| ■ 영문 제목 : Head-Up Display Market by Type (Conventional Head-Up Displays, AR-Based Head-Up Displays), Component (Video Generators, Projectors/ Projection Units, Display Units), Technology (CRT-based HUD, Digital HUD), Application & Region- Global Forecast to 2028 | |
| ■ 상품코드 : SE2330-24 ■ 조사/발행회사 : MarketsandMarkets ■ 발행일 : 2023년 11월 최신판(2025년 또는 2026년)은 문의주세요. ■ 페이지수 : 212 ■ 작성언어 : 영문 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : Email (주문후 24시간내 납품) ■ 조사대상 지역 : 세계 ■ 산업 분야 : 전자 | |
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| "글로벌 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장은 2023년 15억 달러에서 2028년 33억 달러로 2023~2028년 CAGR 16.7%를 기록할 것으로 예상됩니다."승객과 차량 안전에 대한 인식의 증가는 잠재적 차량 구매자에게 가장 중요하며, 전 세계 규제 기관은 차량 안전 기준을 강화하는 데 주력하고 있습니다. 2022년 6월 기준 세계보건기구(WHO) 데이터에 따르면, 전 세계적으로 연간 135만 명 이상이 교통사고로 목숨을 잃으며, 교통사고로 인한 부상은 5~29세 사망 원인 1위로 꼽히고 있습니다. 또한 2030년까지 교통사고로 인한 사망은 전 세계 사망 원인 중 5위를 차지할 것으로 예상되고 있습니다. 이러한 사고의 주요 원인은 운전자의 산만함이며, 미국 통계분석센터(NCSA)의 보고에 따르면 미국에서는 매일 약 9명의 사망자와 1,000명 이상의 부상자를 발생시키는 사고의 원인이 산만한 운전자에게 있다고 합니다. 따라서 헤드업 디스플레이 (HUD)의 도입은 차량 내 디스플레이 모니터링으로 인한 운전자의 산만함으로 인한 사고를 줄일 수 있을 것으로 보입니다. 또한, 국가안보회의의 최근 통계에 따르면 미국의 주행거리 1억 마일당 교통사고 사망률은 2022년 7월 1.50에서 2023년 7월 1.44로 개선되어 안전에 대한 긍정적인 추세를 보이고 있습니다. 교통사고는 전 세계 대부분의 국가에서 국내총생산(GDP)의 약 3%에 해당하는 경제적 부담을 안겨주고 있습니다. 놀랍게도 중저소득 국가에 전 세계 차량의 60%가 존재함에도 불구하고 교통사고 사망자의 약 93%가 중저소득 국가에서 발생하고 있습니다.(WHO 데이터 기준). 많은 경우 운전자는 도로에서 눈을 떼고 기존의 계기판을 읽어야 하기 때문에 근거리에서 원거리로 시야를 급격하게 전환해야 합니다. 이러한 끊임없는 초점 조절은 눈의 피로를 유발할 뿐만 아니라 운전자의 집중력을 떨어뜨립니다. 이에 반해 헤드업 디스플레이 (HUD)는 운전자의 시선 끝에 차의 속도, 내비게이션 등 필요한 정보를 표시하기 때문에 산만함을 줄일 수 있어 자동차 제조사들이 선호하고 있습니다. 이에 따라 전 세계적으로 안전에 대한 인식이 높아지면서 차량용 헤드업 디스플레이 (HUD)에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 첨단 AR 기반 헤드업 디스플레이 (HUD)는 고급 차량에 탑재될 것으로 예상되지만, 승용차에는 기존 헤드업 디스플레이 (HUD)가 선호될 것으로 보입니다. "윈드쉴드 기반의 기존 헤드업 디스플레이 (HUD)가 예측 기간 동안 가장 높은 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다." 윈드실드 기반 헤드업 디스플레이 (HUD)는 최첨단 기술입니다. 일부 고급 자동차 모델에는 표준으로 장착되어 있지만, 다른 고급 및 중급 차량에는 옵션으로 장착되어 있습니다. 모든 차종에 헤드업 디스플레이 (HUD)를 탑재하기 위해 콘티넨탈(독일), 니혼세이키(일본), 덴소(일본)와 같은 1차 공급업체들은 윈드실드 기반 헤드업 디스플레이 (HUD) 비용을 낮추는 데 주력하고 있습니다. 또한, OEM과 1차 공급업체들은 향후 출시될 차량용 풀 윈드쉴드 헤드업 디스플레이 (HUD) 개발에 R&D 자원을 집중하고 있습니다. 이러한 스크린은 자동차 조종석에서 큰 공간을 차지할 것으로 예상됩니다. 자율 주행 자동차의 발전으로 인해 자동차 조종석 전자제품 시장은 자동차 조종석에 소수의 전자제품을 포함하도록 변화하고 있습니다. 이는 헤드업 디스플레이 (HUD) 제조업체에게 문제가 될 수 있습니다. 예를 들어, 일본정기와 알프스 알파인은 2021년 1월에 업무 제휴 계약을 체결하여 차량용 전기 제어 장치 통합과 연동되는 통합 조종석 제품을 개발하여 고객에게 진정으로 미래를 상징하는 경험을 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다. 윈드실드를 이용한 헤드업 디스플레이 (HUD)는 프로젝터와 거울을 사용하여 운전자의 시선보다 약간 위 또는 아래에 표시되는 정보를 전달합니다. 이러한 디스플레이를 개발할 때 앞 유리의 곡률이 고려됩니다. 다양한 자동차 모델의 앞 유리의 곡률이 다르기 때문에 헤드업 디스플레이 (HUD)를 앞 유리에 맞춰야 하며, 이는 어려운 보정 절차로 이어집니다. 따라서 앞 유리를 기반으로 한 헤드 업 디스플레이의 비용이 증가합니다. 따라서 대부분의 자동차에서 이 화면은 옵션 기능으로만 제공됩니다. 상업용 차량의 앞 유리는 승용차처럼 곡선형이 아닙니다. 반면 상용차에는 넓은 조종석이 있어 언젠가는 전면 유리에 전체 디스플레이를 장착할 수 있게 될 것입니다. 헤드업 디스플레이 (HUD)에 보행자 감지, 야간 투시 기능, 손해 보상 시스템(LDW), 배터리 잔량 표시(하이브리드 차량용) 등의 기능이 탑재되는 것은 1등급 공급업체의 기술력이 향상되었기 때문입니다. 예를 들어, 비스테온(Visteon)은 2020년 1월 마이크로존(microZone) 디스플레이 기술을 발표했습니다. 자동차 조종석에 사용되는 이 디스플레이 기술은 넓은 색 영역, 뛰어난 명암비, 밝기를 제공합니다. 향후 몇 년 동안 앞 유리용 헤드업 디스플레이 (HUD)에 대한 수요가 크게 증가할 가능성이 높은데, 이는 이러한 안전 기능을 갖춘 자동차 모델이 확대되고 소비자의 지불 의향이 높아졌기 때문입니다. 또한 2022년 12월, 콘티넨탈 AG는 HUD 조종석에 경관 HUD를 처음으로 도입하여 새로운 트렌드를 지속시켰습니다. 이 HUD는 운전자의 시선에 차량과 경로 정보를 화면에 표시하여 선명한 시야를 확보합니다. 유럽 내 윈드실드형 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장은 영국, 독일 등 국가들의 첨단 차량용 기술 수요로 인해 확대되고 있습니다. 또한, 유럽과 북미의 윈드실드형 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장 확대는 첨단 차량용 안전 시스템을 탑재한 고급 차량에 대한 수요 증가와 북미 소형 상용차(LCV) 시장이 커지면서 북미 중형차량의 윈드실드형 헤드업 디스플레이 (HUD) 장착률이 북미 중형차에 앞유리형 헤드업 디스플레이 (HUD) 탑재율이 두드러지게 나타나고 있습니다. "예측 기간 동안 유럽이 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장에서 가장 높은 점유율을 기록할 것으로 보입니다." 2023년부터 2028년까지 유럽이 헤드업 디스플레이 (HUD) 분야에서 가장 큰 시장으로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 시장 분석은 독일, 영국, 프랑스 및 기타 유럽 국가와 같은 유럽의 주요 국가를 포괄적으로 조사합니다. 