| ■ 영문 제목 : Global Automotive ESP Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E4850 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,047,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD6,960 ⇒환산￦9,396,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 ESP 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 ESP 산업 체인 동향 개요, 세단 및 해치백, SUV 및 픽업, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 ESP의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 ESP 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 ESP 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 ESP 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 ESP 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 2채널, 3채널, 4채널)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 ESP 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 ESP 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 ESP 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 ESP에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 ESP 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 ESP에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (세단 및 해치백, SUV 및 픽업, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 ESP과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 ESP 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 ESP 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 ESP 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 2채널, 3채널, 4채널
용도별 시장 세그먼트
– 세단 및 해치백, SUV 및 픽업, 기타
주요 대상 기업
– Continental,Denso,Aisin,ZF,Delphi,Hitachi
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 ESP 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 ESP의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 ESP의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 ESP 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 ESP 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 ESP 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 ESP의 산업 체인.
– 자동차 ESP 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Continental Denso Aisin ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 ESP 이미지 - 종류별 세계의 자동차 ESP 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 ESP 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 ESP 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 ESP 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 ESP 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 ESP 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 ESP 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 ESP 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 ESP 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 ESP 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 ESP 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 ESP 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 ESP 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 ESP 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 ESP 소비 금액 - 유럽 자동차 ESP 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 ESP 소비 금액 - 남미 자동차 ESP 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 ESP 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 ESP 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 ESP 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 ESP 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 ESP 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 ESP 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 ESP 평균 가격 - 북미 자동차 ESP 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 ESP 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 ESP 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 ESP 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 ESP 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 ESP 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 ESP 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 ESP 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 ESP 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 ESP 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 ESP 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 ESP 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 ESP 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 ESP 