세계의 공압 타이어 시장 규모 및 점유율 분석 – 성장 동향 및 전망 (2025년 – 2030년)

공압 타이어 시장 규모 및 점유율 분석 – 성장 동향 및 예측 (2025-2030)

# 1. 보고서 개요 및 시장 현황

본 보고서는 공압 타이어 시장의 전반적인 현황과 미래 전망을 다루고 있습니다. 타이어 유형(래디얼 타이어, 바이어스 타이어), 유통 채널(OEM, 애프터마켓), 차량 유형(승용차, 경상용차, 중상용차, 이륜차, 비도로용 차량), 그리고 지역(아시아 태평양, 북미, 유럽, 남미, 중동 및 아프리카)별로 시장을 세분화하여 분석하며, 시장 예측은 가치(USD) 기준으로 제공됩니다.

모르도르 인텔리전스(Mordor Intelligence)에 따르면, 공압 타이어 시장은 2025년 4,122.7억 달러에서 2030년 5,164.7억 달러에 이를 것으로 예상되며, 예측 기간(2025-2030) 동안 연평균 4.61%의 성장률을 보일 것입니다. 아시아 태평양 지역은 가장 빠르게 성장하는 동시에 가장 큰 시장으로 평가되며, 시장 집중도는 중간 수준입니다.

# 2. 시장 분석 및 주요 동인

자동차 생산량 증가, 전기차 전환 가속화, 그리고 물류 활동 확대가 공압 타이어 시장 수요를 견인하는 핵심 동력입니다. 동시에 원자재 가격 변동성과 규제 변화가 제품 설계 우선순위를 재편하고 있습니다. 연료 효율성 이점 덕분에 래디얼 타이어 기술의 입지가 계속 확대되고 있으며, 전기차에 특화된 저소음 컴파운드는 프리미엄 가격을 유지하는 데 기여합니다. 노후 차량 증가와 신차 출고 지연으로 교체 주기가 길어지면서 가치 측면에서는 애프터마켓 물량이 지배적입니다. 아시아 태평양 지역은 제조 규모와 급증하는 전기차 보급률 덕분에 가장 빠르게 성장하는 수요 중심지로 남아있습니다.

주요 보고서 요약:

* 타이어 유형별: 래디얼 제품은 2024년 시장 점유율 76.76%를 차지했으며, 2030년까지 연평균 5.12% 성장하여 바이어스 구조 대비 성능 우위를 입증하고 있습니다.
* 차량 유형별: 중상용차는 2030년까지 연평균 5.20%로 가장 빠른 성장을 기록했으며, 승용차는 2024년 매출 점유율 47.12%로 여전히 가장 큰 비중을 차지했습니다.
* 유통 채널별: 애프터마켓은 2024년 매출의 61.13%를 차지했으며, 노후 차량 증가와 전자상거래 물류 마일리지 상승에 힘입어 연평균 5.31% 성장이 예상됩니다.
* 지역별: 아시아 태평양은 2024년 매출 기여도 43.32%로 선두를 달렸으며, 중국의 전기차 보급 확대와 인도의 생산량 증가에 힘입어 2030년까지 연평균 5.45% 성장할 것으로 전망됩니다.

# 3. 글로벌 공압 타이어 시장 동향 및 통찰 (성장 동인)

* 전 세계 자동차 생산 및 판매 증가: 멕시코가 상위 5대 제조 기지로 부상하며 공급망이 재편되고 있으며, 2025년까지 10억 달러 이상의 신규 타이어 투자를 통해 연간 2,400만 개의 생산 능력이 추가될 예정입니다. USMCA(미국-멕시코-캐나다 협정)는 북미 내 조달을 선호하는 지역 콘텐츠 규정을 강화하여 공급업체들이 조립업체와 인접하게 위치하도록 유도합니다. 동시에 중국의 신에너지차는 이미 국내 승용차 판매의 35.8%를 차지하며, 더 두꺼운 측벽과 높은 하중 등급이 표준 요구사항이 되고 있습니다. 이러한 복합적인 효과로 인해 전통적인 내연기관(ICE) 플랫폼과 전기차(EV) 플랫폼 모두 고품질 래디얼 제품을 필요로 하는 이중 수요 환경이 조성되고 있습니다. 아시아 태평양 지역의 생산 여력은 제조업체들이 글로벌 지역 간 생산을 유연하게 조절할 수 있게 하여, 국지적인 충격으로부터 공압 타이어 시장을 보호합니다. 저비용 시설을 활용하면서도 고급 사양 요구사항을 충족할 수 있는 생산자들은 계속해서 시장 점유율을 확대하고 있습니다.