전 세계적으로 볼 때, 유럽은 Audi AG, BMW AG, Mercedes-Benz, Bentley Motors Ltd, Bugatti Automobiles S.A.S. 등 유명 고급 자동차 제조업체(OEM)가 유럽에 본사를 두고 있습니다. 주목할 만한 점은 헤드업 디스플레이 (HUD)가 중요한 안전장비로 주목받고 있기 때문에 유럽에서는 상당수의 고급차 및 프리미엄 자동차 제조사들이 이 디스플레이를 차종에 탑재하고 있다는 점입니다. 헤드업 디스플레이 (HUD)가 탑재된 SUV를 포함한 고급차 및 프리미엄 자동차에 대한 소비자 수요 증가는 유럽 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장 확대의 원동력이 될 것으로 예상됩니다. 또한, 유럽은 세계 항공기 제조 부문에서도 압도적인 존재감을 드러내고 있습니다. Lufthansa AG, 에어프랑스, 에어버스와 같은 유럽의 주요 항공사는 이 지역의 민간 항공기 생산에 큰 기여를 하고 있습니다. 유럽에는 Gulfstream, BAE Systems, Dassault, Eurocopter, AgustaWestland 등 항공기 및 헬리콥터 제조 산업의 주요 기업들이 있습니다. 유럽에서 자동차 및 항공기 제조업체의 두드러진 존재는 유럽 내 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장의 성장에 크게 기여하고 있습니다. 유럽 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장의 선두를 달리고 있는 주요 기업으로는 Continental AG, BAE Systems, Thales, Garmin, Robert Bosch GmbH, Saab AB 등이 있습니다. 이 지역 시장의 성장은 첨단 기술에 대한 수요 증가, 운전 경험의 안전과 보안 강화에 대한 요구 증가, 커넥티드 카의 진화 등 여러 요인에 의해 주도되고 있습니다. 또한, 가시성과 효율성을 높이기 위해 자동차에 헤드업 디스플레이 (HUD)가 점점 더 많이 통합되면서 유럽 전역의 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장 확대가 더욱 가속화될 것으로 보입니다. 2019년 1월, 일본정기는 헤드업 디스플레이 (HUD) 생산 능력을 강화하기 위해 폴란드 우치 카운티에 차량용 계기 및 디스플레이를 제조하는 새로운 회사를 설립했습니다. "민간 항공은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다." 민간 항공은 민간 항공 부문과 상업 항공 부문을 모두 포함하며, 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장의 민간 항공 부문은 다시 민간 항공기와 민간 헬리콥터로 나뉩니다. 민간 항공의 전통적인 HUD는 주로 기본 비행 디스플레이 (PFD)에 데이터를 표시하는 데 주로 사용되었습니다. 그러나 첨단 HUD는 현재 비행경로 안내, 기체 속도 알림, 활주로 표시, 착륙 유도, 활주로 상세 정보, 경고 메시지 등 포괄적인 정보를 제공하여 항공기의 안전성을 크게 향상시키고 조종사의 안전한 비행을 돕고 있습니다. 최신 HUD는 필요한 정보를 표시하기 위해 기호를 사용하여 이전의 아날로그 형식에서 벗어났습니다. 이러한 시각적 접근 방식은 기상 조건, 비행 경로, 이륙 성능, 착륙 지침과 관련된 정보의 이해와 해석을 향상시켜 아날로그 방식을 능가합니다. 프랑스에 본사를 둔 탈레스 그룹은 민간 항공기에 사용되는 HUD의 유명 제조업체 입니다. "예측 기간 동안 헤드업 디스플레이 (HUD)에서 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상되는 것은 디스플레이 유닛입니다." 디스플레이 유닛은 헤드업 디스플레이 (HUD)에 사용되는 또 다른 필수 구성 요소로, 이미지 처리와 그에 따른 차량 앞 유리 또는 결합기에 투사하는 것을 목적으로 합니다. 이러한 디스플레이 장치에는 디지털 마이크로 미러 장치(DMD), 액정 디스플레이(LCD), 액정 온 실리콘(LCOS) 등 다양한 기술이 있으며, LCOS 분야에서는 네마틱 LCOS(NLCOS)와 강유전체 LCOS(FLCOS) 등 다양한 기술이 있습니다. 강유전체 LCOS(FLCOS)로 구분하여 더욱 세분화할 수 있습니다. 디지털 마이크로 미러 디바이스(DMD) 기술은 직사각형 어레이에 결합된 수천 개의 움직이는 마이크로 미러의 집합체입니다. 이들은 고속으로 신뢰할 수 있는 정보를 제공하는 마이크로 전기기계 시스템입니다. 마이크로 미러는 알루미늄으로 만들어졌습니다. 디지털 마이크로 미러 장치(DMD) 기술은 1987년 미국 텍사스 인스트루먼트(Texas Instruments)에 의해 처음 발표되었습니다. 이 기술에 기반한 디스플레이는 공간광변조기(SLM)로 알려진 변조기에 의해 제어되는 여러 개의 마이크로 미러(최대 200만 개)를 포함합니다. 예를 들어, DLP4710 디지털 마이크로 미러 장치(DMD)는 디지털로 제어되는 마이크로 광전자 기계 시스템(MOEMS) 공간 광 변조기(SLM)입니다. DLP4710LC DMD는 적절한 광학 시스템과 통합하여 매우 선명한 최고 품질의 이미지와 영상을 구현할 수 있습니다. DLP4710LC의 컴팩트한 크기는 컨트롤러 및 PMIC/LED 드라이버와 결합하여 컴팩트한 폼 팩터, 저전력 소비, 고해상도 HD 디스플레이를 용이하게 하는 포괄적인 시스템 솔루션을 제공합니다. 또한, 2021년 2월에는 디지털 마이크로 미러 장치(DMD) 기술을 채택한 최초의 증강현실(AR) 헤드업 디스플레이 (HUD)를 공급하기 시작했습니다. 액정 디스플레이(LCD)는 액정의 광 변조 특성과 편광판을 이용한 평판 디스플레이 또는 전자 변조 광학 장치입니다. 이 디스플레이는 저전압 작동, 낮은 전력 소비, 고해상도 이미지 제공, 밝은 조명 조건에서도 높은 콘트라스트를 유지하는 능력 등 여러 가지 장점을 가지고 있으며, LCD는 마이크로 미러 장치(DMD) 기술 기반의 디스플레이보다 밝기 측면에서 우수합니다. LCD 프로젝터에서는 적색, 녹색, 청색(RGB)의 세 가지 기본 색상의 빛이 마이크로 미러에 조사됩니다. 이 원색은 각 픽셀이 통과하는 3LCD라고 불리는 세 개의 개별 유리 패널을 통해 전달됩니다. LCD는 선명한 색상과 선명한 이미지를 제공하는 데 탁월하며, 빨강, 녹색, 파랑의 선명한 색상이 유리 패널을 통해 투사되어 헤드업 디스플레이 (HUD)에 표시됩니다. 현재 LCD는 풀 컬러 영상을 표시할 수 있는 박막 트랜지스터(TFT) 기술로 대체되고 있으며, 2019년 5월 니혼세이키는 메르세데스 벤츠 GLE 클래스에 풀 컬러 TFT 액정 디스플레이를 장착하여 전면 유리에 영상을 투사했습니다. LCoS(Liquid Crystal on Silicon) 기술은 반사의 원리를 이용해 영상을 투사하는 기술로, LCoS 기술에서는 액정을 이용해 거울을 반사시킵니다. LCoS 기술은 일반적으로 3개의 LCoS 칩을 사용하여 적색, 녹색, 청색 채널로 빛을 변조하여 DMD 및 LCD 프로젝터 기술보다 더 높은 해상도를 제공합니다. 프로젝터는 일반적으로 소형이며 저전력 소모가 적습니다. 2023년 4월, 화웨이 테크놀로지스(Huawei Technologies Co., Ltd.) 