| ■ 영문 제목 : Global Overhead Catenary System Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D37977 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 (2025년 또는 2026년) 갱신판이 있습니다. 문의주세요. ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,660 ⇒환산￦5,124,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 오버 헤드 전차선 시스템 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 오버 헤드 전차선 시스템은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 오버 헤드 전차선 시스템 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 오버 헤드 전차선 시스템은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 오버 헤드 전차선 시스템의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 오버 헤드 전차선 시스템 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
오버 헤드 전차선 시스템 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 오버 헤드 전차선 시스템 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 연질 오버 헤드 전차선 시스템, 경질 오버 헤드 전차선 시스템) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 오버 헤드 전차선 시스템 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 오버 헤드 전차선 시스템 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 오버 헤드 전차선 시스템 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 오버 헤드 전차선 시스템 기술의 발전, 오버 헤드 전차선 시스템 신규 진입자, 오버 헤드 전차선 시스템 신규 투자, 그리고 오버 헤드 전차선 시스템의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 오버 헤드 전차선 시스템 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 오버 헤드 전차선 시스템 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 오버 헤드 전차선 시스템 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 오버 헤드 전차선 시스템 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 오버 헤드 전차선 시스템 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 오버 헤드 전차선 시스템 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 오버 헤드 전차선 시스템 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
오버 헤드 전차선 시스템 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
연질 오버 헤드 전차선 시스템, 경질 오버 헤드 전차선 시스템
*** 용도별 세분화 ***
전철, 도시철도
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
CREC,CRCC,Siemens,Engie Ineo,Cobra,Alstom,Tianjin Keyvia,Colas Rail,Kummler+Matter,Furrer+Frey,GCF,Sanwa Tekki,Salcef Group,Bonomi,EMSPEC
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 오버 헤드 전차선 시스템 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 오버 헤드 전차선 시스템 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 오버 헤드 전차선 시스템 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 오버 헤드 전차선 시스템은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 오버 헤드 전차선 시스템 시장분석 ■ 지역별 오버 헤드 전차선 시스템에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 오버 헤드 전차선 시스템 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 CREC,CRCC,Siemens,Engie Ineo,Cobra,Alstom,Tianjin Keyvia,Colas Rail,Kummler+Matter,Furrer+Frey,GCF,Sanwa Tekki,Salcef Group,Bonomi,EMSPEC – CREC – CRCC – Siemens ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]오버 헤드 전차선 시스템 이미지 오버 헤드 전차선 시스템 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 오버 헤드 전차선 시스템 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 오버 헤드 전차선 시스템 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 오버 헤드 전차선 시스템 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 오버 헤드 전차선 시스템 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 오버 헤드 전차선 시스템 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 오버 헤드 전차선 시스템 매출 시장 점유율 기업별 오버 헤드 전차선 시스템 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 