스테인리스 스틸 400 시리즈 시장 규모 및 점유율 분석 – 성장 동향 및 전망 (2025년 ~ 2030년)

400계 스테인리스강 시장 규모 및 점유율 분석: 성장 동향 및 2030년 전망

# 1. 시장 개요 및 예측

400계 스테인리스강 시장은 2025년 323만 톤 규모에서 2030년 409만 톤에 이를 것으로 예상되며, 예측 기간(2025-2030년) 동안 연평균 4.82%의 견고한 성장률을 보일 것으로 전망됩니다. 아시아 태평양 지역이 가장 빠르게 성장하는 동시에 가장 큰 시장으로 자리매김할 것이며, 시장 집중도는 중간 수준으로 평가됩니다. 주요 시장 참여자로는 Acerinox, Baosteel Desheng Stainless Steel Co., Ltd., Jindal Steel, POSCO, Yieh Corp. 등이 있습니다.

이러한 수요 증가는 주로 자동차 배기 시스템 부문, 수소 인프라 프로젝트의 가속화, 그리고 신흥 경제국 전반에 걸친 교량, 지하철 시스템, 수처리 시설에 대한 공공 부문의 지속적인 투자에서 비롯됩니다. 페라이트계 및 마르텐사이트계 400계 스테인리스강은 코팅 탄소강과 같은 경쟁 재료에 비해 유사한 구조적 강도를 제공하면서도 경미한 부식 환경에서 더 낮은 수명 주기 비용을 제공하여 시장 점유율을 확대하고 있습니다.

니켈 가격이 톤당 15,000~16,000달러 수준에서 안정화되면서, 크롬 함량이 높은 400계 스테인리스강은 300계 오스테나이트계 대체재에 비해 비용 우위를 확보하고 있습니다. 이는 가격에 민감한 배기 시스템 및 가전제품 분야에서 특히 중요한 요소입니다. 동시에, 생산자들은 높은 재활용 함량과 저탄소 전력원을 활용하여 400계 스테인리스강 시장을 탈탄소화된 금속 공급의 실용적인 경로로 포지셔닝하고 있습니다.

# 2. 주요 보고서 요약

* 등급별: 409 등급은 2024년 매출 점유율 40.12%를 차지했으며, 2030년까지 연평균 5.42%로 가장 높은 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
* 제품 유형별: 시트 및 플레이트가 2024년 400계 스테인리스강 시장 규모의 42.28%를 차지했으며, 바 및 로드는 2030년까지 연평균 5.55%로 성장할 것으로 전망됩니다.
* 적용 분야별: 자동차 배기 시스템이 2024년 400계 스테인리스강 시장의 45.52%를 차지했으며, 에너지 발전 분야는 2030년까지 연평균 5.77%로 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.
* 최종 사용 산업별: 자동차 및 운송 부문이 2024년 37.92%의 점유율로 선두를 달렸으며, 에너지 및 전력 부문은 2030년까지 연평균 5.84%로 가장 크게 확장될 것으로 예측됩니다.
* 지역별: 아시아 태평양 지역은 2024년 400계 스테인리스강 시장 점유율의 52.26%를 차지했으며, 2025년에서 2030년 사이에 연평균 5.61%로 성장할 것으로 전망됩니다.

# 3. 시장 동향 및 통찰력

3.1. 성장 동력 (Driver Impact Analysis)

