우주 착륙선 및 로버 시장 규모 및 점유율 분석 – 성장 동향 및 전망 (2026년 – 2031년)

우주 착륙선 및 로버 시장 규모 및 점유율 분석 – 성장 동향 및 예측 (2026-2031)

# 1. 보고서 개요 및 시장 스냅샷

본 보고서는 우주 착륙선 및 로버 시장을 목표 천체(달, 화성, 소행성 및 혜성 등), 플랫폼 질량 등급(마이크로, 소형 등), 이동 유형(바퀴형 로버, 호퍼 착륙선 등), 동력원(태양광, 연료전지 등), 최종 사용자(정부 우주 기관, 국방 기관 등) 및 지역(북미, 유럽 등)별로 세분화하여 분석합니다. 시장 예측은 가치(USD) 기준으로 제공됩니다.

Mordor Intelligence의 분석에 따르면, 우주 착륙선 및 로버 시장은 2025년 10억 1천만 달러에서 2026년 10억 7천만 달러로 성장했으며, 2031년에는 연평균 6.43%의 성장률(CAGR)로 14억 7천만 달러에 이를 것으로 전망됩니다. 이러한 성장은 견고한 정부 예산, 상업적 파트너십의 급증, 자율 항법 기술의 빠른 발전 덕분입니다. NASA의 아르테미스 프로그램, 중국의 달 탐사 계획, ESA의 2028년 엑소마스 로잘린드 프랭클린 발사 계획 등이 수요를 견인하고 있습니다. 현재는 중형 플랫폼이 주요 수익원이나, 소형화 기술 발전으로 마이크로 시스템이 빠르게 성장하고 있습니다. 또한, 호퍼 및 다족형 차량은 표면 도달 범위를 확장하고 있으며, 태양광이 부족한 지역에서는 연료전지 동력 시스템이 주목받고 있습니다. 상업 기업들이 고정 가격 납품 계약을 수주하며 비용 장벽을 낮추고 임무 빈도를 늘리고 있습니다.

주요 시장 지표 (2026-2031년 예측):
* 조사 기간: 2020 – 2031년
* 2026년 시장 규모: 10억 7천만 달러
* 2031년 시장 규모: 14억 7천만 달러
* 성장률 (2026-2031): 연평균 6.43%
* 가장 빠르게 성장하는 시장: 아시아 태평양
* 가장 큰 시장: 북미
* 시장 집중도: 중간

주요 보고서 요약:
* 목표 천체별: 2025년 달 탐사 임무가 45.62%의 시장 점유율을 차지했으며, 소행성 및 혜성 탐사는 2031년까지 연평균 10.21%로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.
* 플랫폼 질량 등급별: 2025년 중형 플랫폼이 31.02%의 수익 점유율로 선두를 달렸으며, 마이크로 플랫폼은 2031년까지 연평균 8.39%의 성장이 예상됩니다.
* 이동 유형별: 2025년 바퀴형 시스템이 46.88%의 시장 규모를 차지했으며, 호퍼 착륙선은 연평균 7.95%로 가장 빠른 성장을 기록했습니다.
* 동력원별: 2025년 태양광 발전이 55.66%의 점유율로 지배적이었으나, 연료전지 솔루션은 2031년까지 연평균 9.74%로 발전하고 있습니다.
* 최종 사용자별: 2025년 정부 기관이 61.25%의 점유율을 차지했으나, 상업 기업들이 연평균 9.52%로 가장 높은 성장률을 보이고 있습니다.
* 지역별: 2025년 북미가 32.44%의 수익을 차지했으며, 아시아 태평양 지역은 중국과 인도의 달 탐사 프로그램에 힘입어 연평균 8.27%로 성장할 것으로 예상됩니다.

