글로벌 산업용 차량 시장 (~2035) : 내연기관, 배터리 구동, 가스 구동

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■ 조사/발행회사 : MarketsandMarkets
■ 발행일 : 2026년 3월
■ 페이지수 : 411
■ 작성언어 : 영문
■ 보고서 형태 : PDF
■ 납품 방식 : Email (주문후 24시간내 납품)
■ 조사대상 지역 : 글로벌
■ 산업 분야 : 자동차
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■ 보고서 개요

전 세계 산업용 차량 시장 규모는 2026년 544억 1천만 달러에서 2035년까지 연평균 성장률(CAGR) 5.9%를 기록하며 914억 4천만 달러로 성장할 것으로 전망됩니다. 전자상거래 산업의 급속한 성장은 전 세계 산업용 차량 시장의 상당한 확장을 주도하고 있으며, 이에 따라 효과적인 물류 처리 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 온라인 소매의 지속적인 성장에 따라, 운영 효율화를 위해 지게차 및 자동 유도 차량(AGV)과 같은 산업용 차량을 갖춘 창고 및 물류 센터에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 또한, 작업장 안전 기준에 대한 관심이 높아짐에 따라 사고를 줄이고 생산성을 높이기 위해 자동화 산업용 차량의 도입이 확대되고 있습니다. 지게차, 통로용 트럭, 견인 트랙터, 컨테이너 핸들러와 같은 산업용 차량은 독립형 장비에서 벗어나 소프트웨어 정의형 연결 플랫폼으로 진화하고 있습니다. 자율주행 모바일 로봇(AMR) 및 AGV와의 통합을 통해 동기화된 창고 자동화, 실시간 차량 모니터링, OTA 기반 성능 업그레이드가 가능해졌습니다. 텔레매틱스 기반의 예측 유지보수 및 차량 서비스형(VaaS) 모델은 운영 효율성을 높이는 동시에 총 소유 비용을 절감하고 있습니다. 이러한 변화는 물류 및 창고 운영 전반에 걸쳐 센서 기반의 자율 주행 기계 도입을 가속화하고 있습니다.

■ 보고서 목차

주요 내용

통로용 트럭 시장은 상당한 성장률을 보일 것으로 전망됩니다. 적재 중량이 1~2톤인 통로용 트럭이 시장을 주도하고 있습니다.

배터리 구동 산업용 차량은 특히 유럽과 아시아 태평양 지역에서 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 통로용 트럭은 배터리 구동 부문에서 가장 큰 비중을 차지하고 있습니다.

제조용 애플리케이션 부문은 산업용 차량 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며, 연평균 성장률(CAGR) 4.4%로 성장할 것으로 전망됩니다.

붐 리프트가 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다.

아시아 태평양 지역은 제조, 창고 및 전자상거래 산업에서 이러한 차량에 대한 수요가 높아 통로형 트럭, 지게차 및 컨테이너 취급 부문에서 주도적인 위치를 차지하고 있습니다. 예측 기간 동안 중국은 아시아 태평양 지역에서 산업용 차량의 규모 및 판매량 측면에서 최대 시장이 될 것으로 예상됩니다. 도요타 인더스트리즈(Toyota Industries Corporation), 미쓰비시 로지넥스트(Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.), 항차 그룹(Hangcha Group Co., Ltd.) 등 아시아 태평양 지역의 주요 기업들은 대용량 배터리를 탑재한 산업용 차량을 공급하고 있으며, 신제품 출시와 기존 공장 확장에 주력하고 있습니다.

산업용 차량 시장의 주요 기업으로는 도요타 인더스트리(일본), 키온 그룹 AG(독일), 미쓰비시 로지넥스트(일본), 융하인리히 AG(독일), 크라운 이큅먼트(미국) 등이 있습니다. 이들 주요 기업들은 글로벌 산업용 차량 시장에서 입지를 공고히 하기 위해 글로벌 네트워크 구축, 인수합병, 파트너십, 기술 발전 등의 핵심 전략에 주력하고 있습니다.

