| ■ 영문 제목 : Global Lean NOx Traps (LNT) Market Growth 2025-2031 | |
 | ■ 상품코드 : LPK23JU0355 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2025년 3월 ■ 페이지수 : 92 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 화학&재료 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,660 ⇒환산￦5,124,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,490 ⇒환산￦7,686,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (기업 열람용) | USD7,320 ⇒환산￦10,248,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
| LP인포메이션 (LPI) 의 최신 조사 자료는 린 NOx 트랩 (LNT)의 과거 판매실적을 살펴보고 2024년의 린 NOx 트랩 (LNT) 판매실적을 검토하여 2025년부터 2031년까지 예상되는 린 NOx 트랩 (LNT) 판매에 대한 지역 및 시장 세그먼트별 포괄적인 분석을 제공합니다. 글로벌 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모는 2024년 xxx백만 달러에서 연평균 xx% 성장하여 2031년에는 xxx백만 달러에 달할 것으로 예측되고 있습니다. 본 보고서의 시장규모 데이터는 무역 전쟁 및 러시아-우크라이나 전쟁의 영향을 반영했습니다. 본 조사 자료는 글로벌 린 NOx 트랩 (LNT) 시장에 관해서 조사, 분석한 보고서로서, 기업별 시장 점유율, 지역별 시장규모 (미주, 미국, 캐나다, 멕시코, 브라질, 아시아 태평양, 중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 유럽, 독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아, 중동/아프리카, 이집트, 남아프리카, 터키, 중동GCC국 등), 시장동향, 판매/유통업자/고객 리스트, 시장예측 (2026년-2031년), 주요 기업동향 (기업정보, 제품, 판매량, 매출, 가격, 매출총이익) 등의 정보를 수록하고 있습니다. 또한, 주요지역의 종류별 (액티브 LNT, 패시브 LNT) 시장규모와 용도별 (자동차, 오프 고속도로 자동차) 시장규모 데이터도 포함되어 있습니다. ***** 목차 구성 ***** 보고서의 범위 경영자용 요약 - 글로벌 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 2020년-2031년 - 지역별 린 NOx 트랩 (LNT) 시장분석 - 종류별 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 2020년-2025년 (액티브 LNT, 패시브 LNT) - 용도별 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 2020년-2025년 (자동차, 오프 고속도로 자동차) 기업별 린 NOx 트랩 (LNT) 시장분석 - 기업별 린 NOx 트랩 (LNT) 판매량 - 기업별 린 NOx 트랩 (LNT) 매출액 - 기업별 린 NOx 트랩 (LNT) 판매가격 - 주요기업의 린 NOx 트랩 (LNT) 생산거점, 판매거점 - 시장 집중도 분석 지역별 분석 - 지역별 린 NOx 트랩 (LNT) 판매량 2020년-2025년 - 지역별 린 NOx 트랩 (LNT) 매출액 2020년-2025년 미주 시장 - 미주의 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 2020년-2025년 - 미주의 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 : 종류별 - 미주의 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 : 용도별 - 미국 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 - 캐나다 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 - 멕시코 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 - 브라질 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 아시아 태평양 시장 - 아시아 태평양의 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 2020년-2025년 - 아시아 태평양의 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 : 종류별 - 아시아 태평양의 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 : 용도별 - 중국 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 - 일본 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 - 한국 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 - 동남아시아 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 - 인도 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 유럽 시장 - 유럽의 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 2020년-2025년 - 유럽의 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 : 종류별 - 유럽의 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 : 용도별 - 독일 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 - 프랑스 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 - 영국 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 중동/아프리카 시장 - 중동/아프리카의 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 2020년-2025년 - 중동/아프리카의 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 : 종류별 - 중동/아프리카의 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 : 용도별 - 이집트 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 - 남아프리카 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 - 중동GCC 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 시장의 성장요인, 과제, 동향 - 시장의 성장요인, 기회 - 시장의 과제, 리스크 - 산업 동향 제조원가 구조 분석 - 원재료 및 공급업체 - 린 NOx 트랩 (LNT)의 제조원가 구조 분석 - 린 NOx 트랩 (LNT)의 제조 프로세스 분석 - 린 NOx 트랩 (LNT)의 산업체인 구조 마케팅, 유통업체, 고객 - 판매채널 - 린 NOx 트랩 (LNT)의 유통업체 - 린 NOx 트랩 (LNT)의 주요 고객 지역별 린 NOx 트랩 (LNT) 시장 예측 - 지역별 린 NOx 트랩 (LNT) 시장규모 예측 2026년-2031년 - 미주 시장 예측 - 아시아 태평양 시장 예측 - 유럽 시장 예측 - 중동/아프리카 시장 예측 - 린 NOx 트랩 (LNT)의 종류별 시장예측 (액티브 LNT, 패시브 LNT) - 린 NOx 트랩 (LNT)의 용도별 시장예측 (자동차, 오프 고속도로 자동차) 주요 기업 분석 (기업정보, 제품, 판매량, 매출, 가격, 매출총이익) - BASF Catalysts, Tenneco, Johnson Matthey, Umicore, Continental, N.E. Chemcat 조사의 결과/결론 |
Lean NOx Trap (LNT) is a device that is used to reduce oxides of nitrogen (NO and NO2) emissions from a lean burn internal combustion engine by means of adsorption.
