| ■ 영문 제목 : Global Aero Engine Structural Part Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2406C9450 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 기계&장치 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 항공 엔진 구조 부품 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 항공 엔진 구조 부품 산업 체인 동향 개요, 민간, 군사 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 항공 엔진 구조 부품의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 항공 엔진 구조 부품 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 항공 엔진 구조 부품 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 항공 엔진 구조 부품 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 항공 엔진 구조 부품 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 티타늄 합금 구조 부품, 고온강 구조 부품, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 항공 엔진 구조 부품 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 항공 엔진 구조 부품 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 항공 엔진 구조 부품 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 항공 엔진 구조 부품에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 항공 엔진 구조 부품 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 항공 엔진 구조 부품에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (민간, 군사)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 항공 엔진 구조 부품과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 항공 엔진 구조 부품 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 항공 엔진 구조 부품 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
항공 엔진 구조 부품 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 티타늄 합금 구조 부품, 고온강 구조 부품, 기타
용도별 시장 세그먼트
– 민간, 군사
주요 대상 기업
– GE, GKN Aerospace, NATO STO, Bet Shemesh Engines, Oerlikon, ITP Aero, Bharat Forge, Moeller Aerospace, Hyatech, Zhejiang Rifa Precision Machinery, Chengdu ALD Aviation Manufacturing
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 항공 엔진 구조 부품 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 항공 엔진 구조 부품의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 항공 엔진 구조 부품의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 항공 엔진 구조 부품 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 항공 엔진 구조 부품 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 항공 엔진 구조 부품 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 항공 엔진 구조 부품의 산업 체인.
– 항공 엔진 구조 부품 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 GE GKN Aerospace NATO STO ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 항공 엔진 구조 부품 이미지 - 종류별 세계의 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 항공 엔진 구조 부품 판매량 (2019-2030) - 세계의 항공 엔진 구조 부품 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 항공 엔진 구조 부품 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 항공 엔진 구조 부품 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 항공 엔진 구조 부품 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 항공 엔진 구조 부품 판매량 시장 점유율 - 지역별 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 시장 점유율 - 북미 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 - 유럽 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 - 아시아 태평양 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 - 남미 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 - 중동 및 아프리카 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 - 세계의 종류별 항공 엔진 구조 부품 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공 엔진 구조 부품 평균 가격 - 세계의 용도별 항공 엔진 구조 부품 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공 엔진 구조 부품 평균 가격 - 북미 항공 엔진 구조 부품 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 항공 엔진 구조 부품 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공 엔진 구조 부품 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공 엔진 구조 부품 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 유럽 항공 엔진 구조 부품 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 엔진 구조 부품 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 엔진 구조 부품 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공 엔진 구조 부품 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 영국 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 러시아 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 항공 엔진 구조 부품 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 엔진 구조 부품 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 엔진 구조 부품 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공 엔진 구조 부품 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 일본 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 한국 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 인도 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 호주 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 남미 항공 엔진 구조 부품 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공 엔진 구조 부품 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공 엔진 구조 부품 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 항공 엔진 구조 부품 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 항공 엔진 구조 부품 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 엔진 구조 부품 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 엔진 구조 부품 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공 엔진 구조 부품 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 이집트 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 항공 엔진 구조 부품 소비 금액 및 성장률 - 항공 엔진 구조 부품 시장 성장 요인 - 항공 엔진 구조 부품 시장 제약 요인 - 항공 엔진 구조 부품 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 항공 엔진 구조 부품의 제조 비용 구조 분석 - 항공 엔진 구조 부품의 제조 공정 분석 - 항공 엔진 구조 부품 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 항공 엔진 구조 부품은 항공기 추진 시스템의 핵심 구성 요소로서, 극한의 환경에서도 견딜 수 있도록 설계되고 제작되는 부품들을 총칭합니다. 이 부품들은 항공기의 동체와 엔진을 연결하고, 엔진 내부에서 발생하는 엄청난 힘과 열을 효과적으로 지지하며, 비행 중 발생하는 다양한 하중을 안전하게 견뎌내야 합니다. 따라서 일반적인 기계 부품과는 비교할 수 없는 높은 수준의 신뢰성과 내구성이 요구됩니다. 항공 엔진 구조 부품의 가장 중요한 특징 중 하나는 바로 **극한의 작동 환경을 견뎌야 한다는 점**입니다. 항공 엔진은 항공기가 비행하는 고도, 속도, 온도, 압력 등 매우 다양하고 가혹한 조건에 노출됩니다. 특히 엔진 내부에서는 연소 과정에서 수천 도에 이르는 고온과 고압이 발생하며, 수만 RPM에 달하는 엄청난 회전 속도로 인해 강력한 원심력이 작용합니다. 이러한 극한의 환경에서도 부품의 형상과 강성을 유지하고 파손되지 않는 것은 항공기의 안전 운항에 직결되는 매우 중요한 문제입니다. 또한, **경량화**는 항공 엔진 구조 부품의 또 다른 핵심적인 특징입니다. 항공기 자체의 무게는 연료 효율과 직결되므로, 엔진 또한 가능한 한 가볍게 제작되어야 합니다. 