| ■ 영문 제목 : Automotive Antifreeze Liquids Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2408K14458 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 8월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 화학&재료 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 자동차 부동액 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 자동차 부동액 시장을 대상으로 합니다. 또한 자동차 부동액의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 자동차 부동액 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 자동차 부동액 시장은 승용차, 상용차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 자동차 부동액 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 자동차 부동액 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
자동차 부동액 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 자동차 부동액 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 자동차 부동액 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 프로필렌 글리콜, 에틸렌 글리콜, 글리세린), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 자동차 부동액 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 자동차 부동액 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 자동차 부동액 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 자동차 부동액 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 자동차 부동액 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 자동차 부동액 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 자동차 부동액에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 자동차 부동액 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
자동차 부동액 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 프로필렌 글리콜, 에틸렌 글리콜, 글리세린
■ 용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 자동차 부동액 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Castrol Limited、TOTAL SA、Exxon Mobil Corporation、Halfords Group PLC.、Rock Oil Company LLC.、China Petroleum & Chemical Corp、Prestone Products Corporation、KOST USA、Motul、Valvoline Inc
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 자동차 부동액의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 자동차 부동액 시장 규모
3 장 : 자동차 부동액 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 자동차 부동액 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 자동차 부동액 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 자동차 부동액 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Castrol Limited、TOTAL SA、Exxon Mobil Corporation、Halfords Group PLC.、Rock Oil Company LLC.、China Petroleum & Chemical Corp、Prestone Products Corporation、KOST USA、Motul、Valvoline Inc Castrol Limited TOTAL SA Exxon Mobil Corporation 8. 글로벌 자동차 부동액 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 자동차 부동액 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 자동차 부동액 세그먼트, 2023년 - 용도별 자동차 부동액 세그먼트, 2023년 - 글로벌 자동차 부동액 시장 개요, 2023년 - 글로벌 자동차 부동액 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 자동차 부동액 매출, 2019-2030 - 글로벌 자동차 부동액 판매량: 2019-2030 - 자동차 부동액 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 자동차 부동액 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 자동차 부동액 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 자동차 부동액 