* 자동차 배기 시스템 수요 증가 (+1.8% CAGR 영향): 409 등급은 열 안정성, 용접성, 304 오스테나이트강 대비 비용 절감 측면에서 최적의 조합을 제공하여 자동차 배기 시스템의 가장 큰 수요처로 남아있습니다. 하이브리드 파워트레인은 여전히 내연기관 후처리 시스템에 의존하며, 순수 배터리 전기차 모델이 확대되더라도 수요는 견고하게 유지될 것입니다. 아시아 자동차 제조업체들의 2025-2027년 공급 계약은 400계 스테인리스강 가격 가시성에 대한 지속적인 신뢰를 보여주며, 북미 및 인도의 자동차 강철 수요 증가도 긍정적인 영향을 미칩니다.
* 건설 및 인프라 지출 증가 (+1.2% CAGR 영향): 남아시아 및 동남아시아 전역의 건설 프로젝트는 페라이트계 스테인리스강의 사용을 늘리고 있습니다. 이 재료는 옥외 노출 시 최대 100년까지 지속되며 재도장 및 방화 비용을 절감합니다. 인도의 주요 교량 프로젝트에서는 15년 이내에 부식 방지 효과를 제공하는 듀플렉스 강화 페라이트 플레이트를 지정하고 있습니다. 걸프협력회의(GCC)의 철도, 공항, 담수화 프로젝트 또한 아연 도금 탄소강에 비해 미미한 추가 비용으로 염수 분무 성능을 향상시키기 위해 400계 시트 사용으로 전환하고 있습니다.
* 니켈 변동성 속 오스테나이트계 대비 비용 우위 (+0.9% CAGR 영향): LME 니켈 가격이 2025년까지 15,000~16,000달러 범위에서 유지되면서, 페라이트계 등급은 304 등급에 비해 톤당 약 40% 저렴한 비용 우위를 보입니다. 자동차 OEM들은 이러한 가격 차이를 배터리 금속 변동성에 대한 전략적 방어책으로 보고, 400계 원료를 우선시하는 다년 공급 계약을 체결하고 있습니다. 생산자들은 90% 이상의 스크랩 비율을 통해 크롬 가격 급등 가능성에 대응하며 할인된 가격을 유지하고 있습니다.
* 주방용품 및 가전제품 사용 증가 (+0.6% CAGR 영향): 인도네시아, 베트남, 필리핀 등지에서 중산층 가처분 소득이 증가하면서 장식용 페라이트 시트로 마감된 인덕션 호환 조리기구에 대한 수요가 증가하고 있습니다. OEM 설문조사에 따르면 소비자의 선호도가 코팅 탄소강에서 위생상의 이점 때문에 스테인리스강 내부로 이동하고 있습니다. 일부 한국 가전업체는 더 엄격한 식품 접촉 규정을 충족하기 위해 2024년에 전자레인지 캐비티에 430 등급을 채택했습니다.
* 그린 수소 전해조용 양극판 채택 (+0.4% CAGR 영향): 유럽, 북미, 일본, 한국에서 그린 수소 전해조용 양극판에 400계 스테인리스강의 초기 채택이 증가하고 있습니다.

3.2. 제약 요인 (Restraint Impact Analysis)

* 300계 대비 높은 공식(Pitting) 취약성 (-0.8% CAGR 영향): 페라이트계 미세 구조는 몰리브덴과 니켈 함량이 낮아 염화물이 풍부한 환경에서의 적용 범위가 좁습니다. 430 등급이 연료 전지 출력을 높이지만, 주기적인 습건 노출 시 수명이 급격히 단축되어 화학 처리업체들은 오스테나이트계 또는 듀플렉스 등급으로 회귀하고 있습니다.
* 크롬 및 페로크롬 가격 변동성 (-0.6% CAGR 영향): 전 세계 크롬 광석의 약 80%가 남아프리카, 카자흐스탄, 인도에서 생산되며, 이 지역들은 에너지 부족 및 수출 관세 변동에 취약합니다. 남아프리카 철도 파업으로 광석 공급이 중단될 때마다 핀란드와 대만의 전기로 생산자들은 분기별 현금 비용이 6% 증가한다고 보고합니다.
* 적층 제조(Additive Manufacturing) 균열 문제 (-0.3% CAGR 영향): 북미, 유럽 등 첨단 제조 허브에서 적층 제조 시 400계 스테인리스강의 균열 문제가 발생하여 적용에 제약이 있습니다.

