| 전 세계 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) 파워트레인 시장은 2024년부터 2032년까지 연평균 성장률(CAGR) 10.1%를 기록할 것으로 예상됩니다. 이 시장의 성장은 엄격한 환경 규제, 유리한 정부 인센티브, 자동차 인프라의 발전, 연구 개발(R&D) 투자 증가, 지속 가능한 차량에 대한 소비자 수요 증가 등 여러 요인에 의해 촉진되고 있습니다. 시장 분석에 따르면, PHEV 파워트레인 시장의 주요 동인은 환경 규제와 정부 인센티브입니다. 정부는 기후 변화에 대응하기 위해 배기가스 기준을 강화하고, 자동차 제조업체는 이에 맞춰 청정 기술 개발에 박차를 가하고 있습니다. 예를 들어, 인도는 전기 및 하이브리드 자동차의 채택을 촉진하기 위한 정책을 시행하고 있으며, 이를 통해 PHEV의 시장 성장에 기여하고 있습니다. 기술 발전 또한 PHEV 파워트레인 시장에 중요한 영향을 미치고 있습니다. 배터리 기술의 향상은 소비자에게 더욱 매력적인 PHEV를 제공하고 있으며, 전기 모터와 파워 일렉트로닉스의 혁신으로 차량의 성능과 효율성이 향상되고 있습니다. 예를 들어, 루시드 그룹과 애스턴 마틴의 파트너십을 통해 개발된 전기 파워트레인 기술은 이러한 기술 혁신의 일례입니다. 또한, 연료 가격의 상승은 PHEV의 수요를 증가시키고 있습니다. 기존 연료의 가격이 상승하면서, 더 나은 연료 효율성을 제공하는 PHEV에 대한 선호가 높아지고 있습니다. PHEV는 휘발유와 전기로 운행할 수 있어 경제적으로도 유리한 선택이 됩니다. 시장 세분화에 따르면, 구성 요소별로는 변속기가 시장 점유율의 대부분을 차지하며, 파워트레인 유형별로는 병렬 하이브리드가 가장 큰 점유율을 보이고 있습니다. 위치 유형에 있어서는 전륜 구동이 가장 높은 비율을 기록하고 있으며, 차량 유형별로는 승용차가 주요 시장을 형성하고 있습니다. 북미 지역은 엄격한 환경 규제와 정부 인센티브 덕분에 PHEV 파워트레인 시장에서 선도적 위치를 차지하고 있습니다. 이 지역의 자동차 제조업체들은 R&D에 막대한 투자를 하고 있으며, 소비자 수요도 증가하고 있습니다. 경쟁 환경은 기존 대기업과 신생 기업이 혼합된 모습으로, 주요 업체들은 배터리 기술 발전과 파워트레인 효율성을 향상시키기 위해 경쟁하고 있습니다. 이들은 지속 가능한 차량에 대한 소비자 수요를 반영하여 연구 개발에 많은 노력을 기울이고 있습니다. 결론적으로, PHEV 파워트레인 시장은 다양한 기회와 도전에 직면해 있으며, 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 수요 증가와 기술 혁신은 향후 시장 성장을 이끌어갈 중요한 요소가 될 것입니다. |
전 세계 플러그인 하이브리드 전기 자동차 파워트레인 시장 규모는 2024~2032년 동안 10.1%의 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다. 이 시장은 주로 엄격한 환경 규제, 유리한 정부 인센티브, 자동차 인프라의 발전, 상당한 연구 개발(R&D) 투자, 지속 가능하고 연료 효율적인 차량에 대한 소비자 수요 증가에 의해 주도되고 있습니다.
보고서 속성
주요 통계
기준 연도
2023
예측 연도
2024-2032
과거 연도
2018-2023
2024-2032년 시장 성장률 10.1%
플러그인 하이브리드 전기 자동차 파워트레인 시장 분석:
주요 시장 동인: 이 시장은 엄격한 환경 규제, 관대한 정부 인센티브, 친환경적이고 연료 효율이 높은 차량에 대한 소비자 수요 증가에 의해 주도되고 있습니다. 또한 배터리 기술의 발전과 주요 업계 플레이어의 연구 개발에 대한 상당한 투자가 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다. 탄소 배출량 감소와 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 추구도 시장을 견인하는 데 중요한 역할을 합니다.
