| ■ 영문 제목 : Global Automotive Non-pneumatic Tires Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
| ■ 상품코드 : GIR2407E5099 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 | |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 비공압 타이어 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 비공압 타이어 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 비공압 타이어의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 비공압 타이어 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 비공압 타이어 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 비공압 타이어 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 비공압 타이어 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 고체 타이어, 중공 타이어)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 비공압 타이어 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 비공압 타이어 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 비공압 타이어 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 비공압 타이어에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 비공압 타이어 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 비공압 타이어에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 비공압 타이어과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 비공압 타이어 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 비공압 타이어 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 비공압 타이어 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 고체 타이어, 중공 타이어
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Bridgestone Corporation, Goodyear Tire and Rubber Company, Michelin Inc., Hankook Tire Group, Yokohama Tire Corp., Resilient Technologies, Crocodile Tyres, Big Tyre, Toyo Tire and Rubber Co. LTD., Pioneer Corporation
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 비공압 타이어 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 비공압 타이어의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 비공압 타이어의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 비공압 타이어 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 비공압 타이어 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 비공압 타이어 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 비공압 타이어의 산업 체인.
– 자동차 비공압 타이어 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Bridgestone Corporation Goodyear Tire and Rubber Company Michelin Inc. ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 비공압 타이어 이미지 - 종류별 세계의 자동차 비공압 타이어 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 비공압 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 비공압 타이어 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 비공압 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 비공압 타이어 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 비공압 타이어 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 비공압 타이어 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 비공압 타이어 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 비공압 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 비공압 타이어 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 비공압 타이어 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 비공압 타이어 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 비공압 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 비공압 타이어 소비 금액 - 유럽 자동차 비공압 타이어 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 비공압 타이어 소비 금액 - 남미 자동차 비공압 타이어 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 비공압 타이어 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 비공압 타이어 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 비공압 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 비공압 타이어 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 비공압 타이어 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 비공압 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 비공압 타이어 평균 가격 - 북미 자동차 비공압 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 비공압 타이어 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 비공압 타이어 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 비공압 타이어 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 비공압 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 비공압 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 비공압 타이어 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 비공압 타이어 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 