성장 기업 시장 규모 및 점유율 분석: 성장 동향 및 전망 (2025-2030년)

라이저 시장 규모 및 점유율 분석 – 성장 동향 및 예측 (2025-2030)

1. 시장 개요 및 주요 통계

라이저(Risers) 시장은 2025년 81억 7천만 달러 규모에서 2030년까지 120억 8천만 달러에 이를 것으로 전망되며, 예측 기간(2025-2030) 동안 연평균 성장률(CAGR) 8.13%를 기록할 것으로 예상됩니다. 남미는 가장 빠르게 성장하는 동시에 가장 큰 시장으로 부상하고 있으며, 시장 집중도는 중간 수준입니다.

이러한 성장 궤적은 심해 및 초심해 프로젝트의 최종 투자 결정(FID) 재개, 해저 엄빌리컬, 라이저 및 플로우라인(SURF) 패키지 계약의 꾸준한 증가, 그리고 차세대 라이저 기술을 요구하는 고압고온(HPHT) 유전으로의 운영사 전환이라는 세 가지 주요 동력에 의해 뒷받침됩니다. 특히 브라질과 가이아나가 염하층 및 스타브룩(Stabroek) 개발에 기록적인 자본을 투입하면서 남미가 성장을 주도하고 있으며, 열가소성 복합 파이프(TCP) 라이저는 경량성과 내식성 이점을 바탕으로 빠르게 확산되고 있습니다. 경쟁 환경은 일정 단축 및 인터페이스 위험 감소를 제공하는 통합 엔지니어링, 조달, 건설 및 설치(iEPCI) 모델에 유리하게 작용하고 있습니다. 단기적으로는 원유 가격 변동성과 심해 피로 분석 전문가 부족이라는 어려움이 있지만, 에너지 전환 압력이 자본 예산을 압박하기 전에 발견된 자원을 상업화하려는 운영사들의 움직임으로 인해 전반적인 투자 사이클은 긍정적입니다.

2. 주요 보고서 요약

* 유형별: 2024년 기준 유연 라이저(Flexible Risers)가 45.6%의 매출 점유율로 시장을 선도했으며, 강성 라이저(Rigid Risers)는 2030년까지 8.8%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
* 재료별: 2024년 기준 강철(Steel)이 해양 라이저 시장 점유율의 69.8%를 차지했으며, 복합재(Composites)는 2025년부터 2030년까지 9.2%의 CAGR로 가장 빠르게 성장할 것으로 전망됩니다.
* 배치 수심별: 2024년 기준 천해(Shallow Water) 시스템이 해양 라이저 시장 규모의 50.1%를 차지했으며, 심해(Deepwater)는 2030년까지 9.1%의 CAGR을 기록할 것으로 예측됩니다.
* 적용 분야별: 2024년 기준 생산 라이저(Production Risers)가 해양 라이저 시장 규모의 55.7%를 차지했으며, 작업 라이저(Workover Risers)는 2030년까지 9.0%의 CAGR로 성장하고 있습니다.
* 지역별: 2024년 기준 남미가 전 세계 매출의 35.3%를 차지했으며, 2025년부터 2030년까지 8.5%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