# 4. 부문별 분석

4.1. 등급별 (By Grade)

409 등급은 2024년 400계 스테인리스강 시장 점유율의 40.12%를 차지하며 촉매 변환기 쉘 및 머플러 바디에서 확고한 역할을 하고 있습니다. 409 등급 시장 규모는 2025년 130만 톤에서 2030년 169만 톤으로 연평균 5.42% 성장할 것으로 예상됩니다. 티타늄 안정화는 용접 중 입계 부식을 억제하며, 최소한의 니켈 함량은 2025년 2분기 현물 기준으로 304 시트 대비 톤당 약 600달러의 비용 할인을 제공합니다.

410 등급은 터빈 블레이드 및 산업용 칼의 열처리 응용 분야에 사용되며, 420 등급은 높은 탄소 함량으로 수공구 및 의료용 메스 생산을 지원합니다. 430 등급은 밝은 마감으로 동아시아 전역의 고급 냉장고 패널에 사용됩니다. 23% 크롬 페라이트계 446 등급은 0.6mm 포일 형태로 독일 PEM 전해조 라인에서 양극판 무게를 절반으로 줄여 빠르게 채택되고 있습니다.

4.2. 제품 유형별 (By Product Type)

평판 압연 시트 및 플레이트는 2024년 400계 스테인리스강 시장 물량의 42.28%를 차지하며, 136만 톤이 공명기, 열 차폐막, 건축 외장재로 공급되었습니다. 반면, 바 및 로드는 2025년 48만 톤에서 2030년 63만 톤으로 연평균 5.55% 성장하며 점진적인 가치 상승을 보일 것으로 예상됩니다. 개선된 연속 주조 기술은 중심선 편석을 제거하여 산업 장비의 패스너 및 샤프트 부품 가공성을 향상시킵니다.

코일은 스크랩을 최소화하기 위해 1,800mm 폭의 원료를 요구하는 1차 자동차 스탬퍼에게 중요성을 유지합니다. 파이프 및 튜브 물량은 화학 처리업체들이 부식성 흐름에 대해 오스테나이트계 사양을 유지함에 따라 정체 상태입니다. 60µm 미만의 초박형 포일은 고체 산화물 연료 전지(SOFC) 인터커넥터용으로 독특한 마이크로 세그먼트로 부상하고 있으며, 기존 합금보다 열 충격 사이클링에 강합니다.

4.3. 적용 분야별 (By Application)

자동차 배기 시스템은 2024년 400계 스테인리스강 물량의 45.52%인 147만 톤을 소비했으며, 경량 차량 생산에 따라 2030년까지 연평균 4.1% 성장할 것으로 예측됩니다. 대조적으로, 에너지 발전 분야는 2024년 수요의 6.3%에 불과했지만, 양성자 교환막(PEM) 전해조 및 고정형 연료 전지 배치가 확대됨에 따라 2030년까지 연평균 5.77%로 가장 빠르게 성장하여 물량이 3배 증가할 것입니다.

주방용품, 특히 인덕션 호환 조리기구는 꾸준한 수요를 유지하고 있으며, 몬순에 노출된 지하철역의 커튼월 클래딩을 통해 건설 분야의 채택이 증가하고 있습니다. 산업 장비 응용 분야는 펌프 샤프트, 증류탑 트레이, 제지 공장 건조 드럼 등을 포함하며, 절대적인 인장 강도보다는 국부적인 부식 지표에 따라 등급 선택이 이루어집니다. 전기 가전제품 설계자들은 고주파 인버터의 전자기 간섭을 완화하기 위해 페라이트계 후면 패널을 점점 더 많이 사용하고 있습니다.

