| ■ 영문 제목 : Global Automobile Urea Solution Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E4474 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 소비재/식품 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 요소 용액 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 요소 용액 산업 체인 동향 개요, 상용차, 승용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 요소 용액의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 요소 용액 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 요소 용액 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 요소 용액 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 요소 용액 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 팩 (20L 이하), 팩 (20L~200L), 팩 (200L~1000L))의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 요소 용액 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 요소 용액 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 요소 용액 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 요소 용액에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 요소 용액 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 요소 용액에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (상용차, 승용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 요소 용액과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 요소 용액 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 요소 용액 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 요소 용액 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 팩 (20L 이하), 팩 (20L~200L), 팩 (200L~1000L)
용도별 시장 세그먼트
– 상용차, 승용차
주요 대상 기업
– Yara,BASF,CF Industries,GreenChem,Mitsui Chemicals,Kelas,Borealis L.A.T,Sichuan Meifeng,Nissan Chemical,ENI S.p.A.,Total,Cummins,Shell,BP,Novax,Liaoning Rundi
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 요소 용액 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 요소 용액의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 요소 용액의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 요소 용액 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 요소 용액 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 요소 용액 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 요소 용액의 산업 체인.
– 자동차 요소 용액 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Yara BASF CF Industries ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 요소 용액 이미지 - 종류별 세계의 자동차 요소 용액 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 요소 용액 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 요소 용액 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 요소 용액 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 요소 용액 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 요소 용액 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 요소 용액 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 요소 용액 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 요소 용액 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 요소 용액 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 요소 용액 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 요소 용액 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 요소 용액 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 요소 용액 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 요소 용액 소비 금액 - 유럽 자동차 요소 용액 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 요소 용액 소비 금액 - 남미 자동차 요소 용액 