| ■ 영문 제목 : Global Electric Vehicle Brake Pad Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E17154 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,047,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 전기차 브레이크 패드 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 전기차 브레이크 패드 산업 체인 동향 개요, 배터리 전기차 (BEV), 하이브리드 전기차 (HEV), 플러그인 하이브리드 전기차 (PHEV) 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 전기차 브레이크 패드의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 전기차 브레이크 패드 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 전기차 브레이크 패드 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 전기차 브레이크 패드 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 전기차 브레이크 패드 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 유기, 금속, 세라믹)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 전기차 브레이크 패드 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 전기차 브레이크 패드 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 전기차 브레이크 패드 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 전기차 브레이크 패드에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 전기차 브레이크 패드 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 전기차 브레이크 패드에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (배터리 전기차 (BEV), 하이브리드 전기차 (HEV), 플러그인 하이브리드 전기차 (PHEV))의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 전기차 브레이크 패드과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 전기차 브레이크 패드 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 전기차 브레이크 패드 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
전기차 브레이크 패드 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 유기, 금속, 세라믹
용도별 시장 세그먼트
– 배터리 전기차 (BEV), 하이브리드 전기차 (HEV), 플러그인 하이브리드 전기차 (PHEV)
주요 대상 기업
– TRW, EBC Brakes, NRS Brakes, ATE Brakes, Brembo, Akebono, Federal Mogul, ITT, Sangsin Brake, Sumitomo Electric Industries, Ferodo, Aisin
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 전기차 브레이크 패드 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 전기차 브레이크 패드의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 전기차 브레이크 패드의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 전기차 브레이크 패드 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 전기차 브레이크 패드 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 전기차 브레이크 패드 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 전기차 브레이크 패드의 산업 체인.
– 전기차 브레이크 패드 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 TRW EBC Brakes NRS Brakes ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 전기차 브레이크 패드 이미지 - 종류별 세계의 전기차 브레이크 패드 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 전기차 브레이크 패드 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 전기차 브레이크 패드 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 전기차 브레이크 패드 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 전기차 브레이크 패드 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 전기차 브레이크 패드 판매량 (2019-2030) - 세계의 전기차 브레이크 패드 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 전기차 브레이크 패드 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 전기차 브레이크 패드 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 전기차 브레이크 패드 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 전기차 브레이크 