4.4. 최종 사용 산업별 (By End-Use Industry)

자동차 및 운송 부문은 머플러, 테일파이프, 그리고 증가하는 EV 배터리 트레이 채택 덕분에 2024년 400계 스테인리스강 시장 수요의 37.92%를 차지했습니다. 409L을 사용하는 플레이트 디자인은 알루미늄으로는 달성할 수 없는 화염 확산 기준을 지원합니다. 에너지 및 전력 부문은 초기 규모는 작지만, EU 수소 전략에 따른 수소 모빌리티 스테이션 및 유틸리티 규모의 전해조 단지에 힘입어 2030년까지 가장 강력한 연평균 5.84% 성장을 기록할 것입니다.

건축 및 건설 부문은 열대 기후의 방음 패널 및 장스팬 지붕 데크에 사용됩니다. 소비재는 세탁기 드럼부터 No. 4 광택 마감재를 사용한 미적 엘리베이터 내부까지 다양합니다. 섬유 텐터부터 식품 건조기에 이르는 산업 기계는 내마모성 샤프트에 마르텐사이트계 바를 활용합니다. 항공우주 및 방위 산업은 60 HRC 경도가 필요한 작동 시스템에 440C 평판을 채택하지만, 이러한 응용 분야는 엄격한 자격 주기 때문에 물량이 제한적입니다.

# 5. 지역별 분석 (Geography Analysis)

400계 스테인리스강 시장은 2024년 아시아 태평양 지역에서 52.26%의 가장 큰 점유율을 차지했으며, 2030년까지 연평균 5.61%의 선도적인 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 중국은 Shanxi Taigang의 12,460톤/년 라인 증설과 Tsingshan의 인도네시아 단지 고가동률에 힘입어 2024년 스테인리스강 생산량을 13.4% 늘렸습니다. 인도는 Jindal Stainless의 5,400억 루피 투자로 인프라 및 주방용품용 페라이트 등급에 중점을 둔 120만 톤/년의 용융 생산 능력을 추가하며 성장을 반영하고 있습니다. 일본과 한국의 초기 수소 시연은 PEM 스택 부품용 446 및 4521과 같은 특수 등급 수요를 증가시키고 있습니다.

북미는 중서부 및 온타리오 회랑에 집중된 자동차 생산으로 꾸준한 스테인리스강 수요를 뒷받침하고 있습니다. ArcelorMittal은 2025년 미국 평판 강철 수요가 1~3% 확장될 것으로 예상하며, 건설 경기 둔화에 대한 완충 역할을 합니다. 특정 스테인리스강 수입품에 부과된 관세는 공급망을 국내 코일 센터로 재조정하여 아시아 현물 가격보다 톤당 160달러 높은 지역 가격을 지지하고 있습니다.

유럽은 지정학적 긴장과 2025년 1분기 파업으로 Outokumpu EBITDA에서 8천만 유로가 감소하는 등 주기적인 약세를 겪고 있습니다. 그러나 유럽 대륙의 그린 수소 리더십은 독일, 네덜란드, 스페인의 기가와트 규모 전해조 플랜트에 고크롬 페라이트 플레이트에 대한 관심을 지속시키고 있습니다. 임박한 탄소국경조정메커니즘(CBAM)은 탄소 집약적인 수입품보다 EU 용융 공장을 선호하여 프로젝트 개발자들이 현지에서 조달하도록 장려하고 있습니다.

중동 및 아프리카는 사우디 비전 2030 인프라 사업과 UAE의 담수화 프로그램으로 수요가 증가하고 있습니다. 남아프리카의 페로크롬 제련소는 전력 제한으로 어려움을 겪고 있어 수출 가능성을 제한하고 전 세계 합금 할증료에 상승 압력을 가하고 있습니다. 라틴 아메리카는 여전히 미미한 소비국이며, 브라질 자동차 생산 회복이 코일 수입을 늘릴 수 있지만 통화 변동성이 지속적인 성장을 제약합니다. 오세아니아의 틈새 시장인 광업 및 식품 가공 부문은 위생 규정 준수를 위해 430 시트를 계속 중요하게 여기지만, 전체 물량 영향은 미미합니다.

