| ■ 영문 제목 : Automotive Dynamic Chassis Control Systems Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2406B11508 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차&수송 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장을 대상으로 합니다. 또한 차량용 동적 섀시 제어 시스템의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장은 승용차, 상용차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 타이 로드, 스태빌라이저 링크, 서스펜션 볼 조인트, 크로스 축 조인트, 기타), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 차량용 동적 섀시 제어 시스템에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 타이 로드, 스태빌라이저 링크, 서스펜션 볼 조인트, 크로스 축 조인트, 기타
■ 용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– Continental AG, Tenneco Inc, IAV Automotive Engineering Inc, Magna International Inc, ZF Friedrichshafen AG, Hitachi Automotive Systems, Ltd, Robert Bosch GmbH, American Axle & Manufacturing, Inc, Benteler International AG, AISIN SEIKI Co., Ltd, Schaeffler AG, Hyundai Mobis, Gestamp, Audi`s Active suspension, BILSTEIN ThyssenKrupp Bilstein Suspension
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 차량용 동적 섀시 제어 시스템의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장 규모
3 장 : 차량용 동적 섀시 제어 시스템 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 차량용 동적 섀시 제어 시스템 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 Continental AG, Tenneco Inc, IAV Automotive Engineering Inc, Magna International Inc, ZF Friedrichshafen AG, Hitachi Automotive Systems, Ltd, Robert Bosch GmbH, American Axle & Manufacturing, Inc, Benteler International AG, AISIN SEIKI Co., Ltd, Schaeffler AG, Hyundai Mobis, Gestamp, Audi`s Active suspension, BILSTEIN ThyssenKrupp Bilstein Suspension Continental AG Tenneco Inc IAV Automotive Engineering Inc 8. 글로벌 차량용 동적 섀시 제어 시스템 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 차량용 동적 섀시 제어 시스템 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 세그먼트, 2023년 - 용도별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 세그먼트, 2023년 - 글로벌 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장 개요, 2023년 - 글로벌 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 차량용 동적 섀시 제어 시스템 매출, 2019-2030 - 글로벌 차량용 동적 섀시 제어 시스템 판매량: 2019-2030 - 차량용 동적 섀시 제어 시스템 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 가격 - 글로벌 용도별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 가격 - 지역별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 매출 시장 점유율 - 지역별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 매출 시장 점유율 - 지역별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 판매량 시장 점유율 - 미국 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 캐나다 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 멕시코 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 유럽 국가별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 판매량 시장 점유율 - 독일 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 프랑스 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 영국 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 이탈리아 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 러시아 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 아시아 지역별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 판매량 시장 점유율 - 중국 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 일본 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 한국 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 동남아시아 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 인도 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 남미 국가별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 판매량 시장 점유율 - 브라질 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 아르헨티나 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 판매량 시장 점유율 - 터키 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 이스라엘 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 사우디 아라비아 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 아랍에미리트 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장규모 - 글로벌 차량용 동적 섀시 제어 시스템 생산 능력 - 지역별 차량용 동적 섀시 제어 시스템 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 차량용 동적 섀시 제어 시스템 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 차량용 동적 섀시 제어 시스템은 차량의 주행 안정성, 조종성, 승차감을 향상시키기 위해 차량의 거동을 능동적으로 제어하는 첨단 기술들을 총칭합니다. 