| ■ 영문 제목 : Global Aviation Combustion Engine Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2409H9071 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 9월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 항공기용 연소 엔진 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 항공기용 연소 엔진 산업 체인 동향 개요, 일반 항공, 민간 항공기 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 항공기용 연소 엔진의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 항공기용 연소 엔진 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 항공기용 연소 엔진 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 항공기용 연소 엔진 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 항공기용 연소 엔진 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 헬리콥터 엔진, 제트 엔진, 터보 프롭 엔진)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 항공기용 연소 엔진 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 항공기용 연소 엔진 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 항공기용 연소 엔진 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 항공기용 연소 엔진에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 항공기용 연소 엔진 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 항공기용 연소 엔진에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (일반 항공, 민간 항공기)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 항공기용 연소 엔진과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 항공기용 연소 엔진 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 항공기용 연소 엔진 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
항공기용 연소 엔진 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 헬리콥터 엔진, 제트 엔진, 터보 프롭 엔진
용도별 시장 세그먼트
– 일반 항공, 민간 항공기
주요 대상 기업
– Safran Helicopter Engines、Rolls-Royce Holdings、MTU Aero Engines、GE Aviation、Rotax、Pratt & Whitney、Honeywell Aerospace
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 항공기용 연소 엔진 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 항공기용 연소 엔진의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 항공기용 연소 엔진의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 항공기용 연소 엔진 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 항공기용 연소 엔진 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 항공기용 연소 엔진 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 항공기용 연소 엔진의 산업 체인.
– 항공기용 연소 엔진 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Safran Helicopter Engines Rolls-Royce Holdings MTU Aero Engines ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 항공기용 연소 엔진 이미지 - 종류별 세계의 항공기용 연소 엔진 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 항공기용 연소 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 항공기용 연소 엔진 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 항공기용 연소 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 항공기용 연소 엔진 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 항공기용 연소 엔진 판매량 (2019-2030) - 세계의 항공기용 연소 엔진 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 항공기용 연소 엔진 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 항공기용 연소 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 항공기용 연소 엔진 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 항공기용 연소 엔진 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 항공기용 연소 엔진 판매량 시장 점유율 - 지역별 항공기용 연소 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 북미 항공기용 연소 엔진 소비 금액 - 유럽 항공기용 연소 엔진 소비 금액 - 아시아 태평양 항공기용 연소 엔진 소비 금액 - 남미 항공기용 연소 엔진 소비 금액 - 중동 및 아프리카 항공기용 연소 엔진 소비 금액 - 세계의 종류별 항공기용 연소 엔진 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공기용 연소 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공기용 연소 엔진 평균 가격 - 세계의 용도별 항공기용 연소 엔진 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공기용 연소 엔진 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공기용 연소 엔진 평균 가격 - 북미 항공기용 연소 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 항공기용 연소 엔진 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공기용 연소 엔진 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공기용 연소 엔진 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 유럽 항공기용 연소 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공기용 연소 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공기용 연소 엔진 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공기용 연소 엔진 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 영국 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 러시아 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 항공기용 연소 