| ■ 영문 제목 : Global Automotive Engineering Plastics Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E4848 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 엔지니어링 플라스틱 산업 체인 동향 개요, 자동차 차체 및 지붕 패널, 자동차 후드, 자동차 섀시, 인테리어 및 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 엔지니어링 플라스틱의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 엔지니어링 플라스틱 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 열경화성 타입, 열가소성 플라스틱 타입)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 엔지니어링 플라스틱에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 엔지니어링 플라스틱 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 엔지니어링 플라스틱에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (자동차 차체 및 지붕 패널, 자동차 후드, 자동차 섀시, 인테리어 및 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 엔지니어링 플라스틱과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 엔지니어링 플라스틱 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 엔지니어링 플라스틱 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 열경화성 타입, 열가소성 플라스틱 타입
용도별 시장 세그먼트
– 자동차 차체 및 지붕 패널, 자동차 후드, 자동차 섀시, 인테리어 및 기타
주요 대상 기업
– Toray, DIC, Solvay, Celanese, Kureha, SK Chemical, Tosoh, Sumitomo Chemical, SABIC, Polyplastics, BASF, Covestro, Lyondellbasell, Mitsubishi Rayon, Teijin, Evonik, Lanxess, Asahi Kasei, SGL Carbon, Hexcel, EMS-GRIVORY, Akro-plastic GmbH, Zhejiang NHU, Chongqing Glion, Kingfa, CGN Juner New Materi
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 엔지니어링 플라스틱 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 엔지니어링 플라스틱의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 엔지니어링 플라스틱의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 엔지니어링 플라스틱 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 엔지니어링 플라스틱 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 엔지니어링 플라스틱의 산업 체인.
– 자동차 엔지니어링 플라스틱 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Toray DIC Solvay ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 엔지니어링 플라스틱 이미지 - 종류별 세계의 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 엔지니어링 플라스틱 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 엔지니어링 플라스틱 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 엔지니어링 플라스틱 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 엔지니어링 플라스틱 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 엔지니어링 플라스틱 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 엔지니어링 플라스틱 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 - 유럽 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 - 남미 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 엔지니어링 플라스틱 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 엔지니어링 플라스틱 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 엔지니어링 플라스틱 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 엔지니어링 플라스틱 평균 가격 - 북미 자동차 엔지니어링 플라스틱 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 엔지니어링 플라스틱 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 