| ■ 영문 제목 : Global Automotive Gasoline EGR System Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E4908 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 가솔린 EGR 시스템 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 가솔린 EGR 시스템 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 가솔린 EGR 시스템의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 가솔린 EGR 시스템 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 가솔린 EGR 시스템 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 가솔린 EGR 시스템 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 가솔린 EGR 시스템 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 고압 EGR 시스템, 저압 EGR 시스템)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 가솔린 EGR 시스템 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 가솔린 EGR 시스템 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 가솔린 EGR 시스템 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 가솔린 EGR 시스템에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 가솔린 EGR 시스템 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 가솔린 EGR 시스템에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 가솔린 EGR 시스템과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 가솔린 EGR 시스템 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 가솔린 EGR 시스템 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 가솔린 EGR 시스템 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 고압 EGR 시스템, 저압 EGR 시스템
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Rheinmetall Automotive, BorgWarner, Continental, Valeo Group, Denso Corporation, Mitsubishi Electric Corporation, MAHLE GmbH, ElringKlinger, Delphi Automotive, Eberspacher Group, IAV Automotive Engineering, Wells Vehicle Electronics
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 가솔린 EGR 시스템 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 가솔린 EGR 시스템의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 가솔린 EGR 시스템의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 가솔린 EGR 시스템 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 가솔린 EGR 시스템 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 가솔린 EGR 시스템 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 가솔린 EGR 시스템의 산업 체인.
– 자동차 가솔린 EGR 시스템 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Rheinmetall Automotive BorgWarner Continental ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 가솔린 EGR 시스템 이미지 - 종류별 세계의 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 가솔린 EGR 시스템 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 가솔린 EGR 시스템 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 가솔린 EGR 시스템 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 가솔린 EGR 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 가솔린 EGR 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 가솔린 EGR 시스템 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 - 유럽 