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 ESP 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 ESP 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 ESP 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 ESP 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 ESP 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 ESP 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 ESP 소비 금액 및 성장률 - 자동차 ESP 시장 성장 요인 - 자동차 ESP 시장 제약 요인 - 자동차 ESP 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 ESP의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 ESP의 제조 공정 분석 - 자동차 ESP 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차 전자식 주행 안정 장치(ESP)의 이해 자동차 ESP(Electronic Stability Program), 우리말로는 전자식 주행 안정 장치라고 불리는 이 기술은 현대 자동차에서 빼놓을 수 없는 중요한 안전 장치 중 하나입니다. ESP는 운전자가 차량을 제어하기 어려워지는 위급 상황에서 차량의 미끄러짐이나 흔들림을 감지하여 능동적으로 개입함으로써 차량의 자세를 안정시키고 운전자가 차량을 제어할 수 있도록 돕는 시스템입니다. 운전자의 조작 실수나 도로 상황의 급변으로 인해 발생할 수 있는 차량의 불안정한 움직임을 사전에 예측하고 제어함으로써 사고 발생 위험을 현저히 낮추는 데 그 목적이 있습니다. ESP의 기본 개념은 차량의 움직임을 실시간으로 감지하고, 이를 바탕으로 브레이크 시스템과 엔진 출력을 조절하여 차량이 의도한 경로를 벗어나지 않도록 하는 것입니다. 예를 들어, 급격한 코너링 시 차량이 바깥쪽으로 밀려나가는 언더스티어 현상이나, 차량 뒷부분이 미끄러지며 회전하는 오버스티어 현상이 발생했을 때, ESP는 각 바퀴에 독립적으로 브레이크 압력을 조절하거나 엔진 출력을 감소시켜 차량의 자세를 바로잡습니다. 이는 운전자가 직접 하려는 조작보다 훨씬 빠르고 정밀하게 이루어지며, 운전자의 능력을 뛰어넘는 수준의 제어를 제공합니다. ESP 시스템은 다양한 센서와 제어 장치들의 유기적인 결합으로 이루어져 있습니다. 가장 핵심적인 센서로는 차량의 회전 속도를 감지하는 휠 속도 센서, 차량의 좌우 기울기를 감지하는 요 레이트 센서(Yaw Rate Sensor), 그리고 차량의 가속 및 기울기 변화를 감지하는 가속도 센서 등이 있습니다. 이러한 센서들은 차량의 움직임에 대한 방대한 데이터를 지속적으로 수집하여 ESP 제어 장치로 전송합니다. ESP 제어 장치는 이 데이터를 분석하여 차량의 현재 움직임과 운전자의 조향 의도를 비교하고, 만약 차량이 불안정한 상태에 있다고 판단되면 즉각적으로 제어 명령을 내립니다. 제어 명령은 브레이크 액츄에이터, 엔진 제어 장치(ECU) 등으로 전달되어 해당 바퀴의 브레이크 압력을 미세하게 조절하거나 엔진의 토크를 줄이는 방식으로 작동됩니다. ESP의 주요 특징으로는 능동적인 안전 제어 기능, 상황 대처 능력의 향상, 그리고 운전자 편의성 증대를 꼽을 수 있습니다. 능동적인 안전 제어 기능은 사고가 발생하기 직전의 상황에서 차량의 움직임을 적극적으로 제어하여 사고를 예방하거나 피해를 경감시키는 것을 의미합니다. 이는 수동적인 안전 장치인 에어백이나 안전벨트가 사고 발생 이후 탑승자를 보호하는 것과는 차별화되는 지점입니다. 상황 대처 능력 향상은 운전자가 당황하거나 미처 대응하기 어려운 급박한 상황에서도 ESP가 개입하여 차량의 제어를 돕기 때문에 운전자는 심리적인 안정감을 느끼고 더욱 안전하게 상황을 헤쳐나갈 수 있습니다. 또한, ESP는 미끄러운 노면이나 급작스러운 장애물 회피 상황 등에서 운전자가 차량을 안전하게 제어하는 데 도움을 줌으로써 운전 피로도를 낮추고 전반적인 운전 편의성을 높이는 효과도 있습니다. ESP의 작동 원리를 좀 더 구체적으로 살펴보겠습니다. ESP는 기본적으로 차량의 현재 거동과 운전자의 의도된 거동을 비교하는 방식으로 작동합니다. 운전자가 핸들을 조작하는 각도와 차량의 실제 회전각도를 비교하여, 만약 차량이 운전자의 의도대로 움직이지 않고 좌측 또는 우측으로 미끄러지고 있다고 판단되면, ESP는 개입합니다. 예를 들어, 운전자가 급격하게 좌회전을 하려고 하는데 차량이 바깥쪽으로 밀려나는 언더스티어가 발생하면, ESP는 안쪽 바퀴(예: 우측 뒷바퀴)에 브레이크 압력을 가하여 차량을 부드럽게 코너 안쪽으로 되돌리려고 시도합니다. 반대로, 급격한 코너링으로 인해 차량 뒷부분이 바깥쪽으로 밀리는 오버스티어가 발생하면, ESP는 미끄러지는 반대 방향의 앞바퀴(예: 우측 앞바퀴)에 브레이크를 걸어 차량의 회전력을 억제하고 차체 자세를 안정시킵니다. 이러한 제어는 매우 짧은 시간 안에, 그리고 매우 미세하게 이루어지기 때문에 운전자는 자신이 차량을 조작하고 있다고 느끼면서도 차량이 안정적으로 움직이는 경험을 하게 됩니다. ESP와 관련된 다양한 기술들이 존재합니다. 가장 대표적인 것은 ESP의 핵심 구성 요소인 ABS(Anti-lock Braking System, 잠김 방지 브레이크 시스템)와 TCS(Traction Control System, 구동력 제어 시스템)입니다. ABS는 브레이크 페달을 강하게 밟았을 때 바퀴가 잠기는 것을 방지하여 조향 능력을 유지하도록 돕는 시스템입니다. ESP는 ABS의 기능을 활용하여 각 바퀴의 브레이크 압력을 독립적으로 제어합니다. TCS는 차량이 출발하거나 가속할 때 바퀴가 헛돌아 구동력을 제대로 전달하지 못하는 것을 방지하는 시스템입니다. ESP는 TCS의 기능을 활용하여 바퀴가 헛돌 때 해당 바퀴의 출력을 줄이거나 브레이크를 작동시켜 구동력을 확보합니다. 이 외에도 ESP와 함께 발전해 온 다양한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)들이 있습니다. 차선 이탈 방지 보조 시스템(LKAS), 전자식 파워 스티어링(EPS), 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC) 등은 ESP의 제어 로직과 연동되어 더욱 통합적이고 지능적인 차량 제어를 가능하게 합니다. 예를 들어, LKAS는 차선 이탈 위험 시 ESP와 연동하여 차량을 차선 안으로 복귀시키는 데 도움을 줄 수 있으며, EPS는 ESP의 제어 신호에 따라 스티어링 휠의 조향력을 미세하게 조절하여 차량의 자세 제어를 더욱 효과적으로 지원합니다. ESP는 다양한 주행 상황에서 그 효과를 발휘합니다. 특히 젖은 노면, 빙판길과 같이 접지력이 낮은 노면에서의 주행이나, 급격한 코너링, 갑작스러운 장애물 회피와 같은 돌발 상황에서 ESP의 존재는 사고 발생 가능성을 크게 줄여줍니다. 차량 전복 사고의 상당수가 운전자의 조작 실수나 불안정한 차량 거동으로 인해 발생하는데, ESP는 이러한 상황에서 차량의 전복을 예방하는 데에도 중요한 역할을 합니다. ESP는 자동차 안전 기술의 발전 과정에서 매우 중요한 이정표 역할을 했습니다. 단순히 사고 발생 시 피해를 줄이는 수동적인 안전에서 나아가, 사고 자체를 예방하는 능동적인 안전으로의 전환을 이끈 핵심 기술 중 하나라고 할 수 있습니다. 또한, ESP는 차량의 거동을 제어하는 기술력을 바탕으로 자율주행 시스템 개발의 기반을 마련하는 데에도 기여했습니다. ESP 시스템은 현재 대부분의 신차에 의무적으로 장착될 정도로 보편화되었으며, 운전자와 탑승자의 안전을 지키는 데 필수적인 기술로 자리매김하고 있습니다. 지속적인 연구 개발을 통해 ESP는 더욱 정밀하고 예측 가능한 제어 기능을 갖추게 될 것이며, 미래 자동차 안전 기술 발전에 더욱 중요한 역할을 수행할 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 ESP 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E4850) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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