| ■ 영문 제목 : Off-road Vehicle Antifreeze Market Size, Share & Trends Analysis Report By Technology (OAT, HOAT, IAT, NOAT), By Product (Ethylene Glycol, Propylene Glycol), By Application (Automotive, Agriculture, Construction), By Region, And Segment Forecasts, 2026 - 2033 | |
 | ■ 상품코드 : GVR-4-68040-865-6 ■ 조사/발행회사 : Grand View Research ■ 발행일 : 2026년 3월 ■ 페이지수 : 86 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문 후 7-8영업일) ■ 조사대상 지역 : 세계 ■ 산업 분야 : 재료 |
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전 세계 오프로드 차량용 부동액 시장 규모는 2025년 36억 달러로 집계되었으며, 2033년까지 56억 달러에 달할 것으로 전망됩니다. 이는 2026년부터 2033년까지 연평균 성장률(CAGR) 5.6%를 기록하며 성장할 것으로 예상되며, 주로 신뢰할 수 있는 엔진 성능과 열 관리가 필수적인 건설, 농업 및 산업 부문에서 오프로드 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 주도될 전망입니다.
■ 보고서 목차
주요 시장 동향 및 통찰
제품별로는 2025년 에틸렌 부문이 매출 점유율 60.3%를 기록하며 시장을 주도했습니다. 용도별로는 산업용 열전달 및 냉각 시스템 부문이 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 8.5%를 기록하며 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 2025년 전 세계 오프로드 차량 부동액 시장에서 42.3%의 매출 점유율을 차지하며 가장 큰 비중을 차지했습니다. 시장 규모 및 전망
수명 연장, 친환경 및 고성능 부동액 제형에 대한 관심이 높아지고 있으며, OAT, HOAT 및 프로필렌 글리콜 기반 제품의 기술 발전이 더해져 시장 확장을 더욱 뒷받침하고 있습니다. 전 세계 오프로드 차량용 부동액 산업의 성장을 주도하는 핵심 요인은 건설, 산업 및 농업용 차량에서의 광범위한 사용입니다. 이러한 분야에서는 신뢰할 수 있는 엔진 냉각 및 열적 안정성이 성능과 수명에 매우 중요합니다. 이러한 분야에서는 극한 조건에서도 동결 방지, 내식성 및 효율적인 열전달을 보장하기 위해 고성능 화학 솔루션이 요구됩니다. 가혹한 환경에서 오프로드 차량의 채택이 증가함에 따라, 제조사들은 엔진 효율과 운영 신뢰성을 높이기 위해 첨단 OAT, HOAT 및 프로필렌 글리콜 기반 부동액 제형을 점점 더 많이 개발하고 있습니다. 친환경적이고 수명이 길며 생분해 가능한 제형에 대한 관심이 높아지고, 배출 및 환경 규정 준수에 대한 엄격한 규제 요건이 더해지면서 지속 가능한 부동액 솔루션 개발이 촉진되고 있습니다. 그러나 원자재 가격 변동, 엄격한 환경 규제, 기존 및 대체 냉각유와의 경쟁은 여전히 시장 역학에 영향을 미치고 있습니다. 시장 집중도 및 특성글로벌 산업은 다소 분산된 구조를 띠고 있으며, AkzoNobel N.V., Arkema SA와 같은 몇몇 유수 제조사와 지역 전문 제형 개발업체들이 시장을 주도하고 있습니다. 이러한 주요 기업들은 탄탄한 자체 생산 역량, 부동액 및 냉각수 제형에 대한 기술적 전문성, 광범위한 글로벌 유통망을 바탕으로 시장에서 경쟁 우위를 유지하고 있습니다. 동시에 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카 지역의 신흥 기업들은 비용 효율적인 제조 역량, 원자재 확보 용이성, 건설, 농업 및 산업 부문에서 비도로용 차량에 대한 국내 수요 증가를 활용하여 전 세계 비도로용 차량 부동액 시장에서 입지를 꾸준히 확대하고 있습니다. 이러한 지역 제조업체들은 현대적인 생산 시설, 첨단 부동액 제형 기술, 주요 산업 및 수출 허브 인근에 구축된 현지 유통망에 대한 전략적 투자를 바탕으로 성장하고 있습니다. 기술 동향2025년 유기산 기술(OAT) 부문은 35.9%의 매출 점유율로 시장을 주도했다. 이 부문의 성장은 주로 건설, 농업 및 산업 분야에서 사용되는 오프로드 차량에 장수명 및 친환경 부동액 솔루션의 채택이 증가함에 따라 주도되고 있다. OAT 제형은 뛰어난 부식 방지 성능, 연장된 수명, 다양한 엔진 소재와의 호환성으로 인해 선호되며, 가혹한 작동 조건에서도 안정적인 성능을 보장한다. 