# 2. 글로벌 우주 착륙선 및 로버 시장 동향 및 통찰력

2.1. 시장 성장 동인

* 전 세계적으로 조율된 달 탐사 이니셔티브의 확장: 47개국이 아르테미스 협정(Artemis Accords)에 서명하여 표면 프로토콜을 표준화하고 상호 운용 가능한 로버를 통해 여러 이해관계자에게 서비스를 제공하고 있습니다. 중국은 2030년까지 달에 우주비행사를 착륙시키고 창어 7호 및 8호와 함께 병렬 인프라를 구축하여 차량 수요를 증대시킬 계획입니다. ISRO와 JAXA의 LUPEX 임무는 예산 통합을 통해 단독으로는 불가능했던 250kg급 로버를 개발하는 사례를 보여줍니다. ESA의 헤라클레스(Heracles) 개념은 달 게이트웨이(Lunar Gateway)를 기반으로 다기관 화물 운송을 추가하여 견고한 자율 차량의 필요성을 높이고 있습니다. 이러한 국제 협력은 맞춤형 단일 우주선 조달에서 다양한 페이로드에 적합한 모듈형 함대 조달로 전환을 촉진하고 있습니다.
* 행성 과학 투자 및 임무 파이프라인 증가: NASA의 행성 과학 예산은 연간 30억 달러를 초과하며, ESA는 2030년까지 탐사를 위해 27억 유로(31억 9천만 달러)를 확보했습니다. 현재 3억 달러 규모의 저비용 화성 임무, 2025년 중국의 톈원-2 소행성 귀환 임무, 2028년 ESA의 아포피스(Apophis) 탐사 람세스(Ramses) 임무, 일본의 화성 위성 탐사 MMX 임무 등 다양한 임무가 계획되어 있습니다. 상업용 달 페이로드 서비스(CLPS) 프로그램은 민간 착륙선 회사에 26억 달러 규모의 고정 가격 계약을 제공하여 개별 페이로드에 쉽게 맞춤화할 수 있는 표준화된 로버 프레임을 장려하고 있습니다. 지속적인 발사는 생산 라인을 안정화하고 학습 곡선을 단축하여 우주 착륙선 및 로버 시장을 활성화하고 있습니다.
* 초경량 로버 소재 기술 발전: 새로운 복합 소재는 강도를 희생하지 않으면서 섀시 질량을 최대 40%까지 줄입니다. 탄소 나노튜브 구조와 에어로젤 단열재는 온도 허용 범위를 –230°C에서 120°C까지 확장합니다. NASA의 C-103 니오븀 및 ToughMet 합금은 재사용 가능한 부품의 내열성을 높입니다. 2024년에는 가공된 달 레골리스(regolith)를 이용한 적층 제조가 시연되어 지구에서 발사되는 질량을 60% 감소시켰습니다. 이러한 중량 절감은 마이크로 플랫폼 시장을 개척하고 라이드셰어(rideshare) 발사를 지원하여 우주 착륙선 및 로버 시장 참여를 확대하고 있습니다.
* 현지 자원 활용(ISRU) 테스트베드 임무 가속화: 퍼서비어런스(Perseverance) 로버의 MOXIE 장치는 2024년 화성에서 산소를 생산하여 현장 생명 유지 잠재력을 확인했습니다. 달 로버는 이제 물 얼음과 산소를 추출하는 드릴 및 반응기를 통합하여 추진제 저장소의 기반을 마련하고 있습니다. 3D 프린팅 부착물은 레골리스를 착륙 패드나 보호벽으로 변환하여 차량의 역할을 순수 과학에서 인프라 구축으로 전환시키고 있습니다. Lunar Outpost와 같은 상업 기업들은 ISRU 로버를 수익 창출원으로 포지셔닝하여 우주 착륙선 및 로버 산업을 탐사에서 자원 개발로 확장하고 있습니다.