주요 시장 동향: 플러그인 하이브리드 전기 자동차 파워트레인 시장은 첨단 배터리 기술의 통합, 차량 배기가스 저감에 대한 관심 증가, 전기 구동계 효율성 향상과 같은 트렌드를 목격하고 있습니다. 자동차 제조업체들은 성능과 주행 거리를 개선하기 위해 혁신적인 파워트레인 설계에 투자하고 있습니다. 소비자 인식이 높아지고 지속 가능한 모빌리티 솔루션으로의 전환도 시장 역학 관계에 영향을 미치며 더욱 정교한 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) 모델 개발을 촉진하고 있습니다.
지리적 트렌드: 북미는 엄격한 환경 규제, 상당한 정부 인센티브, 선진 자동차 인프라로 인해 플러그인 하이브리드 전기 자동차 파워트레인 시장을 선도하고 있습니다. 주요 자동차 업체들의 R&D에 대한 막대한 투자와 지속 가능한 차량에 대한 높은 소비자 수요는 이 지역의 입지를 더욱 강화하고 있습니다. 지원 정책과 기술 발전의 결합은 북미 지역의 시장 지배력을 공고히 하고 있습니다.
경쟁 환경: 이 보고서는 또한 시장의 경쟁 환경에 대한 포괄적인 분석을 제공했습니다. 시장 구조, 주요 업체 포지셔닝, 최고의 승리 전략, 경쟁 대시 보드 및 회사 평가 사분면과 같은 경쟁 분석이 보고서에서 다루어졌습니다. 또한 모든 주요 기업에 대한 자세한 프로필도 제공되었습니다.
도전과 기회: 플러그인 하이브리드 전기 자동차 파워트레인 시장 전망에 따르면, 이 시장의 주요 기회로는 청정 운송 솔루션을 촉진하기 위한 정부 인센티브 확대, 차량 성능과 주행거리를 향상시키는 배터리 기술의 발전, 친환경적이고 연비 효율적인 차량에 대한 소비자 선호도 증가 등이 있습니다. 이러한 기회에도 불구하고 시장은 높은 생산 비용, 부족한 충전 인프라, 완전 전기차와 기존 차량과의 치열한 경쟁과 같은 도전에 직면해 있습니다. 상당한 시장 성장을 달성하고 모멘텀을 유지하려면 이러한 과제를 효과적으로 해결하는 동시에 새로운 확장 기회를 활용하는 것이 필수적입니다.
플러그인 하이브리드 전기차 파워트레인 시장 동향:
환경 규제 및 인센티브
엄격한 환경 규제와 정부 인센티브는 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) 파워트레인 시장의 주요 동인입니다. 전 세계 정부는 기후 변화에 대응하기 위해 엄격한 배기가스 배출 기준을 시행하고 있으며, 자동차 제조업체는 청정 기술 개발에 박차를 가하고 있습니다. 세금 환급, 보조금, 보조금과 같은 인센티브는 소비자들에게 PHEV를 더 저렴하게 제공하여 시장 성장을 가속화하고 있습니다. 예를 들어, 인도에서 (하이브리드 및) 전기 자동차의 신속한 채택 및 제조를 의미하는 FAME 인도 제도는 전기 및 하이브리드 자동차의 채택을 촉진하기 위한 인도 정부의 이니셔티브입니다. 2023년 7월 기준 FAME-II에 따라 전기 이륜차 740,722대, 전기 삼륜차 83,420대, 전기 사륜차 8,982대를 포함하여 총 832,824대의 전기 자동차가 판매되었습니다. 정부는 여러 도시와 고속도로에 2,877개의 전기 자동차 충전소를 허가하고 추가 충전 인프라 구축을 위해 800억 루피의 보조금을 지급했습니다. 이러한 정책은 구매자의 재정적 부담을 줄여줄 뿐만 아니라 제조업체가 보다 효율적이고 친환경적인 차량을 생산하기 위해 연구 개발에 투자하도록 장려하여 플러그인 하이브리드 전기 자동차 파워트레인 시장의 성장을 견인하고 있습니다.