하이브리드 유기산 기술(HOAT) 부문은 유기 및 무기 부식 억제제의 장점을 결합한 고성능 하이브리드 부동액 솔루션에 대한 수요 증가에 힘입어, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 6.5%로 성장할 것으로 전망됩니다. HOAT 제형은 향상된 열 관리, 더 긴 정비 주기, 엄격한 환경 규제 준수가 필요한 비도로용 차량에 점점 더 많이 채택되고 있어, 이 기술은 전체 시장의 성장 동력으로 자리매김하고 있습니다. 제품 분석에틸렌글리콜 부문은 신뢰할 수 있는 동결 방지, 열전달 및 엔진 부식 방지 기능을 제공하는 오프로드 차량용 부동액 제형에 널리 사용됨에 따라 2025년 매출 점유율 60.3%를 기록하며 시장을 주도했습니다. 에틸렌글리콜은 입증된 성능, 비용 효율성 및 전 세계 시장에서의 공급 안정성으로 인해 OEM 및 애프터마켓 공급업체들이 여전히 선호하는 선택지로 남아 있습니다. 프로필렌 글리콜 부문은 산업용, 농업용 및 건설용 차량에서 친환경적이고 독성이 낮은 부동액 제형에 대한 선호도가 높아짐에 따라, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 7.2%로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 프로필렌 글리콜 기반 부동액 제품은 생분해성, 민감한 환경에서의 안전성, 규제 기준 준수 등의 장점으로 인해 점차 채택이 확대되고 있으며, 이는 기존 제품에 비해 더 빠른 성장을 뒷받침하고 있습니다. 응용 분야 분석2025년 건설 부문은 26.8%로 가장 큰 매출 점유율을 차지했다. 이러한 성장은 주로 건설, 농업 및 산업용 장비 분야에서 고성능 엔진 냉각수 및 열 관리 솔루션에 대한 수요가 증가함에 기인하며, 이는 가치 사슬 전반에 걸쳐 에틸렌글리콜 및 프로필렌글리콜 기반 부동액 제형의 소비를 촉진하고 있다. 이러한 제형은 뛰어난 동결 방지 성능, 내식성, 열전달 효율 및 엔진 호환성으로 인해 널리 사용되며, 극한 조건에서도 신뢰할 수 있는 성능, 내구성 및 운영 안전성을 보장합니다. 산업용 열전달 및 냉각 시스템 부문은 2026년부터 2033년까지 연평균 성장률(CAGR) 8.5%를 기록할 것으로 전망됩니다. 이러한 성장은 효과적인 열 관리, 긴 수명, 환경 규정 준수가 중요한 산업용 분야에서 첨단 OAT 및 HOAT 부동액 기술의 채택이 증가함에 따라 뒷받침되고 있습니다. 이러한 응용 분야에서는 열 효율, 부식 방지 및 시스템 신뢰성을 향상시켜 고부가가치 산업 최종 사용 부문 전반에 걸쳐 일관된 성능과 장기적인 운영 안정성을 보장하기 위해 특수 부동액 제형이 필요합니다. 지역별 분석아시아 태평양 오프로드 차량 부동액 시장은 건설, 농업 및 산업용 차량의 강력한 수요와 중국, 인도 등 주요 국가들의 비용 경쟁력 있는 생산에 힘입어 42.3%라는 가장 큰 매출 점유율을 차지했습니다. 이 지역은 높은 차량 보급량과 확대되는 산업 활동의 혜택을 받고 있으며, 이는 OAT, HOAT 및 글리콜 기반 부동액 제형의 상당한 소비를 뒷받침하고 있습니다. 중국은 대규모 국내 생산 능력과 오프로드 차량 및 열 관리 솔루션을 위한 수출 지향적 제조 허브를 바탕으로 이 지역 내 핵심 기여국으로 자리매김하고 있다. 중국 오프로드 차량 부동액 시장은 광범위한 산업 인프라, 풍부한 원자재 공급, 비용 경쟁력이 뛰어난 대규모 부동액 제형 생산에 힘입어 2025년 기준 37.8%를 차지하며 아시아 태평양 지역 내에서 가장 큰 비중을 차지할 전망이다. 중국의 확고한 수출 네트워크, 열 관리 솔루션 분야의 오랜 전문성, 그리고 글로벌 건설, 농업 및 산업용 차량 공급망에서의 지배적인 입지는 이 지역 내 중국의 선도적 위치를 지속적으로 공고히 하고 있다. 북미 오프로드 차량 부동액 시장 동향북미의 오프로드 차량 부동액 시장은 확고한 제조 및 유통 네트워크에 힘입어 지속적으로 성장하고 있다. 이 지역에서는 지속 가능한 가공 기술, 규제 준수, 그리고 고성능 OAT, HOAT 및 글리콜 기반 부동액 제형의 채택에 대한 관심이 점점 더 높아지고 있습니다. 이러한 요인들은 꾸준한 시장 확장을 뒷받침하고 점진적인 수요 증가에 기여함으로써 북미 전역의 시장 장기적 발전을 강화하고 있습니다. 미국 오프로드 차량용 부동액 시장 동향미국의 오프로드 차량 부동액 시장은 북미 내 핵심 시장을 차지하며, 2025년 기준 지역 점유율의 79.7%를 차지할 것으로 전망됩니다. 수요는 건설, 농업, 산업용 차량과 같은 최종 사용 부문에 의해 주도되고 있습니다. 미국은 고성능 OAT, HOAT 및 글리콜 기반 부동액 제형에 대한 수요를 충족하기 위해 국내 생산과 수입을 병행하고 있습니다. 오프로드 차량, 산업용 기계 및 중장비 건설 장비 전반에 걸친 강력한 하류 소비는 미국 오프로드 차량 부동액 시장의 꾸준한 수요를 지속적으로 뒷받침하고 있습니다. 유럽 오프로드 차량 부동액 시장 동향유럽의 오프로드 차량 부동액 시장은 견고한 산업 인프라와 기술적으로 진보된 자동차 제조 역량에 힘입어 성장하고 있습니다. 주요 냉각수 생산 업체들의 입지와 통합된 공급망 네트워크는 지역 수요 동향을 더욱 강화하고 있습니다. 