3. 글로벌 라이저 시장 동향 및 통찰력

3.1. 시장 성장 동력

* 심해 및 초심해 프로젝트 최종 투자 결정(FID) 재개: 고사양 HPHT 기술이 유전 경제성을 입증하면서 대규모 FID가 다시 이루어지고 있습니다. BP의 Kaskida 프로젝트는 6,000피트 수심에서 20,000psi 해저 장비를 배치하는 멕시코만 최초의 사례로, 하부 제3기 저류층에서 일일 80,000배럴의 생산 능력을 확보합니다. 셰브론의 Anchor 및 TotalEnergies의 60억 달러 규모 Kaminho 프로젝트는 표준화된 고압 키트가 미래 유정의 위험을 어떻게 줄이는지 보여줍니다. 전 세계 하부 제3기 생산량은 2023년에서 2028년 사이에 거의 세 배 증가할 것으로 예상되어, 견고한 라이저 스트링에 대한 수요를 확고히 할 것입니다. 운영사들은 또한 SURF 및 상부 구조물 범위를 통합하여 리드 타임을 단축하고 파이프 공급업체에 대한 수요를 가속화하고 있습니다.
* 브라질 및 가이아나의 SURF 패키지 계약 급증: Petrobras는 2025년부터 2029년까지 캄포스(Campos) 및 산토스(Santos) 분지에서 270개의 유정을 시추할 계획이며, 이는 고탄산 환경에 맞게 설계된 대구경 라이저를 지정하는 염하층 SURF 계약의 물결을 주도하고 있습니다. TechnipFMC는 ExxonMobil의 Whiptail 프로젝트를 위해 48개의 해저 트리와 맞춤형 라이저 시스템을 포함하는 10억 달러 규모의 계약을 수주했습니다. Subsea7, SLB OneSubsea 등은 브라질의 현지 콘텐츠 규정이 국내 제조를 의무화함에 따라 후속 작업을 확보하고 있습니다. 가이아나의 스타브룩 블록도 기록적인 FPSO(부유식 원유 생산·저장·하역 설비) 주문으로 이러한 사이클을 반영하고 있습니다.
* 노후화된 천해 라이저의 수명 연장 수요: 1970년대-1980년대에 설치된 북해 및 멕시코만 플랫폼은 설계 수명에 도달하고 있지만, 운영사들은 선택적 라이저 교체를 통해 10-20년의 수명을 추가할 수 있습니다. Aker BP는 업그레이드를 위해 50억 달러를 할당했으며, DHE(Digital Healthcare Engineering) 프레임워크는 이제 AI 진단과 부식 센서를 통합하여 유지보수를 최적화합니다. 성숙 유전의 수명 연장은 배럴당 12달러의 생산 비용으로 경제적으로 매력적이며, 이는 신규 유전 개발 비용보다 훨씬 낮습니다.
* 열가소성 복합 파이프(TCP) 라이저의 빠른 채택: TCP는 경량 열가소성 매트릭스와 연속 섬유 보강재를 결합하여 라이저 중량을 60% 줄이고 강철 대비 CO₂ 배출량을 50% 절감합니다. Strohm은 ExxonMobil의 Whiptail 프로젝트를 위해 산업 역사상 가장 큰 TCP 주문(1,600m 수심에서 10,000psi 등급의 점퍼 24개)을 확보했습니다. DNV의 새로운 하이브리드 유연 파이프 표준(ST-F207)은 높은 상부 장력을 위해 탄소 섬유 층을 추가합니다. SENCO Hydrogen Capital과 같은 투자 펀드는 석유 및 CCUS(탄소 포집, 활용 및 저장) 흐름을 목표로 하는 TCP 공장을 지원하여 복합재를 가장 빠르게 성장하는 재료 부문으로 자리매김하고 있습니다.
* 해양 라이저 인프라의 CCS 개조 기회: 탄소 포집 및 저장(CCS) 기술의 발전과 함께 기존 해양 라이저 인프라를 CCS 용도로 개조하는 기회가 증가하고 있습니다.
* 예측 라이저 무결성을 위한 AI 기반 디지털 트윈: AI 기반 디지털 트윈 기술은 라이저의 무결성을 예측하고 유지보수 효율성을 높이는 데 기여하고 있습니다.

3.2. 시장 제약 요인

* 원유 가격 변동성이 FID 시기에 미치는 영향: 2024년 부유식 설비 계약 수주가 29% 감소한 것은 유가 변동이 한계 프로젝트, 특히 손익분기점이 배럴당 60달러 이상인 프로젝트를 연기시키는 방식을 보여줍니다. 멕시코만 시추 일수는 공급망 지연으로 인해 동원 기간이 길어지면서 11% 감소했습니다.
* HSE(보건, 안전, 환경) 및 환경 규제 준수 비용 증가: 규제 당국은 HPHT 부품 인증에 대한 규정을 강화하여 확장된 테스트, 디지털 추적성 및 강화된 모니터링을 위해 프로젝트 CAPEX(자본 지출)를 5-10% 증가시키고 있습니다. 유럽의 환경 지침은 FID 시점에 전체 수명 해체 계획을 요구하여 타임라인을 연장합니다.
* 심해 피로 분석 전문가 부족: 전 세계적으로 심해 라이저 시스템의 복잡한 피로 분석을 수행할 수 있는 전문 인력의 부족은 프로젝트 진행에 제약을 가할 수 있습니다.
* 장기 리드 타임 단조 및 야금 공급망 병목 현상: 특정 고성능 재료 및 부품의 생산 및 공급에 필요한 긴 리드 타임과 공급망 병목 현상은 프로젝트 일정에 영향을 미칠 수 있습니다.