* 연료 효율적이고 고성능 타이어에 대한 수요 증가: 유럽 규제 R117-04는 타이어 수명 연장과 낮은 회전 저항을 장려하며, 미쉐린은 규제 준수를 통해 연간 1억 2,800만 개의 수요를 줄이면서도 660만 톤의 CO₂를 절감할 수 있다고 추정합니다. 비록 물량 성장은 완만해질 수 있지만, 소비자들이 내구성이 좋고 저소음 모델로 전환하면서 프리미엄화가 매출 감소를 상쇄합니다. 미립자 배출을 다루는 유로 7(Euro 7) 표준은 트레드 마모 감소에 대한 연구 개발 초점을 넓혀, 공급업체들이 첨단 엘라스토머와 바이오 기반 충전재를 사용하도록 유도합니다. 피렐리(Pirelli)는 이미 70% 이상 재생 또는 재활용 재료를 포함하는 타이어를 판매하며, 지속가능성 인증이 구매 결정에 미치는 영향을 보여줍니다. 이러한 변화는 에너지 효율성과 재료 순환성이 선택적 차별화 요소가 아닌 사업 필수 요소라는 공압 타이어 시장의 인식을 강화합니다. 복합 재료 과학 및 인증 경로를 숙달한 생산자들은 후발 주자들에 대한 진입 장벽을 확보합니다.

* 전자상거래 및 물류 차량 확대: 소포 물량과 당일 배송 약속은 전 세계적으로 경량 및 중량 차량의 운행 대수를 증가시켰습니다. 굿이어(Goodyear)의 ‘타이어 서비스’ 프로그램은 미국 차량의 비상 고장률을 80% 감소시켰음을 입증하며 예측 유지보수의 경제성을 확인시켜주었습니다. 차량 관리자들은 이제 고무 물량보다는 성능 가시성을 구매하며, 센서 내장 제품의 채택을 촉진합니다. 딜러십 통합도 가속화되고 있습니다. Service Tire Truck Centers의 2024년 인수는 사업장을 54개로 늘렸고, Pilot Flying J는 Southern Tire Mart 지점 30개를 새로 개설하기로 합의했습니다. 이러한 투자는 지역적 도달 범위와 당일 서비스를 강화하여 애프터마켓 매출을 유지합니다. 물류 네트워크가 디지털화됨에 따라, 트레드 깊이 및 공기압에 대한 실시간 데이터가 가치 제안의 핵심이 되어 공압 타이어 시장의 지속적인 확장을 보장합니다.

* 노후 차량 증가로 인한 애프터마켓 수요 가속화: 경트럭 교체는 2020년 이전 기준보다 10.2% 증가했으며, 트럭 교체는 19.5% 증가하여 지속적인 차량 활용률을 강조합니다. 독립 딜러들은 소비자 판매의 67%를 차지했으며, 대형 체인이 쉽게 복제할 수 없는 지역화된 서비스와 타이어 보관 프로그램을 활용했습니다. 애프터마켓의 반복적인 특성은 구매된 각 차량이 수명 주기 동안 여러 번의 타이어 교체 이벤트를 유발한다는 것을 의미하며, 이 채널에 구조적 탄력성을 부여합니다. 공급업체에게는 카탈로그 폭, 물류 효율성, 판매 시점 금융이 점유율 확보의 결정적인 요소가 되었습니다. 이러한 역학은 경기 침체기에도 공압 타이어 시장의 견고한 성장 모멘텀을 뒷받침합니다.