빠른 기술 발전
배터리 기술 및 파워트레인 부품의 발전이 PHEV 파워트레인 시장을 크게 견인하고 있습니다. 향상된 배터리 에너지 밀도, 더 빠른 충전 기능, 더 길어진 수명 주기는 PHEV를 소비자들에게 더욱 매력적으로 만듭니다. 전기 모터와 파워 일렉트로닉스의 기술 혁신은 차량 성능, 효율성 및 신뢰성을 향상시킵니다. 또한 스마트 기술과 연결 기능의 통합으로 에너지 관리와 사용자 경험이 향상됩니다. 자동차 제조업체와 기술 기업의 지속적인 연구 개발(R&D) 노력은 빈번한 기술 혁신으로 이어져 PHEV의 성장과 채택을 촉진하고 있습니다.
예를 들어, 2023년 6월, 루시드 그룹은 Aston Martin과 기술 파트너십을 체결하여 루시드가 설계하고 제조한 전기 파워트레인 기술을 Aston Martin의 미래 배터리 전기 자동차(BEV)에 공급하기로 발표했습니다. 여기에는 울트라 트윈 모터 구동 장치, 첨단 배터리 기술, Lucid의 온보드 충전 장치인 Wunderbox가 포함됩니다. 이 파트너십은 2025년에 출시될 애스턴 마틴의 첫 번째 완전 전기 모델 출시를 지원할 것이며, 이 모델은 루시드의 현재와 미래의 파워트레인 및 배터리 혁신을 기반으로 구축되는 새로운 자체 BEV 플랫폼을 기반으로 합니다.
연료 가격 상승
기존 연료의 가격이 변동하고 종종 상승하면서 더 나은 연료 효율성과 낮은 운영 비용을 제공하는 플러그인 하이브리드 전기 자동차 파워트레인에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다. 예를 들어, 미국 에너지 정보국(EIA)은 2024년 7월 배럴당 81달러에 마감한 브렌트유가 연말에는 85~90달러에 이를 것으로 예상하면서 2024년 말 원유 가격이 상승할 것으로 전망하고 있습니다. 이는 OPEC+의 감산으로 인한 글로벌 재고 감소에 따른 것입니다. PHEV는 휘발유와 전기로 모두 운행할 수 있어 유연성을 제공하고 화석 연료에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다. 연료 가격이 상승할수록 연료 소비 감소로 인한 비용 절감 효과는 더욱 커지므로 PHEV는 비용 효율적인 대안이 될 수 있습니다. 이러한 경제적 이점은 지속 가능한 관행에 대한 인식의 증가와 결합하여 PHEV에 대한 수요를 촉진하고 PHEV 파워트레인 시장의 확장을 지원합니다.
플러그인 하이브리드 전기 자동차 파워트레인 시장 세분화:
IMARC 그룹은 2024-2032년 글로벌 및 지역별 예측과 함께 시장 각 부문의 주요 동향에 대한 분석을 제공합니다. 이 보고서는 구성 요소, 파워트레인 유형, 위치 유형 및 차량 유형에 따라 시장을 분류했습니다.
구성 요소별 분류:
변속기
모터/발전기
배터리
엔진
컨트롤러
차축
기타
변속기가 시장 점유율의 대부분을 차지합니다.
플러그인 하이브리드 전기 자동차 시장 보고서는 구성 요소에 따라 시장을 자세히 분류하고 분석했습니다. 여기에는 변속기, 모터/발전기, 배터리, 엔진, 컨트롤러, 액슬 등이 포함됩니다. 보고서에 따르면 변속기가 가장 큰 비중을 차지하는 것으로 나타났습니다.