비공압 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 비공압 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 비공압 타이어 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 비공압 타이어 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 비공압 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 비공압 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 비공압 타이어 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 비공압 타이어 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 비공압 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 비공압 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 비공압 타이어 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 비공압 타이어 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 비공압 타이어 소비 금액 및 성장률 - 자동차 비공압 타이어 시장 성장 요인 - 자동차 비공압 타이어 시장 제약 요인 - 자동차 비공압 타이어 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 비공압 타이어의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 비공압 타이어의 제조 공정 분석 - 자동차 비공압 타이어 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 자동차 비공압 타이어(Automotive Non-pneumatic Tires, NPT)는 기존의 공기압을 이용하는 타이어와 달리, 공기 대신 특수한 구조물이나 소재를 사용하여 하중을 지지하고 충격을 흡수하는 타이어를 의미합니다. 즉, 타이어 내부가 진공 상태이거나 압축된 공기 대신 고체 또는 반고체 형태의 재료로 채워져 있거나, 독특한 형상의 격자 구조 등을 통해 탄성을 발현하는 타이어라고 할 수 있습니다. 이러한 비공압 타이어는 공기압 관리의 번거로움 해소, 펑크 걱정 없음, 극한 환경에서의 성능 유지 등 기존 공압 타이어의 한계를 극복할 수 있는 잠재력을 가지고 있어 최근 많은 주목을 받고 있습니다. 비공압 타이어의 핵심적인 특징은 바로 '공기압 불필요'라는 점입니다. 이는 타이어의 가장 큰 취약점 중 하나인 공기압 누설이나 급격한 압력 저하로 인한 사고 위험을 원천적으로 차단합니다. 또한, 운전자가 주기적으로 타이어 공기압을 점검하고 조절해야 하는 번거로움에서 해방시켜 주며, 이는 특히 차량 유지보수에 익숙하지 않은 운전자나 상용차 운전자들에게 큰 장점으로 다가올 수 있습니다. 펑크가 발생해도 주행이 가능하다는 점은 긴급 상황에서의 안전성을 크게 향상시키며, 예비 타이어를 휴대해야 하는 공간적 제약도 줄여줍니다. 비공압 타이어의 또 다른 중요한 특징은 내구성 및 수명 측면에서의 잠재력입니다. 공기압이 일정하게 유지되지 않거나 외부 충격에 의해 변형되기 쉬운 공압 타이어와 달리, 비공압 타이어는 설계된 구조와 소재의 특성에 따라 더욱 안정적이고 예측 가능한 성능을 제공할 수 있습니다. 일부 비공압 타이어는 기존 타이어보다 훨씬 긴 수명을 제공하도록 설계되어 있어, 장기적인 차량 운영 비용 절감에도 기여할 수 있습니다. 또한, 특정 비공압 타이어는 고온이나 저온과 같은 극한 환경에서도 성능 저하가 적어 특수한 용도로 활용될 가능성이 높습니다. 비공압 타이어는 그 구조와 작동 방식에 따라 다양하게 분류될 수 있습니다. 가장 대표적인 형태는 스프링 모양의 격자 구조를 갖는 '스포크형(Spoked)' 또는 '셀형(Cellular)' 비공압 타이어입니다. 이러한 타이어는 내부의 유연한 격자 구조가 마치 스프링처럼 작용하여 노면의 충격을 흡수하고 차량의 하중을 지지합니다. 예를 들어, 미쉐린(Michelin)의 '업티리스(UPTIS)'가 대표적인 스포크형 비공압 타이어로, 타이어 내부가 수많은 복잡한 형상의 폴리머 소재의 격자 구조로 이루어져 있습니다. 이 격자 구조가 변형되고 복원되는 과정을 통해 에너지를 흡수하며 쾌적한 승차감을 제공합니다. 다른 종류로는 타이어 내부에 탄성이 뛰어난 폴리우레탄이나 고무와 같은 고체 또는 반고체 소재를 채워 넣는 방식의 비공압 타이어도 연구되고 있습니다. 이러한 충전재는 공기압의 변동 없이 안정적인 지지력을 제공하며, 소재의 선택에 따라 승차감, 내구성, 에너지 효율성 등을 조절할 수 있습니다. 또한, 특정 비공압 타이어는 공기압 조절 없이도 차량의 무게에 따라 최적의 변형을 이루도록 설계되어, 다양한 하중 조건에서도 일관된 성능을 발휘할 수 있도록 개발되고 있습니다. 비공압 타이어의 용도는 매우 광범위합니다. 앞서 언급한 것처럼, 개인 승용차의 펑크 걱정 없는 안전하고 편리한 주행 경험을 제공하는 데 활용될 수 있습니다. 특히, 고속 주행이나 급제동 시 공기압 저하로 인한 사고 위험을 줄여주므로 안전성이 중요한 고려 사항인 경우 큰 장점을 가집니다. 또한, 상용차 분야에서는 주기적인 타이어 점검 및 교체가 어렵고, 잦은 운행으로 인한 타이어 마모 및 파손이 빈번한 상황에서 유지보수 비용 절감 및 가동 중단 시간 최소화에 크게 기여할 수 있습니다. 물류 차량, 건설 장비, 농업용 차량 등 다양한 산업 현장에서 비공압 타이어의 도입을 통해 운영 효율성을 높일 수 있습니다. 극한 환경에서의 활용 또한 비공압 타이어의 중요한 용도 중 하나입니다. 군용 차량의 경우, 전투 중 타이어 펑크는 치명적인 상황을 초래할 수 있으므로 비공압 타이어는 뛰어난 생존성과 기동성을 제공할 수 있습니다. 또한, 고온이나 저온 환경에서도 성능 변화가 적어 극한의 기후 조건에서 운행되는 특수 차량이나 탐사 차량 등에도 적합합니다. 자율주행차량 분야에서는 예측 불가능한 외부 요인에 대한 대응 능력이 중요해지고 있으며, 비공압 타이어는 안정적인 주행 성능과 신뢰성을 제공함으로써 자율주행 시스템의 안전성을 더욱 강화하는 데 기여할 수 있습니다. 비공압 타이어와 관련된 주요 기술로는 소재 과학, 구조 설계, 제조 공정 기술 등이 있습니다. 타이어의 유연성과 강성, 내마모성, 내열성 등을 결정하는 핵심적인 부분은 사용되는 소재입니다. 특히, 스포크형 비공압 타이어의 경우, 높은 피로 저항성과 탄성을 동시에 가지는 특수 고분자 소재의 개발이 중요합니다. 또한, 격자 구조의 설계는 타이어의 승차감, 하중 지지 능력, 에너지 흡수 능력 등 전반적인 성능에 직접적인 영향을 미치므로, 정밀한 컴퓨터 시뮬레이션과 최적화된 설계 기술이 요구됩니다. 제조 공정 기술 또한 비공압 타이어의 상용화를 위한 중요한 과제입니다. 기존의 공압 타이어 제조 방식과는 다른 새로운 제조 설비와 기술이 필요하며, 복잡한 격자 구조를 정밀하고 효율적으로 생산하는 기술 개발이 필수적입니다. 또한, 타이어와 휠의 결합 방식, 타이어의 장착 및 탈착 방식 등 전체적인 시스템에 대한 고려도 필요합니다. 현재는 많은 자동차 제조사 및 타이어 제조사들이 비공압 타이어의 기술 개발에 적극적으로 투자하고 있으며, 상용화를 위한 연구와 실증 테스트가 활발히 진행되고 있습니다. 향후 비공압 타이어는 기존 공압 타이어의 안전성, 편의성, 효율성을 한 단계 발전시키는 새로운 이동 수단의 핵심 부품으로 자리매김할 것으로 기대됩니다. |

| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 비공압 타이어 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E5099) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 비공압 타이어 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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