* 전기차(EV)용 저소음 ‘콰이어트 타이어’로의 OEM 전환: 전기차(EV)의 확산과 함께 OEM(주문자 상표 부착 생산) 업체들은 저소음 ‘콰이어트 타이어’로의 전환을 가속화하고 있습니다. 전기차는 내연기관 차량과 달리 엔진 소음이 없어 타이어 소음이 더욱 부각되기 때문에, 승차감 향상과 정숙성 유지를 위해 특수 설계된 저소음 타이어에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이는 타이어 제조업체들에게 새로운 기술 개발과 프리미엄 제품 시장을 창출하는 기회가 되고 있습니다.

# 4. 시장 제약 요인

* 천연 및 합성 고무 가격 변동성: 천연고무 생산국 협회(Association of Natural Rubber Producing Countries)는 2025년까지 5년 연속 글로벌 적자를 예측하며, 생산량은 0.3% 증가하는 반면 수요는 1.8% 증가할 것으로 전망합니다. 생산자들은 합성고무 대체 및 재생고무 조달을 통해 위험을 회피하며, Apollo Tyres는 Tyromer와 협력하여 재활용 엘라스토머를 혼합 라인에 통합하고 있습니다. 규모가 작은 기업들은 마진 압박에 직면하여 통합을 촉발합니다. 지속적인 가격 변동은 공압 타이어 시장의 비용 기반에 불확실성을 더하며, 재고 전략 및 계약 가격 책정에 영향을 미칩니다.

* 틈새 시장에서의 에어리스 및 솔리드 타이어 출현: 에어리스(Airless) 타이어 및 솔리드(Solid) 타이어는 특정 틈새 시장에서 점진적으로 부상하고 있습니다. 이들 타이어는 펑크 위험이 없고 유지보수가 적다는 장점이 있어, 건설 현장, 산업용 차량, 일부 경량 모빌리티 등 특수 용도에서 채택이 증가하고 있습니다. 그러나 아직까지는 승용차 및 상용차 시장의 주류를 대체하기에는 기술적 한계와 비용 문제가 존재하며, 이는 공압 타이어 시장의 성장에 미미한 제약 요인으로 작용합니다.

* 폐기 및 미세 플라스틱에 대한 환경 규제 강화: 타이어 마모 입자는 전 세계 미세 플라스틱 배출량의 28%를 차지하며, 이는 연간 약 600만 톤에 해당합니다. 유로 7은 타이어 미립자에 대한 최초의 법적 제한을 도입했으며, 미국 환경보호청(EPA)은 6PPD-퀴논이 연어 개체군에 유독하다는 것을 확인했습니다. 업계 컨소시엄은 60개 이상의 첨가제를 검토하고 5가지 6PPD 대체제를 선정하여 사전 예방적 완화 노력을 보여주었습니다. 코네티컷, 버지니아, 버몬트 주의 생산자 책임 확장(EPR) 법률은 제조업체가 제품의 수명 주기 관리에 재정적 책임을 지도록 합니다. 규제 준수는 운영 비용을 증가시키고 저가 수입품을 억제할 수 있지만, 델라웨어 대학의 타이어 오염 제거 기술과 같은 순환 공정 혁신을 촉진하기도 합니다. 시간이 지남에 따라 규제 모멘텀은 공압 타이어 시장의 경쟁 우위를 재편할 수 있습니다.

# 5. 세그먼트 분석시간이 지남에 따라 규제 모멘텀은 공압 타이어 시장의 경쟁 우위를 재편할 수 있습니다. 이러한 규제 압력은 혁신을 촉진하고 지속 가능한 솔루션에 대한 수요를 증가시키며, 이는 궁극적으로 시장의 다양한 세그먼트에 영향을 미칠 것입니다. 이제 공압 타이어 시장을 주요 세그먼트별로 분석하여 각 부문의 특성과 성장 동력을 심층적으로 살펴보겠습니다.

# 5. 세그먼트 분석# 5. 세그먼트 분석

공압 타이어 시장은 다양한 기준에 따라 여러 세그먼트로 나눌 수 있습니다. 주요 세그먼트화 기준으로는 차량 유형(승용차, 상용차, 오토바이, 항공기 등), 최종 용도(OEM, 교체 시장), 재료 유형(천연고무, 합성고무 등), 그리고 유통 채널(온라인, 오프라인 소매점, 도매업체) 등이 있습니다. 각 세그먼트는 고유한 성장 동력, 경쟁 환경 및 규제 영향을 가지고 있습니다.