4. 세그먼트 분석

4.1. 유형별 분석

* 유연 라이저: 2024년 해양 라이저 시장 점유율의 45.6%를 차지하며 선두를 유지하고 있습니다. 다층 구조는 복잡한 응력 조인트 없이 선박의 움직임과 다상 유동을 수용할 수 있습니다. 브라질 염하층에서 10인치에서 16인치 구경 설계의 표준화는 규모의 경제를 지원합니다. 2세대 유연 파이프는 내식성 합금(CRA) 카커스와 실시간 광섬유 변형 감지 기능을 통합하여 가동 시간을 개선하고 검사 횟수를 줄입니다.
* 강성 라이저: 오늘날 시장 규모는 작지만, 축 방향 장력이 피로보다 설계 동력으로 작용하는 초심해 프로젝트에 힘입어 8.8%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 강철 현수 라이저(SCR)는 해저 접촉 피로 관리가 가능한 1,500m 이상의 멕시코만 프로젝트에서 지배적입니다.
* 하이브리드 라이저: 강성 상부 섹션과 유연 점퍼를 결합하여 동적 굽힘을 줄이는 하이브리드 상부 장력 라이저 타워가 그 간극을 메우고 있습니다.

4.2. 재료별 분석

* 강철: 2024년 매출의 69.8%를 차지하며, 성숙한 공급망과 잘 이해된 용접 절차에 의해 뒷받침됩니다. 초마르텐사이트 등급 및 클래딩 기술은 고압고온(HPHT) 저류층으로 서비스 범위를 확장합니다.
* 복합재: 운영사들이 더 작은 부유식 선체와 낮은 상부 장력으로 이어지는 중량 절감을 목표로 함에 따라 9.2%의 CAGR로 빠르게 성장하고 있습니다. 복합재 제품의 해양 라이저 시장 규모는 브라질의 초기 TCP 채택과 북해의 CCUS 라인 시범 운영에 힘입어 10년 말까지 세 배 증가할 것으로 예상됩니다. 복합재 공급업체들은 15,000psi 이상의 파열 용량을 높이는 탄소 섬유 보강재를 도입하여 성능 격차를 줄이고 있습니다.
* 하이브리드 강철-복합재: 점퍼 스풀용 하이브리드 강철-복합재 개념이 등장하여 강성과 내식성 사이의 균형을 맞추고 있습니다.

4.3. 배치 수심별 분석

* 천해: 2024년 지출의 50.1%를 차지하며, 아시아 태평양 대륙붕 개발과 북해의 수명 연장 캠페인을 반영합니다.
* 심해 (500-1,500m): 앙골라, 멕시코, 수리남이 발견된 유전을 허브-스포크 타이백으로 전환함에 따라 9.1%의 CAGR로 가장 높은 성장을 기록하고 있습니다.
* 초심해 (2,000m 이상): 20,000psi 키트와 고강도 재료가 필수적인 영역입니다. 초심해 프로젝트의 해양 라이저 시장 규모는 오늘날 비교적 작지만, 맞춤형 야금 기술을 인증할 수 있는 틈새 공급업체에게는 매력적인 마진을 제공합니다.

4.4. 적용 분야별 분석

* 생산 라이저: 2024년 매출의 55.7%를 차지하며, 모든 해양 시설은 유정 클러스터당 최소 하나의 생산 라이저를 필요로 합니다. 새로운 라이저에 내장된 디지털 유동 보증 패키지는 실시간 점도, 왁스 및 수화물 경고를 제공하여 가동 시간과 유전 회수율을 높입니다.
* 작업 라이저: 역사적으로 틈새 시장이었지만, 운영사들이 배럴당 15달러 미만으로 추가 생산량을 확보하는 사전 예방적 유정 개입 프로그램을 채택함에 따라 9.0%의 CAGR로 확장되고 있습니다.
* 기타 (주입 및 모니터링): 저류층 관리의 정교화와 함께 주입 및 모니터링 적용 분야가 성장하고 있습니다. 복합재 내부 라이너가 장착된 탄소 주입 라이저는 적용 분야의 다양성이 해양 라이저 시장을 어떻게 확장하는지 보여줍니다.