글로벌 공급망이 확장되고 제조 및 물류 네트워크가 점점 더 복잡해짐에 따라, 효율적이고 신뢰할 수 있는 산업용 운송 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 산업용 차량은 자재 취급 작업에서 수작업 부담을 최소화하고, 작업장 안전을 강화하며, 전반적인 생산성을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 또한, 전기화 및 자동화를 포함한 기술 발전은 산업용 차량의 설계와 기능을 지속적으로 변화시키고 있으며, 이는 글로벌 산업용 차량 시장의 꾸준한 성장을 뒷받침하고 있습니다.

고객의 고객에게 영향을 미치는 트렌드 및 변화

산업용 차량 시장은 기술 혁신, 변화하는 소비자 선호도, 규제 지원에 힘입어 빠르게 진화하고 있습니다. 탄소 배출을 줄이기 위한 자동화 및 전기화와 같은 첨단 기술 통합에 대한 수요가 증가함에 따라 산업용 차량 시장이 더욱 성장할 것으로 예상됩니다. 또한 전자상거래와 물류 창고 부문의 인기가 높아짐에 따라 산업용 차량 시장의 성장이 더욱 가속화될 것으로 전망됩니다.

시장 생태계

생태계 분석에서는 원자재 공급업체, 부품 제조업체, 산업용 차량 제조업체 및 최종 사용자로 대표되는 다양한 산업용 차량 시장 참여자들을 조명합니다.

지역

아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 전 세계 산업용 차량 시장에서 가장 큰 규모를 차지할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양 지역은 2030년까지 가장 큰 산업용 차량 시장이 될 것으로 추정됩니다. 산업용 차량 시장은 아시아 태평양 전역에서 급속히 확장되고 있으며, 중국, 일본, 인도, 한국 및 기타 아시아 태평양 국가들이 중요한 역할을 하고 있습니다. 이 지역은 산업용 차량의 주요 생산지이며, 중국과 인도와 같이 세계에서 가장 빠르게 발전하는 경제 대국들이 위치해 있습니다. 이러한 요인들은 산업용 차량 생산량의 꾸준한 증가를 촉진했으며, OEM 업체들은 국내외 수요를 충족시키고 있다. 주요 제조사들은 물류 장비 시장의 급속한 성장을 활용하기 위해 해당 지역 내 입지를 확대하고 있다. 중국은 높은 인건비, 생산 효율성 향상 필요성, 산업 인프라 개발을 위한 정부 인센티브 등의 요인에 힘입어 아시아 태평양 산업용 차량 시장을 주도할 것으로 보이며, 그 뒤를 일본이 따를 전망이다. 또한 인구 증가, GDP 상승, 1인당 소득 증가는 아시아 태평양 전역에서 산업용 차량에 대한 추가적인 기회를 창출하고 있습니다. 도요타 산업(일본), 미쓰비시 로지스넥스트(일본), 안후이 헬리(중국) 등 주요 산업용 차량 제조사들은 증가하는 수요를 충족하기 위해 이 지역에서의 입지를 강화하고 있습니다. 예를 들어, 카르고텍(Cargotec Corporation, 핀란드)은 2023년 12월 자사의 칼마(Kalmar) 브랜드가 중국 상하이 공장에서 전기 리치 스태커 및 필수 지게차 제품군의 생산을 시작할 예정이라고 발표했습니다. 따라서 산업 효율성 향상을 위한 이 지역의 전략적 이니셔티브와 주요 제조업체들의 대규모 투자가 결합되어 아시아 태평양 지역의 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

산업용 차량 시장: 기업 평가 매트릭스

마이크로쿼드런트(Microquadrant)는 산업용 차량 제조업체에 대한 정보를 제공하며, 사전 정의된 기준 내에서 각 공급업체의 성과에 대한 조사 결과와 분석을 요약합니다. 산업용 차량 시장의 기업 평가 매트릭스는 시장 점유율/순위 및 제품 포트폴리오를 기준으로 업체들을 분류합니다. 도요타 인더스트리즈(Toyota Industries Corporation)와 같은 ‘스타(Stars)’ 쿼드런트에 속한 기업들은 강력한 시장 입지와 폭넓은 제품 포트폴리오를 바탕으로 산업용 차량 시장을 주도하고 있습니다.