5.1 차량 유형별 세그먼트

차량 유형에 따른 분류는 공압 타이어 시장에서 가장 기본적인 세그먼트 중 하나입니다. 각 차량 유형은 요구되는 타이어의 성능, 크기, 내구성 및 가격대에서 큰 차이를 보입니다.

# 5.1.1 승용차 타이어

승용차 타이어는 시장에서 가장 큰 비중을 차지하는 세그먼트입니다. 전 세계적인 자동차 판매량과 운행 대수에 직접적인 영향을 받으며, 주로 승차감, 연비 효율성, 제동 성능, 소음 감소 등이 중요한 고려 사항입니다. 전기차(EV) 시장의 성장은 저소음, 저구름 저항, 높은 토크를 견딜 수 있는 특수 타이어에 대한 수요를 증가시키고 있습니다. 또한, 고성능 차량(스포츠카, 럭셔리 세단)의 증가는 고성능 타이어(UHP) 시장의 성장을 견인하고 있습니다.

# 5.1.2 상용차 타이어

상용차 타이어는 트럭, 버스, 건설 장비 등 운송 및 산업용 차량에 사용되는 타이어를 포함합니다. 이 세그먼트에서는 내구성, 하중 지지력, 마일리지, 그리고 재활용 가능성이 매우 중요합니다. 물류 및 운송 산업의 성장은 상용차 타이어 시장의 주요 동력이며, 특히 전자상거래의 확대로 인한 배송 차량의 증가는 이 세그먼트의 꾸준한 성장을 뒷받침하고 있습니다. 연비 효율성을 높이는 타이어 기술은 운송 비용 절감에 기여하여 상용차 운영자들에게 중요한 가치를 제공합니다.

# 5.1.3 오토바이 타이어

오토바이 타이어는 승용차 타이어에 비해 시장 규모는 작지만, 특정 성능 요구사항이 매우 높은 세그먼트입니다. 안전성, 접지력, 코너링 성능, 그리고 내구성이 핵심 요소이며, 스포츠 바이크, 투어링 바이크, 스쿠터 등 다양한 오토바이 유형에 따라 특화된 타이어가 필요합니다. 레저 활동 및 도시 이동 수단으로서 오토바이의 인기가 높아지면서 이 세그먼트도 꾸준히 성장하고 있습니다.

# 5.1.4 특수 차량 타이어

이 세그먼트에는 농업용 차량(트랙터), 건설 및 광업 장비, 항공기, 산업용 지게차 등 매우 특수한 용도로 사용되는 타이어가 포함됩니다. 각 용도에 따라 극한의 환경 조건, 특정 하중, 속도 또는 지형에 최적화된 설계와 재료가 요구됩니다. 예를 들어, 농업용 타이어는 흙 속에서의 견인력과 지면 압력 최소화가 중요하며, 항공기 타이어는 고속 이착륙 시의 엄청난 충격과 마찰열을 견뎌야 합니다. 이 세그먼트는 특정 산업의 경기 변동에 민감하게 반응합니다.

5.2 최종 용도별 세그먼트

공압 타이어 시장은 최종 용도에 따라 크게 두 가지 주요 세그먼트로 나눌 수 있습니다.

# 5.2.1 OEM (Original Equipment Manufacturer) 시장

OEM 시장은 신차 생산 시 장착되는 타이어를 의미합니다. 자동차 제조업체는 차량의 성능, 안전성, 연비 및 디자인에 최적화된 타이어를 선택하며, 타이어 제조업체는 차량 모델별로 맞춤형 타이어를 개발하고 공급합니다. 이 시장은 신차 판매량에 직접적으로 연동되며, 자동차 산업의 기술 발전과 트렌드(예: 전기차, 자율주행차)에 큰 영향을 받습니다. OEM 시장에서의 성공은 타이어 브랜드의 인지도와 기술력을 입증하는 중요한 지표가 됩니다.