# 6. 경쟁 환경 (Competitive Landscape)

400계 스테인리스강 시장은 중간 정도의 파편화를 특징으로 하며, 상위 5개 생산자가 전 세계 출하량의 약 55%를 통제하고 있습니다. Outokumpu는 유럽을, POSCO는 동북아시아를, Jindal Stainless는 인도 공급을 주도하고 있습니다. Baosteel 및 Tsingshan과 같은 중국 주요 기업들은 수직 통합된 니켈 및 크롬 가치 사슬을 통해 비용 리더십을 강화하고 있습니다. Outokumpu는 2023년 용융 생산에서 94.6%의 재활용 함량을 달성했으며, 2050년까지 탄소 중립을 약속하며 핀란드에서 저탄소 전력 계약을 사용하여 기후 의식이 있는 구매자들을 유치하고 있습니다.

전략적 움직임은 자원 확보 및 기술 차별화에 중점을 둡니다. Outokumpu는 합금 첨가물 확보를 위해 Greenland Resources와 연간 1억 6천만 달러 규모의 10년 장기 몰리브덴 구매 계약을 체결했습니다. Baosteel은 사우디아라비아에 10억 달러 규모의 플레이트 공장을 발표하여 다운스트림 유전 강철 수요에 발맞추고 있습니다. Jindal Stainless는 전기로 생산 능력을 스크랩 분류 로봇과 통합하여 페라이트 단위 비용을 공장 출고가 기준 톤당 1,400달러 미만으로 낮추고 있습니다.

R&D 파이프라인은 전해조용 내식성 페라이트 변형과 적층 제조 시 균열을 줄이기 위한 희토류 접종제를 포함한 분말 분무 원료에 집중하고 있습니다. 기업들은 향상된 성형성을 특징으로 하는 마이크로 합금 니오븀이 포함된 409L 등급을 공동 개발하여 자동차 OEM들을 유치하고 있습니다. 가격 결정력은 제품 폭, 현지 서비스 센터, 디지털 공급망 투명성을 결합한 제철소로 집중될 것이며, 특히 구매자들이 EU CBAM에 따라 내재된 탄소 지표에 대한 완전한 추적성을 요구함에 따라 더욱 그러할 것입니다. 따라서 시장 참여자들은 블록체인 기반 재료 여권에 투자하여, 지속 가능성 지수 계약이 향후 10년 동안 시장 점유율 확보를 결정할 것으로 예상하고 있습니다.

# 7. 최근 산업 동향

* 2024년 5월: Jindal Stainless는 5,400억 루피 규모의 전략적 투자 계획을 발표하며 스테인리스강 생산 능력을 연간 120만 톤 증대할 목표를 세웠습니다. 이 투자는 400계 스테인리스강을 포함하며, 회사의 총 생산 능력을 420만 톤/년으로 끌어올릴 것입니다.
* 2024년 4월: Shyam Metalics는 오디샤주 삼발푸르에 스테인리스강 시설을 건설하기 위해 650~750억 루피를 투자할 것이라고 발표했습니다. 연간 30만 톤 규모의 이 시설은 200계 및 400계 열연 코일 생산에 중점을 둘 것이며, 2026-27 회계연도 중반에 가동을 목표로 하고 있습니다.

본 보고서는 글로벌 400 시리즈 스테인리스 스틸 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 연구는 시장 정의, 범위, 연구 방법론, 주요 요약, 시장 현황, 시장 규모 및 성장 예측, 경쟁 환경, 시장 기회 및 미래 전망을 포함합니다.

