에폭시 복합재 시장 규모 및 점유율 분석 – 성장 동향 및 전망 (2025 – 2030)

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에폭시 복합재 시장 개요: 성장 동향 및 예측 (2025-2030)

Mordor Intelligence 보고서에 따르면, 에폭시 복합재 시장은 2025년 221.7억 달러로 평가되며, 2030년에는 271.3억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 예측 기간(2025-2030) 동안 연평균 성장률(CAGR)은 4.12%를 기록할 것으로 전망됩니다. 본 보고서는 섬유 유형(유리, 탄소, 기타), 최종 사용자 산업(항공우주 및 방위, 자동차 및 운송, 전기 및 전자, 풍력 에너지, 스포츠 용품, 기타), 그리고 지역별(아시아 태평양, 북미, 유럽, 남미, 중동 및 아프리카)로 시장을 세분화하여 분석하며, 과거 5년간의 데이터와 향후 5년간의 시장 예측을 제공합니다. 아시아 태평양 지역은 가장 빠르게 성장하는 동시에 가장 큰 시장이 될 것으로 예상되며, 시장 집중도는 낮은 편입니다.

COVID-19 팬데믹의 영향 및 시장 회복

COVID-19 팬데믹은 에폭시 복합재 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 전 세계적인 봉쇄 조치와 엄격한 정부 규제로 인해 대부분의 생산 허브가 폐쇄되면서 심각한 차질을 빚었습니다. 그러나 2021년부터 사업이 회복되기 시작했으며, 향후 몇 년간 상당한 성장이 예상됩니다.

시장 동인, 제약 및 기회

시장의 주요 성장 동력은 예측 기간 동안 풍력 에너지에 대한 수요 증가입니다. 풍력 터빈 블레이드와 같은 부품에 에폭시 복합재가 광범위하게 사용되면서 시장 성장을 견인하고 있습니다. 반면, 유사 대체재의 가용성은 시장 성장을 저해할 것으로 예상됩니다. 나아가, 에폭시 복합재 생산을 위한 저비용 기술 개발은 향후 몇 년간 상당한 성장 기회를 창출할 것으로 전망됩니다.

주요 시장 동향: 항공우주 및 방위 산업의 수요 증가

항공우주 및 방위 산업에서 에폭시 복합재는 날개와 동체와 같은 주요 구조물에서 항공기 성능을 향상시키는 데 필수적인 역할을 합니다. 주요 항공우주 부품 및 구성 요소 제조업체들은 특히 경량 솔루션에 중점을 둡니다. 항공기 무게를 1,000kg 줄이면 수명 주기 동안 6,000톤의 항공유를 절약할 수 있어 연료 효율성 증대에 기여하기 때문입니다.

전 세계적으로 승객 여행 수요 증가와 군사비 지출 증가로 인해 지난 몇 년간 항공우주 및 방위 산업은 크게 성장했습니다. 지속적으로 상승하는 유가로 인해 연료 효율적인 항공기에 대한 수요가 급증했으며, 이는 에폭시 복합재의 채택을 더욱 가속화하고 있습니다. 또한, 미국과 중국과 같은 국가의 국방 예산은 전 세계적인 긴장 고조와 군대에 현대적인 플랫폼을 장비하려는 열망으로 인해 지속적으로 증가하고 있습니다.

