| ■ 영문 제목 : Global Automotive Run-flat Tires Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E5230 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,047,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 런 플랫 타이어 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 런 플랫 타이어 산업 체인 동향 개요, OEM, 애프터마켓 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 런 플랫 타이어의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 런 플랫 타이어 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 런 플랫 타이어 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 런 플랫 타이어 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 런 플랫 타이어 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 자체 지원 기술, 자체 밀봉 기술, 보조 지원 기술)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 런 플랫 타이어 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 런 플랫 타이어 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 런 플랫 타이어 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 런 플랫 타이어에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 런 플랫 타이어 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 런 플랫 타이어에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (OEM, 애프터마켓)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 런 플랫 타이어과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 런 플랫 타이어 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 런 플랫 타이어 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 런 플랫 타이어 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 자체 지원 기술, 자체 밀봉 기술, 보조 지원 기술
용도별 시장 세그먼트
– OEM, 애프터마켓
주요 대상 기업
– Bridgestone Corp., Continental AG, Michelin Group, Pirelli & C. Spa, The Goodyear Tire & Rubber Co., The Yokohama Rubber Co. Ltd., Kumho, Dunlop Tires
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 런 플랫 타이어 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 런 플랫 타이어의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 런 플랫 타이어의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 런 플랫 타이어 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 런 플랫 타이어 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 런 플랫 타이어 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 런 플랫 타이어의 산업 체인.
– 자동차 런 플랫 타이어 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Bridgestone Corp. Continental AG Michelin Group ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 런 플랫 타이어 이미지 - 종류별 세계의 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 런 플랫 타이어 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 런 플랫 타이어 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 런 플랫 타이어 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 런 플랫 타이어 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 런 플랫 타이어 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 런 플랫 타이어 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 - 유럽 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 - 남미 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 런 플랫 타이어 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 런 플랫 타이어 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 런 플랫 타이어 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 런 플랫 타이어 평균 가격 - 북미 자동차 런 플랫 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 런 플랫 타이어 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 런 플랫 타이어 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 런 플랫 타이어 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 런 플랫 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 런 플랫 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 런 플랫 타이어 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 런 플랫 타이어 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 런 플랫 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 런 플랫 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 런 플랫 타이어 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 런 플랫 타이어 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 런 플랫 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 런 플랫 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 런 플랫 타이어 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 