| ■ 영문 제목 : Automotive Crank Angle Sensor Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2406B11380 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차&수송 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 자동차 크랭크 각도센서 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 자동차 크랭크 각도센서 시장을 대상으로 합니다. 또한 자동차 크랭크 각도센서의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 자동차 크랭크 각도센서 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 자동차 크랭크 각도센서 시장은 승용차, 상용차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 자동차 크랭크 각도센서 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 자동차 크랭크 각도센서 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
자동차 크랭크 각도센서 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 자동차 크랭크 각도센서 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 자동차 크랭크 각도센서 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 홀 효과 유형, 마그네틱 픽업 코일 유형, 광학 유형), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 자동차 크랭크 각도센서 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 자동차 크랭크 각도센서 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 자동차 크랭크 각도센서 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 자동차 크랭크 각도센서 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 자동차 크랭크 각도센서 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 자동차 크랭크 각도센서 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 자동차 크랭크 각도센서에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 자동차 크랭크 각도센서 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
자동차 크랭크 각도센서 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 홀 효과 유형, 마그네틱 픽업 코일 유형, 광학 유형
■ 용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 자동차 크랭크 각도센서 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– AB Elektronik (Germany), Denso (Japan), Diamond Electric (Japan), Hitachi Automotive Systems (Japan), Hyundai Kefico (Korea), Mitsubishi Electric (Japan), Nissho (Japan), Toyo Denso (Japan), TT Electronics (UK)
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 자동차 크랭크 각도센서의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 자동차 크랭크 각도센서 시장 규모
3 장 : 자동차 크랭크 각도센서 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 자동차 크랭크 각도센서 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 자동차 크랭크 각도센서 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 자동차 크랭크 각도센서 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 AB Elektronik (Germany), Denso (Japan), Diamond Electric (Japan), Hitachi Automotive Systems (Japan), Hyundai Kefico (Korea), Mitsubishi Electric (Japan), Nissho (Japan), Toyo Denso (Japan), TT Electronics (UK) AB Elektronik (Germany) Denso (Japan) Diamond Electric (Japan) 8. 