| 2023년 글로벌 CNG(압축 천연가스) 및 LPG(액화 석유 가스) 차량 시장 규모는 27억 달러에 달하며, 2024년부터 2032년까지 연평균 7.57% 성장해 2032년에는 52억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 자동차 산업의 급성장, 연료 가격 상승, 그리고 OEM 차량에 대한 수요 증가에 기인하고 있습니다. CNG 차량은 메탄을 연소하여 에너지를 생산하며, LPG 차량은 다양한 탄화수소 가ス 혼합물을 사용합니다. 현재 대기 오염에 대한 인식이 높아짐에 따라 저공해 차량의 수요가 증가하고 있으며, 정부의 보조금과 세금 환급 정책도 이를 촉진하고 있습니다. CNG 및 LPG 인프라의 개발 또한 시장 성장을 지원하고 있습니다. 디젤 차량의 가격 상승과 오래된 휘발유 및 디젤 차량의 CNG 및 LPG 차량으로의 전환율 증가, 다양한 개조 키트의 보급도 시장에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 보고서는 CNG 및 LPG 차량 시장을 연료 유형, 차량 유형, 판매 채널, 그리고 지역별로 세분화하여 분석했습니다. 연료 유형별로는 CNG가 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, 차량 유형별로는 승용차가 가장 높은 시장 점유율을 기록하고 있습니다. 판매 채널에서는 리트로핏이 가장 큰 비율을 차지하고 있습니다. 지역별로는 아시아 태평양 지역이 CNG 및 LPG 차량 시장에서 가장 큰 비중을 차지하고 있으며, 이는 휘발유 및 경유 가격 상승, 엄격한 배기가스 규제, 다양한 개조 키트의 출시 등이 주요 요인으로 작용하고 있습니다. 또한, 북미와 유럽 시장도 중요한 역할을 하고 있으며, 주요 국가로는 미국, 캐나다, 독일, 프랑스, 영국, 일본, 중국, 인도 등이 포함됩니다. 경쟁 환경 분석에서는 주요 기업들의 시장 점유율, 포지셔닝, 전략 등이 다뤄졌으며, AB 볼보, 현대자동차, IVECO S.p.A, 스즈키 자동차, 타타 모터스 리미티드 등이 주요 업체로 언급되었습니다. 이와 함께 각 기업에 대한 자세한 프로필도 제공되어 있습니다. 이 보고서는 CNG 및 LPG 차량 시장의 성장 가능성과 주요 동향, 경쟁 환경을 종합적으로 분석하여 투자자들에게 유용한 정보를 제공하고 있습니다. |
2023년 글로벌 CNG 및 LPG 차량 시장 규모는 27억 달러에 달했습니다. 앞으로 IMARC 그룹은 2024~2032년 동안 7.57%의 성장률(CAGR)을 보이며 2032년까지 시장 규모가 52억 달러에 달할 것으로 예상하고 있습니다. 급성장하는 자동차 산업, 연료 가격 상승, 주문자 상표 부착 생산(OEM) 차량에 대한 수요 증가가 시장을 이끄는 주요 요인 중 일부입니다.
보고서 속성
주요 통계
기준 연도
2023
예측 연도
2024-2032
과거 연도
2018-2023
2023년 시장 규모
US$ 2.7억
2032년 시장 예측
US$ 52억
2024-2032년 시장 성장률 7.57%
압축 천연가스(CNG) 차량은 추진을 위해 CNG에 의존하며 메탄을 산소와 함께 연소시켜 이산화탄소와 수증기를 방출하는 방식으로 에너지를 생산합니다. 천연 가스를 CNG 탱크에 저장하고 고압 튜브, 피팅, 압력 게이지, 호스 및 클램프로 구성된 CNG 키트를 통해 엔진에 공급합니다. 연료 라인을 통해 연료 탱크에서 고압 가스를 전달하면 압력 조절기가 엔진 연료 분사 시스템과 호환되는 수준으로 압력을 낮춥니다. 차량 운전자가 가솔린 또는 디젤과 CNG 모드 사이를 전환할 수 있도록 듀얼 드라이브 모드를 제공합니다. 반면에 액화석유가스(LPG) 차량은 다양한 탄화수소 가스의 혼합물인 LPG를 사용합니다. 트렁크 바닥 아래에 있는 액체 형태의 가압 연료 탱크에 LPG를 저장합니다.