소비 증가는 신뢰할 수 있고 내구성이 뛰어난 냉각수 솔루션이 필요한 건설, 농업 및 중공업 장비 운영에 의해 주도되고 있습니다. 또한, 더욱 엄격해진 환경 규제와 지속 가능하며 수명이 연장된 부동액 제품으로의 전환은 이 지역 전반에 걸쳐 첨단 OAT, HOAT 및 글리콜 기반 제형의 채택을 촉진하고 있습니다. 독일은 강력한 특수 화학 및 부동액 제조 기반과 오프로드 차량용 냉각수에 대한 첨단 제형 개발 역량을 바탕으로 유럽 내 주요 산업 허브 역할을 하고 있습니다. 독일 내 OAT, HOAT 및 글리콜 기반 부동액 제품에 대한 수요는 건설, 농업 및 산업용 차량 분야의 다양한 응용 분야에서 주도되고 있습니다. 독일이 고품질 생산 기준, 기술 혁신 및 지속 가능한 제조 관행을 중시하는 점은 첨단 장수명 및 환경 규정을 준수하는 부동액 제형의 꾸준한 채택을 뒷받침하고 있습니다. 라틴 아메리카 오프로드 차량 부동액 시장 동향라틴 아메리카의 오프로드 차량 부동액 시장은 주요 국가들의 제조 및 유통 인프라 개선과 더불어 건설, 농업, 산업용 차량의 증가에 힘입어 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 7.0%로 성장할 것으로 전망됩니다. 강력한 산업 발전을 이루고 냉각수 제형 개발 역량을 향상시키고 있는 국가들은 중장비 및 산업용 장비 분야에서 부동액 소비 증가의 기회를 창출하고 있습니다. 이러한 수요는 주로 지역별 운영 요건에 부합하는 엔진 냉각, 열전달 및 부식 방지 시스템 분야의 응용 분야에서 뒷받침되고 있습니다. 중동 및 아프리카 오프로드 차량 부동액 시장 동향중동 및 아프리카의 오프로드 차량 부동액 시장은 완만한 성장세를 보이고 있으며, 수요는 주로 건설, 농업 및 산업용 차량의 증가와 중장비 및 산업 장비 부문의 성장에 의해 주도되고 있습니다. 제조 및 유통 인프라의 발전으로 인해 이 지역 전반에 걸쳐 엔진 냉각, 열전달 및 부식 방지 응용 분야에 대한 꾸준한 수요가 지속적으로 발생하고 있습니다. 현지 부동액 생산 능력은 여전히 제한적이어서, 국내 수요는 물론 지역 내 수출 지향적 제조 수요를 충족하기 위해 고성능 OAT, HOAT 및 글리콜 기반 제형의 수입에 계속 의존하고 있습니다.주요 오프로드 차량용 부동액 기업 분석글로벌 오프로드 차량용 부동액 시장은 AkzoNobel N.V., Arkema SA 등 여러 주요 기업들이 주도하고 있는 것이 특징입니다. 이들 기업은 지속 가능성과 규제 준수를 최우선으로 삼으면서, 연구 개발, 제품 혁신, 생산 능력 확대 및 전략적 파트너십에 적극적으로 주력하고 있습니다.AkzoNobel은 네덜란드 암스테르담에 본사를 둔 글로벌 페인트 및 코팅 기업입니다. 이 회사는 운송, 건설, 중장비 부문 전반에 걸쳐 자동차, 산업, 선박 및 보호용 코팅재를 공급합니다. 강력한 제조 및 R&D 역량을 바탕으로, 아크조노벨은 전 세계적으로 지속 가능하고 고성능이며 규제를 준수하는 표면 보호 솔루션에 주력하고 있습니다.주요 오프로드 차량 부동액 기업:이번 오프로드 차량 부동액 시장 연구에서는 다음과 같은 주요 기업들을 분석 대상으로 선정했습니다.아크조노벨 N.V.아르케마 SA액살타 코팅 시스템즈 LLC버거 페인트 인디아 Ltd.다이킨 산업 주식회사동월 그룹 유한공사헴펠 A/S장쑤 청광 불소중합체 유한공사PPG 인더스트리즈, Inc솔베이 SA더 켐어스 컴퍼니더 셔윈-윌리엄스 컴퍼니 최근 동향
글로벌 오프로드 차량 부동액 시장 보고서 세분화본 보고서는 2021년부터 2033년까지 글로벌, 지역 및 국가 차원의 판매량 및 매출 성장 전망을 제시하며, 각 하위 부문의 최신 산업 동향에 대한 분석을 제공합니다. 이번 연구를 위해 Grand View Research는 기술, 제품, 응용 분야 및 지역을 기준으로 글로벌 오프로드 차량 부동액 시장 보고서를 다음과 같이 세분화했습니다:
목차 제1장. 연구 방법론 및 범위 1.1. 시장 세분화 및 범위 1.2. 시장 정의 1.3. 정보 수집 1.3.1. 구매한 데이터베이스 1.3.2. GVR의 내부 데이터베이스 1.3.3. 2차 자료 및 제3자 관점 1.3.4. 1차 조사 1.4. 정보 분석 1.4.1. 데이터 분석 모델 1.5. 시장 구성 및 데이터 시각화 1.6. 데이터 검증 및 공개 제2장. 요약 2.1. 시장 개요 (백만 달러) 2.2. 세분시장 개요 2.3. 경쟁 구도 개요 제3장. 오프로드 차량용 부동액 시장의 변수, 동향 및 범위 3.1. 시장 전망 3.1.1. 시장 전망 3.2. 산업 가치 사슬 분석 3.2.1. 산업 전망 3.2.2. 제조 동향 3.2.3. 판매 채널 분석 3.3. 규제 체계 3.4. 시장 역학 3.4.1. 시장 동인 분석 3.4.2. 시장 제약 요인 분석 3.4.3. 산업 과제 3.4.4. 산업 기회 3.5. 산업 분석 도구 3.5.1. 포터의 5가지 힘 분석 3.5.2. 거시환경 분석 제4장. 오프로드 차량용 부동액 시장: 기술 추정 및 동향 분석 4.1. 