| ■ 영문 제목 : Global Automobile Chassis Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E4390 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,308,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 섀시 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 섀시 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 섀시의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 섀시 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 섀시 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 섀시 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 섀시 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 백본, 래더, 모노코크, 모듈러)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 섀시 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 섀시 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 섀시 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 섀시에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 섀시 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 섀시에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 섀시과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 섀시 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 섀시 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 섀시 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 백본, 래더, 모노코크, 모듈러
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Continental, ZF, Magna International, Aisin Seiki, Tower International, CIE Automotive, Schaeffler, F-Tech, KLT Auto, AL-KO, Hyundai Mobis
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 섀시 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 섀시의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 섀시의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 섀시 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 섀시 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 섀시 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 섀시의 산업 체인.
– 자동차 섀시 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Continental ZF Magna International ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 섀시 이미지 - 종류별 세계의 자동차 섀시 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 섀시 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 섀시 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 섀시 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 섀시 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 섀시 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 섀시 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 섀시 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 섀시 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 섀시 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 섀시 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 섀시 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 섀시 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 섀시 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 섀시 소비 금액 - 유럽 자동차 섀시 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 섀시 소비 금액 - 남미 자동차 섀시 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 섀시 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 섀시 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 섀시 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 섀시 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 섀시 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 섀시 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 섀시 평균 가격 - 북미 자동차 섀시 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 섀시 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 섀시 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 섀시 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 섀시 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 섀시 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 섀시 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 섀시 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 섀시 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 섀시 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 섀시 