| ■ 영문 제목 : Global Automotive Fasteners and Hardware Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
| ■ 상품코드 : GIR2407E4869 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 | |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 패스너 및 하드웨어 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 패스너 및 하드웨어 산업 체인 동향 개요, 자동차 OEM, 애프터마켓 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 패스너 및 하드웨어의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 패스너 및 하드웨어 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 패스너 및 하드웨어 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 패스너 및 하드웨어 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 패스너 및 하드웨어 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 볼트, 너트, 리벳, 나사, 와셔, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 패스너 및 하드웨어 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 패스너 및 하드웨어 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 패스너 및 하드웨어 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 패스너 및 하드웨어에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 패스너 및 하드웨어 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 패스너 및 하드웨어에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (자동차 OEM, 애프터마켓)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 패스너 및 하드웨어과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 패스너 및 하드웨어 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 패스너 및 하드웨어 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 패스너 및 하드웨어 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 볼트, 너트, 리벳, 나사, 와셔, 기타
용도별 시장 세그먼트
– 자동차 OEM, 애프터마켓
주요 대상 기업
– Würth, Araymond, ITW, KAMAX, STANLEY, Aoyama Seisakusho, Meidoh, LISI, NORMA, Nifco, Meira, ZF TRW, Precision Castparts Corp., Topura, Chunyu, Boltun, Fontana, Sundram Fasteners, SFS intec, Samjin, Keller & Kalmbach, Piolax, B?llhoff, EJOT Group, GEM-YEAR, RUIBIAO, Shenzhen AERO Fasteners
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 패스너 및 하드웨어 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 패스너 및 하드웨어의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 패스너 및 하드웨어의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 패스너 및 하드웨어 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 패스너 및 하드웨어 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 패스너 및 하드웨어 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 패스너 및 하드웨어의 산업 체인.
– 자동차 패스너 및 하드웨어 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Würth Araymond ITW ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 패스너 및 하드웨어 이미지 - 종류별 세계의 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 패스너 및 하드웨어 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 패스너 및 하드웨어 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 패스너 및 하드웨어 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 패스너 및 하드웨어 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 패스너 및 