엔지니어링 플라스틱 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 엔지니어링 플라스틱 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 엔지니어링 플라스틱 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 엔지니어링 플라스틱 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 엔지니어링 플라스틱 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 엔지니어링 플라스틱 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 엔지니어링 플라스틱 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 엔지니어링 플라스틱 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 엔지니어링 플라스틱 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 엔지니어링 플라스틱 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 엔지니어링 플라스틱 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 엔지니어링 플라스틱 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 엔지니어링 플라스틱 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 엔지니어링 플라스틱 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 엔지니어링 플라스틱 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 엔지니어링 플라스틱 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 엔지니어링 플라스틱 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 엔지니어링 플라스틱 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 엔지니어링 플라스틱 소비 금액 및 성장률 - 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장 성장 요인 - 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장 제약 요인 - 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 엔지니어링 플라스틱의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 엔지니어링 플라스틱의 제조 공정 분석 - 자동차 엔지니어링 플라스틱 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차 엔지니어링 플라스틱의 이해 자동차 산업은 끊임없이 경량화, 안전성 향상, 연비 개선, 그리고 디자인 자유도 확대를 추구하고 있으며, 이러한 요구사항을 충족시키는 핵심 소재로 엔지니어링 플라스틱이 주목받고 있습니다. 엔지니어링 플라스틱은 일반 범용 플라스틱에 비해 기계적 강도, 내열성, 내화학성, 치수 안정성 등 우수한 물성을 지녀 자동차의 다양한 부품에 적용되며 자동차 성능 향상에 크게 기여하고 있습니다. 엔지니어링 플라스틱은 그 자체로도 우수한 물성을 가지지만, 특정 성능을 강화하기 위해 유리섬유, 탄소섬유, 미네랄 등의 충전재나 강화재를 첨가하거나, 여러 플라스틱을 블렌딩하여 복합적인 특성을 구현하기도 합니다. 이러한 복합소재화는 엔지니어링 플라스틱의 응용 범위를 더욱 넓히는 중요한 역할을 합니다. 엔지니어링 플라스틱이 자동차 산업에서 중요하게 사용되는 이유는 명확합니다. 첫째, **경량화**입니다. 금속 부품을 플라스틱으로 대체함으로써 차량 무게를 줄일 수 있고, 이는 곧 연비 향상과 배출가스 감소로 이어집니다. 둘째, **높은 강도와 내구성**입니다. 충돌 시 충격 흡수 능력이 뛰어나고, 고온이나 화학물질에 대한 저항성이 우수하여 안전성과 부품 수명 연장에 기여합니다. 셋째, **디자인 자유도**입니다. 금속 가공으로는 어려운 복잡한 형상 구현이 가능하여 차량 디자인의 혁신을 가능하게 합니다. 또한, **뛰어난 절연성, 내마모성, 내후성** 등 다양한 기능성을 갖추고 있어 특정 용도에 최적화된 부품 설계가 가능합니다. 더불어, **비용 효율성** 측면에서도 유리한 경우가 많습니다. 성형 공정이 단순하고 에너지 소모가 적으며, 재활용성 또한 높아 친환경적인 측면에서도 이점을 가집니다. 자동차에 사용되는 엔지니어링 플라스틱의 종류는 매우 다양하며, 각기 다른 특징과 용도를 가집니다. 대표적인 엔지니어링 플라스틱으로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 먼저, **폴리아미드(PA)**, 흔히 나일론으로 알려진 소재입니다. 높은 강도, 내마모성, 내열성, 내화학성이 뛰어나 엔진룸 부품, 연료 시스템 부품, 실내 내장재 등 광범위하게 사용됩니다. 예를 들어, 흡기 매니폴드, 연료 탱크, 팬 클러치, 자동차 전장 부품 등에 적용됩니다. 유리섬유 등을 첨가하면 강성이 더욱 향상되어 엔진 커버나 변속기 부품에도 활용됩니다. 다음으로 **폴리옥시메틸렌(POM)**, 일명 아세탈이라고 불리는 소재입니다. 낮은 마찰 계수, 우수한 치수 안정성, 높은 강성 및 내피로성을 특징으로 합니다. 