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 요소 용액 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 요소 용액 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 요소 용액 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 요소 용액 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 요소 용액 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 요소 용액 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 요소 용액 평균 가격 - 북미 자동차 요소 용액 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 요소 용액 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 요소 용액 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 요소 용액 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 요소 용액 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 요소 용액 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 요소 용액 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 요소 용액 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 요소 용액 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 요소 용액 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 요소 용액 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 요소 용액 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 요소 용액 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 요소 용액 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 요소 용액 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 요소 용액 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 요소 용액 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 요소 용액 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 요소 용액 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 요소 용액 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 요소 용액 소비 금액 및 성장률 - 자동차 요소 용액 시장 성장 요인 - 자동차 요소 용액 시장 제약 요인 - 자동차 요소 용액 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 요소 용액의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 요소 용액의 제조 공정 분석 - 자동차 요소 용액 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 요소 용액(Automobile Urea Solution)에 대한 설명은 다음과 같습니다. **자동차 요소 용액: 정의, 특징, 주요 성분 및 작용 원리** 자동차 요소 용액은 경유(디젤) 차량의 배기가스 후처리 시스템에 사용되는 핵심적인 화학 물질입니다. 정확히는 요소수를 의미하며, 유럽의 배출가스 규제인 유로 6(Euro 6)을 충족시키기 위해 도입된 선택적 촉매 환원(SCR, Selective Catalytic Reduction) 시스템의 작동에 필수적인 역할을 합니다. 요소 용액은 무색의 투명한 액체로, 화학적으로는 우레아(Urea, CO(NH₂)₂)를 32.5% 농도로 물에 용해시킨 수용액입니다. 즉, 요소 32.5%와 탈이온수(Demineralized water) 67.5%로 구성됩니다. 이 용액은 매우 높은 순도를 요구합니다. 일반적인 수돗물이나 정수되지 않은 물을 사용할 경우, 용액 내 불순물이 SCR 시스템의 촉매를 손상시키거나 막힘을 유발하여 시스템의 성능 저하 및 고장을 일으킬 수 있습니다. 따라서 자동차용 요소 용액은 엄격한 품질 관리하에 생산되며, 독일 자동차 공업 협회(VDA)에서 규정한 표준인 AdBlue® 품질 기준을 충족해야 합니다. AdBlue®는 요소 용액의 국제적인 상표명으로, 많은 국가에서 자동차용 요소 용액을 지칭하는 대명사처럼 사용되고 있습니다. 요소 용액의 주요 작용 원리는 SCR 시스템 내에서 발생합니다. 디젤 엔진에서 연소 후 배출되는 질소산화물(NOx, Nitrogen Oxides)은 대표적인 대기오염 물질로, 인체 건강에 유해하며 산성비의 원인이 되기도 합니다. SCR 시스템은 이러한 질소산화물을 질소(N₂)와 물(H₂O)이라는 무해한 물질로 변환시키는 역할을 합니다. 이를 위해 차량의 배기 라인에 설치된 인젝터(Injector)를 통해 요소 용액이 정밀하게 분사됩니다. 분사된 요소 용액은 배기열에 의해 암모니아(NH₃)로 전환됩니다. 이때 중요한 것은 요소가 직접적으로 질소산화물과 반응하는 것이 아니라, 고온에서 분해되어 생성된 암모니아가 질소산화물과 반응한다는 점입니다. SCR 촉매층 내부에서 암모니아와 질소산화물은 다음과 같은 화학 반응을 일으킵니다. 4NO + 4NH₃ + O₂ → 4N₂ + 6H₂O (일산화질소 환원) 6NO₂ + 8NH₃ → 7N₂ + 12H₂O (이산화질소 환원) NO + NO₂ + 2NH₃ → 2N₂ + 3H₂O (산화질소 혼합물 환원) 이 과정에서 질소산화물은 질소 가스와 수증기로 변환되어 대기 중으로 배출됩니다. 즉, 요소 용액은 SCR 시스템에서 촉매 반응을 돕는 환원제로 작용하여 디젤 차량의 배출가스를 정화하는 데 핵심적인 역할을 수행합니다. 