주요 시장 참여 기업

  • 도요타 산업(Toyota Industries Corporation)
  • 키온 그룹(Kion Group AG)
  • 미쓰비시 로지스넥스트(Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.)
  • 융하인리히(Jungheinrich AG)
  • 크라운 이퀘입먼트(Crown Equipment Corporation)
  • 하이스터-예일 머티리얼 핸들링(Hyster-Yale Materials Handling Inc.)
  • 항차 그룹(Hangcha Group Co., Ltd.)
  • 클라크(Clark)
  • 안후이 헬리(Anhui Heli Co., Ltd.)
  • 코네크레인스

최근 동향

2025년 8월 : 도요타 인더스트리즈는 생산성 향상과 운영 비용 절감을 위해 충전 시간, 열 관리 및 광범위한 전압 지원(24–48V)이 개선된 새로운 5/35 시리즈 리튬 이온 포크리프트 배터리를 출시했습니다.

2025년 5월 : 융하인리히 AG(Jungheinrich AG)는 EP Equipment와 파트너십을 체결하여 Mid-Tech “AntOn by Jungheinrich” 라인업을 공동 개발하고 글로벌 제품 포트폴리오를 강화했습니다.

2025년 1월 : 도요타 머티리얼 핸들링(Toyota Material Handling)은 운영 효율성과 환경적 지속 가능성에 중점을 둔 통합형 중대형 전기 공압 지게차와 새롭게 단장한 코어 전기 지게차 시리즈를 통해 지게차 라인업을 확장했습니다.

2024년 3월 : EP Equipment(중국)은 Boendgen Baustoffe(독일)가 자사 차량을 업그레이드하기 위해 EFL 전동 지게차 시리즈를 구매했다고 발표했습니다.

2024년 3월 : Mitsubishi Logisnext Americas는 DLL과 제휴하여 Logisnext Financial Services를 출범시켰으며, 북미 전역에서 (지게차, AGV, 자동화 기술)과 같은 장비를 구매하는 고객을 위한 금융 및 리스 솔루션을 추가했습니다.

