| ■ 영문 제목 : Global Air Brake Tubings Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E1156 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,047,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 에어 브레이크 튜브 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 에어 브레이크 튜브 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 에어 브레이크 튜브의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 에어 브레이크 튜브 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 에어 브레이크 튜브 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 에어 브레이크 튜브 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 에어 브레이크 튜브 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 황동, 나일론, 폴리아미드/폴리에스터, 고무, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 에어 브레이크 튜브 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 에어 브레이크 튜브 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 에어 브레이크 튜브 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 에어 브레이크 튜브에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 에어 브레이크 튜브 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 에어 브레이크 튜브에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 에어 브레이크 튜브과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 에어 브레이크 튜브 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 에어 브레이크 튜브 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
에어 브레이크 튜브 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 황동, 나일론, 폴리아미드/폴리에스터, 고무, 기타
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Parker Hannifin, Eaton, Gates Corporation, Tectran, Velvac, Esdan Plastics, Yogdeep Enterprise
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 에어 브레이크 튜브 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 에어 브레이크 튜브의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 에어 브레이크 튜브의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 에어 브레이크 튜브 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 에어 브레이크 튜브 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 에어 브레이크 튜브 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 에어 브레이크 튜브의 산업 체인.
– 에어 브레이크 튜브 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Parker Hannifin Eaton Gates Corporation ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 에어 브레이크 튜브 이미지 - 종류별 세계의 에어 브레이크 튜브 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 에어 브레이크 튜브 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 에어 브레이크 튜브 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 에어 브레이크 튜브 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 에어 브레이크 튜브 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 에어 브레이크 튜브 판매량 (2019-2030) - 세계의 에어 브레이크 튜브 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 에어 브레이크 튜브 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 에어 브레이크 튜브 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 에어 브레이크 튜브 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 에어 브레이크 튜브 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 에어 브레이크 튜브 판매량 시장 점유율 - 지역별 에어 브레이크 튜브 소비 금액 시장 점유율 - 북미 에어 브레이크 튜브 소비 금액 - 유럽 에어 브레이크 튜브 소비 금액 - 아시아 태평양 에어 브레이크 튜브 소비 금액 - 남미 에어 브레이크 튜브 소비 금액 - 중동 및 아프리카 에어 브레이크 튜브 소비 금액 - 세계의 종류별 에어 브레이크 튜브 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 에어 브레이크 튜브 