2.2. 시장 성장 제약 요인

* R&D 비용 증가 및 잦은 일정 지연: NASA의 화성 샘플 귀환 프로그램은 110억 달러로 증가했으며 현재 불확실한 발사 일정을 앞두고 있습니다. ESA의 엑소마스 로버는 러시아 하드웨어 손실 후 재조정되어 일정에 수년을 추가했습니다. 첨단 자율성, 방사선 차폐 및 심층 드릴 시스템은 자격 요건을 높이는 반면, 소규모 기업들은 행성 인증 요구 사항을 과소평가하는 경향이 있습니다. 비용 초과는 기관들이 비행 기회를 줄이도록 강요하여 우주 착륙선 및 로버 시장의 잠재적 이득을 억제합니다.
* 제한된 행성 발사 창 및 용량: 화성 전송 창은 26개월마다 열리며, 중량물 발사 비용은 1억 달러 이상이고 예약이 꽉 차 있습니다. 페이로드 살균에는 수개월의 준비 시간이 필요하며, 여러 임무가 동일한 궤도를 목표로 할 때 충돌이 발생합니다. 이러한 촉박한 주기는 준비된 로버의 수와 관계없이 임무 빈도를 제한하여 실현 가능한 성장을 제약합니다.
* 엄격한 행성 보호 및 생물 오염 규정 준수: 행성 보호는 지구 생물 오염을 방지하고 외계 생명체 탐사를 보호하기 위한 필수적인 요소입니다. 특히 화성 임무에서는 더욱 엄격한 규제가 적용되며, 이는 설계, 제조 및 운영 과정에서 추가적인 비용과 시간을 발생시킵니다.
* 극한 환경에서의 열 및 방사선 차폐 문제: 외태양계 및 극지방과 같은 극한 환경에서는 극심한 온도 변화와 높은 방사선 수준에 대응하기 위한 정교한 열 및 방사선 차폐 기술이 필수적입니다. 이러한 기술 개발 및 통합은 복잡성과 비용을 증가시키며, 임무 설계에 큰 제약이 될 수 있습니다.

# 3. 세그먼트 분석

3.1. 목표 천체별: 달 임무가 수익을 주도하고 소행성 프로젝트가 급증

2025년 우주 착륙선 및 로버 시장 점유율의 45.62%를 달 프로그램이 차지했습니다. 아르테미스 표면 탐사, 창어 화물 운송, 상업용 페이로드 운송이 지출을 견인하고 있습니다. 그러나 소행성 및 혜성 프로젝트는 소행성 샘플링이 과학 및 자원 평가에 기여하면서 2031년까지 연평균 10.21%로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 화성 임무는 퍼서비어런스와 2028년 엑소마스 착륙선으로 꾸준히 유지되고 있으며, 엔셀라두스 로버와 같은 외태양계 개념도 기관 로드맵에 등장하고 있습니다. 더 넓은 천체 범위는 우주 착륙선 및 로버 시장을 다각화하고 장기적인 안정성을 뒷받침합니다. 행성 방어에 대한 관심 증가도 소행성 로버가 구성 및 내부 구조를 매핑하는 데 기여하도록 촉진합니다. OSIRIS-REx 샘플 귀환의 성공은 더 많은 정찰 우주선을 자극하고 있습니다. 유로파와 엔셀라두스는 원자력 발전 및 자율성이 성숙함에 따라 도달 가능해지며, 새로운 열 설계를 요구하는 얼음 위성 환경으로 시장을 확장하고 있습니다.

3.2. 플랫폼 질량 등급별: 중형 유닛이 우세하며 마이크로 유닛이 빠르게 성장

2025년 수익의 31.02%를 중형 우주선이 차지했으며, 이는 페이로드 용량과 발사 비용의 균형을 이룹니다. 퍼서비어런스는 중형 우주선의 내구성과 실험실 등급 장비를 잘 보여줍니다. 동시에 마이크로 플랫폼은 소형화된 센서와 라이드셰어를 활용하여 연평균 8.39%의 성장률을 기록하고 있습니다. 100kg 미만의 로버 무리는 중복성과 넓은 지형 커버리지를 제공하여 임무 아키텍처를 분산 네트워크 방향으로 재편하고 있습니다. 소형 및 중량 카테고리는 틈새 역할을 수행합니다. 소형 시스템은 착륙 지점을 정찰하고, 중량 플래그십은 심층 드릴 또는 ISRU 반응기를 운반합니다. 그러나 경량 합금의 발전은 한때 800kg 차량에만 가능했던 작업을 200kg 프레임으로 옮길 수 있게 합니다. 이러한 변화는 전체 임무 비용을 낮추고 우주 착륙선 및 로버 시장에 진입하는 운영자 풀을 확대합니다.