변속기는 내연(IC) 엔진과 전기 모터의 동력 전달을 관리하고 최적화하는 데 중요한 역할을 하기 때문에 플러그인 하이브리드 차량 파워트레인 시장 점유율의 대부분을 차지합니다. 효율적인 변속기는 연비를 향상시키고 주행 역학을 개선하며 두 동력원 간의 원활한 통합을 보장합니다. PHEV의 효율성과 성능을 극대화하고 다양한 주행 조건과 사용자 요구를 충족하는 데 필수적이므로 파워트레인 시스템에서 중요한 구성 요소입니다.
예를 들어, 2023년 7월, IC Bus는 주력 모델의 업데이트 버전인 차세대 CE 시리즈 스쿨버스를 공개했습니다. 새롭게 디자인된 CE 시리즈는 더 조용한 승차감과 3단계의 선택 가능한 회생 제동을 제공하는 전기 파워트레인을 탑재하여 배터리 효율성과 전반적인 주행 경험을 향상시켰습니다. 이 파워트레인은 최대 255kW(342마력)의 출력을 제공하며 교류(AC) 및 직류 고속 충전(DCFC)과 모두 호환됩니다.
파워트레인 유형별 분류:
시리즈 하이브리드
병렬 하이브리드
병렬 하이브리드는 업계에서 가장 큰 점유율을 차지합니다.
파워트레인 유형에 따라 시장을 세분화하여 분석한 결과도 보고서에 자세히 나와 있습니다. 여기에는 직렬 하이브리드와 병렬 하이브리드가 포함됩니다. 보고서에 따르면 병렬 하이브리드가 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.
병렬 하이브리드 시스템은 내연기관과 전기 모터를 모두 효율적으로 사용하기 때문에 플러그인 하이브리드 자동차 파워트레인 산업에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 전기 배터리는 회생 제동을 통해 충전됩니다. 이러한 구성은 주행 조건에 따라 동력원을 원활하게 전환하거나 결합하여 연비를 개선하고 배기가스를 줄이며 성능을 향상시킬 수 있습니다. 또한 병렬 하이브리드는 제조 비용이 저렴하고 기존 차량 플랫폼에 통합할 수 있어 플러그인 하이브리드 전기차 파워트레인 시장의 전망을 긍정적으로 만들고 있습니다. 다양한 주행 시나리오에서의 유연성은 시장 지배력을 더욱 강화합니다.
예를 들어, 2024년 3월, 트윈 디스크는 북미 전기 및 하이브리드 해양 엑스포에서 병렬 하이브리드 해양 시스템을 선보였습니다. 이 기술은 디젤 엔진과 전기 모터를 통합하여 에너지를 저장하고 연료 소비와 배기가스를 줄일 수 있습니다. 배기가스 배출 금지 구역이나 제한 구역에서 저속 운항을 자주 하는 선박을 위해 설계되었습니다.
위치 유형별 분류:
전륜 구동
후륜 구동
전륜 구동
전륜 구동은 선도적인 시장 세그먼트를 대표합니다.
이 보고서는 포지션 유형에 따라 시장을 자세히 분류하고 분석했습니다. 여기에는 전륜 구동, 후륜 구동, 사륜 구동이 포함됩니다. 플러그인 하이브리드 전기차 파워트레인 시장 조사 보고서에 따르면, 전륜구동이 가장 큰 세그먼트를 차지했습니다.
전륜 구동(FWD)은 효율성과 경제성으로 인해 플러그인 하이브리드 차량(PHEV) 파워트레인 시장을 선도하는 세그먼트입니다. FWD 시스템은 더 가볍고 단순하여 제조 비용을 절감하고 연비를 개선합니다. 특히 습하거나 미끄러운 환경 등 다양한 주행 조건에서 더 나은 트랙션을 제공합니다. 또한 후륜구동은 리어 드라이브 샤프트가 없기 때문에 바닥이 평평해져 더 넓은 실내 공간을 확보할 수 있습니다. 이러한 장점으로 인해 PHEV 시장의 제조업체와 소비자들 사이에서 FWD는 인기 있는 선택입니다.
