| ■ 영문 제목 : Global Automotive Connecting Rod Bearing Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E4705 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,308,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD6,960 ⇒환산￦9,744,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차용 커넥팅 로드 베어링 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차용 커넥팅 로드 베어링 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차용 커넥팅 로드 베어링의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차용 커넥팅 로드 베어링 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차용 커넥팅 로드 베어링 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차용 커넥팅 로드 베어링 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차용 커넥팅 로드 베어링 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 알루미늄 자동차용 커넥팅 로드 베어링, 스테인리스 강 자동차용 커넥팅 로드 베어링, 고탄소 강 자동차용 커넥팅 로드 베어링, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차용 커넥팅 로드 베어링 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차용 커넥팅 로드 베어링 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차용 커넥팅 로드 베어링 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차용 커넥팅 로드 베어링에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차용 커넥팅 로드 베어링 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차용 커넥팅 로드 베어링에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차용 커넥팅 로드 베어링과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차용 커넥팅 로드 베어링 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차용 커넥팅 로드 베어링 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차용 커넥팅 로드 베어링 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 알루미늄 자동차용 커넥팅 로드 베어링, 스테인리스 강 자동차용 커넥팅 로드 베어링, 고탄소 강 자동차용 커넥팅 로드 베어링, 기타
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– NSK, NTN Bearing, Schaeffler, Aisin Seiki, SKF, Timken, MinebeaMitsumi, BNL Bearings, ORS Bearings, CW Bearing, KCI Bearings, FBJ Corp
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차용 커넥팅 로드 베어링 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차용 커넥팅 로드 베어링의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차용 커넥팅 로드 베어링의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차용 커넥팅 로드 베어링 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차용 커넥팅 로드 베어링 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차용 커넥팅 로드 베어링 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차용 커넥팅 로드 베어링의 산업 체인.
– 자동차용 커넥팅 로드 베어링 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 NSK NTN Bearing Schaeffler ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차용 커넥팅 로드 베어링 이미지 - 종류별 세계의 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차용 커넥팅 로드 베어링 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차용 커넥팅 로드 베어링 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차용 커넥팅 로드 베어링 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차용 커넥팅 로드 