| ■ 영문 제목 : Global Automotive Carburetors Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E4655 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 기화기 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 기화기 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 기화기의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 기화기 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 기화기 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 기화기 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 기화기 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 업드래프트, 다운드래프트)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 기화기 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 기화기 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 기화기 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 기화기에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 기화기 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 기화기에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 기화기과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 기화기 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 기화기 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 기화기 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 업드래프트, 다운드래프트
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Keihin Group, Walbro, Mikuni, Zama Group, Ruixing, Holley Performance Products, Fuding Huayi, Zhanjiang Deni, Fuding Youli, Huayang Industrial, Zhejiang Ruili, Kunfu Group, Dell’Orto, Ruian Sunshine, Bing Power, Kinzo, Champion Parts, Daytona Parts, DENI Carburetor Company
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 기화기 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 기화기의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 기화기의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 기화기 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 기화기 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 기화기 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 기화기의 산업 체인.
– 자동차 기화기 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Keihin Group Walbro Mikuni ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 기화기 이미지 - 종류별 세계의 자동차 기화기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 기화기 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 기화기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 기화기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 기화기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 기화기 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 기화기 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 기화기 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 기화기 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 기화기 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 기화기 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 기화기 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 기화기 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 기화기 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 기화기 소비 금액 - 유럽 자동차 기화기 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 기화기 소비 금액 - 남미 자동차 기화기 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 기화기 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 기화기 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 