패드 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 전기차 브레이크 패드 판매량 시장 점유율 - 지역별 전기차 브레이크 패드 소비 금액 시장 점유율 - 북미 전기차 브레이크 패드 소비 금액 - 유럽 전기차 브레이크 패드 소비 금액 - 아시아 태평양 전기차 브레이크 패드 소비 금액 - 남미 전기차 브레이크 패드 소비 금액 - 중동 및 아프리카 전기차 브레이크 패드 소비 금액 - 세계의 종류별 전기차 브레이크 패드 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 전기차 브레이크 패드 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 전기차 브레이크 패드 평균 가격 - 세계의 용도별 전기차 브레이크 패드 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 전기차 브레이크 패드 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 전기차 브레이크 패드 평균 가격 - 북미 전기차 브레이크 패드 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 전기차 브레이크 패드 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전기차 브레이크 패드 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전기차 브레이크 패드 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 유럽 전기차 브레이크 패드 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기차 브레이크 패드 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기차 브레이크 패드 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기차 브레이크 패드 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 영국 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 러시아 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 전기차 브레이크 패드 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기차 브레이크 패드 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기차 브레이크 패드 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기차 브레이크 패드 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 일본 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 한국 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 인도 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 호주 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 남미 전기차 브레이크 패드 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 전기차 브레이크 패드 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 전기차 브레이크 패드 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 전기차 브레이크 패드 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 전기차 브레이크 패드 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기차 브레이크 패드 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기차 브레이크 패드 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기차 브레이크 패드 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 이집트 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 전기차 브레이크 패드 소비 금액 및 성장률 - 전기차 브레이크 패드 시장 성장 요인 - 전기차 브레이크 패드 시장 제약 요인 - 전기차 브레이크 패드 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 전기차 브레이크 패드의 제조 비용 구조 분석 - 전기차 브레이크 패드의 제조 공정 분석 - 전기차 브레이크 패드 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 전기차 브레이크 패드에 대한 이해 전기 자동차(EV)는 기존 내연기관 자동차와는 다른 독특한 특성을 지니고 있으며, 이는 브레이크 시스템에도 영향을 미칩니다. 그중에서도 브레이크 패드는 마찰을 통해 운동 에너지를 열 에너지로 변환하여 차량을 감속시키는 핵심 부품으로서, 전기차 환경에 최적화된 변화를 겪고 있습니다. 본 글에서는 전기차 브레이크 패드의 개념, 주요 특징, 그리고 관련 기술 동향에 대해 상세히 설명하고자 합니다. ### 전기차 브레이크 패드의 개념 전기차 브레이크 패드는 기본적으로 내연기관 자동차의 브레이크 패드와 동일한 원리로 작동합니다. 브레이크 페달을 밟으면 유압 시스템을 통해 브레이크 캘리퍼가 작동하고, 이 캘리퍼에 장착된 브레이크 패드가 회전하는 디스크 로터(브레이크 디스크)에 압력을 가하여 마찰력을 발생시킵니다. 이 마찰력이 차량의 운동 에너지를 감소시켜 속도를 줄이거나 정지시키는 역할을 합니다. 하지만 전기차는 회생 제동(Regenerative Braking)이라는 독특한 제동 방식을 활용합니다. 