| ■ 영문 제목 : Global Molding Compounds for Automotive Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D34569 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 자동차용 몰딩 컴파운드 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 자동차용 몰딩 컴파운드은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 자동차용 몰딩 컴파운드 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 자동차용 몰딩 컴파운드은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 자동차용 몰딩 컴파운드의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 자동차용 몰딩 컴파운드 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
자동차용 몰딩 컴파운드 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 자동차용 몰딩 컴파운드 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 벌크 몰딩 컴파운드 (BMC), 시트 몰딩 컴파운드 (SMC), 구조용 열경화성 복합 재료 (STC)) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 자동차용 몰딩 컴파운드 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 자동차용 몰딩 컴파운드 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 자동차용 몰딩 컴파운드 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 자동차용 몰딩 컴파운드 기술의 발전, 자동차용 몰딩 컴파운드 신규 진입자, 자동차용 몰딩 컴파운드 신규 투자, 그리고 자동차용 몰딩 컴파운드의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 자동차용 몰딩 컴파운드 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 자동차용 몰딩 컴파운드 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 자동차용 몰딩 컴파운드 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 자동차용 몰딩 컴파운드 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 자동차용 몰딩 컴파운드 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 자동차용 몰딩 컴파운드 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 자동차용 몰딩 컴파운드 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
자동차용 몰딩 컴파운드 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
벌크 몰딩 컴파운드 (BMC), 시트 몰딩 컴파운드 (SMC), 구조용 열경화성 복합 재료 (STC)
*** 용도별 세분화 ***
상업용 차량, 승용차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Hexion, Hitachi Chemical, BASF, Huntsman, Eastman Chemical, Kyocera, Ashland, Evonik, Kolon, Kukdo Chemical, IDI Composite Material, Menzolit, Disnflex Composites International, Jiangyin Xietong Automobile Accessories, Jiangsu Chinyo Technology, Jiangsu Fulide Hangtong New Material Technology
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 자동차용 몰딩 컴파운드 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 자동차용 몰딩 컴파운드 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 자동차용 몰딩 컴파운드 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 자동차용 몰딩 컴파운드은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 자동차용 몰딩 컴파운드 시장분석 ■ 지역별 자동차용 몰딩 컴파운드에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 자동차용 몰딩 컴파운드 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Hexion, Hitachi Chemical, BASF, Huntsman, Eastman Chemical, Kyocera, Ashland, Evonik, Kolon, Kukdo Chemical, IDI Composite Material, Menzolit, Disnflex Composites International, Jiangyin Xietong Automobile Accessories, Jiangsu Chinyo Technology, Jiangsu Fulide