| ■ 영문 제목 : Global Automobile Clutch Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E4391 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 클러치 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 클러치 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 클러치의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 클러치 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 클러치 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 클러치 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 클러치 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 건식 클러치, 습식 클러치)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 클러치 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 클러치 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 클러치 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 클러치에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 클러치 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 클러치에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 클러치과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 클러치 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 클러치 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 클러치 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 건식 클러치, 습식 클러치
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Schaeffler, BorgWarner, ZF Friedrichshafen, Aisin Seiki, EXEDY, FTE Automotive, AMS Automotive, Valeo, Setco Automotive, Bosch
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 클러치 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 클러치의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 클러치의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 클러치 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 클러치 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 클러치 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 클러치의 산업 체인.
– 자동차 클러치 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Schaeffler BorgWarner ZF Friedrichshafen ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 클러치 이미지 - 종류별 세계의 자동차 클러치 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 클러치 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 클러치 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 클러치 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 클러치 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 클러치 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 클러치 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 클러치 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 클러치 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 클러치 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 클러치 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 클러치 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 클러치 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 클러치 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 클러치 소비 금액 - 유럽 자동차 클러치 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 클러치 소비 금액 - 남미 자동차 클러치 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 클러치 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 클러치 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 클러치 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 클러치 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 클러치 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 클러치 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 클러치 평균 가격 - 북미 자동차 클러치 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 클러치 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 클러치 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 클러치 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 클러치 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 클러치 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 클러치 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 클러치 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 클러치 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 클러치 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 클러치 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 클러치 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 