하드웨어 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 패스너 및 하드웨어 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 - 유럽 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 - 남미 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 패스너 및 하드웨어 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 패스너 및 하드웨어 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 패스너 및 하드웨어 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 패스너 및 하드웨어 평균 가격 - 북미 자동차 패스너 및 하드웨어 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 패스너 및 하드웨어 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 패스너 및 하드웨어 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 패스너 및 하드웨어 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 패스너 및 하드웨어 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 패스너 및 하드웨어 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 패스너 및 하드웨어 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 패스너 및 하드웨어 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 패스너 및 하드웨어 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 패스너 및 하드웨어 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 패스너 및 하드웨어 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 패스너 및 하드웨어 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 패스너 및 하드웨어 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 패스너 및 하드웨어 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 패스너 및 하드웨어 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 패스너 및 하드웨어 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 패스너 및 하드웨어 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 패스너 및 하드웨어 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 패스너 및 하드웨어 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 패스너 및 하드웨어 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 패스너 및 하드웨어 소비 금액 및 성장률 - 자동차 패스너 및 하드웨어 시장 성장 요인 - 자동차 패스너 및 하드웨어 시장 제약 요인 - 자동차 패스너 및 하드웨어 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 패스너 및 하드웨어의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 패스너 및 하드웨어의 제조 공정 분석 - 자동차 패스너 및 하드웨어 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차 패스너 및 하드웨어: 차량의 안전과 성능을 지탱하는 핵심 부품 자동차는 수만 개의 부품으로 구성된 복잡한 기계 장치이며, 이러한 부품들을 안전하고 견고하게 결합하는 데 필수적인 역할을 하는 것이 바로 자동차 패스너(Automotive Fasteners)와 하드웨어(Automotive Hardware)입니다. 패스너는 볼트, 너트, 나사, 스터드 등과 같이 두 개 이상의 부품을 영구적 또는 비영구적으로 연결하는 데 사용되는 부품을 총칭하며, 하드웨어는 이와 더불어 와셔, 클립, 리벳, 핀 등 다양한 연결 및 고정 솔루션을 포함합니다. 이들 부품은 눈에 잘 띄지 않을 수 있지만, 차량의 전반적인 안전성, 내구성, 성능, 그리고 조립 효율성에 지대한 영향을 미치는 매우 중요한 요소입니다. 자동차 패스너 및 하드웨어의 가장 기본적인 개념은 두 개 이상의 부품을 물리적으로 결합하여 분리되지 않도록 고정하는 것입니다. 하지만 단순한 결합을 넘어, 차량의 극한 환경 조건, 즉 진동, 충격, 온도 변화, 부식 등 다양한 외부 요인으로부터 견딜 수 있도록 설계되어야 합니다. 이를 위해 사용되는 소재, 표면 처리, 설계 형상 등 모든 측면에서 고도의 기술력이 요구됩니다. 자동차 패스너의 종류는 매우 다양하며, 각각의 용도와 요구 성능에 따라 적절한 유형이 선택됩니다. 대표적인 패스너로는 **볼트(Bolt)**와 **너트(Nut)**가 있습니다. 볼트는 일반적으로 머리 부분과 나사산이 있는 봉으로 구성되어 있으며, 너트와 함께 사용하여 부품을 조이는 방식입니다. 