기술 동향 분석 및 시장 점유율, 2025년 및 2033년 4.2. OAT 4.2.1. OAT별 오프로드 차량용 부동액 시장 추정 및 전망, 2021년~2033년 (백만 달러 및 킬로톤) 4.2.2. HD-OAT 4.2.2.1. HD-OAT별 OAT 비도로용 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 4.2.3. 아질산염 무첨가 OAT 4.2.3.1. 아질산염 무첨가 OAT별 OAT 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 달러 및 킬로톤) 4.2.4. 연장 수명 주기(ELC) 4.2.4.1. OAT 비도로용 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 연장 수명 주기(ELC)별, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 4.2.5. 인산염 강화 유기산 기술(POAT) 4.2.5.1. 인산염 강화 유기산 기술(POAT)별 OAT 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 달러 및 킬로톤) 4.2.6. 기타 OAT 4.2.6.1. 기타 OAT별 OAT 비도로용 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 4.3. HOAT 4.3.1. HOAT별 비도로용 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 4.3.2. 규산염 HOAT (Si-HOAT) 4.3.2.1. 규산염 HOAT (Si-HOAT)별 HOAT 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 달러 및 킬로톤) 4.3.3. 인산염 HOAT (p-HOAT) 4.3.3.1. 인산염 HOAT (p-HOAT) 기준 HOAT 비도로용 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 4.3.4. NAP 무함유 HOAT (인산염 무함유) 4.3.4.1. NAP 무함유 HOAT(인산염 HOAT)별 HOAT 비도로용 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 달러 및 킬로톤) 4.3.5. 기타 HOAT 4.3.5.1. 기타 HOAT별 비도로용 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 4.4. IAT 4.4.1. IAT별 비도로용 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021년~2033년 (백만 달러 및 킬로톤) 4.4.2. 규산염 기반 IAT 4.4.2.1. IAT 4.4.1. 실리케이트 기반 IAT별 비도로용 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021년~2033년 (백만 달러 및 킬로톤) 4.4.2. 실리케이트 기반 IAT 4.4.2.1. IAT 비도로용 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 실리케이트 기반 IAT별, 2021년~2033년 (백만 달러 및 킬로톤) 4.4.3. 인산염 IAT 4.4.3.1. 인산염 IAT별 IAT 오프로드 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 달러 및 킬로톤) 4.4.4. 기타 IAT 4.4.4.1. 기타 IAT별 비도로용 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 4.5. NOAT 4.5.1. NOAT별 비도로용 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021년~2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 4.5.2. 2-EH 프리 기술 4.5.2.1. NOAT 비도로용 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망, 2-EH 무첨가 기술별, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 4.5.3. 2-EH 무첨가 제형 4.5.3.1. NOAT 비도로용 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망, 2-EH 무함유 제형별, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 4.5.4. 기타 NOAT 4.5.4.1. 기타 NOAT별 NOAT 비도로용 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 4.6. 기타 기술 4.6.1. 기타 기술별 비도로용 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 제5장. 