[조사 보고서] 세계의 자동차용 전자 제어 유닛 시장 (2023-2030) : 용도 종류별 (ADAS 및 안전 시스템, 파워 트레인), 용량 종류별, 추진력 종류별, 차량 종류별, 지역별

■ 영문 제목 : Automotive Electronic Control Unit Market Size, Share & Trends Analysis Report By Application Type (ADAS & Safety System, Powertrain), By Capacity Type, By Propulsion Type, By Vehicle Type, By Region, And Segment Forecasts 2023 - 2030
	■ 상품코드 : GRV23MR050 ■ 조사/발행회사 : Grand View Research ■ 발행일 : 2023년 2월 최신판(2025년 또는 2026년)은 문의주세요. ■ 페이지수 : 150 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (납기:3일) ■ 조사대상 지역 : 세계 ■ 산업 분야 : 자동차

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Grand View Research사의 본 조사 보고서는 글로벌 자동차용 전자 제어 유닛 시장 규모가 2023년부터 2030년 사이에 CAGR 5.9% 증가하여, 2030년에는 1,560억 달러에 달할 것으로 예측하고 있습니다. 본 조사 자료는 글로벌 자동차용 전자 제어 유닛 시장을 조사대상으로 하여, 조사 방법 및 범위, 개요, 시장 변동/동향/범위, 용량 종류별 (16비트, 32비트, 64비트) 분석, 차량 종류별 (승용 차량, 상용 차량) 분석, 용도 종류별 (ADAS 및 안전 시스템, 바디 일렉트로닉스, 파워 트레인, 인포테인먼트, 기타) 분석, 추진력 종류별 (배터리 구동, 하이브리드, 내연 기관) 분석, 지역별 (북미, 유럽, 아시아 태평양, 중남미, 중동 및 아프리카) 분석, 경쟁 현황 등의 내용을 수록하고 있습니다. 또한 본 리포트는 Continental AG, Delphi Technologies, Denso Corporation, Hella KGaA Hueck & Co. (HELLA), Robert Bosch GmbH, Hitachi Automotive Systems, Ltd., Autoliv Inc., Panasonic Corporation, Robert Bosch GmbH, ZF Friedrichshafen AG 등의 기업 정보가 포함되어 있습니다.
・조사 방법 및 범위
・개요
・시장 변동/동향/범위
・글로벌 자동차용 전자 제어 유닛 시장 규모 : 용량 종류별
- 16비트 자동차용 전자 제어 유닛의 시장 규모
- 32비트 자동차용 전자 제어 유닛의 시장 규모
- 64비트 자동차용 전자 제어 유닛의 시장 규모
・글로벌 자동차용 전자 제어 유닛 시장 규모 : 차량 종류별
- 승용차용 전자 제어 유닛의 시장 규모
- 상용차용 전자 제어 유닛의 시장 규모
・글로벌 자동차용 전자 제어 유닛 시장 규모 : 용도 종류별
- ADAS 및 안전 시스템용 전자 제어 유닛의 시장 규모
- 바디 일렉트로닉스용 전자 제어 유닛의 시장 규모
- 파워트레인용 전자 제어 유닛의 시장 규모
- 인포테인먼트용 전자 제어 유닛의 시장 규모
- 기타 용도의 전자 제어 유닛의 시장 규모
・글로벌 자동차용 전자 제어 유닛 시장 규모 : 추진력 종류별
- 배터리 구동식 자동차용 전자 제어 유닛의 시장 규모
- 하이브리드식 자동차용 전자 제어 유닛의 시장 규모
- 내연 기관식 자동차용 전자 제어 유닛의 시장 규모
・글로벌 자동차용 전자 제어 유닛 시장 규모 : 지역별
- 북미의 자동차용 전자 제어 유닛 시장 규모
- 유럽의 자동차용 전자 제어 유닛 시장 규모
- 아시아 태평양의 자동차용 전자 제어 유닛 시장 규모
- 중남미의 자동차용 전자 제어 유닛 시장 규모
- 중동 및 아프리카의 자동차용 전자 제어 유닛 시장 규모
・경쟁 현황

■ 보고서 개요

Automotive Electronic Control Unit Market Growth & Trends

The global automotive electronic control unit market size is expected to reach USD 156.0 billion by 2030, expanding at a CAGR of 5.9% from 2023 to 2030, according to a new report by Grand View Research, Inc. Hybrid and battery-powered vehicle sales are increasing due to rising consumer demand for commutes that release less carbon and reduce air pollution. Demand for electronic regulating devices like automotive electronic control units (ECUs) is driven by the growing adoption of automated driving, advanced driver assistance system (ADAS), infotainment, and other chassis electronics in internal combustion engine (ICE), hybrid and battery-powered vehicles.