베어링 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차용 커넥팅 로드 베어링 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차용 커넥팅 로드 베어링 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 - 유럽 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 - 남미 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차용 커넥팅 로드 베어링 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차용 커넥팅 로드 베어링 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차용 커넥팅 로드 베어링 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차용 커넥팅 로드 베어링 평균 가격 - 북미 자동차용 커넥팅 로드 베어링 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차용 커넥팅 로드 베어링 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차용 커넥팅 로드 베어링 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차용 커넥팅 로드 베어링 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차용 커넥팅 로드 베어링 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차용 커넥팅 로드 베어링 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차용 커넥팅 로드 베어링 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차용 커넥팅 로드 베어링 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차용 커넥팅 로드 베어링 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차용 커넥팅 로드 베어링 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차용 커넥팅 로드 베어링 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차용 커넥팅 로드 베어링 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차용 커넥팅 로드 베어링 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차용 커넥팅 로드 베어링 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차용 커넥팅 로드 베어링 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차용 커넥팅 로드 베어링 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차용 커넥팅 로드 베어링 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차용 커넥팅 로드 베어링 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차용 커넥팅 로드 베어링 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차용 커넥팅 로드 베어링 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차용 커넥팅 로드 베어링 소비 금액 및 성장률 - 자동차용 커넥팅 로드 베어링 시장 성장 요인 - 자동차용 커넥팅 로드 베어링 시장 제약 요인 - 자동차용 커넥팅 로드 베어링 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차용 커넥팅 로드 베어링의 제조 비용 구조 분석 - 자동차용 커넥팅 로드 베어링의 제조 공정 분석 - 자동차용 커넥팅 로드 베어링 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차용 커넥팅 로드 베어링: 엔진의 심장을 움직이는 필수 부품 자동차 엔진의 핵심 부품 중 하나인 커넥팅 로드 베어링은 엔진의 회전력을 전달하고 부드러운 작동을 보장하는 데 결정적인 역할을 합니다. 복잡하게 얽힌 엔진 내부에서 커넥팅 로드는 피스톤의 상하 왕복 운동을 크랭크축의 회전 운동으로 변환하는데, 이 과정에서 엄청난 힘과 회전 속도가 발생합니다. 커넥팅 로드 베어링은 바로 이 극심한 환경 속에서 커넥팅 로드와 크랭크축의 저널(journal)을 연결하고 마찰을 최소화하며 윤활유 필름을 형성하여 부품의 마모를 방지하는 중요한 기능을 수행합니다. 만약 이 베어링이 없다면, 엔진은 엄청난 마찰열과 진동으로 인해 즉시 파손될 것이며, 자동차는 제대로 작동할 수 없을 것입니다. 따라서 커넥팅 로드 베어링의 정확한 이해는 자동차 엔진의 작동 원리와 성능을 파악하는 데 있어 매우 중요하다고 할 수 있습니다. 커넥팅 로드 베어링의 기본적인 정의는 엔진의 크랭크축 저널과 커넥팅 로드의 대단(big end) 사이에 삽입되어 두 부품 사이의 마찰을 줄이고 매끄러운 회전을 가능하게 하는 마찰 저감 부품입니다. 