1    서론    34
1.1    연구 목적    34
1.2    시장 정의    35
1.3    연구 범위    37
1.3.1    시장 세분화 37
1.3.2    포함 및 제외 항목    37
1.4    분석 기간    38
1.5    분석 통화    38
1.6    분석 단위    39
1.7    이해관계자 39
1.8    변경 사항 요약    39
2    요약    40
2.1    시장 하이라이트 및 주요 통찰력    40
2.2    주요 시장 참여자: 전략적 발전 현황    41
2.3 산업용 차량 시장의 파괴적 트렌드    42
2.4    산업용 차량 시장의 고성장 부문    43
2.5    지역별 개요: 시장 규모, 성장률 및 전망    44
3    프리미엄 인사이트 45
3.1    산업용 차량 시장 참여자를 위한 매력적인 기회    45
3.2    지역별 산업용 차량 시장    46
3.3    차량 유형별 산업용 차량 시장    46
3.4    모터 유형별 산업용 차량 시장    47
3.5    용도별 산업용 차량 시장    47
3.6    추진 방식별 산업용 차량 시장    48
3.7    유형별 고소 작업대 시장    48
4    시장 개요    49
4.1    소개    49
4.2    시장 동향    50
4.2.1    성장 동인    50
4.2.1.1    창고 자동화 및 고밀도 보관 모델에 대한 필요성    50
4.2.1.2    전동화 및 실내 배출 규제 준수에 대한 집중    52
4.2.1.3    항만 및 복합 운송 터미널 현대화    53
4.2.2    제약 요인    53
4.2.2.1    높은 자본 지출(Capex) 및 총 소유 비용(TCO) 민감도    53
4.2.2.2    인프라 및 시설 제약    54
4.2.3    기회    54
4.2.3.1    에너지 서비스(EaaS) 모델 및 배터리 생태계의 통합    54
4.2.3.2    차량 디지털화 및 ‘생산성 서비스(PaaS)’로의 전환    55
4.2.4    과제    56
4.2.4.1    내연기관(ICE)에서 전기 및 디지털 플랫폼으로의 기술 전환 위험    56
4.2.4.2    상품화와 렌탈 시장 전환에 따른 마진 압박    57
4.3    미충족 수요 및 미개척 시장    58
4.4 상호 연결된 시장 및 부문 간 기회    58
4.5    1/2/3차 공급업체의 전략적 움직임    59
5    산업 동향    60
5.1    거시경제 지표    60
5.1.1    서론    60
5.1.2    GDP 동향 및 전망    60
5.1.3    글로벌 산업용 차량 산업의 동향    60
5.1.3.1    파워트레인 전환 및 시장 역학    60
5.1.3.2    오프로드 및 산업용 장비의 성장    61
5.1.4    글로벌 자동차 및 운송 산업의 동향    61
5.1.4.1    지역별 GDP 동향    61
5.1.4.1.1    선진 시장 (아시아 태평양, 유럽, 북미 및 기타 지역)    61
5.1.4.1.2    신흥 시장    61
5.1.4.2    투자 환경    62
5.2    생태계 분석    63
5.3    가격 분석    64
5.3.1    차량 유형별 평균 판매 가격 동향    65
5.3.2    지역별 평균 판매 가격    65
5.4 총 소유 비용(TCO)    66
5.4.1    전기 지게차와 내연기관 지게차의 TCO 비교    66
5.5    자재 명세서(BOM) 분석    68
5.6    OEM 분석: 지게차    70
5.6.1 지게차 배터리 용량 및 적재 용량    70
5.6.2    적재 용량 및 배터리 전압    71
5.6.3    배터리 전압 및 지게차 시장 규모    72
5.7    가치 사슬 분석    72
5.8    사례 연구    74
5.8.1    켈로그 맨체스터 사업장에서 미쓰비시 지게차가 안전성을 강화    74
5.8.2    로레알에서 데마틱의 자율 주행 지게차가 배송 시간을 단축    74
5. 8.3    티센크루프, 유연한 자동화를 위해 융하인리히 AG 도입    75
5.8.4    융하인리히 AG, 코코-베르크 GmbH & Co. KG 창고 자동화    75
5.8.5    도요타, 파나소닉 에너지에 지속 가능한 AGV 솔루션 제공    75
5.9    투자 및 자금 조달 시나리오    76
5.10    특허 분석    77
5.11    기술 분석    83
5.11.1    핵심 기술    83
5.11.1.1    자동화 자재 취급을 위한 IoT    83
5.11.1.2    지게차용 스마트 제동 기술    83
5.11.2    보완 기술    84
5.11.2.1    협동 로봇    84
5.11.2.2    지속 가능한 지게차 기술    85
5.11.3    인접 기술    86
5.11.3.1    자동화 창고를 위한 5G 연결성    86
5.11.3.2    산업용 차량에 AI 적용    86
5.12    무역 분석    87
5.12.1    수입 시나리오 (HS 코드 842710)    87
5.12.2 수출 시나리오 (HS 코드 842710)    88
