| ■ 영문 제목 : Global Automotive Steering Torque & Angle Sensor Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E5322 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 스티어링 마운트 센서, 스티어링 베이스 마운트 센서, 스티어링 컬럼 마운트 센서)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 스티어링 마운트 센서, 스티어링 베이스 마운트 센서, 스티어링 컬럼 마운트 센서
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Robert Bosch, Denso, Honeywell, Valeo, TE Connectivity, Kistler Instruments, Bourns, Methode Electronics, Crane Electronics, Eltek Systems, FUTEK
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서의 산업 체인.
– 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Robert Bosch Denso Honeywell ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 이미지 - 종류별 세계의 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 - 유럽 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 - 남미 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 평균 가격 - 북미 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 소비 금액 및 성장률 - 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 시장 성장 요인 - 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 시장 제약 요인 - 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서의 제조 공정 분석 - 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서에 대한 심층적인 설명 현대 자동차의 발전은 운전자의 편의성과 안전성을 극대화하는 방향으로 끊임없이 이루어져 왔습니다. 이러한 발전의 중심에는 다양한 센서 기술이 자리하고 있으며, 그중에서도 스티어링 토크 및 앵글 센서는 차량의 조향 시스템을 정밀하게 제어하고, 더욱 발전된 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 자율주행 시스템의 핵심 부품으로 기능합니다. 스티어링 토크 및 앵글 센서의 개념은 말 그대로 운전자가 스티어링 휠에 가하는 힘(토크)과 스티어링 휠이 회전한 각도(앵글)를 측정하는 장치입니다. 운전자가 스티어링 휠을 돌릴 때 발생하는 물리적인 힘과 회전량은 차량의 조향각을 결정하는 가장 기본적인 정보이며, 이 정보를 전기 신호로 변환하여 차량의 전자 제어 장치(ECU)로 전달하는 역할을 수행합니다. 단순히 조향각만을 파악하는 것을 넘어, 운전자가 스티어링 휠에 가하는 토크의 크기와 방향을 감지함으로써 차량의 주행 상태, 노면 상황, 그리고 운전자의 의도까지도 파악할 수 있게 됩니다. 이 센서의 주요 특징은 다음과 같습니다. 첫째, 높은 정밀도와 빠른 응답 속도를 요구한다는 점입니다. 차량의 조향은 순간적인 판단과 즉각적인 반응을 필요로 하므로, 센서의 측정값은 매우 정밀해야 하며, 운전자의 조작에 거의 지연 없이 반응해야 합니다. 작은 각도 변화나 미세한 토크 변화까지도 정확하게 감지해야만 안정적이고 부드러운 조향 제어가 가능해집니다. 둘째, 혹독한 차량 환경에서의 내구성이 필수적입니다. 센서는 진동, 충격, 온도 변화, 습기 등 차량 운행 중에 발생할 수 있는 다양한 외부 요인으로부터 보호되어야 하며, 장기간 안정적으로 작동해야 합니다. 셋째, 소형화 및 경량화 또한 중요한 특징입니다. 차량 내부 공간은 제한적이므로, 센서는 가능한 한 작고 가벼워야 하며, 스티어링 칼럼과 같은 기존 부품과의 통합이 용이해야 합니다. 