| ■ 영문 제목 : Global Automotive Electric Powered Steering Systems Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E4797 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 (2025년 또는 2026년) 갱신판이 있습니다. 문의주세요. ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 전력형 스티어링 시스템 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 전력형 스티어링 시스템 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 전력형 스티어링 시스템의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 전력형 스티어링 시스템 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 전력형 스티어링 시스템 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 전력형 스티어링 시스템 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 전력형 스티어링 시스템 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 칼럼 유형, 피니언 및 랙 유형, 이중 피니언 유형, 볼 나사 유형)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 전력형 스티어링 시스템 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 전력형 스티어링 시스템 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 전력형 스티어링 시스템 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 전력형 스티어링 시스템에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 전력형 스티어링 시스템 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 전력형 스티어링 시스템에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 전력형 스티어링 시스템과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 전력형 스티어링 시스템 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 전력형 스티어링 시스템 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 전력형 스티어링 시스템 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 칼럼 유형, 피니언 및 랙 유형, 이중 피니언 유형, 볼 나사 유형
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Nexteer Automobile, TRW, JTEKT Corporation, Bosch, NSK Motion&Control, Showa Corporation, Thyssenkrupp, Mando Corporation, Beijing Hainanchuan Automotive Parts Co., Tri-ring Group, Elite Electro Mechanical, Zhejiang Shibao Holding Group, Hyundai MOBIS
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 전력형 스티어링 시스템 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 전력형 스티어링 시스템의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 전력형 스티어링 시스템의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 전력형 스티어링 시스템 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 전력형 스티어링 시스템 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 전력형 스티어링 시스템 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 전력형 스티어링 시스템의 산업 체인.
– 자동차 전력형 스티어링 시스템 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Nexteer Automobile TRW JTEKT Corporation ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 전력형 스티어링 시스템 이미지 - 종류별 세계의 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 전력형 스티어링 시스템 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 전력형 스티어링 시스템 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 전력형 스티어링 시스템 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 전력형 스티어링 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 전력형 스티어링 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 전력형 스티어링 시스템 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 - 유럽 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 - 남미 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 전력형 스티어링 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 전력형 스티어링 시스템 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 전력형 스티어링 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 전력형 스티어링 시스템 평균 가격 - 북미 자동차 전력형 스티어링 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 전력형 스티어링 시스템 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 전력형 스티어링 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 전력형 스티어링 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 전력형 스티어링 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 전력형 스티어링 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 전력형 스티어링 시스템 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 전력형 스티어링 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 전력형 스티어링 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 전력형 스티어링 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 전력형 스티어링 시스템 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 전력형 스티어링 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 전력형 스티어링 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 전력형 스티어링 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 전력형 스티어링 