Additionally, the growing preference of consumers for technically advanced luxury vehicles is also anticipated to drive the growth of the automotive ECU market over the forecast period. Moreover, the deployment of ADAS systems, driver assistance, anti-lock brake systems, adaptable front lighting, and other features in passenger cars and larger vehicles is mandated by governments in many countries as part of attempts to improve road safety.

For instance, in January 2023, Continental AG partnered with Ambarella, Inc., a semiconductor design company. Collectively, the two businesses will create scalable, all-encompassing software and hardware systems based on Artificial Intelligence (AI) for supported and Automated Driving (AD) as a step toward autonomous mobility. By incorporating Ambarella’s energy-efficient System-on-Chip (SoC) architecture into its ADAS systems, the two companies will work together strategically. Additionally, customers’ increasing demand for luxury cars increases investment in R&D for automotive ECUs, which is anticipated to provide new growth prospects for the market.

Automobile manufacturers in the automotive electronic control unit market are being encouraged to create and incorporate advanced systems into their vehicles by the expanding demand for personal vehicles and the rising disposable income of consumers in emerging countries around the world. They are implementing advanced automotive electronic systems for managing and maintaining the performance of these systems, which is anticipated to drive the market’s expansion for automotive electronic controls.

For instance, in March 2022, Vitesco Technologies, an automotive company, partnered with Vector Informatik, a software tools manufacturer. The partnership aims to expedite software development in the area of coordinated vehicle movement using a centralized master controller. A central vehicle management system based on hardware and software that is almost ready for production is already being created for a significant German automaker as part of the ongoing partnership deal between Vitesco Technologies and Vector.

However, the rise in faults in automotive electronic control units in vehicles, causing unintended interruptions and serious accidents, is having a detrimental impact on the market for automotive electronic control units. Additionally, it is estimated that the market’s growth would be constrained by the high prices associated with the programming and installation of electronic control units as well as the repair of electronic control units. These factors are expected to hamper the growth of the automotive electronic control unit industry.

Automotive Electronic Control Unit Market Report Highlights

• The growing popularity of ADAS, including parking assistance, Adaptive Cruise Control (ACC), and Automatic Emergency Braking (AEB), has been driving the market growth

• The 32-Bit dominated the market with a revenue share of over 41.2% in 2022 due to the rising demand for these parts owing to their benefits, including reduced design intricacy and low energy usage

• The increased popularity of luxury vehicles, growth in disposable income, and an improvement in consumer lifestyle have been propelling the development of the passenger vehicle segment