비도로용 차량 부동액 시장: 제품 추정 및 동향 분석 5.1. 제품 동향 분석 및 시장 점유율, 2025년 및 2033년 5.2. 에틸렌글리콜 5.2.1. 에틸렌글리콜별 비도로용 차량 부동액 시장 규모 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 5.3. 프로필렌 글리콜 5.3.1. 프로필렌 글리콜별 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 5.4. 기타 제품 5.4.1. 기타 제품별 비도로용 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 제6장. 비도로용 차량 부동액 시장: 응용 분야별 추정 및 동향 분석 6.1. 응용 분야별 동향 분석 및 시장 점유율, 2025년 및 2033년 6.2. 자동차 6.2.1. 자동차 부문별 비도로용 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 6.3. 건설 6.3.1. 건설 부문별 비도로용 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 6.4. 농업 6.4.1. 농업 부문별 비도로용 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 6.5. 광업 6.5.1. 광업 분야별 비도로용 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 6.6. 발전 6.6.1. 발전 분야별 비도로용 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 6.7. 항공우주 6.7.1. 항공우주 분야별 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 6.8. 산업용 열전달 및 냉각 시스템 6.8.1. 산업용 열전달 및 냉각 시스템별 오프로드 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD 및 킬로톤) 6.9. 기타 응용 분야 6.9.1. 비도로용 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망, 기타 응용 분야별, 2021년~2033년 (백만 달러 및 킬로톤) 제7장. 비도로용 차량 부동액 시장: 지역별 추정 및 동향 분석 7.1. 지역별 동향 분석 및 시장 점유율, 2025년 및 2033년 7.2. 북미 7.2.1. 북미 비도로용 차량 부동액 추정 및 전망, 2018–2033년 (킬로톤) (백만 달러) 7.2.2. 기술별 북미 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD) (킬로톤) 7.2.3. 2021–2033년 북미 비도로용 차량 부동액 시장 규모 및 전망 (제품별) (백만 USD) (킬로톤) 7.2.4. 2021–2033년 북미 비도로용 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망 (용도별) (백만 USD) (킬로톤) 7.2.5. 미국 7.2.5.1. 2021–2033년 미국 비도로용 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망 (기술별) (백만 USD) (킬로톤) 7.2.5.2. 미국 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망 (제품별), 2021–2033 (백만 달러) (킬로톤) 7.2.5.3. 2021~2033년 미국 비도로용 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망 (용도별) (백만 달러) (킬로톤) 7.2.6. 캐나다 7.2.6.1. 기술별 캐나다 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021년~2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.2.6.2. 2021~2033년 캐나다 비도로용 차량 부동액 시장 규모 및 전망 (제품별) (백만 달러) (킬로톤) 7.2.6.3. 2021~2033년 캐나다 비도로용 차량 부동액 시장 규모 및 전망 (용도별) (백만 달러) (킬로톤) 7.2.7. 멕시코 7.2.7.1. 기술별 멕시코 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021년~2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.2.7.2. 제품별 멕시코 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021년~2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.2.7.3. 2021~2033년 멕시코 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망 (기술별) (백만 달러) (킬로톤) 7.3. 