일본 항공우주 산업은 상업용 및 방위용 항공기 부품을 제조하며, 최근 화물 수요 증가로 인해 상업용 항공기 생산이 증가했습니다. 2024년 3월, 일본의 주요 eVTOL 항공기 제조업체인 SkyDrive Inc.는 Suzuki Motor Corporation의 제조 공장에서 ‘SKYDRIVE (SD-05)’ 항공기 생산을 시작했다고 발표하며 도시 항공 모빌리티 혁신을 목표로 하고 있습니다. 항공우주 산업은 급속한 기술 발전과 혁신을 겪고 있으며, 이는 항공기 제조에 긍정적인 영향을 미칩니다. 보잉 상업 전망 2023-2042에 따르면, 국제 교통량의 회복과 국내 항공 여행이 팬데믹 이전 수준으로 돌아오면서, 2042년까지 48,575대의 새로운 상업용 제트기에 대한 전 세계적인 수요가 예상됩니다. 2023년, 독일의 방산 업체 Rheinmetall은 독일 Weeze에 새로운 제조 시설을 건설한다고 발표했으며, 2025년부터 F-35 스텔스 항공기 부품을 생산할 예정입니다. 따라서 성장하는 항공우주 및 방위 산업은 예측 기간 동안 에폭시 복합재 수요를 촉진할 것으로 예상됩니다.

지역 분석: 아시아 태평양 시장의 지배

아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 큰 에폭시 복합재 시장을 형성할 것으로 예상됩니다. 또한, 중국과 인도와 같은 국가의 소비 증가로 인해 가장 빠르게 성장하는 시장이 될 것으로도 예측됩니다.

이 지역의 전자 산업은 스마트폰, 휴대용 컴퓨팅 장치, 가전제품, 게임 시스템 및 기타 개인 전자 장치에 대한 수요가 꾸준히 증가하면서 지난 몇 년간 크게 성장했습니다. 중국은 세계에서 가장 큰 전자 제품 생산 기지입니다. 2023년, Huahong Group의 Wuxi는 65/55-40nm 공정 등급을 커버하고 월 83,000개의 생산 능력을 갖춘 12인치 특수 공정 생산 라인을 건설할 계획을 발표했습니다. 또한, 2023년 11월 인도 정부는 국내 IT 하드웨어 생산을 장려하기 위해 27개 주요 전자 제조업체의 3억 6천만 달러 투자를 승인했습니다. 2024년 4월에는 전자 제조 산업을 활성화하기 위해 7억 6천만 루피(약 905.4만 달러)를 할당하고 인센티브 제도를 도입했습니다.

중국의 항공기 부품 및 조립 제조 부문은 200개 이상의 소규모 제조업체를 자랑하며 빠르게 성장하고 있습니다. 주요 업체들은 주로 난창, 상하이, 청두, 시안, 하얼빈, 스자좡, 선양에 기반을 두고 있습니다. 중국의 항공우주 정책은 국가를 항공우주 개발 및 생산의 선두로 이끌기 위한 강력한 이니셔티브이며, 향후 20년 동안 중국은 민간 항공기 판매의 세계 선두 시장이 될 것으로 예측됩니다. 중국 항공우주 산업은 지난 2~3년간의 상당한 감소 이후 꾸준히 회복되고 있으며, 중국민용항공국(CAAC)은 항공 산업이 국내 교통량을 팬데믹 이전 수준의 약 85%까지 회복할 것으로 추정했습니다. 보잉 상업 전망 2023-2042에 따르면, 중국에서는 2042년까지 약 8,560대의 신규 항공기가 인도될 것이며, 시장 서비스 가치는 6,750억 달러에 달할 것입니다. 이러한 신규 인도량으로 인해 항공우주 산업에서 복합 접착제 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

인도의 방위 산업 제조는 개선되었으며, 아프가니스탄, 인도네시아, 네팔, 베트남, 한국, 미얀마, 이스라엘, 러시아 등 여러 국가에 치타 헬리콥터와 같은 방위 장비 수출을 늘렸습니다. 인도우주연구기구(ISRO) 또한 우주선을 빠르게 개발하고 있습니다. 2024년 2월, 한국은 1억 7,860만 달러를 투자하여 올해 KF-21 보라매 전투기 40대를 양산할 계획을 발표했습니다. 이는 노후화된 한국 공군 전투기 전력 공백을 메우는 것을 목표로 합니다. 일본 항공기 개발 협회에 따르면, 2022년부터 2042년까지 운항 중인 여객기 수가 1.6배 증가하여 2022년 25,075대에서 2042년 45,527대에 이를 것으로 예상됩니다. 이러한 추세와 빠르게 성장하는 최종 사용자 산업을 고려할 때, 아시아 태평양 지역의 에폭시 복합재 수요는 예측 기간 동안 증가할 것으로 예상됩니다.