5.13    규제 환경    90
5.13.1    AGV 안전 기준    90
5.13.2    규제 기관, 정부 기관 및 기타 조직    91
5.14 주요 컨퍼런스 및 행사, 2025–2026    92
5.15    주요 이해관계자 및 구매 기준    92
5.15.1    구매 프로세스의 주요 이해관계자    92
5.15.1.1    구매 프로세스의 주요 이해관계자    93
5.15.1.2 구매 기준    93
5.16    고객 비즈니스에 영향을 미치는 트렌드 및 파괴적 변화    95
5.17    산업용 차량 시장에 미치는 AI/일반 AI의 영향    96
5.17.1    주요 사용 사례 및 시장 잠재력    97
5.17.2 전기 산업용 차량 개발의 모범 사례    97
5.17.3    사례 연구: 산업용 차량 시장에서의 AI 도입    98
5.17.4    상호 연결된 인접 생태계 및 시장 참여자에 미치는 영향    98
5.17.5    산업용 차량에 생성형 AI를 도입할 고객의 준비도    99
5.17.6 성공 사례 및 실제 적용 사례    99
5.17.6.1    도요타 산업(Toyota Industries Corporation): 유연한 적재를 위한 AI 기반 자율 주행 지게차    99
5.17.6.2    융하인리히(Jungheinrich AG): 스마트 제조를 위한 자율 주행 내부 물류 차량    99
5.17.6.3    린데 머티리얼 핸들링(Linde Material Handling): 창고 자동화를 위한 자율 주행 모바일 로봇 99
5.17.6.4    KION Group: 창고 최적화를 위한 AI 기반 디지털 트윈    100
5.17.6.5    Crown Equipment Corporation: 물류 운영에서의 자율 주행 지게차 도입    100
5.17.6.6    Jungheinrich AG: 스마트
전기 차량 군을 위한 리튬 이온 배터리 기술 100
6    고소 작업대 시장, 유형별    101
6.1    서론    102
6.2    유형별    103
6.3    추진 방식별    104
6.3.1    고소 작업대 모델, OEM별    106
6.4    붐 리프트    107
6.4.1    시장 성장을 견인하는 외국인 투자 및 정부 지원 증가
    107
6.4.2    지역별    108
6.4.3    추진 방식별    109
6.5    가위형 리프트    111
6.5.1    시장 성장을 견인할 인프라 및 상업용 건설 활동 확대의 필요성    111
6.5.2    지역별    111
6.5.3    추진 방식별    113
6.6    주요 통찰력    115
7    산업용 차량 모터 시장, 모터 유형별    116
7.1    소개    117
7.2    구동 모터    119
7.2.1    차량 전동화 및 창고 자동화 및 전자상거래 물류 분야의 수요 증가가 시장을 견인할 전망    119
7.2.2    OEM별 트랙션 모터 장착 산업용 차량 모델    120
7.2.3    지역별    122
7.2.4    출력별 트랙션 모터 시장    123
7.2.4.1    5 kW 이하    124
7.2.4.2    5 kW 초과    125
7.2.5    전원별 트랙션 모터 시장    126
7.2.5.1    AC 127
7.2.5.2    DC    128
7.3    유압 모터    129
7.3.1    정밀 제어 향상 및 부하 처리의 원활화를 통한 시장 주도    129
7.3.2 유압 모터 시장, 출력별    132
7.3.2.1    ≤ 5 kW    133
7.3.2.2    > 5 kW    135
7.3.3    유압 모터 시장, 동력원별    136
7.3.3.1    AC    137
7.3.3.2    DC    138
7.4    파워 스티어링 모터    139
7.4.1    시장 성장을 견인할 산업용 및 상용 차량의 급속한 전기화 139
7.4.2    출력별 파워 스티어링 모터 시장    141
7.4.2.1    5 kW 이하    142
7.4.2.2    5 kW 초과    143
7.4.3    동력원별 파워 스티어링 모터 시장    144
7.4.3.1    AC    145
7.4.3.2    DC    146
7.5    주요 통찰력    147
8    산업용 차량 시장, 차량 유형 및 용량별    148
8.1    소개    149
8.1.1 OEM이 제공하는 산업용 차량 모델    151
8.2    지게차    153
8.2.1    시장 성장을 주도하기 위한 전동 지게차의 기술 발전 필요성    153
8.2.2    용량별 지게차 시장 155
8.2.2.1    5톤 미만    157
8.2.2.2    5–10톤    157
8.2.2.3    11–36톤    158
8.2.2.4    36톤 초과    158
8.3    통로 트럭    158
8.3.1    창고 공간 최적화에 대한 수요 증가가 시장을 주도    158
8.3.2    용량별 통로 트럭 시장    160
8.3.2.1    1톤 미만    162
8.3.2.2    1–2톤    162
8.3.2.3    2톤 초과    162
8.4    견인 트랙터    162