화웨이 AR-HUD는 화웨이의 AutOptiX 지능형 차량용 조명 기술을 채택하여 자동차를 광학 디스플레이의 시대로 이끌었다. 이 시스템은 미크론 단위의 픽셀 단위와 2K 수준의 해상도를 가진 레일 레벨 LCoS (Liquid Crystal on Silicon) 기술을 채택하고 12,000nits의 눈길을 끄는 밝기와 85 % 이상의 NTSC 색 영역을 자랑하는 3 색 LED 광원으로 보완됩니다. 또한, 왜곡을 최소화(2% 미만)하여 선명한 이미지를 구현하는 단초점 렌즈와 빛 에너지를 90%까지 최적화하는 편광 부품을 탑재해 1200 : 1의 놀라운 명암비를 구현합니다. 사양 면에서 화웨이 AR-HUD는 7.5미터에서 70인치, 10미터에서 96인치의 디스플레이 크기를 구현하며, 양산형 HUD 중 가장 높은 해상도인 1922x730의 가장 큰 양산 프레임으로 업계 벤치마크를 설정합니다. 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장의 주요 진입 기업 프로파일은 다음과 같습니다. - 기업 유형별 티어1 : 15%, 티어2 : 50%, 티어3 : 35%. - 직급별로는 C레벨 : 45%, 이사급 : 35%, 기타 : 20% - 지역별로는 북미 : 45%, 유럽 : 35%, 아시아 태평양 : 12%, 기타 지역 : 8% 전 세계적으로 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장에서 큰 영향력을 행사하고 있는 주요 기업으로는 Nippon Seiki Co., Ltd. (Japan), Continental AG (Germany), DENSO CORPORATION (Japan), Robert Bosch GmbH (Germany), Visteon Corporation (US), BAE Systems (UK), YAZAKI Corporation (Japan), Pioneer Corporation (Japan), Panasonic Holdings Corporation (Japan), Garmin Ltd. (US), Thales (France), E-LEAD ELECTRONIC CO. LTD (Taiwan), Honeywell International Inc. (US), MicroVision (US), Collins Aerospace (US), Renesas Electronics Corporation (Japan), STMicroelectronics (Switzerland), ALPS ALPINE CO., LTD. (Japan), Elbit Systems Ltd. (Israel), Saab AB (Sweden), Vuzix (US), Foryou Corporation (US), HARMAN International (US), HUDWAY, LLC (US), WayRay AG (Switzerland), Envisics (UK), Texas Instruments Incorporated (US) 등이 있습니다. 조사 범위 : 이 보고서는 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장을 세분화하고 지역별로 시장 규모를 예측합니다. 또한 시장 성장에 영향을 미치는 촉진 요인, 저해요인, 기회 및 과제를 포괄적으로 검토하고 있습니다. 또한 시장의 양적 측면뿐만 아니라 질적 측면도 다루고 있습니다. 보고서를 구매해야 하는 이유 : 이 보고서는 전체 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장과 관련 분야의 가장 가까운 예상 수익에 대한 정보를 제공하여 이 시장의 시장 리더/신규 진입자에게 도움이 될 것입니다. 이 보고서는 이해 관계자가 경쟁 상황을 이해하고, 시장 지위를 강화하고, 적절한 시장 진입 전략을 계획하는 데 더 많은 통찰력을 얻을 수 있도록 도와줍니다. 또한 이 보고서는 이해관계자들이 시장의 흐름을 이해하고 주요 시장 동인, 저해요인, 기회 및 과제에 대한 정보를 제공합니다. 이 보고서는 다음 사항에 대한 통찰력을 제공합니다. - 주요 촉진 요인(위성 내비게이션 기술과 헤드업 디스플레이 (HUD)의 융합으로 인한 편의성 및 편의성 향상), 저해요인(차량 조종석 공간 제약), 기회(반자율 주행 차량 및 전기 자동차에 대한 수요 증가), 과제(헤드업 디스플레이 (HUD) 시장 성장에 영향을 미치는 시야각(FOV 제한))를 분석하고 있습니다. - 제품 개발/혁신 : 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장의 미래 기술, R&D 활동, 신제품 출시에 대한 자세한 인사이트를 제공합니다. - 시장 개발 : 유리한 시장에 대한 포괄적인 정보 - 이 보고서는 다양한 지역의 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장을 분석합니다. - 시장 다각화 : 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장의 신제품, 미개척 지역, 최근 개발 및 투자에 대한 자세한 정보를 제공합니다. - 경쟁 평가 : Continental AG (Germany), DENSO CORPORATION (Japan), Robert Bosch GmbH (Germany), Visteon Corporation (US), BAE Systems (UK) 등 주요 기업의 시장 점유율을 분석하며, 성장 전략, 제품 제공 등을 상세히 평가하고 있습니다. |
1. 서론
2. 조사 방법
3. 개요
4. 프리미엄 인사이트
5. 시장 개요
6. 세계의 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장 규모 : 유형별
7. 세계의 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장 규모 : 용도별
8. 세계의 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장 규모 : 구성 요소별
9. 세계의 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장 규모 : 기술별
10. 세계의 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장 규모 : 지역별
11. 경쟁 현황
12. 기업 정보
13. 부록
1 INTRODUCTION 31 1.1 연구 목표 31 1.2 시장 정의 31 1.2.1 포함 및 제외 사항 32 1.3 연구 범위 32 1.3.1 대상 시장 32 그림 1 헤드업 디스플레이: 시장 세분화 32 1.3.2 지역 범위 33 그림 2 헤드업 디스플레이 시장: 지역 범위 33 1.3.3 고려 기간 33 1.4 고려 통화 33 1.5 고려 단위 33 1.6 제한 사항 34 1.7 이해관계자 34 1.8 변경 사항 요약 34 1.8.1 경기 침체의 영향 34 2 연구 방법론 35 2.1 연구 데이터 35 그림 3 헤드업 디스플레이 시장: 연구 설계 35 2.1.1 2차 자료 36 2.1.1.1 2차 자료의 주요 데이터 36 2.1.1.2 주요 2차 자료 36 2.1.2 1차 자료 37 2.1.2.1 1차 자료의 주요 데이터 37 2.1.2.2 헤드업 디스플레이 가치 사슬 전반에 걸친 1차 프로세스의 주요 참여자 38 2.1.2.3 1차 인터뷰 분석 38 2.1.2.4 주요 산업 통찰력 38 2.1.3 2차 및 1차 연구 39 2.2 시장 규모 추정 39 그림 4 시장 규모 추정 방법론 - 접근 방식 1(공급 측면): 헤드업 디스플레이 시장의 주요 장비 제조업체별 매출 40 그림 5 시장 규모 추정 방법론 - 접근 방식 2(공급 측면): 