시장 개요 및 성장 예측:
400 시리즈 스테인리스 스틸 시장은 2030년까지 출하량이 409만 톤에 달할 것으로 예상되며, 2025년 기준 연평균 성장률(CAGR) 4.82%를 기록할 전망입니다. 이러한 성장은 주로 자동차 배기 시스템의 수요 증가, 건설 및 인프라 지출 확대, 니켈 가격 변동성 속에서 300 시리즈 오스테나이트 등급 대비 40% 가량의 비용 우위, 주방용품 및 가전제품에서의 사용 증가, 그리고 그린 수소 전해조용 양극판 채택 확대에 기인합니다. 특히 니켈 가격이 톤당 15,000~16,000달러 수준으로 안정화되면서 페라이트계 400 시리즈의 가격 경쟁력이 유지되고 있습니다.

주요 제약 요인으로는 300 시리즈 대비 높은 공식(pitting) 취약성, 크롬 및 페로크롬 가격 변동성, 그리고 적층 제조(additive manufacturing) 시 균열 발생 문제가 지적됩니다.

시장 세분화 및 주요 트렌드:
시장은 등급(409, 410, 420, 430, 440 등), 제품 유형(시트 및 플레이트, 코일, 바 및 로드, 파이프 및 튜브 등), 응용 분야(자동차 배기 시스템, 주방용품, 산업 장비, 건설 및 건축, 가전제품, 에너지 생산 등), 최종 사용자 산업(자동차 및 운송, 건축 및 건설, 소비재, 산업 기계, 에너지 및 전력 등), 그리고 지역별(아시아 태평양, 북미, 유럽, 남미, 중동 및 아프리카)로 세분화되어 분석됩니다.

특히 409 등급이 2024년 시장 점유율 40.12%로 가장 큰 비중을 차지하며, 2030년까지 연평균 5.42%로 가장 빠르게 성장할 것으로 예측됩니다. 지역별로는 아시아 태평양 지역이 2024년 전 세계 물량의 52.26%를 차지하며 가장 큰 소비 시장으로, 중국의 생산량 급증과 인도의 인프라 구축이 성장을 견인하고 있습니다. 이 지역은 5.61%의 성장률을 보일 것으로 전망됩니다.

경쟁 환경 및 기회:
보고서는 시장 집중도, 주요 기업들의 전략적 이니셔티브, 시장 점유율 및 순위 분석을 포함한 경쟁 환경을 심층적으로 분석합니다. Acerinox, Aperam, Baosteel Desheng Stainless Steel Co., Ltd., Eternal Tsingshan Group Co.,Ltd., Fushun Special Steel Co., Ltd., Jindal Steel, NIPPON STEEL CORPORATION, Outokumpu, POSCO, Shanxi Taigang Stainless, Shyam Metalics, Viraj Profiles Pvt. Ltd., Yieh Corp. 등 글로벌 주요 기업들의 개요, 핵심 사업 부문, 재무 정보, 전략적 정보 및 최근 개발 사항이 상세히 제시됩니다. 미래 시장 기회로는 미충족 수요 평가와 고체 산화물 연료 전지(SOFC)에 사용되는 초박형 페라이트 포일의 활용 가능성이 제시됩니다.

1. 서론

• 1.1 연구 가정 및 시장 정의
• 1.2 연구 범위

2. 연구 방법론

3. 요약

4. 시장 현황

• 4.1 시장 개요
• 4.2 시장 동인
  • 4.2.1 자동차 배기 시스템의 수요 증가
  • 4.2.2 건설 및 인프라 지출 증가
  • 4.2.3 니켈 변동성 속 오스테나이트계 등급 대비 비용 우위
  • 4.2.4 주방용품 및 가전제품 사용 증가
  • 4.2.5 그린 수소 전해조용 양극판 채택
• 4.3 시장 제약
  • 4.3.1 300 시리즈 대비 높은 공식(pitting) 취약성
  • 4.3.2 크롬 및 페로크롬 가격 변동성
  • 4.3.3 적층 제조 균열 문제
• 4.4 가치 사슬 분석
• 4.5 포터의 5가지 경쟁 요인
  • 4.5.1 신규 진입자의 위협
  • 4.5.2 구매자의 교섭력
  • 4.5.3 공급자의 교섭력
  • 4.5.4 대체재의 위협
  • 4.5.5 경쟁 강도