# 5.2.2 교체 (Replacement) 시장

교체 시장은 이미 운행 중인 차량의 마모된 타이어를 교체하는 수요를 의미합니다. 이 시장은 차량의 총 운행 대수, 평균 주행 거리, 타이어의 수명, 그리고 소비자의 교체 주기에 따라 결정됩니다. OEM 시장보다 규모가 훨씬 크며, 안정적인 수요를 바탕으로 합니다. 소비자는 교체 타이어를 선택할 때 가격, 브랜드 인지도, 성능(연비, 내구성, 안전성), 그리고 계절성(사계절, 여름, 겨울 타이어) 등을 고려합니다. 교체 시장은 타이어 제조업체의 지속적인 수익 창출에 핵심적인 역할을 합니다.

5.3 재료 유형별 세그먼트

타이어의 성능과 특성을 결정하는 중요한 요소는 사용되는 재료입니다.

# 5.3.1 천연고무 타이어

천연고무는 뛰어난 탄성, 인장 강도, 내열성 및 내마모성을 제공하여 타이어 제조에 필수적인 재료입니다. 특히 대형 트럭 타이어나 항공기 타이어와 같이 높은 내구성과 강도가 요구되는 분야에서 중요한 비중을 차지합니다. 천연고무의 가격 변동은 타이어 제조업체의 원가 구조에 큰 영향을 미칩니다.

# 5.3.2 합성고무 타이어

합성고무는 다양한 종류가 있으며, 각각 특정 성능을 강화하기 위해 사용됩니다. 예를 들어, 스티렌-부타디엔 고무(SBR)는 승용차 타이어의 접지력과 내마모성을 향상시키는 데 사용되며, 부타디엔 고무(BR)는 저온에서의 유연성과 내마모성을 개선합니다. 합성고무는 천연고무의 단점을 보완하고, 특정 성능 요구사항을 충족시키기 위해 천연고무와 혼합하여 사용되는 경우가 많습니다.

# 5.3.3 친환경 및 지속 가능한 재료 타이어

환경 규제 강화와 소비자들의 지속 가능성에 대한 관심 증가로 인해 친환경 및 지속 가능한 재료를 사용한 타이어 개발이 활발히 진행되고 있습니다. 여기에는 바이오 기반 재료(예: 쌀겨 실리카, 식물성 오일), 재활용 재료(예: 재활용 고무, PET 섬유), 그리고 기존 재료의 사용량을 줄이면서 성능을 유지하는 기술 등이 포함됩니다. 이러한 혁신은 타이어의 환경 발자국을 줄이고 순환 경제를 실현하는 데 기여할 것입니다.

5.4 유통 채널별 세그먼트

타이어는 다양한 유통 채널을 통해 소비자에게 도달합니다.

# 5.4.1 오프라인 소매점

전통적인 타이어 전문점, 자동차 서비스 센터, 대형 할인점의 자동차 코너 등이 오프라인 소매점에 해당합니다. 소비자는 전문가의 상담을 통해 자신에게 맞는 타이어를 선택하고, 즉시 장착 서비스를 받을 수 있다는 장점이 있습니다. 특히 교체 시장에서 중요한 비중을 차지합니다.

# 5.4.2 온라인 판매

전자상거래의 발달과 함께 온라인 타이어 판매가 빠르게 성장하고 있습니다. 소비자는 다양한 브랜드와 모델을 비교하고, 가격 경쟁력을 바탕으로 타이어를 구매할 수 있습니다. 온라인 구매 후 지정된 장착점에서 서비스를 받는 방식이 일반적입니다. 이는 특히 젊은 세대와 가격에 민감한 소비자들에게 인기를 얻고 있습니다.

# 5.4.3 도매업체 및 유통업체

타이어 제조업체는 대규모 도매업체나 지역 유통업체를 통해 제품을 공급하고, 이들이 다시 소매점이나 서비스 센터에 타이어를 배포하는 방식입니다. 이는 광범위한 유통망을 구축하고 시장 침투력을 높이는 데 중요한 역할을 합니다.