글로벌 자동차 크랭크 각도센서 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 자동차 크랭크 각도센서 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 자동차 크랭크 각도센서 세그먼트, 2023년 - 용도별 자동차 크랭크 각도센서 세그먼트, 2023년 - 글로벌 자동차 크랭크 각도센서 시장 개요, 2023년 - 글로벌 자동차 크랭크 각도센서 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 자동차 크랭크 각도센서 매출, 2019-2030 - 글로벌 자동차 크랭크 각도센서 판매량: 2019-2030 - 자동차 크랭크 각도센서 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 자동차 크랭크 각도센서 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 자동차 크랭크 각도센서 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 자동차 크랭크 각도센서 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 자동차 크랭크 각도센서 가격 - 글로벌 용도별 자동차 크랭크 각도센서 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 자동차 크랭크 각도센서 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 자동차 크랭크 각도센서 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 자동차 크랭크 각도센서 가격 - 지역별 자동차 크랭크 각도센서 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 자동차 크랭크 각도센서 매출 시장 점유율 - 지역별 자동차 크랭크 각도센서 매출 시장 점유율 - 지역별 자동차 크랭크 각도센서 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 자동차 크랭크 각도센서 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 자동차 크랭크 각도센서 판매량 시장 점유율 - 미국 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 캐나다 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 멕시코 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 유럽 국가별 자동차 크랭크 각도센서 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 자동차 크랭크 각도센서 판매량 시장 점유율 - 독일 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 프랑스 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 영국 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 이탈리아 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 러시아 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 아시아 지역별 자동차 크랭크 각도센서 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 자동차 크랭크 각도센서 판매량 시장 점유율 - 중국 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 일본 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 한국 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 동남아시아 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 인도 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 남미 국가별 자동차 크랭크 각도센서 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 자동차 크랭크 각도센서 판매량 시장 점유율 - 브라질 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 아르헨티나 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 자동차 크랭크 각도센서 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 자동차 크랭크 각도센서 판매량 시장 점유율 - 터키 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 이스라엘 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 사우디 아라비아 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 아랍에미리트 자동차 크랭크 각도센서 시장규모 - 글로벌 자동차 크랭크 각도센서 생산 능력 - 지역별 자동차 크랭크 각도센서 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 자동차 크랭크 각도센서 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 크랭크 각도 센서는 엔진의 크랭크축 회전 각도를 감지하여 엔진 제어 장치(ECU)로 정보를 전달하는 핵심 부품입니다. 이 센서는 엔진의 정확한 점화 시점과 연료 분사 시점을 결정하는 데 필수적인 역할을 수행하므로, 엔진의 성능, 연비, 배출가스 등에 직접적인 영향을 미칩니다. 크랭크 각도 센서의 기본적인 원리는 자기 유도 방식입니다. 크랭크축에 장착된 펄스 휠(또는 톱니 바퀴)이 회전함에 따라, 센서의 자석 코일 주변 자기장이 변화하게 됩니다. 이 자기장 변화는 코일에 전압을 유도하고, 이 유도된 전압의 변화를 ECU가 감지하여 크랭크축의 회전 각도와 속도를 파악하게 됩니다. 펄스 휠에는 일반적으로 일정 간격의 톱니와 몇 개의 간격이 비어 있는 슬롯이 존재합니다. 