이는 보통 반달 형태의 두 조각으로 구성되며, 각 조각에는 크랭크축의 회전 방향에 따라 윤활유가 효과적으로 흐르도록 설계된 오일 홈(oil groove)이 파여 있습니다. 이 홈을 통해 공급된 윤활유는 압력과 유막을 형성하여 금속 간 직접적인 접촉을 차단함으로써 마모와 손상을 방지하는 핵심적인 역할을 수행합니다. 커넥팅 로드 베어링의 가장 두드러진 특징은 바로 그 뛰어난 내구성과 신뢰성입니다. 엔진은 순간적으로 수십, 수백 기압의 폭발 압력과 함께 분당 수천 번에 달하는 회전 속도를 견뎌야 합니다. 이러한 극한의 조건에서도 베어링은 장시간 동안 안정적인 성능을 유지해야 합니다. 이를 위해 커넥팅 로드 베어링은 고강도, 고경도, 그리고 우수한 내열성을 가진 특수 소재로 제작됩니다. 일반적으로 구리-주석(copper-tin), 납-청동(lead-bronze) 합금이 주된 재료로 사용되며, 표면에는 납-주석-구리(lead-tin-copper) 또는 납-아연(lead-zinc)과 같은 부드러운 금속이 도금되어 윤활 성능을 극대화합니다. 이러한 다층 구조는 외부의 단단한 층은 높은 하중을 견디게 하고, 내부의 부드러운 층은 마찰을 줄여주는 역할을 동시에 수행합니다. 커넥팅 로드 베어링의 종류는 그 구조와 재질, 그리고 적용되는 엔진의 특성에 따라 다양하게 분류될 수 있습니다. 가장 기본적인 분류는 베어링 재질에 따른 분류입니다. 크게 두 가지로 나눌 수 있는데, 하나는 전통적으로 널리 사용되는 **주석-납-구리 합금(tin-lead-copper alloy) 베어링**입니다. 이 베어링은 우수한 납입성(embeddability, 이물질을 흡수하는 능력)과 내마모성을 가지고 있어 초기 엔진 설계에서부터 폭넓게 사용되었습니다. 다른 하나는 최근 고성능 엔진 및 연비 개선 요구에 따라 중요성이 증대되고 있는 **주석-알루미늄 합금(tin-aluminum alloy) 베어링**입니다. 이 베어링은 주석-납-구리 합금에 비해 더 높은 강도와 경도를 가지면서도 우수한 윤활 성능을 유지하여, 더 얇은 두께로도 동일한 하중을 지지할 수 있습니다. 얇아진 베어링은 크랭크축 저널과의 간격을 더 정밀하게 제어하여 엔진의 내부 마찰을 줄이고 연비를 향상시키는 데 기여합니다. 또한, 베어링의 표면 처리 방식에 따라서도 종류를 나눌 수 있습니다. 일반적인 **다층 베어링(multi-layer bearing)** 외에도, 표면에 특수한 코팅을 적용하여 마찰을 더욱 줄이고 내구성을 향상시킨 **코팅 베어링(coated bearing)**이 있습니다. 이러한 코팅으로는 폴리테트라플루오로에틸렌(PTFE) 또는 이황화몰리브덴(MoS2)과 같은 저마찰 코팅이 사용되며, 이는 윤활유 공급이 원활하지 않은 구간에서도 순간적인 마찰을 효과적으로 제어하여 엔진 손상을 방지하는 역할을 합니다. 커넥팅 로드 베어링의 용도는 당연히 자동차 엔진 전반에 걸쳐 활용됩니다. 휘발유 엔진, 디젤 엔진, 터보 엔진 등 모든 내연기관 엔진에서 커넥팅 로드와 크랭크축을 연결하는 부분이라면 빠짐없이 사용됩니다. 특히 고성능 차량이나 엔진의 부하가 높은 상용차 엔진에서는 더욱 높은 내구성과 정밀한 설계가 요구되므로, 특수 재질이나 코팅이 적용된 베어링이 사용되는 경우가 많습니다. 또한, 최근에는 하이브리드 차량이나 전기차의 연장 범위 발전기 등에 사용되는 소형 엔진에서도 효율성과 내구성을 높이기 위해 고성능 커넥팅 로드 베어링이 적용되고 있습니다. 커넥팅 로드 베어링과 관련된 기술은 매우 다양하며, 지속적으로 발전하고 있습니다. 가장 중요한 기술 중 하나는 **소재 과학의 발전**입니다. 더욱 강하고 내마모성이 뛰어나면서도 윤활성이 우수한 새로운 합금 개발은 베어링의 성능을 한 단계 끌어올리는 핵심입니다. 특히, 나노 입자나 특정 첨가제를 활용한 복합 재료 연구는 기존 소재의 한계를 극복하기 위한 중요한 방향입니다. 또 다른 중요한 기술은 **정밀 가공 및 제조 기술**입니다. 베어링의 표면 거칠기, 오일 홈의 형상 및 위치, 그리고 베어링 두께의 균일성은 엔진의 마찰 손실과 윤활 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 최신 CNC 가공 기술과 연마 기술은 이러한 정밀도를 극대화하여 베어링의 성능을 최적화합니다. 또한, **고속 회전 및 고압 환경에서의 윤활 성능 향상 기술**도 중요한 연구 분야입니다. 윤활유의 점도 변화, 온도 변화 등 다양한 운전 조건에서도 안정적인 유막을 유지할 수 있도록 윤활유 자체의 특성을 개선하거나, 베어링 표면의 미세 구조를 최적화하는 기술들이 개발되고 있습니다. 최근에는 **진단 및 모니터링 기술**의 발전도 주목할 만합니다. 엔진 내부의 진동이나 온도 변화를 실시간으로 감지하여 베어링의 상태를 예측하고 이상 징후를 사전에 파악하는 기술은 예방 정비와 엔진 수명 연장에 크게 기여할 수 있습니다. 또한, **환경 규제 강화에 따른 연비 향상 및 배출가스 저감 요구**는 베어링 기술 발전의 또 다른 동인이 되고 있습니다. 내부 마찰을 최소화하는 베어링 설계는 이러한 요구사항을 충족시키는 데 필수적인 요소입니다. 결론적으로, 자동차용 커넥팅 로드 베어링은 단순한 부품을 넘어 자동차 엔진의 성능, 효율, 내구성을 결정짓는 핵심적인 기술 집약체라고 할 수 있습니다. 끊임없는 소재 개발, 정밀 가공 기술의 발전, 그리고 혁신적인 윤활 기술의 접목을 통해 커넥팅 로드 베어링은 미래 자동차 산업의 발전에도 중추적인 역할을 계속해 나갈 것입니다. |
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