기화기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 기화기 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 기화기 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 기화기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 기화기 평균 가격 - 북미 자동차 기화기 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 기화기 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 기화기 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 기화기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 기화기 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 기화기 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 기화기 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 기화기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 기화기 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 기화기 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 기화기 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 기화기 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 기화기 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 기화기 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 기화기 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 기화기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 기화기 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 기화기 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 기화기 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 기화기 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 기화기 소비 금액 및 성장률 - 자동차 기화기 시장 성장 요인 - 자동차 기화기 시장 제약 요인 - 자동차 기화기 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 기화기의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 기화기의 제조 공정 분석 - 자동차 기화기 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 기화기(Automotive Carburetor)는 내연기관의 연료 공급 장치 중 하나로, 연료와 공기를 적절한 비율로 혼합하여 엔진 실린더로 공급하는 역할을 수행합니다. 복잡한 전자 제어 장치 없이 기계적인 원리를 이용해 작동하기 때문에 과거 자동차의 핵심 부품으로 널리 사용되었으며, 현재는 일부 클래식카나 특정 용도의 소형 엔진 등에서 찾아볼 수 있습니다. 기화기의 기본적인 개념은 베르누이의 원리에 기반합니다. 공기가 기화기의 벤츄리관(Venturi tube)이라는 좁아지는 통로를 빠르게 통과하면서 압력이 낮아지고, 이로 인해 연료가 연료 공급관을 통해 벤츄리관 내부로 분사되는 원리입니다. 분사된 연료는 공기와 혼합되어 엔진 내부로 흡입되고, 스파크 플러그에 의해 점화되어 폭발적인 힘을 발생시키며 동력을 얻게 됩니다. 기화기의 주요 구성 요소로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, **플로트 챔버(Float Chamber)**입니다. 이는 연료 탱크로부터 공급받은 연료를 저장하는 공간이며, 플로트(float)와 니들 밸브(needle valve)를 통해 연료의 수위를 일정하게 유지합니다. 플로트가 떠오르면 니들 밸브를 밀어 연료 공급을 차단하고, 연료가 소모되어 플로트가 내려가면 니들 밸브가 열려 연료가 다시 공급됩니다. 이러한 방식으로 연료 공급량을 조절하여 항상 일정한 양의 연료가 준비될 수 있도록 합니다. 둘째, **벤츄리(Venturi)**입니다. 기화기 내부에서 공기가 통과하는 가장 좁은 부분으로, 이곳을 통과하는 공기의 속도가 빨라지면서 압력이 낮아집니다. 이 압력 차이가 연료를 흡입하는 주요 동력이 됩니다. 벤츄리의 크기는 엔진의 흡입량과 성능에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 셋째, **스로틀 밸브(Throttle Valve)**입니다. 운전자가 가속 페달을 밟는 정도에 따라 열리고 닫히는 정도가 조절되며, 엔진으로 유입되는 공기의 양을 제어합니다. 스로틀 밸브가 많이 열릴수록 더 많은 공기가 엔진으로 유입되고, 결과적으로 더 많은 연료가 혼합되어 엔진 출력이 높아집니다. 이 스로틀 밸브의 조절은 엔진의 회전 속도와 출력을 결정하는 핵심적인 역할을 합니다. 넷째, **주 분사 노즐(Main Jet)**입니다. 벤츄리 내부의 저압 영역으로 연료를 분사하는 통로로, 노즐의 크기에 따라 분사되는 연료의 양이 결정됩니다. 엔진의 회전수와 부하에 따라 필요한 연료량이 달라지는데, 주 분사 노즐은 일반적인 주행 조건에서의 연료 공급을 담당합니다. 다섯째, **아이들링 시스템(Idling System)**입니다. 엔진이 정지 상태나 아주 낮은 회전수로 작동할 때, 스로틀 밸브가 거의 닫혀 있어 벤츄리를 통한 공기 흐름이 매우 적습니다. 이러한 상황에서도 엔진이 원활하게 작동할 수 있도록 별도의 작은 통로를 통해 연료와 공기를 혼합하여 공급하는 시스템입니다. 이 시스템은 저속 주행 및 공회전 시의 엔진 성능을 안정화시키는 데 중요한 역할을 합니다. 