LPI (LP Information)’ newest research report, the “Lean NOx Traps (LNT) Industry Forecast” looks at past sales and reviews total world Lean NOx Traps (LNT) sales in 2024, providing a comprehensive analysis by region and market sector of projected Lean NOx Traps (LNT) sales for 2025 through 2031. With Lean NOx Traps (LNT) sales broken down by region, market sector and sub-sector, this report provides a detailed analysis in US$ millions of the world Lean NOx Traps (LNT) industry.
This Insight Report provides a comprehensive analysis of the global Lean NOx Traps (LNT) landscape and highlights key trends related to product segmentation, company formation, revenue, and market share, latest development, and M&A activity. This report also analyzes the strategies of leading global companies with a focus on Lean NOx Traps (LNT) portfolios and capabilities, market entry strategies, market positions, and geographic footprints, to better understand these firms’ unique position in an accelerating global Lean NOx Traps (LNT) market.
This Insight Report evaluates the key market trends, drivers, and affecting factors shaping the global outlook for Lean NOx Traps (LNT) and breaks down the forecast by type, by application, geography, and market size to highlight emerging pockets of opportunity. With a transparent methodology based on hundreds of bottom-up qualitative and quantitative market inputs, this study forecast offers a highly nuanced view of the current state and future trajectory in the global Lean NOx Traps (LNT).
The global Lean NOx Traps (LNT) market size is projected to grow from US$ million in 2024 to US$ million in 2031; it is expected to grow at a CAGR of % from 2025 to 2031.
United States market for Lean NOx Traps (LNT) is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
China market for Lean NOx Traps (LNT) is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
Europe market for Lean NOx Traps (LNT) is estimated to increase from US$ million in 2024 to US$ million by 2031, at a CAGR of % from 2025 through 2031.
Global key Lean NOx Traps (LNT) players cover BASF Catalysts, Tenneco, Johnson Matthey, Umicore, Continental and N.E. Chemcat, etc. In terms of revenue, the global two largest companies occupied for a share nearly % in 2024.
This report presents a comprehensive overview, market shares, and growth opportunities of Lean NOx Traps (LNT) market by product type, application, key manufacturers and key regions and countries.
[Market Segmentation]
Segmentation by type
Active LNT
Passive LNT
Segmentation by application
Vehicle
Off-highway Vehicle
This report also splits the market by region:
Americas
United States
Canada
Mexico
Brazil
APAC
China
Japan
Korea
Southeast Asia
India
Australia
Europe
Germany
France
UK
Italy
Russia
Middle East & Africa
Egypt
South Africa
Israel
Turkey
GCC Countries
The below companies that are profiled have been selected based on inputs gathered from primary experts and analyzing the company’s coverage, product portfolio, its market penetration.
BASF Catalysts
Tenneco
Johnson Matthey
Umicore
Continental
N.E. Chemcat
[Key Questions Addressed in this Report]
What is the 10-year outlook for the global Lean NOx Traps (LNT) market?
What factors are driving Lean NOx Traps (LNT) market growth, globally and by region?
Which technologies are poised for the fastest growth by market and region?
How do Lean NOx Traps (LNT) market opportunities vary by end market size?
How does Lean NOx Traps (LNT) break out type, application?
What are the influences of trade war and Russia-Ukraine war?