■ 보고서 목차

Table of Contents

Chapter 1. Methodology and Scope
1.1. Market Segmentation and scope
1.2. Information Procurement
1.2.1. Purchased Database
1.2.2. GVR’s Internal Database
1.2.3. Secondary Sources & Third-party Perspective
1.2.4. Primary Research
1.3. Information Analysis
1.3.1. Data Analysis Model
1.3.1.1. Market Formulation & Data Visualization
1.4. Data Validation & Publishing
Chapter 2. Executive Summary
Chapter 3. Market Variables, Trends & Scope
3.1. Penetration & Growth Prospect Mapping
3.2. Industry Value Chain Analysis
3.3. Market Dynamics
3.3.1. Market Driver Analysis
3.3.2. Market Restraint Analysis
3.4. Market Analysis Tools
3.4.1. Industry Analysis – Porter’s Five Forces Analysis
3.4.2. PEST Analysis
3.5. Key Company Analysis, 2022
3.6. Impact of COVID-19 on the Automotive Electronic Control Unit Market
Chapter 4. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market: Outlook
4.1. Market Size Estimates & Forecasts And Trend Analysis, 2018 – 20230 (Revenue, USD Billion)
4.2. 16-Bit
4.2.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
4.3. 32-Bit
4.3.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
4.4. 64-Bit
4.4.1. Market Estimation And Forecast By Region,2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
Chapter 5. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market: Vehicle Type Outlook
5.1. Market Size Estimates & Forecasts And Trend Analysis, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
5.1.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
5.2. Passenger Cars
5.2.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
5.3. Commercial Vehicle
5.3.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
Chapter 6. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market: Application Type Outlook
6.1. Market Size Estimates & Forecasts And Trend Analysis, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
6.2. ADAS & Safety System
6.2.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
6.3. Body Electronics
6.3.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
6.4. Powertrain
6.4.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
6.5. Infotainment
6.5.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
6.6. Others
6.6.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
Chapter 7. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market: Propulsion Type Outlook
7.1. Market Size Estimates & Forecasts And Trend Analysis, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
7.2. Battery Powered
7.2.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
7.3. Hybrid
7.3.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
7.4. Internal Combustion Engine
7.4.1. Market Estimates And Forecasts By Region, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
Chapter 8. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market: Regional Outlook
8.1. Automotive Electronic Control Unit Market Analysis Market, By Region, 2022 & 2030
8.2. North America
8.2.1. Market estimates and forecasts by country, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.2. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.3. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.4. Market estimates and forecasts by application type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.5. Market estimates and forecasts by propulsion type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.6. U.S.
8.2.6.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.6.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.6.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.6.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.7. Canada
8.2.7.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.7.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.7.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.2.7.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3. Europe
8.3.1. Market estimates and forecasts by country, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.2. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.3. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.4. Market estimates and forecasts by application, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.5. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.6. U.K.
8.3.6.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.6.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.6.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.6.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.7. Germany
8.3.7.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.7.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.7.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.3.7.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4. Asia Pacific
8.4.1. Market estimates and forecasts by country, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.2. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.3. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.4. Market estimates and forecasts by application, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.5. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.6. China
8.4.6.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.6.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.6.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.6.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.7. India
8.4.7.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.7.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.7.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.7.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.8. Japan
8.4.8.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.8.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.8.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.4.8.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5. Latin America
8.5.1. Market estimates and forecasts by country, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.2. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.3. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.4. Market estimates and forecasts by application, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.5. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.6. Brazil
8.5.6.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.6.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.6.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.6.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.7. Mexico
8.5.7.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.7.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.7.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.5.7.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6. MEA
8.6.1. Market estimates and forecasts by capacity, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.2. Market estimates and forecasts by vehicle type, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.3. Market estimates and forecasts by application, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
8.6.4. Market estimates and forecasts by propulsion, 2018 – 2030 (Revenue, USD Billion)
Chapter 9. Competitive Landscape
9.1. Continental AG
9.1.1. Company Overview
9.1.2. Financial Performance
9.1.3. Product Benchmarking
9.1.4. Recent Developments
9.2. Delphi Technologies
9.2.1. Company Overview
9.2.2. Financial Performance
9.2.3. Product Benchmarking
9.2.4. Recent Developments
9.3. Denso Corporation
9.3.1. Company Overview
9.3.2. Financial Performance
9.3.3. Product Benchmarking
9.3.4. Recent Developments
9.4. Hella KGaA Hueck & Co. (HELLA)
9.4.1. Company Overview
9.4.2. Financial Performance
9.4.3. Product Benchmarking
9.4.4. Recent Developments
9.5. Robert Bosch GmbH
9.5.1. Company Overview
9.5.2. Financial Performance
9.5.3. Product Benchmarking
9.5.4. Recent Developments
9.6. Hitachi Automotive Systems, Ltd.
9.6.1. Company Overview
9.6.2. Financial Performance
9.6.3. Product Benchmarking
9.6.4. Recent Developments
9.7. Autoliv Inc.
9.7.1. Company Overview
9.7.2. Financial Performance
9.7.3. Product Benchmarking
9.7.4. Recent Developments
9.8. Panasonic Corporation
9.8.1. Company Overview
9.8.2. Financial Performance
9.8.3. Product Benchmarking
9.8.4. Recent Developments
9.9. Robert Bosch GmbH
9.9.1. Company Overview
9.9.2. Financial Performance
9.9.3. Product Benchmarking
9.9.4. Recent Developments
9.10. ZF Friedrichshafen AG
9.10.1. Company Overview
9.10.2. Financial Performance
9.10.3. Product Benchmarking
9.10.4. Recent Developments