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공기용 연소 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공기용 연소 엔진 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공기용 연소 엔진 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 일본 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 한국 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 인도 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 호주 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 남미 항공기용 연소 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공기용 연소 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공기용 연소 엔진 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 항공기용 연소 엔진 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 항공기용 연소 엔진 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공기용 연소 엔진 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공기용 연소 엔진 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공기용 연소 엔진 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 이집트 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 항공기용 연소 엔진 소비 금액 및 성장률 - 항공기용 연소 엔진 시장 성장 요인 - 항공기용 연소 엔진 시장 제약 요인 - 항공기용 연소 엔진 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 항공기용 연소 엔진의 제조 비용 구조 분석 - 항공기용 연소 엔진의 제조 공정 분석 - 항공기용 연소 엔진 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 항공기용 연소 엔진은 항공기의 추진력을 얻기 위해 연료를 연소시키는 과정을 이용하는 동력 장치입니다. 이러한 엔진은 비행기의 역사와 함께 발전해 왔으며, 현재도 항공기의 성능과 효율성을 결정짓는 핵심 요소로 작용하고 있습니다. 항공기용 연소 엔진은 기본적으로 연료와 공기를 혼합하여 고온, 고압의 연소 가스를 발생시키고, 이 가스의 팽창력을 이용하여 프로펠러나 터빈을 회전시켜 추력을 발생시키는 원리를 따릅니다. 이러한 기본 원리는 시대의 흐름에 따라 다양한 형태로 발전하고 진화해 왔습니다. 항공기용 연소 엔진의 가장 중요한 특징 중 하나는 높은 에너지 밀도를 필요로 한다는 점입니다. 항공기는 지상에서와 달리 중력을 극복하고 공기 저항을 이겨내며 비행해야 하므로, 엔진은 매우 높은 출력을 짧은 시간 안에 안정적으로 발휘할 수 있어야 합니다. 이를 위해 연료의 단위 무게당 또는 부피당 더 많은 에너지를 생산할 수 있는 효율적인 연소 과정과 구조가 요구됩니다. 또한, 엔진의 무게는 항공기 전체의 성능에 직접적인 영향을 미치므로, 가능한 한 가벼우면서도 견고하고 신뢰성이 높아야 합니다. 극한의 온도와 압력 조건, 그리고 진동과 같은 가혹한 환경에서도 안정적으로 작동해야 한다는 점 또한 항공기용 연소 엔진의 중요한 특징이라 할 수 있습니다. 항공기용 연소 엔진은 크게 왕복 엔진과 터빈 엔진으로 분류할 수 있습니다. 왕복 엔진은 주로 작은 항공기나 훈련기 등에 사용되며, 피스톤의 왕복 운동을 크랭크축을 통해 회전 운동으로 바꾸어 프로펠러를 구동하는 방식입니다. 이러한 엔진은 구조가 비교적 간단하고 유지보수가 용이하며, 저속에서의 토크가 좋아 이착륙 시 유리하다는 장점이 있습니다. 하지만, 고속 비행이나 높은 고도에서의 성능에는 한계가 있으며, 연비 효율성 측면에서도 터빈 엔진에 비해 떨어지는 편입니다. 이에 반해 터빈 엔진은 오늘날 대부분의 고성능 항공기에서 사용되는 핵심적인 추진 장치입니다. 터빈 엔진은 연료를 연소시켜 발생한 고온, 고압의 가스가 터빈 날개를 회전시키고, 이 회전력을 이용하여 압축기를 구동하여 더 많은 공기를 엔진으로 유입시키는 과정을 반복하면서 강력한 추력을 발생시킵니다. 터빈 엔진은 다시 크게 제트 엔진(터보젯, 터보팬)과 터보프롭 엔진으로 나눌 수 있습니다. 제트 엔진은 연소 가스를 직접 뒤로 분출하여 발생하는 반작용으로 추력을 얻는 방식입니다. 그 중에서도 터보젯 엔진은 가장 기본적인 형태로, 압축기, 연소기, 터빈, 노즐로 구성됩니다. 연소 가스의 대부분을 직접 분출하기 때문에 고속 비행에 매우 유리하지만, 연료 소비율이 높다는 단점이 있습니다. 이러한 단점을 보완하기 위해 개발된 것이 터보팬 엔진입니다. 터보팬 엔진은 엔진 전면에 설치된 팬이 더 많은 공기를 압축하여 연소기로 보내거나, 일부는 연소기를 거치지 않고 엔진 외부로 분출시켜 추가적인 추력을 발생시킵니다. 이 바이패스되는 공기는 연소 가스보다 온도가 낮지만, 운동량이 크기 때문에 전체적인 추력을 증대시키면서도 연료 효율성을 크게 향상시킵니다. 현재 대부분의 상용 여객기와 군용 항공기에는 터보팬 엔진이 장착되어 있습니다. 터보프롭 엔진은 터빈 엔진의 회전력을 프로펠러를 구동하는 데 사용하는 방식입니다. 터빈 엔진의 강력한 회전력을 감속 기어를 통해 프로펠러 회전 속도로 바꾸어 추력을 얻습니다. 터보프롭 엔진은 제트 엔진에 비해 저속 및 중속에서의 연료 효율성이 뛰어나고 이착륙 성능이 우수하여, 중소형 여객기나 화물기, 군용 수송기 등에 널리 사용됩니다. 항공기용 연소 엔진의 용도는 매우 다양합니다. 상업용 항공기에서는 여객 수송과 화물 운송을 담당하며, 전 세계를 연결하는 주요 교통수단으로 자리 잡았습니다. 군용 항공기에서는 전투기, 폭격기, 수송기, 정찰기 등 다양한 임무 수행을 위한 핵심적인 동력원으로 사용됩니다. 또한, 헬리콥터의 주 로터 시스템을 구동하는 데에도 터보샤프트 엔진이라는 형태로 활용됩니다. 항공기용 연소 엔진과 관련된 기술은 끊임없이 발전하고 있습니다. 연비 효율성을 높이기 위한 노력은 지속적으로 이루어지고 있으며, 이를 위해 엔진 내부의 공기 흐름을 최적화하고, 고온에서도 안정적으로 작동하는 신소재를 개발하는 등 다양한 연구가 진행되고 있습니다. 또한, 배출가스 규제가 강화됨에 따라 친환경적인 연소 기술 개발 또한 중요한 과제입니다. 엔진 소음을 줄이기 위한 기술 개발도 꾸준히 이루어지고 있으며, 이는 도심 항공 모빌리티(UAM)와 같은 새로운 항공 운송 수단의 발전에 필수적입니다. 엔진의 신뢰성과 안전성을 더욱 높이기 위한 기술 또한 중요합니다. 이를 위해 엔진의 각 부품에 대한 정밀한 설계 및 제조 기술은 물론, 실시간으로 엔진의 상태를 감시하고 이상 징후를 사전에 파악하는 진단 및 예측 기술 또한 중요하게 다루어지고 있습니다. 더불어, 항공기 경량화를 위한 엔진 부품의 소재 개발 및 설계 최적화, 그리고 유지보수 효율성을 높이기 위한 기술 또한 항공기용 연소 엔진의 발전에 기여하고 있습니다. 최근에는 전동화, 수소 연료 등 새로운 동력원에 대한 연구도 활발히 진행되고 있지만, 현재까지는 압도적인 에너지 밀도를 자랑하는 연소 엔진이 항공기의 주된 동력원으로 사용되고 있습니다. 이러한 지속적인 기술 혁신을 통해 항공기용 연소 엔진은 앞으로도 항공 산업 발전에 중요한 역할을 수행할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 항공기용 연소 엔진 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2409H9071) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 항공기용 연소 엔진 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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