오버 헤드 전차선 시스템 판매량 시장 점유율 2023 기업별 오버 헤드 전차선 시스템 매출 시장 2023 기업별 글로벌 오버 헤드 전차선 시스템 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 오버 헤드 전차선 시스템 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 오버 헤드 전차선 시스템 매출 시장 점유율 2023 미주 오버 헤드 전차선 시스템 판매량 (2019-2024) 미주 오버 헤드 전차선 시스템 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 오버 헤드 전차선 시스템 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 오버 헤드 전차선 시스템 매출 (2019-2024) 유럽 오버 헤드 전차선 시스템 판매량 (2019-2024) 유럽 오버 헤드 전차선 시스템 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 오버 헤드 전차선 시스템 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 오버 헤드 전차선 시스템 매출 (2019-2024) 미국 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 캐나다 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 멕시코 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 브라질 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 중국 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 일본 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 한국 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 인도 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 호주 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 독일 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 프랑스 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 영국 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 러시아 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 이집트 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 터키 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 오버 헤드 전차선 시스템 시장규모 (2019-2024) 오버 헤드 전차선 시스템의 제조 원가 구조 분석 오버 헤드 전차선 시스템의 제조 공정 분석 오버 헤드 전차선 시스템의 산업 체인 구조 오버 헤드 전차선 시스템의 유통 채널 글로벌 지역별 오버 헤드 전차선 시스템 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 오버 헤드 전차선 시스템 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 오버 헤드 전차선 시스템 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 오버 헤드 전차선 시스템 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 오버 헤드 전차선 시스템 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 오버 헤드 전차선 시스템 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 오버헤드 전차선 시스템은 전기 추진 방식을 사용하는 철도, 트램, 트롤리버스 등에서 차량에 전기를 공급하기 위한 설비입니다. 이러한 시스템은 일반적으로 전차선(contact wire)이라고 불리는 전도성 선재를 차량의 집전 장치(pantograph, trolley pole 등)와 접촉시켜 전류를 전달하는 방식으로 작동합니다. 이 시스템은 전력 공급의 안정성, 효율성, 그리고 다양한 환경에서의 적용 가능성 때문에 현대 대중교통 시스템에서 매우 중요한 역할을 수행하고 있습니다. 오버헤드 전차선 시스템의 핵심 구성 요소는 다음과 같습니다. 첫째, 전차선 자체입니다. 전차선은 주로 높은 전기 전도성과 내구성을 가진 구리나 구리 합금으로 만들어지며, 선로를 따라 일정한 간격으로 가설됩니다. 전차선은 단순히 하나의 선으로 이루어진 것이 아니라, 주 전차선(messenger wire, catenary wire)과 더불어 전류를 전달하는 집전선(contact wire)으로 구성되는 경우가 많습니다. 주 전차선은 집전선에 일정한 장력을 유지시켜 차량 집전 장치의 움직임에 따른 전차선의 높이 변화를 최소화하는 역할을 합니다. 집전선은 차량의 집전 장치와 직접적으로 접촉하여 전류를 공급하는 부분입니다. 둘째, 지지 구조물입니다. 전차선은 중력에 의해 처지는 성질을 가지고 있기 때문에, 이를 지지하기 위한 다양한 구조물이 필요합니다. 가장 일반적인 지지 구조물은 전주(pole)이며, 이는 선로 양쪽에 설치되어 전차선을 지지합니다. 전주의 재질은 철강, 콘크리트, 목재 등 다양하며, 사용 환경과 하중에 따라 선택됩니다. 또한, 전주 사이를 연결하는 행거(hanger), 브래킷(bracket) 등의 부속품들도 전차선의 위치와 장력을 정밀하게 유지하는 데 필수적입니다. 복잡한 지형이나 도시 환경에서는 터널이나 교량 상부에도 지지 구조물이 설치되기도 합니다. 셋째, 절연 장치입니다. 전차선은 고전압 전류를 운반하므로, 차량의 차체나 지지 구조물, 그리고 외부 환경으로부터 전기적으로 절연되어야 합니다. 이를 위해 애자(insulator)가 사용됩니다. 애자는 유리, 도자기, 복합 재료 등으로 만들어지며, 전차선과 지지 구조물 사이에 설치되어 누전이나 감전을 방지하는 중요한 역할을 합니다. 애자의 성능은 시스템의 안전성과 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다. 넷째, 장력 조절 장치입니다. 