| ■ 영문 제목 : Global Electromagnetic Braking Systems Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E17456 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 전자기 제동 시스템 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 전자기 제동 시스템 산업 체인 동향 개요, 항공 우주, 항공, 에너지, 방위, 의료, 공업, 로봇 공학용 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 전자기 제동 시스템의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 전자기 제동 시스템 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 전자기 제동 시스템 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 전자기 제동 시스템 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 전자기 제동 시스템 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 싱글 페이스 브레이크, 파워 오프 브레이크, 파티클 브레이크, 히스테리시스 파워 브레이크, 다중 디스크 브레이크)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 전자기 제동 시스템 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 전자기 제동 시스템 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 전자기 제동 시스템 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 전자기 제동 시스템에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 전자기 제동 시스템 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 전자기 제동 시스템에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (항공 우주, 항공, 에너지, 방위, 의료, 공업, 로봇 공학용)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 전자기 제동 시스템과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 전자기 제동 시스템 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 전자기 제동 시스템 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
전자기 제동 시스템 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 싱글 페이스 브레이크, 파워 오프 브레이크, 파티클 브레이크, 히스테리시스 파워 브레이크, 다중 디스크 브레이크
용도별 시장 세그먼트
– 항공 우주, 항공, 에너지, 방위, 의료, 공업, 로봇 공학용
주요 대상 기업
– SEPAC, Warner Electric, Kendrion NV, Oriental Motor, Huco Dynatork, ABB, Boston Gear, INTORQ, Ogura Industrial, Formsprag Clutch, Dayton Superior Products, Electroid Company, GKN Stromag, Hilliard, STEKI, KEB America, Lenze, Magnetic Technologies, Magtrol, Placid Industries, Redex Andantex, Andantex, Merobel
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 전자기 제동 시스템 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 전자기 제동 시스템의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 전자기 제동 시스템의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 전자기 제동 시스템 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 전자기 제동 시스템 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 전자기 제동 시스템 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 전자기 제동 시스템의 산업 체인.
– 전자기 제동 시스템 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 SEPAC Warner Electric Kendrion NV ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 전자기 제동 시스템 이미지 - 종류별 세계의 전자기 제동 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 전자기 제동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 전자기 제동 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 전자기 제동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 전자기 제동 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 전자기 제동 시스템 판매량 (2019-2030) - 세계의 전자기 제동 시스템 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 전자기 제동 시스템 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 전자기 제동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 전자기 제동 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 전자기 제동 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 