| ■ 영문 제목 : Global Automotive Engine Block Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E4832 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 엔진 블록 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 엔진 블록 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 엔진 블록의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 엔진 블록 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 엔진 블록 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 엔진 블록 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 엔진 블록 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 주철, 알루미늄, 마그네슘, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 엔진 블록 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 엔진 블록 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 엔진 블록 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 엔진 블록에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 엔진 블록 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 엔진 블록에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 엔진 블록과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 엔진 블록 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 엔진 블록 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 엔진 블록 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 주철, 알루미늄, 마그네슘, 기타
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Weber Automotive GmbH, Nemak, Einsenwerk Bruehl GmbH, Honda, Toyota, Volkswagen, Hyundai, General Motors, Daimler, BMW, Tesla, Ford, Nissan
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 엔진 블록 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 엔진 블록의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 엔진 블록의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 엔진 블록 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 엔진 블록 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 엔진 블록 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 엔진 블록의 산업 체인.
– 자동차 엔진 블록 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Weber Automotive GmbH Nemak Einsenwerk Bruehl GmbH ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 엔진 블록 이미지 - 종류별 세계의 자동차 엔진 블록 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 엔진 블록 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 엔진 블록 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 엔진 블록 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 엔진 블록 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 엔진 블록 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 엔진 블록 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 엔진 블록 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 엔진 블록 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 엔진 블록 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 엔진 블록 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 엔진 블록 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 엔진 블록 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 엔진 블록 소비 금액 - 유럽 자동차 엔진 블록 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 엔진 블록 소비 금액 - 남미 자동차 엔진 블록 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 엔진 블록 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 엔진 블록 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 엔진 블록 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 엔진 블록 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 엔진 블록 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 엔진 블록 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 엔진 블록 평균 가격 - 북미 자동차 엔진 블록 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 엔진 블록 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 엔진 블록 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 엔진 블록 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 엔진 블록 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 엔진 블록 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 엔진 블록 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 엔진 블록 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 엔진 블록 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 엔진 블록 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 엔진 블록 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 엔진 블록 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 엔진 블록 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 