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 - 남미 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 가솔린 EGR 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 가솔린 EGR 시스템 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 가솔린 EGR 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 가솔린 EGR 시스템 평균 가격 - 북미 자동차 가솔린 EGR 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 가솔린 EGR 시스템 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 가솔린 EGR 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 가솔린 EGR 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 가솔린 EGR 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 가솔린 EGR 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 가솔린 EGR 시스템 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 가솔린 EGR 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 가솔린 EGR 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 가솔린 EGR 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 가솔린 EGR 시스템 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 가솔린 EGR 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 가솔린 EGR 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 가솔린 EGR 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 가솔린 EGR 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 가솔린 EGR 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 가솔린 EGR 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 가솔린 EGR 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 가솔린 EGR 시스템 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 가솔린 EGR 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 가솔린 EGR 시스템 소비 금액 및 성장률 - 자동차 가솔린 EGR 시스템 시장 성장 요인 - 자동차 가솔린 EGR 시스템 시장 제약 요인 - 자동차 가솔린 EGR 시스템 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 가솔린 EGR 시스템의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 가솔린 EGR 시스템의 제조 공정 분석 - 자동차 가솔린 EGR 시스템 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차 가솔린 EGR 시스템에 대한 설명 자동차의 배기가스 후처리 장치 중 하나인 배기가스 재순환(Exhaust Gas Recirculation, 이하 EGR) 시스템은 가솔린 엔진의 연소 과정에서 발생하는 질소산화물(NOx)의 배출량을 저감하기 위해 개발되었습니다. 질소산화물은 대기오염의 주범 중 하나이며, 인체 건강에 해로운 영향을 미칠 뿐만 아니라 산성비의 원인이 되기도 합니다. 따라서 현대 자동차 산업에서는 이러한 유해 물질의 배출을 최소화하기 위한 다양한 기술들을 적용하고 있으며, 가솔린 EGR 시스템은 그 중에서도 핵심적인 역할을 수행하고 있습니다. EGR 시스템의 기본적인 개념은 엔진 내부에서 연소된 배기가스의 일부를 다시 연소실로 재순환시켜 연소 온도를 낮추는 것입니다. 일반적으로 가솔린 엔진의 연소 과정에서 혼합기가 완전 연소되고 온도가 높아지면 질소와 산소가 반응하여 질소산화물이 생성됩니다. 이때, 배기가스에는 이미 연소에 참여했던 가스들이 포함되어 있으며, 이 가스들은 연소실 내의 산소 농도를 희석시키고 연소열을 흡수하는 역할을 합니다. 따라서 배기가스를 연소실로 재순환시키면 연소 온도가 낮아지고, 결과적으로 질소산화물의 생성량을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 가솔린 EGR 시스템의 가장 큰 특징은 연료의 종류에 따라 디젤 엔진의 EGR 시스템과는 다소 다른 접근 방식을 취한다는 점입니다. 디젤 엔진은 본질적으로 연소 온도가 높고 산소 농도가 상대적으로 희박한 환경에서 작동하기 때문에 EGR 시스템의 효과가 두드러집니다. 반면 가솔린 엔진은 더 높은 압축비와 스파크 점화 방식으로 인해 연소 온도 조절이 더욱 민감하며, 과도한 EGR 적용은 연소 불안정이나 출력 저하를 유발할 수 있습니다. 