CNG 및 LPG 차량 시장
CNG 및 LPG 차량 시장 동향:
현재 대기 오염의 유해한 영향에 대한 대중의 인식이 높아짐에 따라 저공해 차량에 대한 수요가 증가하는 것이 시장 성장을 뒷받침하는 주요 요인 중 하나입니다. 이 외에도 여러 국가의 정부 기관은 보조금과 세금 환급을 통해 CNG 및 LPG 차량의 사용을 장려하고 있습니다. 또한 CNG 및 LPG 인프라 개발에 주력하고 있으며, 이는 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 또한 석유 차량의 증가와 연료 비축량 감소로 인한 연료 가격 상승은 업계 투자자들에게 수익성 높은 성장 기회를 제공하고 있습니다. 또한 차량의 개인화 및 제공된 보증과 같은 다양한 혜택으로 인해 주문자 상표 부착 생산(OEM) 차량에 대한 수요가 증가하고 있는 것도 시장에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 이 외에도 전 세계적으로 비용 효율성과 연료 효율성으로 인해 대중교통 수단으로 CNG 및 LPG 차량의 활용도가 증가하고 있습니다. 이는 자동차 산업의 번창과 함께 시장의 성장을 강화하고 있습니다. 정교한 배기가스 재순환 및 미립자 필터 시스템의 통합으로 인한 디젤 차량의 가격 상승도 CNG 및 LPG 차량에 대한 수요를 촉진하고 있습니다. 또한, 오래된 휘발유 및 디젤 차량의 CNG 및 LPG 차량으로의 전환율이 증가하고 다양한 CNG 및 LPG 개조 키트가 널리 보급되면서 시장 성장에 힘을 실어주고 있습니다.
주요 시장 세분화:
IMARC 그룹은 2024-2032년 글로벌, 지역 및 국가 수준에서의 예측과 함께 글로벌 CNG 및 LPG 차량 시장의 각 부문별 주요 동향에 대한 분석을 제공합니다. 이 보고서는 연료 유형, 차량 유형, 판매 채널을 기준으로 시장을 분류했습니다.
연료 유형별 인사이트:
연료 유형별 CNG 및 LPG 차량 시장
CNG(압축 천연 가스)
LPG(액화 석유 가스)
이 보고서는 연료 유형에 따라 CNG 및 LPG 차량 시장을 상세하게 분류하고 분석했습니다. 여기에는 CNG(압축천연가스)와 LPG(액화석유가스)가 포함됩니다. 보고서에 따르면 CNG(압축 천연가스)가 가장 큰 비중을 차지했습니다.
차량 유형 인사이트:
승용차
상용차
이 보고서에는 차량 유형에 따른 CNG 및 LPG 차량 시장의 상세한 분류 및 분석도 포함되어 있습니다. 여기에는 승용차와 상용차가 포함됩니다. 보고서에 따르면 승용차가 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.
판매 채널 인사이트:
OEM(주문자 상표 부착 생산)
개조
이 보고서에서는 판매 채널에 따라 CNG 및 LPG 차량 시장을 세분화하여 분석했습니다. 여기에는 OEM(주문자 상표 부착 생산)과 개조가 포함됩니다. 보고서에 따르면 리트로핏이 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.
지역별 인사이트:
지역별 CNG 및 LPG 차량 시장
북미
미국
캐나다
유럽
독일
프랑스
영국
이탈리아
스페인
기타
아시아 태평양
중국
일본
인도
대한민국
호주
인도네시아
기타
라틴 아메리카
브라질
멕시코
기타
중동 및 아프리카
이 보고서는 또한 북미(미국, 캐나다), 유럽(독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 스페인 등), 아시아 태평양(중국, 일본, 인도, 한국, 호주, 인도네시아 등), 라틴 아메리카(브라질, 멕시코 등), 중동 및 아프리카 등 모든 주요 지역 시장에 대한 종합적인 분석을 제공했습니다. 보고서에 따르면 아시아 태평양 지역은 CNG 및 LPG 차량의 가장 큰 시장입니다. 아시아 태평양 CNG 및 LPG 차량 시장을 이끄는 요인으로는 휘발유 및 경유 가격 상승, 엄격한 자동차 배기가스 배출 규범의 채택, 다양한 CNG 또는 LPG 개조 키트 출시 등이 있습니다.