이 비어 있는 슬롯은 ECU가 크랭크축의 기준 위치, 즉 상사점을 파악하는 데 도움을 줍니다. 크랭크 각도 센서의 주요 특징으로는 매우 높은 정확성과 신뢰성을 요구받는다는 점을 들 수 있습니다. 엔진의 점화 시점이 단 몇 도만 틀어져도 엔진 부조, 출력 저하, 심각한 경우 엔진 손상까지 야기할 수 있기 때문입니다. 또한, 엔진룸이라는 극한의 환경에서 작동해야 하므로 고온, 진동, 오일 등에 대한 내구성이 뛰어나야 합니다. 이러한 요구사항을 충족시키기 위해 크랭크 각도 센서는 일반적으로 견고한 금속 하우징과 내열성 및 내유성이 우수한 전자 부품으로 구성됩니다. 크랭크 각도 센서에는 크게 두 가지 종류가 주로 사용됩니다. 첫 번째는 자기 저항 센서(Magnetoresistive Sensor)입니다. 이 센서는 자기장의 변화에 따라 전기 저항이 변하는 자기 저항 소자를 이용합니다. 자기 저항 센서는 일반적으로 펄스 휠의 톱니와 틈에 반응하여 정확한 각도 정보를 제공하며, 특히 낮은 회전 속도에서도 비교적 안정적인 신호를 출력하는 장점이 있습니다. 두 번째는 홀 효과 센서(Hall Effect Sensor)입니다. 홀 효과 센서는 자기장 내에서 전도체에 전류가 흐를 때, 자기장과 전류 모두에 수직인 방향으로 전압이 발생하는 홀 효과를 이용합니다. 홀 효과 센서는 펄스 휠의 톱니를 지나갈 때 자기장의 변화를 감지하여 디지털 신호를 출력하며, 비접촉식으로 작동하기 때문에 마모나 손상이 적고 비교적 높은 주파수의 신호 처리가 가능하다는 장점이 있습니다. 최근에는 자기 저항 센서의 발전으로 두 센서 간의 성능 차이가 줄어드는 추세이지만, 여전히 각 차량의 설계 및 성능 요구사항에 따라 적합한 센서가 선택됩니다. 크랭크 각도 센서의 주요 용도는 앞서 언급했듯이 엔진 제어 시스템의 핵심적인 정보를 제공하는 것입니다. 구체적으로는 다음과 같은 용도로 활용됩니다. * **점화 시점 제어:** ECU는 크랭크 각도 센서가 제공하는 정보를 바탕으로 각 실린더의 압축 행정 종료 시점(상사점)을 파악하고, 엔진 부하, 회전 속도, 온도 등의 다양한 조건에 맞춰 최적의 점화 시점을 결정합니다. 정확한 점화 시점은 완전 연소를 유도하여 엔진 출력을 높이고 연료 효율을 개선하며 배출가스를 줄이는 데 매우 중요합니다. * **연료 분사 시점 및 양 제어:** 연료 분사 역시 크랭크 각도와 밀접하게 연관됩니다. ECU는 크랭크 각도 정보를 바탕으로 각 실린더에 연료를 분사할 최적의 시점을 결정하고, 필요한 연료량을 계산하여 분사합니다. 이는 연소 효율을 극대화하고 엔진의 반응성을 향상시키는 데 기여합니다. * **엔진 회전 속도(RPM) 측정:** 크랭크 각도 센서는 크랭크축의 회전 속도를 직접적으로 측정하는 데 사용됩니다. 이 정보는 계기판의 타코미터에 표시될 뿐만 아니라, ECU가 엔진 제어 로직을 수행하는 데 필수적인 기초 데이터로 활용됩니다. * **엔진 부하 및 토크 추정:** 크랭크 각도 센서의 신호 변화 패턴을 분석하면 엔진의 순간적인 부하와 토크를 추정할 수 있습니다. 이러한 정보는 엔진의 응답성을 조절하거나 과부하를 방지하는 데 사용될 수 있습니다. * **엔진 부조 감지:** 각 실린더의 회전 각도 변화율이 일정하지 않으면 엔진 부조가 발생한 것으로 판단할 수 있습니다. 크랭크 각도 센서는 이러한 미세한 회전 변동을 감지하여 엔진 이상을 조기에 진단하는 데 도움을 줍니다. 크랭크 각도 센서와 관련된 주요 기술로는 다음과 같은 것들을 들 수 있습니다. * **펄스 휠 설계:** 펄스 휠의 톱니 개수, 간격, 그리고 불규칙한 슬롯의 위치 및 수는 센서의 정확도와 ECU의 연산 능력에 직접적인 영향을 미칩니다. 최근에는 더 정밀한 엔진 제어를 위해 펄스 휠의 디자인이 더욱 복잡하고 다양해지고 있습니다. * **센서 자체의 고성능화:** 센서 내부의 감지 소자 자체의 민감도와 반응 속도를 높여 더 정확하고 빠른 신호 전달이 가능하도록 기술이 발전하고 있습니다. 또한, 극한의 온도 및 환경에서도 안정적인 성능을 유지하는 내구성이 강화된 소재와 패키징 기술이 적용되고 있습니다. * **ECU의 고도화된 연산 능력:** 크랭크 각도 센서로부터 전달되는 방대한 양의 데이터를 실시간으로 처리하고 분석하기 위해서는 ECU의 연산 능력이 매우 중요합니다. 최신 ECU는 복잡한 알고리즘을 통해 점화 및 연료 분사 시점을 최적으로 제어하며, 더 나아가 엔진 자체 진단 및 이상 감지 기능까지 수행합니다. * **이중화 센서 시스템:** 일부 고성능 차량이나 안전이 중요한 차량에서는 고장 시에도 엔진 작동을 유지하기 위해 두 개의 크랭크 각도 센서를 사용하거나, 크랭크 각도 센서와 캠 각도 센서(CAM Angle Sensor)의 정보를 상호 보완적으로 활용하여 엔진 제어의 신뢰성을 높이는 기술이 적용되기도 합니다. 캠 각도 센서는 엔진의 흡기 및 배기 밸브 개폐 시점을 파악하는 데 사용되며, 크랭크 각도 센서와 함께 엔진의 정확한 상태 정보를 ECU에 제공합니다. 결론적으로, 자동차 크랭크 각도 센서는 현대 자동차 엔진의 정밀한 제어를 위한 필수 불가결한 부품입니다. 이 센서의 정확한 정보 제공 능력은 엔진의 성능 최적화, 연비 향상, 배출가스 저감 등 자동차의 전반적인 효율성과 친환경성에 지대한 영향을 미치므로, 지속적인 기술 개발과 품질 관리가 요구되는 중요한 센서라고 할 수 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 자동차 크랭크 각도센서 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2406B11380) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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