유럽 7.3.1. 2018~2033년 유럽 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망 (킬로톤) (백만 달러) 7.3.2. 기술별 유럽 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD) (킬로톤) 7.3.3. 제품별 유럽 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD) (킬로톤) 7.3.4. 2021년~2033년 유럽 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망 (기술별) (백만 달러) (킬로톤) 7.3.5. 독일 7.3.5.1. 기술별 독일 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD) (킬로톤) 7.3.5.2. 제품별 독일 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD) (킬로톤) 7.3.5.3. 2021~2033년 독일 비도로용 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망 (기술별) (백만 달러) (킬로톤) 7.3.6. 영국 7.3.6.1. 영국 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 기술별, 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.3.6.2. 영국 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 제품별, 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.3.6.3. 영국 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 용도별, 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.3.7. 이탈리아 7.3.7.1. 이탈리아 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 기술별, 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.3.7.2. 제품별 이탈리아 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021년~2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.3.7.3. 2021~2033년 이탈리아 오프로드 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망 (용도별) (백만 달러) (킬로톤) 7.3.8. 프랑스 7.3.8.1. 기술별 프랑스 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망, 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.3.8.2. 제품별 프랑스 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망, 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.3.8.3. 2021~2033년 프랑스 오프로드 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망 (기술별) (백만 달러) (킬로톤) 7.3.9. 스페인 7.3.9.1. 스페인 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 기술별, 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.3.9.2. 스페인 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 제품별, 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.3.9.3. 스페인 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 용도별, 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.4. 아시아 태평양 7.4.1. 2018년~2033년 아시아 태평양 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망 (킬로톤) (백만 달러) 7.4.2. 2021년~2033년 아시아 태평양 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망 (기술별) (백만 달러) (킬로톤) 7.4.3. 제품별 아시아 태평양 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD) (킬로톤) 7.4.4. 