경쟁 환경

글로벌 에폭시 복합재 시장은 부분적으로 세분화되어 있습니다. 주요 기업으로는 Axiom Materials, Hexcel Corporation, SGL Carbon, Mitsubishi Chemical Corporation, Teijin Carbon Europe GmbH 등이 있습니다. 이들 기업은 시장에서 경쟁 우위를 확보하기 위해 지속적으로 기술 개발 및 제품 혁신에 주력하고 있습니다. 주요 기업과 관련된 최근 산업 동향은 전체 연구에서 상세히 다루어지고 있습니다.

에폭시 복합재 시장 보고서 요약

본 보고서는 에폭시 수지를 기반으로 섬유 또는 충전재로 강화되어 탁월한 강도-중량비와 낮은 밀도를 특징으로 하는 에폭시 복합재 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 에폭시 복합재는 특히 항공우주 및 자동차 산업에서 금속 대비 상당한 연료 효율성 향상을 가져오는 핵심 소재로 평가됩니다.

1. 시장 규모 및 전망
에폭시 복합재 시장은 2024년 212.6억 달러 규모로 추정되며, 2025년에는 221.7억 달러에 도달할 것으로 예상됩니다. 이후 연평균 성장률(CAGR) 4.12%로 성장하여 2030년에는 271.3억 달러 규모에 이를 것으로 전망됩니다.

2. 시장 세분화
시장은 다음 세 가지 주요 기준으로 세분화되어 분석됩니다.
* 섬유 유형: 유리 섬유, 탄소 섬유 및 기타 섬유 유형으로 구분됩니다.
* 최종 사용자 산업: 항공우주 및 방위, 자동차 및 운송, 전기 및 전자, 풍력 에너지, 스포츠 용품 및 기타 최종 사용자 산업으로 분류됩니다.
* 지역: 아시아 태평양, 북미, 유럽, 남미, 중동 및 아프리카의 5개 주요 지역과 각 지역 내 27개 주요 국가를 포함하여 상세하게 분석됩니다. 특히 아시아 태평양 지역은 2025년 기준 가장 큰 시장 점유율을 차지하며, 예측 기간(2025-2030년) 동안 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

3. 시장 역학
* 성장 동인: 풍력 에너지 부문에서의 수요 증가가 주요 동인으로 작용하며, 기타 여러 요인들이 시장 성장을 견인합니다.
* 시장 제약: 밀접한 대체재의 가용성이 시장 성장에 제약 요인으로 작용하며, 기타 요인들도 영향을 미칩니다.
* 산업 분석: 산업 가치 사슬 분석과 포터의 5가지 힘(공급업체 및 소비자의 교섭력, 신규 진입자의 위협, 대체재의 위협, 경쟁 강도) 분석을 통해 시장 구조와 경쟁 환경을 심층적으로 파악합니다.

4. 경쟁 환경
보고서는 합병 및 인수, 합작 투자, 협력 및 계약 등 주요 기업들의 전략적 활동을 다루며, 시장 점유율 및 순위 분석을 제공합니다. Axiom Materials, Hexcel Corporation, SGL Carbon, Mitsubishi Chemical Corporation, Teijin Carbon Europe GmbH 등 주요 시장 참여자들의 프로필과 채택 전략을 상세히 분석합니다.

5. 시장 기회 및 미래 동향
저비용 생산 기술의 개발은 시장의 중요한 기회이자 미래 동향으로 제시됩니다.