회생 제동은 전기 모터의 작동 원리를 역이용하여, 차량이 감속하거나 내리막길을 주행할 때 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하여 배터리를 충전하는 방식입니다. 이 과정에서 브레이크 페달을 밟는 정도에 따라 회생 제동이 우선적으로 작동하거나, 혹은 회생 제동만으로는 충분한 제동력을 확보하기 어려울 때 물리적인 브레이크(마찰 브레이크)가 함께 사용됩니다. 따라서 전기차의 브레이크 패드는 회생 제동 시스템과의 효율적인 연동 및 제어, 그리고 회생 제동의 부하가 상대적으로 적은 상황에서도 충분한 마찰력을 발휘할 수 있도록 하는 특성이 요구됩니다. ### 전기차 브레이크 패드의 주요 특징 전기차 브레이크 패드는 내연기관차 브레이크 패드와 비교했을 때 몇 가지 두드러진 특징을 가집니다. 첫째, **사용 빈도의 감소**입니다. 전기차는 회생 제동을 통해 상당 부분의 감속을 담당하기 때문에, 물리적인 브레이크 패드의 사용 빈도가 내연기관차에 비해 현저히 낮습니다. 이는 마찰에 의한 마모를 줄여 브레이크 패드의 수명을 연장시키는 효과를 가져옵니다. 일부 연구에 따르면 전기차의 브레이크 패드 수명은 내연기관차의 2배 이상에 달하는 것으로 알려져 있습니다. 둘째, **마찰 분진 발생량의 감소**입니다. 브레이크 패드가 마모될 때 발생하는 미세한 분진은 대기오염의 주요 원인 중 하나입니다. 전기차는 물리적인 브레이크 사용 빈도가 낮기 때문에 자연스럽게 브레이크 분진의 발생량도 감소합니다. 이는 친환경적인 측면에서 중요한 장점이라 할 수 있습니다. 셋째, **소음 및 진동 감소에 대한 요구 증대**입니다. 전기차는 내연기관의 소음이 없어 노면 소음이나 브레이크 작동 시 발생하는 소음 및 진동이 상대적으로 더 두드러지게 느껴질 수 있습니다. 따라서 전기차용 브레이크 패드는 더 높은 수준의 저소음 및 저진동 성능을 요구받습니다. 넷째, **내구성 및 제동력의 균형**입니다. 비록 사용 빈도는 줄었지만, 긴급 제동 상황이나 회생 제동만으로는 충분하지 않은 상황에서는 여전히 강력하고 신뢰할 수 있는 제동력을 발휘해야 합니다. 또한, 잦은 회생 제동으로 인한 브레이크 시스템의 열 부하가 상대적으로 낮더라도, 브레이크 패드 자체의 내구성은 꾸준히 유지되어야 합니다. 다섯째, **재질 및 성능의 다양화**입니다. 위에서 언급한 특징들을 충족시키기 위해 다양한 재질과 구조의 브레이크 패드가 개발되고 있습니다. 저분진, 저소음 특성을 강화한 제품부터, 고온에서도 안정적인 제동력을 유지하는 고성능 제품까지 다양하게 선보이고 있습니다. ### 전기차 브레이크 패드 관련 기술 동향 전기차의 발전에 발맞춰 브레이크 패드 기술 또한 지속적으로 발전하고 있습니다. 몇 가지 주요 기술 동향은 다음과 같습니다. **친환경 저분진 브레이크 패드**: 앞서 언급한 브레이크 분진 문제는 환경 규제 강화와 함께 더욱 중요해지고 있습니다. 이를 해결하기 위해 비석면(Non-asbestos) 소재, 세라믹 소재, 혹은 특별히 개발된 유기 복합 소재 등을 사용하여 마찰 분진 발생량을 획기적으로 줄이는 기술이 연구 및 상용화되고 있습니다. 이러한 패드는 휠의 오염을 줄이는 부가적인 효과도 제공합니다. **저소음 및 저진동 기술**: 전기차의 정숙성을 유지하기 위해 브레이크 작동 시 발생하는 소음과 진동을 최소화하는 기술이 중요합니다. 이는 패드 자체의 마찰재 배합 기술, 백플레이트(Backplate)에 흡음재나 진동 저감재를 적용하는 기술, 그리고 캘리퍼와의 결합 방식을 최적화하는 기술 등을 포함합니다. 특히, 패드의 진동 모드를 제어하여 특정 주파수 대역의 소음 발생을 억제하는 기술이 주목받고 있습니다. **내열성 및 내구성 강화**: 회생 제동이 주요 감속 수단이라 하더라도, 고온 환경이나 가혹한 주행 조건에서는 물리적인 브레이크 시스템의 역할이 중요합니다. 고온에서도 일정한 마찰 계수를 유지하고 마모를 최소화하는 특수 소재 개발이 이루어지고 있으며, 이는 전기차의 고성능화 및 장거리 주행 성능 향상과도 직결됩니다. **회생 제동과의 최적화된 통합 제어**: 전기차의 브레이크 시스템은 회생 제동과 마찰 브레이크를 seamlessly하게 통합하는 것이 핵심입니다. 이를 위해 브레이크 제어 시스템(Brake Control System)은 차량의 주행 상황, 배터리 충전 상태, 운전자의 페달 조작 등을 종합적으로 판단하여 회생 제동과 마찰 브레이크의 개입 시점과 강도를 최적으로 조절합니다. 브레이크 패드는 이러한 제어 시스템과의 상호작용을 고려하여 설계되며, 제어 시스템의 민감한 피드백에도 안정적으로 반응할 수 있는 특성을 갖추어야 합니다. **지능형 브레이크 시스템과의 연계**: 자율주행 기술의 발전과 함께 브레이크 패드는 더욱 지능화된 시스템의 일부로 자리 잡고 있습니다. 센서 기술과 연동하여 패드의 잔여 수명을 예측하거나, 이상 발생 시 사전 경고를 보내는 등의 스마트 기능이 추가될 수 있습니다. 또한, 차량의 주행 데이터 분석을 통해 최적의 제동 성능을 유지하도록 패드 설계를 개선하는 연구도 진행되고 있습니다. ### 결론 전기차 브레이크 패드는 기존 내연기관차의 브레이크 패드와 기본적인 원리는 같지만, 회생 제동 시스템의 존재로 인해 사용 빈도 감소, 분진 발생량 감소, 소음 및 진동 저감이라는 독특한 특성을 갖게 되었습니다. 이러한 특성들은 전기차의 친환경성, 정숙성, 그리고 전반적인 주행 경험 향상에 기여합니다. 앞으로 전기차 기술이 더욱 발전함에 따라 브레이크 패드 역시 친환경 소재 적용 확대, 더욱 정교한 제어 시스템과의 통합, 그리고 지능형 기능 강화 등을 통해 지속적으로 발전해 나갈 것으로 기대됩니다. 이는 전기차의 성능과 안전성을 높이는 데 중요한 역할을 할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전기차 브레이크 패드 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E17154) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전기차 브레이크 패드 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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