용도별 아시아 태평양 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD) (킬로톤) 7.4.5. 중국 7.4.5.1. 기술별 중국 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.4.5.2. 2021~2033년 중국 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망 (제품별) (백만 달러) (킬로톤) 7.4.5.3. 2021~2033년 중국 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망 (기술별), (백만 달러) (킬로톤) 7.4.6. 인도 7.4.6.1. 인도 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 기술별, 2021년~2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.4.6.2. 제품별 인도 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021년~2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.4.6.3. 용도별 인도 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021년~2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.4.7. 일본 7.4.7.1. 기술별 일본 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD) (킬로톤) 7.4.7.2. 제품별 일본 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망, 2021–2033년 (백만 USD) (킬로톤) 7.4.7.3. 일본 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 용도별, 2021년~2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.4.8. 한국 7.4.8.1. 한국 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 기술별, 2021년~2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.4.8.2. 2021–2033년 제품별 한국 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망 (백만 달러) (킬로톤) 7.4.8.3. 2021~2033년 한국 비도로용 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망 (백만 달러) (킬로톤) 7.5. 라틴 아메리카 7.5.1. 라틴 아메리카 오프로드 차량 부동액 추정 및 전망, 2018 – 2033 (킬로톤) (백만 달러) 7.5.2. 라틴 아메리카 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망 (기술별), 2021 – 2033 (백만 달러) (킬로톤) 7.5.3. 라틴 아메리카 비도로용 차량 부동액 시장 규모 및 전망 (제품별), 2021–2033 (백만 USD) (킬로톤) 7.5.4. 라틴 아메리카 비도로용 차량 부동액 시장 규모 및 전망 (용도별), 2021–2033 (백만 USD) (킬로톤) 7.5.5. 브라질 7.5.5.1. 기술별 브라질 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.5.5.2. 브라질 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 제품별, 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.5.5.3. 2021~2033년 브라질 오프로드 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망 (기술별) (백만 달러) (킬로톤) 7.5.6. 아르헨티나 7.5.6.1. 기술별 아르헨티나 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021년~2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.5.6.2. 제품별 아르헨티나 오프로드 차량 부동액 시장 추정 및 전망, 2021년~2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.5.6.3. 아르헨티나 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 용도별, 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.6. 중동 및 아프리카 7.6.1. 중동 및 아프리카 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망, 2018–2033년 (킬로톤) (백만 달러) 7.6.2. 