목차

제1장. 방법론 및 범위

1.1. 시장 세분화 및 범위

1.2. 정보 수집

1.2.1. 구매 데이터베이스

1.2.2. GVR 내부 데이터베이스

1.2.3. 2차 자료 및 제3자 관점
1.2.4. 1차 조사

1.3. 정보 분석

1.3.1. 데이터 분석 모델

1.3.1.1. 시장 구성 및 데이터 시각화

1.4. 데이터 검증 및 발표
제2장. 요약

제3장. 시장 변수, 동향 및 범위

3.1. 시장 침투 및 성장 전망 분석

3.2. 산업 가치 사슬 분석

3.3. 시장 동향

3.3.1. 시장 동인 분석

3.3.2. 시장 제약 요인 분석

3.4. 시장 분석 도구

3.4.1. 산업 분석 - 포터의 5가지 경쟁력 분석
3.4.2. PEST 분석

3.5. 주요 기업 분석, 2022

3.6. COVID-19가 자동차 전자 제어 장치(ECU) 시장에 미치는 영향
제4장 자동차 전자 제어 장치(ECU) 시장 분석: 전망

4.1. 시장 규모 추정 및 예측, 추세 분석, 2018-2030 (매출, 미화 10억 달러)

4.2. 16비트

4.2.1. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018-2030 (매출, 미화 10억 달러)

4.3. 32비트

4.3.1. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018-2030 (매출, 미화 10억 달러)

4.4. 64비트

4.4.1. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 미화 10억 달러)
제5장 자동차 전자 제어 장치(ECU) 시장 분석 시장: 차량 유형별 전망

5.1. 시장 규모 추정 및 전망, 추세 분석, 2018-2030 (매출, 미화 10억 달러)

5.1.1. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 미화 10억 달러)

5.2. 승용차

5.2.1. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 미화 10억 달러)

5.3. 상용차

5.3.1. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출, 미화 10억 달러)

제6장 자동차 전자 제어 장치(ECU) 시장 분석 시장: 적용 분야별 전망

6.1. 시장 규모 추정 및 예측, 그리고 추세 분석, 2018-2030 (매출, 미화 10억 달러)
6.2. ADAS 및 안전 시스템

6.2.1. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018-2030 (매출, 미화 10억 달러)

6.3. 차체 전자 장치

6.3.1. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018-2030 (매출, 미화 10억 달러)

6.4. 파워트레인

6.4.1. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018-2030 (매출, 미화 10억 달러)

6.5. 인포테인먼트

6.5.1. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018-2030 (매출, 미화 10억 달러)

6.6. 기타

6.6.1. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 미화 10억 달러)
제7장. 자동차 전자 제어 장치(ECU) 시장 분석 시장: 추진 방식별 전망

7.1. 시장 규모 추정 및 전망, 추세 분석, 2018-2030 (매출액, 미화 10억 달러)

7.2. 배터리 구동

7.2.1. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 미화 10억 달러)

7.3. 하이브리드

7.3.1. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 미화 10억 달러)

7.4. 내연기관

7.4.1. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 미화 10억 달러)
제8장 자동차 전자 제어 장치(ECU) 시장 분석: 지역별 전망

8.1. 자동차 전자 제어 장치(ECU) 시장 분석, 지역별, 2022년 및 2030년

8.2. 북미

8.2.1. 국가별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 미화 10억 달러)

8.2.2. 생산 능력별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 미화 10억 달러)

8.2.3. 차량 유형별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 미화 10억 달러)

8.2.4. 적용 분야별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 미화 10억 달러)

8.2.5. 추진 방식별 시장 추정 및 전망, 2018년 - 2030년 (매출액, 십억 달러)
8.2.6. 미국

8.2.6.1. 용량별 시장 추정 및 전망, 2018년 - 2030년 (매출액, 십억 달러)

8.2.6.2. 차량 유형별 시장 추정 및 전망, 2018년 - 2030년 (매출액, 십억 달러)

8.2.6.3. 적용 분야별 시장 추정 및 전망, 2018년 - 2030년 (매출액, 십억 달러)

8.2.6.4. 추진 방식별 시장 추정 및 전망, 2018년 - 2030년 (매출액, 십억 달러)