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 섀시 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 섀시 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 섀시 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 섀시 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 섀시 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 섀시 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 섀시 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 섀시 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 섀시 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 섀시 소비 금액 및 성장률 - 자동차 섀시 시장 성장 요인 - 자동차 섀시 시장 제약 요인 - 자동차 섀시 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 섀시의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 섀시의 제조 공정 분석 - 자동차 섀시 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 섀시는 자동차의 뼈대와 같은 역할을 수행하며, 차량의 기본 구조를 이루는 핵심 부품입니다. 이는 엔진, 구동계, 서스펜션, 조향 장치, 브레이크 시스템 등 자동차의 주요 기능 부품들을 지지하고, 외부 충격으로부터 보호하며, 차량의 전반적인 성능과 안전성에 결정적인 영향을 미칩니다. 섀시라는 용어는 본래 '틀'이나 '골격'을 의미하며, 자동차 산업에서는 차체(Body)를 제외한 나머지 부분을 총칭하기도 하지만, 현대적인 의미에서는 차량의 하부 프레임 구조를 주로 지칭합니다. 자동차 섀시는 그 구조와 설계 방식에 따라 크게 몇 가지 종류로 나눌 수 있습니다. 가장 전통적이고 흔하게 사용되는 방식은 **프레임 바디(Frame Body)** 또는 **바디 온 프레임(Body on Frame)** 방식입니다. 이 방식은 강력하고 견고한 사다리꼴 형태의 프레임 위에 차체를 얹는 방식으로, 트럭, SUV, 오프로드 차량 등 높은 강성과 내구성이 요구되는 차량에 주로 적용됩니다. 프레임은 강철 소재로 제작되며, 횡단(Crossmember)으로 연결된 두 개의 빔(Beam)으로 구성되어 외부 충격이나 적재하중을 효과적으로 분산시킵니다. 이 방식의 가장 큰 장점은 뛰어난 내구성과 복원력이며, 혹독한 주행 환경에서도 안정적인 성능을 발휘할 수 있습니다. 또한, 프레임과 차체가 분리되어 있어 수리가 용이하고, 사고 시에도 프레임의 변형을 최소화하여 탑승자를 보호하는 데 유리합니다. 하지만, 차체가 프레임 위에 고정되는 방식이기 때문에 차체와 프레임 사이에 유격이 발생할 수 있으며, 이로 인해 주행 중 진동이나 소음이 실내로 유입될 가능성이 높습니다. 또한, 프레임 자체가 무겁기 때문에 차량의 전체 중량이 증가하고, 연비 효율이 상대적으로 떨어지는 단점이 있습니다. 반면, **모노코크 바디(Monocoque Body)** 또는 **유니바디(Unibody)** 방식은 차체 자체가 프레임의 역할을 동시에 수행하는 구조입니다. 차체를 구성하는 여러 패널들을 용접이나 접착 등의 방식으로 일체화하여 강성을 확보하는 방식입니다. 이러한 구조는 마치 달걀 껍데기가 외부 충격을 견디는 것과 유사한 원리입니다. 모노코크 바디는 프레임 바디에 비해 구조가 단순하고 가벼우며, 차체와 프레임이 일체화되어 있기 때문에 주행 중 발생하는 진동이나 소음이 적어 승차감이 우수합니다. 또한, 차량의 무게 중심을 낮추는 데 유리하며, 이는 코너링 성능이나 핸들링 성능 향상에 기여합니다. 최근에는 대부분의 승용차들이 이 모노코크 바디 방식을 채택하고 있습니다. 모노코크 바디의 가장 큰 장점은 경량화와 강성 확보의 균형을 잘 맞추었다는 점이며, 연비 향상과 배출가스 저감에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 하지만, 차체 자체의 강성에 의존하기 때문에 심각한 사고 발생 시에는 프레임 바디보다 복원이나 수리가 더 어렵고 비용이 많이 들 수 있다는 단점도 존재합니다. 이 외에도 특정 차량의 특성에 맞춰 **세미 모노코크 바디(Semi-monocoque Body)** 방식이 사용되기도 합니다. 이는 모노코크 바디의 기본 구조를 가지지만, 프레임 바디처럼 별도의 섀시 구조물을 일부 추가하여 강성과 안정성을 더욱 높인 방식입니다. 대형 세단이나 스포츠카 등에서 이러한 방식을 찾아볼 수 있습니다. 자동차 섀시의 용도는 차량의 모든 주요 부품들을 통합하고 지지하는 핵심적인 기능을 수행하는 데 있습니다. 단순히 부품들을 고정하는 것을 넘어, 차량이 주행하는 동안 발생하는 다양한 하중과 충격을 견디고, 승차감과 핸들링 성능을 결정하며, 궁극적으로는 탑승자의 안전을 보장하는 데 결정적인 역할을 합니다. 섀시 설계는 차량의 전반적인 성능과 효율성을 좌우하는 매우 중요한 요소입니다. 자동차 섀시와 관련된 기술은 끊임없이 발전하고 있습니다. **구조 강성 향상**을 위해 고강도 강판이나 알루미늄 합금, 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)과 같은 신소재의 적용이 확대되고 있습니다. 이러한 신소재들은 차량의 무게를 줄이면서도 강성을 높여 연비 향상과 주행 성능 개선에 기여합니다. 또한, 컴퓨터 시뮬레이션 기술의 발달로 **최적의 섀시 설계**가 가능해졌습니다. 유한요소해석(FEA) 등을 통해 차량의 각 부위에 가해지는 하중과 응력을 정밀하게 분석하여 구조적인 약점을 보완하고 설계 효율성을 극대화할 수 있습니다. **안전성 강화** 측면에서도 섀시 기술은 매우 중요합니다. 충돌 시 에너지 흡수 및 분산 효과를 높이기 위해 크럼플 존(Crumple Zone) 설계가 적용되며, 이는 충격 에너지를 효과적으로 흡수하여 승객실의 변형을 최소화합니다. 최근에는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과의 연계를 통해 더욱 지능적인 섀시 제어 기술이 개발되고 있습니다. 예를 들어, 액티브 서스펜션 시스템은 도로 상황이나 주행 모드에 따라 서스펜션의 감쇠력을 실시간으로 조절하여 최적의 승차감과 안정성을 제공하며, 차체 자세 제어 장치(ESC)와의 연동을 통해 급격한 코너링이나 미끄러운 노면에서도 차량의 자세를 안정적으로 유지하도록 돕습니다. 또한, 전기차의 경우 배터리 팩을 차체 하부에 통합하는 방식으로 설계되어 차량의 무게 중심을 낮추고 섀시의 강성을 더욱 보강하는 경우가 많습니다. 이러한 설계는 전기차 특유의 민첩한 주행 성능과 안정적인 주행감을 제공하는 데 기여합니다. 결론적으로 자동차 섀시는 단순한 부품의 집합체가 아니라, 차량의 성능, 안전성, 효율성을 결정하는 핵심적인 기술 집약체라 할 수 있습니다. 끊임없이 발전하는 소재 기술과 설계 기술, 그리고 첨단 전자기술과의 융합을 통해 미래 자동차의 발전 방향을 이끌어가는 중요한 요소로 계속해서 자리매김할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 섀시 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E4390) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 섀시 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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