| ■ 영문 제목 : Global Aircraft Machmeters Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E1498 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 항공기 마하계 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 항공기 마하계 산업 체인 동향 개요, 민간 항공, 군사 항공 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 항공기 마하계의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 항공기 마하계 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 항공기 마하계 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 항공기 마하계 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 항공기 마하계 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 아날로그형, 디지털형)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 항공기 마하계 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 항공기 마하계 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 항공기 마하계 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 항공기 마하계에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 항공기 마하계 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 항공기 마하계에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (민간 항공, 군사 항공)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 항공기 마하계과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 항공기 마하계 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 항공기 마하계 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
항공기 마하계 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 아날로그형, 디지털형
용도별 시장 세그먼트
– 민간 항공, 군사 항공
주요 대상 기업
– Mid-Continent Instruments and Avionics, J.D.C. ELECTRONIC, Kollsman, Mikrotechna Praha, LX navigation, MAV Avionics, REVUE THOMMEN, Suzhou Changfeng Instruments
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 항공기 마하계 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 항공기 마하계의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 항공기 마하계의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 항공기 마하계 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 항공기 마하계 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 항공기 마하계 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 항공기 마하계의 산업 체인.
– 항공기 마하계 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Mid-Continent Instruments and Avionics J.D.C. ELECTRONIC Kollsman ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 항공기 마하계 이미지 - 종류별 세계의 항공기 마하계 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 항공기 마하계 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 항공기 마하계 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 항공기 마하계 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 항공기 마하계 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 항공기 마하계 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 항공기 마하계 판매량 (2019-2030) - 세계의 항공기 마하계 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 항공기 마하계 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 항공기 마하계 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 항공기 마하계 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 항공기 마하계 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 항공기 마하계 판매량 시장 점유율 - 지역별 항공기 마하계 소비 금액 시장 점유율 - 북미 항공기 마하계 소비 금액 - 유럽 항공기 마하계 소비 금액 - 아시아 태평양 항공기 마하계 소비 금액 - 남미 항공기 마하계 소비 금액 - 중동 및 아프리카 항공기 마하계 소비 금액 - 세계의 종류별 항공기 마하계 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공기 마하계 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공기 마하계 평균 가격 - 세계의 용도별 항공기 마하계 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공기 마하계 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공기 마하계 평균 가격 - 북미 항공기 마하계 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 항공기 마하계 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공기 마하계 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공기 마하계 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 유럽 항공기 마하계 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공기 마하계 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공기 마하계 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공기 마하계 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 영국 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 러시아 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 항공기 마하계 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공기 마하계 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공기 마하계 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공기 마하계 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 일본 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 한국 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 인도 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 호주 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 남미 항공기 마하계 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공기 