볼트에는 육각 볼트, 육각 소켓 볼트, 스터드 볼트 등 다양한 형태가 있으며, 이는 적용되는 부위의 공간 제약이나 필요한 조임력에 따라 선택됩니다. 너트 역시 육각 너트, 너트 너트, 플랜지 너트 등 여러 종류가 있어 볼트와 결합 시 더욱 안정적인 고정을 제공합니다. **나사(Screw)** 또한 중요한 패스너의 한 종류입니다. 나사는 자체적으로 나사산이 있어 미리 뚫린 구멍이나 재질 자체에 나사산을 형성하면서 부품을 고정하는 데 사용됩니다. 목공용 나사와 달리 자동차용 나사는 더욱 엄격한 품질 기준과 내구성을 요구하며, 주로 금속 부품 간의 결합에 사용됩니다. 예를 들어, 차체 패널 고정, 엔진 부품 조립 등에 다양한 종류의 나사가 활용됩니다. 이 외에도 **스터드(Stud)**는 볼트와 유사하지만 머리가 없는 형태로, 한쪽 끝은 부품에 직접 나사산으로 결합되고 다른 쪽 끝에는 너트를 체결하여 고정하는 방식입니다. 주로 엔진 블록이나 실린더 헤드와 같이 높은 조임력이 요구되는 부위에 사용되어 견고한 결합을 보장합니다. 하드웨어 부문에서는 패스너의 성능을 보완하고 특정 기능을 수행하는 다양한 부품들이 포함됩니다. **와셔(Washer)**는 볼트나 너트 밑에 끼워져 접촉 면적을 넓혀주고, 너트의 풀림을 방지하며, 표면 손상을 줄이는 역할을 합니다. 평 와셔, 스프링 와셔, 테이퍼 와셔 등 다양한 형태의 와셔가 존재하며, 각각의 특징에 따라 선택됩니다. **클립(Clip)**과 **리벳(Rivet)**은 비영구적 또는 반영구적인 연결에 사용되는 중요한 부품입니다. 플라스틱 클립은 차체 내부 트림, 도어 패널, 전기 배선 등을 간편하게 고정하는 데 널리 사용되며, 조립 및 분해의 용이성을 제공합니다. 리벳은 두 개의 금속 부품을 영구적으로 결합하는 데 사용되며, 특히 차체 구조나 브레이크 시스템과 같이 높은 강성과 내구성이 요구되는 부위에 적용될 수 있습니다. **핀(Pin)**은 축 방향의 움직임을 제한하거나 부품의 위치를 고정하는 데 사용되며, 스프링 핀, 코터 핀 등 다양한 형태가 있습니다. 자동차 패스너 및 하드웨어의 주요 용도는 차량을 구성하는 수많은 부품들을 안전하고 견고하게 조립하고 유지하는 것입니다. 이는 차량의 구조적인 통합성을 유지하는 데 필수적이며, 주행 중 발생하는 다양한 하중과 진동을 견뎌내야 합니다. 예를 들어, 엔진 및 변속기 시스템의 조립, 차체 구조의 결합, 서스펜션 부품의 연결, 브레이크 시스템의 고정 등 차량의 핵심 기능 부위에는 높은 강도와 내구성을 갖춘 패스너 및 하드웨어가 사용됩니다. 또한, 인테리어 부품의 고정, 외부 부품의 장착, 전기 시스템의 배선 정리 등에도 다양한 종류의 패스너와 하드웨어가 활용되어 차량의 기능성과 심미성을 모두 만족시키도록 합니다. 차량 경량화는 연비 향상과 배출가스 감소라는 현대 자동차 산업의 중요한 과제입니다. 이러한 목표 달성을 위해 자동차 패스너 및 하드웨어 분야에서도 지속적인 기술 개발이 이루어지고 있습니다. 고강도 경량 소재, 예를 들어 티타늄 합금, 알루미늄 합금, 고강도 강철 등의 사용이 확대되고 있으며, 이를 통해 부품의 무게를 줄이면서도 기존의 강도를 유지하거나 향상시키고 있습니다. 또한, 특정 부위의 하중을 효율적으로 분산시키는 혁신적인 설계와 새로운 형태의 패스너 개발도 활발히 진행되고 있습니다. 안전성 또한 자동차 패스너 및 하드웨어의 가장 중요한 고려 사항 중 하나입니다. 차량 충돌 시 탑승자의 안전을 확보하기 위해 특정 부품의 견고한 결합은 필수적입니다. 이에 따라 자동차 제조사들은 패스너 및 하드웨어의 품질과 성능에 대해 매우 엄격한 기준을 적용하며, 다양한 테스트와 검증 과정을 거칩니다. 또한, 차량 부식 방지를 위한 특수 표면 처리 기술 또한 패스너 및 하드웨어의 내구성과 수명 연장에 중요한 역할을 합니다. 아연 도금, 니켈 도금, 크롬 도금 등 다양한 표면 처리는 습기, 염분 등 외부 환경으로부터 금속 부품을 보호하여 부식을 방지하고 장기간 안정적인 성능을 유지할 수 있도록 합니다. 조립 효율성 향상 또한 자동차 생산 라인의 경쟁력을 좌우하는 중요한 요소입니다. 자동화된 조립 시스템에 적합한 패스너 및 하드웨어의 설계는 생산 속도를 높이고 불량률을 감소시키는 데 기여합니다. 예를 들어, 특정 형태의 볼트 머리는 로봇 팔이 쉽게 파지할 수 있도록 디자인되거나, 자동 공급이 용이한 리벳 시스템 등이 개발되고 있습니다. 또한, 재사용 가능한 패스너나 조립 및 분해가 용이한 패스너의 개발은 차량의 유지보수 및 수리 비용 절감에도 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 스마트 기술의 발전과 함께 자동차 패스너 및 하드웨어 분야에서도 새로운 기술들이 접목되고 있습니다. 예를 들어, 특정 패스너에 센서를 통합하여 조립 상태를 실시간으로 모니터링하거나, 부품의 토크 값을 감지하여 최적의 조임을 유지하는 기술 등이 연구되고 있습니다. 이는 차량의 전반적인 안전성과 신뢰성을 더욱 향상시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 결론적으로, 자동차 패스너 및 하드웨어는 차량의 근간을 이루는 핵심 부품으로서, 단순히 부품을 연결하는 것을 넘어 차량의 안전, 내구성, 성능, 연비, 그리고 생산 효율성 등 자동차의 모든 측면에 지대한 영향을 미칩니다. 경량화, 고강도화, 부식 방지, 조립 용이성 등 끊임없이 변화하는 자동차 산업의 요구사항에 부응하기 위해 관련 기술 또한 지속적으로 발전하고 있으며, 미래 자동차 산업의 혁신을 뒷받침하는 중요한 역할을 수행할 것입니다. |

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