8.2.7. 캐나다

8.2.7.1. 8.2.7.2. 용량별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.2.7.3. 차량 유형별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.2.7.4. 추진 방식별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.3. 유럽

8.3.1. 국가별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.3.2. 용량별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.3.3. 8.3.4. 차량 유형별 시장 추정 및 전망, 2018년 - 2030년 (매출액, 십억 달러)

8.3.5. 적용 분야별 시장 추정 및 전망, 2018년 - 2030년 (매출액, 십억 달러)

8.3.6. 영국

8.3.6.1. 용량별 시장 추정 및 전망, 2018년 - 2030년 (매출액, 십억 달러)

8.3.6.2. 차량 유형별 시장 추정 및 전망, 2018년 - 2030년 (매출액, 십억 달러)

8.3.6.3. 적용 분야별 시장 추정 및 전망, 2018년 - 2030년 (매출액, 십억 달러)

8.3.6.4. 추진 방식별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)
8.3.7. 독일

8.3.7.1. 용량별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.3.7.2. 차량 유형별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.3.7.3. 적용 분야별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.3.7.4. 추진 방식별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.4. 아시아 태평양

8.4.1. 8.4.1. 국가별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.4.2. 용량별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.4.3. 차량 유형별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.4.4. 적용 분야별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.4.5. 추진 방식별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.4.6. 중국

8.4.6.1. 용량별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.4.6.2. 차량 유형별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)
8.4.6.3. 적용 분야별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.4.6.4. 추진 방식별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.4.7. 인도

8.4.7.1. 용량별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.4.7.2. 차량 유형별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.4.7.3. 8.4.7.4. 적용 분야별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.4.8. 일본

8.4.8.1. 용량별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.4.8.2. 차량 유형별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.4.8.3. 적용 분야별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.4.8.4. 추진 방식별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.5. 라틴 아메리카
8.5.1. 국가별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (매출, 미화 10억 달러)
8.5.2. 용량별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (매출, 미화 10억 달러)

8.5.3. 차량 유형별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (매출, 미화 10억 달러)

8.5.4. 적용 분야별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (매출, 미화 10억 달러)

8.5.5. 추진 방식별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (매출, 미화 10억 달러)

8.5.6. 브라질

8.5.6.1. 8.5.6.2. 용량별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.5.6.3. 차량 유형별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.5.6.4. 추진 방식별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.5.7. 멕시코

8.5.7.1. 용량별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.5.7.2. 차량 유형별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)
8.5.7.3. 용도별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.5.7.4. 추진 방식별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.6. 중동 및 아프리카(MEA)

8.6.1. 용량별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.6.2. 차량 유형별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.6.3. 용도별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 십억 달러)

8.6.4. 추진 방식별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (매출액, 미화 10억 달러)
제9장. 경쟁 환경

9.1. 콘티넨탈 AG

9.1.1. 회사 개요

9.1.2. 재무 성과

9.1.3. 제품 벤치마킹

9.1.4. 최근 동향
9.2. 델파이 테크놀로지스

9.2.1. 회사 개요

9.2.2. 재무 성과

9.2.3. 제품 벤치마킹

9.2.4. 최근 동향
9.3. 덴소 코퍼레이션

9.3.1. 회사 개요

9.3.2. 재무 성과

9.3.3. 제품 벤치마킹

9.3.4. 최근 동향

9.4. 헬라 KGaA 휴크앤컴퍼니 (HELLA)

9.4.1. 회사 개요

9.4.2. 재무 성과
9.4.3. 제품 벤치마킹
9.4.4. 최근 동향
9.5. 로버트 보쉬 GmbH

9.5.1. 회사 개요
9.5.2. 재무 성과
9.5.3. 제품 벤치마킹
9.5.4. 최근 동향
9.6. 히타치 오토모티브 시스템즈 Ltd.

9.6.1. 회사 개요
9.6.2. 재무 성과
9.6.3. 제품 벤치마킹
9.6.4. 최근 동향
9.7. 오토리브 Inc.