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 에어 브레이크 튜브 평균 가격 - 세계의 용도별 에어 브레이크 튜브 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 에어 브레이크 튜브 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 에어 브레이크 튜브 평균 가격 - 북미 에어 브레이크 튜브 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 에어 브레이크 튜브 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 에어 브레이크 튜브 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 에어 브레이크 튜브 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 유럽 에어 브레이크 튜브 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 에어 브레이크 튜브 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 에어 브레이크 튜브 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 에어 브레이크 튜브 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 영국 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 러시아 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 에어 브레이크 튜브 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 에어 브레이크 튜브 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 에어 브레이크 튜브 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 에어 브레이크 튜브 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 일본 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 한국 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 인도 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 호주 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 남미 에어 브레이크 튜브 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 에어 브레이크 튜브 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 에어 브레이크 튜브 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 에어 브레이크 튜브 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 에어 브레이크 튜브 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 에어 브레이크 튜브 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 에어 브레이크 튜브 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 에어 브레이크 튜브 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 이집트 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 에어 브레이크 튜브 소비 금액 및 성장률 - 에어 브레이크 튜브 시장 성장 요인 - 에어 브레이크 튜브 시장 제약 요인 - 에어 브레이크 튜브 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 에어 브레이크 튜브의 제조 비용 구조 분석 - 에어 브레이크 튜브의 제조 공정 분석 - 에어 브레이크 튜브 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 에어 브레이크 시스템은 압축 공기의 힘을 이용하여 차량의 제동력을 발생시키는 제동 장치입니다. 이러한 에어 브레이크 시스템에서 에어 브레이크 튜브는 압축 공기를 각 제동 장치로 전달하는 매우 중요한 역할을 수행합니다. 단순히 공기를 흘려보내는 파이프라고 생각할 수 있지만, 에어 브레이크 튜브는 극한의 온도 변화, 진동, 외부 충격 등 열악한 환경 속에서도 안정적으로 작동해야 하며, 고압의 공기를 안전하게 누설 없이 전달해야 하는 까다로운 요구 사항을 충족해야 합니다. 따라서 에어 브레이크 튜브는 단순한 부품이 아닌, 차량의 안전과 직결되는 핵심 부품으로서 그 중요성을 가지고 있습니다. 에어 브레이크 튜브의 가장 근본적인 역할은 에어 브레이크 시스템의 각 구성 요소, 즉 컴프레서에서 생성된 압축 공기를 제동 밸브, 릴레이 밸브, 브레이크 챔버 등 필요한 곳으로 정확하고 신속하게 전달하는 것입니다. 이는 운전자가 브레이크 페달을 밟는 즉시 제동력을 효과적으로 발휘할 수 있도록 하는 기본 메커니즘입니다. 특히 에어 브레이크 시스템은 유압 브레이크 시스템에 비해 더 큰 제동력을 발휘할 수 있어 대형 트럭, 버스, 트레일러 등 중차량에 필수적으로 사용됩니다. 이러한 중차량은 높은 하중과 속도로 운행되므로 강력하고 신뢰성 있는 제동 시스템이 요구되며, 에어 브레이크 튜브는 이러한 시스템의 효율성을 좌우하는 핵심적인 통로 역할을 합니다. 에어 브레이크 튜브는 다양한 특징을 가지고 있습니다. 우선, **내압성**이 매우 중요합니다. 에어 브레이크 시스템은 일반적으로 7~10 bar (약 100~150 psi) 이상의 비교적 높은 압력으로 작동하며, 제동 시에는 이보다 더 높은 압력이 순간적으로 발생할 수 있습니다. 따라서 튜브는 이러한 고압에서도 파손되거나 변형되지 않고 안전하게 공기를 전달할 수 있는 충분한 강도를 가져야 합니다. 두 번째로 **내열성 및 내한성**이 요구됩니다. 차량은 혹서기에는 뜨거운 햇빛에 노출되고 혹한기에는 영하의 온도까지 떨어지는 극한의 환경에 놓이게 됩니다. 