기어, 베어링, 연료 펌프 부품, 도어 래치, 시트 벨트 부품 등 마찰이 발생하거나 정밀한 치수 유지가 필요한 부품에 많이 사용됩니다. 특히 내마모성이 뛰어나 기계적인 움직임이 많은 부위에 적합합니다. **폴리카보네이트(PC)**는 투명성이 뛰어나고 충격 강도가 매우 높아 자동차의 헤드램프 커버, 테일램프 커버, 선루프 등에 사용됩니다. 또한, 내열성과 전기 절연성이 우수하여 전장 부품 커넥터나 하우징 등에도 적용됩니다. 유리섬유 강화 폴리카보네이트는 더 높은 강성과 내열성을 제공하여 범퍼나 차체 부품의 일부에도 사용될 가능성을 보입니다. **폴리부틸렌 테레프탈레이트(PBT)**는 우수한 내열성, 내화학성, 전기 절연성, 치수 안정성을 지니고 있습니다. 자동차의 전기 커넥터, 센서 하우징, 점화 시스템 부품, 헤드램프 반사경 등에 주로 사용됩니다. 특히 습기에 대한 치수 안정성이 뛰어나 습한 환경에서도 성능 저하가 적다는 장점이 있습니다. **폴리페닐렌 설파이드(PPS)**는 매우 높은 내열성, 뛰어난 내화학성, 우수한 치수 안정성 및 기계적 강도를 자랑합니다. 고온의 엔진룸 내 부품, 연료 분사 시스템 부품, 펌프 부품, 전기 모터 부품 등 극한의 환경에서도 사용 가능하여 고성능 차량에 필수적인 소재로 자리 잡고 있습니다. **폴리에테르이미드(PEI)**는 높은 내열성, 우수한 기계적 강도, 난연성 및 우수한 전기적 특성을 갖춘 고성능 엔지니어링 플라스틱입니다. 자동차 전자 장치의 고온 환경 부품, 커넥터 등에 사용되며, 특히 고성능 전기차 및 자율주행차의 전자 부품 보호 및 성능 유지에 중요한 역할을 합니다. 이 외에도 **폴리우레탄(PU)**은 탄성, 내마모성, 내후성이 뛰어나 범퍼, 도어 몰딩, 시트 쿠션 등에 사용되며, **액정 폴리머(LCP)**는 매우 뛰어난 내열성과 흐름성, 전기적 특성으로 인해 초소형 커넥터 및 고온 환경 전자 부품에 적용됩니다. 이처럼 다양한 종류의 엔지니어링 플라스틱은 자동차의 각 부분에서 최적의 성능을 발휘하도록 설계 및 적용되고 있습니다. 예를 들어, 차량의 외부 부품으로는 경량화와 충격 흡수 능력을 위해 폴리프로필렌(PP) 컴파운드나 폴리우레탄이 사용되는 경우가 많으며, 특히 고성능 범퍼나 스포일러에는 유리섬유 강화 폴리아미드 등이 적용되기도 합니다. 엔진룸 내부에서는 높은 내열성과 내화학성이 요구되므로 폴리아미드, 폴리페닐렌 설파이드, 폴리에테르에테르케톤(PEEK) 등이 사용되며, 연료 시스템에는 폴리아미드나 POM이 주로 사용됩니다. 내장 부품으로는 디자인 자유도와 내구성이 중요한 만큼 폴리프로필렌, ABS, 폴리우레탄 등이 광범위하게 사용되지만, 고품질의 내장재에는 폴리카보네이트 또는 블렌드 소재가 적용되기도 합니다. 엔지니어링 플라스틱의 적용은 단순히 소재 교체를 넘어, 관련 **기술의 발전**과 긴밀하게 연관되어 있습니다. 플라스틱 성형 기술의 발전은 엔지니어링 플라스틱의 활용도를 높이는 중요한 동력입니다. 사출 성형, 블로우 성형, 압출 성형 등 다양한 성형 기술은 복잡한 형상의 부품을 고정밀도로 생산하는 데 기여합니다. 특히, **복합재료 성형 기술**은 유리섬유나 탄소섬유와 같은 강화재를 플라스틱과 효과적으로 결합하여 금속에 버금가는 강성과 경량성을 구현하는 데 필수적입니다. **재료 설계 및 배합 기술** 또한 엔지니어링 플라스틱의 성능을 극대화하는 핵심 기술입니다. 특정 용도에 맞춰 플라스틱 수지에 충전재, 강화재, 난연제, UV 안정제, 산화 방지제 등 다양한 첨가제를 최적의 비율로 배합하여 원하는 물성을 얻는 것은 고도의 기술력을 요구합니다. 최근에는 나노 기술을 활용한 나노 복합재료 개발도 활발히 진행되고 있으며, 이는 기존 엔지니어링 플라스틱의 강도, 내열성, 전기 전도성 등을 획기적으로 향상시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. **시뮬레이션 및 해석 기술**은 엔지니어링 플라스틱 부품의 설계 단계에서부터 성능을 예측하고 최적화하는 데 중요한 역할을 합니다. 유한 요소 해석(FEA) 등을 통해 충돌 시 변형이나 하중 전달 메커니즘을 분석하여 안전성을 확보하고, 수명 예측을 통해 부품의 내구성을 검증할 수 있습니다. 이는 개발 시간과 비용을 절감하는 데 크게 기여합니다. 또한, **지속 가능성**에 대한 요구가 증대되면서 엔지니어링 플라스틱 분야에서도 **재활용 기술** 및 **바이오 플라스틱** 개발에 대한 연구가 활발히 이루어지고 있습니다. 폐차에서 회수된 엔지니어링 플라스틱을 재가공하여 새로운 부품으로 재사용하거나, 식물 유래 원료로 만든 바이오 기반 엔지니어링 플라스틱의 개발은 자동차 산업의 친환경 목표 달성에 기여할 것으로 기대됩니다. 결론적으로, 자동차 엔지니어링 플라스틱은 현대 자동차의 성능, 안전, 효율성을 향상시키는 데 필수적인 핵심 소재입니다. 금속 대체 소재로서의 역할뿐만 아니라, 새로운 기능성과 디자인을 가능하게 하는 혁신적인 소재로 자리매김하고 있으며, 앞으로도 지속적인 기술 개발과 함께 자동차 산업의 발전을 이끌어갈 중요한 역할을 수행할 것입니다. 특히 전기차 및 자율주행차 시대로 전환됨에 따라 고성능, 고기능성을 요구하는 다양한 전자 부품 및 경량화 부품에 대한 엔지니어링 플라스틱의 중요성은 더욱 증대될 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 엔지니어링 플라스틱 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E4848) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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