헤드업 디스플레이 시장의 주요 제조업체 매출 추정 예시 41 그림 6 시장 규모 추정 방법론: 접근 방식 3(수요 측면) - 지역별 헤드업 디스플레이 시장의 상향식 추정 42 2.2.1 상향식 접근 방식 42 2.2.1.1 접근 방식 상향식 분석을 이용한 시장 규모 산출 42 그림 7 시장 규모 추정 방법론: 상향식 접근법 43 2.2.2 하향식 접근법 43 2.2.2.1 하향식 분석을 이용한 시장 규모 산출 접근법 43 그림 8 시장 규모 추정 방법론: 하향식 접근법 44 2.3 시장 점유율 추정 44 2.4 데이터 삼각측량 44 그림 9 데이터 삼각측량 45 2.5 위험 평가 45 표 1 위험 요인 분석 45 2.6 경기 침체 영향 46 2.7 연구 가정 및 한계 47 2.7.1 가정 47 2.7.2 제한 사항 47 3 요약 48 3.1 경기 침체의 영향 48 그림 10 헤드업 디스플레이 시장: 경기 침체의 영향 49 그림 11 기존 헤드업 디스플레이 부문, 2028년 시장 점유율 확대 예상 49 그림 12 기업 합병 기반 기존 헤드업 디스플레이 부문, 예측 기간 동안 더 높은 연평균 성장률(CAGR) 기록 예상 50 그림 13 프로젝터/투영 장치 부문, 2028년 시장 점유율 최대치 예상 50 그림 14 유럽, 2028년 헤드업 디스플레이 시장 점유율 최대치 예상 예측 기간 51 4 프리미엄 인사이트 52 4.1 헤드업 디스플레이 시장의 매력적인 기회 52 그림 15 자율주행 및 전기차에 대한 전 세계 수요 증가가 헤드업 디스플레이 시장 성장을 견인할 전망 52 4.2 헤드업 디스플레이 시장, 애플리케이션별 52 그림 16 자동차 부문, 2023년 시장 점유율 확대 전망 52 4.3 항공 헤드업 디스플레이 시장, 하위 애플리케이션별 53 그림 17 민간 항공 부문, 예측 기간 동안 더 높은 연평균 성장률(CAGR) 기록 전망 53 4.4 헤드업 디스플레이 자동차 시장, 하위 적용 분야별 53 그림 18 상용차 부문, 예측 기간 동안 더 높은 연평균 성장률(CAGR) 기록 예상 53 4.5 헤드업 디스플레이 시장, 국가별 54 그림 19 캐나다, 예측 기간 동안 헤드업 디스플레이 시장에서 가장 높은 연평균 성장률(CAGR) 기록 예상 54 5 시장 개요 55 5.1 서론 55 5.2 시장 동향 55 그림 20 승객 및 차량 안전에 대한 인식 증가, 헤드업 디스플레이 수요 촉진 예상 55 5.2.1 주요 요인 56 그림 21 헤드업 디스플레이 시장 주요 요인 56 5.2.1.1 승객 및 차량 안전에 대한 인식 증가 56 그림 22 국가별 인구 백만 명당 도로 사고 사망자 수, 2001~2021년 57 5.2.1.2 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 대한 수요 증가 57 5.2.1.3 위성 내비게이션 기술과 헤드업 디스플레이(HUD)의 융합으로 향상된 편의성 및 안락함 제공 58 5.2.1.4 차량 내 경험 향상에 대한 요구 증가 58 그림 23 최종 사용자를 위한 HUD의 이점 58 그림 24 HUD 디자인 범주 59 표 2 HUD의 이점을 누릴 수 있는 애플리케이션 59 5.2.1.5 전 세계적으로 커넥티드 차량에 대한 수요 증가 59 5.2.1.6 기술적으로 진보된 것에 대한 관심 증가 헤드업 디스플레이 60 5.2.1.7 증강현실(AR) 기반 헤드업 디스플레이의 도입 증가 60 5.2.2 제약 요인 61 그림 25 헤드업 디스플레이 시장의 제약 요인 61 5.2.2.1 차량 조종석의 공간적 제약 61 5.2.2.2 헤드업 디스플레이의 높은 휘도, 전력 및 밝기 요구 62 5.2.2.3 헤드업 디스플레이에 표시되는 기호의 오해 62 5.2.2.4 복잡한 설치 및 유지 보수 62 5.2.3 기회 63 그림 26 헤드업 디스플레이 시장의 기회 63 5.2.3.1 반자율 주행 및 전기 자동차에 대한 수요 증가 63 5.2.3.2 스포츠에서 경기력 향상을 위한 헤드업 디스플레이(HUD) 활용 64 5.2.3.3 기존 스크린 없이 작동하는 디스플레이 개발 64 5.2.3.4 AR 기반 헤드업 디스플레이를 통한 향상된 운전 경험 64 5.2.3.5 자동차 시장의 저렴한 저가 및 중가 부문에 비용 효율적인 휴대용 HUD 출시 65 5.2.4 과제 65 그림 27 헤드업 디스플레이 시장의 과제 65 5.2.4.1 규제 문제 65 5.2.4.2 제한된 시야각(FOV) 66 5.2.4.3 고급 헤드업 디스플레이 관련 높은 비용 66 5.2.4.4 헤드업 디스플레이를 대체할 수 있는 레이저 기반 볼륨 디스플레이의 존재 66 5.3 가치 사슬 분석 66 그림 28 조립, 제조 및 헤드업 디스플레이에 주요 가치를 더하는 소프트웨어 개발 단계 67 5.4 헤드업 디스플레이 시장의 수익 변화 및 새로운 수익 창출 기회 68 5.5 디스플레이 생태계 68 그림 29 디스플레이 시장: 생태계 분석 69 그림 30 조종석용 헤드업 디스플레이 생태계 70 표 3 헤드업 디스플레이 시장 생태계 70 그림 31 헤드업 디스플레이 생태계 주요 업체 72 5.6 헤드업 디스플레이의 특징 72 5.6.1 시야각 72 5.6.2 해상도 73 5.6.3 밝기 73 5.6.4 정확도 73 5.6.5 결합기 투과율 73 5.7 기술 분석 74 그림 32 헤드업 디스플레이에 사용되는 기술 74 5.7.1 음극선관 74 5.7.2 발광 다이오드 74 5.7.3 광 도파관 75 5.7.4 마이크로전기기계시스템 75 5.8 가격 분석 75 그림 33 주요 업체별 평균 판매 추세 (유형별) 76 표 4 상위 3개 주요 업체 평균 판매 가격 (USD) 76 그림 34 구성 요소별 평균 판매 가격 추세 2019–2028 76 5.9 헤드업 디스플레이 시장: 사례 연구 77 표 5 BOYD CORPORATION, NAVDY의 헤드업 디스플레이용 열 솔루션 개발 지원 77 표 6 GX GROUP, VISTEON의 소형 헤드업 디스플레이 설계 지원 77 표 7 미쓰비시 전기 연구소의 헤드업 디스플레이 사용성 평가 77 5.9.1 닛산 아리야에 탑재된 파나소닉의 대형 스크린 WS HUD 78 5.9.2 가민, 포드 모터스와 협력하여 내비게이션 기술 통합 78 5.9.3 파이오니어, 컨티넨탈과 협력하여 조종석 솔루션 개발 78 5.10 무역 분석 78 표 8 텔레비전 수신 장치가 없는 모니터 및 프로젝터의 국가별 수입 데이터, 2018~2022년 (백만 달러) 78 그림 35 HS 코드 8528로 분류된 제품의 국가별 수입 데이터, 2018~2022년 79 표 9 텔레비전 수신 장치가 없는 모니터 및 프로젝터의 국가별 수출 데이터, 2018~2022년 (백만 달러) 79 그림 36 국가별 수출 HS 코드 8528로 분류된 제품에 대한 데이터: 2018–2022 80 5.11 특허 분석 80 그림 37 지난 10년간 연간 특허 등록 건수 80 표 10 지난 10년간 미국 상위 20대 특허 보유 기업 81 그림 38 가장 많은 특허를 보유한 상위 10개 기업 지난 10년간 특허 출원 건수 82 표 11 2018~2022년 주요 특허 등록 82 5.12 포터의 5가지 경쟁력 분석 84 5.12.1 공급자의 협상력 84 5.12.2 구매자의 협상력 85 5.12.3 신규 진입자의 위협 85 5.12.4 대체재의 위협 85 5.12.5 경쟁 강도 85 표 12 각 경쟁력 요인이 헤드업 디스플레이 시장에 미치는 영향 85 그림 39 포터의 5가지 경쟁력 분석 86 5.13 관세 및 규제 환경 86 5.13.1 관세 86 5.13.2 지역 규제 기관, 정부 기관 및 기타 조직 87 5.13.2.1 북미 87 5.13.2.2 유럽 87 5.13.2.3 