이러한 이유로 가솔린 EGR 시스템은 디젤 EGR 시스템보다 훨씬 정밀하게 EGR 유량을 제어해야 하는 특징을 가집니다. 가솔린 EGR 시스템은 크게 두 가지 방식으로 구분할 수 있습니다. 첫 번째는 **외부 EGR(External EGR)** 시스템입니다. 이 방식은 엔진 외부의 배기관을 통해 배기가스의 일부를 흡기 다기관으로 보내는 방식으로, 가장 일반적인 EGR 시스템의 형태입니다. 배기가스는 별도의 튜브를 통해 엔진으로 이동하며, 이 과정에서 EGR 밸브를 통해 유량이 조절됩니다. 외부 EGR 시스템은 구조가 비교적 간단하고 적용이 용이하다는 장점이 있습니다. 두 번째는 **내부 EGR(Internal EGR)** 또는 **자체 EGR(Self EGR)**이라고 불리는 방식입니다. 이 방식은 엔진의 밸브 타이밍을 조절하여 일부 배기가스가 연소실에 남아있도록 하는 방식입니다. 특히 가변 밸브 타이밍(Variable Valve Timing, VVT) 시스템과 연동하여 흡기 밸브가 열리는 시점을 지연시키거나 배기 밸브가 닫히는 시점을 앞당기는 방식을 통해 내부 EGR 효과를 얻을 수 있습니다. 이 방식은 별도의 하드웨어 추가 없이 기존 엔진 제어 시스템을 활용하여 EGR 효과를 얻을 수 있다는 장점이 있지만, 정밀한 제어가 요구되며 엔진의 작동 조건에 따라 효과가 달라질 수 있다는 특징이 있습니다. 가솔린 EGR 시스템은 다양한 용도로 활용됩니다. 가장 주된 용도는 앞서 언급했듯이 질소산화물(NOx) 배출량 저감을 통한 환경 규제 충족입니다. 현대의 자동차들은 점점 더 엄격해지는 환경 규제를 만족해야 하며, EGR 시스템은 이러한 규제 준수에 필수적인 요소입니다. 또한, EGR 시스템은 엔진의 연소 효율을 일부 개선하는 데에도 기여할 수 있습니다. 연소 온도를 낮춤으로써 노킹(Knocking) 현상을 억제하고, 이는 엔진의 점화 시기를 더 진각시켜 연소 효율을 높이는 데 도움을 줄 수 있습니다. 가솔린 EGR 시스템과 관련된 핵심 기술로는 **EGR 밸브 제어 기술**이 있습니다. EGR 밸브는 EGR 유량을 조절하는 핵심 부품으로, 엔진 컨트롤 유닛(ECU)의 지시에 따라 개폐 정도를 정밀하게 조절합니다. 이 밸브는 보통 전자식으로 제어되며, 스텝 모터나 솔레노이드 밸브를 사용하여 정밀한 유량 제어를 가능하게 합니다. 과거에는 진공식 EGR 밸브도 사용되었으나, 보다 정밀한 제어가 가능한 전자식 EGR 밸브가 현재는 주류를 이루고 있습니다. 또 다른 중요한 관련 기술은 **산소 센서(Oxygen Sensor)** 및 **배기가스 온도 센서** 등 엔진 주변에 설치된 각종 센서와 이를 통합적으로 제어하는 **엔진 컨트롤 유닛(ECU)**입니다. 이러한 센서들은 엔진의 연소 상태, 배기가스 성분, 온도 등을 실시간으로 감지하여 ECU로 전송합니다. ECU는 이 데이터를 바탕으로 최적의 EGR 유량을 계산하고 EGR 밸브를 제어함으로써 엔진 성능과 배출가스 저감이라는 두 가지 목표를 동시에 달성하도록 합니다. 예를 들어, 엔진이 정지해 있거나 저속으로 공회전하는 경우에는 EGR을 거의 작동시키지 않거나 매우 적게 작동시켜 엔진의 원활한 작동을 보장하고, 고부하 조건이나 일정 속도로 주행 시에는 EGR을 적극적으로 작동시켜 NOx 배출을 효과적으로 억제합니다. 최근에는 더욱 정밀한 EGR 제어를 위해 ** 냉각식 EGR(Cooled EGR)** 시스템이 도입되고 있습니다. 일반적인 EGR 시스템은 배기가스를 그대로 연소실로 재순환시키지만, 냉각식 EGR 시스템은 배기가스를 재순환시키기 전에 냉각기를 통과시켜 온도를 낮춥니다. 배기가스의 온도를 낮추면 연소실 내의 혼합기 온도를 더욱 효과적으로 낮출 수 있으며, 이는 질소산화물 생성 억제에 더욱 큰 효과를 발휘합니다. 또한, 냉각된 배기가스는 더 높은 밀도를 가지므로 동일한 부피를 재순환시키더라도 더 많은 산소를 희석시키는 효과를 얻을 수 있습니다. 이러한 냉각식 EGR 시스템은 특히 고온 연소 조건에서 효과적이며, 연비 향상에도 기여할 수 있습니다. 가솔린 엔진의 특성상, 과도한 EGR은 연소 효율을 저하시키고 엔진 부조나 출력을 감소시킬 수 있습니다. 따라서 EGR 시스템은 엔진의 다양한 작동 조건, 즉 엔진 부하, RPM, 흡기 온도, 대기압 등을 종합적으로 고려하여 최적의 EGR 유량을 결정하고 제어해야 합니다. 이러한 복잡한 제어를 위해 최신 엔진 관리 시스템은 다양한 센서 정보를 바탕으로 정교한 알고리즘을 사용하여 EGR 시스템을 관리합니다. 요약하자면, 자동차 가솔린 EGR 시스템은 가솔린 엔진에서 발생하는 질소산화물(NOx)을 저감하기 위해 연소된 배기가스의 일부를 다시 연소실로 재순환시키는 시스템입니다. 외부 EGR과 내부 EGR 방식으로 구분되며, 전자식 EGR 밸브 제어 기술과 센서 및 ECU의 통합 제어가 핵심입니다. 냉각식 EGR 시스템과 같은 최신 기술은 EGR 시스템의 효율을 더욱 향상시키고 있습니다. EGR 시스템은 환경 규제 충족뿐만 아니라 엔진 연소 효율 개선에도 기여하는 중요한 기술이며, 앞으로도 지속적인 기술 발전과 함께 더욱 정교하고 효율적인 형태로 발전해 나갈 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 가솔린 EGR 시스템 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E4908) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 가솔린 EGR 시스템 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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