3.3. 이동 유형별: 바퀴형이 지배적이며 호퍼형이 새로운 지평을 열다

2025년 우주 착륙선 및 로버 시장 규모의 46.88%를 바퀴형 설계가 차지했으며, 이는 완만한 경사를 처리하는 데 입증된 로커-보기(rocker-bogie) 서스펜션에 힘입은 바가 큽니다. 제어된 탄도 도약으로 추진되는 호퍼형 우주선은 연평균 7.95%의 성장률을 기록하고 있습니다. 이들은 복잡한 등반 액추에이터 없이 분화구 가장자리와 용암 동굴에 도달할 수 있습니다. 바퀴-다리 하이브리드를 포함한 다족형 개념은 실험실에서 현장 테스트로 발전하고 있으며, 바위 지형에서 더 나은 발판을 약속합니다. 궤도형 운반체와 하이브리드 형식은 하중 분배 또는 적응성이 속도보다 중요한 경우에 옵션을 제공합니다. 이동성의 유연성은 기관이 지형에 맞는 차량 스타일을 선택할 수 있도록 하여 플랫폼 다양성을 촉진하고 우주 착륙선 및 로버 시장 전반에 걸쳐 경쟁 차별화를 촉진합니다.

3.4. 동력원별: 태양광이 선두를 달리고 연료전지가 뒤를 잇다

2025년 수익의 55.66%를 태양광 패널이 공급했으며, 30% 이상의 효율을 가진 다중 접합 셀은 먼지와 열 주기에 강하도록 강화되었습니다. 그러나 그림자 진 분화구와 14일간의 달 밤은 연료전지에 대한 연평균 9.74%의 성장을 이끌고 있으며, 연료전지는 반응물을 저장하고 지속적으로 작동합니다. 재생 가능한 수소-산소 스택은 아르테미스 표면 작전을 위해 시험 중이며 다중 임무 재사용을 약속합니다. RTG(방사성 동위원소 열전 발전기)는 외행성 여행에 필수적이며, 새로운 아메리슘-241(Americium-241) 장치는 공급 보안을 확장합니다. 배터리 전용 팩은 빠른 출격에 사용되며 비상 예비 역할을 합니다. 하이브리드 아키텍처는 태양광, RTG 및 배터리를 혼합하여 안전한 작동을 보장합니다. 다양한 전력 옵션은 임무의 자유도를 확장하여 우주 착륙선 및 로버 시장을 더 깊고 어두운 목적지로 확장합니다.

3.5. 최종 사용자별: 정부가 선두를 유지하고 상업 부문이 빠르게 성장

2025년 수익의 61.25%를 정부 기관이 차지했으며, 이는 꾸준한 공공 예산으로 지원됩니다. 그러나 상업용 달 페이로드 서비스(CLPS) 프레임워크는 민간 기업들이 연평균 9.52%의 성장률을 기록하도록 추진하고 있습니다. Astrobotic 및 Intuitive Machines와 같은 회사들은 고정 가격 비행으로 여러 로버 고객을 수용하는 표준화된 착륙선을 제공합니다. 연구 대학들은 이러한 운송 수단을 이용하여 틈새 장비를 운반하고, 국방부는 지구-달 공간 인식(cislunar awareness)을 위한 정찰 페이로드를 테스트합니다. 이러한 공생 관계는 임무 대기열을 확대하고 위험을 재분배합니다. 민간 자본이 공공 보조금과 함께 하드웨어에 자금을 지원함에 따라 우주 착륙선 및 로버 시장은 정책 변화에 대한 탄력성을 얻습니다. 고정 가격 서비스 계약은 많은 비용 가산 계약을 대체했습니다. 상업 공급업체는 개발 자본을 선투자하고 반복 비행을 통해 투자를 회수합니다. 그 결과 발사 빈도가 가속화되고 임무당 비용이 절감되며 페이로드 파이프라인이 확대됩니다. 정부는 여전히 정책을 지시하고 전략적 목표를 소유하지만, 민간 운영자는 산업 규모로 하드웨어를 공급하여 우주 착륙선 및 로버 시장의 수요와 공급의 선순환을 강화합니다.