차량 유형별 분류:
승용차
상용차
이 보고서에는 차량 유형에 따라 시장을 세분화하고 분석한 내용도 포함되어 있습니다. 여기에는 승용차와 상용차가 포함됩니다.
플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) 시장에서 승용차는 몇 가지 주요 요인에 의해 주도되고 있습니다. 주로 친환경 차량에 대한 소비자 수요 증가와 연료 가격 상승, 엄격한 배기가스 규제가 맞물려 도입을 촉진하고 있습니다. 배터리 효율성과 비용 절감에 대한 기술 발전으로 주행거리와 성능이 개선되면서 PHEV의 매력은 더욱 높아졌습니다. 세금 공제 및 리베이트를 포함한 정부의 인센티브도 매력을 더욱 높이고 있습니다. 또한 PHEV는 전기로만 주행할 수 있는 장점과 가솔린 엔진의 유연성을 함께 제공하기 때문에 다목적성에 대한 소비자의 선호와 주행거리 불안감 감소도 인기 상승에 기여하고 있습니다. 전반적으로 개인 교통수단의 지속 가능성과 혁신에 대한 강조가 높아지면서 승용차 부문에서 PHEV의 보급이 확대되고 있습니다.
상용차 부문에서 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)의 도입은 주로 경제 및 규제 요인에 의해 주도되고 있습니다. 차량 운영자는 기업의 지속가능성 목표 및 규제 준수에 부합하는 연료 소비 감소와 배출량 감소를 통한 비용 절감의 잠재력에 점점 더 많은 동기를 부여받고 있습니다. 보조금과 세금 감면 등 상업용 차량을 대상으로 하는 정부 정책과 인센티브는 PHEV의 경제성을 더욱 높여줍니다. 또한 배터리 기술과 충전 인프라의 발전으로 상업용 PHEV의 실용성이 향상되었습니다. 산업계가 더 엄격한 배기가스 배출 기준에 직면하고 도시 지역이 저공해 구역을 지정함에 따라 PHEV는 운영 효율성을 유지하면서 환경에 미치는 영향을 줄이려는 기업에게 실용적인 솔루션을 제공합니다.
지역별 분류:
북미
아시아 태평양
유럽
라틴 아메리카
중동 및 아프리카
북미 지역이 플러그인 하이브리드 전기차 파워트레인 시장 점유율 1위를 차지하며 시장을 선도하고 있습니다.
이 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카를 포함한 모든 주요 지역 시장에 대한 종합적인 분석도 제공합니다. 보고서에 따르면 북미는 플러그인 하이브리드 전기 자동차 파워트레인 분야에서 가장 큰 지역 시장입니다.
북미는 여러 가지 이유로 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV) 파워트레인 시장을 선도하고 있습니다. 엄격한 환경 규제와 상당한 정부 인센티브가 청정 기술 채택을 장려합니다. 또한 이 지역은 첨단 자동차 인프라와 주요 업계 플레이어의 연구 개발에 대한 상당한 투자로 혜택을 받고 있습니다. 또한, 지속 가능하고 연료 효율이 높은 차량에 대한 소비자 인식과 수요가 증가하면서 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다. 지원 정책, 기술 혁신, 강력한 시장 수요의 조합은 북미의 PHEV 파워트레인 시장 지배력을 강화합니다.
예를 들어, 2023년 1월 제너럴 모터스 컴퍼니는 미국 내 4개의 파워트레인 생산 시설에 9억 1,800만 달러를 투자하여 6세대 소형 블록 V8 파워트레인과 EV 부품 생산을 전담하는 4개의 공장을 설립할 계획입니다.
경쟁 환경:
이 보고서는 또한 시장의 경쟁 환경에 대한 종합적인 분석을 제공했습니다. 시장 구조, 주요 업체 포지셔닝, 주요 성공 전략, 경쟁 대시보드, 기업 평가 사분면 등의 경쟁 분석이 보고서에서 다뤄졌습니다. 또한 모든 주요 기업에 대한 상세한 프로필도 제공되었습니다.