5. 지역 분석

* 남미: 2024년 매출의 35.3%를 차지하고 8.5%의 CAGR로 성장하며 해양 라이저 투자의 중심지로 남아 있습니다. 브라질의 염하층만 해도 2028년까지 700개의 신규 및 개조 유정이 필요하며, 각각 CO₂가 풍부한 유체에 맞게 설계된 고용량 생산 라이저가 필요합니다. 가이아나의 빠른 FPSO 도입은 지역 수요를 증가시키고, 20-25%의 현지 콘텐츠 목표는 국내 파이프 제조 및 검사 서비스를 장려합니다.
* 북미: 셰브론의 Anchor, bp의 Kaskida, 쉘의 Sparta와 같은 멕시코만의 HPHT 프로젝트 파이프라인에 힘입어 두 번째로 큰 시장입니다. 2024년 공급망 병목 현상으로 시추 계약이 둔화되었지만, 표준화된 20-ksi 하드웨어는 미래 FID의 위험을 줄입니다.
* 유럽: 북해는 수명 연장 및 CCUS 전환에 중점을 둡니다. 노르웨이는 Ula 확장과 같은 브라운필드 업그레이드에 자금을 지원하고, 영국은 탄소 인프라 범위 지정을 가속화합니다.
* 아시아 태평양: 중국, 말레이시아, 호주를 중심으로 2025년까지 3천억 달러 이상의 CAPEX를 유치하고 있습니다. 지역 국영 석유 회사(NOC)는 수십 년 된 부식 방지 문제를 해결하기 위해 복합재 점퍼를 점점 더 많이 채택하고 있습니다.
* 중동 및 아프리카: 사우디 아람코의 Safaniyah 업그레이드와 앙골라의 Kaminho 개발을 통해 활동이 다시 활발해지고 있습니다. 사우디아라비아와 나이지리아의 현지 제조 공장은 15-ksi SCR을 인증하기 위해 현대화되고 있으며, 이는 글로벌 EPC(설계, 조달, 건설) 업체에 대한 공급 위험을 완화하는 지역화된 공급망으로의 광범위한 전환을 위한 기반을 마련하고 있습니다.

6. 경쟁 환경

해양 라이저 시장은 중간 정도로 통합되어 있으며, 통합 계약업체인 TechnipFMC, Subsea7, Saipem이 대부분의 iEPCI 계약을 확보하고 있습니다. TechnipFMC의 번들 모델은 bp의 Kaskida 및 쉘의 Sparta 프로젝트를 수주하여 엔드투엔드 엔지니어링, 유연 파이프 제조 및 설치를 제공합니다. Subsea7은 SLB OneSubsea와의 제휴를 통해 해저 처리 과정을 간소화하여 영국 북해의 Murlach와 같은 계약을 수주했습니다.

차별화는 재료 및 디지털 혁신에서 점점 더 두드러지고 있습니다. 복합재 전문 기업인 Strohm과 Airborne Oil & Gas는 TCP를 활용하여 부식성 유전에서 강철을 대체하고 있으며, 투자자 신뢰를 높이는 새로운 DNV 표준의 지원을 받고 있습니다. Baker Hughes는 유연 카커스 내에 광섬유 감지 기능을 통합하여 실시간 무결성 데이터를 제공함으로써 검사 횟수를 40% 줄입니다.

지역별 의무 사항이 전략을 형성합니다. 브라질의 현지 콘텐츠 규정은 국내 스풀베이스 소유주와의 합작 투자를 장려하고, 사우디 아람코의 LTA(Long-Term Agreement) 프레임워크는 새로운 SAFIRA 제조 시설과 같은 제조 공장을 건설하는 계약업체에 보상을 제공합니다. 디지털 트윈 서비스는 생산 공유 계약과 연계된 구독 기반 플랫폼을 제공하여 장기적인 고객 관계를 구축하고 초기 EPC 범위를 넘어선 매출 가시성을 확보하는 고정적인 애프터마켓 수익원으로 부상하고 있습니다.

7. 주요 산업 리더

* TechnipFMC
* Aker Solutions
* Subsea 7
* NOV Inc.
* Saipem

8. 최근 산업 동향

* 2025년 4월: TechnipFMC는 McDermott의 Aramco와의 LTA(브라운필드 및 그린필드 범위 포함)를 3년 연장했으며, 여기에는 SAFIRA 제조 공장 건설이 포함됩니다.
* 2025년 4월: Subsea7은 Garden Banks 블록 959에서 쉘의 Sparta 설치 계약(5천만~1억 5천만 달러 규모)을 수주했으며, 2027년 첫 생산을 목표로 합니다.
* 2025년 3월: 쉘은 MODEC의 FPSO 용선과 함께 브라질 Gato do Mato 프로젝트의 EPCI(10억 달러 이상)를 TechnipFMC에 수주했습니다.
* 2025년 3월: Valaris는 서아프리카 해상 DS-10 프로젝트를 위해 2년, 3억 5천2백만 달러 규모의 시추선 계약을 체결하여 지역 심해 백로그를 강화했습니다.