여섯째, **가속 펌프(Accelerator Pump)**입니다. 가속 페달을 갑자기 밟아 엔진 부하가 급격히 증가할 때, 공기 유입량은 순간적으로 늘어나지만 연료 공급량은 이에 즉각적으로 따라가지 못해 연료 혼합비가 희박해지는 현상이 발생할 수 있습니다. 가속 펌프는 이러한 상황에서 추가적인 연료를 순간적으로 분사하여 엔진의 급격한 성능 저하를 방지하고 부드러운 가속을 돕는 역할을 합니다. 일곱째, **초크 밸브(Choke Valve)**입니다. 엔진이 차가울 때 시동을 걸기 어렵기 때문에, 시동성을 향상시키기 위해 사용되는 장치입니다. 초크 밸브는 공기 흡입구를 일부 막아 혼합기를 더 농후하게 만들어 시동을 쉽게 걸도록 합니다. 엔진이 예열된 후에는 초크 밸브를 열어 정상적인 혼합비를 유지하게 됩니다. 기화기의 특징은 그 작동 방식과 구조에서 비롯됩니다. 먼저, **간단한 구조와 저렴한 생산 비용**을 들 수 있습니다. 복잡한 전자 제어 장치나 센서 없이 기계적인 부품으로 이루어져 있어 설계 및 생산이 비교적 간단하고, 따라서 생산 단가도 낮았습니다. 이는 기화기가 대중적인 자동차에 널리 보급될 수 있었던 주요 원인 중 하나입니다. 둘째, **신뢰성과 내구성**이 높습니다. 전자 부품의 고장 가능성이 적고, 단순한 기계적 마모로 인해 수명이 길다는 장점이 있습니다. 또한, 외부 환경 변화에 비교적 강건하게 작동하는 경향이 있습니다. 셋째, **유지보수가 비교적 용이**합니다. 전자 제어 시스템에 비해 전문적인 진단 장비 없이도 간단한 점검과 조정이 가능하며, 부품 교체도 용이한 편입니다. 넷째, **연료 효율성과 배출가스 측면에서의 한계**를 가집니다. 기화기는 엔진의 다양한 작동 조건에 대해 최적의 연료 혼합비를 항상 정확하게 조절하는 데 한계가 있습니다. 특히, 엔진 부하, 온도, 고도 등 외부 환경 변화에 따른 미세한 조절이 어렵기 때문에 연료 효율이 상대적으로 낮고, 불완전 연소로 인한 배출가스 발생량도 최신 연료 분사 시스템에 비해 많을 수밖에 없습니다. 이를 보완하기 위해 다양한 보조 시스템들이 기화기에 추가되기도 했습니다. 기화기에는 다양한 종류가 있으며, 크게 몇 가지로 분류할 수 있습니다. 첫째, **단일 기화기(Single Carburetor)**입니다. 가장 기본적인 형태로, 하나의 기화기가 여러 실린더에 공기와 연료 혼합기를 공급하는 방식입니다. 소형 엔진이나 저성능 차량에 주로 사용되었습니다. 둘째, **이중 기화기(Twin Carburetor)**입니다. 엔진의 각 실린더 그룹 또는 각 실린더에 별도의 기화기를 장착하는 방식입니다. 각 기화기가 독립적으로 연료를 공급하므로 더 정밀한 연료 공급 제어가 가능하고, 고성능 엔진에서 출력을 높이는 데 효과적입니다. 레이싱카나 고성능 스포츠카에서 흔히 볼 수 있었습니다. 셋째, **다운드래프트 기화기(Down-draft Carburetor)**입니다. 기화기가 엔진 상부 또는 측면에 장착되어 공기가 위에서 아래로, 즉 중력 방향으로 흐르면서 연료와 혼합되는 방식입니다. 비교적 간단한 구조로 많이 사용되었습니다. 넷째, **업드래프트 기화기(Up-draft Carburetor)**입니다. 공기가 아래에서 위로, 즉 중력에 반하는 방향으로 흐르면서 연료와 혼합되는 방식입니다. 과거 초기 자동차에서 주로 사용되었으며, 다운드래프트 방식에 비해 구조가 복잡할 수 있습니다. 다섯째, **플랫 슬라이드 기화기(Flat Slide Carburetor)**입니다. 스로틀 밸브의 형태가 납작한 슬라이드 형태를 가지는 기화기입니다. 특히 모터사이클이나 소형 엔진에서 빠른 응답성과 뛰어난 공기 흐름 특성으로 인해 많이 사용되었습니다. 여섯째, **피스톤 밸브 기화기(Piston Valve Carburetor)**입니다. 스로틀 밸브가 원통형 피스톤 형태로 작동하는 기화기입니다. 정밀한 공기량 조절이 가능하여 고성능 엔진에 적용되기도 했습니다. 기화기의 용도는 주로 내연기관의 연료 공급 장치로 사용되었으며, 특히 다음과 같은 분야에서 널리 활용되었습니다. 과거에는 **가솔린 엔진을 장착한 대부분의 승용차, 트럭, 버스** 등에 표준적인 연료 공급 장치로 사용되었습니다. 기계적인 구조의 단순함과 경제성 덕분에 널리 보급되었습니다. 또한, **모터사이클, 스쿠터** 등 이륜차에도 오랫동안 기화기가 주요 연료 공급 장치로 사용되었습니다. 소형 엔진에 적합하며, 가벼운 무게와 저렴한 비용이 장점이었습니다. **농기계, 건설 장비, 선박 엔진** 등 다양한 산업용 소형 엔진에도 기화기가 사용되었습니다. 극한의 환경에서도 비교적 안정적으로 작동하며, 유지보수가 용이하다는 장점이 이러한 분야에서 중요하게 작용했습니다. **발전기, 잔디깎이 기계, 휴대용 엔진** 등 가정용 및 휴대용 장비에도 기화기가 널리 사용되었습니다. 기화기와 관련된 기술은 시간이 지남에 따라 끊임없이 발전하고 보완되었습니다. 초기에는 간단한 단일 기화기가 사용되었으나, 엔진 성능 향상과 연료 효율 증대를 위해 **다중 기화기 시스템**이 도입되었습니다. 각 엔진 특성에 맞게 여러 개의 기화기를 장착하거나, 단일 기화기 내에서도 여러 개의 벤츄리와 분사 노즐을 사용하는 방식 등이 개발되었습니다. 엔진의 다양한 작동 조건에서 최적의 혼합비를 제공하기 위해 **자동 제어 기능을 강화**하려는 시도가 있었습니다. 온도 센서나 진공 센서를 이용하여 연료 공급량을 조절하는 방식이 도입되기도 했으나, 이는 점차 전자 제어 방식의 연료 분사 장치로 대체되었습니다. 연료 효율을 높이고 배출가스를 줄이기 위한 노력의 일환으로, 기화기 자체의 디자인 개선과 함께 **보조 시스템들이 개발**되었습니다. 예를 들어, 냉간 시동성을 향상시키기 위한 오토 초크 시스템이나, 고속 주행 시 연료 공급을 보조하는 파워 밸브 등이 있습니다. 비록 현대의 자동차는 대부분 전자 제어식 연료 분사 장치(Fuel Injection System)로 대체되었지만, 기화기의 작동 원리와 기술은 여전히 자동차 공학의 중요한 부분으로 남아있습니다. 특히 클래식카 복원이나 소형 엔진 설계 분야에서는 기화기의 메커니즘에 대한 이해가 필수적입니다. 기화기의 단순하고 기계적인 특성은 때로는 전자 제어 시스템의 복잡성과 대비되어 향수를 불러일으키기도 하며, 자동차 기술 발전의 한 단면을 보여주는 중요한 유산으로 여겨지고 있습니다. |
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