에어 브레이크 튜브는 이러한 극심한 온도 변화 속에서도 물성이 변하지 않고 성능을 유지해야 합니다. 특히 저온에서는 재질이 경화되어 균열이 발생하기 쉽고, 고온에서는 연화되어 변형될 위험이 있습니다. 따라서 재질 선정 시 이러한 온도 범위에서의 안정성이 매우 중요하게 고려됩니다. 세 번째로 **내유성 및 내화학성**도 중요한 특징입니다. 에어 브레이크 시스템에는 브레이크 오일이나 윤활유가 소량 유입될 수 있으며, 도로 위에는 다양한 화학 물질(염분, 오일 등)이 존재합니다. 튜브의 재질은 이러한 물질들에 의해 부식되거나 성능이 저하되지 않아야 합니다. 네 번째로 **내마모성 및 내충격성**입니다. 차량은 주행 중 다양한 외부 충격에 노출될 수 있으며, 차량 하부에는 노면의 이물질이나 기타 차량 부품과의 마찰이 발생할 수 있습니다. 따라서 에어 브레이크 튜브는 이러한 마모와 충격에도 견딜 수 있는 튼튼한 재질로 만들어져야 합니다. 마지막으로 **유연성**입니다. 에어 브레이크 튜브는 차량의 움직임이나 엔진의 진동을 흡수하고, 복잡한 차체 구조에 맞춰 유연하게 배치되어야 합니다. 지나치게 딱딱하면 설치가 어렵고 진동에 의해 파손될 위험이 있습니다. 따라서 적절한 유연성을 확보하는 것도 중요한 설계 고려 사항입니다. 에어 브레이크 튜브의 재질은 앞서 언급한 다양한 요구 사항을 충족시키기 위해 신중하게 선택됩니다. 과거에는 금속 재질의 파이프가 주로 사용되었지만, 최근에는 **고품질 합성 고무** 또는 **열가소성 플라스틱** 소재가 많이 사용됩니다. 이러한 합성 소재들은 금속에 비해 가볍고, 가공이 용이하며, 부식에 강하고, 유연성이 뛰어나다는 장점을 가집니다. 합성 고무 재질로는 일반적으로 **NBR (Nitrile Butadiene Rubber)**, **EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer)**, 또는 이들의 혼합물이 사용됩니다. NBR은 내유성이 우수하여 브레이크 오일이나 그리스 등에 잘 견디는 특성이 있습니다. EPDM은 내후성, 내오존성, 내열성이 뛰어나 외부 환경 변화에 대한 저항성이 좋습니다. 종종 이 두 가지 고무의 장점을 결합한 복합 재질이 사용되어 더욱 넓은 범위의 성능을 확보하기도 합니다. 열가소성 플라스틱 소재로는 **PA (Polyamide, 나일론)**, **PU (Polyurethane)**, **PET (Polyethylene Terephthalate)** 등이 사용될 수 있습니다. PA는 강성과 내마모성이 우수하며, PU는 유연성과 내마모성이 뛰어납니다. PET는 비교적 저렴하면서도 합리적인 성능을 제공할 수 있습니다. 이들 플라스틱 소재는 단일 소재로 사용되기도 하지만, 여러 층으로 압출하여 각 층이 특정 기능을 수행하도록 설계되기도 합니다. 예를 들어, 내부에는 내유성이 강한 층을 배치하고, 외부에는 내마모성과 내후성이 강한 층을 배치하는 방식입니다. 이러한 다층 구조 튜브는 각 소재의 장점을 최대한 활용하여 최적의 성능을 발휘하도록 합니다. 에어 브레이크 튜브는 주로 원통형의 파이프 형태로 제작되며, 외경과 내경, 그리고 두께에 따라 다양한 규격이 존재합니다. 차량의 제동 압력, 필요한 공기 유량, 설치 공간 등을 고려하여 적절한 규격의 튜브가 선택됩니다. 또한, 튜브의 끝단에는 압축 공기 누설을 방지하기 위한 특수한 연결부가 가공되어 있으며, 이는 시스템의 다른 부품과 단단하게 결합될 수 있도록 설계됩니다. 이러한 연결부의 정밀도 또한 시스템의 안전성과 효율성에 매우 중요한 영향을 미칩니다. 에어 브레이크 튜브의 용도는 매우 명확합니다. 가장 기본적인 용도는 앞서 설명한 것처럼 에어 브레이크 시스템의 공기 배관입니다. 여기에는 컴프레서에서 탱크로 공기를 보내는 라인, 탱크에서 제동 밸브로 공기를 보내는 라인, 제동 밸브에서 브레이크 챔버로 공기를 보내는 라인, 그리고 필요에 따라 압축 공기 건조기나 자동 배수 밸브와 연결되는 라인 등 에어 브레이크 시스템 내의 모든 공기 흐름 경로에 튜브가 사용됩니다. 더 나아가, 에어 브레이크 튜브의 기술은 단순히 공기를 전달하는 것을 넘어 **신뢰성과 안전성 강화**라는 측면에서 지속적으로 발전하고 있습니다. 예를 들어, **누설 감지 기술**이 접목된 튜브나, **온도 변화에 따른 특성 변화를 최소화하는 소재 기술** 등이 연구 개발되고 있습니다. 또한, 차량의 경량화를 위해 **더욱 가볍고 강한 신소재 개발**이나, **설치 및 유지보수를 용이하게 하는 디자인 개발**도 중요한 연구 방향 중 하나입니다. 에어 브레이크 시스템은 공기 제동 장치 외에도 **서스펜션 시스템 (에어 서스펜션)**이나 **기어 변속 시스템 (에어 시프트 트랜스미션)** 등 다른 공압 시스템에도 유사한 형태의 튜브가 사용될 수 있습니다. 이러한 경우에도 기본적인 재질 및 성능 요구 사항은 에어 브레이크 튜브와 유사하지만, 작동 압력이나 온도 조건 등이 다를 수 있으므로 해당 시스템에 맞는 별도의 사양이 적용됩니다. 에어 브레이크 튜브는 차량의 안전 운행에 직접적인 영향을 미치는 핵심 부품이므로, 그 품질 관리 또한 매우 중요합니다. 제조 과정에서는 원자재의 품질 검사부터 시작하여 압출 공정, 최종 제품의 치수, 내압 시험, 내열 시험, 내한 시험, 내화학성 시험 등 다양한 엄격한 품질 검사를 통과해야 합니다. 또한, 사용되는 튜브는 관련 국제 표준 (예: ISO, SAE) 및 각 국가별 자동차 규정을 준수해야 합니다. 이러한 규격 준수는 튜브의 안전성과 신뢰성을 보장하는 중요한 기준이 됩니다. 결론적으로, 에어 브레이크 튜브는 에어 브레이크 시스템의 심장과 혈관 역할을 수행하며, 압축 공기의 흐름을 책임지는 중요한 부품입니다. 극한의 환경에서도 안정적이고 안전하게 작동해야 하는 고도의 기술력이 요구되며, 재질 선정, 제조 공정, 품질 관리 등 모든 단계에서 정밀함과 신뢰성이 뒷받침되어야 합니다. 앞으로도 차량의 안전성과 효율성을 높이기 위한 에어 브레이크 튜브 관련 기술은 지속적으로 발전해 나갈 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 에어 브레이크 튜브 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E1156) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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