# 4. 지역 분석

* 북미: 2025년 수익의 32.44%를 차지했으며, 이는 NASA의 30억 달러 이상의 행성 과학 예산과 주요 계약업체들의 밀집 덕분입니다. 통합된 공급망, 테스트 범위 및 규제 명확성은 개발 주기를 단축합니다. SpaceX Starship, Blue Origin New Glenn 및 ULA Vulcan은 리프트 용량을 증가시켜 더 무거운 로버와 집합된 페이로드 클래스를 가능하게 하여 프로그램 옵션을 확대합니다.
* 유럽: ESA의 27억 유로(31억 9천만 달러) 탐사 예산과 2028년 엑소마스 발사에 힘입어 2위를 차지했습니다. Airbus, Thales Alenia Space 및 OHB는 추진, 항공 전자 장치 및 구조물을 공급합니다. 이 지역은 과학적 엄격함과 지속 가능성 목표를 결합하여 재사용 가능한 착륙선 단계와 저오염 샘플링 장비를 가속화합니다. 기관 간 협력은 유럽의 특징으로, 캐나다와 일본을 끌어들여 비용과 전문 지식을 공유합니다.
* 아시아 태평양: 가장 빠른 연평균 8.27%의 성장률을 기록하고 있습니다. 중국의 이중 발사 빈도는 창어 및 톈원 임무를 뒷받침하며, 2030년 유인 착륙 계획은 중량 달 로버 조달을 추진합니다. 인도의 ISRO는 찬드라얀(Chandrayaan) 유산을 JAXA와 함께 LUPEX 드릴 로버로 확장하고 있으며, 일본의 MMX 임무는 다중 천체 도달 능력을 보여줍니다. 신흥 우주 스타트업들은 비용 효율적인 부품을 기여하여 우주 착륙선 및 로버 시장의 공급 역학을 재편하고 있습니다.

# 5. 경쟁 환경

우주 착륙선 및 로버 시장은 적당히 집중되어 있으며, 전통적인 항공우주 대기업과 민첩한 신규 진입자들이 공존합니다. NASA, ESA, CNSA 및 ISRO는 기술 기준과 임무 요구 사항을 설정합니다. Lockheed Martin Corporation, Northrop Grumman 및 Airbus SE는 수십 년간의 비행 유산을 활용하여 대규모 시스템 계약을 확보합니다. 이에 맞서 Astrobotic, Intuitive Machines, iSpace, Inc. 및 Lunar Outpost와 같은 상업 기업들은 고정 가격 조건으로 모듈형 착륙선과 마이크로 로버를 상업화하여 고객 접근성을 확대하고 있습니다.

정면 대결보다는 전략적 제휴가 지배적입니다. 상업용 달 페이로드 서비스(CLPS) 그룹은 NASA와 페이로드 통합에 협력하고, ISRO와 JAXA는 LUPEX 책임을 공유합니다. 인공지능은 새로운 차별화 요소로 부상하고 있습니다. JPL의 퍼서비어런스에 탑재된 기계 학습 루틴은 위험 회피 및 샘플 분류를 자동화합니다. 스타트업들은 제한된 지상 통제 예산을 상쇄하기 위해 자율성을 강조하며, 소프트웨어 역량을 시장 점유율 확보의 경로로 포지셔닝합니다. 표준화된 섀시와 재사용 가능한 추진 장치는 비용을 더욱 절감하여 단일 우주선보다는 함대 조달을 장려하고 우주 착륙선 및 로버 시장의 고객 기반을 확대합니다.

주요 산업 리더:
* National Aeronautics & Space Administration (NASA)
* Lockheed Martin Corporation
* Airbus SE
* Blue Origin Enterprises, L.P.
* Indian Space Research Organisation (ISRO)

# 6. 최근 산업 동향

* 2025년 3월: 유럽 우주국(ESA)과 탈레스 알레니아 스페이스(Thales Alenia Space)는 에어버스(Airbus)를 엑소마스(ExoMars) 착륙선의 핵심 시스템 개발업체로 선정했습니다. 이 착륙선은 로잘린드 프랭클린(Rosalind Franklin) 로버를 화성 표면으로 운송할 예정입니다.
* 2025년 1월: 탈레스 알레니아 스페이스는 ESA와 화물 운송용 아르고노트(Argonaut) 달 착륙선 개발을 위한 8억 6,200만 유로(10억 1,500만 달러) 계약을 체결했습니다. 이 계약에는 달 하강 요소(LDE)의 설계, 개발 및 납품, 임무 설계 및 통합 책임이 포함됩니다.

본 보고서는 우주 착륙선 및 로버 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 착륙선은 천체 표면에 연착륙하도록 설계된 우주선이며, 로버는 행성 또는 기타 천체 표면을 이동하며 탐사하는 장치로 정의됩니다.