아시아 태평양 87 5.13.2.4 기타 지역 87 5.13.3 표준 87 5.13.3.1 ITS/C-ITS의 표준 88 표 13 C-ITS의 기본 표준 88 표 14 표준: 유럽 통신 표준 협회 88 표 15 보안 및 개인정보 보호 표준 ETSI 89 개발 표 16 헤드업 디스플레이 시장: 컨퍼런스 및 이벤트 상세 목록(2023-2024) 90 5.14 주요 이해관계자 및 구매 기준 91 5.14.1 구매 과정의 주요 이해관계자 91 그림 40 애플리케이션 구매 과정에 대한 이해관계자의 영향 91 표 17 애플리케이션 구매 과정에 대한 이해관계자의 영향(%) 92 5.14.2 구매 기준 92 그림 41 애플리케이션 주요 구매 기준 92 표 18 애플리케이션 주요 구매 기준 92 6 헤드업 디스플레이 시장, 유형별 93 6.1 서론 94 그림 42 헤드업 디스플레이 시장, 유형별 94 그림 43 기존 HUD 부문, 예측 기간 동안 시장 점유율 확대 예상 94 표 19 헤드업 디스플레이 시장, 유형별, 2019~2022년 (백만 달러) 94 표 20 헤드업 디스플레이 시장, 유형별, 2023~2028년 (백만 달러) 95 6.2 기존 헤드업 디스플레이 96 6.2.1 앞유리형 헤드업 디스플레이 96 6.2.1.1 앞유리형 HUD는 프로젝터와 여러 개의 거울을 사용하여 운전자의 시야에 직접 정보를 전달합니다. 96 6.2.2 컴바이너 기반 헤드업 디스플레이 97 6.2.2.1 소형 컴바이너 기반 헤드업 디스플레이는 자동차 조종석에서 더 적은 공간을 차지합니다 97 표 21 기존 헤드업 디스플레이 시장, 하위 유형별, 2019~2022년 (백만 달러) 97 표 22 기존 헤드업 디스플레이 시장, 하위 유형별, 2023~2028년 (백만 달러) 97 그림 44 2023년부터 2028년까지 자동차 부문의 기존 헤드업 디스플레이 시장 점유율 증가 예상 97 표 23 기존 헤드업 디스플레이 시장, 애플리케이션별, 2019~2022년 (백만 달러) 98 표 24 기존 헤드업 디스플레이 시장, 애플리케이션별, 2023~2028년 (백만 달러) 98 표 25 기존 헤드업 디스플레이 시장, 구성 요소별, 2019~2022년 (백만 달러) 98 표 26 기존 헤드업 디스플레이 시장, 구성 요소별, 2023~2028년 (백만 달러) 99 6.3 증강현실 기반 헤드업 디스플레이 99 6.3.1 고급 차량에 증강현실 기반 헤드업 디스플레이 도입 증가로 글로벌 수요 촉진 99 표 27 증강현실 기반 헤드업 디스플레이 시장, 애플리케이션별, 2019~2022년 (백만 달러) 100 표 28 AR 기반 헤드업 디스플레이 시장, 애플리케이션별, 2023~2028년 (백만 달러) 100 표 29 AR 기반 헤드업 디스플레이 시장, 구성 요소별, 2019~2022년 (백만 달러) 100 표 30 AR 기반 헤드업 디스플레이 시장, 구성 요소별, 2023~2028년 (백만 달러) 100 7 헤드업 디스플레이 시장, 애플리케이션별 101 7.1 서론 102 그림 45 헤드업 디스플레이 시장, 애플리케이션별 102 그림 46 자동차 부문, 2023년부터 헤드업 디스플레이 시장을 주도할 전망 2028 102 표 31 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2019~2022년 (백만 달러) 102 표 32 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2023~2028년 (백만 달러) 103 표 33 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2019~2022년 (천 대) 103 표 34 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2023~2028년 (천 대) 103 7.2 항공 104 7.2.1 민간 항공 104 7.2.1.1 민간 항공기 104 7.2.1.1.1 상업용 항공기에서의 헤드업 디스플레이 사용 민간 항공기 조종사에게 필요한 정보를 제공하기 위한 헤드업 디스플레이(HUD) 사용 증가 추세 104 7.2.1.2 민간 헬리콥터 105 7.2.1.2.1 비행 안전 관련 정보 제공을 위해 민간 헬리콥터에 HUD가 도입되는 사례 증가 105 7.2.2 군용 항공 105 7.2.2.1 항공기 106 7.2.2.1.1 군용 항공기는 조종사에게 조종실 정보를 제공하기 위해 HUD를 사용 106 7.2.2.2 헬리콥터 106 7.2.2.2.1 최신 군용 헬리콥터는 전쟁 임무 수행 중 HUD를 사용 106 그림 47 2023년부터 2028년까지 민간 항공 부문이 HUD 시장을 주도할 전망 107 표 35 항공 분야 HUD 시장 현황 (분야별) 세부 적용 분야별 항공용 헤드업 디스플레이 시장, 2019~2022년 (백만 달러) 107 표 36 세부 적용 분야별 항공용 헤드업 디스플레이 시장, 2023~2028년 (백만 달러) 107 표 37 유형별 항공용 헤드업 디스플레이 시장, 2019~2022년 (백만 달러) 107 표 38 유형별 항공용 헤드업 디스플레이 시장, 2023~2028년 (백만 달러) 108 표 39 지역별 항공용 헤드업 디스플레이 시장, 2019~2022년 (백만 달러) 108 표 40 지역별 항공용 헤드업 디스플레이 시장, 2023~2028년 (백만 달러) 108 7.3 자동차 108 7.3.1 승용차 109 7.3.1.1 승용차, 자동차용 헤드업 디스플레이 시장 주도 예상 109 7.3.2 상용차 109 7.3.2.1 상용차의 첨단 안전 기능 도입을 촉진하기 위한 차량 안전 관련 의무 및 규정 제정 109 그림 48 승용차 부문, 자동차용 헤드업 디스플레이 시장 주도 예상 110 표 41 자동차용 헤드업 디스플레이 시장, 하위 애플리케이션별, 2019~2022년 (백만 달러) 110 표 42 자동차용 헤드업 디스플레이 시장, 하위 애플리케이션별, 2023~2028년 (백만 달러) 110 표 43 자동차용 헤드업 디스플레이 시장, 유형별, 2019~2022년 (백만 달러) 111 표 44 자동차용 헤드업 디스플레이 시장, 유형별, 2023~2028년 (백만 달러) 111 표 45 자동차용 헤드업 디스플레이 시장, 지역별, 2019~2022년 (백만 달러) 111 표 46 자동차용 헤드업 디스플레이 시장, 지역별, 2023~2028년 (백만 달러) 111 표 47 자동차용 기존 헤드업 디스플레이 시장, 유형별 지역별, 2019~2022년 (백만 달러) 112 표 48 자동차용 기존 헤드업 디스플레이 시장, 지역별, 2023~2028년 (백만 달러) 112 표 49 자동차용 AR 기반 헤드업 디스플레이 시장, 지역별, 2019~2022년 (백만 달러) 113 표 50 자동차용 AR 기반 헤드업 디스플레이 시장, 지역별, 2023~2028년 (백만 달러) 113 8 헤드업 디스플레이 시장, 구성 요소별 114 8.1 서론 115 그림 49 헤드업 디스플레이 시장, 구성 요소별 115 그림 50 프로젝터/프로젝션 장치 부문, 최대 시장 규모 차지 예상 115 표 51 헤드업 디스플레이 시장, 구성 요소별, 2019~2022년 (백만 달러) 116 표 52 헤드업 디스플레이 시장, 구성 요소별, 2023~2028년 (백만 달러) 116 8.2 비디오 생성기 116 8.2.1 비디오 생성기는 프로젝션 장치와 표시될 데이터 간의 인터페이스 역할을 합니다 116 표 53 비디오 생성기 헤드업 디스플레이 시장, 유형별, 2019~2022년 (백만 달러) 117 표 54 헤드업 비디오 생성기용 디스플레이 시장, 유형별, 2023~2028년 (백만 달러) 117 8.3 프로젝터/프로젝션 