6. 연구 방법론 및 범위
본 보고서는 연구 가정 및 연구 범위를 명확히 제시하며, 체계적인 연구 방법론을 기반으로 신뢰성 있는 시장 데이터를 제공합니다.

주요 기업: Axiom Materials, Hexcel Corporation, SGL Carbon, Mitsubishi Chemical Corporation, Teijin Carbon Europe GmbH.

주요 시장 질문 답변:
* 2025년 에폭시 복합재 시장 규모는 221.7억 달러로 예상됩니다.
* 2030년까지 4.12%의 CAGR로 성장하여 271.3억 달러에 이를 것입니다.
* 아시아 태평양 지역이 가장 큰 시장 점유율을 차지하며, 가장 빠르게 성장할 것으로 전망됩니다.


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1. 서론

  • 1.1 연구 가정
  • 1.2 연구 범위

2. 연구 방법론

3. 요약

4. 시장 역학

  • 4.1 동인
    • 4.1.1 풍력 에너지 부문의 수요 증가
    • 4.1.2 기타 동인
  • 4.2 제약
    • 4.2.1 유사 대체재의 가용성
    • 4.2.2 기타 제약
  • 4.3 산업 가치 사슬 분석
  • 4.4 포터의 5가지 경쟁 요인 분석
    • 4.4.1 공급업체의 교섭력
    • 4.4.2 소비자의 교섭력
    • 4.4.3 신규 진입자의 위협
    • 4.4.4 대체 제품 및 서비스의 위협
    • 4.4.5 경쟁 강도

5. 시장 세분화 (가치 기준 시장 규모)

  • 5.1 섬유 유형
    • 5.1.1 유리
    • 5.1.2 탄소
    • 5.1.3 기타 섬유 유형
  • 5.2 최종 사용자 산업
    • 5.2.1 항공우주 및 방위
    • 5.2.2 자동차 및 운송
    • 5.2.3 전기 및 전자
    • 5.2.4 풍력 에너지
    • 5.2.5 스포츠 용품
    • 5.2.6 기타 최종 사용자 산업
  • 5.3 지리
    • 5.3.1 아시아 태평양
    • 5.3.1.1 중국
    • 5.3.1.2 인도
    • 5.3.1.3 일본
    • 5.3.1.4 대한민국
    • 5.3.1.5 말레이시아
    • 5.3.1.6 태국
    • 5.3.1.7 인도네시아
    • 5.3.1.8 베트남
    • 5.3.1.9 기타 아시아 태평양
    • 5.3.2 북미
    • 5.3.2.1 미국
    • 5.3.2.2 캐나다
    • 5.3.2.3 멕시코
    • 5.3.3 유럽
    • 5.3.3.1 독일
    • 5.3.3.2 영국
    • 5.3.3.3 이탈리아
    • 5.3.3.4 프랑스
    • 5.3.3.5 스페인
    • 5.3.3.6 북유럽 국가
    • 5.3.3.7 튀르키예
    • 5.3.3.8 러시아
    • 5.3.3.9 기타 유럽
    • 5.3.4 남미
    • 5.3.4.1 브라질
    • 5.3.4.2 아르헨티나
    • 5.3.4.3 콜롬비아
    • 5.3.4.4 기타 남미
    • 5.3.5 중동 및 아프리카
    • 5.3.5.1 사우디아라비아
    • 5.3.5.2 남아프리카 공화국
    • 5.3.5.3 나이지리아
    • 5.3.5.4 카타르
    • 5.3.5.5 이집트
    • 5.3.5.6 아랍에미리트
    • 5.3.5.7 기타 중동 및 아프리카