플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV) 파워트레인 시장은 기존 자동차 대기업과 혁신적인 신생 기업이 혼합된 역동적인 경쟁 구도를 특징으로 합니다. 주요 업체들은 배터리 기술 발전, 파워트레인 효율성 개선, 비용 절감에 중점을 두고 경쟁 우위를 확보하기 위해 노력하고 있습니다. 기업들은 전기 주행거리를 늘리고, 첨단 충전 솔루션을 통합하고, 엄격한 배기가스 규제를 충족하기 위해 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 신흥 시장으로의 확장과 함께 기술 제공업체와의 전략적 파트너십 및 협업도 일반적인 전략입니다. 또한 규제 인센티브와 정부 정책은 시장 역학 관계를 형성하는 데 중요한 역할을 합니다. 지속 가능성에 대한 강조와 다목적 친환경 차량에 대한 소비자 수요가 증가하면서 이 진화하는 분야의 경쟁과 혁신이 촉진되고 있습니다.
예를 들어, 2024년 1월 베트남의 전기자동차 제조업체인 VinFast는 타밀나두 주 정부와 인도에 전기자동차 제조 시설을 설립하기 위한 합의각서를 체결했습니다. 이는 세계에서 세 번째로 큰 자동차 시장에 진출하기 위한 조치입니다. 이번 협력에는 총 20억 달러가 투자되며, 5년간 진행되는 프로젝트의 1단계에 5억 달러가 초기 투자될 예정입니다.
2023년 9월, 한국의 LG전자와 캐나다의 마그나 인터내셔널이 합작한 LG 마그나 e-파워트레인은 헝가리에 전기자동차 부품 공장을 설립할 계획을 발표했습니다. 이 계획은 미래 모빌리티 분야의 리더가 되기 위한 LG전자의 광범위한 전략의 일환입니다. 전기차 파워트레인 제조업체인 LG 마그나는 2026년 미스콜츠 공장에서 가동을 시작할 예정이며, 초기에는 구동 모터 생산에 주력할 계획입니다. 또한 세계에서 두 번째로 큰 청정 자동차 시장의 다른 부품 수요를 충족하기 위해 생산량을 조정할 예정이지만, 구체적인 투자 금액은 공개되지 않았습니다.
2023년 7월, 맥라렌 어플라이드와 BOLD는 고성능 전기 파워트레인 개발을 위한 파트너십을 발표했습니다. 맥라렌 어플라이드는 경량 고성능 배터리 팩 시스템 설계 및 생산에 대한 BOLD의 전문성을 활용하기 위해 BOLD와 협력하고 있습니다.
플러그인 하이브리드 전기 자동차 파워트레인 시장 뉴스:
2023년 7월, 볼보트럭 말레이시아는 지역 최초의 완전 전기식 대형 프라임 무버를 공개했습니다. 볼보 FH 일렉트릭, FM 일렉트릭, FMX 일렉트릭 모델은 용도에 따라 최대 490kW와 2,400Nm의 토크를 제공하는 2개 또는 3개의 모터가 장착된 전기 파워트레인을 갖추고 있습니다. 배터리 용량은 2~6개의 배터리 팩에 180kWh에서 540kWh까지 다양하며, 총 중량(GCW)은 44톤으로 1회 충전 시 최대 300km의 주행 거리를 제공합니다.
2023년 4월, 모던 오토모티브는 인도 기업 최초로 BMW AG 뮌헨에 전기 파워트레인을 위한 디퍼렌셜 피니언 샤프트 공급 승인을 획득했습니다. 이 주문은 2034년까지 250만 대를 납품할 것으로 예상됩니다.
2024년 2월, 마루티 스즈키는 새로운 시리즈 하이브리드 파워트레인을 탑재한 프론스 모델을 시작으로 2025년까지 합리적인 가격의 하이브리드 기술을 출시할 계획이라고 발표했습니다. 주행 거리 연장 역할을 하는 이 시스템은 기존 하이브리드보다 생산 비용이 저렴할 것입니다. 프론스는 발레노와 스위프트와 같은 향후 모델과 함께 자체 개발한 이 시스템을 사용하여 비용 효율성과 연비를 개선할 것입니다. 마루티 스즈키는 하이브리드 차량 판매량을 크게 늘려 10년 말까지 연간 80만 대를 목표로 하고 있습니다.
