| ■ 영문 제목 : Global Automotive Acoustic Materials Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
| ■ 상품코드 : GIR2407E4490 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 | |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산₩4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 음향 재료 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 음향 재료 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 음향 재료의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 음향 재료 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 음향 재료 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 음향 재료 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 음향 재료 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌 (ABS), 유리 섬유, 폴리염화비닐 (PVC), 폴리우레탄 (PU) 폼, 폴리프로필렌, 섬유)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 음향 재료 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 음향 재료 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 음향 재료 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 음향 재료에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 음향 재료 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 음향 재료에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 음향 재료과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 음향 재료 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 음향 재료 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 음향 재료 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌 (ABS), 유리 섬유, 폴리염화비닐 (PVC), 폴리우레탄 (PU) 폼, 폴리프로필렌, 섬유
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Dow Chemical, BASF, 3M, Covestro, Henkel, LyondellBasell, Autoneum, Adler Pelzer Group, Faurecia, Sumitomoriko, Nihon Tokushu Toryo, Asimco Technologies, Wolverine, STP
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 음향 재료 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 음향 재료의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 음향 재료의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 음향 재료 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 음향 재료 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 음향 재료 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 음향 재료의 산업 체인.
– 자동차 음향 재료 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Dow Chemical BASF 3M ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 음향 재료 이미지 - 종류별 세계의 자동차 음향 재료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 음향 재료 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 음향 재료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 음향 재료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 음향 재료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 음향 재료 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 음향 재료 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 음향 재료 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 음향 재료 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 음향 재료 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 음향 재료 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 음향 재료 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 음향 재료 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 