| ■ 영문 제목 : Global Automotive Damper Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E4727 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,047,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD6,960 ⇒환산￦9,396,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 댐퍼 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 댐퍼 산업 체인 동향 개요, OEM, 애프터마켓 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 댐퍼의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 댐퍼 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 댐퍼 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 댐퍼 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 댐퍼 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 유압식, 공압식, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 댐퍼 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 댐퍼 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 댐퍼 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 댐퍼에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 댐퍼 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 댐퍼에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (OEM, 애프터마켓)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 댐퍼과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 댐퍼 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 댐퍼 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 댐퍼 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 유압식, 공압식, 기타
용도별 시장 세그먼트
– OEM, 애프터마켓
주요 대상 기업
– ZF,Tenneco,KYB,Bilstein,Magneti Marelli,Mando,Showa,KONI,Hitachi,Ride Control,ALKO,Anand,Escorts Group,S&T Motiv,Duroshox,Ohlins,CVCT,Faw-Tokico,Ningjiang Shanchuan,Chengdu Jiuding,Zhejiang Sensen,Wanxiang,Zhongxing Shock,Chongqing Zhongyi,Liuzhou Carrera,Chongqing Sokon,BWI Group,Tianjin Tiande,Jinzhou Leader,Shanghai Powered
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 댐퍼 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 댐퍼의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 댐퍼의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 댐퍼 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 댐퍼 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 댐퍼 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 댐퍼의 산업 체인.
– 자동차 댐퍼 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 ZF Tenneco KYB ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 댐퍼 이미지 - 종류별 세계의 자동차 댐퍼 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 댐퍼 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 댐퍼 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 댐퍼 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 댐퍼 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 댐퍼 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 댐퍼 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 댐퍼 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 댐퍼 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 댐퍼 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 