런 플랫 타이어 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 런 플랫 타이어 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 런 플랫 타이어 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 런 플랫 타이어 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 런 플랫 타이어 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 런 플랫 타이어 소비 금액 및 성장률 - 자동차 런 플랫 타이어 시장 성장 요인 - 자동차 런 플랫 타이어 시장 제약 요인 - 자동차 런 플랫 타이어 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 런 플랫 타이어의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 런 플랫 타이어의 제조 공정 분석 - 자동차 런 플랫 타이어 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차 런 플랫 타이어: 안전과 편의를 더하는 혁신적인 기술 자동차의 타이어는 차량과 노면을 연결하는 유일한 부품으로서, 주행 성능, 안전성, 승차감 등 차량의 전반적인 특성에 지대한 영향을 미칩니다. 하지만 타이어는 외부 충격이나 마모로 인해 손상될 수 있으며, 특히 갑작스러운 공기압 저하(펑크)는 차량의 조종 안정성을 급격히 떨어뜨려 심각한 사고로 이어질 가능성이 있습니다. 이러한 위험성을 줄이고 운전자의 안전과 편의를 증진시키기 위해 개발된 혁신적인 기술이 바로 런 플랫 타이어입니다. 런 플랫 타이어(Run-flat Tire, RFT)는 말 그대로 '평평하게 달려도 주행이 가능한 타이어'를 의미합니다. 이는 타이어에 펑크가 발생하여 공기가 완전히 빠져나가더라도 일정 속도와 거리를 유지하며 주행할 수 있도록 설계된 특수 타이어를 말합니다. 일반적인 타이어의 경우 펑크가 발생하면 공기압이 급격히 낮아져 타이어가 찌그러지고 휠에 손상을 입히며, 심한 경우 차량의 통제력을 잃게 됩니다. 하지만 런 플랫 타이어는 이러한 상황에서도 타이어의 형상을 유지하여 안전하게 목적지 근처의 안전한 장소까지 이동할 수 있도록 돕습니다. 런 플랫 타이어의 핵심적인 특징은 바로 **강화된 측벽(Sidewall)** 구조에 있습니다. 일반 타이어의 측벽은 상대적으로 유연하여 공기압이 유지되지 않으면 쉽게 찌그러져 형태를 유지할 수 없습니다. 반면 런 플랫 타이어는 특수 고무 컴파운드나 별도의 보강재를 사용하여 측벽을 훨씬 더 단단하고 강하게 만듭니다. 이 강화된 측벽은 타이어 내부에 공기가 전혀 없더라도 외부의 하중을 지지하고 타이어의 형태를 유지하는 역할을 합니다. 펑크가 발생하여 공기가 빠져나가더라도, 이 강화된 측벽이 타이어의 붕괴를 막아 운전자가 차량을 조종할 수 있도록 합니다. 런 플랫 타이어는 크게 두 가지 주요 방식으로 구분될 수 있습니다. 첫 번째는 **자기 지지형(Self-Supporting) 런 플랫 타이어**입니다. 이 방식은 앞서 설명한 것처럼 타이어 자체의 강화된 측벽을 통해 펑크 시에도 주행이 가능하도록 설계된 방식입니다. 별도의 보조 장치 없이 타이어 자체의 구조적 안정성만으로 기능을 수행하므로 가장 일반적인 런 플랫 타이어의 형태로 자리 잡고 있습니다. 두 번째는 **지지 링 방식(Support Ring System)**입니다. 이 방식은 타이어 내부에 특수한 금속 또는 고무 재질의 링을 장착하여 펑크 시에도 타이어가 휠에서 이탈하거나 심하게 찌그러지는 것을 방지하는 방식입니다. 링이 타이어 내부에서 지지대 역할을 하여 주행 가능한 상태를 유지하는 원리입니다. 하지만 이 방식은 타이어 교체가 복잡하고 무게가 증가하는 단점이 있어 자기 지지형 방식에 비해 활용도가 낮습니다. 런 플랫 타이어의 가장 큰 장점은 단연 **안전성 향상**입니다. 고속 주행 중이나 악천후 시에 발생하는 갑작스러운 타이어 펑크는 운전자에게 매우 위험한 상황을 초래할 수 있습니다. 런 플랫 타이어는 이러한 상황에서도 즉각적인 대처 능력을 제공하여 사고 위험을 현저히 낮춥니다. 운전자는 당황하지 않고 가까운 정비소나 안전한 장소로 이동할 수 있으며, 이는 곧 운전자와 동승자의 생명 안전으로 직결됩니다. 또한, 런 플랫 타이어는 **편의성 측면에서도 이점**을 제공합니다. 일반 타이어의 경우 펑크가 발생하면 즉시 비상등을 켜고 안전한 곳에 정차하여 스페어 타이어로 교체하거나 긴급출동 서비스를 기다려야 하는 번거로움이 있습니다. 하지만 런 플랫 타이어를 장착한 차량은 이러한 불편함 없이 목적지까지 이동할 수 있으므로, 특히 장거리 운전이나 낯선 지역에서의 운전 시 심리적인 안정감을 제공합니다. 더불어, 스페어 타이어를 휴대할 필요가 없어 차량 내부 공간을 더욱 효율적으로 활용할 수 있다는 점도 장점으로 꼽을 수 있습니다. 트렁크 공간이 더 넓어지거나, 스페어 타이어를 장착하는 데 필요한 부품을 제거하여 차량 무게를 줄이는 데 기여할 수 있습니다. 하지만 런 플랫 타이어 역시 단점을 가지고 있습니다. 가장 대표적인 단점은 **승차감**입니다. 강화된 측벽 구조는 외부 충격을 흡수하는 일반 타이어의 유연성을 상대적으로 떨어뜨립니다. 이로 인해 노면의 작은 요철이나 충격이 운전자에게 더 직접적으로 전달될 수 있으며, 이는 전반적인 승차감을 다소 딱딱하게 느껴지게 만들 수 있습니다. 또한, 런 플랫 타이어는 일반 타이어에 비해 **가격이 비싼 편**입니다. 특수 소재와 복잡한 제조 공정이 요구되기 때문에 초기 구매 비용이 높으며, 펑크 발생 시 수리보다는 교체가 필요한 경우가 많아 유지 보수 비용도 더 들 수 있습니다. 마지막으로, 런 플랫 타이어는 **무게가 더 나가는 편**입니다. 강화된 측벽과 특수 소재로 인해 일반 타이어보다 무게가 증가하며, 이는 연비에 미미한 영향을 줄 수 있습니다. 또한, 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)이 필수적으로 요구됩니다. 런 플랫 타이어는 펑크가 발생하더라도 육안으로 쉽게 인지하기 어려울 수 있기 때문입니다. TPMS는 타이어의 공기압 이상을 실시간으로 감지하여 운전자에게 경고해주므로, 런 플랫 타이어의 안전 기능을 제대로 활용하기 위해서는 반드시 필요한 기술입니다. 런 플랫 타이어의 등장은 타이어 기술 발전의 중요한 이정표이며, 이는 차량 설계 및 안전 시스템 전반에 걸쳐 영향을 미치고 있습니다. 제조사들은 런 플랫 타이어의 단점을 보완하고 장점을 극대화하기 위한 연구 개발을 지속하고 있으며, 새로운 소재와 구조 설계를 통해 승차감을 개선하고 무게를 줄이며 비용 효율성을 높이는 노력을 기울이고 있습니다. 또한, 런 플랫 타이어의 장점을 살려 스페어 타이어를 없애고 차량 경량화를 추구하는 미래 자동차 설계의 트렌드와도 맥을 같이 합니다. 전기차와 같이 새로운 동력원을 사용하는 차량들의 보편화 또한 런 플랫 타이어의 적용을 더욱 가속화할 것으로 예상됩니다. 결론적으로, 런 플랫 타이어는 타이어 펑크라는 예기치 못한 상황에서 운전자의 안전을 최우선으로 고려한 혁신적인 기술입니다. 강화된 측벽 구조를 통해 펑크 시에도 일정 거리를 주행할 수 있도록 함으로써 사고 위험을 줄이고 운전자의 편의성을 증대시킵니다. 물론 승차감이나 가격 등의 단점도 존재하지만, 지속적인 기술 개발을 통해 이러한 단점들이 점차 개선되고 있으며, 미래 자동차의 발전 방향과도 부합하는 중요한 기술로서 그 역할이 더욱 확대될 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 런 플랫 타이어 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E5230) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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