Hangtong New Material Technology – Hexion – Hitachi Chemical – BASF ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]자동차용 몰딩 컴파운드 이미지 자동차용 몰딩 컴파운드 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 자동차용 몰딩 컴파운드 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 자동차용 몰딩 컴파운드 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 자동차용 몰딩 컴파운드 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 자동차용 몰딩 컴파운드 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 자동차용 몰딩 컴파운드 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 자동차용 몰딩 컴파운드 매출 시장 점유율 기업별 자동차용 몰딩 컴파운드 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 자동차용 몰딩 컴파운드 판매량 시장 점유율 2023 기업별 자동차용 몰딩 컴파운드 매출 시장 2023 기업별 글로벌 자동차용 몰딩 컴파운드 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 자동차용 몰딩 컴파운드 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 자동차용 몰딩 컴파운드 매출 시장 점유율 2023 미주 자동차용 몰딩 컴파운드 판매량 (2019-2024) 미주 자동차용 몰딩 컴파운드 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차용 몰딩 컴파운드 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 자동차용 몰딩 컴파운드 매출 (2019-2024) 유럽 자동차용 몰딩 컴파운드 판매량 (2019-2024) 유럽 자동차용 몰딩 컴파운드 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차용 몰딩 컴파운드 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 자동차용 몰딩 컴파운드 매출 (2019-2024) 미국 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 캐나다 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 멕시코 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 브라질 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 중국 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 일본 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 한국 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 인도 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 호주 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 독일 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 프랑스 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 영국 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 러시아 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 이집트 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 터키 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 자동차용 몰딩 컴파운드 시장규모 (2019-2024) 자동차용 몰딩 컴파운드의 제조 원가 구조 분석 자동차용 몰딩 컴파운드의 제조 공정 분석 자동차용 몰딩 컴파운드의 산업 체인 구조 자동차용 몰딩 컴파운드의 유통 채널 글로벌 지역별 자동차용 몰딩 컴파운드 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 자동차용 몰딩 컴파운드 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차용 몰딩 컴파운드 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 자동차용 몰딩 컴파운드 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차용 몰딩 컴파운드 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 자동차용 몰딩 컴파운드 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차용 몰딩 컴파운드(Molding Compounds for Automotive)는 자동차의 다양한 부품을 성형하고 제조하는 데 사용되는 고분자 재료의 총칭입니다. 단순히 플라스틱이라고 부를 수도 있지만, 자동차 산업에서 요구하는 엄격한 성능 기준을 충족시키기 위해 특수한 물성과 기능을 갖도록 설계된 복합적인 재료 시스템을 의미합니다. 