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 전력형 스티어링 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 전력형 스티어링 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 전력형 스티어링 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 전력형 스티어링 시스템 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 전력형 스티어링 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 전력형 스티어링 시스템 소비 금액 및 성장률 - 자동차 전력형 스티어링 시스템 시장 성장 요인 - 자동차 전력형 스티어링 시스템 시장 제약 요인 - 자동차 전력형 스티어링 시스템 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 전력형 스티어링 시스템의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 전력형 스티어링 시스템의 제조 공정 분석 - 자동차 전력형 스티어링 시스템 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 전력형 스티어링 시스템(Electric Power Steering System, 이하 EPS)은 기존의 유압식 파워 스티어링 시스템을 대체하며 자동차 조향의 편의성과 효율성을 혁신적으로 향상시킨 기술입니다. 차량의 주행 상황과 운전자의 조작에 따라 전기 모터의 힘으로 조향을 보조함으로써, 운전자는 적은 힘으로도 부드럽고 정확한 조향이 가능해집니다. 이러한 EPS는 오늘날 거의 모든 신차에 기본 사양으로 적용될 만큼 자동차 산업에서 빼놓을 수 없는 핵심 기술로 자리 잡았습니다. EPS의 기본적인 개념은 차량의 스티어링 휠 회전이나 조작량을 감지하여, 이 정보를 제어 장치에 전달하고, 제어 장치는 해당 정보를 바탕으로 전기 모터에 적절한 토크를 발생시켜 조향 보조력을 전달하는 것입니다. 이 과정에서 유압을 사용하지 않기 때문에 유압 펌프, 유압 오일, 호스 등의 부품이 필요 없으며, 이로 인해 시스템이 단순화되고 차량의 무게가 감소하는 장점이 있습니다. 또한, 유압 오일 누유와 같은 환경 오염 문제에서도 자유롭습니다. EPS는 조향 보조 방식에 따라 크게 세 가지 종류로 구분할 수 있습니다. 첫 번째는 스티어링 칼럼 축에 모터가 장착되는 칼럼 타입(Column Type) EPS입니다. 가장 보편적으로 사용되는 형태로, 구조가 비교적 간단하고 소형화가 용이하여 많은 승용차에 적용됩니다. 스티어링 휠의 조작 힘을 축 센서가 감지하면, 이 신호가 ECU(Electronic Control Unit)로 전달되고, ECU는 제어 알고리즘에 따라 칼럼 축에 연결된 모터의 회전력을 발생시켜 조향을 보조합니다. 칼럼 타입은 설치 공간의 제약이 적고 생산 비용이 합리적이라는 장점이 있습니다. 두 번째는 피니언 기어 축에 모터가 장착되는 피니언 타입(Pinion Type) 또는 듀얼 피니언 타입(Dual Pinion Type) EPS입니다. 이 방식은 조향 기어 박스 자체에 모터가 직접적으로 결합되어 조향 보조력을 전달합니다. 피니언 축에 모터가 직접 연결되기 때문에 칼럼 타입보다 더 강력하고 직접적인 조향 보조가 가능하며, 보다 정밀한 제어가 요구되는 차량이나 고성능 차량에 주로 적용됩니다. 특히 듀얼 피니언 타입은 운전자가 조작하는 피니언 축과 모터가 동력을 전달하는 피니언 축을 분리하여, 모터 자체의 진동이나 소음이 스티어링 휠로 전달되는 것을 최소화하면서도 강력한 보조력을 제공할 수 있습니다. 이는 운전자가 느끼는 승차감과 조향감을 크게 향상시키는 데 기여합니다. 세 번째는 레크 기어 축에 모터가 장착되는 랙 타입(Rack Type) 또는 랙 어시스트 모터(Rack Assist Motor, RAM) EPS입니다. 이 방식은 조향 기어 박스의 최종 출력 축인 레크 축에 모터가 직접 연결되어 조향 보조력을 전달합니다. 피니언 타입보다도 더욱 직접적인 조향 보조가 가능하며, 모터의 동력이 레크 축으로 바로 전달되므로 높은 강성과 응답성을 얻을 수 있습니다. 이러한 특징 때문에 대형 차량이나 SUV, 상용차 등 더 큰 조향력이 필요한 차량에 적합합니다. 레크 타입 EPS는 높은 수준의 조향 정확성과 안정성을 제공하며, 차량의 거동 안정성에도 긍정적인 영향을 미칩니다. EPS 시스템은 크게 센서부, 제어부, 액추에이터부로 구성됩니다. 센서부에는 스티어링 휠의 회전 각도와 토크를 감지하는 토크 센서, 차량의 속도를 감지하는 차속 센서, 그리고 차량의 주행 상황을 파악하는 다양한 센서(예: ESC 센서, 요 레이트 센서 등)가 포함됩니다. 제어부는 이러한 센서로부터 입력받은 데이터를 바탕으로 최적의 조향 보조력을 계산하고 제어하는 ECU(Electronic Control Unit)가 핵심적인 역할을 합니다. ECU는 미리 설정된 제어 알고리즘에 따라 모터의 회전 속도, 방향, 토크를 정밀하게 제어합니다. 액추에이터부는 전기 모터로, ECU의 제어 신호에 따라 실제 조향 보조력을 발생시키는 부품입니다. 일반적으로 DC 모터나 브러쉬리스 DC 모터가 많이 사용되며, 모터의 동력은 기어 등을 통해 스티어링 시스템의 해당 축으로 전달됩니다. EPS는 단순히 조향을 보조하는 기능을 넘어 다양한 첨단 운전자 보조 시스템(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)과의 연동을 통해 더욱 발전하고 있습니다. 예를 들어, 차선 유지 보조 시스템(Lane Keeping Assist System, LKAS)은 EPS를 활용하여 차량이 차선을 이탈하지 않도록 스티어링을 자동으로 보정해줍니다. 또한, 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control, ACC) 시스템과 연동하여 앞차와의 거리를 유지하며 주행할 때에도 스티어링 조작을 보조할 수 있습니다. 자동 주차 시스템(Automatic Parking System) 역시 EPS의 정밀한 조향 제어 능력을 활용하여 차량이 자동으로 주차 공간에 진입하도록 합니다. 이러한 ADAS 기능들은 운전자의 피로도를 줄이고 안전성을 향상시키는 데 크게 기여합니다. EPS 시스템의 발전은 에너지 효율성 측면에서도 주목할 만합니다. 유압식 파워 스티어링 시스템은 엔진의 동력을 이용하여 유압 펌프를 항상 작동시켜야 하므로 연료 소모가 발생하지만, EPS는 운전자가 스티어링을 조작할 때에만 전기 모터가 작동하므로 불필요한 에너지 소비를 줄일 수 있습니다. 또한, 차량의 속도나 조향 각도에 따라 보조력을 조절함으로써 더욱 효율적인 에너지 사용이 가능합니다. 이러한 연비 향상 효과는 친환경 자동차 기술의 발전과 더불어 더욱 중요해지고 있습니다. EPS 시스템의 미래는 자율 주행 기술의 발전과 함께 더욱 확장될 것으로 예상됩니다. 자율 주행 차량은 정확하고 신뢰할 수 있는 조향 제어 능력이 필수적인데, EPS는 이러한 요구 사항을 충족시키는 데 가장 적합한 기술입니다. 센서와 제어 시스템의 발달은 EPS가 단순한 조향 보조를 넘어 차량의 거동을 능동적으로 제어하고, 다양한 환경 변화에 실시간으로 반응하며, 궁극적으로는 차량의 완전 자율 주행을 가능하게 하는 핵심 요소가 될 것입니다. 또한, 차량의 네트워크화가が進むにつれて、OTA(Over-The-Air) 업데이트를 통해 EPS의 제어 로직을 개선하고 새로운 기능을 추가하는 것도 가능해질 것입니다. 결론적으로 자동차 전력형 스티어링 시스템(EPS)은 운전 편의성, 에너지 효율성, 그리고 첨단 안전 및 자율 주행 기술과의 연동성을 극대화하며 자동차 산업의 발전에 지대한 공헌을 하고 있는 기술입니다. 칼럼 타입, 피니언 타입, 랙 타입 등 다양한 방식의 EPS는 차량의 특성과 요구 사항에 맞춰 최적의 성능을 제공하며, 끊임없는 기술 개발을 통해 더욱 안전하고 스마트한 미래 모빌리티를 구현하는 데 중요한 역할을 수행하고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 전력형 스티어링 시스템 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E4797) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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