경쟁 환경:
이 보고서는 글로벌 CNG 및 LPG 차량 시장의 경쟁 환경에 대한 종합적인 분석도 제공합니다. 시장 구조, 주요 업체별 시장 점유율, 업체 포지셔닝, 최고의 승리 전략, 경쟁 대시 보드 및 회사 평가 사분면과 같은 경쟁 분석이 보고서에서 다루어졌습니다. 또한 모든 주요 기업에 대한 자세한 프로필도 제공되었습니다. 여기에는 AB 볼보, 현대자동차, IVECO S.p.A, 스즈키 자동차, 타타 모터스 리미티드(타타 그룹) 등이 포함됩니다. 이는 일부 기업 목록일 뿐이며, 전체 기업 목록은 보고서에서 확인할 수 있습니다.
1 머리말
2 연구 범위 및 방법론
2.1 연구 목적
2.2 이해관계자
2.3 데이터 출처
2.3.1 1차 출처
2.3.2 보조 출처
2.4 시장 추정
2.4.1 상향식 접근 방식
2.4.2 하향식 접근 방식
2.5 예측 방법론
3 임원 요약
4 글로벌 CNG 및 LPG 차량 시장 – 소개
4.1 개요
4.2 시장 역학
4.3 산업 동향
4.4 경쟁 정보
5 글로벌 CNG 및 LPG 차량 시장 환경
5.1 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
5.2 시장 전망 (2024-2032)
6 글로벌 CNG 및 LPG 차량 시장 – 연료 유형별 분류
6.1 CNG (압축 천연 가스)
6.1.1 개요
6.1.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
6.1.3 시장 세분화
6.1.4 시장 전망 (2024-2032)
6.2 LPG (액화 석유 가스)
6.2.1 개요
6.2.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
6.2.3 시장 세분화
6.2.4 시장 예측 (2024-2032)
6.7 연료 유형별 매력적인 투자 제안
7 글로벌 CNG 및 LPG 차량 시장 – 차량 유형별 분류
7.1 승용차
7.1.1 개요
7.1.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
7.1.3 시장 세분화
7.1.3.1 슈퍼마켓 및 대형 슈퍼마켓
7.1.3.2 편의점
7.1.3.3 전문점
7.1.3.4 기타
7.1.4 시장 예측 (2024-2032)
7.2 상업용 차량
7.2.1 개요
7.2.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
7.2.3 시장 세분화
7.2.3.1 회사 웹 사이트
7.2.3.2 타사 웹 사이트
7.2.4 시장 예측 (2024-2032)
7.3 차량 유형별 매력적인 투자 제안
8 글로벌 CNG 및 LPG 차량 시장 – 판매 채널 별 분류
8.1 OEM (주문자 상표 부착 생산)
8.1.1 개요
8.1.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
8.1.3 시장 세분화
8.1.3.1 슈퍼마켓 및 대형 슈퍼마켓
8.1.3.2 편의점
8.1.3.3 전문점
8.1.3.4 기타
8.1.4 시장 예측 (2024-2032)
8.2 개조
8.2.1 개요
8.2.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
8.2.3 시장 세분화
8.2.3.1 회사 웹 사이트
8.2.3.2 타사 웹 사이트
8.2.4 시장 예측 (2024-2032)
8.3 판매 채널 별 매력적인 투자 제안
9 글로벌 CNG 및 LPG 차량 시장 – 지역별 분류
9.1 북미
9.1.1 미국
9.1.1.1 시장 동인
9.1.1.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.1.1.3 연료 유형별 시장 세분화
9.1.1.4 차량 유형별 시장 세분화
9.1.1.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.1.1.6 주요 플레이어
9.1.1.7 시장 전망 (2024-2032)
9.1.2 캐나다
9.1.2.1 시장 동인
9.1.2.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.1.2.3 연료 유형별 시장 세분화
9.1.2.4 차량 유형별 시장 세분화
9.1.2.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.1.2.6 주요 플레이어
9.1.2.7 시장 예측 (2024-2032)
9.2 유럽
9.2.1 독일
9.2.1.1 시장 동인
9.2.1.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.2.1.3 연료 유형별 시장 세분화
9.2.1.4 차량 유형별 시장 세분화
9.2.1.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.2.1.6 주요 플레이어
9.2.1.7 시장 예측 (2024-2032)
9.2.2 프랑스
9.2.2.1 시장 동인
9.2.2.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.2.2.3 연료 유형별 시장 세분화
9.2.2.4 차량 유형별 시장 세분화
9.2.2.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.2.2.6 주요 플레이어
9.2.2.7 시장 예측 (2024-2032)
9.2.3 영국
9.2.3.1 시장 동인
9.2.3.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.2.3.3 연료 유형별 시장 세분화
9.2.3.4 차량 유형별 시장 세분화
9.2.3.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.2.3.6 주요 플레이어
9.2.3.7 시장 예측 (2024-2032)
9.2.4 이탈리아
9.2.4.1 시장 동인