음향 재료 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 음향 재료 소비 금액 - 유럽 자동차 음향 재료 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 음향 재료 소비 금액 - 남미 자동차 음향 재료 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 음향 재료 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 음향 재료 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 음향 재료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 음향 재료 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 음향 재료 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 음향 재료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 음향 재료 평균 가격 - 북미 자동차 음향 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 음향 재료 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 음향 재료 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 음향 재료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 음향 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 음향 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 음향 재료 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 음향 재료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 음향 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 음향 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 음향 재료 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 음향 재료 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 음향 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 음향 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 음향 재료 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 음향 재료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 음향 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 음향 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 음향 재료 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 음향 재료 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 음향 재료 소비 금액 및 성장률 - 자동차 음향 재료 시장 성장 요인 - 자동차 음향 재료 시장 제약 요인 - 자동차 음향 재료 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 음향 재료의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 음향 재료의 제조 공정 분석 - 자동차 음향 재료 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 음향 재료는 차량 내부로 유입되는 외부 소음, 엔진 소음, 도로 마찰음 등을 효과적으로 차단하고 흡수하여 탑승객에게 쾌적하고 조용한 실내 환경을 제공하기 위해 사용되는 다양한 소재들을 총칭합니다. 이러한 재료들은 단순한 차음이나 흡음 기능을 넘어 차량의 NVH(Noise, Vibration, Harshness) 성능 향상에 지대한 영향을 미치며, 이는 곧 차량의 고급감과 승차감을 결정하는 중요한 요소로 작용합니다. 따라서 자동차 제조사들은 음향 재료의 성능 향상과 경량화, 친환경성 확보를 위해 끊임없이 연구 개발에 투자하고 있습니다. 자동차 음향 재료의 주요 특징으로는 첫째, 우수한 차음 성능을 들 수 있습니다. 외부에서 유입되는 소음의 전달을 효과적으로 막아내어 실내로 유입되는 소음 레벨을 낮추는 것이 핵심적인 기능입니다. 이는 재료의 밀도, 탄성, 두께 등 다양한 물리적 특성에 의해 결정됩니다. 둘째, 탁월한 흡음 성능입니다. 차량 실내에서 발생하는 엔진 소음, 풍절음, 내부 부품에서 발생하는 공진음 등이 실내 공간에서 반향하며 발생하는 불쾌한 소리를 흡수하여 실내 음향 환경을 개선합니다. 이는 재료의 다공성 구조, 표면 질감, 두께 등에 따라 달라집니다. 셋째, 경량화입니다. 자동차의 연비 향상 및 배출가스 감소는 매우 중요한 과제이며, 음향 재료 역시 이러한 흐름에 맞춰 가벼우면서도 뛰어난 성능을 발휘할 수 있어야 합니다. 따라서 기존의 무거운 재료를 대체할 수 있는 새로운 경량 소재 개발이 활발히 진행되고 있습니다. 넷째, 내열성 및 내구성입니다. 엔진룸 근처나 실내 고온 환경에서도 성능 저하 없이 안정적으로 사용할 수 있어야 하며, 장기간 사용에도 변형이나 성능 저하가 없어야 합니다. 다섯째, 친환경성입니다. 최근에는 환경 규제 강화와 더불어 소비자의 친환경 자동차에 대한 관심 증대로 인해, 재활용 가능한 소재, 휘발성 유기 화합물(VOC) 배출이 적은 소재 등에 대한 요구가 높아지고 있습니다. 자동차 음향 재료의 종류는 그 기능과 적용 부위에 따라 매우 다양합니다. 