8.4.1    효율적인 자재 취급에 대한 수요 증가가 시장을 주도    162
8.4.2    용량별 견인 트랙터 시장    165
8.4.2.1    5톤 미만    166
8.4.2.2    5–10톤    166
8.4.2.3    11–30톤    167
8.4.2.4    30톤 초과    167
8.5    컨테이너 핸들러    167
8.5.1 시장 성장을 주도하기 위한 해상 운송 인프라 강화에 초점    167
8.5.2    용량별 컨테이너 핸들러 시장    169
8.5.2.1    < 30톤    171
8.5.2.2    30–40톤    171
8.5.2.3    40톤 초과    171
8.6    자동 유도 차량(AGV)    172
8.6.1    물류 처리 공정의 급속한 산업 자동화가 시장을 주도    172
8.6.2    AGV의 과제 173
8.6.2.1    신흥 경제국에서 AGV 도입을 제한하는 비용 효율적인 노동력 확보 문제
173
8.6.2.2    센서 요소와 관련된 기술적 과제    173
8.6.2.3    AGV와 관련된 높은 설치, 유지보수 및 교체 비용
    173
8.7    인원 수송 차량    174
8.7.1    급속한 산업 성장, 제조 허브의 확장 및 노동력의 이동성 증대가 시장을 견인    174
8.8    주요 핵심 통찰력    174
9    용도별 산업용 차량 시장    175
9.1    소개    176
9.1.1    산업용 차량 및 그 응용 분야    178
9.2    제조업    179
9.2.1    최종 사용 산업에서의 산업용 차량 채택 증가가 시장을 견인할 전망    179
9.2.2    자동차    181
9.2.3    금속 및 중장비    182
9.2.4    화학    182
9.2.5    의료    183
9.2.6    식품 및 음료    183
9.2.7    기타    184
9.3    창고업    184
9.3.1    성장을 견인할 전자상거래 부문의 확장    184
9.4    화물 및 물류    187
9.4.1 온라인 쇼핑으로의 소비자 전환이 성장을 주도    187
9.5    기타    190
9.6    주요 핵심 통찰    192
10    자율주행 수준별 산업용 차량 시장    193
10.1    서론 193
10.2    반자율 주행    194
10.2.1    반자율 주행 기술은 리프트 트럭이 내비게이션 시스템을 사용하여 미리 정의된 경로를 따라 자동으로 이동할 수 있게 합니다    194
10.3    자율 주행 195
10.3.1    자율 주행 산업용 차량은 정확한 수량의 자재가 적시에 올바른 위치로 안전하게 배송되도록 보장합니다    195
10.4    주요 통찰력    196
11    추진 방식별 산업용 차량 시장    197
11.1    소개    198
11.2    추진 방식별 기업별 산업용 차량 제공 현황    201
11. 3    내연기관(ICE)    201
11.3.1    유통 및 화물 취급을 위한 내연기관 차량의 활용 증가가 시장을 견인    201
11.4    배터리 구동    204
11.4.1 배터리 구동 산업용 차량 채택을 주도하는 환경 의식 고조    204
11.4.2    내연 기관 대 전기 모터    205
11.5    가스 구동    208
11.5.1    시장을 주도할 비용 효율적이고 친환경적인 자재 취급 솔루션의 필요성    208
11.6    주요 핵심 통찰력    210
12    지역별 산업용 차량 시장    211
12.1    소개    212
12.2    아시아 태평양    214
12.2.1    중국    217
12.2.1.1    시장을 견인할 고밀도 물류에 대한 필요성    217
12.2.2    인도    220
12.2.2.1    성장을 촉진하기 위한 인프라 확충 및 전자상거래 물류 창고에 대한 집중    220
12.2.3    일본    222
12.2.3.1    시장을 강화하기 위한 자동화 주도 교체 수요    222
12.2.4    대한민국    224
12.2.4.1    수요를 견인하기 위한 기술 집약적 제조의 필요성    224
12.2.5    기타 아시아 태평양 지역    227
12.3    유럽    229
12.3.1    독일 232
12.3.1.1    시장 성장을 뒷받침할 산업 자동화의 필요성    232
12.3.2    영국    235
12.3.2.1    교체 수요를 뒷받침할 브렉시트 이후의 공급망 재편    235
12.3.3    프랑스    237
12.3.3.1    수요를 견인할 물류 현대화 및 지속가능성 약속 237
12.3.4    이탈리아    239
12.3.4.1    성장 동력을 견인하는 중소 제조 기업의 존재    239
12.3.5    스페인    241
12.3.5.1    시장 성장을 견인하는 물류 및 창고 부문의 활동 증가 241
12.3.6    기타 유럽 국가    243
12.4    북미    245
12.4.1    미국    248
12.4.1.1    시장을 재편할 초대형 물류 센터 및 리튬 이온 배터리 차량의 존재    248
12.4.2    멕시코 250
