라스를 정당화할 만큼 충분히 큰 루프 개구부를 특징으로 합니다. 상업용 차량은 볼륨은 작지만, 안전 및 차고 기반 급속 충전을 위한 빠른 클리어링 후면 창을 선호하는 규제 및 운영상의 필요성 때문에 단위당 더 높은 수익을 보여줍니다.

4.4. 추진 유형별: EV의 성장 촉매 역할 부상

2025년 내연기관(ICE) 플랫폼이 자동차 스마트 글라스 시장의 66.52%를 차지했지만, 전기차(EV)는 2031년까지 17.03%의 가장 빠른 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다. 이는 밝은 루프가 조용하고 기술이 풍부한 EV 실내의 가치 제안과 완벽하게 조화를 이루기 때문입니다. EV 아키텍처는 보조 컨버터 없이도 유리 컨트롤러에 충분한 저전압 DC 전력을 공급하여, 12V ICE 차량에 비해 통합을 간소화합니다. 또한, 구동계의 효율성 집착은 절약된 HVAC 부하의 모든 와트를 실제 주행 거리로 전환하며, 이는 규제 기관과 소비자 모두에게 중요한 지표입니다.

4.5. 판매 채널별: OEM의 지배와 애프터마켓의 가속화

2025년 공장 장착(OEM)이 자동차 스마트 글라스 시장의 85.77%를 차지했지만, 공급망이 성숙함에 따라 애프터마켓 키트는 2031년까지 16.25%의 CAGR을 기록하고 있습니다. 초기 애프터마켓 채택자에는 리무진 서비스 및 운전기사가 운전하는 세단에 조광 파티션을 개조하는 전문 개조업체가 포함됩니다. 설치 과정은 제어 전자 장치가 사전 접착된 플러그 앤 플레이 루프 모듈을 통해 간소화되어, 인증된 작업장에서 작업 시간을 4시간 미만으로 단축했습니다. 장기적으로는 자가 치유 코팅 및 루프 패널용 무선 전력 전송의 발전이 개조 기회를 더욱 대중화하여, 최초 소유 차량을 넘어 총 가용 수요를 확대할 수 있습니다.

5. 지역 분석

* 북미: 2025년 자동차 스마트 글라스 시장의 41.92%를 차지하며 가장 큰 시장을 유지했습니다. 이는 고급 차량 밀도, 빠르게 변화하는 ADAS 규제, 미시간과 온타리오 주변에 집중된 광범위한 1차 공급망에 힘입은 것입니다. 미국 구매자들은 Tesla Model Y의 선택적 조광 루프 패키지에서 볼 수 있듯이 기술 강화된 편의성에 기꺼이 비용을 지불합니다.
* 유럽: 전체 수익에서는 2위를 차지하지만, 글로벌 기술 표준을 계속해서 형성하고 있습니다. 독일 프리미엄 브랜드는 새로운 스택 화학을 개척하고 있으며, 프랑스와 스웨덴 규제 기관은 수명 종료 시 박리 문제를 해결하는 순환 경제 지표를 추진하고 있습니다. 이 지역의 저눈부심, 저UV 실내에 대한 집중은 B-세그먼트 해치백 전반에 걸쳐 채택을 촉진했습니다.
* 아시아 태평양: 2031년까지 16.02%의 CAGR을 기록하며 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 글로벌 EV 생산의 중심지인 중국은 Fuyao와 같은 국내 유리 대기업을 활용하여 공급망 탄력성을 확보하고 있습니다. 정부의 NEV(신에너지 차량)에 대한 선루프 인센티브는 여름철 도시 열섬 현상으로 HVAC 과용이 발생하는 1선 도시에서 루프탑 스마트 글라스 침투를 가속화합니다.
* 라틴 아메리카 및 중동: 현재는 규모가 작지만 틈새 시장 기회를 보여줍니다. 멕시코의 관광 차량은 경치 좋은 노선을 위해 전기변색 측면 창을 개조하고 있으며, 걸프 국가의 고급 SUV는 50°C의 주변 최고 기온에 대처하기 위해 3구역 틴트 제어를 채택합니다.

6. 경쟁 환경

경쟁 구도는 여전히 중간 정도로 분산되어 있으며, 기존 유리 대기업은 규모의 경제를 활용하고 전문 혁신 기업은 특허로 보호되는 틈새시장을 추구합니다. Saint-Gobain, AGC, Guardian Industries는 수십 년간의 공급 계약과 현지 플로트 라인 덕분에 OEM 루프 프로그램에서 지배적인 점유율을 공동으로 통제합니다. 반대로 Gentex, Gauzy, View는 차별화된 화학 기술에 집중하고 성능 리더십을 통해 평방미터당 더 높은 가격을 책정하며, 종종 시스템 통합업체와 협력하여 대량 생산 라인에 접근합니다. AGC는 AR 내비게이션을 오버레이할 수 있는 투명 디스플레이 앞유리를 선보여, 동일한 앞유리 공간을 노리는 전자 제품 공급업체들과 경쟁하고 있습니다. 중국 기업들이 공격적인 가격의 SPD 변형을 배포하면서 가격 압력이 증가하고 있습니다. 이에 대응하여 서구 기업들은 소송 교착 상태를 피하고 시장 출시 시간 이점을 유지하기 위해 교차 라이선스 협약을 모색하고 있습니다. 결과적으로 시장 구조는 단순한 틴팅 기술을 넘어 스마트 글라스, 주변 조명 및 커넥티드 카 데이터를 결합한 전체적인 시스템 통합에 따라 차별화가 결정됩니다.