전자기 제동 시스템 판매량 시장 점유율 - 지역별 전자기 제동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 북미 전자기 제동 시스템 소비 금액 - 유럽 전자기 제동 시스템 소비 금액 - 아시아 태평양 전자기 제동 시스템 소비 금액 - 남미 전자기 제동 시스템 소비 금액 - 중동 및 아프리카 전자기 제동 시스템 소비 금액 - 세계의 종류별 전자기 제동 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 전자기 제동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 전자기 제동 시스템 평균 가격 - 세계의 용도별 전자기 제동 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 전자기 제동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 전자기 제동 시스템 평균 가격 - 북미 전자기 제동 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 전자기 제동 시스템 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전자기 제동 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전자기 제동 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 유럽 전자기 제동 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전자기 제동 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전자기 제동 시스템 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전자기 제동 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 영국 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 러시아 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 전자기 제동 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전자기 제동 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전자기 제동 시스템 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전자기 제동 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 일본 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 한국 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 인도 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 호주 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남미 전자기 제동 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 전자기 제동 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 전자기 제동 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 전자기 제동 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 전자기 제동 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전자기 제동 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전자기 제동 시스템 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전자기 제동 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이집트 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 전자기 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 전자기 제동 시스템 시장 성장 요인 - 전자기 제동 시스템 시장 제약 요인 - 전자기 제동 시스템 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 전자기 제동 시스템의 제조 비용 구조 분석 - 전자기 제동 시스템의 제조 공정 분석 - 전자기 제동 시스템 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 전자기 제동 시스템의 이해 전자기 제동 시스템은 전자기력을 이용하여 차량의 속도를 줄이거나 멈추게 하는 제동 장치입니다. 이는 기존의 마찰 브레이크와는 근본적으로 다른 원리를 사용하며, 여러 가지 장점과 특징을 가지고 있어 현대 자동차 기술에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 전자기 제동 시스템의 핵심 개념을 이해하기 위해, 그 작동 원리, 주요 특징, 그리고 다양한 적용 분야에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 전자기 제동 시스템의 가장 기본적인 원리는 패러데이의 전자기 유도 법칙과 로렌츠 힘에 기반합니다. 차량이 움직일 때 발생하는 운동 에너지는 결국 열에너지로 변환되어 소산되는 것이 일반적인 제동 시스템의 원리입니다. 하지만 전자기 제동 시스템은 이 운동 에너지를 전자기력의 형태로 바꾸어 제동력을 발생시킵니다. 간단히 말해, 회전하는 금속 디스크나 드럼에 자기장을 가하면, 그 자기장의 변화를 유도하는 전류(와전류)가 발생하고, 이 와전류가 자기장과 상호작용하여 반대 방향의 힘을 만들어내며 회전을 방해하는 방식입니다. 마치 자석을 회전하는 금속판에 가까이 가져갈 때 금속판이 저항을 느끼는 것과 유사한 원리라고 할 수 있습니다. 이러한 전자기 제동 시스템은 크게 두 가지 주요 방식으로 분류할 수 있습니다. 첫 번째는 **와전류 제동(Eddy Current Braking)** 방식입니다. 이는 회전하는 전도성 디스크나 드럼이 고정된 자기장에 노출될 때 발생하는 와전류를 이용하는 방식입니다. 