장치 117 8.3.1 시장 성장을 뒷받침하는 헤드업 디스플레이에 고버전 피코 프로젝터 사용 증가 117 그림 51 프로젝터 기술 유형 118 8.3.2 액정 온 실리콘(LCOS) 프로젝터 118 8.3.3 디지털 광 처리(DLP) 프로젝터 118 8.3.4 레이저 빔 스티어링(LBS) 프로젝터 119 표 55 헤드업 디스플레이 시장 프로젝터/프로젝션 유닛, 유형별, 2019~2022년 (백만 달러) 119 표 56 프로젝터/프로젝션 유닛용 헤드업 디스플레이 시장, 유형별, 2023~2028년 (백만 달러) 119 8.4 디스플레이 유닛 119 8.4.1 차량 앞유리 또는 컴바이너에 이미지 처리 및 프레젠테이션을 담당하는 디스플레이 유닛 119 그림 52 디스플레이 기술 유형 120 8.4.2 디지털 마이크로미러 장치(DMD) 기술 120 8.4.3 액정 디스플레이(LCD) 기술 120 8.4.4 액정 온 실리콘(LCoS) 기술 120 8.4.4.1 네마틱 LCoS 디스플레이 121 8.4.4.2 강유전체 LCoS 디스플레이 121 표 57 헤드업 디스플레이 시장(유형별, 2019~2022년, 백만 달러) 121 표 58 헤드업 디스플레이 시장(유형별, 2023~2028년, 백만 달러) 121 8.5 소프트웨어 122 8.5.1 내비게이션 목적으로 헤드업 디스플레이에 통합될 소프트웨어 애플리케이션 122 표 59 헤드업 디스플레이 소프트웨어 시장(유형별) 2019~2022년 (백만 달러) 122 표 60 소프트웨어용 헤드업 디스플레이 시장(유형별), 2023~2028년 (백만 달러) 123 8.6 기타 구성 요소 123 표 61 기타 구성 요소용 헤드업 디스플레이 시장(유형별), 2019~2022년 (백만 달러) 123 표 62 기타 구성 요소용 헤드업 디스플레이 시장(유형별), 2023~2028년 (백만 달러) 123 9 헤드업 디스플레이 시장(기술별) 124 9.1 서론 124 9.2 CRT 기반 헤드업 디스플레이 124 9.2.1 CRT 기반 헤드업 디스플레이의 작동 원리 124 9.2.2 자동차 및 항공기에 CRT 기반 헤드업 디스플레이를 사용하는 이점 124 9.3 디지털 헤드업 디스플레이 125 9.3.1 디지털 헤드업 디스플레이의 작동 원리 125 9.3.2 자동차 및 항공기에 디지털 헤드업 디스플레이를 적용하는 이점 125 10 지역별 헤드업 디스플레이 시장 127 10.1 서론 128 그림 53 지역별 헤드업 디스플레이 시장 128 그림 54 북미 지역 기록 예측 기간 동안 헤드업 디스플레이 시장에서 가장 높은 연평균 성장률(CAGR) 기록 128 표 63 지역별 헤드업 디스플레이 시장, 2019~2022년 (백만 달러) 128 표 64 지역별 헤드업 디스플레이 시장, 2023~2028년 (백만 달러) 129 10.2 북미 129 그림 55 북미 헤드업 디스플레이 시장 현황 130 표 65 북미: 국가별 헤드업 디스플레이 시장, 2019~2022년 (백만 달러) 130 표 66 북미: 국가별 헤드업 디스플레이 시장, 2023~2028년 (백만 달러) 130 표 67 북미: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2019~2022년 (백만 달러) 131 표 68 북미: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2023~2028년 (백만 달러) 131 표 69 북미: 항공 부문 헤드업 디스플레이 시장, 국가별, 2019~2022년 (백만 달러) 131 표 70 북미: 항공 부문 헤드업 디스플레이 시장, 국가별, 2023~2028년 (백만 달러) 132 표 71 북미: 헤드업 자동차용 헤드업 디스플레이 시장, 국가별, 2019~2022년 (백만 달러) 132 표 72 북미: 자동차용 헤드업 디스플레이 시장, 국가별, 2023~2028년 (백만 달러) 132 10.2.1 미국 132 10.2.1.1 미국 차량의 첨단 기능에 대한 수요 증가가 시장 성장을 견인할 전망 132 표 73 미국: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2019~2022년 (백만 달러) 133 표 74 미국: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2023~2028년 (백만 달러) 133 10.2.2 캐나다 133 10.2.2.1 승객 및 차량 안전에 대한 인식 제고가 캐나다 시장 확대를 견인할 전망 133 표 75 캐나다: 헤드업 디스플레이 시장, 애플리케이션별, 2019~2022년 (백만 달러) 134 표 76 캐나다: 헤드업 디스플레이 시장, 애플리케이션별, 2023~2028년 (백만 달러) 134 10.2.3 멕시코 134 10.2.3.1 자동차 산업의 역동적인 발전이 멕시코 시장 성장을 촉진할 전망 134 표 77 멕시코: 헤드업 디스플레이 시장, 애플리케이션별, 2019~2022년 (백만 달러) 135 표 78 멕시코: 헤드업 디스플레이 시장, 애플리케이션별, 2023~2028년 (백만 달러) 135 10.2.4 북미 HUD(헤드업 디스플레이) 시장에 대한 경기 침체의 영향 135 10.3 유럽 135 그림 56 유럽 HUD 시장 현황 136 표 79 유럽: 국가별 HUD 시장, 2019~2022년 (백만 달러) 136 표 80 유럽: 국가별 HUD 시장, 2023~2028년 (백만 달러) 137 표 81 유럽: 애플리케이션별 HUD 시장, 2019~2022년 (백만 달러) 137 표 82 유럽: 애플리케이션별 HUD 시장 2023~2028년 (백만 달러) 137 표 83 유럽: 국가별 항공용 헤드업 디스플레이 시장, 2019~2022년 (백만 달러) 138 표 84 유럽: 국가별 항공용 헤드업 디스플레이 시장, 2023~2028년 (백만 달러) 138 표 85 유럽: 국가별 자동차용 헤드업 디스플레이 시장, 2019~2022년 (백만 달러) 138 표 86 유럽: 국가별 자동차용 헤드업 디스플레이 시장, 2023~2028년 (백만 달러) 139 10.3.1 독일 139 10.3.1.1 자동차 제조업체의 차량 내 헤드업 디스플레이 설치가 시장 성장을 견인할 전망 139 표 87 독일: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2019~2022년 (백만 달러) 139 표 88 독일: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2023~2028년 (백만 달러) 140 10.3.2 영국 140 10.3.2.1 고급차 수요 증가가 영국 시장 확대를 촉진할 전망 140 표 89 영국: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2019~2022년 (백만 달러) 140 표 90 영국: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2023~2028년 (백만 달러) 140 10.3.3 프랑스 140 10.3.3.1 프랑스의 고급 차량 생산 증가로 시장 확대 예상 140 표 91 프랑스: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2019~2022년 (백만 달러) 141 표 92 프랑스: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2023~2028년 (백만 달러) 141 10.3.4 유럽 기타 지역 141 표 93 유럽 기타 지역: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2019~2022년 (백만 