9.2.4.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.2.4.3 연료 유형별 시장 세분화
9.2.4.4 차량 유형별 시장 세분화
9.2.4.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.2.4.6 주요 플레이어
9.2.4.7 시장 예측 (2024-2032)
9.2.5 스페인
9.2.5.1 시장 동인
9.2.5.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.2.5.3 연료 유형별 시장 세분화
9.2.5.4 차량 유형별 시장 세분화
9.2.5.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.2.5.6 주요 플레이어
9.2.5.7 시장 예측 (2024-2032)
9.2.6 기타
9.2.6.1 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.2.6.2 시장 예측 (2024-2032)
9.3 아시아 태평양
9.3.1 중국
9.3.1.1 시장 동인
9.3.1.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.3.1.3 연료 유형별 시장 세분화
9.3.1.4 차량 유형별 시장 세분화
9.3.1.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.3.1.6 주요 플레이어
9.3.1.7 시장 전망 (2024-2032)
9.3.2 일본
9.3.2.1 시장 동인
9.3.2.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.3.2.3 연료 유형별 시장 세분화
9.3.2.4 차량 유형별 시장 세분화
9.3.2.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.3.2.6 주요 플레이어
9.3.2.7 시장 예측 (2024-2032)
9.3.3 인도
9.3.3.1 시장 동인
9.3.3.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.3.3.3 연료 유형별 시장 세분화
9.3.3.4 차량 유형별 시장 세분화
9.3.3.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.3.3.6 주요 플레이어
9.3.3.7 시장 예측 (2024-2032)
9.3.4 대한민국
9.3.4.1 시장 동인
9.3.4.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.3.4.3 연료 유형별 시장 세분화
9.3.4.4 차량 유형별 시장 세분화
9.3.4.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.3.4.6 주요 플레이어
9.3.4.7 시장 예측 (2024-2032)
9.3.5 호주
9.3.5.1 시장 동인
9.3.5.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.3.5.3 연료 유형별 시장 세분화
9.3.5.4 차량 유형별 시장 세분화
9.3.5.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.3.5.6 주요 플레이어
9.3.5.7 시장 예측 (2024-2032)
9.3.6 인도네시아
9.3.6.1 시장 동인
9.3.6.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.3.6.3 연료 유형별 시장 세분화
9.3.6.4 차량 유형별 시장 세분화
9.3.6.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.3.6.6 주요 플레이어
9.3.6.7 시장 예측 (2024-2032)
9.3.7 기타
9.3.7.1 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.3.7.2 시장 예측 (2024-2032)
9.4 라틴 아메리카
9.4.1 브라질
9.4.1.1 시장 동인
9.4.1.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.4.1.3 연료 유형별 시장 세분화
9.4.1.4 차량 유형별 시장 세분화
9.4.1.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.4.1.6 주요 플레이어
9.4.1.7 시장 예측 (2024-2032)
9.4.2 멕시코
9.4.2.1 시장 동인
9.4.2.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.4.2.3 연료 유형별 시장 세분화
9.4.2.4 차량 유형별 시장 세분화
9.4.2.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.4.2.6 주요 플레이어
9.4.2.7 시장 예측 (2024-2032)
9.4.3 기타
9.4.3.1 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.4.3.2 시장 예측 (2024-2032)
9.5 중동 및 아프리카
9.5.1 시장 동인
9.5.2 과거 및 현재 시장 동향 (2018-2023)
9.5.3 연료 유형별 시장 세분화
9.5.4 차량 유형별 시장 세분화
9.5.5 판매 채널 별 시장 세분화
9.5.6 국가 별 시장 세분화
9.5.7 주요 플레이어
9.5.8 시장 예측 (2024-2032)
9.6 지역별 매력적인 투자 제안
10 글로벌 CNG 및 LPG 차량 시장 – 경쟁 환경
10.1 개요
10.2 시장 구조
10.3 주요 업체 별 시장 점유율
10.4 시장 플레이어 포지셔닝
10.5 최고의 승리 전략
10.6 경쟁 대시보드
10.7 회사 평가 사분면
11 주요 플레이어의 프로필
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