자기장의 세기가 강할수록, 그리고 디스크의 회전 속도가 빠를수록 더 큰 제동력을 얻을 수 있습니다. 이 방식은 마찰이 전혀 발생하지 않는다는 점에서 가장 큰 특징을 가집니다. 마찰이 없다는 것은 브레이크 패드나 디스크의 마모가 발생하지 않음을 의미하며, 이는 곧 반영구적인 수명을 보장하고 유지보수 비용을 획기적으로 절감할 수 있다는 장점으로 이어집니다. 또한, 제동 시 발생하는 열이 브레이크 부품 자체에 집중되지 않고 회전하는 금속 디스크 전체에 분산되므로, 과열로 인한 제동 성능 저하(페이드 현상)가 거의 발생하지 않습니다. 이는 장시간 지속되는 제동이나 가파른 내리막길에서의 주행 시 안전성을 크게 향상시킵니다. 두 번째 방식은 **전자석 제동(Electromagnetic Magnetic Braking)** 방식입니다. 이 방식은 영구 자석이 아닌 전자석을 사용하여 자기장을 생성하고, 이 자기장을 조절하여 제동력을 제어하는 방식입니다. 전자석은 전류의 세기를 조절함으로써 자기장의 세기를 자유롭게 변경할 수 있으며, 이는 제동력을 매우 정밀하게 제어할 수 있다는 장점을 제공합니다. 또한, 필요한 만큼만 자기장을 발생시키므로 에너지 효율 측면에서도 유리할 수 있습니다. 특히 최근에는 영구 자석과 전자석을 함께 사용하는 하이브리드 방식도 연구 및 개발되고 있으며, 이는 각 방식의 장점을 결합하여 더욱 우수한 성능과 효율을 달성하고자 하는 시도입니다. 전자기 제동 시스템의 주요 특징들을 살펴보면 다음과 같습니다. 앞서 언급했듯이 **마모가 없어 반영구적인 수명**을 가지는 것은 가장 큰 장점 중 하나입니다. 이는 브레이크 패드 교체가 필요 없어 소모품 비용이 절감될 뿐만 아니라, 정기적인 점검 및 교체에 드는 시간과 노력을 줄여줍니다. 또한, **과열에 강하다는 점**은 격렬한 제동 상황에서도 안정적인 제동력을 유지할 수 있게 해 줍니다. 이는 고속 주행이 잦은 차량이나 대형 상용차, 그리고 스포츠카 등에서 특히 중요한 성능 지표입니다. **정밀한 제동력 제어** 또한 전자기 제동 시스템의 중요한 특징입니다. 전자석 방식의 경우 전류 조절을 통해 제동력을 실시간으로 미세하게 조절할 수 있어, ABS(Anti-lock Braking System)나 ESC(Electronic Stability Control)와 같은 첨단 제동 보조 시스템과의 통합이 용이합니다. 이를 통해 차량의 주행 안정성을 더욱 향상시킬 수 있습니다. 제동 시 소음이나 진동이 적다는 것도 또 다른 장점입니다. 마찰 방식의 브레이크는 마찰재가 디스크를 긁으면서 제동력을 발생시키기 때문에 필연적으로 소음과 진동이 발생하지만, 전자기 제동은 이러한 마찰이 없으므로 훨씬 부드럽고 조용한 제동 경험을 제공합니다. 또한, 제동 시스템 자체의 구조가 단순화될 수 있어 설계 및 배치 유연성이 높아진다는 점도 무시할 수 없습니다. 전자기 제동 시스템의 용도는 매우 다양하며, 그 적용 범위는 점차 확대되고 있습니다. 가장 대표적인 적용 분야로는 **열차 및 고속 열차**를 들 수 있습니다. 특히 고속 열차는 높은 속도로 인해 제동 시 발생하는 열과 마모가 심각한 문제가 될 수 있는데, 전자기 제동 시스템은 이러한 문제를 해결하는 데 매우 효과적입니다. 고속으로 이동하는 열차에 강력하고 안정적인 제동력을 제공하여 안전 운행에 필수적인 역할을 합니다. **자동차 산업**에서도 전자기 제동 시스템의 도입이 활발하게 이루어지고 있습니다. 특히 전기차(EV) 및 하이브리드 자동차(HEV) 분야에서 주목받고 있습니다. 전기차는 회생 제동 시스템과 함께 전자기 제동 시스템을 통합하여 제동 시 발생하는 에너지를 회수하여 배터리를 충전하는 데 활용할 수 있습니다. 이는 차량의 주행 거리를 늘리는 데 크게 기여합니다. 또한, 기존의 유압식 제동 시스템을 전자기식으로 대체하는 '브레이크 바이 와이어(Brake-by-Wire)' 시스템의 핵심 기술로도 활용됩니다. 이는 브레이크 페달의 조작을 전기 신호로 변환하여 제동 액체 대신 전자석을 통해 제동력을 제어하는 방식으로, 응답 속도 향상, 시스템 경량화, 그리고 자율 주행 시스템과의 통합 용이성 등 다양한 장점을 제공합니다. 그 외에도 **산업용 설비, 엘리베이터, 무빙워크, 풍력 발전기** 등 회전하는 기계의 속도를 제어하거나 정지시켜야 하는 다양한 분야에서 전자기 제동 시스템이 활용되고 있습니다. 예를 들어, 풍력 발전기에서는 터빈의 회전을 안전하게 멈추거나 제어하는 데 전자기 브레이크가 사용되어, 바람의 세기가 급격히 변하거나 비상 상황 발생 시 설비를 보호합니다. 전자기 제동 시스템과 관련된 최신 기술 동향을 살펴보면, **더욱 강력하고 효율적인 자석 재료의 개발**이 지속적으로 이루어지고 있습니다. 예를 들어, 네오디뮴 자석과 같은 희토류 자석은 강력한 자기장을 생성하여 더 작은 부피로도 높은 제동력을 발휘할 수 있게 합니다. 또한, **에너지 회수 효율을 극대화하기 위한 회생 제동과의 통합 기술** 또한 중요한 연구 분야입니다. 이는 전기차의 에너지 효율을 높이는 데 핵심적인 역할을 합니다. **고성능 컴퓨팅 및 제어 알고리즘의 발전** 또한 전자기 제동 시스템의 성능 향상에 기여하고 있습니다. 복잡한 차량의 움직임과 도로 상황을 실시간으로 분석하고, 각 바퀴에 대한 제동력을 최적으로 제어하는 알고리즘은 차량의 안전성과 주행 성능을 크게 향상시킵니다. 또한, **자기장 소음을 줄이고 열 관리를 더욱 효율적으로 하기 위한 설계 기술**도 발전하고 있으며, 이는 전자기 제동 시스템의 적용 범위를 더욱 넓히는 데 기여할 것입니다. 결론적으로, 전자기 제동 시스템은 마찰 없이 전자기력을 이용하여 제동력을 발생시키는 혁신적인 기술입니다. 마모 없는 수명, 뛰어난 내열성, 그리고 정밀한 제어 능력 등의 장점을 바탕으로 열차, 자동차, 그리고 다양한 산업 설비에 이르기까지 그 적용 범위가 점차 확대되고 있습니다. 특히 친환경 자동차 및 자율 주행 기술의 발전과 함께 전자기 제동 시스템의 중요성은 더욱 커질 것으로 예상되며, 관련 기술의 지속적인 발전은 미래 모빌리티와 산업의 안전성과 효율성을 한 단계 높이는 데 크게 기여할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전자기 제동 시스템 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E17456) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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