| ■ 영문 제목 : Global Automotive Transmission Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E5406 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 변속기 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 변속기 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 변속기의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 변속기 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 변속기 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 변속기 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 변속기 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : MT, AT, AMT, CVT, DCT)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 변속기 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 변속기 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 변속기 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 변속기에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 변속기 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 변속기에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 변속기과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 변속기 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 변속기 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 변속기 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– MT, AT, AMT, CVT, DCT
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– ASIN,ZF,Jatco,Getrag,Volkswagen,Honda,MOBIS,Magna,SAIC,GM,Chongqing Tsingshan,Allison Transmission,Continental,Zhejiang Wanliyang,Borgwarner,Eaton Corporation
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 변속기 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 변속기의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 변속기의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 변속기 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 변속기 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 변속기 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 변속기의 산업 체인.
– 자동차 변속기 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 ASIN ZF Jatco ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 변속기 이미지 - 종류별 세계의 자동차 변속기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 변속기 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 변속기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 변속기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 변속기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 변속기 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 변속기 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 변속기 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 변속기 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 변속기 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 변속기 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 변속기 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 변속기 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 변속기 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 변속기 소비 금액 - 유럽 자동차 변속기 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 변속기 소비 금액 - 남미 자동차 변속기 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 변속기 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 변속기 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 변속기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 변속기 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 변속기 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 변속기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 변속기 평균 가격 - 북미 자동차 변속기 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 변속기 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 변속기 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 변속기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 변속기 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 변속기 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 변속기 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 변속기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 변속기 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 변속기 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 변속기 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 변속기 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 변속기 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 변속기 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 변속기 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 변속기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 변속기 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 변속기 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 변속기 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 변속기 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 변속기 소비 금액 및 성장률 - 자동차 변속기 시장 성장 요인 - 자동차 변속기 시장 제약 요인 - 자동차 변속기 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 변속기의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 변속기의 제조 공정 분석 - 자동차 변속기 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차 변속기: 동력 전달의 핵심, 부드러움과 효율을 더하다 자동차 변속기(Automotive Transmission)는 엔진에서 발생한 동력을 바퀴로 전달하는 과정에서 속도와 토크(회전력)를 조절하는 중요한 역할을 담당하는 장치입니다. 