7. 최근 산업 동향

* 2025년 7월: Gauzy Ltd.는 제조 효율성을 높이고 차량 내 스마트 글라스 채택을 가속화하기 위한 자동차 산업 최초의 사전 제작 스마트 글라스 스택을 출시했습니다. 이 완전히 산업화된 제품은 차량 플랫폼 전반에 걸쳐 확장 가능한 통합을 지원합니다.
* 2025년 3월: Miru Smart Technologies는 자동차 부문을 위한 대형 전기변색 선루프 장치를 선보였으며, 차세대 차량 설계에서 Argotec의 고급 TPU 중간층 필름의 확장성과 가치를 입증했습니다.

본 보고서는 자동차 스마트 글라스 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 스마트 글라스는 SPD(Suspended Particle Device) 기반의 전환 가능한 필름을 사용하여 차양 기능을 제공하며, 운전자 시야를 확보하면서 빛을 99% 차단하는 특징을 가집니다.

시장 규모는 2026년 35억 5천만 달러로 평가되었으며, 2031년에는 67억 4천만 달러를 초과할 것으로 전망되어 상당한 성장세를 나타냅니다.

주요 시장 성장 동력으로는 ▲전기변색 선루프를 탑재한 고급 및 프리미엄 차량의 채택 증가 ▲전기차(EV)의 배터리 팩 발열 상쇄를 위한 OEM의 대형 파노라마 루프 도입 확대 ▲ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 지원 앞유리로 인한 디머블 HUD(헤드업 디스플레이) 글라스 수요 증대 ▲유럽연합(EU)의 엄격한 눈부심 및 자외선(UV) 규제로 인한 스마트 글레이징 장려 ▲Tier-1 공급업체의 통합 스마트 루프 모듈 제공을 통한 조립 시간 단축 ▲탄소 중립 유리 용광로의 등장으로 인한 생산 비용 절감 등이 있습니다.

반면, 시장 성장을 저해하는 요인으로는 ▲높은 초기 부품 및 통합 비용 ▲극한 기후에서 PDLC(Polymer Dispersed Liquid Crystal) 필름의 제한적인 온도 작동성 ▲자동차 등급 산화인듐주석(ITO)의 희소성으로 인한 원자재 위험 증가 ▲ADAS 앞유리의 애프터마켓 보정 복잡성 등이 지적됩니다. 특히 산화인듐주석의 부족은 주요 공급망 위험으로, 가격 변동성과 조달 불확실성을 야기합니다.

시장은 기술 유형(전기변색, SPD, PDLC, 열/광변색, 하이브리드/멀티스택), 적용 분야(선루프 글라스, 후면 및 측면 창문, 전면 및 후면 앞유리, 스마트 HUD/디스플레이 패널), 차량 유형(승용차, 경상용차, 중대형 상용차, 버스 및 코치), 추진 유형(내연기관, 전기차), 판매 채널(OEM, 애프터마켓), 그리고 지역(북미, 남미, 유럽, 아시아-태평양, 중동 및 아프리카)별로 세분화됩니다.

현재 수요를 주도하는 애플리케이션은 파노라마 선루프 글라스로, 손쉬운 통합과 강력한 소비자 매력으로 인해 73.42%의 점유율을 차지합니다. 추진 유형 중에서는 전기차가 스마트 루프의 열 관리 기여에 힘입어 2031년까지 연평균 17.03%의 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.

주요 시장 참여 기업으로는 Saint-Gobain S.A., AGC Inc., Gentex Corporation, Gauzy Ltd., Guardian Industries 등이 있으며, 이들은 주요 OEM 프로그램과 특허 출원을 주도하며 기술 발전을 이끌고 있습니다.

본 보고서는 이러한 시장 동향, 성장 동력 및 제약 요인을 바탕으로 자동차 스마트 글라스 시장의 미래 기회와 전망을 제시합니다.