시장 규모 및 성장 전망에 따르면, 2026년 기준 10.7억 달러 규모의 우주 착륙선 및 로버 시장은 2031년까지 14.7억 달러에 이를 것으로 전망됩니다. 주요 시장 동향을 살펴보면, 현재 로버 수요는 달 탐사 임무가 2025년 매출의 45.62%를 차지하며 지배적입니다. 이동성 유형 중에서는 험난한 지형을 극복할 수 있는 호퍼(Hopper) 차량이 연평균 7.95%로 가장 높은 성장률을 보이고 있습니다. 전원으로는 장기간의 달 밤이나 그림자 진 분화구에서 지속적인 전력을 제공하는 연료전지(Fuel-cell)가 9.74%의 높은 채택률 증가를 기록하며 주목받고 있습니다. 최종 사용자 측면에서는 정부 기관이 61.25%의 점유율을 유지하고 있으나, 상업 부문은 고정 가격 페이로드 운송 계약에 힘입어 연평균 9.52%로 빠르게 성장하고 있습니다. 지역별로는 중국, 인도, 일본의 탐사 이니셔티브에 힘입어 아시아-태평양 지역이 연평균 8.27%로 가장 빠른 성장이 예상됩니다.

시장 성장을 견인하는 주요 요인으로는 전 세계적으로 조율된 달 탐사 이니셔티브의 확장, 행성 과학 투자 및 임무 파이프라인 증가, 초경량 로버 소재 기술 발전, 현장 자원 활용(ISRU) 테스트베드 임무 가속화, 상업용 페이로드 후원 및 라이드셰어 모델의 부상, 그리고 자율 주행 지형 탐색 및 위험 회피 기술 수요 증가 등이 있습니다. 반면, 시장 성장을 저해하는 요인으로는 R&D 비용 증가 및 잦은 일정 지연, 제한적인 행성 발사 창 및 용량, 엄격한 행성 보호 및 생물 오염 규정 준수, 극한 환경에서의 열 및 방사선 차폐 문제 등이 언급됩니다.

본 보고서는 시장을 목표 천체(달, 화성, 소행성 및 혜성 등), 플랫폼 질량 등급(마이크로, 소형, 중형, 대형), 이동성 유형(바퀴형, 호퍼, 다리형, 궤도형, 하이브리드), 전원(태양광, 방사성 동위원소 열전 발전기, 연료전지, 배터리 전용), 최종 사용자(정부 우주 기관, 상업 우주 기업, 연구 기관 및 대학, 국방 기관), 그리고 지역(북미, 유럽, 아시아-태평양, 남미, 중동 및 아프리카)별로 세분화하여 심층 분석을 제공합니다.

경쟁 환경 분석에는 시장 집중도, 주요 전략적 움직임, 시장 점유율 분석 및 NASA, CASC, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Airbus, ROSCOSMOS, Blue Origin, ISRO, JAXA, ispace, ASTROBOTIC TECHNOLOGY, INC., Space Exploration Technologies Corp. 등 주요 기업들의 프로필이 포함됩니다. 마지막으로, 보고서는 시장 기회와 미래 전망에 대한 평가를 제공하며, 미개척 영역과 충족되지 않은 요구 사항을 식별합니다.

1. 서론

• 1.1 연구 가정 및 시장 정의
• 1.2 연구 범위

2. 연구 방법론

3. 요약

4. 시장 환경

• 4.1 시장 개요
• 4.2 시장 동인
  • 4.2.1 전 세계적으로 조율된 달 탐사 이니셔티브의 확장
  • 4.2.2 행성 과학 투자 및 임무 파이프라인 증가
  • 4.2.3 초경량 로버 소재의 기술 발전
  • 4.2.4 현지 자원 활용(ISRU) 테스트베드 임무 가속화
  • 4.2.5 상업용 페이로드 후원 및 라이드셰어 모델의 출현
  • 4.2.6 자율 주행 지형 탐색 및 위험 회피에 대한 수요 증가
• 4.3 시장 제약
  • 4.3.1 R&D 비용 증가 및 잦은 일정 지연
  • 4.3.2 제한된 행성 발사 창 및 용량
  • 4.3.3 엄격한 행성 보호 및 생물 오염 규정 준수
  • 4.3.4 극한 환경에서의 열 및 방사선 차폐 문제
• 4.4 가치 사슬 분석
• 4.5 규제 환경
• 4.6 기술 전망
• 4.7 포터의 5가지 경쟁 요인 분석
  • 4.7.1 구매자의 교섭력
  • 4.7.2 공급자의 교섭력
  • 4.7.3 신규 진입자의 위협
  • 4.7.4 대체 제품의 위협
  • 4.7.5 경쟁 강도