이는 자동차의 경량화, 안전성 향상, 디자인 자유도 증대, 생산성 향상 등 다양한 요구사항을 만족시키기 위한 핵심적인 소재 기술입니다. 자동차용 몰딩 컴파운드의 주요 특징은 다음과 같습니다. 첫째, 우수한 기계적 강도와 내구성을 들 수 있습니다. 자동차 부품은 주행 중 발생하는 진동, 충격, 외부 환경 요인 등 다양한 스트레스에 노출되므로 높은 강성, 인장 강도, 충격 강도를 가져야 합니다. 또한, 반복적인 사용에도 변형이나 파손 없이 오랜 기간 성능을 유지할 수 있는 내구성이 요구됩니다. 둘째, 뛰어난 내열성과 내한성을 가집니다. 엔진룸과 같이 고온에 노출되는 부품부터 추운 지역에서 사용되는 부품까지, 넓은 온도 범위에서도 안정적인 물성을 유지해야 합니다. 특히 엔진룸 부품의 경우, 열변형 온도(HDT)가 높아야 하며, 저온에서도 취성이 나타나지 않아야 합니다. 셋째, 화학 물질에 대한 저항성입니다. 자동차는 다양한 화학 물질, 예를 들어 연료, 오일, 냉각수, 세정제 등에 접촉할 수 있으므로 이러한 화학 물질에 의한 부식이나 물성 저하가 없어야 합니다. 넷째, 내후성과 UV 저항성입니다. 자동차 외장 부품은 햇빛, 비, 눈 등 다양한 대기 조건에 노출되므로 자외선에 의한 변색이나 노화가 일어나지 않아야 하며, 장기간 노출에도 색상 안정성과 기계적 물성 유지가 중요합니다. 다섯째, 뛰어난 전기 절연성과 낮은 비중입니다. 전장 부품의 증가와 함께 전기적 안전성이 중요해졌으며, 특히 고전압 시스템에서는 높은 절연 성능이 요구됩니다. 또한, 자동차의 연비 향상과 배출가스 저감을 위해 경량화가 필수적이므로, 몰딩 컴파운드는 낮은 비중을 가져야 합니다. 여섯째, 우수한 가공성과 디자인 자유도입니다. 복잡한 형상의 부품이나 정밀한 디자인을 구현하기 위해 사출 성형, 압축 성형 등 다양한 성형 공정에 적합해야 하며, 성형 수축률이 낮아 정밀한 치수 제어가 가능해야 합니다. 마지막으로, 난연성과 내화학성을 가지는 경우도 많습니다. 안전 규제 준수를 위해 특정 부품은 화재 발생 시에도 연소를 지연시키거나 불이 붙지 않는 난연 성능을 요구받으며, 특수한 환경에서는 강한 내화학성을 가지는 재료가 필요합니다. 자동차용 몰딩 컴파운드는 크게 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 열경화성 수지(Thermosetting Resins) 기반의 컴파운드이며, 두 번째는 열가소성 수지(Thermoplastic Resins) 기반의 컴파운드입니다. 열경화성 수지 기반 컴파운드는 가열 시 가교 반응이 일어나 한번 성형된 후에는 다시 녹거나 변형되지 않는 특징을 가집니다. 이러한 특성 때문에 높은 강성, 내열성, 치수 안정성, 화학적 내성이 요구되는 부품에 주로 사용됩니다. 대표적인 열경화성 수지로는 다음과 같은 것들이 있습니다. * **페놀 수지(Phenolic Resins):** 페놀과 포름알데히드의 축합 반응으로 생성되는 수지로, 우수한 내열성, 내화학성, 전기 절연성, 난연성을 가집니다. 주로 엔진 부품, 전기 부품, 마찰재 등에 사용됩니다. 예를 들어, 브레이크 패드, 디스트리뷰터 캡 등이 이에 해당합니다. * **멜라민 수지(Melamine Resins):** 멜라민과 포름알데히드의 축합 반응으로 생성되며, 페놀 수지보다 경도가 높고 표면 광택이 우수하며 내열성 및 내화학성 또한 좋습니다. 주로 내부 내장재, 조명 부품 등에 사용됩니다. * **에폭시 수지(Epoxy Resins):** 에폭시 그룹을 가지는 화합물로, 경화제와 반응하여 매우 강하고 단단한 망상 구조를 형성합니다. 탁월한 접착력, 기계적 강도, 내화학성, 내열성을 제공합니다. 복합 재료의 매트릭스 수지나 구조용 접착제로도 사용되지만, 고성능 몰딩 컴파운드에도 적용됩니다. * **폴리에스터 수지(Polyester Resins):** 불포화 폴리에스터 수지는 유리섬유 등과 함께 사용하여 강화 플라스틱(FRP)을 만드는 데 널리 사용됩니다. 경량성이 우수하고 강성이 높아 차체 패널, 범퍼 등에 사용될 수 있습니다. 또한, 내화학성과 내후성도 좋은 편입니다. * **실리콘 수지(Silicone Resins):** 실리콘 원자를 기본 골격으로 하는 수지로, 넓은 온도 범위에서 안정적인 성능을 유지하며 우수한 내열성, 내한성, 유연성, 내후성, 전기 절연성을 가집니다. 주로 고온 환경의 씰링재, 와이어 절연체, 엔진룸 부품 등에 사용됩니다. 열가소성 수지 기반 컴파운드는 가열하면 부드러워져 성형이 가능하고 냉각되면 다시 단단해지며, 이러한 과정이 반복될 수 있는 특징을 가집니다. 열경화성 수지에 비해 가공이 용이하고 충격 강도가 우수하며 재활용이 가능하다는 장점이 있습니다. 최근에는 열가소성 수지에 유리섬유, 탄소섬유 등의 강화재를 첨가하여 물성을 크게 향상시킨 강화 열가소성 수지(Reinforced Thermoplastics)가 자동차 산업에서 각광받고 있습니다. 대표적인 열가소성 수지로는 다음과 같은 것들이 있습니다. * **폴리프로필렌(Polypropylene, PP):** 경량성, 우수한 내화학성, 비교적 낮은 가격으로 인해 가장 널리 사용되는 열가소성 수지 중 하나입니다. 유리섬유 등으로 강화하여 강성과 내열성을 높여 범퍼, 대시보드, 도어 패널, 배터리 케이스 등에 사용됩니다. * **아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(Acrylonitrile Butadiene Styrene, ABS):** ABS는 세 가지 단량체의 공중합체로, 우수한 충격 강도, 강성, 표면 광택을 가지며 가공성이 좋습니다. 자동차 내외장재, 계기판, 그릴 등에 많이 사용됩니다. * **폴리아마이드(Polyamide, PA, 나일론):** 우수한 기계적 강도, 내열성, 내마모성, 내화학성을 가집니다. 