이러한 세그먼트 분석은 공압 타이어 시장의 복잡한 구조를 이해하고, 각 부문의 성장 잠재력과 도전 과제를 파악하는 데 필수적입니다. 각 세그먼트의 특성을 고려한 맞춤형 전략은 시장 참여자들이 경쟁 우위를 확보하고 지속 가능한 성장을 이루는 데 중요한 기반이 될 것입니다.

이 보고서는 글로벌 공압 타이어 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공하며, 시장 정의, 연구 범위 및 방법론을 포함합니다.

1. 시장 규모 및 성장 전망:
글로벌 공압 타이어 시장은 2025년 4,122.7억 달러 규모에서 2030년까지 5,164.7억 달러로 성장할 것으로 전망됩니다.

2. 시장 동인:
주요 성장 동인으로는 전 세계적인 자동차 생산 및 판매 증가, 연료 효율적이고 고성능 타이어에 대한 수요 상승, 전자상거래 및 물류 차량 확대로 인한 타이어 수요 증대, 노후 차량 증가에 따른 애프터마켓 수요 가속화 등이 있습니다. 특히, 전기차(EV)용 저소음 ‘정숙 타이어’로의 OEM 전환도 중요한 동인으로 작용합니다.

3. 시장 제약:
반면, 천연 및 합성 고무 가격의 변동성, 틈새 시장에서 에어리스 및 솔리드 타이어의 출현, 타이어 폐기 및 미세 플라스틱에 대한 환경 규제 강화는 시장 성장을 제약하는 요인으로 작용합니다.

4. 시장 세분화 분석:
* 타이어 유형별: 래디얼 타이어는 뛰어난 내구성과 연료 효율성 덕분에 2024년 매출의 76.76%를 차지하며 시장을 지배하고 있습니다.
* 유통 채널별: 노후 차량 증가와 교체 주기 지연으로 인해 애프터마켓 채널이 OEM 판매를 능가하는 성과를 보이며, 차량 수명 주기 동안 여러 번의 타이어 교체가 애프터마켓 수요를 견인합니다.
* 차량 유형별: 중형 상용차 부문은 물류 및 인프라 지출에 힘입어 2030년까지 연평균 5.20%의 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 승용차, 경상용차, 이륜차, 비포장도로용 차량 등도 분석 대상입니다.
* 지역별: 아시아 태평양(중국, 인도, 일본, 한국, 아세안 등), 북미(미국, 캐나다, 멕시코), 유럽(독일, 영국, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 러시아 등), 남미(브라질, 아르헨티나 등), 중동 및 아프리카(사우디아라비아, UAE, 카타르, 남아프리카 등) 등 주요 지역별 시장 규모 및 성장 예측이 상세히 다루어집니다.

5. 경쟁 환경:
보고서는 시장 집중도, 주요 기업의 전략적 움직임, 시장 점유율 및 순위 분석을 포함한 경쟁 환경을 상세히 분석합니다. Bridgestone Corporation, Continental AG, Hankook Tire & Technology, Michelin, The Goodyear Tire & Rubber Company 등 주요 글로벌 타이어 제조업체들의 프로필이 제공됩니다.

6. 주요 동향 및 규제 영향:
유로 7 미립자 배출 제한 및 새로운 미세 플라스틱 규제는 제조업체들로 하여금 저마모 복합 재료 및 지속 가능한 소재 개발을 촉진하며 타이어 R&D에 큰 영향을 미치고 있습니다.

7. 시장 기회 및 미래 전망:
보고서는 백지 공간(white-space) 및 미충족 수요(unmet-need) 평가를 통해 시장 기회와 미래 전망에 대한 통찰력을 제공합니다.