5. 시장 규모 및 성장 예측 (가치)

• 5.1 목표 천체별
  • 5.1.1 달
  • 5.1.2 화성
  • 5.1.3 소행성 및 혜성
  • 5.1.4 기타 천체
• 5.2 플랫폼 질량 등급별
  • 5.2.1 마이크로
  • 5.2.2 소형
  • 5.2.3 중형
  • 5.2.4 대형
• 5.3 이동성 유형별
  • 5.3.1 바퀴형 로버
  • 5.3.2 호퍼 착륙선
  • 5.3.3 다리형 로버
  • 5.3.4 궤도형 로버
  • 5.3.5 하이브리드 이동 플랫폼
• 5.4 전원 공급원별
  • 5.4.1 태양광
  • 5.4.2 방사성 동위원소 열전 발전기
  • 5.4.3 연료전지
  • 5.4.4 배터리 전용
• 5.5 최종 사용자별
  • 5.5.1 정부 우주 기관
  • 5.5.2 상업 우주 기업
  • 5.5.3 연구 기관 및 대학
  • 5.5.4 국방 기관
• 5.6 지역별
  • 5.6.1 북미
  • 5.6.1.1 미국
  • 5.6.1.2 캐나다
  • 5.6.1.3 멕시코
  • 5.6.2 유럽
  • 5.6.2.1 영국
  • 5.6.2.2 독일
  • 5.6.2.3 프랑스
  • 5.6.2.4 이탈리아
  • 5.6.2.5 기타 유럽
  • 5.6.3 아시아 태평양
  • 5.6.3.1 중국
  • 5.6.3.2 인도
  • 5.6.3.3 일본
  • 5.6.3.4 대한민국
  • 5.6.3.5 기타 아시아 태평양
  • 5.6.4 남미
  • 5.6.4.1 브라질
  • 5.6.4.2 기타 남미
  • 5.6.5 중동 및 아프리카
  • 5.6.5.1 중동
  • 5.6.5.1.1 아랍에미리트
  • 5.6.5.1.2 사우디아라비아
  • 5.6.5.1.3 기타 중동
  • 5.6.5.2 아프리카
  • 5.6.5.2.1 남아프리카 공화국
  • 5.6.5.2.2 기타 아프리카

6. 경쟁 환경

• 6.1 시장 집중도
• 6.2 전략적 움직임
• 6.3 시장 점유율 분석
• 6.4 기업 프로필 (글로벌 개요, 시장 개요, 핵심 부문, 재무 정보(사용 가능한 경우), 전략 정보, 주요 기업의 시장 순위/점유율, 제품 및 서비스, 최근 개발 포함)
  • 6.4.1 National Aeronautics & Space Administration (NASA)
  • 6.4.2 China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)
  • 6.4.3 Lockheed Martin Corporation
  • 6.4.4 Northrop Grumman Corporation
  • 6.4.5 Airbus SE
  • 6.4.6 ROSCOSMOS
  • 6.4.7 Canadian Space Agency
  • 6.4.8 Blue Origin Enterprises, L.P.
  • 6.4.9 Indian Space Research Organisation (ISRO)
  • 6.4.10 Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)
  • 6.4.11 ispace, Inc.
  • 6.4.12 Spacebit
  • 6.4.13 ASTROBOTIC TECHNOLOGY, INC.
  • 6.4.14 Space Exploration Technologies Corp.
  • 6.4.15 Intuitive Machines, LLC
  • 6.4.16 Thales Alenia Space
  • 6.4.17 Moon Express Inc.
  • 6.4.18 Firefly Aerospace Inc.
  • 6.4.19 Dynetics (Leidos, Inc.)

7. 시장 기회 및 미래 전망