2023년 12월, 차량-가정 간(V2H) 에너지 관리를 연구하기 위해 Ford와 레시디오 테크놀로지스(Resideo Technologies, Inc.)의 공동 시뮬레이션 이니셔티브인 ‘EV-홈 파워 파트너십’이 출범했습니다. 이 프로젝트는 전기 자동차 배터리가 가정 에너지 관리를 최적화하는 방법을 연구합니다. 이 프로젝트는 소비자가 잠재적으로 월 전기 요금을 줄이고, 미국 전력망에 대한 부담을 완화하며, 더 깨끗한 에너지 사용을 지원하고, 주택 소유자의 편의를 향상시키는 것을 목표로 합니다. 이 파트너십은 레시디오 스마트 온도 조절기와 결합된 양방향 전기차 충전의 장점을 평가, 테스트 및 정량화할 것입니다.
1 머리말
2 연구 범위 및 방법론
2.1 연구 목적
2.2 이해관계자
2.3 데이터 출처
2.3.1 1차 출처
2.3.2 보조 출처
2.4 시장 추정
2.4.1 상향식 접근 방식
2.4.2 하향식 접근 방식
2.5 예측 방법론
3 요약
4 소개
4.1 개요
4.2 주요 산업 동향
5 글로벌 플러그인 하이브리드 전기 자동차 파워트레인 시장
5.1 시장 개요
5.2 시장 성과
5.3 COVID-19의 영향
5.4 시장 전망
6 구성 요소별 시장 세분화
6.1 전송
6.1.1 시장 동향
6.1.2 시장 전망
6.2 모터 / 발전기
6.2.1 시장 동향
6.2.2 시장 전망
6.3 배터리
6.3.1 시장 동향
6.3.2 시장 전망
6.4 엔진
6.4.1 시장 동향
6.4.2 시장 전망
6.5 컨트롤러
6.5.1 시장 동향
6.5.2 시장 예측
6.6 차축
6.6.1 시장 동향
6.6.2 시장 예측
6.7 기타
6.7.1 시장 동향
6.7.2 시장 예측
7 파워트레인 유형별 시장 세분화
7.1 시리즈 하이브리드
7.1.1 시장 동향
7.1.2 시장 전망
7.2 병렬 하이브리드
7.2.1 시장 동향
7.2.2 시장 전망
8 포지션 유형별 시장 세분화
8.1 전륜 구동
8.1.1 시장 동향
8.1.2 시장 예측
8.2 후륜 구동
8.2.1 시장 동향
8.2.2 시장 예측
8.3 전 륜구동
8.3.1 시장 동향
8.3.2 시장 예측
9 차량 유형별 시장 세분화
9.1 승용차
9.1.1 시장 동향
9.1.2 시장 전망
9.2 상업용 차량
9.2.1 시장 동향
9.2.2 시장 예측
10 지역별 시장 세분화
10.1 북미
10.1.1 시장 동향
10.1.2 시장 예측
10.2 아시아 태평양
10.2.1 시장 동향
10.2.2 시장 예측
10.3 유럽
10.3.1 시장 동향
10.3.2 시장 예측
10.4 라틴 아메리카
10.4.1 시장 동향
10.4.2 시장 전망
10.5 중동 및 아프리카
10.5.1 시장 동향
10.5.2 시장 전망
11 SWOT 분석
11.1 개요
11.2 강점
11.3 약점
11.4 기회
11.5 위협
12 가치 사슬 분석
13 포터의 다섯 가지 힘 분석
13.1 개요
13.2 구매자의 협상력
13.3 공급자의 협상력
13.4 경쟁의 정도
13.5 신규 진입자의 위협
13.6 대체재의 위협
14 가격 분석
15 경쟁 환경
15.1 시장 구조
15.2 주요 플레이어
15.3 주요 플레이어의 프로필
