| ■ 영문 제목 : Global Aircraft Cargo Winch Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E1425 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 항공기 양하기 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 항공기 양하기 산업 체인 동향 개요, 화물 항공기, 헬리콥터 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 항공기 양하기의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 항공기 양하기 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 항공기 양하기 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 항공기 양하기 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 항공기 양하기 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 4톤 이하 항공기 양하기, 4톤~10톤 항공기 양하기, 10톤 이상 항공기 양하기)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 항공기 양하기 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 항공기 양하기 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 항공기 양하기 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 항공기 양하기에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 항공기 양하기 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 항공기 양하기에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (화물 항공기, 헬리콥터)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 항공기 양하기과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 항공기 양하기 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 항공기 양하기 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
항공기 양하기 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 4톤 이하 항공기 양하기, 4톤~10톤 항공기 양하기, 10톤 이상 항공기 양하기
용도별 시장 세그먼트
– 화물 항공기, 헬리콥터
주요 대상 기업
– Sika Aerospace & Defence, Breeze-Eastern, ANCRA Cargo., Cunico Corp, The David Round Co., Inc., Michigan Pneumatic Tool, Inc., SISSCO Hoist & Crane, WPT Power Corporation, J. Herbert Corp.
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 항공기 양하기 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 항공기 양하기의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 항공기 양하기의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 항공기 양하기 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 항공기 양하기 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 항공기 양하기 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 항공기 양하기의 산업 체인.
– 항공기 양하기 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Sika Aerospace & Defence Breeze-Eastern ANCRA Cargo. ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 항공기 양하기 이미지 - 종류별 세계의 항공기 양하기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 항공기 양하기 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 항공기 양하기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 항공기 양하기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 항공기 양하기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 항공기 양하기 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 항공기 양하기 판매량 (2019-2030) - 세계의 항공기 양하기 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 항공기 양하기 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 항공기 양하기 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 항공기 양하기 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 항공기 양하기 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 항공기 양하기 판매량 시장 점유율 - 지역별 항공기 양하기 소비 금액 시장 점유율 - 북미 항공기 양하기 소비 금액 - 유럽 항공기 양하기 소비 금액 - 아시아 태평양 항공기 양하기 소비 금액 - 남미 항공기 양하기 소비 금액 - 중동 및 