이는 단순히 타이어의 접지력을 유지하는 수동적인 제어를 넘어, 차량의 움직임을 실시간으로 감지하고 제어 시스템이 개입하여 최적의 상태로 유지하려는 적극적인 접근 방식입니다. 이러한 시스템의 핵심 목표는 운전자가 어떤 도로 환경이나 주행 조건에서도 안전하고 편안하게 차량을 제어할 수 있도록 돕는 것입니다. 동적 섀시 제어 시스템은 차량의 운동학적 및 동역학적 정보를 센서를 통해 수집하고, 이 정보를 바탕으로 차량의 각 부분에 작용하는 힘과 모멘트를 조절함으로써 차량의 거동을 제어합니다. 예를 들어, 급격한 코너링 시 발생하는 차량의 횡방향 미끄러짐(언더스티어 또는 오버스티어)을 방지하거나 완화하기 위해 각 바퀴의 브레이크 압력을 미세하게 조절하거나, 서스펜션의 감쇠력을 실시간으로 변화시켜 차체 흔들림을 줄이는 등의 방식으로 작동합니다. 또한, 차량의 가속 및 감속 시 발생하는 피칭(앞뒤 기울어짐)이나 롤링(좌우 기울어짐) 현상을 억제하여 보다 안정적인 주행을 가능하게 합니다. 이러한 시스템의 가장 큰 특징은 '능동성'과 '실시간성'입니다. 수동적인 제어 시스템이 사전에 설정된 값에 따라 일정한 방식으로 작동하는 반면, 동적 섀시 제어 시스템은 도로 노면 상태, 차량 속도, 조향 각도, 횡가속도 등 다양한 주행 관련 변수들을 끊임없이 감지하고 분석하여 그에 맞는 최적의 제어를 즉각적으로 수행합니다. 이러한 실시간 반응 능력 덕분에 극한의 주행 상황에서도 차량이 불안정해지는 것을 효과적으로 예방할 수 있습니다. 동적 섀시 제어 시스템은 그 기능과 적용 방식에 따라 매우 다양하게 분류될 수 있습니다. 가장 대표적인 시스템으로는 차량의 미끄러짐을 제어하는 전자식 주행 안정 컨트롤(Electronic Stability Control, ESC) 또는 차체 자세 제어 장치(Vehicle Stability Control, VSC)가 있습니다. 이 시스템은 차량의 요(Yaw) 각속도와 좌우 바퀴의 회전 속도 차이를 감지하여, 필요시 특정 바퀴에 제동력을 가하거나 엔진 출력을 줄여 차량의 미끄러짐을 제어합니다. 이는 특히 코너링이나 미끄러운 노면에서의 주행 시 차량의 전복이나 전도 위험을 현저히 낮추는 데 기여합니다. 또 다른 중요한 시스템으로는 전자식 제어 서스펜션(Electronic Controlled Suspension, ECS) 또는 액티브 서스펜션(Active Suspension)이라고도 불리는 시스템이 있습니다. 이 시스템은 도로 노면의 요철이나 차량의 움직임에 따라 각 바퀴에 연결된 댐퍼의 감쇠력을 실시간으로 조절합니다. 예를 들어, 고속 주행 시에는 댐핑력을 높여 차체 흔들림을 억제하고, 요철이 심한 노면에서는 댐핑력을 낮춰 승차감을 향상시킵니다. 또한, 코너링 시에는 차량이 기울어지는 것을 상쇄하기 위해 바퀴의 높이를 조절하거나 댐핑력을 차등적으로 적용하기도 합니다. 이 외에도 차량의 수평을 유지하기 위해 차체와 섀시 간의 높이를 조절하는 전자식 제어 레벨링 시스템(Electronic Controlled Leveling System)이나, 코너링 시 차량의 롤링을 억제하기 위해 안티롤 바의 강성을 능동적으로 조절하는 액티브 안티롤 바 시스템(Active Anti-roll Bar System) 등도 동적 섀시 제어 시스템의 범주에 포함됩니다. 또한, 최근에는 이러한 다양한 제어 시스템들을 통합적으로 관리하고 최적의 주행 성능을 구현하는 통합 섀시 제어 시스템(Integrated Chassis Control System)이 개발되어 적용되고 있습니다. 이러한 동적 섀시 제어 시스템의 용도는 매우 광범위합니다. 가장 기본적인 용도는 앞서 언급한 바와 같이 주행 안전성을 확보하는 것입니다. 차량의 제어력을 유지시켜 운전자가 위험한 상황에서 차량을 제어할 수 있도록 돕는 것은 물론, 사고 발생 가능성 자체를 줄이는 데 크게 기여합니다. 특히, 급격한 회피 기동이나 미끄러운 노면에서의 주행 시 이러한 시스템의 효과는 더욱 두드러집니다. 또한, 동적 섀시 제어 시스템은 차량의 조종성을 향상시키는 데에도 중요한 역할을 합니다. 운전자가 의도하는 방향으로 차량이 정확하게 움직이도록 돕고, 코너링 시에도 안정적인 궤적을 유지할 수 있도록 지원합니다. 이는 스포티한 주행을 즐기는 운전자뿐만 아니라 일반 운전자에게도 향상된 주행 경험을 제공합니다. 승차감 측면에서도 동적 섀시 제어 시스템의 역할은 매우 중요합니다. 차량의 흔들림이나 진동을 효과적으로 억제함으로써 탑승객에게 편안하고 안락한 주행 환경을 제공합니다. 특히, 장거리 운전이나 불규칙한 노면에서의 주행 시 이러한 시스템의 효과는 더욱 크게 체감될 수 있습니다. 동적 섀시 제어 시스템을 구현하기 위해서는 다양한 첨단 기술들이 복합적으로 사용됩니다. 가장 기본적인 기술로는 차량의 다양한 움직임을 감지하는 각종 센서들이 있습니다. 예를 들어, 휠 스피드 센서, 조향 각 센서, 요 레이트 센서, 횡가속도 센서, 종가속도 센서, 서스펜션 스트로크 센서 등이 차량의 현재 상태를 실시간으로 파악하는 데 사용됩니다. 수집된 센서 데이터는 고성능의 전자 제어 장치(Electronic Control Unit, ECU)로 보내져 분석됩니다. 이 ECU에는 정교한 제어 알고리즘이 탑재되어 있어, 수집된 데이터를 바탕으로 차량의 거동을 예측하고 최적의 제어 방안을 산출합니다. 이러한 알고리즘은 차량의 동역학적 모델을 기반으로 하며, 예측 제어, 적응 제어 등 다양한 제어 이론을 활용합니다. 제어 명령이 산출되면, 액추에이터를 통해 실제 차량의 각 부분에 작용하는 힘이나 모멘트를 조절하게 됩니다. 대표적인 액추에이터로는 브레이크 시스템, 조향 시스템, 엔진 제어 시스템, 그리고 서스펜션 시스템 등이 있습니다. 예를 들어, ESC 시스템은 브레이크 시스템의 유압을 정밀하게 제어하여 각 바퀴에 필요한 제동력을 가하고, 전자식 제어 서스펜션은 댐퍼의 유압이나 스프링의 강성을 조절하여 서스펜션의 특성을 변화시킵니다. 최근에는 인공지능(AI) 및 머신러닝 기술이 동적 섀시 제어 시스템에 접목되면서 더욱 지능적이고 예측적인 제어가 가능해지고 있습니다. 과거의 주행 데이터를 학습하여 미래의 차량 거동을 예측하고, 이를 바탕으로 선제적인 제어를 수행함으로써 더욱 부드럽고 안정적인 주행 성능을 구현할 수 있습니다. 또한, 자율주행 기술과의 연계를 통해 차량이 스스로 주행 상황을 판단하고 최적의 섀시 제어를 수행하는 것도 가능해지고 있습니다. 결론적으로, 차량용 동적 섀시 제어 시스템은 자동차의 안전, 성능, 편의성을 혁신적으로 향상시키는 핵심 기술이며, 미래 모빌리티 시대를 이끌어갈 중요한 기반 기술로 더욱 발전해 나갈 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2406B11508) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 차량용 동적 섀시 제어 시스템 시장예측 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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