크게 차음재, 흡음재, 차음흡음 복합재 등으로 나눌 수 있습니다. 차음재는 소음이 재료를 통과하는 것을 물리적으로 차단하는 역할을 합니다. 대표적으로 고밀도의 고무 시트, 비닐계 재료, 금속 복합재 등이 있습니다. 특히 고무 시트는 뛰어난 차음 성능과 유연성을 가지고 있어 엔진룸 격벽, 도어 패널, 플로어 등에 광범위하게 사용됩니다. 이러한 차음재는 무게가 비교적 무겁다는 단점이 있지만, 두께를 늘리거나 복층 구조를 적용하여 차음 성능을 극대화하는 방식으로 단점을 보완하기도 합니다. 흡음재는 차량 실내에서 발생하는 소리를 흡수하여 실내 음향 환경을 개선하는 역할을 합니다. 대표적으로 폴리에스터 섬유, 폴리프로필렌 섬유, 유리섬유 등으로 제조된 부직포나 스펀지 형태의 재료들이 있습니다. 이러한 흡음재는 다공성 구조를 통해 음파 에너지를 열에너지로 변환시켜 소음을 줄입니다. 헤드라이너, 도어 트림, 시트백 등 실내 내장재의 안쪽 면에 주로 사용되어 실내에서 발생하는 풍절음이나 엔진 소음의 반향을 억제하는 데 효과적입니다. 최근에는 더욱 뛰어난 흡음 성능과 경량화를 동시에 만족시키는 기능성 섬유 및 발포 재료들이 개발되어 사용되고 있습니다. 차음흡음 복합재는 차음과 흡음 기능을 동시에 만족시키는 재료입니다. 여러 종류의 재료를 접합하거나 복합적인 구조를 사용하여 각각의 성능을 향상시킨 형태입니다. 예를 들어, 흡음층과 차음층을 결합한 구조는 외부 소음을 차단하면서도 실내에서 발생하는 소음의 반향을 효과적으로 줄여줍니다. 이러한 복합재는 특히 엔진룸 격벽이나 플로어 패널 등 여러 방향에서 유입되는 소음을 복합적으로 제어해야 하는 부위에 많이 적용됩니다. 자동차 음향 재료의 용도는 매우 다양합니다. 크게 차량의 주요 부분별로 적용되는 사례를 살펴보겠습니다. 엔진룸: 엔진에서 발생하는 강력한 소음과 진동이 실내로 유입되는 것을 차단하는 것이 매우 중요합니다. 엔진룸 격벽(firewall)에는 고밀도의 차음 시트와 고온에 견디는 흡음재가 복합적으로 사용됩니다. 또한, 엔진 커버나 주변 부품에도 소음 저감을 위한 흡음재가 적용됩니다. 도어 패널: 도어는 외부 소음, 풍절음, 타이어 노면 소음 등이 유입되는 주요 통로 중 하나입니다. 도어 내부에는 차음 성능이 우수한 고무 또는 비닐계 시트와 함께 흡음 성능을 갖춘 부직포나 폼 재료가 적용되어 외부 소음을 차단하고 실내에서 발생하는 소음의 반향을 줄입니다. 플로어 패널: 도로 마찰음, 타이어 노면 소음, 배기 시스템 소음 등이 플로어 패널을 통해 실내로 전달됩니다. 플로어 하부에는 진동 저감 효과가 있는 흡음재와 차음 성능을 높이는 고밀도 시트가 복합적으로 사용됩니다. 또한, 카펫 아래에도 추가적인 흡음 및 차음 성능을 제공하는 재료가 적용됩니다. 천장(헤드라이너): 풍절음, 빗소리 등 상부에서 유입되는 소음을 줄이기 위해 헤드라이너 내부에는 경량의 흡음재가 주로 사용됩니다. 폴리에스터 섬유 등으로 만들어진 부직포는 뛰어난 흡음 성능을 제공하면서도 무게 증가를 최소화할 수 있습니다. 트렁크: 트렁크에서는 타이어 노면 소음, 후면에서 유입되는 소음 등이 문제가 될 수 있습니다. 트렁크 내부 내장재와 바닥 부분에 흡음 및 차음 재료가 적용되어 실내로의 소음 유입을 줄입니다. 이 외에도 시트 쿠션의 진동 및 소음 저감, 각종 내부 부품의 공진음 저감을 위한 다양한 음향 재료들이 차량 곳곳에 적용됩니다. 자동차 음향 재료와 관련된 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. 주요 기술로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, 경량 복합 재료 기술입니다. 기존의 무거운 재료를 대체할 수 있는 가벼우면서도 뛰어난 차음 및 흡음 성능을 갖춘 복합 재료 개발이 중요합니다. 예를 들어, 다층 구조의 폴리머 복합재, 미세 발포 소재, 천연 섬유를 활용한 복합재 등이 연구되고 있습니다. 둘째, 고성능 흡음 및 차음 소재 기술입니다. 특정 주파수 대역의 소음을 효과적으로 제어할 수 있는 기능성 소재 개발, 나노 소재를 활용한 초경량 고성능 흡음재 개발 등이 진행되고 있습니다. 또한, 음파의 간섭 현상을 이용하는 메타물질 기반의 차음 기술도 연구되고 있습니다. 셋째, 시뮬레이션 및 해석 기술입니다. 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 차량의 다양한 부위에서 발생하는 소음 및 진동 특성을 예측하고, 최적의 음향 재료 적용 방안을 설계하는 기술이 중요합니다. 이는 재료 개발 및 차량 설계 단계에서부터 NVH 성능을 효과적으로 확보하는 데 기여합니다. 넷째, 친환경 소재 및 공정 기술입니다. 재활용 플라스틱, 바이오 기반 소재, 식물성 섬유 등을 활용하여 환경 부하를 줄이는 음향 재료 개발과 함께, 제조 과정에서 발생하는 VOC 배출을 최소화하는 친환경 공정 기술의 중요성이 더욱 커지고 있습니다. 다섯째, 능동형 소음 제어 기술과의 통합입니다. 능동형 소음 제어(Active Noise Cancellation) 기술은 차량 내 스피커를 통해 역위상의 소음을 발생시켜 실내 소음을 상쇄하는 기술입니다. 이러한 능동형 제어 기술과 수동형 음향 재료를 효과적으로 통합하여 최상의 NVH 성능을 구현하려는 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 결론적으로, 자동차 음향 재료는 차량의 편의성과 고급감을 결정하는 중요한 요소로서, 지속적인 기술 개발을 통해 더욱 가볍고, 효과적이며, 친환경적인 방향으로 발전해 나갈 것입니다. 이는 곧 소비자들이 더욱 안락하고 조용한 환경에서 운전 경험을 누릴 수 있도록 하는 데 크게 기여할 것입니다. |

| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 음향 재료 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E4490) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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