달러) 141 표 94 유럽 기타 지역: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2023~2028년 (백만 달러) 142 10.3.5 유럽 HUD(헤드업 디스플레이) 시장에 대한 경기 침체의 영향 142 10.4 아시아 태평양 142 그림 57 아시아 태평양 HUD 시장 현황 143 표 95 아시아 태평양: 국가별 HUD 시장, 2019~2022년 (백만 달러) 144 표 96 아시아 태평양: 국가별 HUD 시장, 2023~2028년 (백만 달러) 144 표 97 아시아 태평양: 애플리케이션별 HUD 시장, 2019~2022년 (백만 달러) 144 표 98 아시아 태평양: HUD(헤드업 디스플레이) 시장, 적용 분야별, 2023~2028년 (백만 달러) 145 표 99 아시아 태평양: 항공 HUD 시장, 국가별, 2019~2022년 (백만 달러) 145 표 100 아시아 태평양: 항공 HUD 시장, 국가별, 2023~2028년 (백만 달러) 145 표 101 아시아 태평양: 자동차 HUD 시장, 국가별, 2019~2022년 (백만 달러) 146 표 102 아시아 태평양: 자동차 HUD 시장, 국가별, 2023~2028년 (백만 달러) (백만 달러) 146 10.4.1 중국 146 10.4.1.1 중국의 차량 생산 증가가 시장 성장을 견인할 전망 146 표 103 중국: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2019~2022년 (백만 달러) 146 표 104 중국: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2023~2028년 (백만 달러) 147 10.4.2 일본 147 10.4.2.1 일본의 자동차 부품 대량 생산 지속으로 헤드업 디스플레이 가격 하락 예상 147 표 105 일본: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2019~2022년 (백만 달러) 147 표 106 일본: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2023~2028년 (백만 달러) 148 10.4.3 한국 148 10.4.3.1 한국의 반자율 및 자율 주행 차량 기술 수요 증가가 시장 확대를 견인할 전망 148 표 107 한국: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2019~2022년 (백만 달러) 148 표 108 한국: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2023~2028년 (백만 달러) 148 10.4.4 호주 149 10.4.4.1 호주에서 헤드업 디스플레이에 대한 인식 제고가 시장 성장을 이끌 전망 149 표 109 호주: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2019~2022년 (백만 달러) 149 표 110 호주: 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2023~2028년 (백만 달러) 149 10.4.5 아시아 태평양 지역 (기타 지역) 149 표 111 아시아 태평양 지역 (기타 지역): 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2019~2022년 (백만 달러) 150 표 112 아시아 태평양 지역 (기타 지역): 헤드업 디스플레이 시장, 적용 분야별, 2023~2028년 (백만 달러) 150 10.4.6 아시아 헤드업 디스플레이 시장에 대한 경기 침체의 영향 태평양 150 10.5 기타 지역 (행) 151 그림 58 기타 지역: 헤드업 디스플레이 시장, 지역별 151 표 113 행: 헤드업 디스플레이 시장, 지역별, 2019~2022년 (백만 달러) 151 표 114 행: 헤드업 디스플레이 시장, 지역별, 2023~2028년 (백만 달러) 151 표 115 행: 헤드업 디스플레이 시장, 애플리케이션별, 2019~2022년 (백만 달러) 151 표 116 행: 헤드업 디스플레이 시장, 애플리케이션별, 2023~2028년 (백만 달러) 152 표 117: 지역별 항공용 헤드업 디스플레이 시장, 2019~2022년 (백만 달러) 152 표 118: 지역별 항공용 헤드업 디스플레이 시장, 2023~2028년 (백만 달러) 152 표 119: 지역별 자동차용 헤드업 디스플레이 시장, 2019~2022년 (백만 달러) 152 표 120: 지역별 자동차용 헤드업 디스플레이 시장, 2023~2028년 (백만 달러) 152 10.5.1 중동 및 아프리카 153 10.5.1.1 헤드업 디스플레이 장착 헬리콥터 수요 증가 및 성장 중동 및 아프리카 인구 소득 수준 증가가 시장 확장을 견인할 전망 153 10.5.2 남미 153 10.5.2.1 남미 자동차 조립 시설 증가가 시장 성장을 촉진할 전망 153 10.5.3 경기 침체가 헤드업 디스플레이 시장에 미치는 영향 153 11 경쟁 환경 154 11.1 개요 154 그림 59 2021년부터 2023년까지 헤드업 디스플레이 시장 주요 업체들의 핵심 전략 154 11.2 시장 점유율 및 순위 분석 155 표 121 헤드업 디스플레이 시장: 경쟁 강도 155 그림 60 헤드업 디스플레이(HUD)를 제공하는 상위 5개 업체의 시장 점유율 155 11.3 5개년 기업 매출 분석 157 그림 61 주요 기업의 5개년 매출 분석 158 11.4 기업 평가 매트릭스, 2022 158 그림 62 헤드업 디스플레이 시장(글로벌): 기업 평가 매트릭스, 2022 158 11.4.1 스타 기업 159 11.4.2 신흥 리더 기업 159 11.4.3 시장 전반을 장악한 기업 159 11.4.4 참여 기업 159 11.5 경쟁 벤치마킹 159 표 122 기업 풋프린트 159 표 123 애플리케이션 풋프린트 160 표 124 지역 풋프린트 161 11.6 스타트업/중소기업 평가 매트릭스, 2022 161 그림 63 헤드업 디스플레이 시장: 스타트업/중소기업 평가 매트릭스, 2022 162 11.6.1 진보적인 기업 162 11.6.2 반응형 기업 162 11.6.3 역동적인 기업 162 11.6.4 시작 단계 기업 163 표 125 헤드업 디스플레이 시장: 주요 스타트업/중소기업 상세 목록 163 표 126 헤드업 디스플레이 시장: 주요 스타트업/중소기업 애플리케이션의 경쟁 벤치마킹 163 11.7 경쟁 시나리오 164 표 127 제품 출시 164 11.7.1 거래 165 표 128 2022-2023년 거래 165 12 기업 프로필 166 12.1 소개 166 12.2 주요 기업 166 (사업 개요, 제공 제품/솔루션/서비스, 최근 개발 사항, 거래, 월간 전망, 핵심 강점, 전략적 선택, 약점 및 경쟁 위협)* 12.2.1 니폰 세이키 주식회사 166 표 129 니폰 세이키 주식회사: 회사 개요 166 그림 64 니폰 세이키 주식회사: 회사 현황 167 표 130 니폰 세이키 주식회사: 제공 제품/솔루션/서비스 167 표 131 니폰 세이키 주식회사: 제품 출시/개발 168 표 132 니폰 세이키 주식회사: 거래 168 표 133 니폰 세이키 주식회사: 기타 169 12.2.2 컨티넨탈 AG 170 표 134 컨티넨탈 AG: 회사 개요 170 그림 65 컨티넨탈 AG: 회사 개요 171 표 135 컨티넨탈 AG: 제공 제품/솔루션/서비스 171 표 136 컨티넨탈 AG: 제품 출시/개발 172 표 137 컨티넨탈 AG: 거래 172 12.2.3 덴소 주식회사 174 표 138 덴소 주식회사: 회사 개요 174 