마하계 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공기 마하계 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 항공기 마하계 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 항공기 마하계 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공기 마하계 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공기 마하계 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공기 마하계 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 이집트 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 항공기 마하계 소비 금액 및 성장률 - 항공기 마하계 시장 성장 요인 - 항공기 마하계 시장 제약 요인 - 항공기 마하계 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 항공기 마하계의 제조 비용 구조 분석 - 항공기 마하계의 제조 공정 분석 - 항공기 마하계 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 항공기 마하계는 항공기의 속도를 마하수(Mach number)로 표시하는 계기입니다. 마하수는 항공기 주변의 음속에 대한 항공기 속도의 비율을 나타내며, 이는 항공기의 성능, 비행 특성, 공기 역학적 거동을 이해하는 데 매우 중요한 지표입니다. 특히 항공기가 음속에 가까워지거나 초음속으로 비행할 때 마하수는 더욱 중요해집니다. 마하계의 기본 개념은 다음과 같습니다. 마하수(M)는 다음과 같은 공식으로 정의됩니다. M = V / a 여기서 V는 항공기의 대기 속도(true airspeed), a는 주변 공기의 음속입니다. 음속은 공기의 온도, 습도, 압력 등에 따라 달라지기 때문에, 마하수는 단순히 속도 자체를 나타내는 것이 아니라 항공기가 주변 공기와의 상대적인 속도를 얼마나 가지고 있는지를 나타내는 무차원 값입니다. 즉, 마하 1은 해당 고도에서의 음속과 같은 속도를 의미합니다. 마하계의 작동 원리는 주로 항공기 외부의 압력 정보를 이용하는 피토-정압 시스템(Pitot-static system)에 기반합니다. 피토관(Pitot tube)은 항공기 전방으로 향해 있어 동압(dynamic pressure)을 측정하고, 정압 포트(static port)는 항공기 측면에 위치하여 정압(static pressure)을 측정합니다. 동압은 항공기가 공기를 가르며 나아갈 때 발생하는 압력으로, 속도가 빠를수록 증가합니다. 정압은 항공기 외부의 대기압으로, 고도에 따라 변하지만 속도와는 직접적인 관련이 없습니다. 이 측정된 동압과 정압은 에어데이터 컴퓨터(Air Data Computer, ADC)라는 복잡한 전자 장치로 보내집니다. 에어데이터 컴퓨터는 이 압력 정보와 함께 외부 공기 온도(Total Air Temperature, TAT)와 같은 다른 센서로부터 받은 정보를 종합적으로 분석합니다. 이러한 정보들을 바탕으로 에어데이터 컴퓨터는 항공기의 대기 속도, 고도, 수직 속도, 그리고 바로 마하수를 계산합니다. 마하계는 주로 다음과 같은 특징을 가집니다. 첫째, 마하수는 항공기의 비행 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 예를 들어, 항공기가 특정 마하수 이상으로 비행할 때 공기 흐름이 항공기 표면에서 분리되는 현상(flow separation)이 발생하여 항력이 급증하고 조종성이 저하될 수 있습니다. 이를 항력 급증(drag rise) 또는 충격파(shock wave) 발생이라고 하며, 초음속 비행을 위해서는 이를 극복하기 위한 특별한 설계와 조종이 필요합니다. 둘째, 마하수는 항공기의 비행 안정성에도 영향을 미칩니다. 특히 음속에 가까워질수록 항공기의 공기 역학적 특성이 급격하게 변하기 때문에 안정성을 유지하기 위한 노력이 필요합니다. 셋째, 마하수는 승무원이 항공기의 현재 비행 상태를 파악하고 적절한 조종을 하기 위한 핵심 정보입니다. 예를 들어, 승무원은 마하계를 통해 항공기가 과도한 속도로 비행하고 있는지, 또는 비행 속도가 최적화되어 있는지 등을 판단할 수 있습니다. 마하계의 종류는 과거의 아날로그 방식부터 현재의 디지털 방식까지 다양하게 발전해 왔습니다. 초기 항공기에는 기계식 마하계가 사용되었습니다. 이러한 계기들은 주로 다이어프램(diaphragm)이나 벨로우스(bellows)와 같은 압력 감지 장치를 사용하여 동압과 정압의 차이를 기계적으로 변환하여 바늘로 마하수를 표시하는 방식이었습니다. 이 방식은 비교적 단순했지만, 정확도가 떨어지고 외부 환경 변화에 민감하다는 단점이 있었습니다. 현대의 항공기에서는 대부분 디지털 방식의 마하계를 사용합니다. 이들은 에어데이터 컴퓨터와 연동되어 작동하며, 계산된 마하수 정보를 조종석의 다기능 디스플레이(Multi-Function Display, MFD)나 전자 비행 계기 시스템(Electronic Flight Instrument System, EFIS) 상에 디지털 숫자로 표시합니다. 이러한 디지털 마하계는 훨씬 더 정확하고 신뢰성이 높으며, 다른 비행 정보와 통합되어 표시되기 때문에 승무원이 비행 상황을 종합적으로 파악하는 데 큰 도움을 줍니다. 또한, 디지털 시스템은 다양한 경고 및 알림 기능을 제공하여 안전 운항을 지원합니다. 마하계의 주요 용도는 다음과 같습니다. 가장 중요한 용도는 **항공기의 현재 속도를 마하수로 표시하여 승무원에게 전달**하는 것입니다. 이를 통해 승무원은 항공기가 안전하고 효율적인 속도로 비행하고 있는지 실시간으로 파악할 수 있습니다. 또한, 항공기의 **최대 운용 마하수(Maximum Operating Mach number, Mmo)**를 초과하지 않도록 관리하는 데 필수적입니다. Mmo를 초과하면 항공기에 심각한 구조적 손상을 주거나 통제력을 상실할 수 있습니다. 다른 중요한 용도로는 **비행 계획 수립 및 연료 효율성 관리**가 있습니다. 특정 고도와 마하수에서의 항공기 연료 소모율은 달라지기 때문에, 최적의 마하수를 유지함으로써 연료를 절약하고 비행 시간을 단축할 수 있습니다. 또한, **항공기 성능 예측 및 분석**에도 활용됩니다. 마하수는 항공기의 양력, 항력, 추력 등의 공기 역학적 특성에 직접적인 영향을 미치므로, 비행 중 마하수를 측정하고 분석함으로써 항공기의 현재 성능을 평가하고 미래 성능을 예측하는 데 사용됩니다. 마하계와 관련된 주요 기술로는 앞서 언급한 **피토-정압 시스템**이 있습니다. 이 시스템의 정확성은 마하계의 정확성에 직접적인 영향을 미치기 때문에, 피토관의 막힘 방지(icing prevention)를 위한 가열 장치나 정압 포트의 성능 유지가 중요합니다. 또한, **에어데이터 컴퓨터(ADC)**는 마하수 계산의 핵심 장치로, 정밀한 센서 기술과 복잡한 알고리즘을 통해 정확한 마하수를 산출합니다. 최근에는 **전체압 센서(Total Pressure Sensor)**와 **정압 센서(Static Pressure Sensor)**의 성능 향상과 더불어, **항온 공기 온도 센서(Total Air Temperature Sensor, TAT)**와의 통합을 통해 더욱 정밀한 마하수 계산이 가능해지고 있습니다. 또한, **비행 제어 시스템(Flight Control System)**과의 연동도 중요한 기술입니다. 자동 조종 장치(Autopilot)는 마하계에서 제공하는 정보를 바탕으로 항공기의 속도를 특정 마하수로 유지하는 기능을 수행할 수 있습니다. 또한, 항공기가 지정된 속도 범위를 벗어나거나 위험한 마하수에 접근할 경우 경고를 발생시키는 시스템과도 연동됩니다. 최근에는 **고도화된 공기 역학 모델링 및 시뮬레이션 기술**이 마하계의 발전에도 기여하고 있습니다. 이를 통해 특정 환경 조건에서의 항공기 속도와 마하수의 관계를 더욱 정확하게 예측하고, 이를 마하계의 보정 값으로 활용하여 정확도를 높일 수 있습니다. 또한, **AI 및 머신러닝 기술**을 활용하여 센서 데이터의 이상 징후를 감지하고 예측 정비에 활용하는 연구도 진행되고 있습니다. 결론적으로, 항공기 마하계는 항공기의 안전하고 효율적인 운항을 위해 필수적인 계기이며, 단순한 속도계 이상의 의미를 지닙니다. 항공기의 공기 역학적 거동을 이해하고 제어하는 데 핵심적인 역할을 수행하며, 지속적인 기술 발전을 통해 더욱 정밀하고 신뢰성 높은 정보 제공을 목표로 하고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 항공기 마하계 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E1498) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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