1. 서론

• 1.1 연구 가정 및 시장 정의
• 1.2 연구 범위

2. 연구 방법론

3. 요약

4. 시장 환경

• 4.1 시장 개요
• 4.2 시장 동인
  • 4.2.1 전 세계 자동차 생산 및 판매 증가
  • 4.2.2 연비 효율적이고 고성능 타이어에 대한 수요 증가
  • 4.2.3 전자상거래 및 물류 차량 확대
  • 4.2.4 노후 차량 증가로 인한 애프터마켓 수요 가속화
  • 4.2.5 OEM의 EV용 저소음 “정숙 타이어”로의 전환 (잠재적 요인)
• 4.3 시장 제약
  • 4.3.1 천연 및 합성 고무 가격 변동성
  • 4.3.2 틈새 시장에서 에어리스 및 솔리드 타이어의 출현
  • 4.3.3 폐기 및 미세 플라스틱에 대한 환경 규제 강화
• 4.4 가치 사슬 분석
• 4.5 포터의 5가지 경쟁 요인
  • 4.5.1 공급업체의 교섭력
  • 4.5.2 구매자의 교섭력
  • 4.5.3 신규 진입자의 위협
  • 4.5.4 대체재의 위협
  • 4.5.5 경쟁 강도

5. 시장 규모 및 성장 예측 (가치)

• 5.1 타이어 유형별
  • 5.1.1 래디얼 타이어
  • 5.1.2 바이어스 타이어
• 5.2 유통 채널별
  • 5.2.1 OEM
  • 5.2.2 애프터마켓
• 5.3 차량 유형별
  • 5.3.1 승용차
  • 5.3.2 경상용차
  • 5.3.3 중상용차
  • 5.3.4 이륜차
  • 5.3.5 비포장도로 차량
• 5.4 지역별
  • 5.4.1 아시아 태평양
  • 5.4.1.1 중국
  • 5.4.1.2 인도
  • 5.4.1.3 일본
  • 5.4.1.4 대한민국
  • 5.4.1.5 아세안
  • 5.4.1.6 호주 및 뉴질랜드
  • 5.4.1.7 기타 아시아 태평양
  • 5.4.2 북미
  • 5.4.2.1 미국
  • 5.4.2.2 캐나다
  • 5.4.2.3 멕시코
  • 5.4.3 유럽
  • 5.4.3.1 독일
  • 5.4.3.2 영국
  • 5.4.3.3 프랑스
  • 5.4.3.4 이탈리아
  • 5.4.3.5 스페인
  • 5.4.3.6 러시아
  • 5.4.3.7 기타 유럽
  • 5.4.4 남미
  • 5.4.4.1 브라질
  • 5.4.4.2 아르헨티나
  • 5.4.4.3 기타 남미
  • 5.4.5 중동 및 아프리카
  • 5.4.5.1 사우디아라비아
  • 5.4.5.2 아랍에미리트
  • 5.4.5.3 카타르
  • 5.4.5.4 남아프리카
  • 5.4.5.5 이집트
  • 5.4.5.6 나이지리아
  • 5.4.5.7 기타 중동 및 아프리카

6. 경쟁 환경

• 6.1 시장 집중도
• 6.2 전략적 움직임
• 6.3 시장 점유율 (%)/순위 분석
• 6.4 기업 프로필 (글로벌 개요, 시장 개요, 핵심 부문, 가용 재무 정보, 전략 정보, 주요 기업 시장 순위/점유율, 제품 및 서비스, 최근 개발 포함)
  • 6.4.1 아폴로 타이어 주식회사
  • 6.4.2 브리지스톤 코퍼레이션
  • 6.4.3 콘티넨탈 AG
  • 6.4.4 기티 타이어
  • 6.4.5 한국타이어앤테크놀로지
  • 6.4.6 금호타이어 주식회사
  • 6.4.7 링롱 타이어
  • 6.4.8 맥시스 인터내셔널
  • 6.4.9 미쉐린
  • 6.4.10 MRF 타이어
  • 6.4.11 노키안 타이어스 주식회사
  • 6.4.12 피렐리 & C. S.p.A.
  • 6.4.13 사일룬 그룹 주식회사
  • 6.4.14 스미토모 고무공업 주식회사
  • 6.4.15 굿이어 타이어 앤 러버 컴퍼니
  • 6.4.16 요코하마 고무 주식회사
  • 6.4.17 토요 타이어 코퍼레이션
  • 6.4.18 중체 고무 그룹 주식회사

7. 시장 기회 및 미래 전망