5. 시장 규모 및 성장 예측 (물량)

• 5.1 등급별
  • 5.1.1 409
  • 5.1.2 410
  • 5.1.3 420
  • 5.1.4 430
  • 5.1.5 440
  • 5.1.6 기타 등급 (446 등)
• 5.2 제품 유형별
  • 5.2.1 시트 및 플레이트
  • 5.2.2 코일
  • 5.2.3 바 및 로드
  • 5.2.4 파이프 및 튜브
  • 5.2.5 기타 제품 유형 (초박형 포일 등)
• 5.3 적용 분야별
  • 5.3.1 자동차 배기 시스템
  • 5.3.2 주방용품 및 조리기구
  • 5.3.3 산업 장비
  • 5.3.4 건설 및 건축
  • 5.3.5 가전제품
  • 5.3.6 에너지 발전
  • 5.3.7 기타 적용 분야 (수소 전해조 플레이트 등)
• 5.4 최종 사용자 산업별
  • 5.4.1 자동차 및 운송
  • 5.4.2 건물 및 건설
  • 5.4.3 소비재
  • 5.4.4 산업 기계
  • 5.4.5 에너지 및 전력
  • 5.4.6 항공우주 및 방위
  • 5.4.7 기타 최종 사용자 산업 (의료 등)
• 5.5 지역별
  • 5.5.1 아시아 태평양
    • 5.5.1.1 중국
    • 5.5.1.2 일본
    • 5.5.1.3 인도
    • 5.5.1.4 대한민국
    • 5.5.1.5 아세안 국가
    • 5.5.1.6 기타 아시아 태평양
  • 5.5.2 북미
    • 5.5.2.1 미국
    • 5.5.2.2 캐나다
    • 5.5.2.3 멕시코
  • 5.5.3 유럽
    • 5.5.3.1 독일
    • 5.5.3.2 영국
    • 5.5.3.3 프랑스
    • 5.5.3.4 이탈리아
    • 5.5.3.5 스페인
    • 5.5.3.6 러시아
    • 5.5.3.7 북유럽 국가
    • 5.5.3.8 기타 유럽
  • 5.5.4 남미
    • 5.5.4.1 브라질
    • 5.5.4.2 아르헨티나
    • 5.5.4.3 기타 남미
  • 5.5.5 중동 및 아프리카
    • 5.5.5.1 사우디아라비아
    • 5.5.5.2 남아프리카
    • 5.5.5.3 기타 중동 및 아프리카
    • 5.5.5.4 기타 남미

6. 경쟁 환경

• 6.1 시장 집중도
• 6.2 전략적 이니셔티브
• 6.3 시장 점유율(%)/순위 분석
• 6.4 기업 프로필 (글로벌 개요, 시장 개요, 핵심 부문, 재무 정보(사용 가능한 경우), 전략 정보, 주요 기업 시장 순위/점유율, 제품 및 서비스, 최근 개발 포함)
  • 6.4.1 Acerinox
  • 6.4.2 Aperam
  • 6.4.3 Baosteel Desheng Stainless Steel Co., Ltd.
  • 6.4.4 Eternal Tsingshan Group Co.,Ltd.
  • 6.4.5 Fushun Special Steel Co., Ltd.
  • 6.4.6 Jindal Steel
  • 6.4.7 NIPPON STEEL CORPORATION
  • 6.4.8 Outokumpu
  • 6.4.9 POSCO
  • 6.4.10 Shanxi Taigang Stainless
  • 6.4.11 Shyam Metalics
  • 6.4.12 Viraj Profiles Pvt. Ltd.
  • 6.4.13 Yieh Corp.

7. 시장 기회 및 미래 전망