중동 및 아프리카 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망 (기술별), 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.6.3. 중동 및 아프리카 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망 (제품별), 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.6.4. 2021~2033년 중동 및 아프리카 오프로드 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망 (백만 달러) (킬로톤) 7.6.5. 사우디아라비아 7.6.5.1. 사우디아라비아 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 기술별, 2021–2033년 (백만 USD) (킬로톤) 7.6.5.2. 사우디아라비아 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 제품별, 2021–2033년 (백만 USD) (킬로톤) 7.6.5.3. 사우디아라비아 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 용도별, 2021–2033년 (백만 USD) (킬로톤) 7.6.6. 남아프리카 공화국 7.6.6.1. 남아프리카공화국 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 기술별, 2021–2033년 (백만 USD) (킬로톤) 7.6.6.2. 남아프리카공화국 오프로드 차량 부동액 시장 규모 및 전망: 제품별, 2021–2033년 (백만 달러) (킬로톤) 7.6.6.3. 2021~2033년 남아프리카공화국 오프로드 차량 부동액 시장 규모 추정 및 전망 (용도별) (백만 달러) (킬로톤) 제8장. 오프로드 차량 부동액 시장 – 경쟁 구도 8.1. 주요 시장 참여자별 최근 동향 및 영향 분석 8.2. 기업 분류 8.3. 2025년 기업 위치 분석 8.4. 기업 히트맵 분석 8.5. 전략 매핑 8.6. 기업 프로필 8.6.1. AkzoNobel N.V. 8.6.1.1. 참여 기업 개요 8.6.1.2. 재무 실적 8.6.1.3. 제품 벤치마킹 8.6.1.4. 최근 동향 8.6.2. Arkema SA 8.6.2.1. 참여 기업 개요 8.6.2.2. 재무 실적 8.6.2.3. 제품 벤치마킹 8.6.2.4. 최근 동향 8.6.3. 액솔타 코팅 시스템즈(Axalta Coating Systems LLC) 8.6.3.1. 참가 기업 개요 8.6.3.2. 재무 실적 8.6.3.3. 제품 벤치마킹 8.6.3.4. 최근 동향 8.6.4. Berger Paints India Ltd. 8.6.4.1. 참가 기업 개요 8.6.4.2. 재무 실적 8.6.4.3. 제품 벤치마킹 8.6.4.4. 최근 동향 8.6.5. Daikin Industries, Ltd. 8.6.5.1. 참가 기업 개요 8.6.5.2. 재무 실적 8.6.5.3. 제품 벤치마킹 8.6.5.4. 최근 동향 8.6.6. 동월 그룹(Dongyue Group Co., Ltd.) 8.6.6.1. 참여 기업 개요 8.6.6.2. 재무 실적 8.6.6.3. 제품 벤치마킹 8.6.6.4. 최근 동향 8.6.7. Hempel A/S 8.6.7.1. 참가 기업 개요 8.6.7.2. 재무 실적 8.6.7.3. 제품 벤치마킹 8.6.7.4. 최근 동향 8.6.8. Jiangsu Chenguang Fluoropolymer Co., Ltd. 8.6.8.1. 참가 기업 개요 8.6.8.2. 재무 실적 8.6.8.3. 제품 벤치마킹 8.6.8.4. 최근 동향 8.6.9. PPG Industries, Inc. 8.6.9.1. 참가 기업 개요 8.6.9.2. 재무 실적 8.6.9.3. 제품 벤치마킹 8.6.9.4. 최근 동향 8.6.10. Solvay SA 8.6.10.1. 참가 기업 개요 8.6.10.2. 재무 실적 8.6.10.3. 제품 벤치마킹 8.6.10.4. 최근 동향 8.6.11. 켐어스 컴퍼니 8.6.11.1. 참가 기업 개요 8.6.11.2. 재무 실적 8.6.11.3. 제품 벤치마킹 8.6.11.4. 최근 동향 8.6.12. 셔윈-윌리엄스(Sherwin-Williams) 8.6.12.1. 참가 기업 개요 8.6.12.2. 재무 실적 8.6.12.3. 제품 벤치마킹 8.6.12.4. 최근 동향 |
| ※본 조사보고서 [글로벌 오프로드 차량용 부동액 시장 (2026년~2033년) : 에틸렌글리콜, 프로필렌글리콜] (코드 : GVR-4-68040-865-6) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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