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 자동차 부동액 가격 - 글로벌 용도별 자동차 부동액 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 자동차 부동액 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 자동차 부동액 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 자동차 부동액 가격 - 지역별 자동차 부동액 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 자동차 부동액 매출 시장 점유율 - 지역별 자동차 부동액 매출 시장 점유율 - 지역별 자동차 부동액 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 자동차 부동액 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 자동차 부동액 판매량 시장 점유율 - 미국 자동차 부동액 시장규모 - 캐나다 자동차 부동액 시장규모 - 멕시코 자동차 부동액 시장규모 - 유럽 국가별 자동차 부동액 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 자동차 부동액 판매량 시장 점유율 - 독일 자동차 부동액 시장규모 - 프랑스 자동차 부동액 시장규모 - 영국 자동차 부동액 시장규모 - 이탈리아 자동차 부동액 시장규모 - 러시아 자동차 부동액 시장규모 - 아시아 지역별 자동차 부동액 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 자동차 부동액 판매량 시장 점유율 - 중국 자동차 부동액 시장규모 - 일본 자동차 부동액 시장규모 - 한국 자동차 부동액 시장규모 - 동남아시아 자동차 부동액 시장규모 - 인도 자동차 부동액 시장규모 - 남미 국가별 자동차 부동액 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 자동차 부동액 판매량 시장 점유율 - 브라질 자동차 부동액 시장규모 - 아르헨티나 자동차 부동액 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 자동차 부동액 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 자동차 부동액 판매량 시장 점유율 - 터키 자동차 부동액 시장규모 - 이스라엘 자동차 부동액 시장규모 - 사우디 아라비아 자동차 부동액 시장규모 - 아랍에미리트 자동차 부동액 시장규모 - 글로벌 자동차 부동액 생산 능력 - 지역별 자동차 부동액 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 자동차 부동액 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 부동액은 엔진의 냉각 시스템에서 사용되는 중요한 화학 물질로, 그 이름에서 알 수 있듯이 낮은 온도에서 냉각수가 얼어붙는 것을 방지하는 핵심적인 기능을 수행합니다. 또한, 엔진 과열을 방지하는 냉각 기능뿐만 아니라, 냉각 시스템 내부의 부식을 억제하고 윤활 작용을 제공하는 등 다양한 역할을 겸하고 있습니다. 이는 차량의 성능 유지 및 안전 운행과 직결되는 필수적인 요소라고 할 수 있습니다. 부동액의 가장 기본적인 정의는 물에 특정 첨가제를 혼합하여 어는점을 낮추고 끓는점을 높이는 역할을 하는 액체입니다. 일반적으로 사용되는 부동액의 주요 성분은 에틸렌 글리콜(Ethylene Glycol) 또는 프로필렌 글리콜(Propylene Glycol)이며, 이들 글리콜은 물과 혼합될 때 분자 간 상호작용을 통해 얼음 결정이 형성되는 것을 방해하여 어는점을 낮추는 효과를 발휘합니다. 예를 들어, 에틸렌 글리콜과 물이 50:50으로 혼합된 경우, 약 -37°C까지 어는 것을 방지할 수 있습니다. 이는 추운 겨울철에도 엔진이 정상적으로 작동할 수 있도록 하는 매우 중요한 기능입니다. 부동액은 단순히 어는점을 낮추는 것 이상의 다양한 특징을 가지고 있습니다. 첫째, 끓는점을 높여주는 역할입니다. 고온의 엔진에서 발생하는 열을 효과적으로 흡수하고 외부로 방출하기 위해서는 냉각수가 끓지 않고 액체 상태를 유지해야 합니다. 글리콜은 물의 끓는점을 높여주어 엔진이 극한의 열 조건에서도 과열되는 것을 방지합니다. 일반적으로 에틸렌 글리콜 기반의 부동액은 물만 사용하는 것보다 약 5°C 정도 끓는점을 높여주며, 이는 고속 주행이나 가파른 언덕을 오를 때 발생하는 높은 열 부하를 효과적으로 관리하는 데 도움을 줍니다. 둘째, 부동액은 냉각 시스템 내부의 부식을 억제하는 방청 기능이 매우 중요합니다. 냉각 시스템은 다양한 금속 부품(알루미늄 합금, 주철, 구리, 황동 등)으로 구성되어 있으며, 이들 부품은 물과 접촉하면서 전기화학적인 반응을 통해 부식이 발생할 수 있습니다. 부동액에 포함된 부식 억제제(corrosion inhibitors)는 이러한 금속 표면에 보호막을 형성하거나, 부식 반응을 유발하는 이온들을 비활성화시켜 냉각 시스템의 수명을 연장하고 누수를 방지하는 역할을 합니다. 이러한 부식 억제제는 시간이 지남에 따라 성능이 저하될 수 있으므로, 정기적인 부동액 교체가 필수적입니다. 셋째, 부동액은 냉각 시스템의 물 때(scale) 및 침전물 형성을 방지하는 데에도 기여합니다. 엔진 내부의 높은 온도는 냉각수 내에 녹아있는 미네랄이나 기타 불순물이 침전되어 냉각 효율을 저하시키는 물 때를 형성하게 할 수 있습니다. 부동액에 포함된 분산제(dispersants)나 킬레이트제(chelating agents)는 이러한 입자들을 작게 유지하거나 용해시켜 냉각 시스템의 통로를 막는 것을 방지하고, 열 전달 효율을 최적의 상태로 유지하는 데 도움을 줍니다. 넷째, 부동액은 워터 펌프의 씰(seal) 부분에 윤활 작용을 제공하기도 합니다. 워터 펌프는 엔진의 냉각수를 순환시키는 중요한 부품으로, 펌프 내부에는 회전하는 축과 고정된 씰이 있습니다. 