전차선은 온도 변화에 따라 늘어나거나 줄어드는 성질을 가지고 있습니다. 이러한 길이 변화를 보상하지 않으면 전차선이 늘어져 처지거나, 반대로 너무 팽팽해져 끊어질 위험이 있습니다. 이를 방지하기 위해 장력 조절 장치가 사용됩니다. 일반적인 장력 조절 장치로는 추를 이용한 인장 장치(weight tensioning)나 스프링을 이용한 장력 조절 장치(spring tensioning)가 있으며, 이는 전차선의 장력을 일정하게 유지시켜 집전 성능을 향상시킵니다. 오버헤드 전차선 시스템의 주요 특징은 다음과 같습니다. 첫째, 안정적인 전력 공급입니다. 전차선은 차량의 이동 경로를 따라 일정한 높이와 위치를 유지하며 전력을 공급하기 때문에, 차량의 운행 속도나 외부 환경 변화에 비교적 영향을 적게 받으면서 안정적인 전력 공급이 가능합니다. 둘째, 높은 집전 효율입니다. 차량의 집전 장치는 전차선과의 접촉을 통해 직접적으로 전류를 받아들이므로, 에너지 손실이 적고 높은 집전 효율을 기대할 수 있습니다. 셋째, 다양한 운행 환경에서의 적용성입니다. 전차선 시스템은 도시 지역의 혼잡한 도로변뿐만 아니라 고속철도 노선, 산악 지형 등 다양한 환경에 적용될 수 있으며, 필요에 따라 시스템의 설계를 변경하여 적용 범위를 넓힐 수 있습니다. 넷째, 친환경적입니다. 전기 추진 방식은 운행 중에 직접적인 배출가스를 발생시키지 않아 대기 오염을 줄이는 데 기여합니다. 또한, 신재생 에너지원으로 생산된 전력을 사용하면 더욱 친환경적인 운행이 가능해집니다. 오버헤드 전차선 시스템은 그 설계 및 구성 방식에 따라 여러 종류로 나눌 수 있습니다. 가장 기본적인 형태는 단선식(simple catenary)으로, 하나의 전차선(주로 집전선)만을 사용하여 전력을 공급하는 방식입니다. 이는 비교적 간단하고 경제적이지만, 고속 운행이나 집전 장치의 움직임이 심할 경우 집전 성능이 저하될 수 있습니다. 다음으로 복선식(compound catenary) 또는 복합식(compound catenary)이라고 불리는 방식이 있습니다. 이 방식은 주 전차선과 집전선을 별도로 설치하고, 이 두 선을 행거로 연결하여 전차선의 늘어짐을 최소화하고 일정한 높이를 유지하는 방식입니다. 복선식은 단선식에 비해 더 안정적인 집전을 제공하며, 고속철도나 트램 시스템에서 널리 사용됩니다. 또한, 특정 환경이나 용도에 따라 특화된 시스템들도 존재합니다. 예를 들어, 건물 밀집 지역이나 미관이 중요한 도시 환경에서는 전차선 지지 구조물을 최소화하거나 지하화하는 방식도 고려될 수 있습니다. 트롤리버스의 경우, 차량의 방향 전환이 자유롭기 때문에 두 개의 전차선(양극선과 음극선)이 필요하며, 이는 1개의 전차선으로 전력을 공급하는 철도 시스템과는 다른 특징을 가집니다. 오버헤드 전차선 시스템의 주요 용도는 다음과 같습니다. 첫째, 철도 운송입니다. 전기 기관차나 전기 동차를 이용하는 모든 철도 노선에서 전력 공급을 위해 사용됩니다. 고속철도, 도시철도(지하철), 광역철도, 일반 간선 철도 등 다양한 종류의 철도에서 핵심적인 역할을 수행합니다. 둘째, 도시 대중교통입니다. 트램(노면전차), 전기 버스(트롤리버스) 등에서도 차량에 전력을 공급하기 위해 사용됩니다. 이러한 대중교통 시스템은 도심 지역의 교통 체증 완화와 환경 문제 해결에 기여하며, 전차선 시스템은 이들의 원활한 운행을 지원합니다. 셋째, 산업 현장이나 광산 등 특수 환경에서도 전동 차량이나 설비에 전력을 공급하기 위해 사용되는 사례가 있습니다. 오버헤드 전차선 시스템과 관련된 다양한 기술들이 발전해왔습니다. 첫째, 집전 장치 기술입니다. 팬터그래프(pantograph)는 차량의 지붕에 설치되어 전차선과 접촉하는 장치로, 전차선과의 접촉 압력, 수직 이동 범위, 그리고 자체의 공기역학적 설계 등이 집전 성능에 중요한 영향을 미칩니다. 트롤리버스에 사용되는 트롤리 폴(trolley pole)은 상대적으로 단순한 구조를 가지지만, 역시 노면 상황이나 차량의 움직임에 따라 전차선과의 접촉을 유지하는 기술이 중요합니다. 이러한 집전 장치들은 전차선과의 마찰로 인한 마모를 줄이고, 집전 과정에서 발생하는 스파크를 최소화하며, 다양한 속도와 곡선 구간에서도 안정적인 집전을 유지하도록 설계됩니다. 둘째, 전차선 재료 및 설계 기술입니다. 전차선 재료는 단순히 구리만을 사용하는 것을 넘어, 내마모성과 전기 전도성을 높이기 위해 니켈이나 은과 같은 합금 성분을 첨가하거나 표면 처리를 하는 기술이 발전했습니다. 또한, 전차선의 단면 형상, 현수 방식(suspension method), 장력 조절 방식 등을 최적화하여 고속 주행 시의 바람의 영향이나 전차선 진동을 억제하는 설계 기술도 중요하게 다루어집니다. 셋째, 감시 및 진단 기술입니다. 전차선 시스템은 외부 환경 노출이 많고 운행 중 지속적인 마모가 발생하기 때문에, 정기적인 점검과 유지보수가 필수적입니다. 최근에는 드론이나 광학 센서 등을 활용하여 전차선의 물리적 상태, 장력, 절연 상태 등을 실시간으로 감시하고 이상 징후를 사전에 감지하는 기술이 도입되고 있습니다. 이러한 기술은 예방 정비를 가능하게 하여 사고를 예방하고 시스템의 신뢰성을 높이는 데 기여합니다. 넷째, 전력 공급 및 제어 기술입니다. 전차선 시스템은 단순히 전기를 공급하는 것을 넘어, 전력망과의 연계, 변전소의 운영, 그리고 회생 제동(regenerative braking)을 통해 발생하는 전력을 재활용하는 기술 등 복잡한 전력 공급 및 제어 시스템과 통합되어 있습니다. 이러한 기술들은 전체 에너지 효율을 높이고, 전력 품질을 안정적으로 유지하며, 시스템의 운영 비용을 절감하는 데 중요한 역할을 합니다. 마지막으로, 안전 관련 기술 또한 매우 중요합니다. 전차선은 고전압을 다루므로 감전 사고 예방을 위한 절연 강화, 누전 차단 장치 설치, 그리고 비상 상황 발생 시 전력을 신속하게 차단하는 시스템 등이 필수적으로 갖추어져야 합니다. 또한, 전차선이 끊어지거나 낙하할 경우 발생할 수 있는 사고를 방지하기 위한 안전망 설치나 경고 시스템 구축 등도 중요한 안전 기술의 일부입니다. 이러한 다양한 기술들의 통합과 지속적인 발전은 오버헤드 전차선 시스템의 효율성, 신뢰성, 그리고 안전성을 더욱 향상시키고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 오버 헤드 전차선 시스템 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D37977) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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