클러치 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 클러치 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 클러치 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 클러치 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 클러치 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 클러치 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 클러치 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 클러치 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 클러치 소비 금액 및 성장률 - 자동차 클러치 시장 성장 요인 - 자동차 클러치 시장 제약 요인 - 자동차 클러치 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 클러치의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 클러치의 제조 공정 분석 - 자동차 클러치 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차 클러치의 이해 자동차 클러치는 엔진의 동력을 변속기로 전달하거나 차단하는 핵심적인 역할을 수행하는 부품입니다. 운전자가 기어 변경을 할 때 엔진의 회전력을 일시적으로 끊어주어 부드럽고 안전한 변속을 가능하게 하며, 출발 시에는 엔진의 갑작스러운 힘을 제어하여 차량이 부드럽게 움직이도록 돕습니다. 마치 두 개의 돌아가는 접시가 맞닿았다 떨어졌다 하는 것과 같은 원리로 작동하며, 이 과정을 통해 동력 전달을 정밀하게 제어할 수 있습니다. 클러치가 없다면 엔진의 강한 회전력이 직접적으로 변속기나 구동바퀴에 전달되어 변속이 불가능해지고, 출발 시에는 차량이 심하게 덜컹거리거나 시동이 꺼지는 현상이 발생할 것입니다. 따라서 클러치는 수동변속기 차량의 필수적인 구성 요소라 할 수 있습니다. 클러치의 기본적인 구조는 크게 플라이휠, 클러치 디스크, 압력판(클러치 커버), 릴리스 베어링으로 구성됩니다. 엔진 크랭크축에 직접 연결된 플라이휠은 엔진의 회전력을 지속적으로 전달하는 역할을 합니다. 클러치 디스크는 마찰재가 부착되어 있어 플라이휠과 압력판 사이에 위치하며, 이 마찰재를 통해 엔진의 회전력이 전달됩니다. 압력판은 플라이휠과 클러치 디스크를 강하게 눌러주어 동력을 효과적으로 전달하는 역할을 하며, 다이어프램 스프링의 탄성력을 이용하여 작동합니다. 운전자가 클러치 페달을 밟으면 유압 또는 케이블을 통해 릴리스 베어링이 압력판의 스프링을 밀어내고, 이로 인해 압력판이 플라이휠에서 떨어져 클러치 디스크와의 접촉이 해제됩니다. 페달에서 발을 떼면 릴리스 베어링이 원래 위치로 돌아가고 압력판이 다시 클러치 디스크를 눌러 동력이 전달되는 원리입니다. 클러치의 중요한 특징 중 하나는 바로 '마찰'입니다. 클러치 디스크의 마찰재와 플라이휠, 압력판의 표면 사이의 마찰력을 이용하여 동력을 전달하는 방식입니다. 이 마찰력을 얼마나 잘 제어하느냐에 따라 클러치의 성능이 좌우됩니다. 클러치 페달을 천천히 떼면서 동력을 부드럽게 전달하는 '클러치 반클러치(Half-clutch)' 상태는 바로 이 마찰력을 정교하게 조절하는 기술입니다. 이 반클러치 상태는 차량 출발 시뿐만 아니라 저속 주행 시에도 유용하게 사용될 수 있습니다. 또한, 클러치는 소모품이라는 특징을 가지고 있습니다. 클러치 디스크의 마찰재는 사용함에 따라 마모되므로 주기적인 점검과 교체가 필요합니다. 클러치의 슬립 현상은 마찰재의 마모를 나타내는 대표적인 증상으로, 엔진 회전수는 높아지는데 차량의 속도가 충분히 올라가지 않는 경우 클러치 이상을 의심해볼 수 있습니다. 클러치의 종류는 다양한 기준으로 분류될 수 있지만, 가장 대표적인 것은 작동 방식에 따른 구분입니다. 기계식 클러치와 유압식 클러치가 있으며, 현대 자동차에서는 유압식 클러치가 일반적입니다. 유압식 클러치는 클러치 페달의 조작력을 유압을 통해 증폭시켜 압력판을 작동시키는 방식으로, 페달 조작이 가볍고 정밀하다는 장점이 있습니다. 케이블식 클러치도 존재하지만, 최근에는 유압식 클러치가 주류를 이루고 있습니다. 또한, 클러치 디스크의 수에 따라 단판식 클러치와 다판식 클러치로 나눌 수 있습니다. 대부분의 승용차는 단판식 클러치를 사용하며, 고성능 차량이나 오토바이 등에서는 더 높은 동력을 전달하기 위해 여러 장의 디스크를 사용하는 다판식 클러치를 사용하기도 합니다. 클러치의 작동 원리에 따라 건식 클러치와 습식 클러치로도 구분할 수 있습니다. 건식 클러치는 클러치 부품들이 건조한 상태에서 작동하는 방식이며, 대부분의 승용차에 적용됩니다. 반면 습식 클러치는 오일 속에서 작동하는 방식으로, 주로 오토바이나 일부 자동변속기 차량에 사용되며, 윤활 작용으로 인해 수명이 길고 부드러운 작동이 가능하다는 장점이 있습니다. 클러치의 용도는 단순히 기어 변경을 위한 수단에 국한되지 않습니다. 수동변속기 차량에서 기어 변환 시 동력 끊김을 통해 변속 충격을 완화하고 변속기 내부 기어 손상을 방지하는 것이 가장 기본적인 용도입니다. 또한, 차량이 완전히 정지하지 않은 상태에서 기어를 변경해야 하는 상황이나, 험로 주행 시 엔진의 출력을 섬세하게 조절해야 할 때 클러치를 활용하여 차량의 거동을 제어하는 데에도 사용됩니다. 예를 들어, 경사로에서 차량이 뒤로 밀리지 않도록 클러치를 반클러치 상태로 유지하며 엔진 회전수를 높여 출발하는 기술은 운전자의 숙련도를 요구하는 대표적인 예입니다. 더 나아가, 클러치는 견인 작업이나 무거운 짐을 싣고 출발할 때와 같이 높은 초기 토크가 요구되는 상황에서도 엔진의 부하를 줄이면서 부드럽게 동력을 전달하는 데 중요한 역할을 합니다. 클러치와 관련된 기술 또한 꾸준히 발전해왔습니다. 대표적으로는 자동화 클러치 시스템(Actuator Clutch System)이 있습니다. 이는 운전자가 클러치 페달을 조작하는 대신, 전자 제어 장치가 클러치의 작동을 자동으로 수행하는 시스템입니다. 이를 통해 운전자는 클러치 조작의 번거로움 없이 마치 자동변속기 차량처럼 편리하게 운전할 수 있습니다. 또한, 최근에는 듀얼 클러치 변속기(Dual Clutch Transmission, DCT) 기술이 발전하면서 클러치의 개념이 더욱 확장되고 있습니다. DCT는 두 개의 클러치를 사용하여 미리 다음 기어를 준비시켜 놓음으로써 마치 자동변속기처럼 빠르고 부드러운 변속을 가능하게 합니다. 이는 수동변속기의 효율성과 자동변속기의 편의성을 결합한 형태로, 고성능 차량을 중심으로 빠르게 보급되고 있습니다. 이 외에도 클러치의 성능을 향상시키기 위한 다양한 연구가 진행되고 있습니다. 예를 들어, 클러치 디스크의 마찰재 소재를 개선하여 내구성과 마찰 성능을 높이거나, 클러치 작동 메커니즘을 더욱 정밀하게 제어하여 슬립을 최소화하고 연비 효율을 높이는 기술 등이 개발되고 있습니다. 또한, 클러치의 진동 및 소음 저감을 위한 설계 개선도 중요한 연구 분야입니다. 결론적으로 자동차 클러치는 엔진의 동력을 효율적이고 안전하게 변속기로 전달하는 필수적인 장치로서, 차량의 주행 성능과 운전 편의성에 지대한 영향을 미칩니다. 수동변속기의 기본 원리부터 자동화 클러치, 듀얼 클러치 변속기 등 최신 기술에 이르기까지, 클러치 기술은 자동차 산업의 발전과 함께 끊임없이 진화하고 있으며, 앞으로도 더욱 발전된 형태로 우리의 운전 경험을 풍요롭게 할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 클러치 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E4391) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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