본 보고서는 해양 라이저 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공하며, 시장 정의, 연구 범위 및 방법론을 상세히 다루고 있습니다.

시장 환경 분석에 따르면, 해양 라이저 시장은 여러 핵심 동인에 의해 성장이 가속화되고 있습니다. 주요 동인으로는 심해 및 초심해 프로젝트의 최종 투자 결정(FID) 재개, 브라질 및 가이아나 지역에서의 SURF(Subsea Umbilicals, Risers, and Flowlines) 패키지 계약 급증, 노후화된 천해 라이저의 수명 연장 수요 증가가 있습니다. 또한, 열가소성 복합 파이프(TCP) 라이저의 빠른 채택, 해양 라이저 인프라를 위한 탄소 포집 및 저장(CCS) 개조 기회, 그리고 예측적 라이저 건전성 관리를 위한 AI 기반 디지털 트윈 기술의 도입이 시장 성장을 견인하고 있습니다.

반면, 시장 성장을 저해하는 요인으로는 원유 가격 변동성이 최종 투자 결정 시점에 미치는 영향, 환경·안전·보건(HSE) 및 환경 규제 준수 비용의 지속적인 상승, 심해 피로 분석 전문가의 부족, 그리고 장납기 단조품 및 야금 공급망의 병목 현상이 지적됩니다. 보고서는 또한 공급망 분석, 규제 환경, 기술 전망 및 포터의 5가지 경쟁 요인 분석을 통해 시장의 구조적 특성을 심층적으로 조명합니다.

시장 규모 및 성장 예측에 따르면, 전 세계 해양 라이저 시장은 2030년까지 120.8억 달러에 이를 것으로 전망됩니다. 지역별로는 남미가 2024년 매출의 35.3%를 차지하며 현재 수요를 주도하고 있으며, 이는 브라질의 프리솔트(pre-salt) 유전과 가이아나의 스타브룩(Stabroek) 블록 개발에 힘입은 바가 큽니다. 재료별 분석에서는 복합재 라이저가 2025년부터 2030년까지 연평균 9.2%의 성장률을 기록하며 강철 라이저의 성장을 앞지를 것으로 예상됩니다. 이는 운영자들이 경량화 및 내식성 확보를 추구하기 때문입니다. 또한, 수심 1,500m 이상의 초심해 프로젝트에서는 극심한 축 방향 장력과 압력을 관리할 수 있는 구조적 강성 덕분에 강성 라이저의 채택이 증가하는 추세입니다.

보고서는 라이저를 유형별(유연, 강성, 하이브리드), 재료별(강철, 복합재, 열가소성 복합 파이프 등), 배치 수심별(천해, 심해, 초심해), 적용 분야별(시추, 생산, 보수 등)로 세분화하여 시장을 분석합니다. 지리적 분석은 북미, 유럽, 아시아-태평양, 남미, 중동 및 아프리카 등 주요 지역별 시장 동향을 상세히 다룹니다.

경쟁 환경 섹션에서는 시장 집중도, 인수합병(M&A), 파트너십 등 주요 기업들의 전략적 움직임, 그리고 시장 점유율 분석을 제공합니다. TechnipFMC, Aker Solutions, Subsea 7, NOV Inc., Saipem 등 20개 주요 기업의 프로필이 포함되어 있어 시장 내 경쟁 구도를 명확히 이해할 수 있습니다.

마지막으로, 보고서는 미개척 시장(White-Space) 및 미충족 수요(Unmet-Need) 평가를 통해 미래 시장 기회와 전망을 제시합니다. AI 기반 디지털 트윈은 실시간 피로 예측 및 최적화된 유지보수 일정을 제공하여 라이저 수명을 연장하고 검사 비용을 약 20% 절감하는 효과를 가져옵니다. 원유 가격 변동성은 주로 한계 프로젝트의 최종 투자 결정을 지연시키며, 예산을 기존 유전 개발(brownfield tiebacks)로 일시적으로 전환시키지만, 영구적인 수요 감소로 이어지지는 않는 것으로 분석됩니다.