엔진 블록 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 엔진 블록 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 엔진 블록 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 엔진 블록 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 엔진 블록 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 엔진 블록 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 엔진 블록 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 엔진 블록 소비 금액 및 성장률 - 자동차 엔진 블록 시장 성장 요인 - 자동차 엔진 블록 시장 제약 요인 - 자동차 엔진 블록 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 엔진 블록의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 엔진 블록의 제조 공정 분석 - 자동차 엔진 블록 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 엔진 블록은 엔진의 핵심 부품으로서, 실린더, 피스톤, 크랭크샤프트 등 엔진의 주요 동력 전달 장치들이 조립되는 뼈대 역할을 합니다. 엔진 블록은 엔진의 작동을 가능하게 하는 다양한 부품들을 단단하게 고정하고, 연소 과정에서 발생하는 엄청난 열과 압력을 견뎌내야 하므로 높은 강성과 내구성을 갖추어야 합니다. 엔진 블록의 정의는 단순히 엔진의 외형을 이루는 케이스라고 하기보다는, 엔진 내부의 동력 발생 및 전달 메커니즘을 구성하는 모든 주요 부품들이 집약되고 서로 유기적으로 연결되는 중심부라고 이해하는 것이 더 정확합니다. 엔진 블록은 엔진의 심장이라 할 수 있는 실린더, 피스톤, 커넥팅 로드, 크랭크샤프트 등이 장착되는 공간을 제공하며, 이 부품들의 정밀한 작동을 위한 기초를 마련합니다. 또한, 엔진 오일 및 냉각수를 순환시키는 통로, 즉 오일 갤러리와 워터 재킷을 포함하고 있어 엔진의 윤활 및 냉각 기능을 수행하는 데에도 필수적인 역할을 합니다. 이러한 엔진 블록의 설계와 재질은 엔진의 성능, 효율, 내구성, 그리고 소음 및 진동 수준에 지대한 영향을 미칩니다. 엔진 블록의 주요 특징으로는 첫째, 높은 강성과 내구성이 있습니다. 엔진은 연소 과정에서 수백 기압에 달하는 압력과 수천 도에 이르는 고온을 발생시키는데, 이러한 극한의 환경에서도 엔진 블록은 변형되거나 파손되지 않고 안정적으로 엔진 부품들을 지지해야 합니다. 이를 위해 엔진 블록은 주로 주철이나 알루미늄 합금과 같은 강성이 높은 소재로 제작됩니다. 둘째, 정밀한 가공성이 요구됩니다. 실린더 내부의 마찰을 최소화하고 피스톤의 원활한 왕복 운동을 보장하기 위해 실린더 벽면은 매우 매끄럽고 정밀하게 가공되어야 합니다. 또한, 각종 부품들이 정확한 위치에 조립될 수 있도록 각 부위의 공차(tolerance) 관리가 매우 중요합니다. 셋째, 열 관리 기능입니다. 엔진 블록 내부에 설계된 워터 재킷을 통해 냉각수가 순환하면서 연소 과정에서 발생하는 열을 흡수하고 외부로 배출하여 엔진의 과열을 방지합니다. 넷째, 윤활 기능입니다. 엔진 블록 내부의 오일 갤러리를 통해 엔진 오일이 각 부품으로 공급되어 마찰을 줄이고 냉각 효과를 제공합니다. 엔진 블록은 주로 제작 방식과 소재에 따라 크게 두 가지 종류로 구분할 수 있습니다. 첫 번째는 주철 엔진 블록입니다. 주철은 강성이 매우 높고 내열성이 뛰어나며 가공이 용이하다는 장점이 있습니다. 또한, 상대적으로 저렴한 비용으로 제작이 가능하다는 점도 특징입니다. 이러한 장점 덕분에 과거에는 대부분의 엔진 블록이 주철로 제작되었습니다. 하지만 주철은 알루미늄 합금에 비해 밀도가 높아 엔진의 전체 무게를 증가시키는 단점이 있습니다. 두 번째는 알루미늄 합금 엔진 블록입니다. 알루미늄 합금은 주철에 비해 밀도가 낮아 엔진의 무게를 크게 줄일 수 있습니다. 이는 차량의 연비 향상과 운동 성능 증대에 기여합니다. 또한, 알루미늄은 열전도성이 우수하여 냉각 효율을 높이는 데에도 유리합니다. 하지만 알루미늄은 주철에 비해 강성이 다소 떨어지고 가공 비용이 높다는 단점을 가지고 있습니다. 이러한 단점을 극복하기 위해 최근에는 알루미늄 합금에 특정 금속을 첨가하여 강성과 내구성을 향상시키는 기술이 발전하고 있습니다. 자동차 엔진 블록의 용도는 매우 광범위하며, 앞서 언급한 것처럼 엔진의 가장 근본적인 구조를 형성하는 역할을 수행합니다. 구체적으로는 다음과 같은 기능을 담당합니다. 첫째, 실린더의 집합체입니다. 엔진 블록 내부에 여러 개의 실린더가 배치되며, 각 실린더는 피스톤이 왕복 운동을 하면서 연료를 연소시키고 동력을 생산하는 공간입니다. 실린더의 개수와 배열 방식(직렬, V형, 수평대향형 등)에 따라 엔진의 형태와 성능이 달라집니다. 둘째, 크랭크샤프트 베어링의 지지대입니다. 엔진 블록 하부에는 크랭크샤프트가 회전할 수 있도록 베어링이 장착되는 공간이 마련되어 있습니다. 크랭크샤프트는 피스톤의 직선 왕복 운동을 회전 운동으로 변환하여 동력을 구동축으로 전달하는 중요한 역할을 합니다. 셋째, 냉각 및 윤활 시스템의 통합입니다. 엔진 블록 내부에 설계된 워터 재킷과 오일 갤러리는 냉각수와 엔진 오일의 흐름을 제어하여 엔진의 과열을 방지하고 부품의 마모를 줄이는 데 필수적입니다. 또한, 오일 펌프, 워터 펌프 등 엔진을 구성하는 주요 부속 장치들이 장착되는 부분도 엔진 블록에 통합되어 있습니다. 엔진 블록과 관련된 기술은 끊임없이 발전하고 있습니다. 첫째, 소재 기술의 발전입니다. 기존의 주철과 알루미늄 합금 외에도, 고강도 알루미늄 합금, 마그네슘 합금 등 더 가볍고 강성이 높은 신소재에 대한 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 이러한 신소재를 적용하면 엔진 무게를 더욱 줄여 연비 효율을 높이고 성능을 향상시킬 수 있습니다. 둘째, 제조 공정 기술의 발전입니다. 정밀 주조, 단조, CNC 가공 등 첨단 제조 기술을 통해 엔진 블록의 가공 정밀도를 높이고 복잡한 형상을 구현함으로써 엔진의 성능과 효율을 극대화하고 있습니다. 특히, 3D 프린팅 기술은 미래의 엔진 블록 제작 방식에 혁신을 가져올 잠재력을 가지고 있으며, 기존의 제조 방식으로는 구현하기 어려웠던 복잡한 내부 구조 설계를 가능하게 하여 열 관리 및 윤활 성능을 획기적으로 개선할 수 있습니다. 셋째, 설계 최적화 기술입니다. 컴퓨터 시뮬레이션 및 유한요소해석(FEA)과 같은 기술을 활용하여 엔진 블록의 구조를 최적화하고, 연소 효율을 높이며, 소음 및 진동을 감소시키는 방향으로 설계가 이루어지고 있습니다. 이를 통해 엔진의 전반적인 성능과 편의성을 향상시킬 수 있습니다. 또한, 엔진 다운사이징 추세에 따라 소형화, 경량화된 엔진 블록 설계가 중요해지고 있으며, 이는 연비 향상과 배출가스 저감에 직접적으로 기여합니다. 결론적으로 자동차 엔진 블록은 엔진의 심장부로서, 엔진의 모든 동력 발생 및 전달 메커니즘을 담고 있는 가장 핵심적인 부품입니다. 높은 강성과 정밀한 가공성, 그리고 효과적인 열 및 윤활 관리 기능은 엔진 블록의 필수적인 특징이며, 이러한 특징들을 만족시키기 위해 주철과 알루미늄 합금 등 다양한 소재와 첨단 제조 기술이 적용되고 있습니다. 소재 및 제조 기술의 지속적인 발전과 설계 최적화를 통해 엔진 블록은 더욱 가볍고, 강하며, 효율적인 방향으로 진화하고 있으며, 이는 곧 자동차 산업 전반의 성능 향상과 친환경성 증대에 중요한 역할을 하고 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 엔진 블록 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E4832) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 엔진 블록 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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