6. 경쟁 환경

  • 6.1 인수합병, 합작 투자, 협력 및 계약
  • 6.2 시장 점유율(%)/순위 분석
  • 6.3 주요 기업의 전략
  • 6.4 기업 프로필
    • 6.4.1 액시엄 머티리얼즈
    • 6.4.2 바데이
    • 6.4.3 헥셀 코퍼레이션
    • 6.4.4 미쓰비시 케미컬 코퍼레이션
    • 6.4.5 파크 에어로스페이스 코프.
    • 6.4.6 샌더스 컴포지트
    • 6.4.7 SGL 카본
    • 6.4.8 데이진 카본 유럽 GmbH
    • 6.4.9 베플라스 d.d.
  • *목록은 전체가 아님

7. 시장 기회 및 미래 동향

  • 7.1 저비용 생산 기술 개발
이용 가능 여부에 따라 달라질 수 있음

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***** 참고 정보 *****
에폭시 복합재는 에폭시 수지를 기지재(matrix)로 사용하고, 탄소섬유, 유리섬유, 아라미드섬유 등 고강도 및 고강성 섬유를 보강재(reinforcement)로 결합하여 제조된 고성능 복합재료를 의미합니다. 에폭시 수지는 우수한 접착력, 내화학성, 기계적 강도, 열적 안정성 등의 특성을 가지며, 이러한 특성이 고강도 섬유 보강재의 물성과 결합되어 단일 재료로는 구현하기 어려운 뛰어난 경량성, 고강도, 고강성, 내식성, 피로 저항성 등을 제공합니다. 주로 극한 환경이나 고성능이 요구되는 분야에서 금속 재료를 대체하며 활용되고 있습니다.

에폭시 복합재의 종류는 주로 사용되는 보강섬유의 종류에 따라 분류됩니다. 탄소섬유 강화 에폭시 복합재(CFRP)는 가장 널리 사용되는 형태로, 탁월한 경량성, 고강도, 고강성 특성으로 인해 항공우주, 자동차, 스포츠 장비 등 고성능 분야에 필수적으로 적용됩니다. 유리섬유 강화 에폭시 복합재(GFRP)는 탄소섬유 대비 경제적이며, 우수한 전기 절연성과 내식성을 바탕으로 풍력 터빈 블레이드, 선박, 건축 자재 등에 활용됩니다. 아라미드섬유 강화 에폭시 복합재(AFRP)는 뛰어난 충격 흡수성 및 진동 감쇠 특성을 가지며, 방탄복, 헬멧, 항공기 내부 구조물 등에 사용됩니다. 이 외에도 현무암섬유, 천연섬유 등을 활용한 복합재료 연구 및 적용이 활발히 진행되고 있습니다. 또한, 에폭시 수지 자체의 변형을 통해 고온용, 난연성, 인성 강화, 전도성 등 특정 기능을 부여한 다양한 에폭시 복합재가 개발되어 특정 용도에 맞게 사용됩니다.

에폭시 복합재는 다양한 산업 분야에서 광범위하게 사용됩니다. 항공우주 산업에서는 항공기 동체, 날개, 꼬리날개, 인공위성 구조물 등 경량화 및 고강도/고강성이 필수적인 부품에 적용되어 연료 효율 증대 및 성능 향상에 크게 기여합니다. 자동차 산업에서는 차체 경량화, 구조 부품, 전기차 배터리 케이스, 서스펜션 부품 등에 활용되어 연비 향상, 주행 성능 개선, 안전성 증대에 기여하며, 특히 전기차 시대의 핵심 경량화 소재로 주목받고 있습니다. 풍력 에너지 산업에서는 대형 풍력 터빈 블레이드의 핵심 소재로 사용되어 블레이드의 경량화 및 강성 확보에 필수적인 역할을 합니다. 스포츠 및 레저 산업에서는 골프채, 테니스 라켓, 자전거 프레임, 낚싯대, 스키 등 고성능 스포츠 장비에 적용되어 성능 향상과 사용자 편의성을 높입니다. 건축 및 토목 산업에서는 교량 보강재, 내진 보강재, 경량 건축 자재, 해양 구조물 등에 사용되어 구조물의 수명 연장 및 안전성 확보에 기여하며, 전자 및 전기 산업에서는 인쇄회로기판(PCB), 절연재, 반도체 패키징 재료 등으로 활용됩니다.