아프리카 항공기 양하기 소비 금액 - 세계의 종류별 항공기 양하기 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공기 양하기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공기 양하기 평균 가격 - 세계의 용도별 항공기 양하기 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공기 양하기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공기 양하기 평균 가격 - 북미 항공기 양하기 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 항공기 양하기 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공기 양하기 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공기 양하기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 유럽 항공기 양하기 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공기 양하기 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공기 양하기 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공기 양하기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 영국 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 러시아 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 항공기 양하기 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공기 양하기 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공기 양하기 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공기 양하기 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 일본 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 한국 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 인도 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 호주 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 남미 항공기 양하기 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공기 양하기 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공기 양하기 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 항공기 양하기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 항공기 양하기 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공기 양하기 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공기 양하기 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공기 양하기 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 이집트 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 항공기 양하기 소비 금액 및 성장률 - 항공기 양하기 시장 성장 요인 - 항공기 양하기 시장 제약 요인 - 항공기 양하기 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 항공기 양하기의 제조 비용 구조 분석 - 항공기 양하기의 제조 공정 분석 - 항공기 양하기 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 항공기 화물 양하기(Aircraft Cargo Winch) 항공기 화물 양하기는 항공기 내외부에서 무거운 화물을 효율적이고 안전하게 이동시키기 위해 사용되는 특수 장비입니다. 항공기 화물 탑재 및 하역 작업의 필수적인 요소로서, 다양한 종류와 기능을 갖추고 있으며 항공 운송의 효율성과 안전성을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. **1. 항공기 화물 양하기의 개념 및 정의** 항공기 화물 양하기는 기본적으로 동력을 이용하여 케이블이나 로프를 감거나 풀어서 화물을 들어 올리거나 끌어당기는 장치입니다. 항공기 내부의 화물칸이나 외부의 탑재 지점에서 화물을 원하는 위치로 이동시키는 역할을 수행합니다. 이는 주로 수동으로 다루기 어려운 무거운 화물이나 대형 화물을 다룰 때 필수적이며, 화물 탑재 및 하역 시간을 단축하고 작업자의 물리적 부담을 줄여줍니다. **2. 항공기 화물 양하기의 주요 특징** 항공기 화물 양하기는 항공기라는 특수한 환경에서 사용되기 때문에 다음과 같은 독특한 특징을 지닙니다. * **경량화 및 소형화:** 항공기 중량 제약으로 인해 모든 장비는 최대한 가볍고 작게 설계되어야 합니다. 화물 양하기도 예외가 아니며, 항공기 자체의 하중 증가를 최소화하면서도 필요한 성능을 발휘하도록 설계됩니다. * **고강도 및 내구성:** 항공기는 극한의 온도, 압력, 진동 등 가혹한 환경에 노출됩니다. 따라서 화물 양하기 또한 이러한 환경에서도 안정적으로 작동할 수 있도록 고강도 재질과 내구성을 갖추어야 합니다. * **안정적인 제어 능력:** 화물 이동 중에 예측 불가능한 움직임이나 급격한 하중 변화가 발생할 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 정밀하고 안정적인 제어 시스템이 요구되며, 화물의 안전한 이동을 보장해야 합니다. * **다양한 작동 모드:** 화물의 종류, 무게, 이동 경로 등에 따라 다양한 방식으로 작동해야 할 수 있습니다. 