스티어링 토크 및 앵글 센서의 종류는 크게 두 가지 측정 방식에 따라 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 토크 측정 방식에 따라 구분되는 것으로, 자기 저항(Magnetoresistive) 방식, 광학(Optical) 방식, 정전용량(Capacitive) 방식, 그리고 홀(Hall) 효과 방식 등이 있습니다. 자기 저항 방식은 자기장의 변화에 따라 전기 저항이 변하는 원리를 이용하며, 비접촉식으로 높은 정밀도를 제공합니다. 광학 방식은 빛의 간섭이나 회절 현상을 이용하여 토크를 측정하는 방식으로, 매우 높은 정확도를 자랑하지만 가격이 비싼 편입니다. 정전용량 방식은 두 전극 사이의 정전 용량 변화를 측정하는 방식으로, 비교적 저렴하고 소형화에 유리합니다. 홀 효과 방식은 자기장의 세기에 따라 전압이 발생하는 홀 효과를 이용하여 토크를 측정하는 방식으로, 내구성과 신뢰성이 높아 널리 사용됩니다. 두 번째로는 앵글 측정 방식에 따라 구분될 수 있습니다. 회전 자기 저항 센서(Rotary Magnetoresistive Sensor)는 스티어링 축의 회전에 따라 자기장의 변화를 감지하여 각도를 측정하며, 최근 많은 차량에서 사용되는 방식입니다. 또한, 광학식 엔코더(Optical Encoder)는 회전하는 디스크의 패턴을 광학적으로 인식하여 각도를 측정하는 방식으로, 매우 높은 해상도를 제공합니다. 이러한 스티어링 토크 및 앵글 센서의 용도는 매우 다양합니다. 가장 기본적인 용도는 파워 스티어링 시스템을 제어하는 것입니다. 특히, 전자식 파워 스티어링(EPS) 시스템에서는 운전자가 스티어링 휠에 가하는 토크를 감지하여 필요한 만큼의 조향 보조력을 모터에 전달함으로써, 운전자가 느끼는 조향감을 개선하고 연비를 향상시키는 데 기여합니다. 또한, 차량 속도, 노면 상태 등 다양한 주행 조건에 따라 조향 보조력을 능동적으로 조절하여 최적의 조향 성능을 제공합니다. 더 나아가, 스티어링 토크 및 앵글 센서는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 및 자율주행 시스템의 핵심 부품으로 활용됩니다. 예를 들어, 차선 유지 보조 시스템(LKA)은 센서가 측정하는 스티어링 앵글 정보를 이용하여 차량이 차선을 벗어나지 않도록 자동으로 스티어링을 보정합니다. 주차 보조 시스템 또한 정밀한 스티어링 각도 제어를 통해 안전하고 편리한 주차를 지원합니다. 최근에는 차량 간 통신 기술과 결합하여 도로 상황 정보를 공유받고 이에 맞춰 능동적으로 스티어링을 제어하는 등, 더욱 고도화된 자율주행 기능을 구현하는 데 중요한 역할을 수행하고 있습니다. 이 센서와 관련된 주요 기술로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, **전자기 호환성(EMC) 기술**입니다. 차량에는 수많은 전자 장치가 탑재되어 있어 전자기 간섭이 발생할 수 있습니다. 스티어링 시스템과 같이 안전과 직결된 센서는 이러한 전자기 간섭에 강해야 하며, 다른 전자 장치에도 영향을 미치지 않도록 설계되어야 합니다. 둘째, **신뢰성 및 내구성 향상 기술**입니다. 앞서 언급했듯이, 센서는 차량의 수명 주기 동안 안정적으로 작동해야 하므로, 센서 자체의 설계뿐만 아니라 재료 선정, 제조 공정, 그리고 최종적인 테스트 과정에서의 품질 관리가 매우 중요합니다. 고장 진단 기능(Diagnostics) 또한 필수적으로 포함되어 센서의 이상 작동을 사전에 감지하고 운전자에게 경고하는 기능을 수행합니다. 셋째, **통신 인터페이스 기술**입니다. 센서에서 측정된 데이터는 차량의 네트워크를 통해 ECU로 전달되어야 하는데, 이때 CAN(Controller Area Network)이나 LIN(Local Interconnect Network)과 같은 자동차 통신 프로토콜이 사용됩니다. 이러한 통신 기술은 효율적이고 안정적인 데이터 전송을 보장합니다. 마지막으로, **센서 퓨전(Sensor Fusion) 기술**입니다. 스티어링 토크 및 앵글 센서 단독으로 작동하기보다는 차량 속도 센서, 요 레이트 센서(Yaw Rate Sensor), 가속도 센서 등 다른 센서들의 정보를 종합적으로 분석하여 차량의 거동을 더욱 정확하게 파악하고 제어하는 데 활용됩니다. 이러한 기술들의 발전은 자동차의 안전성과 주행 경험을 혁신적으로 변화시키고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 스티어링 토크 및 앵글 센서 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E5322) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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