댐퍼 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 댐퍼 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 댐퍼 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 댐퍼 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 댐퍼 소비 금액 - 유럽 자동차 댐퍼 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 댐퍼 소비 금액 - 남미 자동차 댐퍼 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 댐퍼 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 댐퍼 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 댐퍼 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 댐퍼 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 댐퍼 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 댐퍼 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 댐퍼 평균 가격 - 북미 자동차 댐퍼 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 댐퍼 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 댐퍼 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 댐퍼 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 댐퍼 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 댐퍼 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 댐퍼 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 댐퍼 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 댐퍼 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 댐퍼 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 댐퍼 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 댐퍼 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 댐퍼 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 댐퍼 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 댐퍼 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 댐퍼 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 댐퍼 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 댐퍼 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 댐퍼 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 댐퍼 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 댐퍼 소비 금액 및 성장률 - 자동차 댐퍼 시장 성장 요인 - 자동차 댐퍼 시장 제약 요인 - 자동차 댐퍼 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 댐퍼의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 댐퍼의 제조 공정 분석 - 자동차 댐퍼 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 댐퍼는 차량의 승차감과 조종 안정성을 향상시키는 데 필수적인 부품입니다. 그 기능은 단순히 충격을 흡수하는 것을 넘어, 노면으로부터 전달되는 진동을 효과적으로 제어하여 탑승자에게 편안하고 안전한 주행 환경을 제공하는 데 있습니다. 차량의 현가 장치에서 스프링과 함께 핵심적인 역할을 수행하며, 스프링이 흡수한 진동 에너지를 열 에너지로 변환하여 소멸시키는 역할을 담당합니다. 이러한 댐퍼의 작동 방식과 종류, 그리고 관련 기술에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 자동차 댐퍼의 가장 기본적인 개념은 '감쇠(Damping)'라는 물리적 현상을 이용하는 것입니다. 감쇠란 진동하는 물체에 에너지를 소비시켜 진동의 크기를 점차 줄이는 것을 의미합니다. 자동차 댐퍼는 이러한 감쇠 작용을 통해 스프링이 진동하는 것을 억제하고, 불필요한 흔들림을 빠르게 안정시키는 역할을 합니다. 마치 물속에 진동하는 물체를 넣으면 물의 저항으로 인해 진동이 금방 멈추는 것과 유사한 원리라고 생각할 수 있습니다. 댐퍼의 주요 특징은 다음과 같습니다. 첫째, 스프링의 과도한 진동을 억제하여 승차감을 향상시킵니다. 스프링은 노면의 충격을 흡수하지만, 충격이 사라진 후에도 계속해서 출렁이는 경향이 있습니다. 댐퍼는 이러한 스프링의 과도한 움직임을 제어하여 차량이 안정될 수 있도록 돕습니다. 둘째, 조종 안정성을 향상시킵니다. 급격한 조향이나 제동 시 차체가 기울어지거나 흔들리는 것을 억제하여 운전자가 차량을 더욱 안정적으로 제어할 수 있도록 합니다. 