9.7.1. 회사 개요
9.7.2. 재무 성과
9.7.3. 제품 벤치마킹
9.7.4. 최근 동향
9.8. 파나소닉 Corporation

9.8.1. 회사 개요
9.8.2. 재무 성과
9.8.3. 제품 벤치마킹
9.8.4. 최근 동향
9.9. 로버트 보쉬 GmbH

9.9.1. 회사 개요

9.9.2. 재무 성과

9.9.3. 제품 벤치마킹

9.9.4. 최근 동향
9.10. ZF 프리드리히샤펜 AG

9.10.1. 회사 개요

9.10.2. 재무 성과

9.10.3. 제품 벤치마킹

9.10.4. 최근 동향

※참고 정보

자동차용 전자 제어 유닛(Automotive Electronic Control Unit, ECU)은 차량의 전자 시스템을 제어하고 조정하는 핵심 구성 요소로, 다양한 기능을 수행하여 차량의 성능, 안전성, 효율성을 향상시킵니다. ECU는 차량의 여러 부품 및 시스템과 연결되어 있으며, 이들 간의 상호작용을 관리하고 최적화하는 역할을 합니다.
ECU는 일반적으로 단독으로 작동하는 마이크로컨트롤러나 프로세서로 구성되어 있으며, 외부 센서와 액추에이터와 소통합니다. 이러한 데이터 처리 과정을 통해 ECU는 엔진의 연료 분사 양, 점화 시점, 변속기 작동 및 안정성 제어 시스템 등의 다양한 요소를 조절합니다. 이를 통해 차량의 연비를 향상시키고 배출가스를 저감하며, 주행 안정성을 높이는 데 기여합니다.

자동차용 ECU의 종류는 다양합니다. 가장 일반적으로 사용되는 제품으로는 엔진 제어 유닛(Engine Control Unit, ECU), 변속기 제어 유닛(Transmission Control Unit, TCU), 브레이크 제어 유닛(Brake Control Unit, BCU), 차체 제어 유닛(Body Control Unit, BCM) 등이 있습니다. 엔진 제어 유닛은 엔진의 성능을 최적화하기 위해 연료, 점화 및 공기 혼합비를 조절하며, 변속기 제어 유닛은 변속기의 기어변경을 정확하게 조정합니다. 브레이크 제어 유닛은 ABS(자동 잠김 방지 제동 시스템)와 같은 안전 시스템을 관리하고, 차체 제어 유닛은 차량의 전조등, 윈도우, 도어 잠금 등의 기능을 제어합니다.

ECU의 용도는 차량의 기본적인 작동뿐만 아니라, 고급 운전 보조 시스템(ADAS) 및 자율주행 기술에도 확대되고 있습니다. 현대의 차량에는 여러 대의 ECU들이 결합하여 작동하며, 이로 인해 더 복잡한 데이터 처리가 요구되고 있습니다. ADAS 시스템에서는 레이더, 카메라 및 LiDAR 센서 등에서 수집한 데이터를 실시간으로 분석하여 차량의 주행 상황을 점검하고, 차선 변경, 주차 보조, 충돌 방지 등 다양한 기능을 제공합니다. 자율주행차에서는 ECU 간의 통신이 더욱 중요해지며, 이는 V2X(Vehicle to Everything) 기술을 통해 차량, 인프라 및 다른 차량 사이의 데이터 공유를 가능하게 합니다.

이처럼 ECU는 차량의 전자 시스템에 필수적인 역할을 하며, 관련 기술도 지속적으로 발전하고 있습니다. 실시간 데이터 처리 능력을 개선하기 위한 알고리즘 연구와 인공지능(AI) 기술의 접목, 그리고 클라우드 컴퓨팅을 통한 데이터 저장 및 분석의 혁신이 이루어지고 있습니다. 또한, ECU의 경량화 및 전력 소비 효율성을 높이기 위한 노력도 계속되고 있으며, 이를 통해 더 친환경적인 차량을 개발할 수 있는 가능성이 열리고 있습니다.

결론적으로, 자동차용 전자 제어 유닛은 오늘날의 자동차 기술에서 핵심적이고 필수적인 요소로 자리잡고 있으며, 향후 자율주행 및 스마트 모빌리티 시대에 더욱 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. 차량의 안전과 편의성을 극대화하기 위해 ECU 기술은 앞으로도 계속해서 발전할 것입니다.

※본 조사보고서 [세계의 자동차용 전자 제어 유닛 시장 (2023-2030) : 용도 종류별 (ADAS 및 안전 시스템, 파워 트레인), 용량 종류별, 추진력 종류별, 차량 종류별, 지역별] (코드 : GRV23MR050) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요.

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