유리섬유 강화 시 높은 강성과 강성, 내열성을 나타내므로 엔진 커버, 흡기 매니폴드, 기어하우징, 연료 라인 등 고온 및 고하중이 걸리는 부품에 사용됩니다. * **폴리카보네이트(Polycarbonate, PC):** 투명성과 함께 매우 높은 충격 강도를 가지는 것이 특징입니다. 헤드램프 커버, 선루프, 계기판 커버 등에 사용됩니다. 내열성이 좋지만, 다른 엔지니어링 플라스틱에 비해 화학적 내성이 다소 약할 수 있습니다. * **폴리부틸렌 테레프탈레이트(Polybutylene Terephthalate, PBT):** 우수한 전기 절연성, 내열성, 내화학성, 치수 안정성을 가집니다. 자동차 전장 부품, 커넥터, 릴레이 하우징 등에 많이 사용됩니다. * **폴리에틸렌 테레프탈레이트(Polyethylene Terephthalate, PET):** 높은 강성과 강성, 우수한 내화학성, 낮은 가스 투과성을 가집니다. 최근에는 강화 및 내열성 개선을 통해 자동차 외장 부품이나 일부 구조 부품에도 적용이 시도되고 있습니다. * **폴리옥시메틸렌(Polyoxymethylene, POM):** 아세탈이라고도 불리며, 우수한 기계적 강도, 강성, 낮은 마찰 계수, 우수한 내화학성을 가집니다. 기어, 베어링, 롤러 등 정밀 부품이나 마찰 부품에 사용됩니다. 자동차용 몰딩 컴파운드의 용도는 매우 광범위하며, 자동차의 거의 모든 부분에 걸쳐 사용됩니다. * **외장 부품:** 범퍼, 도어 패널, 펜더, 스포일러, 그릴, 사이드 스커트 등은 경량화와 디자인 자유도를 위해 플라스틱 소재가 주로 사용됩니다. 이러한 부품에는 주로 PP, ABS, PC, 폴리에스터 수지 등이 강화되어 사용됩니다. * **내장 부품:** 대시보드, 도어 트림, 센터 콘솔, 시트 부품, 실내 조명 커버 등은 심미성, 촉감, 내구성, 안전성(충격 흡수)이 중요합니다. PP, ABS, 폴리우레탄, PVC 등이 주로 사용되며, 표면 질감 처리를 통해 고급스러운 느낌을 부여하기도 합니다. * **엔진룸 부품:** 엔진 커버, 흡기 매니폴드, 냉각수 탱크, 팬 하우징, 각종 커넥터 등은 고온, 오일, 화학 물질에 대한 저항성이 필수적입니다. 폴리아마이드(PA), PP(유리섬유 강화), 페놀 수지, 실리콘 수지 등이 사용됩니다. * **전기 및 전자 부품:** 배터리 케이스, 각종 제어 장치 하우징, 센서 부품, 와이어링 하네스 커버 등은 높은 전기 절연성과 난연성, 내열성이 요구됩니다. PBT, PA, 폴리프로필렌, 폴리카보네이트 등이 사용됩니다. * **샤시 및 구조 부품:** 최근에는 경량화를 위해 일부 샤시 부품이나 구조 부품에도 고강성 강화 열가소성 수지나 열경화성 수지 복합재가 적용되는 추세입니다. 예를 들어, 배터리 트레이, 서브프레임 일부 등에 사용될 수 있습니다. * **조명 부품:** 헤드램프, 테일램프의 커버 및 내부 부품은 투명성, 내열성, 내후성이 중요합니다. 폴리카보네이트(PC)나 PMMA(폴리메틸메타크릴레이트)가 주로 사용됩니다. 이러한 자동차용 몰딩 컴파운드와 관련된 주요 기술로는 다음과 같은 것들이 있습니다. * **복합재료 기술:** 유리섬유, 탄소섬유, 미네랄 충진제 등 다양한 강화재 및 충진제를 첨가하여 기존 수지의 기계적 강도, 강성, 내열성, 치수 안정성 등을 향상시키는 기술입니다. 특히 장섬유 강화 열가소성 수지(LFT)나 연속섬유 강화 열가소성 수지(CFRTP) 기술은 금속 부품을 대체할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. * **내열성 향상 기술:** 엔진룸 부품이나 고온 환경에 사용되는 부품을 위해 고온에서도 안정적인 물성을 유지하는 수지 시스템 개발 및 첨가제(내열성 향상제, 산화 방지제 등) 활용 기술이 중요합니다. * **내후성 및 UV 안정화 기술:** 외장 부품의 색상 변화나 표면 노화를 방지하기 위한 UV 흡수제, HALS(Hindered Amine Light Stabilizers) 등의 첨가제 기술 및 표면 코팅 기술이 중요합니다. * **난연 기술:** 자동차의 안전 규제 준수를 위해 화재 발생 시 연소를 지연시키거나 불이 붙지 않도록 하는 난연제를 첨가하거나 난연성 수지 자체를 개발하는 기술입니다. 할로겐계, 비할로겐계 난연제 등이 사용됩니다. * **친환경 및 재활용 기술:** 자동차 산업의 지속가능성 추구에 따라 바이오 기반 수지, 재활용 플라스틱을 활용한 컴파운드 개발 및 재활용이 용이한 소재 설계 기술이 중요해지고 있습니다. * **첨단 성형 기술:** 복잡한 형상이나 정밀한 부품을 효율적으로 생산하기 위한 고속 사출 성형 기술, 발포 성형 기술, 중공 성형 기술, 시트 몰딩 컴파운드(SMC) 또는 벌크 몰딩 컴파운드(BMC)를 이용한 압축 성형 기술 등이 함께 발전하고 있습니다. * **표면 처리 및 코팅 기술:** 자동차 부품의 심미성, 기능성(스크래치 방지, 발수 코팅 등)을 향상시키기 위한 다양한 표면 처리 및 코팅 기술이 몰딩 컴파운드의 성능을 보완하는 중요한 역할을 합니다. 이처럼 자동차용 몰딩 컴파운드는 단순히 플라스틱이라는 명칭으로 불리기에는 매우 복잡하고 고도화된 소재 시스템이며, 자동차의 성능, 안전, 디자인, 효율성에 지대한 영향을 미치는 핵심 소재 기술이라 할 수 있습니다. 자동차 산업의 발전과 함께 이러한 몰딩 컴파운드의 종류와 성능 또한 끊임없이 진화하고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차용 몰딩 컴파운드 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D34569) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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