12.4.2.1    니어쇼어링의 모멘텀과 수출 제조업이 지게차 수요를 촉진할 전망    250
12.4.3    캐나다    253
12.4.3.1    콜드체인 물류 및 전동화 창고에 대한 강조가 시장을 견인할 전망    253
12.5    기타 지역    255
12.5.1    브라질    257
12.5.1.1    수요를 뒷받침할 산업 회복 및 농업 관련 물류 필요성    257
12.5.2    남아프리카 공화국    260
12.5.2.1    장비 활용도를 견인할 광업 공급망 및 항만 물류    260
12.5.3    기타    262
13    경쟁 구도    265
13.1    개요    265
13.2    주요 업체 전략/승리 요인    265
13.3    2025년 시장 점유율 분석    267
13.3.1 도요타 인더스트리즈 코퍼레이션    268
13.3.2    KION 그룹 AG    268
13.3.3    미쓰비시 로지스넥스트 주식회사    269
13.3.4    융하인리히 AG    269
13.3.5 크라운 이큅먼트 코퍼레이션    269
13.4    매출 분석, 2020–2024    270
13.5    기업 가치 평가 및 재무 지표    271
13.6    브랜드 비교    272
13.7 기업 평가 매트릭스: 주요 기업, 2025    273
13.7.1    스타 기업    273
13.7.2    신흥 리더    273
13.7.3    보편적 기업    273
13.7.4    참여 기업    273
13.7.5    기업 영향력    275
13.8    기업 평가 매트릭스: 스타트업/중소기업, 2025    278
13.8.1    진취적인 기업    279
13.8.2    대응력 있는 기업    279
13.8.3    역동적인 기업    279
13.8.4    출발선    279
13.8.5    경쟁 벤치마킹    281
13.9    기업 평가 매트릭스 (고소 작업 플랫폼 시장):
주요 기업, 2025 284
13.9.1    스타 기업    284
13.9.2    신흥 리더    284
13.9.3    보편적 기업    284
13.9.4    참여 기업    285
13.9.5    기업 입지    286
13.10    경쟁 구도    288
13.10.1    제품 출시    289
13.10.2    거래    292
13.10.3    확장    294
13.10.4    기타 동향    295
14    기업 프로필    296
14.1    주요 기업 (산업용 차량)    296
14.1.1    도요타 인더스트리즈    296
14.1.1.1    사업 개요    296
14.1.1.2    최근 동향    299
14.1.1.3    MnM 관점    301
14.1.1.3.1    주요 강점    301
14.1.1.3.2    전략적 선택    301
14.1.1.3.3    약점 및 경쟁 위협    301
14.1.2    KION GROUP AG    302
14.1.2.1    사업 개요    302
14.1.2.2    최근 동향    304
14.1.2.3    MnM 관점    306
14.1.2.3.1    주요 강점    306
14.1.2.3.2    전략적 선택    306
14.1.2.3.3    약점 및 경쟁 위협    306
14.1.3    MITSUBISHI LOGISNEXT CO., LTD.    307
14.1.3.1    사업 개요 307
14.1.3.2    최근 동향    309
14.1.3.3    MnM 관점    311
14.1.3.3.1    주요 강점    311
14.1.3.3.2    전략적 선택    311
14.1.3.3.3    약점 및 경쟁 위협    312
14.1.4    JUNGHEINRICH AG    313
14.1.4.1    사업 개요    313
14.1.4.2    최근 동향    315
14.1.4.3    MnM 관점    317
14.1.4.3.1    주요 강점    317
14.1.4.3.2 전략적 선택    317
14.1.4.3.3    약점 및 경쟁 위협    317
14.1.5    CROWN EQUIPMENT CORPORATION    318
14.1.5.1    사업 개요    318
14.1.5.2    최근 동향    319
14.1.5.3 MnM 관점    320
14.1.5.3.1    주요 강점    320
14.1.5.3.2    전략적 선택    321
14.1.5.3.3    약점 및 경쟁 위협    321
14.1.6    HYSTER-YALE MATERIALS HANDLING, INC. 322
14.1.6.1    사업 개요    322
14.1.6.2    최근 동향    324
14.1.7    HANGCHA FORKLIFT    326
14.1.7.1    사업 개요    326
14.1.7.2    최근 동향 327
14.1.8    CLARK    329
14.1.8.1    사업 개요    329
14.1.8.2    최근 동향    330
14.1.9    ANHUI HELI CO. LTD.    332
14.1.9.1    사업 개요    332