그러나 동시에 앞서 언급한 극한의 하중과 온도를 견뎌야 하므로, 단순히 가벼운 소재를 사용하는 것만으로는 한계가 있습니다. 따라서 구조 설계 기술과 첨단 소재 기술을 복합적으로 활용하여 강성과 내구성을 최대한 확보하면서도 무게를 최소화하는 것이 필수적입니다. 이러한 경량화는 항공기의 항속 거리 증가, 연비 향상, 탑재량 증대 등 전반적인 성능 향상에 크게 기여합니다. **정밀한 가공 및 엄격한 품질 관리** 또한 항공 엔진 구조 부품의 고유한 특징입니다. 엔진 내부의 부품들은 서로 매우 정밀하게 결합되어 작동하므로, 미세한 오차도 전체 시스템의 성능 저하나 고장으로 이어질 수 있습니다. 따라서 복잡한 형상을 초정밀 가공 기술을 사용하여 제작하며, 생산되는 모든 부품은 국제적인 항공 규격 및 제조사의 엄격한 품질 기준을 통과해야 합니다. 비파괴 검사, 치수 검사, 재료 분석 등 다단계의 철저한 검증 과정을 거쳐 최고의 신뢰성을 확보합니다. 항공 엔진 구조 부품의 종류는 그 역할과 위치에 따라 매우 다양하게 분류될 수 있습니다. 가장 대표적인 부품으로는 **엔진 외피(Engine Casing)**가 있습니다. 이는 엔진의 외부를 감싸 외부 환경으로부터 내부 부품을 보호하고, 엔진 내부의 압력을 유지하며, 엔진에서 발생하는 진동을 흡수하는 역할을 합니다. 엔진 케이싱은 주로 고온 및 고압에 강한 티타늄 합금이나 니켈 합금으로 제작되며, 복잡한 내부 구조를 지지하는 지지대 역할을 하기도 합니다. **엔진 마운트(Engine Mount)**는 엔진 전체를 항공기 동체에 고정시키는 부품입니다. 엔진 작동 시 발생하는 진동과 충격을 흡수하여 동체로 전달되는 것을 최소화하고, 항공기가 받는 각종 공력 하중으로부터 엔진을 안정적으로 지지하는 중요한 역할을 합니다. 재질은 높은 강성과 충격 흡수 능력을 갖춘 특수 합금강이나 복합재료 등이 사용됩니다. **팬 케이스(Fan Case)**는 엔진의 가장 앞부분에 위치하며, 엔진 팬을 보호하고 팬에서 발생하는 공기 흐름을 효율적으로 관리하는 역할을 합니다. 또한, 팬 블레이드 파손 시 외부로 파편이 비산되는 것을 막아주는 안전 기능도 수행합니다. 주로 티타늄 합금이나 고강도 알루미늄 합금으로 제작됩니다. **컴프레서 및 터빈 케이싱(Compressor and Turbine Casing)**은 엔진 내부의 핵심 부품인 컴프레서와 터빈을 감싸는 역할을 합니다. 이 케이싱들은 내부에서 발생하는 극심한 온도와 압력을 견뎌야 하며, 컴프레서 블레이드와 터빈 블레이드가 회전할 때 발생하는 원심력과 공력 하중을 효과적으로 지지해야 합니다. 따라서 고온에 강한 니켈 기반 초합금이나 특수 세라믹 복합재료 등이 사용되는 경우가 많습니다. 이 외에도 엔진 내부의 흡입 공기를 분배하는 **덕트(Duct)**, 엔진 작동 시 발생하는 열을 효과적으로 관리하기 위한 **열 관리 부품(Thermal Management Components)** 등 다양한 종류의 구조 부품들이 존재합니다. 항공 엔진 구조 부품의 용도는 단연 **항공기 추진**입니다. 엔진은 연료를 연소시켜 발생하는 막대한 에너지를 이용해 항공기를 앞으로 나아가게 하는 핵심적인 장치이며, 이러한 엔진의 모든 구조 부품은 그 과정에서 발생하는 힘과 열을 안전하고 효율적으로 전달하고 지지하는 역할을 수행합니다. 또한, 엔진 자체의 안정성을 확보하여 비행 안전에 기여하는 중요한 용도도 가지고 있습니다. 항공 엔진 구조 부품과 관련된 기술은 매우 광범위하며, 끊임없이 발전하고 있습니다. **신소재 개발**은 가장 중요한 기술 분야 중 하나입니다. 기존의 금속 소재를 뛰어넘는 초고온 합금, 내마모성이 뛰어난 세라믹 재료, 가볍고 강성이 우수한 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 등의 복합재료 사용이 확대되고 있습니다. 특히 세라믹 복합재료는 극심한 고온 환경에 노출되는 터빈 부품 등에 적용되어 엔진 성능 향상에 크게 기여하고 있습니다. **첨단 제조 기술** 역시 빼놓을 수 없습니다. 3D 프린팅, 즉 적층 제조 기술은 복잡하고 최적화된 형상의 부품을 한 번에 제작할 수 있게 하여 기존의 절삭 가공으로는 구현하기 어려웠던 혁신적인 설계를 가능하게 합니다. 이를 통해 부품의 경량화, 성능 향상, 제조 비용 절감 효과를 얻을 수 있습니다. 또한, 고정밀 CNC 가공 기술은 미세한 오차 없이 부품을 생산하는 데 필수적입니다. **구조 해석 및 설계 기술**은 더욱 중요해지고 있습니다. 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 부품이 받는 하중, 열 분포, 응력 등을 예측하고 최적의 형상을 설계하는 것이 가능해졌습니다. 유한요소해석(FEA)과 같은 기술을 활용하여 실제 시험 전에 설계의 타당성을 검증하고 잠재적인 문제점을 미리 파악하여 수정함으로써 개발 기간과 비용을 절감하고 제품의 신뢰성을 높입니다. **표면 처리 및 코팅 기술**은 부품의 수명과 성능을 결정짓는 중요한 요소입니다. 내열성, 내산화성, 내마모성을 향상시키는 특수 코팅을 적용하여 부품의 수명을 연장하고 극한 환경에서의 성능을 유지합니다. 또한, 표면의 미세한 손상을 줄여 피로 파괴 가능성을 낮추는 데도 기여합니다. 결론적으로, 항공 엔진 구조 부품은 단순한 금속 덩어리가 아닌, 극한의 환경을 견디며 항공기의 안전과 성능을 책임지는 고도의 기술 집약체라 할 수 있습니다. 끊임없는 소재 및 제조 기술의 발전과 함께 미래 항공 기술 발전에 중추적인 역할을 할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 항공 엔진 구조 부품 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2406C9450) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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