이 기술은 디젤 엔진의 연비 효율성을 유지하면서도 엄격한 환경 규제를 만족시킬 수 있는 매우 효과적인 방법으로 평가받고 있습니다. **주요 특징 및 장점** 자동차 요소 용액을 사용하는 SCR 시스템은 다음과 같은 주요 특징과 장점을 가지고 있습니다. * **뛰어난 질소산화물 저감 효과:** SCR 시스템은 질소산화물 배출량을 최대 90%까지 저감할 수 있는 매우 효과적인 기술입니다. 이는 디젤 차량의 환경 규제 준수를 가능하게 하는 결정적인 요인입니다. * **연비 효율성 유지:** 일부 후처리 방식과는 달리, SCR 시스템은 엔진의 연소 효율을 크게 희생시키지 않으면서도 배출가스를 정화할 수 있습니다. 이는 차량의 연비 성능을 유지하는 데 기여합니다. * **촉매 수명 연장:** 요소 용액은 촉매에 직접적인 손상을 주지 않으면서도 효율적인 환원 작용을 수행합니다. 올바르게 관리될 경우, SCR 시스템의 촉매는 오랜 기간 동안 안정적인 성능을 유지할 수 있습니다. * **비독성 및 안전성:** 요소 용액 자체는 비독성이며, 인체에 해를 끼치지 않습니다. 또한, 가연성도 낮아 취급 및 보관이 비교적 안전합니다. 다만, 눈이나 피부에 닿았을 경우 자극을 줄 수 있으므로 주의가 필요합니다. * **간편한 충진:** 대부분의 디젤 차량은 요소 용액 주입구를 별도로 갖추고 있어, 운전자가 직접 간편하게 보충할 수 있습니다. **요소 용액의 종류 및 품질 관리** 앞서 언급했듯이, 자동차용 요소 용액은 주로 32.5% 농도의 우레아 수용액입니다. 시중에 유통되는 요소 용액은 AdBlue® 품질 기준을 따르는 제품들이 대부분이며, 이는 다음과 같은 사항을 보장합니다. * **우레아 순도:** 높은 순도의 우레아가 사용되어야 하며, 불순물 함량이 엄격히 관리됩니다. * **금속 불순물:** 촉매 독으로 작용할 수 있는 금속(예: 나트륨, 칼륨, 철 등)의 함량이 극히 낮아야 합니다. * **비금속 불순물:** 인산염, 황산염 등 촉매 성능에 영향을 미치는 비금속 불순물 역시 최소화되어야 합니다. * **밀도 및 굴절률:** 특정 범위 내의 밀도와 굴절률을 유지해야 합니다. 이러한 품질 기준을 충족하는 요소 용액을 사용해야 SCR 시스템이 최적의 성능을 발휘하고 수명을 유지할 수 있습니다. 품질이 낮은 유사 제품이나 산업용 요소수를 사용할 경우, 차량의 정화 시스템에 치명적인 손상을 입힐 수 있으므로 반드시 인증된 제품을 사용해야 합니다. **관련 기술 및 발전 동향** 자동차 요소 용액과 관련된 기술은 SCR 시스템의 효율성과 신뢰성을 높이는 방향으로 발전하고 있습니다. * **정밀 분사 제어 기술:** 배기가스 온도, NOx 농도, 엔진 부하 등 다양한 운행 조건에 따라 요소 용액을 가장 효율적으로 분사하는 기술이 중요합니다. 이를 위해 차량 제어 유닛(ECU)은 복잡한 알고리즘을 사용하여 분사량을 실시간으로 조절합니다. * **센서 기술:** NOx 센서, 암모니아 슬립 센서(암모니아가 촉매를 통과하여 배출되는 것을 감지하는 센서), 온도 센서 등 다양한 센서들이 SCR 시스템의 성능을 모니터링하고 제어하는 데 활용됩니다. 이러한 센서의 정확도와 신뢰성이 요소 용액의 효과적인 사용에 결정적인 영향을 미칩니다. * **촉매 기술:** SCR 촉매 자체의 성능 향상도 중요합니다. 더 낮은 온도에서도 효과적으로 반응하거나, 암모니아 슬립을 최소화하는 촉매 개발이 이루어지고 있습니다. * **요소 용액 관리 시스템:** 요소수 탱크의 잔량 감지, 동결 방지 기술, 요소수 품질 저하 감지 등 요소 용액의 충진 및 관리 편의성을 높이는 기술들이 적용되고 있습니다. 겨울철 동결을 방지하기 위해 탱크 및 배관에 히팅 기능을 추가하거나, 동결 방지 기능이 있는 요소 용액을 사용하기도 합니다. **사용 시 주의사항** 자동차 요소 용액(요소수)을 사용할 때 운전자들이 숙지해야 할 몇 가지 중요한 주의사항이 있습니다. * **정품 및 인증 제품 사용:** 반드시 차량 제조사에서 권장하는 규격(예: AdBlue®)을 만족하는 인증된 제품을 사용해야 합니다. 품질이 확인되지 않은 제품은 차량 시스템에 심각한 손상을 초래할 수 있습니다. * **주입구 확인:** 요소수 주입구는 연료 주입구와 구분되어 별도로 마련되어 있습니다. 디젤 연료 주입구에 실수로 요소수를 넣거나, 요소수 주입구에 연료를 넣는 일이 없도록 각별히 주의해야 합니다. 이러한 오주입은 차량 시스템에 심각한 고장을 유발하며, 수리 비용이 매우 많이 발생할 수 있습니다. * **결빙 방지:** 요소 용액은 낮은 온도에서 얼 수 있습니다. 영하의 날씨에서는 요소수 탱크 및 관련 배관이 얼지 않도록 차량의 동결 방지 기능을 사용하거나, 겨울철에는 동결 방지 기능이 있는 요소 용액을 사용하는 것이 좋습니다. 차량이 장기간 주차되어 있는 경우에도 결빙 가능성에 유의해야 합니다. * **보관:** 사용하지 않는 요소 용액은 직사광선을 피하고 밀폐된 용기에 담아 서늘하고 건조한 곳에 보관해야 합니다. 장기간 보관 시 품질이 저하될 수 있습니다. * **피부 접촉:** 요소 용액은 비독성이지만, 피부나 눈에 접촉될 경우 자극을 줄 수 있습니다. 접촉 시 깨끗한 물로 충분히 씻어내고, 이상이 있을 경우 의사의 진료를 받아야 합니다. * **잔량 관리:** 차량 계기판에 요소수 잔량 부족 경고등이 켜지면, 즉시 가까운 주유소나 정비소에서 보충해야 합니다. 요소수가 완전히 소진되면 차량의 시동이 걸리지 않거나, 운행이 제한될 수 있습니다. **결론** 자동차 요소 용액은 현대 디젤 차량의 환경 규제 준수를 위한 필수적인 요소입니다. SCR 시스템과 결합하여 질소산화물 배출량을 획기적으로 줄여 대기질 개선에 기여하며, 차량의 연비 효율성도 유지할 수 있도록 돕습니다. 높은 순도와 엄격한 품질 관리가 요구되는 만큼, 운전자들은 반드시 인증된 제품을 사용하고 올바른 방식으로 관리해야 합니다. 요소 용액 및 SCR 시스템과 관련된 기술은 앞으로도 더욱 발전하여 디젤 차량의 환경 성능을 지속적으로 향상시킬 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 요소 용액 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E4474) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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