14.1.9.2    최근 동향    333
14.1.10    KONECRANES    335
14.1.10.1    사업 개요    335
14.1.10.2    최근 동향    337
14.1.11    EP EQUIPMENT    338
14.1.11.1    사업 개요    338
14.1.11.2    최근 동향    339
14.2    기타 업체    340
14.2.1    KOMATSU LTD.    340
14.2.2    두산 밥캣    341
14.2.3    MANITOU GROUP    342
14.2.4    CARGOTEC    343
14.2.5    ACTION CONSTRUCTION EQUIPMENT LTD.    344
14.2.6    HYUNDAI CONSTRUCTION EQUIPMENT INDIA PVT. LTD.    345
14.2.7    V. MARIOTTI S.R.L.    346
14.2.8    COMBILIFT    347
14.2.9    DAIFUKU    348
14.2.10    JBT    349
14.2.11    LONKING MACHINERY CO.
, LTD.    350
14.2.12    HUBTEX MASCHINENBAU GMBH & CO. KG    351
14.2.13    GODREJ & BOYCE MANUFACTURING COMPANY LIMITED    352
14.2.14    SVETUCK AB    353
14.2.15    STOCKLIN LOGISTIK AG    354
14.2.16    O.M.G. SRL    355
14.2.17    PALETRANS FORKLIFTS    356
14.2.18    GENKINGER GMBH    356
14.2.19    FLEXI TRUCKS 357
14.2.20    AGILOX SERVICES GMBH    358
14.3    주요 업체 (리프팅 플랫폼)    359
14.3.1    JLG INDUSTRIES, INC.    359
14.3.1.1    사업 개요    359
14.3.1.2    최근 동향    361
14.3.2    TADANO LTD.    365
14.3.2.1    사업 개요    365
14.3.2.2    최근 동향    367
14.3.3    TEREX CORPORATION 368
14.3.3.1    사업 개요    368
14.3.3.2    최근 동향    372
14.3.4    LINAMAR 373
14.3.4.1    사업 개요    373
14.3.4.2    최근 동향    375
14.3.5    MAGNI TELESCOPIC HANDLERS SRL    378
14.3.5.1    사업 개요    378
14.3.5.2    최근 동향    378
14.4    기타 주요 업체 (리프팅 플랫폼)    380
14.4.1    HAULOTTE GROUP    380
14.4.2    AICHI CORPORATION    381
14.4.3    PALFINGER AG    382
14.4.4    이머 그룹    383
14.4.5    시노붐 인텔리전트 이퀘입먼트 유한공사    384
14.4.6    알텍 인더스트리즈    385
14.4.7    J C 밤포드 익스카베이터스 유한회사    386
14.4.8    노블리프트 인텔리전트 이큅먼트 유한공사    387
14.4.9    브론토 스카이리프트    388
14.4.10    디노리프트 OY    390
15    연구 방법론    391
15.1    연구 데이터    391
15.1.1    2차 데이터    392
15.1.1.1    2차 자료 목록    392
15.1.1.2    2차 자료의 주요 데이터    393
15.1.2    1차 데이터    394
15.1.2.1    수요 및 공급 측면의 1차 인터뷰 대상자
394
15.1.2.2    주요 1차 통찰력    394
15.1.2.3    1차 인터뷰 내역    395
15.1.2.4    1차 참여자 목록    395
15.2    시장 규모 추정    396
15.2.1    상향식 접근법    397
15.2.2    탑다운 접근법    398
15.3    데이터 삼각검증    399
15.4    요인 분석    400
15.5    연구 가정    402
15.6    연구의 한계    403
16    부록    404
16.1    업계 전문가들의 주요 통찰    404
16.2    토론 가이드    404
16.3    노우ledgeStore: MarketsandMarkets의 구독 포털    407
16.4    맞춤형 옵션    409
16.4.1    용량별, 지역별, 차량 유형별    409
16.4.2    구동 방식별, 지역별, 차량 유형별    409
16.4.3    용도별, 전 세계적 수준, 차량 유형별    409
16.4.4    기업 정보    409
16.4.4.1    추가 시장 참여자 프로파일링 (최대 5개)    409
16.5    관련 보고서    409
16.6    저자 정보    410
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