1 Scope of the Report |
| ※참고 정보 린 NOx 트랩(Lean NOx Trap, LNT)은 질소산화물(NOx)을 효과적으로 저감하기 위해 자동차 배기가스 후처리 시스템에 적용되는 핵심 기술 중 하나입니다. 특히 희박 연소 조건에서 발생하는 NOx를 포집하고 환원하여 대기 중으로 배출되는 유해한 NOx의 양을 줄이는 데 중요한 역할을 합니다. LNT는 기본적으로 촉매와 흡착 물질의 복합적인 작용을 통해 NOx를 처리합니다. 질소산화물은 자동차 엔진에서 연료가 불완전 연소될 때 발생하는 유해 물질로, 스모그 현상, 산성비의 원인이 되며 인체 건강에도 악영향을 미칩니다. 환경 규제가 강화됨에 따라 이러한 NOx 배출량을 줄이는 기술의 중요성은 더욱 커지고 있습니다. LNT의 작동 원리는 크게 두 단계로 나눌 수 있습니다. 첫 번째 단계는 NOx 포집(흡착) 과정입니다. LNT 촉매는 평상시에는 배기가스 중의 질소산화물을 흡착하여 촉매 표면에 저장합니다. 이 흡착 과정은 보통 차량이 희박 연소 조건에서 운행될 때 활발하게 일어나는데, 희박 연소는 연비 향상에 유리하지만 산소 농도가 높아 NOx가 생성되기 쉬운 환경입니다. LNT는 이 조건에서 발생하는 NOx를 효과적으로 붙잡아 두어 대기 중으로 배출되는 것을 막습니다. 두 번째 단계는 포집된 NOx의 환원 과정입니다. 일정 시간이 지나거나 특정 조건이 만족되면(예: 엔진의 공연비가 농후하게 제어될 때), LNT는 포집했던 질소산화물을 질소(N2)와 물(H2O)과 같은 무해한 물질로 환원시킵니다. 이 환원 과정은 보통 환원제(예: 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 또는 별도의 환원제 분사)의 존재 하에 이루어집니다. 엔진의 공연비를 일시적으로 농후하게 제어하는 것은 촉매 내에 축적된 NOx를 환원시키기 위한 전략으로 사용될 수 있으며, 이는 주기적으로 이루어집니다. 이러한 포집과 환원의 반복적인 과정을 통해 LNT는 지속적으로 NOx를 저감할 수 있습니다. LNT의 핵심 구성 요소로는 크게 세 가지를 들 수 있습니다. 첫째, NOx 흡착 물질입니다. 이는 주로 바륨(Ba), 스트론튬(Sr) 등의 금속 산화물로, 산소 존재 하에서 NOx와 반응하여 질산염(nitrate) 형태로 흡착하는 능력이 뛰어납니다. 이러한 금속 산화물은 고온에서도 안정성을 유지하며, NOx를 효과적으로 포집할 수 있는 특성을 가집니다. 둘째, 환원 촉매입니다. 이는 주로 백금(Pt), 로듐(Rh), 팔라듐(Pd)과 같은 귀금속을 사용하며, 흡착된 질산염을 분해하고 환원시키는 역할을 합니다. 특히 백금은 NOx를 질소로 환원시키는 데 효과적인 촉매 활성을 보입니다. 셋째, 산화 촉매입니다. 이는 주로 제로 라이트(zeolite) 또는 알루미나(alumina)와 같은 담체에 귀금속을 코팅하여 사용하며, 일산화탄소(CO)나 탄화수소(HC)와 같은 환원제를 산화시켜 NOx 환원에 필요한 반응을 돕는 역할을 합니다. LNT의 주요 특징은 희박 연소 조건에서의 뛰어난 NOx 저감 성능입니다. 디젤 엔진은 연비 효율을 높이기 위해 희박 연소 모드로 운행되는 경우가 많은데, 이러한 환경에서 LNT는 효과적으로 NOx를 포집하고 처리할 수 있습니다. 반면, 다른 NOx 저감 장치인 선택적 촉매 환원(Selective Catalytic Reduction, SCR) 시스템이 암모니아와 같은 환원제를 별도로 분사해야 하는 것과 비교할 때, LNT는 별도의 환원제 시스템 없이도 작동 가능하다는 장점을 가집니다. 하지만 LNT는 고온의 배기가스 환경에서 흡착 물질의 성능이 저하될 수 있으며, 주기적인 재생 과정(환원)을 거쳐야 하므로 이에 따른 연비 손실이나 제어의 복잡성이 발생할 수 있다는 단점도 존재합니다. 또한, 연료에 포함된 황(sulfur) 성분은 LNT의 흡착 성능을 저하시킬 수 있으므로, 저유황 연료 사용이 필수적입니다. LNT는 주로 디젤 차량의 배기가스 후처리 시스템에 광범위하게 적용됩니다. 특히 유럽의 디젤 승용차 및 상용차에서 엄격한 질소산화물 배출 규제를 충족하기 위해 LNT 기술이 필수적으로 사용되었습니다. 최근에는 환경 규제 강화와 더불어 디젤 엔진의 대안으로 가솔린 직접 분사(GDI) 엔진에서도 LNT 기술의 적용 가능성이 연구되고 있습니다. LNT 기술과 관련된 다양한 연구 개발이 진행되고 있습니다. 기존 LNT의 성능을 향상시키기 위해 NOx 흡착 물질의 담지량을 늘리거나, 흡착 능력을 높이는 새로운 물질을 개발하는 연구가 이루어지고 있습니다. 또한, LNT의 수명 연장 및 재생 효율 향상을 위한 촉매 조성 최적화, 제어 전략 개발 등도 중요한 연구 분야입니다. 최근에는 LNT와 SCR 시스템을 결합하여 각 시스템의 장점을 활용하고 단점을 보완하는 하이브리드 방식의 NOx 저감 시스템에 대한 연구도 활발하게 진행되고 있습니다. 이러한 연구들은 LNT 기술의 효율성과 실용성을 더욱 높여 미래 친환경 자동차 기술 발전에 기여할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 린 NOx 트랩 (LNT) 시장 2025-2031] (코드 : LPK23JU0355) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 린 NOx 트랩 (LNT) 시장 2025-2031] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
※당 사이트에 없는 보고서도 취급 가능한 경우가 많으니 문의 주세요!