1. 서론

• 1.1 연구 가정 및 시장 정의
• 1.2 연구 범위

2. 연구 방법론

3. 요약

4. 시장 환경

• 4.1 시장 개요
• 4.2 시장 동인
  • 4.2.1 전기변색 선루프를 장착한 고급 및 프리미엄 차량 채택 증가
  • 4.2.2 배터리 팩 열을 상쇄하기 위한 EV 내 대형 파노라마 루프에 대한 OEM의 추진
  • 4.2.3 ADAS 지원 앞유리가 디밍 가능한 HUD 유리 수요 견인
  • 4.2.4 스마트 글레이징을 장려하는 EU의 엄격한 눈부심 및 UV 규범
  • 4.2.5 조립 시간 단축을 위해 통합 스마트 루프 모듈을 제공하는 1차 공급업체
  • 4.2.6 생산 비용을 낮추는 새로운 탄소 중립 유리 용광로
• 4.3 시장 제약
  • 4.3.1 높은 초기 부품 및 통합 비용
  • 4.3.2 극한 기후에서 PDLC 필름의 제한된 온도 작동성
  • 4.3.3 자동차 등급 산화인듐주석의 희소성으로 인한 원자재 위험 증가
  • 4.3.4 ADAS 앞유리의 애프터마켓 보정 복잡성
• 4.4 가치 / 공급망 분석
• 4.5 규제 환경
• 4.6 기술 전망
• 4.7 포터의 5가지 경쟁 요인
  • 4.7.1 신규 진입자의 위협
  • 4.7.2 구매자/소비자의 교섭력
  • 4.7.3 공급업체의 교섭력
  • 4.7.4 대체 제품의 위협
  • 4.7.5 경쟁 강도

5. 시장 규모 및 성장 예측 (가치 (USD))

• 5.1 기술 유형별
  • 5.1.1 일렉트로크로믹
  • 5.1.2 부유 입자 장치 (SPD)
  • 5.1.3 고분자 분산 액정 (PDLC)
  • 5.1.4 열/광 변색
  • 5.1.5 하이브리드 / 다중 스택
• 5.2 적용 유형별
  • 5.2.1 선루프 유리
  • 5.2.2 후면 & 측면 창문
  • 5.2.3 전면 & 후면 앞유리
  • 5.2.4 스마트 HUD / 디스플레이 패널
• 5.3 차량 유형별
  • 5.3.1 승용차
  • 5.3.2 경상용차
  • 5.3.3 중형 및 대형 상용차
  • 5.3.4 버스 및 코치
• 5.4 추진 유형별
  • 5.4.1 내연기관
  • 5.4.2 전기차
• 5.5 판매 채널별
  • 5.5.1 주문자 상표 부착 생산 (OEM)
  • 5.5.2 애프터마켓
• 5.6 지역별
  • 5.6.1 북미
  • 5.6.1.1 미국
  • 5.6.1.2 캐나다
  • 5.6.1.3 북미 기타 지역
  • 5.6.2 남미
  • 5.6.2.1 브라질
  • 5.6.2.2 아르헨티나
  • 5.6.2.3 남미 기타 지역
  • 5.6.3 유럽
  • 5.6.3.1 독일
  • 5.6.3.2 영국
  • 5.6.3.3 프랑스
  • 5.6.3.4 이탈리아
  • 5.6.3.5 스페인
  • 5.6.3.6 러시아
  • 5.6.3.7 유럽 기타 지역
  • 5.6.4 아시아 태평양
  • 5.6.4.1 중국
  • 5.6.4.2 일본
  • 5.6.4.3 대한민국
  • 5.6.4.4 인도
  • 5.6.4.5 인도네시아
  • 5.6.4.6 베트남
  • 5.6.4.7 필리핀
  • 5.6.4.8 호주
  • 5.6.4.9 아시아 태평양 기타 지역
  • 5.6.5 중동 및 아프리카
  • 5.6.5.1 아랍에미리트
  • 5.6.5.2 사우디아라비아
  • 5.6.5.3 터키
  • 5.6.5.4 이집트
  • 5.6.5.5 남아프리카 공화국
  • 5.6.5.6 중동 및 아프리카 기타 지역

6. 경쟁 환경

• 6.1 시장 집중도
• 6.2 전략적 움직임
• 6.3 시장 점유율 분석
• 6.4 기업 프로필 (글로벌 수준 개요, 시장 수준 개요, 핵심 부문, 사용 가능한 재무 정보, 전략 정보, 주요 기업의 시장 순위/점유율, 제품 및 서비스, 최근 개발 포함)
  • 6.4.1 Saint-Gobain S.A.
  • 6.4.2 AGC Inc.
  • 6.4.3 Nippon Sheet Glass Co. Ltd.
  • 6.4.4 Corning Inc.
  • 6.4.5 Guardian Industries
  • 6.4.6 Research Frontiers Inc.
  • 6.4.7 Gentex Corporation
  • 6.4.8 Gauzy Ltd.
  • 6.4.9 View Inc.
  • 6.4.10 Fuyao Glass Industry Group
  • 6.4.11 Xinyi Glass Holdings Limited
  • 6.4.12 AGP Group
  • 6.4.13 SYP Glass Group Co.,Ltd.
  • 6.4.14 SCHOTT AG

7. 시장 기회 및 미래 전망