1. 서론

• 1.1 연구 가정 및 시장 정의
• 1.2 연구 범위

2. 연구 방법론

3. 요약

4. 시장 환경

• 4.1 시장 개요
• 4.2 시장 동인
  • 4.2.1 심해 및 초심해 프로젝트 FID의 부활
  • 4.2.2 브라질 및 가이아나의 SURF 패키지 계약 급증
  • 4.2.3 노후화된 천해 라이저의 수명 연장 수요
  • 4.2.4 열가소성 복합 파이프(TCP) 라이저의 빠른 채택
  • 4.2.5 해상 라이저 인프라를 위한 CCS 개조 기회
  • 4.2.6 예측 라이저 무결성을 위한 AI 기반 디지털 트윈
• 4.3 시장 제약
  • 4.3.1 FID 시점에 영향을 미치는 원유 가격 변동성
  • 4.3.2 증가하는 HSE & 환경 규제 준수 비용
  • 4.3.3 심해 피로 분석 전문가 부족
  • 4.3.4 장기 리드 단조품 및 야금 공급망 병목 현상
• 4.4 공급망 분석
• 4.5 규제 환경
• 4.6 기술 전망
• 4.7 포터의 5가지 경쟁 요인
  • 4.7.1 신규 진입자의 위협
  • 4.7.2 공급업체의 교섭력
  • 4.7.3 구매자의 교섭력
  • 4.7.4 대체재의 위협
  • 4.7.5 경쟁 강도

5. 시장 규모 및 성장 예측

• 5.1 유형별
  • 5.1.1 유연 라이저
  • 5.1.2 강성 라이저
  • 5.1.3 하이브리드 라이저
• 5.2 재료별
  • 5.2.1 강철
  • 5.2.2 복합재
  • 5.2.3 열가소성 복합 파이프
  • 5.2.4 기타
• 5.3 배치 깊이별
  • 5.3.1 천해 (500m 이하)
  • 5.3.2 심해 (500m ~ 1,500m)
  • 5.3.3 초심해 (1,500m 초과)
• 5.4 적용 분야별
  • 5.4.1 시추
  • 5.4.2 생산
  • 5.4.3 작업 재개
  • 5.4.4 기타
• 5.5 지역별
  • 5.5.1 북미
  • 5.5.1.1 미국
  • 5.5.1.2 캐나다
  • 5.5.1.3 멕시코
  • 5.5.2 유럽
  • 5.5.2.1 독일
  • 5.5.2.2 영국
  • 5.5.2.3 프랑스
  • 5.5.2.4 이탈리아
  • 5.5.2.5 북유럽 국가
  • 5.5.2.6 러시아
  • 5.5.2.7 기타 유럽
  • 5.5.3 아시아 태평양
  • 5.5.3.1 중국
  • 5.5.3.2 인도
  • 5.5.3.3 일본
  • 5.5.3.4 대한민국
  • 5.5.3.5 아세안 국가
  • 5.5.3.6 기타 아시아 태평양
  • 5.5.4 남미
  • 5.5.4.1 브라질
  • 5.5.4.2 아르헨티나
  • 5.5.4.3 기타 남미
  • 5.5.5 중동 및 아프리카
  • 5.5.5.1 사우디아라비아
  • 5.5.5.2 아랍에미리트
  • 5.5.5.3 남아프리카 공화국
  • 5.5.5.4 이집트
  • 5.5.5.5 기타 중동 및 아프리카

6. 경쟁 환경

• 6.1 시장 집중도
• 6.2 전략적 움직임 (M&A, 파트너십, PPA)
• 6.3 시장 점유율 분석 (주요 기업의 시장 순위/점유율)
• 6.4 기업 프로필 (글로벌 개요, 시장 개요, 핵심 부문, 재무 정보(사용 가능한 경우), 전략 정보, 제품 및 서비스, 최근 개발 포함)
  • 6.4.1 TechnipFMC
  • 6.4.2 Aker Solutions
  • 6.4.3 Subsea 7
  • 6.4.4 NOV Inc.
  • 6.4.5 Saipem
  • 6.4.6 Baker Hughes (OneSubsea)
  • 6.4.7 McDermott International
  • 6.4.8 Oceaneering International
  • 6.4.9 Vallourec
  • 6.4.10 Oil States Industries
  • 6.4.11 Prysmian Group
  • 6.4.12 Airborne Oil & Gas
  • 6.4.13 Shawcor
  • 6.4.14 Trelleborg Offshore
  • 6.4.15 Ocyan
  • 6.4.16 MODEC
  • 6.4.17 Kongsberg Maritime
  • 6.4.18 DeepOcean
  • 6.4.19 Sapura Energy
  • 6.4.20 Bourbon Offshore

7. 시장 기회 및 미래 전망