부동액에 포함된 글리콜은 이러한 씰 부분에 윤활 효과를 제공하여 마찰을 줄이고 마모를 방지함으로써 워터 펌프의 내구성을 높이는 데 기여합니다. 자동차 부동액은 그 성분 및 성능에 따라 여러 종류로 분류될 수 있습니다. 가장 대표적인 분류 기준은 부식 억제제의 종류에 따른 것입니다. 첫 번째로, 전통적인 무기산 기술(IAT, Inorganic Additive Technology)을 사용하는 부동액이 있습니다. 이 방식은 인산염(phosphates), 규산염(silicates), 붕산염(borates)과 같은 무기 화합물을 부식 억제제로 사용합니다. IAT 부동액은 비교적 저렴하고 효과적인 부식 방지 성능을 제공하지만, 시간이 지남에 따라 첨가제 성능이 저하되고 침전물이 발생하여 냉각 시스템의 성능을 저하시킬 수 있다는 단점이 있습니다. 또한, 규산염은 알루미늄 부품과의 장기적인 호환성 문제가 제기되기도 했습니다. 두 번째로, 유기산 기술(OAT, Organic Acid Technology)을 사용하는 부동액이 있습니다. OAT 부동액은 카르복실산(carboxylic acids)과 같은 유기산 계열의 첨가제를 사용하여 부식 억제 효과를 얻습니다. OAT 부동액은 첨가제의 성능이 장기간 유지되며, 금속 표면에 얇고 안정적인 보호막을 형성하여 뛰어난 부식 방지 성능을 제공합니다. 또한, 침전물 발생이 적고 냉각 시스템의 수명을 연장하는 데 효과적입니다. 현대 자동차에서 많이 사용되는 방식이며, 흔히 '롱라이프(Long-Life)' 부동액으로 불립니다. 세 번째로, 하이브리드 유기산 기술(H-OAT, Hybrid Organic Acid Technology)을 사용하는 부동액도 있습니다. H-OAT 부동액은 OAT 기술에 일부 무기산 첨가제(예: 규산염 또는 인산염)를 함께 사용하여 두 기술의 장점을 결합한 방식입니다. 초기 부식 방지 성능을 강화하면서도 장기적인 성능을 유지하도록 설계되었습니다. 이 외에도 특정 금속 또는 특정 엔진 설계에 맞춰 개발된 다양한 특수 부동액들도 존재합니다. 예를 들어, 알루미늄 엔진의 냉각 시스템에 최적화된 부동액이나, 디젤 엔진의 연소 과정에서 발생하는 팽창압력에 강한 부동액 등이 있습니다. 부동액의 용도는 매우 명확하고 중요합니다. 가장 주된 용도는 차량의 엔진 냉각 시스템에서 냉각수의 동결 방지 및 과열 방지입니다. 엔진은 연소 과정을 통해 발생하는 엄청난 열을 효과적으로 제어해야 하는데, 부동액은 냉각수가 얼거나 끓는 것을 방지함으로써 엔진이 최적의 온도 범위에서 작동하도록 합니다. 이는 엔진의 성능을 일정하게 유지하고, 부품의 수명을 연장하며, 냉각 시스템의 고장으로 인한 치명적인 엔진 손상을 예방하는 데 필수적입니다. 또한, 부동액은 냉각 시스템 내부의 부식을 방지하여 라디에이터, 워터 펌프, 히터 코어, 엔진 블록 등 다양한 금속 부품의 수명을 연장하고 누수를 방지하는 역할을 합니다. 깨끗하고 성능이 유지되는 부동액은 냉각 시스템의 전반적인 효율성을 높여 연비 향상에도 간접적으로 기여할 수 있습니다. 부동액과 관련된 기술은 지속적으로 발전하고 있습니다. 가장 큰 변화는 부식 억제 기술의 발전입니다. 과거에는 무기산 기반의 부동액이 주로 사용되었으나, 기술의 발전으로 유기산 기반의 롱라이프 부동액이 대세가 되었습니다. 이는 차량의 유지보수 주기를 늘리고, 환경에 대한 부담을 줄이며, 냉각 시스템의 성능을 더욱 안정적으로 유지할 수 있게 합니다. 또한, 특정 금속 재질과의 호환성 및 효율성을 높이기 위한 새로운 첨가제 개발도 활발하게 이루어지고 있습니다. 특히 경량화와 연비를 위해 알루미늄 합금의 사용이 증가하면서, 알루미늄 부품을 효과적으로 보호하고 부식을 억제하는 부동액 기술의 중요성이 더욱 커지고 있습니다. 최근에는 규산염을 대체하거나 최소화하여 알루미늄 부품의 수명을 더욱 연장하려는 노력도 이루어지고 있습니다. 부동액의 색상도 기술적인 측면에서 중요한 역할을 합니다. 부동액의 색상은 특정 화학 성분이나 첨가제를 구분하기 위한 일종의 식별 표지로 사용됩니다. 예를 들어, 에틸렌 글리콜 기반의 부동액은 일반적으로 녹색, 파란색, 주황색, 빨간색 등 다양한 색상을 띠는데, 이는 제조사마다 사용하는 첨가제 시스템이 다르기 때문입니다. 동일한 색상의 부동액이라 할지라도 제조사나 첨가제 기술에 따라 혼합해서는 안 되는 경우가 많으므로, 차량 제조사에서 권장하는 규격이나 색상의 부동액을 사용하는 것이 매우 중요합니다. 혼합 사용 시에는 첨가제가 서로 반응하여 침전물을 생성하거나 성능이 저하될 수 있습니다. 부동액의 농도 역시 중요한 기술적 요소입니다. 부동액과 물의 혼합 비율은 어는점과 끓는점, 그리고 부식 억제 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 일반적으로 부동액과 물을 50:50으로 혼합하는 것이 가장 일반적이며, 이는 대부분의 기후 조건에서 최적의 성능을 제공합니다. 그러나 매우 추운 지역에서는 부동액의 비율을 더 높여야 할 수도 있습니다. 제조사에서는 이러한 혼합 비율에 대한 권장 사항을 제공하므로, 이를 따르는 것이 중요합니다. 결론적으로, 자동차 부동액은 단순한 냉각 기능을 넘어 차량의 전반적인 성능과 수명 유지에 필수적인 복합적인 기능을 수행하는 고도로 설계된 화학 제품입니다. 끊임없이 발전하는 자동차 기술과 함께 부동액 역시 더욱 안전하고 효율적인 방향으로 기술 개발이 이루어지고 있으며, 올바른 선택과 관리를 통해 차량의 최적 상태를 유지하는 것이 중요합니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 자동차 부동액 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2408K14458) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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