셋째, 타이어와 노면 간의 접촉을 유지시켜 제동 성능 및 접지력을 향상시킵니다. 댐퍼가 노면의 불규칙성에 따라 타이어가 뜨는 것을 방지하여 지속적인 접촉을 유지함으로써 브레이크 성능과 코너링 성능을 높이는 데 기여합니다. 자동차 댐퍼의 가장 일반적인 종류는 유압식 댐퍼입니다. 유압식 댐퍼는 실린더 내부에 오일과 가스를 채우고, 피스톤의 움직임을 통해 오일의 흐름을 제어하여 감쇠력을 발생시킵니다. 피스톤에는 다양한 크기의 오리피스(구멍)가 있는데, 이 오리피스를 통해 오일이 통과하면서 저항이 발생하고 이것이 바로 감쇠력이 되는 것입니다. 유압식 댐퍼는 구조가 비교적 간단하고 신뢰성이 높아 대부분의 차량에 사용됩니다. 유압식 댐퍼 안에서도 크게 두 가지 방식으로 나눌 수 있습니다. 바로 모노튜브(Monotube) 방식과 듀얼튜브(Dualtube) 방식입니다. 모노튜브 댐퍼는 하나의 실린더 안에 피스톤과 오일, 그리고 고압의 질소 가스가 격막을 통해 분리되어 들어 있는 구조입니다. 질소 가스는 오일의 기포 발생을 억제하여 댐퍼의 성능을 일정하게 유지하는 데 도움을 줍니다. 모노튜브 방식은 오일 온도가 상승했을 때 성능 저하가 적고 응답성이 빠르다는 장점이 있지만, 구조가 복잡하고 가격이 비싼 편입니다. 듀얼튜브 댐퍼는 내부에 피스톤과 오일이 있는 주 실린더와, 이 주 실린더를 감싸고 있는 외부 실린더로 구성되어 있습니다. 외부 실린더에는 오일과 함께 질소 가스가 주입되거나 단순히 공기가 채워져 있기도 합니다. 듀얼튜브 방식은 구조가 비교적 간단하고 생산 비용이 저렴하다는 장점이 있습니다. 하지만 모노튜브 방식에 비해 오일 온도가 상승했을 때 성능 저하가 더 쉽게 나타날 수 있습니다. 이 외에도 특수 목적을 위한 댐퍼들도 존재합니다. 예를 들어, 가스 스프링 댐퍼는 압축된 가스의 팽창력을 이용하여 지지력을 제공함과 동시에 감쇠력을 발생시키는 방식입니다. 주로 차량의 트렁크나 후드 리드 등에 사용되어 개폐를 부드럽게 하고 원하는 위치에 고정시키는 역할을 합니다. 또한, 마찰 댐퍼는 마찰력을 이용하여 진동을 감쇠시키는 방식으로, 주로 저속이나 특정 상황에서 보조적인 감쇠 역할을 수행하기도 합니다. 자동차 댐퍼의 용도는 매우 다양합니다. 가장 기본적인 용도는 앞서 언급한 것처럼 차량의 승차감과 조종 안정성을 향상시키는 것입니다. 또한, 차량의 제동 성능과 접지력을 높이는 데에도 중요한 역할을 합니다. 충격을 효과적으로 제어함으로써 타이어가 노면에서 뜨는 것을 방지하여 제동 거리를 단축하고, 급격한 제동이나 코너링 시에도 차량의 자세를 안정적으로 유지하도록 돕습니다. 이는 곧 운전자의 피로도를 줄이고 안전 운전에 기여하는 결과로 이어집니다. 최근에는 차량의 다양한 주행 조건에 맞춰 댐퍼의 감쇠력을 능동적으로 조절하는 기술들이 발전하고 있습니다. 이러한 기술을 통칭하여 전자 제어 서스펜션(Electronic Controlled Suspension, ECS) 또는 액티브 서스펜션(Active Suspension)이라고 부릅니다. 이러한 시스템은 차량 속도, 조향각, 브레이크 페달 작동 여부, 노면 상태 등 다양한 센서 정보를 실시간으로 분석하여 각 댐퍼의 감쇠력을 최적으로 조절합니다. 예를 들어, 전자 제어 댐퍼는 센서로부터 받은 정보를 바탕으로 고속 주행 시에는 댐퍼의 감쇠력을 높여 차체의 흔들림을 억제하고 안정적인 주행을 지원하며, 저속 주행이나 요철이 많은 노면에서는 감쇠력을 낮춰 승차감을 향상시킵니다. 또한, 코너링 시에는 바깥쪽 바퀴의 댐퍼 감쇠력을 높여 차체의 기울어짐을 줄이고 접지력을 유지하여 코너링 성능을 극대화합니다. 이러한 전자 제어 기술은 운전자의 주행 모드 선택(예: 스포츠 모드, 컴포트 모드)에 따라 댐퍼의 특성을 변화시킴으로써 운전자가 원하는 주행 감각을 경험할 수 있도록 합니다. 전자 제어 댐퍼는 주로 다음과 같은 방식으로 작동합니다. 댐퍼 내부에 유압 밸브의 개폐를 조절하는 솔레노이드 밸브나 전기 모터가 장착되어 있습니다. 이 솔레노이드 밸브나 모터는 차량 제어 유닛(ECU)의 명령에 따라 작동하며, 댐퍼 내부 오일의 유로를 변화시켜 감쇠력을 조절합니다. ECU는 다양한 센서로부터 입력받은 데이터를 분석하여 각 댐퍼에 최적의 감쇠력 제어 신호를 보내게 됩니다. 최근에는 더욱 발전된 형태의 제어 기술들이 등장하고 있습니다. 예를 들어, 도로의 노면 상태를 사전에 감지하여 댐퍼의 감쇠력을 미리 조절하는 예측 제어 기술도 연구 개발되고 있습니다. 또한, 차량의 무게 중심이나 각 바퀴의 하중 변화를 실시간으로 감지하여 댐퍼를 독립적으로 제어하는 시스템도 있습니다. 이러한 기술들은 더욱 정교하고 능동적인 차량 제어를 가능하게 하여 궁극적으로는 차량의 성능, 안전성, 그리고 승차감을 한 단계 더 끌어올리는 데 기여할 것입니다. 결론적으로 자동차 댐퍼는 단순한 부품을 넘어 차량의 성능과 안전성을 결정하는 중요한 요소입니다. 기본적인 유압식 댐퍼부터 전자 제어 댐퍼에 이르기까지, 기술의 발전은 댐퍼가 더욱 능동적이고 지능적으로 작동하도록 만들고 있으며, 이는 운전자와 탑승자에게 더욱 편안하고 안전한 주행 경험을 제공하는 밑거름이 되고 있습니다. 앞으로도 자동차 댐퍼 기술은 지속적인 발전을 통해 더욱 진화할 것이며, 스마트 모빌리티 시대를 이끌어갈 중요한 역할을 수행할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 댐퍼 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E4727) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 댐퍼 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
※당 사이트에 없는 보고서도 취급 가능한 경우가 많으니 문의 주세요!