즉, 운전자가 원하는 주행 상황에 맞춰 엔진의 회전 속도와 바퀴의 회전 속도를 최적으로 맞춰주는 '다기어 시스템'이라고 할 수 있습니다. 자동차가 정지 상태에서 출발할 때, 혹은 오르막길을 오르거나 고속으로 주행할 때 등 각각 다른 조건에서 엔진은 최적의 성능을 발휘하기 어렵습니다. 변속기는 이러한 상황에서 엔진의 회전수를 일정하게 유지하면서도 바퀴의 속도를 변화시켜, 차량의 출발, 가속, 등판 능력, 그리고 고속 주행 성능을 향상시키는 필수적인 부품입니다. 이러한 기능 덕분에 운전자는 보다 쉽고 편안하게 차량을 조작할 수 있으며, 연비 효율성을 높이고 배출가스를 줄이는 데에도 크게 기여합니다. 변속기의 가장 큰 특징은 바로 '동력 전달 효율'과 '변속감'입니다. 동력 전달 효율은 엔진의 동력이 얼마나 손실 없이 바퀴로 전달되는지를 나타내는 지표로, 높을수록 동일한 엔진 출력을 가지고도 더 좋은 성능을 내거나 연비를 절약할 수 있습니다. 변속 방식에 따라 이 효율성은 달라지며, 이를 개선하기 위한 다양한 기술이 개발되고 있습니다. 또한, 운전자가 변속을 인지하는 정도를 나타내는 변속감은 승차감과 직결되는 중요한 요소입니다. 특히 자동 변속기의 경우, 기어 변경 시 발생하는 충격이나 지연 없이 부드럽게 변속되는 것이 승차감을 높이는 데 결정적인 역할을 합니다. 자동차 변속기는 그 작동 방식에 따라 크게 몇 가지 종류로 나눌 수 있습니다. 가장 전통적이고 널리 사용되는 방식은 **수동 변속기(Manual Transmission, MT)**입니다. 수동 변속기는 운전자가 클러치 페달을 밟아 엔진과 변속기를 분리시킨 후, 기어 레버를 조작하여 원하는 기어비로 변경하고 다시 클러치를 연결하는 방식으로 작동합니다. 이는 운전자가 직접 동력 전달 과정을 제어할 수 있다는 장점이 있으며, 기계적인 구조가 비교적 단순하여 내구성이 좋고 수리 비용이 저렴한 편입니다. 또한, 운전자의 숙련도에 따라 엔진의 출력을 더욱 효과적으로 활용할 수 있어 스포티한 주행을 즐기는 운전자들에게 선호되기도 합니다. 하지만 클러치 조작과 기어 변경이 수반되므로 운전이 다소 번거로울 수 있으며, 특히 시내 주행이 잦은 경우 운전 피로도가 높아질 수 있다는 단점이 있습니다. 다음으로, 현대 자동차에서 가장 보편적으로 사용되는 방식은 **자동 변속기(Automatic Transmission, AT)**입니다. 자동 변속기는 유체 커플링(토크 컨버터)과 유성 기어 세트를 통해 엔진의 동력을 자동으로 변화시키며, 운전자의 조작 없이 차량의 속도와 부하에 맞춰 최적의 기어비를 선택하여 작동합니다. 이는 운전자가 클러치 조작이나 기어 변경에 신경 쓸 필요 없이 편안하게 운전할 수 있다는 장점을 제공합니다. 특히 도심 주행이나 교통 체증 상황에서 운전 편의성을 크게 향상시키며, 요즘 출시되는 자동 변속기는 매우 높은 수준의 부드러움과 효율성을 자랑합니다. 자동 변속기 역시 내부 작동 방식에 따라 더 세분화될 수 있습니다. 가장 일반적인 형태는 **토크 컨버터 방식 자동 변속기**이며, 이 외에도 변속 방식에 따라 독특한 특징을 가진 종류들이 있습니다. 이러한 자동 변속기의 한계를 극복하고 더 높은 효율과 부드러움을 제공하기 위해 개발된 것이 **듀얼 클러치 변속기(Dual Clutch Transmission, DCT)**입니다. DCT는 두 개의 클러치를 사용하여 홀수 단 기어와 짝수 단 기어를 각각 담당하도록 설계되었습니다. 이를 통해 다음 변속될 기어를 미리 준비시켜 두었다가 변속 시점에 빠르게 클러치를 전환함으로써, 수동 변속기 수준의 빠른 변속 속도와 거의 끊김 없는 동력 전달을 가능하게 합니다. 이는 마치 두 개의 수동 변속기가 하나로 합쳐진 것과 같은 효과를 내며, 특히 가속 성능과 연비 효율성 면에서 뛰어난 성능을 보여줍니다. 스포츠카나 고성능 차량에서 많이 채택되는 추세이며, 최근에는 일반 승용차에도 점차 확대 적용되고 있습니다. 하지만 두 개의 클러치를 사용하기 때문에 구조가 복잡해지고 가격이 다소 높으며, 저속 구간에서의 부드러움은 토크 컨버터 방식 자동 변속기에 비해 다소 떨어질 수 있다는 평가도 있습니다. 또 다른 중요한 자동 변속기 종류로는 **무단 변속기(Continuously Variable Transmission, CVT)**가 있습니다. CVT는 전통적인 기어 세트 대신 두 개의 풀리(pulley)와 벨트(belt) 또는 체인(chain)을 이용하여 무한대에 가까운 기어비를 구현하는 방식입니다. 이는 엔진의 회전수를 최적의 효율 구간에 유지하면서도 차량의 속도를 부드럽게 변화시킬 수 있다는 큰 장점을 가집니다. 마치 자전거의 기어를 계속해서 바꿔나가는 듯한 느낌으로, 특정 기어 단수가 구분되지 않고 연속적으로 속도를 조절합니다. 이러한 특징 덕분에 CVT는 뛰어난 연비 효율성과 매우 부드러운 주행감을 제공합니다. 특히 경제성과 편안한 운전을 중시하는 소형차나 준중형차, 하이브리드 차량에 많이 적용되고 있습니다. 다만, 급가속 시 엔진 회전수가 일정하게 유지되면서 속도가 올라가는 특성 때문에 일부 운전자들에게는 마치 '슬리퍼 클러치'를 사용하는 듯한 이질감이나 웅웅거리는 소음으로 느껴질 수도 있습니다. 최근에는 이러한 CVT의 단점을 보완하기 위해 가상 변속 단수를 추가하여 운전자가 좀 더 익숙한 변속감을 느끼도록 하는 기술도 적용되고 있습니다. 이 외에도 하이브리드 차량 등에서 사용되는 **전기 구동 방식의 변속 시스템**이나, 기계적인 방식은 아니지만 전자적으로 동력 흐름을 제어하는 **감속기(reducer)** 등이 변속과 유사한 역할을 수행한다고 볼 수 있습니다. 변속기는 자동차의 성능, 효율, 그리고 승차감에 지대한 영향을 미치는 만큼, 관련 기술은 끊임없이 발전하고 있습니다. 최근에는 이러한 변속기 자체의 성능 향상뿐만 아니라, **지능형 변속 제어(Intelligent Shift Control)** 기술이 주목받고 있습니다. 이는 차량 내 센서로부터 얻은 다양한 정보(도로 경사, 운전자의 주행 패턴, 내비게이션 정보 등)를 종합적으로 분석하여 최적의 변속 시점과 기어비를 미리 판단하고 제어함으로써, 보다 능동적이고 효율적인 주행을 가능하게 합니다. 예를 들어, 내비게이션 데이터를 활용하여 전방의 커브길이나 언덕을 미리 감지하고 적절한 기어로 미리 변속하여 차량의 움직임을 안정시키고 운전자의 조작 부담을 줄여주는 방식입니다. 또한, **친환경 차량의 발달**과 함께 변속기 기술 역시 진화하고 있습니다. 전기차는 내연기관차와 달리 기어 단수가 없거나 매우 단순한 감속기만 가지는 경우가 많습니다. 이는 전기 모터가 넓은 회전 범위에서 최대 토크를 발휘할 수 있기 때문입니다. 하지만 일부 고성능 전기차나 하이브리드 차량에서는 모터의 성능을 더욱 다채롭게 활용하기 위해 2단 또는 그 이상의 기어를 사용하는 경우도 나타나고 있어, 변속기의 역할이 완전히 사라지는 것은 아니라고 볼 수 있습니다. 결론적으로, 자동차 변속기는 엔진의 힘을 바퀴로 효과적으로 전달하기 위한 필수적인 장치로서, 차량의 성능과 효율, 그리고 운전의 즐거움에 직접적인 영향을 미칩니다. 수동 변속기의 직관적인 조작감부터 자동 변속기의 편리함, DCT의 역동적인 성능, 그리고 CVT의 부드러운 효율성까지, 각 변속기 방식은 고유의 장점을 가지고 있으며, 기술의 발전은 이러한 장점들을 더욱 극대화하고 단점들을 보완하며 끊임없이 진화하고 있습니다. 앞으로도 자동차 산업의 발전과 함께 변속기 기술은 더욱 스마트하고 효율적인 방향으로 나아갈 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 변속기 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E5406) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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