그림 66 덴소 주식회사: 회사 개요 174 표 139 덴소 주식회사: 제공 제품/솔루션/서비스 175 표 140 덴소 주식회사: 제품 출시/개발 175 표 141 덴소 주식회사: 거래 175 12.2.4 로버트 보쉬 GmbH 177 표 142 로버트 보쉬 GmbH: 회사 개요 177 그림 67 로버트 보쉬 GmbH: 회사 현황 178 표 143 로버트 보쉬 GmbH: 제공 제품/솔루션/서비스 178 표 144 로버트 보쉬 GmbH: 제품 출시/개발 179 표 145 로버트 보쉬 GmbH: 거래 179 12.2.5 비스테온 주식회사 181 표 146 비스테온 주식회사: 회사 개요 181 그림 68 비스테온 주식회사: 회사 개요 182 표 147 비스테온 코퍼레이션: 제공 제품/솔루션/서비스 182 표 148 비스테온 코퍼레이션: 제품 출시/개발 182 표 149 비스테온 코퍼레이션: 거래 183 12.2.6 BAE 시스템즈 185 표 150 BAE 시스템즈: 회사 개요 185 그림 69 BAE 시스템즈: 회사 개요 186 표 151 BAE 시스템즈: 제공 제품/솔루션/서비스 186 표 152 BAE 시스템즈: 제품 출시/개발 187 12.2.7 야자키 주식회사 188 표 153 야자키 주식회사: 회사 개요 188 그림 70 야자키 주식회사: 회사 현황 188 표 154 야자키 주식회사: 제공 제품/솔루션/서비스 189 12.2.8 파이오니어 주식회사 190 표 155 파이오니어 주식회사: 회사 개요 190 표 156 파이오니어 주식회사: 제공 제품/솔루션/서비스 190 표 157 파이오니어 주식회사: 거래 191 12.2.9 파나소닉 홀딩스 주식회사 192 표 158 파나소닉 홀딩스 주식회사: 회사 개요 192 그림 71 파나소닉 홀딩스 주식회사: 회사 개요 193 표 159 파나소닉 홀딩스 주식회사: 제공 제품/솔루션/서비스 193 표 160 파나소닉 홀딩스 주식회사: 제품 출시/개발 194 표 161 파나소닉 홀딩스 주식회사: 인수합병 195 12.2.10 가민 주식회사 196 표 162 가민 주식회사: 회사 개요 196 그림 72 가민 주식회사: 회사 현황 197 표 163 가민 주식회사: 제공 제품/솔루션/서비스 197 12.3 기타 주요 경쟁업체 198 12.3.1 탈레스 198 12.3.2 이리드 일렉트로닉 주식회사 199 12.3.3 허니웰 인터내셔널 200 12.3.4 마이크로비전 201 12.3.5 콜린스 에어로스페이스 202 12.3.6 르네사스 일렉트로닉스 주식회사 202 12.3.7 ST마이크로일렉트로닉스 203 12.3.8 ALPS ALPINE CO., LTD. 204 12.3.9 ELBIT SYSTEMS LTD. 205 12.3.10 SAAB AB 206 12.3.11 VUZIX 207 12.3.12 FORYOU CORPORATION 208 12.3.13 HARMAN INTERNATIONAL. 209 12.3.14 HUDWAY, LLC 210 12.3.15 WAYRAY AG 210 12.3.16 ENVISICS 211 12.3.17 TEXAS INSTRUMENTS INCORPORATED 212 *상장 기업이 아닌 경우, 사업 개요, 제품/솔루션/서비스 제공 내역, 최근 동향, 거래, 월간 실적 전망, 주요 강점, 전략적 선택, 약점 및 경쟁 위협에 대한 세부 정보가 누락될 수 있습니다. 13 부록 213 13.1 업계 전문가의 통찰 213 13.2 토론 가이드 213 13.3 지식 저장소: 마켓앤마켓츠 구독 포털 216 13.4 맞춤 설정 옵션 218 13.5 관련 보고서 218 13.6 저자 정보 219 |
| ※참고 정보 헤드업 디스플레이(Head-Up Display, HUD)는 사용자에게 정보를 시각적으로 제공하는 기술로, 주로 자동차, 항공기, 군사 비행기 등에서 사용됩니다. HUD는 운전 중이나 비행 중 시선을 도로, 또는 하늘에서 떼지 않고도 필요한 정보를 확인할 수 있게 해 주며, 안전성과 편리성을 동시에 제공합니다. 이러한 디스플레이는 승객이나 운전자가 instrument panel을 바라보지 않고도 중요한 데이터에 접근할 수 있도록 설계되었습니다. 헤드업 디스플레이의 기본 개념은 화면에 정보를 투사하여 사용자가 자연스럽게 시선의 방향을 유지할 수 있도록 하는 것입니다. 이는 사용자에게 보다 직관적이고 즉각적인 정보를 제공함으로써 반응 시간을 단축시키고, 장애물이나 주변 상황에 대한 인식을 돕습니다. HUD는 보통 차량의 윈드실드나 비행기의 조종석에 설치되며, 정보는 시각적으로 강조되어 쉽게 인지될 수 있도록 설계됩니다. HUD의 종류는 크게 두 가지로 나눌 수 있습니다. 첫째, 전통적인 HUD는 빛의 반사를 이용하여 정보를 표시하는 방식입니다. 이 경우, 특정 계기판이나 정보를 조정하여 외부 환경과 잘 어우러지도록 하는 작업이 필요합니다. 둘째, 디지털 HUD는 프로젝터를 이용하여 정보가 직접적으로 증강 현실 형태로 표시되며, 이는 최신 차량과 비행기에서 점점 보편화되고 있습니다. 이 디지털 HUD는 고해상도 디스플레이를 사용하여, 날씨나 교통 상황, 내비게이션 정보 등을 실시간으로 제공할 수 있습니다. 헤드업 디스플레이의 주된 용도는 운전 및 비행 중 상시 정보 제공입니다. 자동차에서는 차량 속도, 내비게이션 경로, 경고등 등의 정보를 제공하여 운전자가 도로에 집중할 수 있도록 도와줍니다. 항공기에서는 비행 고도, 속도, 방향과 같은 비행에 필수적인 데이터를 제공하여 조종사가 상황을 빠르고 정확하게 판단할 수 있게 합니다. 또한, 군사 작전에서의 HUD는 전투기가 목표물과의 거리, 무기 시스템의 상태 등 핵심 정보를 조종사에게 실시간으로 제공하여 효과적인 작전을 수행할 수 있도록 합니다. HUD와 관련된 기술로는 투명 디스플레이, 증강 현실(AR) 기술, 센서 기술 등이 있습니다. 이러한 기술들이 발전함에 따라 HUD의 기능과 적용 범위도 더욱 확대되고 있습니다. 예를 들어, 증강 현실 기술이 결합된 HUD는 사용자가 주변 환경과 상호작용하면서 필요 정보를 더욱 직관적으로 확인할 수 있게 해 줍니다. 또한, 최근에는 인공지능(AI)의 발전으로 사용자 맞춤형 정보 제공이 가능해져 HUD의 효용성이 더욱 높아지고 있습니다. 결론적으로, 헤드업 디스플레이는 현대 기술이 접목된 안전하고 혁신적인 정보 제공 방식으로, 앞으로도 다양한 분야에서 그 가능성이 열려 있습니다. 운전자는 물론이고, 비행기 조종사 및 군사 운영자들이 HUD의 기능을 통해 더욱 안전하고 효율적으로 작업할 수 있게 된 것입니다. HUD는 앞으로도 스마트 모빌리티와 같은 새로운 기술과의 융합을 통해 진화할 것으로 기대됩니다. |

| ※본 조사보고서 [세계의 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장 (~2028년) : 종류별 (기존형 헤드업 디스플레이, AR형 헤드업 디스플레이), 구성 요소별 (비디오 생성기, 프로젝터/프로젝션 장치, 디스플레이 장치), 기술별 (CRT형 HUD, 디지털 HUD), 용도별, 지역별] (코드 : SE2330-24) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 헤드업 디스플레이 (HUD) 시장 (~2028년) : 종류별 (기존형 헤드업 디스플레이, AR형 헤드업 디스플레이), 구성 요소별 (비디오 생성기, 프로젝터/프로젝션 장치, 디스플레이 장치), 기술별 (CRT형 HUD, 디지털 HUD), 용도별, 지역별] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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