따라서 들어 올리기(hoisting), 끌어당기기(pulling), 위치 고정(positioning) 등 다양한 작동 모드를 지원하는 경우가 많습니다. * **안전 장치:** 화물 낙하, 과부하, 케이블 파손 등 잠재적인 위험을 방지하기 위한 다양한 안전 장치가 필수적으로 적용됩니다. 예를 들어, 과부하 방지 장치, 비상 정지 버튼, 자동 잠금 장치 등이 있습니다. * **전원 시스템과의 호환성:** 항공기 내부에 설치되는 경우, 항공기 자체의 전원 시스템과 호환되는 방식으로 작동해야 합니다. 외부 장착형의 경우 휴대용 전원이나 별도의 전원 공급 장치를 사용할 수도 있습니다. * **유지보수의 용이성:** 항공기는 장거리 운항이 많으므로 현장에서의 신속하고 용이한 유지보수가 중요합니다. 따라서 구조가 단순하고 부품 교체가 쉬운 설계가 선호됩니다. **3. 항공기 화물 양하기의 종류** 항공기 화물 양하기는 그 작동 방식, 동력원, 설치 위치 등에 따라 다양하게 분류될 수 있습니다. * **전동식 양하기 (Electric Winch):** 가장 일반적인 형태로, 전기 모터를 동력원으로 사용합니다. 정밀한 제어가 가능하고 비교적 높은 출력을 제공할 수 있어 다양한 크기와 무게의 화물을 다루는 데 적합합니다. 항공기 자체 전원을 사용하거나 별도의 발전기를 통해 동력을 얻습니다. * **유압식 양하기 (Hydraulic Winch):** 유압 시스템의 힘을 이용하여 작동합니다. 높은 토크와 강력한 인양 능력을 제공할 수 있어 특히 무거운 화물을 다룰 때 유용합니다. 하지만 유압 시스템의 유지보수가 다소 복잡할 수 있다는 단점도 있습니다. * **공압식 양하기 (Pneumatic Winch):** 압축 공기를 동력원으로 사용합니다. 폭발 위험이 있는 환경이나 특수한 상황에서 사용될 수 있으며, 비교적 간단한 구조를 가지고 있습니다. 하지만 전동식이나 유압식에 비해 출력이나 제어 능력이 제한적일 수 있습니다. * **수동식 양하기 (Manual Winch):** 사람이 직접 핸들 등을 조작하여 동력을 제공하는 방식입니다. 전력 공급이 어렵거나 소량의 화물을 이동시킬 때 사용될 수 있으나, 효율성이 떨어지고 작업자의 체력 소모가 크다는 단점이 있습니다. 항공기에서는 주로 비상 상황이나 보조적인 용도로 사용될 수 있습니다. 이 외에도 설치 위치에 따라서는 항공기 내부 바닥이나 벽면에 고정되는 방식, 외부 화물칸 도어에 장착되는 방식 등이 있으며, 화물을 걸어서 이동시키는 방식, 화물 팔레트 등을 직접 끌어당기는 방식 등 다양한 형태로 구현될 수 있습니다. **4. 항공기 화물 양하기의 용도** 항공기 화물 양하기의 주된 용도는 다음과 같습니다. * **화물 탑재 및 하역:** 항공기 화물칸에 무거운 상자, 컨테이너, 특수 장비 등을 안전하고 효율적으로 싣고 내리는 데 사용됩니다. 특히 대형 항공기나 군용 수송기에서는 필수적인 장비입니다. * **화물 고정 및 이동:** 화물을 항공기 내부의 특정 위치로 이동시키거나, 이동 중 화물이 흔들리지 않도록 고정하는 데 사용될 수 있습니다. * **비상 상황 지원:** 항공기 사고나 비상 상황 발생 시, 승객이나 승무원의 대피를 돕거나, 탈출 경로를 확보하기 위해 화물을 이동시키는 데 활용될 수 있습니다. * **군사 작전 지원:** 군용 수송기에서는 전투 장비, 차량, 탄약 등 무거운 군수 물자를 신속하고 안전하게 탑재 및 하역하는 데 필수적으로 사용됩니다. 또한, 특수 작전 시 지상으로 화물을 투하하는 데에도 활용될 수 있습니다. * **화물칸 내부 구성 조정:** 필요에 따라 화물칸 내부의 격벽이나 장비를 이동시키는 데 사용될 수도 있습니다. **5. 관련 기술 및 고려사항** 항공기 화물 양하기의 성능과 안전성을 높이기 위해 다음과 같은 관련 기술들이 적용됩니다. * **고강도 케이블 및 와이어 로프:** 항공기 화물 양하기에는 매우 높은 인장 강도를 가진 특수 케이블이나 와이어 로프가 사용됩니다. 이는 화물의 무게를 충분히 지탱하고 끊어지지 않도록 보장하는 핵심 요소입니다. 특수 코팅 처리된 케이블은 마모와 부식에 강하여 수명을 연장하기도 합니다. * **정밀 제어 시스템:** 화물의 부드럽고 안정적인 이동을 위해 정밀한 속도 및 위치 제어 시스템이 적용됩니다. 이는 전자 제어 장치(ECU)와 연동되어 작동하며, 작업자가 미세한 단위로 화물을 조작할 수 있도록 합니다. * **안전 브레이크 시스템:** 갑작스러운 동력 차단이나 과부하 시 화물이 추락하는 것을 방지하기 위한 다중 브레이크 시스템이 장착됩니다. 이는 기계적 브레이크와 전자적 제동 시스템을 조합하여 더욱 안전성을 높입니다. * **하중 감지 센서:** 화물의 무게를 실시간으로 측정하여 과부하를 방지하는 센서가 장착됩니다. 이 정보는 제어 시스템으로 전달되어 자동으로 작동을 중단하거나 경고를 발생시킵니다. * **내열 및 내화 성능:** 항공기 엔진 주변이나 고온 환경에 노출될 가능성이 있는 경우, 내열 및 내화 성능을 갖춘 재질과 설계가 적용됩니다. * **소음 및 진동 저감 기술:** 항공기 내부의 쾌적한 환경 유지를 위해 작동 시 발생하는 소음과 진동을 최소화하는 기술이 적용됩니다. * **경량 합금 및 복합 재료:** 장비 자체의 경량화를 위해 알루미늄 합금, 티타늄 합금, 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP) 등 첨단 소재가 적극적으로 활용됩니다. * **자동화 및 원격 제어:** 점차적으로 자동화 및 원격 제어 기술이 도입되어 작업 효율성을 높이고 작업자의 안전을 더욱 강화하고 있습니다. 로봇 팔과 같은 자동화된 시스템과 연동하여 복잡한 화물 처리 작업을 수행하기도 합니다. * **항공 안전 규정 준수:** 항공기용 장비는 엄격한 국제 및 국내 항공 안전 규정(FAA, EASA 등)을 준수해야 합니다. 이는 설계, 제작, 시험, 유지보수 등 모든 과정에 걸쳐 적용됩니다. 항공기 화물 양하기는 단순히 무거운 것을 들어 올리는 장치를 넘어, 항공 운송의 효율성, 안전성, 그리고 신뢰성을 보장하는 핵심적인 기술로서 그 중요성이 계속 증대되고 있습니다. 앞으로도 더욱 가볍고, 강력하며, 지능적인 기술의 발전과 함께 항공기 화물 양하기는 진화해 나갈 것입니다. |
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