에폭시 복합재와 관련된 기술은 재료 개발, 성형 공정, 설계 및 해석, 재활용 등 다방면에 걸쳐 발전하고 있습니다. 성형 기술로는 고품질 항공우주 부품 생산에 사용되는 오토클레이브(Autoclave) 공정, 복잡한 형상 및 대형 부품 생산에 적합한 RTM(Resin Transfer Molding) 및 VARTM(Vacuum Assisted Resin Transfer Molding), 원통형 부품 생산에 사용되는 필라멘트 와인딩(Filament Winding) 등이 있습니다. 또한, 섬유에 에폭시 수지를 미리 함침시킨 프리프레그(Prepreg)를 이용한 적층 및 성형 기술은 정밀한 부품 생산에 필수적입니다. 최근에는 에폭시 기반 복합재료의 3D 프린팅(Additive Manufacturing) 기술이 연구 개발되어 복잡한 형상 및 맞춤형 부품 생산의 잠재력을 보여주고 있습니다. 재료 기술 측면에서는 에폭시 수지에 나노 입자를 첨가하여 기계적, 열적, 전기적 특성을 향상시키는 나노 복합재료 기술, 손상 시 스스로 복구하는 자가 치유(Self-healing) 에폭시 기술 등이 활발히 연구되고 있습니다. 에폭시 복합재의 재활용은 환경 문제와 직결되어 중요한 연구 분야이며, 열분해, 화학적 분해 등의 방법이 개발 중입니다.

에폭시 복합재 시장은 경량화, 고강도, 내구성 요구가 증가하는 다양한 산업 분야의 성장에 힘입어 꾸준히 성장하고 있습니다. 특히 항공우주 및 방위 산업, 자동차 산업(특히 전기차), 풍력 에너지 산업의 수요가 시장 성장을 견인하고 있습니다. 환경 규제 강화와 에너지 효율 증대에 대한 요구는 에폭시 복합재의 적용을 더욱 확대시키는 주요 요인입니다. 아시아 태평양 지역이 가장 큰 시장을 형성하고 있으며, 중국, 인도 등 신흥국의 산업 성장이 시장을 더욱 활성화하고 있습니다. 그러나 높은 생산 비용, 복잡한 제조 공정, 재활용의 어려움 등은 시장 확대에 있어 여전히 도전 과제로 남아 있습니다.

미래 전망에 따르면, 에폭시 복합재는 미래 산업의 핵심 소재로서 지속적인 성장이 예상됩니다. 항공우주 및 자동차 산업에서의 경량화 요구는 더욱 심화될 것이며, 이에 따라 에폭시 복합재의 적용 범위와 비중이 확대될 것입니다. 특히 전기차 배터리 시스템의 경량화 및 안전성 확보에 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. 또한, 센서 내장, 자가 치유, 형상 기억 등 스마트 기능을 갖춘 에폭시 복합재료 개발이 가속화될 것이며, 이는 복합재료의 활용 가치를 더욱 높일 것입니다. 친환경성 강화를 위해 재활용 기술 개발 및 바이오 기반 에폭시 수지 개발을 통해 환경 친화적인 복합재료로의 전환이 이루어질 것입니다. 제조 공정 혁신 측면에서는 자동화된 제조 공정, 3D 프린팅 기술의 발전이 생산 비용을 절감하고 복잡한 형상의 부품 생산을 가능하게 하여 시장 경쟁력을 높일 것입니다. 건설, 의료, 해양 등 다양한 분야에서 새로운 응용처가 발굴될 것으로 기대되며, 에폭시 복합재는 지속적인 기술 혁신을 통해 미래 산업 발전에 핵심적인 역할을 수행할 것입니다.